Из Академического в центр Екатеринбурга поехал первый трамвай. Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев и глава Екатеринбурга Алексей Орлов 6 сентября дали технический старт движению трамвая по линии, ведущей в Академический. Новая трамвайная линия в Академическом начала работу Трамваи будут ходить от кольца у храма на улице Академика Парина до Вторчермета.
До конца 2023 года запустят трамвай в Академический
Главная страница > Новости > Новогодний подарок: трамвай придет в Академический уже на этой неделе. Тестовые прогоны трамваев по линии в Академический район начались в середине августа. Трамвай в Академический: Алексей Орлов распорядился продолжить развитие проекта. Запуск трамвая в Академический ждали 16 лет.
Маршрут № 1. Плюсы и минусы новой трамвайной линии в Академический район
В Академическом прошел торжественный запуск первого в истории района трамвая. Запуск полноценного движения пассажирских трамваев в Академический запланирован на первый квартал 2024 года. В Академическом районе Екатеринбурга из-за строительства трамвайной линии перекроют три участка дороги, сообщили в Telegram-канале районной администрации. Власти Екатеринбурга планируют направить в Академический район второй трамвайный маршрут, пишет Радостная новость: 23 декабря 2023 года было открыто движение трамваев по улицам Серафимы Дерябиной и Вильгельма де Геннина в городе Екатеринбурге.
Первый пошел! В Академическом открыли трамвайное движение
Мэр Екатеринбурга Алексей Орлов также отметил, что данная трамвайная ветка повышает уровень привлекательности жизни в Академическом. Трамвай будет ездить по маршруту от Преображенского парка до улицы Мичурина. Напомним, 15 сентября 2023 года в Нижнем Тагиле вновь будет запущен трамвай на Тагилстрое.
Вопрос обеспечения трамвайной линии современным подвижным составом уже прорабатывается. С этой целью городские власти рассматривают низкопольные вагоны с плавным ходом модели «71-415М» от завода «Уралтрансмаш». Глава Екатеринбурга уточнил, что для обслуживания линии потребуется минимум 20 трёхсекционных трамваев.
Трамвайную ветку в Академический строят с ноября 2021 года. Стоимость проекта оценивается в 15,2 млрд рублей. В августе по ней планируют начать обкатку.
Алексей Орлов выразил надежду на то, что трамвай в Академический поедет уже в этом году. К осени власти планируют завершить строительство полотна, после чего оно должно пройти обкатку. Самое же дорогое - это закупка подвижного состава. Один трехсекционный трамвай, по словам мэра, стоит 170 млн рублей.
ВИЗ будет ближе
Аккумуляторные батареи позволяют троллейбусу объезжать на своём пути различные препятствия ремонтируемые участки, места ДТП , продолжать движение при отсутствии тока в контактной сети, а также проезжать там, где провода вовсе отсутствуют. В 2022 году город при благоприятном развитии событий планирует приобрести 100 подобных троллейбусов с увеличенным автономным ходом, что позволит развить сеть маршрутов без строительства новых троллейбусных линий. Пока Екатеринбург ведёт переговоры с федеральным правительством для софинансирования. В прошлом году в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» при поддержке федерального и регионального бюджетов обновление смогли получить только автобусные парки ЕМУП «Гортранс»: для них приобретено 60 новых низкопольных автобусов большой вместимости на газомоторном топливе. Развитие на фоне кризиса?
Тем временем, помимо отсутствия новой техники, ЕМУП «Гортранс» испытывает довольно серьёзные кадровые трудности. Как сообщает официальный сайт Екатеринбурга , предприятие нуждается в 500 водителях и около 1000 кондукторов. Заработная плата сотрудников практически не поднималась с 2016 года, а тарифы на проезд в наземном транспорте держались неизменными пять лет с 2017 года. За это время значительно выросла цена содержания и ремонта подвижного состава, что привело к образованию у «Гортранса» долга в 594 млн руб.
Запланированное с 11 февраля увеличение тарифа на проезд поможет частично сократить долг. Однако цена билета в 32 руб. С 1 марта поездки в екатеринбургском метро подключат к пересадочному тарифу. Проезд по тарифу «60 минут» будет стоить 62 руб.
За это время пассажир может сделать несколько пересадок на любой транспорт. Оздоровить экономику предприятия и сделать маршрутную сеть электротранспорта более конкурентноспособной за счёт уменьшения дублирования других маршрутов должна была транспортная реформа 2017 года. Маршрутную сеть тогда разработали по заказу ЕТТУ.
