Форд Мондео выпускается в кузове седан, хэтчбек и универсал. купить новый Форд Мондео 5 в СПб по. Проводим осмотры, смотрим что осталось от FORD MONDEO 4 РЕСТ (уже 5 часть) полное видео тут: • ЭКСПЕРТ НА ДЕНЬ!
Ещё на эту тему
- Рекомендуем
- Обзор Форд Мондео 4 — слабые и сильные места
- Европейский Ford Mondeo дождался модернизации — Авторевю
- Ford Mondeo IV: любовь с первого взгляда
- Слабые места авто Ford Mondeo 4
- Подержанный Ford Mondeo — хит продаж. Какую версию купить? Проверим три поколения
Европейский Ford Mondeo дождался модернизации
Напомним, фордовский Mondeo продержался в модельном ряду марки почти 30 лет. Ford намерен отозвать 737 000 автомобилей из-за проблем с протечкой масла и тормозами Автопроизводитель решил отказаться от Mondeo в Европе из-за изменившихся предпочтений местных автомобилистов. В настоящее время европейцы больше симпатизируют кроссоверам и электрокарам. Лучшим годом для Mondeo в плане продаж аналитики называют 2015-й, однако к настоящему времени его популярность сократилась почти в шесть раз.
Бензиновые моторы предлагаются объемом 2,0 литра мощностью в 145, 200 и 240 л. Есть в линейке и двухлитровый 140-сильный дизель.
Цена Форд Мондео универсал 2013 варьируется от 1 033 500 до 1 322 000 рублей.
Также автомобиль щеголяет сразу двумя огромными цветными дисплеями — на приборной панели восемь дюймов, тачскрин системы SYNC и на центральной консоли 12 дюймов.
Управление первых из них возложено на кнопки на руле. Кнопки климатической системы и часть клавиш управления мультимедиа теперь «аналоговые», а не сенсорные. Центральная консоль — один из самых эстетически «правильных» элементов дизайна интерьера.
Кстати, Mondeo теперь может оснащаться системой автоматической парковки как параллельной, так и перпендикулярной Передние седоки могут превосходно распределить нагрузки с помощью новых мультиконтурных кресел с электрорегулировками и по очереди изучать возможности доработанной мультимедийной системы SYNC на восьмидюймовом дисплее по центру панели. Сама система значительно прибавила в быстродействии и адекватности отклика, но все равно пару раз зависала на нашем тестовом автомобиле. В целом управление ею стало интуитивно понятно, а с центральной панели по просьбе «трудящихся» исчезли сенсорные кнопки.
Теперь — при обычных механических клавишах — «фидбэк» на нажатие гораздо более очевиден. Мультиконтурные сиденья кожаная отделка — в «базе» — уникальное предложение в классе. Кресла на самом деле очень удобные, хорошо удерживают тело при высоком уровне комфорта.
Подогнать их можно под любую фигуру, а диапазоны регулировок — избыточны. Через пару месяцев сиденья можно будет заказать и с функцией массажа. В своем пятом поколении Ford Mondeo остается одним из самых просторных автомобилей для задних пассажиров в своем сегменте.
Даже если впереди сидит очень рослый человек, будьте уверены, что и сзади вы устроитесь без проблем. Из удобств задним пассажирам доступны подлокотник с подстаканниками, воздуховоды климатической системы, двухпозиционный подогрев кресел и розетки на 12 и даже 230 В Задним пассажирам тоже жаловаться грех. Mondeo по-прежнему остается одним из самых гостеприимных в классе к пассажирам на втором ряду.
Места здесь просто завались, если, конечно, вы не очень высокий человек и не станете подпирать покатую крышу. Кстати, уже начиная со «средней» версии Trend для Мондео доступен подогрев всех сидений, включая задние, а также обогрев лобового стекла. А вот подогрев руля — привилегия дорогой версии Titanium.
Максимальный объем багажного отделения седана Ford Mondeo в российской спецификации идентичен таковому у европейского седана — 516 л. Несмотря на то, что до нас Мондео добрался с более чем двухлетней задержкой, он все еще воспринимается как автомобиль современный, узнаваемый, да еще и управляется вполне на уровне, обладая при этом очень высоким уровнем комфорта. К тому же в России всегда ценили размеры.
И у Mondeo с этим нет проблем — самый длинный в сегменте кузов и, пожалуй, самый просторный салон. Так что Mazda6, Toyota Camry, Nissan Teana — у вас снова появился очень достойный, а по некоторым статьям и более сильный конкурент. Цены на автомобили с 2,5-литровым мотором 181 л.
