Показанный дрон-конвертоплан получил новую систему управления поворотными силовыми установками. Уже в феврале текущего года завершатся испытания тестового образца дрона-конвертоплана «Ловкий», после чего он будет представлен в Минобороны России.
В России создали самый быстрый на СВО дрон
| Ростех начнет производство беспилотных конвертопланов | Дрон-конвертоплан «Ловкий», который может летать в 2,5 раза быстрее и дольше любого из коптеров, имеющихся сегодня в зоне спецоперации, создала компания «Хардберри РусФактор». |
| Дрон-конвертоплан «Ловкий» испытают в феврале 2024 года | Москва | ФедералПресс | Украина запросила у германского производителя беспилотников Quantum-Systems GmbH более 800 дронов Vector. |
| В России появятся беспилотные конвертопланы для Крайнего Севера | Что характерно, ADA TR-10 – это конвертоплан в новой аэродинамической схеме. |
| Telegram: Contact @rian_ru | Конвертоплан – это оптимальный беспилотник для российских условий и инфраструктуры. |
В России создали самый быстрый на СВО дрон
Радиус действия БПЛА при этом составляет 100 км", - сообщил представитель завода. По его словам, дрон может нести полезную нагрузку до 3 кг различного назначения. Дрон оборудован пятью двигателями: четыре на штангах, как у квадрокоптера, для вертикальных взлета и посадки, и ещё один над крылом для крейсерского полёта по-самолетному.
Однако, если необходимо совершить поворот вокруг вертикальной оси алгоритм с помощью сервомоторов отклоняет то или иное крыло в нужный момент, используя их в качестве парусов. Таким образом ветер помогает дрону совершать необходимые маневры, снижая нагрузку на моторы. По словам разработчиков, благодаря этому при сильном ветре расход энергии во время вертикального полета можно снизить до 85 процентов. Разработчики предполагают, что основным применением Morpho станет инспекция расположенных на больших площадях инженерных сооружений, например, электростанций и высоковольтных линий электропередач. После вертикального взлета дрон будет подлетать к нужным объектам, проводить их обследование с помощью камер, а затем перелетать к следующей цели, используя горизонтальный полет, если она располагается достаточно далеко. Для дронов, которые планируется использовать в тесных помещениях, на первый план выходит безопасность полета. Инженеры из компании Cleo Robotics создали дрон, несущие винты которого находятся внутри пончикообраного корпуса.
Благодаря этому они надежно защищены от столкновений с окружающими предметами. Нашли опечатку?
Мы выбрали такую схему для экономии энергии — он взлетает как обычный квадрокоптер, потом уже самостоятельно разгоняясь в воздухе летит по законам аэродинамики как самолет", — сказал гендиректор компании Алексей Герман. В «РусФакторе» пояснили, что действующие сегодня с двух сторон в зоне СВО беспилотники вертикального взлета и посадки нельзя назвать конвертопланами в «классическом» понимании этого термина. Однако по сути эти БПЛА остаются обычными квадрокоптерами, скорость которых достигает максимум 85 километров в час, такими же медленными и неповоротливыми", — подчеркнул заместитель гендиректора компании Дмитрий Евсеев. При этом БПЛА «Ловкий» летит «на крыльях» и расходует на 70 процентов меньше энергии, чем любой квадрокоптер, из-за чего может находиться в воздухе в 2,5 раза дольше.
Дальность полета и передачи данных новинки — до 50 километров, высота полета — до пяти километров, продолжительность полета — 1,5 часа.
При переходе в самолетный режим они поворачиваются горизонтально, и БВС поддерживается в воздухе за счет подъемной силы, возникающей на крыле и стенках импеллеров. Управление осуществляется с помощью отклонения механизации крыла: на взлетном посадочном режимах крыло сложено и раскрывается на безопасной высоте. В настоящее время конструкторы аппарата отрабатывают систему автоматического управления и возможность взлета и посадки конвертоплана в автономном режиме. Но мы продолжаем движение вперед.
В России создали дрон, летающий на СВО быстрее всех
Это действительно так. Хотя еще в 2017 году на Международном авиационно-космическом салоне показали опытный образец беспилотного конвертоплана VRT30 от холдинга «Вертолеты России». Свой вариант тяжелого конвертоплана готовила группа «Кронштадт». Сейчас на сайте разработчика эта страница отсутствует.
В феврале прошлого года начались испытания первого беспилотного конвертоплана «Vезделет» компании «М-Индастриз». Дрон имел повышенный уровень безопасности за счет изменяемой геометрии крыла, мог подниматься на высоту 4000 метров, летать со скоростью свыше 100 километров в час. Беспилотник был способен перевозить до 50 килограммов грузов и находиться до полутора часов в воздухе при полной загрузке.
Предполагалось, что «Vезделет» поможет армии в десантно-транспортных и разведывательных задачах, а также в миссиях ударного характера.