По словам собеседника агентства, чиновники и подрядчик — «Уралтрансспецстрой» — подстраховались на стадии госэкспертизы, еще в конце 2021 года. Хотя первый замдиректора предприятия Михаил Малиновских в разговоре с корреспондентом это не подтвердил. Называть российскую компанию, которая поставит рельсы на замену австрийским, он не стал, поскольку официального соглашения пока нет.
Новость по теме На стройку Универсиады провезли важный груз, застрявший в Польше. Спецоперацию курировал мэр Строительство трамвайной линии в Академический началось в ноябре 2021-го. Оно проходит в два этапа. На первом — к 300-летию Екатеринбурга в 2023 году — планируется проложить пути от кольца на улице Академика Парина до «смычки» с трамвайной веткой на улице Волгоградской. А в дальнейшем трамвай будет курсировать до улицы Татищева, центра города.
Движение в Академическом запустили три дня назад — глава города называл это "без преувеличения историческим моментом". На вагоны потратили около трёх миллиардов.
Обещали двух-трёхсоставные.
Для организации трамвайного маршрута в самый молодой район Екатеринбурга проложено 4,4 километра путей. Маршрут включает в себя 14 остановок. В рамках благоустройства нового трамвайного маршрута по ходу движения монтируются шумозащитные экраны, IP-видеокамеры для контроля за обстановкой на дорожной инфраструктуре. Помимо строительства трамвайной линии, в рамках обновления улиц ведется реконструкция теплосетей, реновация существующей дождевой канализации и строительство новой, переустройство сетей газопровода. По словам главы города Алексея Орлова, у властей сегодня есть понимание стратегии и источников финансирования развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Задача развития городского электрического транспорта, его обновления является приоритетной, и здесь поддержка со стороны губернатора и правительства у нас есть.
В Екатеринбурге решили изменить маршрут 1-го трамвая, который ходит в Академ
Выберите город или район. Трамвайную магистраль в Академический район сдадут в августе 2023 года. Запуск трамвая в Академический ждали 16 лет.
Часть екатеринбуржцев лишилась важного маршрута. Теперь он поедет в Академический
Ранее по теме: Проект трамвайной линии до Академического получил заключение госэкспертизы. Об этом сообщил Глава Екатеринбурга Алексей Орлов на пресс-конференции, посвященной итогам 2023 года. Трамвай проследует по следующему маршруту: Преображенский парк – ул. 86 фото. До конца 2023 года запустят трамвай в Академический | Медиа Волна.
В Академический пустили трамвай: «Это большое достижение»
Публикуем главные, свежие, актуальные новости Свердловской области и Екатеринбурга. Фоторепортажи, интервью, экспертные мнения, материалы об истории Урала и Свердловской области. Обзор событий на главные темы общества, экономики, культуры и спорта. Резонансные заявления губернатора, чиновников и общественных деятелей, жизнь уральских муниципалитетов, эксклюзивная информация из территорий Свердловской области.
В депо проследуют вагоны в 20:21, 21:00, 21:50, 22:24 и 22:54. В рабочие дни на маршруте будут курсировать 10 поездов, а в выходные и праздничные — 8. Три поезда — из Южного депо. Из них два двусоставных вагона марки Т-3 и один одиночный вагон марки Т-3М. Западное депо выпустит 7 поездов.
Объезд тот же: по улицам Рябинина, Мехренцева и Чкалова. С 1 по 6 августа 2023 года не будет проезда по улице Вильгельма де Геннина от улицы Краснолесья до улицы Вонсовского. Но можно будет ехать по параллельным дорогам рядом с улицей Вильгельма де Геннина.
Новогодний подарок: трамвай придет в Академический уже на этой неделе 18 декабря 2023 17:37 Глава Екатеринбурга Алексей Орлов в понедельник, 18 декабря, в ходе пресс-конференции, посвященной итогам 2023 года, рассказал о развитии транспортной сферы мегаполиса. Одним из важнейших достижений текущего года станет запуск трамвайного движения в самый молодой район города — Академический. Планируется, что выход на маршрут произойдет уже в субботу, 23 декабря. Путь следования: Преображенский парк — улица Вильгельма де Геннина — улица Серафимы Дерябиной — улица Волгоградская — улица Белореченская — улица Радищева — улица 8 Марта — улица Титова — станция Вторчермет. На линии будут курсировать 12 вагонов, большая часть из которых двухсоставные. На покупку 12 вагонов требуется около 2 миллиардов рублей», — пояснил Алексей Орлов. Глава Екатеринбурга отметил, что для продолжения строительства трамвайных линий в новом районе необходимо заключить концессионное соглашение. Для этого городские власти уже подготовили и согласовали необходимый пакет документов. Для реализации проекта предусмотрены средства в городском и областном бюджетах.