В общей массе не критично, но впечатление оставляет неприятное. Зато шумоизоляция вполне достойная. Хоть и зависит во многом от установленной резины. В городском скоростном режиме посторонние шумы вас не будут беспокоить.
Двигатели Форд Мондео 4 Моторов в перечне Mondeo 4 не так и много. Начнем с бензиновых и по порядку возрастания. Младший мотор в линейке, о котором многие говорят «не едет». Но у каждого свое представление об этом параметре.
Поэтому для неспешного передвижения по городу без «резких движений» вполне подойдет. Второй вопрос, что небольшому двигателю тяжело тащить большую машину и, естественно, его ресурс истощается быстрее. Средний срок службы 1,6-литрового мотора без ремонта — 250-300 тыс. При нормальном обслуживании и режиме езды «не гонщик».
Зато расход бензина вполне адекватный — большинству владельцев удается вписаться в 8-9 литров. Если получается больше 10, то нужно искать причину повышенного расхода. Регламентный срок замены ремня ГРМ у 1,6 л. Но из-за повышенной нагрузки и условий эксплуатации в наших краях лучше менять ремень с роликами каждые 100-120 тыс.
Из болячек — течь клапанной крышки и клапанов управления муфтами фаз газораспределения. С последним лучше не затягивать, так как масло вытекает быстро и можно «приговорить» двигатель. Привод ГРМ цепной и подлежит замене раз в 250 тыс. Гораздо раньше могут «затарахтеть» вихревые заслонки в коллекторе есть ремкомплект.
Не на каждом СТО отличат такой стук от звука растянутой цепи, а цена вопроса отличается существенно. Традиционно может потечь клапанная крышка, но это мелочи. В зависимости от качества топлива, с разной регулярностью придется чистить дроссельную заслонку. Признаки — плавающие обороты и легкая детонация.
В общем, очень надежный двигатель с ресурсом без серьезного вмешательства 350-400 тыс. Тот же двухлитровый двигатель, только большего объема. Соответственно чуть больше мощности и расхода бензина. Причем расход больше на 2-3 литра минимум, в городском цикле.
После 200 тыс. Чаще всего виноваты задубевшие маслосъемные колпачки или залегшие кольца. Первый вариант устранить будет дешевле. А маслосъемные кольца залегают чаще всего из-за некачественного масла или бензина, возникает повышенный нагар.
Моторы 2,0 и 2,3 литра — самые распространенные. Они установлены на более чем половине Форд Мондео 4 в продаже 966 из 1826. Появились после рестайлинга. Турбированные с непосредственным впрыском, сложные и мощные.
Поэтому на особую надежность рассчитывать не приходится. Технически двухлитровый мотор остался прежним. Изменили только головку блока цилиндров, добавили турбину и ТНВД топливный насос высокого давления для непосредственного впрыска. Соответственно дополнительные элементы и требуют дополнительного внимания.
На первых партиях проданных Mondeo 4 с ЭкоБустом неоднократно случался прогар поршней. Проблему устранили с помощью новой прошивки. Если на вашей машине прошивку не обновляли, то вы в зоне риска. Может прогореть и впускной коллектор, осколки которого «убьют» турбину.
Поэтому если на коллекторе появляются трещины, то не стоит «играться» со сваркой, лучше поменять полностью. Версия на 240 л. Это касается и чипованных 200-сильных версий мотора. Есть прошивки на 270 и 300 лошадей, но как долго эти «лошади» будут бегать — вопрос.
Если практически все предыдущие моторы достались Форду от Мазды, то этот двигатель разрабатывали в компании Вольво. На ФМ4 их ставили только до рестайлинга.
Ford Mondeo 4 (Форд Мондео 4)
Модели Ford Mondeo 3 имели более бедное оснащение, так что новинка пришлась по душе любителям комфорта и многофункциональности. Универсальность и гибридная эффективность Для водителей, которым требуется больше мощи и автономности, новый Ford Mondeo Wagon Hybrid обеспечит феноменальную дальность поездок за счёт экономичного традиционного ДВС и высокоэффективного электромотора. Подзаряжаемый гибрид способен передвигаться в режиме смешанном, а также на чисто электрической тяге. В городских условиях электрический режим весьма актуален, поскольку строгие экологические стандарты не допускают в некоторые районы машины на чистом ДВС. Кроме того, подзаряжаемая схема позволяет больше не беспокоиться о том, где бы подзарядить тяговый аккумулятор. Новое поколение программного обеспечения более эффективно использует ресурсы автомобиля.