В аппарате используется поворотная конструкция расположения толкающе-тянущих движителей. Описание БПЛА с обоснованием предложенных подходов и решений: Компоновка: четырехмоторных дрон вертикального взлёта и посадки с системой поворота моторов 2 тянущие, 2 толкающие , высокоплан.
При этом конвертопланы являются одними из наиболее перспективных типов БЛА. Сочетание преимуществ коптера и самолёта делает их универсальными и способными выполнять очень широкий спектр задач, что позволяет им претендовать на ощутимую долю рынка. Уже к 2025 году мы прогнозируем рост выручки в этом сегменте до 1 млрд рублей в год. Объединение компетенций в сфере разработки и производства позволяет нам форсировать достижение этих целей», — пояснил генеральный директор концерна «Вега» холдинга «Росэлектроника» Вячеслав Михеев.
Объединение компетенций в сфере разработки и производства позволяет нам форсировать достижение этих целей», — пояснил генеральный директор концерна «Вега» холдинга «Росэлектроника» Вячеслав Михеев.
Новая разработка представляет собой конвертоплан летательный аппарат с поворотными двигателями, который взлетает как вертолёт, а в полёте движется как самолёт , разработанный Aeroxo. Беспилотники линейки «Эра» могут проводить в воздухе без посадки более 3 часов с полезной нагрузкой до 7 кг. Специалисты также разрабатывают дрон-конвертоплан с грузоподъёмностью до 80 кг.
Стали известны сроки завершения испытания дрона-конвертоплана «Ловкий»
А «Газпром нефть» впервые в РФ использовала беспилотник для воздушной перевозки проб нефти. Арктический БПЛА может перевозить до 7 кг груза и летать не менее часа. А в 2021 году «Татнефть» испытала белорусские вертолеты-дроны в зимних условиях. Они оказались удобнее беспилотных самолетов для перевозки грузов и сканирования объектов, отмечали в нефтекомпании. Поделиться этой новостью у себя в соцсетях Поиск по теме: Транспорт , безопасность.
Российская компания "Хардберри-РусФактор" разработала инновационный дрон-конвертоплан "Ловкий", способный летать в два с половиной раза быстрее и дольше, чем все другие коптеры в зоне специальной воздушной обороны СВО "Сегодня мы представляем нашу разработку военному ведомству - беспилотный летательный аппарат БПЛА "Ловкий". На российском рынке дронов нет ничего подобного нашей модели - он построен по принципу конвертоплана и может развивать скорость до 160, а при необходимости - до 200 километров в час. Мы выбрали такую конструкцию, чтобы экономить энергию - он взлетает как обычный квадрокоптер, а затем переходит в полете на режим авиации, соблюдая аэродинамические законы", - сказал глава компании Алексей Герман. Представители компании пояснили, что коптеры вертикального взлета и посадки, существующие в настоящее время, не могут считаться настоящими конвертопланами.
Для его запуска не нужна катапульта, и обслуживать его может один оператор.
Мы выбрали такую схему для экономии энергии — он взлетает, как обычный квадрокоптер, потом уже самостоятельно разгоняясь в воздухе, летит по законам аэродинамики, как самолет», — пояснил Герман. Он добавил, что беспилотник наиболее эффективен в качестве разведчика и корректировщика огня.
Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. S», «The Opposition Young Supporters» ; Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. Краснодара»; Межрегиональное объединение «Мужское государство»; Неформальное молодежное объединение «Н. Круглосуточная служба новостей.
Самый быстрый в зоне СВО дрон‑конвертоплан «Ловкий» создали в России
Модуль GNSS позволяет дрону позиционировать себя с точностью до 3-5 см. При этом для взлета аппарату необходимо выйти на связь с 7-ю спутниками, а в полете его координаты. Скоростной дрон-конвертоплан «Ловкий» российского производства проходит испытания в зоне СВО, — сообщает РИА Новости со ссылкой на гендиректора компании-разработчика. Конвертоплан Wing, применяемый для доставки*, в целях обеспечения безопасности полетов имеет 2 тянущих и 12 подъемных винтов. Демонстрация беспилотника-конвертоплана с вертикальным взлетом и посадкой от разработчика БПЛА GEOSCAN Помощь каналу. В России сконструировали дрон-конвертоплан «Ловкий», летающий быстрее всех дронов на СВО. В РФ создан дрон-конвертоплан «Ловкий», способный разгоняться до 200 километров в час.
Дрон-конвертоплан для ретрансляции сигнала создали в России
Невидимый для ПВО противника дрон «Ловкий» передали российским военнослужащим Дрон-конвертоплан «Ловкий» способен летать в 2,5 раза быстрее аналогов Компания «Харберри-РусФактор» разработала дрон-конвертоплан «Ловкий», способный летать в 2,5 раза быстрее и дольше аналогов. Беспилотник предназначен для разведывательных миссий и корректировки огня. Благодаря этому он сможет в 2,5 раза дольше находиться в воздухе.
Разработкой таковых уже занимается сразу несколько малоизвестных фирм. Дрон способен совершать полет на дистанцию 570 км на одном заряде аккумуляторов. Аппарат взлетает и садится, как вертолет, а летит, как самолет. ДВС в нем используется в качестве генератора.