В гибридной версии доступен специально разработанный двухлитровый бензиновый двигатель Atkinson мощностью 187 лошадиных сил, и электромотор в режиме генератора. Технология регенеративного торможения улавливает до 90 процентов энергии, обычно теряемой при торможении, для пополнения аккумулятора. Топливная экономичность при этом составляет 4. Технические особенности Теперь более подробно о других комплектациях. Также имеется парктроник, климат-контроль и запуск двигателя без ключа.
Еще максимальная комплектация может похвастаться ксеноновой и биксеноновой оптикой, электроскладывающимися зеркалами, и форсунок… в общем, всё, что только можно представить, в этом автомобиле есть. Даже навигационная система с вентиляцией передних сидений. Под капотом базовой модели установлен 1. В комплектации Trend под капот Ford Mondeo 4 двигатели устанавливают 2-литровые, 145-сильные. Также есть модель Titanium и Anniversary 20.
Под их капотами стояли изначально абсолютно идентичные двигатели. А расход — всего 9. Внешность Ford Mondeo Wagon Hybrid 2021 Обновления экстерьера нового Форд Мондео призваны повысить привлекательность машины, добавив в него премиальных элементов. Каждая из комплектаций получила свои уникальные детали, которые визуально отличают их. Улучшенная форма верхней трапециевидной решётки с более глубоким визуальным эффектом; Хромированный турник для комплектации Titanium; Чёрная шлицевая отделка для моделей ST-Line; Эксклюзивное серебристое сатиновое покрытие «fly-V» для моделей Vignale; Пересмотрен дизайн нижней решётки, который вписывается в новые противотуманные фары для моделей Titanium и Vignale, и граничит со спортивными крыльями для моделей ST-Line; Новые противотуманные фонари и светодиодные ДХО; Спортивная облицовка бампера с более выраженным нижним спойлером; Новые задние фонари C-образной формы, пересекаемые стильной полноразмерной аппликацией в сатинированном серебристом или хромированном покрытии; Наклонный боковой профиль.
Создающий визуальную лёгкость машины. Покупателям нового гибридного универсала Форд Мондео 2021 теперь доступны большие возможности для персонализации своего автомобиля. На выбор доступны легкосплавные колёса 17 и 18 дюймов, кроме того, есть вариант дисков 19 дюймов с отделкой под жидкий алюминий. Варианты силовых агрегатов Итак, выше было сказано, что изначально под капоты некоторых версий ставили только один вариант двигателя. Да, но очень быстро появились и другие.
Например, модели в комплектации Trend могли быть оснащены как 145-, так и 161-сильным мотором. У версий Titanium было и вовсе пять различных моторов. На 145 л. МТ, 2 литра , 161 2. И, конечно, вышеупомянутый 140-сильный.
У моделей юбилейной серии тоже было четыре двигателя. На 161, 140, 200 и 240 лошадиных сил соответственно. Самой дорогой является версия с 2. Хотя в подержанном состоянии обойдется намного дешевле. Технические характеристики Усовершенствованный 2,0-литровый дизельный двигатель Ford EcoBlue впервые устанавливается на Mondeo.
Предлагается агрегат в различных версиях с различной мощностью, экономичностью и уровнем выбросов CO2: 120-сильная версия имеет топливную экономичность 4. Сидеть за рулем данного автомобиля — сплошное удовольствие. К минусам люди, являющиеся обладателями этой машины, относят плохую проходимость. Зато расход топлива отличный. Очень экономичная машина — это не может не радовать.
Максимум топлива потребляет только версия с 240-сильным двигателем. По городу — почти 11 литров, по трассе — 6. А в смешанном режиме — 7. Многие люди желают провести тюнинг Ford Mondeo 4. В принципе, это неплохая идея — усовершенствовать внешность своего автомобиля.
У многих получается очень даже оригинально и интересно. Кто-то преображает переднюю часть, другие — заднюю. Некоторые делают себе более роскошный салон. Вообще, неважно, что хочется изменить, самое главное — обратиться к профессионалам. Не нужно на этом экономить.
Лучше переплатить за работу специалистов, но зато получить отличный результат высокого качества, чем сэкономить, а в результате испортить машину. Атмосферные бензиновые моторы 1. И всё бы ничего, если бы не стучащие и текущие маслом фазовращатели той самой системы Ti-VCT. Ругают ещё быстро засоряющуюся дроссельную заслонку чистка должна быть на каждом ТО и капризный к качеству топлива кислородный датчик лямбда-зонд. ГРМ тут цепной, с ресурсом «за 200» не забываем периодически проверять натяжение цепи после этой отметки и надёжной поршневой.
Явная проблема — плохая приспособленность резиновых деталей трубок и сальников к высокой рабочей температуре мотора в районе 115 градусов , отчего мотор часто течёт маслом и антифризом. Будьте осторожны, а ещё лучше — поменяйте прошивку и термостат на более низкотемпературный, эта процедура освоена мастерами. По фордовской номенклатуре — HUBA.
Пик продаж Mondeo пришёлся на 2015 год, но с тех пор спрос на семейство среднеразмерных седанов и универсалов снизился почти в шесть раз. В качестве основной причины маркетологи называли «меняющиеся предпочтения покупателей» — клиенты готовы переплатить за кроссоверы и электромобили. Прямого наследника у Mondeo не будет, а завод в Валенсии переориентируют на выпуск гибридных силовых установок.
Популярность Mondeo стала стремительно падать в связи со снижением интереса к среднеразмерным седанам и универсалам в пользу кроссоверов. Если в 2001 году в Европе было реализовано более 86 тыс. При этом в Китае выпуск автомобилей под названием Mondeo продолжается, однако внешне и технически они не имеют отношения к американским и европейским вариантам.
При этом в Китае выпуск автомобилей под названием Mondeo продолжается, однако внешне и технически они не имеют отношения к американским и европейским версиям. Модель строится на платформе последнего Ford Focus, уже вышла пятая генерация. В соответствии со своими целями по электрификации всей модельной линейки к 2030 году, компания объявила, что её завод в Валенсии будет перепрофилирован под производство 2,5-литрового гибридного бензинового двигателя, который работает по циклу Аткинсона и используется на Kuga , Galaxy и S-Max. В настоящее время силовой агрегат выпускается в Мексике. Стоит отметить, что сегмент среднеразмерных легковых машин стремительно сокращается.
Кузовная надежность
- Обзор нового универсала Ford Mondeo Wagon Hybrid 2019-2020
- Преимущества онлайн покупки Форд Мондео в Авилон
- Новости по теме: Ford Mondeo IV
- Новый Ford Mondeo четвертого поколения появится в России весной 2015
- Экстерьер внушающий доверие
Ford Mondeo Club - Клуб Владельцев Форд Мондео
Mondeo IV универсал. Производитель. Ford Motor Company. Новый Ford Mondeo производили в 3 стандартных модификациях: хетчбек, универсал и седан. Форд Мондео получил улучшенную подвеску Макферсон и вибрация салона на бездорожье стала историей. Форд Мондео 4 существует в 3 различных типах кузова: седан, универсал, хэтчбек. Автомобиль Форд Мондео MK IV в свое время был хитом продаж в среднем классе. Mondeo Mk4 универсал. Форд Мондео четвертого поколения был одним из самых продаваемых автомобилей среднего класса.
Рестайлинг и дорестайлинг
- Ford Mondeo — Александр Ельчищев (Alex Elch)
- Форд Мондео четвертого поколения - магазин запчастей
- Обновлённое семейство Ford Mondeo получило новые агрегаты — ДРАЙВ
- Ford отправил седан и универсал Mondeo в отставку
- Ford Mondeo 4 поколения 2014-2019
Европейский Ford Mondeo 4-го поколения отправили в отставку без преемника
Автомобиль Форд Мондео MK IV в свое время был хитом продаж в среднем классе. Комплектации и цены Форд Мондео 4 универсал. Mondeo 4 это не свойственно. Ford Mondeo 2000–09 третьего поколения. Четвёртое поколение Mondeo стало ещё больше. Больше уже некуда. Знакомясь с новым Ford Mondeo, в качестве базы для сравнения мы выбрали его соплатформенника. Обновленный Ford Mondeo будет по-прежнему выпускаться в Испании.
Новый Ford Mondeo четвертого поколения появится в России весной 2015
слабые места, отзывы, типичные поломки и неисправности, моторы, АКПП, ржавчина. Ещё никогда Ford Mondeo не был так близок к автомобилям Mercedes-Benz, как в 2007-м году, когда в салонах дилеров появился новый Ford Mondeo: большой, просторный, комфортный и достаточно качественный, чтобы поспорить с грандами. купить новый Форд Мондео 5 в СПб по.
форд мондео 4 универсал
Прямого наследника у Mondeo не будет, а завод в Валенсии переориентируют на выпуск гибридных силовых установок. Место Mondeo в европейской линейке Ford со временем может занять вседорожник — по неофициальным данным, речь идёт о кросс-купе Evos. Если Ford Evos перестанет быть китайским эксклюзивом, то гамма силовых установок расширится.