Представители компании пояснили, что коптеры вертикального взлета и посадки, существующие в настоящее время, не могут считаться настоящими конвертопланами. Источник фото: mil. Однако на практике эти БПЛА остаются обычными квадрокоптерами, максимальная скорость которых не превышает 85 километров в час, что делает их медленными и неуклюжими", - подчеркнул заместитель гендиректора компании Дмитрий Евсеев.
Новинка имеет дальность полета и передачи данных до 50 километров, может подниматься на высоту до пяти километров и оставаться в воздухе до 1,5 часов.
В «РусФакторе» сообщили, что действующие сегодня с двух сторон в зоне спецоперации беспилотники вертикального взлета и посадки нельзя назвать конвертопланами в классическом понимании данного термина. Однако, по сути, эти БПЛА остаются обычными квадрокоптерами, скорость которых достигает максимум 85 километров в час», — рассказал заместитель гендиректора компании Дмитрий Евсеев.
В России создали дрон, летающий на СВО быстрее всех
Модуль GNSS позволяет дрону позиционировать себя с точностью до 3-5 см. При этом для взлета аппарату необходимо выйти на связь с 7-ю спутниками, а в полете его координаты. 3D Today Новости DARPA испытывает 3D-печатный прототип беспилотника-конвертоплана XV-24A. Украина запросила у германского производителя беспилотников Quantum-Systems GmbH более 800 дронов Vector.
Взгляд за горизонт: как в России идёт разработка дронов-ретрансляторов
Описание БПЛА с обоснованием предложенных подходов и решений: Компоновка: четырехмоторных дрон вертикального взлёта и посадки с системой поворота моторов. На национальной выставке и форуме инфраструктуры гражданской авиации NAIS-2024 в «Крокус Экспо» представлен опытный образец нового дрона-конвертоплана «Настасья», который. «Алмаз-Антей» Обуховский завод разработал дрон-конвертоплан «Настасья», который может обеспечивать ретрансляцию сигнала на расстояние до 100 км. Об этом сообщает РИА Новости. России создали дрон-конвертоплан «Ловкий», способный летать в 2,5 раза быстрее и дольше всех находящихся сегодня в зоне СВО коптеров, сообщили в компании-разработчике. В России сконструировали дрон-конвертоплан «Ловкий», летающий быстрее всех дронов на СВО.
В России создали самый быстрый на СВО дрон
Основное назначение беспилотника — ретрансляции сигнала, а радиус действия БПЛА составляет 100 км реклама Линейка отечественных беспилотных летательных аппаратов, выполняющих различные задачи как в гражданском, так и военном секторе, постоянно расширяется, пополняясь новыми моделями — по информации агентства «РИА Новости», Обуховский завод, являющийся структурным подразделением концерна «Алмаз-Антей», разработал и успешно протестировал перспективный дрон для ретрансляции сигнала. Перспективная модель российских специалистов, получившая название «Настасья», имеет радиус действия в сто километров и предназначается для ретрансляции радиосигналов, а масса полезной нагрузки достигает трёх килограммов.
Сейчас военное ведомство ждёт от нас полноценный испытательный образец для тестовых полётов. К началу февраля мы планируем завершить испытания новой версии БПЛА, в ходе которых мы должны будем сами для себя подтвердить характеристики нашего беспилотника", - сказал он. По его словам, следующим шагом должно стать проведение тестовых полётов для военного ведомства.
Сейчас военное ведомство ждет от нас полноценный испытательный образец для тестовых полетов. К началу февраля мы планируем завершить испытания новой версии БПЛА, в ходе которых должны будем сами для себя подтвердить характеристики нашего беспилотника», — рассказал Герман.
В боевых условиях Следующим этапом испытаний станет проведение тестовых полетов. Причем, как отмечает гендиректор компании-разработчика, представители Минобороны попросили провести тест дрона без использования GPS и других спутниковых систем.
Объединение компетенций в сфере разработки и производства позволяет нам форсировать достижение этих целей», — пояснил генеральный директор концерна «Вега» холдинга «Росэлектроника» Вячеслав Михеев. Новая разработка представляет собой конвертоплан летательный аппарат с поворотными двигателями, который взлетает как вертолёт, а в полёте движется как самолёт , разработанный Aeroxo.
Беспилотники линейки «Эра» могут проводить в воздухе без посадки более 3 часов с полезной нагрузкой до 7 кг. Специалисты также разрабатывают дрон-конвертоплан с грузоподъёмностью до 80 кг.
Четырехкрылый квадрокоптер научили маневрировать с помощью ветра
"Ростех" планирует наладить производство дронов-конвертопланов. Изобретатели отметили, что на сегодняшний день работающие на СВО дроны вертикального взлета и посадки нельзя считать конвертопланами в “классическом” понимании этого значения. Телеграм-канал "Беспилот" опубликовал подробности о проекте конвертоплана "Ловкий", ссылаясь его разработчиков – компанию "Хардберри-РусФактор".