У каждого цилиндра своя катушка зажигания, поэтому, если мотор вдруг начал троить, возможно, вышли из строя не свеча или высоковольтный провод, а именно катушка. Неисправности дроссельной заслонки нередко проявляют себя нестабильными оборотами, повышенной вибрацией мотора или плохой тягой. Обычно помогает чистка, в крайнем случае — замена этого узла. Двухлитровый двигатель способен разогнать «Мондео» до сотни примерно за 10 секунд. Мотору объемом 1,6 на это потребуется почти 13 секунд. Таким образом, динамика самой «слабой» модификации оказывается немногим лучше, чем у отечественной «девятки». Двигатель запускается без ключа.
С одной стороны — это удобно, однако, с другой стороны, автомобиль может вообще отказаться заводиться, если рядом с ним окажется источник помех, к примеру, ключ от младшего брата «Мондео» — « Фокуса ». Широкий нижний воздухозаборник, расположенный под декоративной решеткой, собирает с дороги камни и направляет их прямехонько в хрупкие соты радиатора. Если прежний владелец не удосужился установить здесь защитную сетку, обязательно сделайте это сами. К механической коробке особых претензий нет, она вполне надежна и долговечна. Некоторое неудобство поначалу доставляет чересчур короткая первая передача, которая годится разве что для старта. Но это — дело привычки. Огорчает в этой модели слабая шумоизоляция, явно не соответствующая классу автомобиля. Акустический комфорт при езде нарушает поскрипывание пластика салона, а еще шум из колесных арок. Управляется «Мондео» четко но не достаточно информативно.
Виновник подобного «врожденного» недомогания — электрогидроусилитель руля.
Электрогидроусилитель расположен непосредственно за передним бампером, под фарой, поэтому даже при легком столкновении он обычно выходит из строя. Просто заменить его не получится — только на дилерском сервисе с применением специального оборудования. Если рейка стала «выть» сразу после запуска холодного двигателя и уровень масла оказался ниже рекомендованного, это значит, что, скорее всего, масло уходит из-под датчика или через сальники рейки. Подвеску «Мондео» не назовешь мягкой и комфортной. Она собирает даже незначительные ямки, а уж солидные колдобины отдаются в корпус автомобиля ощутимыми ударами. Однако не исключено, что жесткость подвески — это не что иное, как обратная сторона ее надежности. Несомненное достоинство автомобиля — большой дорожный просвет. По данным компании-производителя, клиренс составляет 160 мм, а это чуть ли не максимальный показатель в классе.
С точки зрения архитектуры шасси третьего и четвертого поколений «Мондео» идентичны — «макферсон» спереди и многорычажная подвеска сзади , однако конструктивно они выполнены по-разному. Если ходовая на морозе постукивает, а потом стук исчезает, в этом виноваты штатные амортизаторы — больное место данной модели. Если подобный посторонний звук не раздражает — продолжайте кататься дальше, пока не надоест. Тогда штатные амортизаторы следует поменять на неоригинальные. На многих «Мондео» электрика ведет себя странно и непредсказуемо. Например, неожиданно обесточиваются передние двери — перестают работать стеклоподъемники, регуляторы зеркал и центральный замок. Причина беды — влага в дверных разъемах. Если их просушить и заизолировать герметиком, то проблема больше не повторится. Не стоит возлагать больших надежд на штатную фордовскую аудиосистему.
Сама информационно-развлекательная система способна распознавать как лица, так и жесты. В крыше выделены две разделенные секции, представляющие собой отдельные люки для пассажиров спереди и сзади. О том, какое оснащение будет включать в себя салон новой генерации Mondeo, пока не рассказали. Впрочем, можно предположить, что оно также окажется идентично родственному кросс-лифтбэку. Тот, напомним, комплектуется подогревом всех сидений, передними креслами с функцией вентиляции, камерами кругового обзора, системой автономного управления автопилот второго класса , а также современным набором водительских ассистентов, таких как: адаптивный «круиз», системы автоматического торможения, контроля полосы движения и мониторинга «слепых» зон. Что до экстерьера модели, то автомобиль получил новомодную двухэтажную головную оптику, ячеистую радиаторную решетку и дверные ручки, скрытые в кузове — но все это мы уже видели в Ford Evos. Тем не менее, задние фонари у седана оказались собственные, выполненные в стиле «Мустанга».
Форд мондео 5 универсал (69 фото)
Самый полный каталог о продаже подержанных Ford Mondeo IV Универсал в России. Купить Форд, б/у, с пробегом, частные объявления о купле, продаже, обмене автомобилей Ford, авторынки и автосалоны. Комплектации и цены Форд Мондео 4 универсал. Мне Мондео вагон больше по душе. Тише едет, больше места (для этого и брал кузов универсал). Европейское отделение Форда представило на автошоу в Брюсселе рестайлинговую семью Ford Mondeo (седан, хэтчбек и универсал).