До конца текущего года будет перезапущено производство на бывшем заводе Volvo в Калуге. В 2023 году Volvo Cars полностью возьмет на себя управление производством и продажами в Китае. Завод грузовиков Volvo в Калуге останавливает производство. В понедельник, 28 февраля, об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на представителя компании AB Volvo. Наиболее вероятно, в случае с бывшим заводом Volvo в очередной раз будет использована схема производства китайских машин под российским брендом, считает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. Жизнь в стиле RGV > Транспорт > Где производят автомобили “Вольво” 03 Ноя 2014.
Активы Volvo передали российскому инвестору
Опыта в премиум-сегменте дизайнеру не занимать, слова его весомы. Теперь Пейджу, конечно, влетит от пиарщиков, которые не устают утверждать, что никакой разницы между заводами нет, стандарты качества Volvo одинаковы по всему миру. Надеемся, так и есть. Россиянам полезно знать о качестве китайской сборки, поскольку «шведы» из КНР поставляются в нашу страну.
Volvo навсегда ушла с российского рынка Активы шведской марки выкуплены безвозвратно Компания Volvo ушла из России навсегда — сделка по передаче активов шведского автопроизводителя российским инвесторам не предусматривала опцион на обратный выкуп. Теперь весь локальный бизнес «Вольво» останется у российского покупателя. Российский бизнес шведской марки был передан российскому инвестору в сентябре текущего года.
О продаже калужского завода Volvo Trucks стало известно в начале сентября: предприятие и другие российские активы шведского производителя, включая лизинговую и финансовую фирмы, перешли предпринимателю из Новосибирска Игорю Киму. Сделку подтвердил Минпромторг, заявив, что партнер для завода уже найден и ведется работа по «скорейшему перезапуску» конвейера. Позже выяснилось, что AB Volvo продал российский бизнес без опциона на обратный выкуп. Завод в Калуге существует с 2009 года, он расположен на территории индустриального парка «Калуга-Юг». По состоянию на 2021 год с конвейера сошло 5,7 тысячи единиц техники.
Планируется, что технологический этап возрождения предприятия, где будет производиться сборка российских грузовиков, начнётся в течение следующих нескольких недель. Группа активно вкладывает средства в производство и привлекает индустриальных партнёров, в том числе из азиатских стран. Ожидается, что первые грузовики сойдут с конвейера до конца 2023 года.
Автозавод Volvo в Калуге перезапустят 14 декабря. Что там будут выпускать
Он был открыт в городе Чэнду, где изначально производили модели Volvo S60L и XC60. Неудивительно, что у многих автолюбителей возникает вопрос, где собирают Вольво. В феврале шведская газета Dagens Industri написала, что производитель грузовиков Volvo временно прекращает производство и продажи авто в России. Volvo Group является одним из ведущих мировых производителей грузовых автомобилей.
Почему завод Volvo в Калужской области Россия отдаст не Беларуси, а Китаю
| Губернатор Шапша заявил, что завод Volvo в Калуге заработает в этом году | Завод грузовиков Volvo в Калуге останавливает производство. В понедельник, 28 февраля, об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на представителя компании AB Volvo. |
| В Калуге перезапустили завод Volvo. Вот что там теперь собирают | РБК Autonews | Дзен | Шведский концерн, производящий качественные и величественные автомобили Volvo, стал одним из наиболее влиятельных на европейском рынке премиальных машин. |
| «Кто производит и собирает вольво?» — Яндекс Кью | Последние новости Volvo. Новинки Вольво в России. По распоряжению шведского автоконцерна Volvo, российских автовладельцев отключили от программного обеспечения. |
| Назван срок перезапуска бывшего завода Volvo в Калуге: Бизнес: Экономика: | Новая модель Volvo XC90 сыграла главную роль в увеличении объемов производства на заводе в Торсланде, где стало необходимо ввести третью смену. |
| Активы Volvo передали российскому инвестору | Главная» Новости» Вольво в россии новости на сегодня. |
Завод Volvo в Калуге останавливает производство из-за санкций
Как сообщил депутат Госдумы Геннадий Скляр, на завод Volvo есть предложение китайской компании по производству грузовиков. Что касается возможности передачи предприятия белорусской стороне и начала производства на нем грузовиков МАЗ, то депутат отметил, что у белорусской стороны технологии другие и средств явно не хватит на переоснащение производства под запуск МАЗа, в то время как сам Volvo принадлежит китайцам. Передача завода китайским собственникам выглядит вполне вероятной, так как для белорусской стороны проект слишком крупный. Завод рассчитан на сборку грузовиков в количестве 15 тыс. Белорусское предприятие в 2022 году выпустило 11 111 единиц техники, без учета машинокомплектов. Грузовиков было произведено 8 196 штук. Тем не менее нельзя исключить, что какие-то российские объекты поменьше могут быть переданы Беларуси, в том числе и в Калужской области.
Калужское предприятие выпускает машины с колесными формулами 4х2, 4х4, 6х4, 6х6, 8х2 и 8х4. Моторы, так же, как и оси, приходят на производство в практически собранном виде, на них лишь монтируют часть навесного оборудования компрессоры, генераторы, приводные ремни. Те, что объемом в 11 л, изготавливают во Франции, версии с большим объемом — в Швеции. В лонжеронах просверливают именно то количество отверстий, которое потребуется на сборке.
В грузовиках Volvo Trucks используют рамы лестничного типа. Лонжероны рам соединяют с поперечинами заклепками и болтами. Склад «лестниц», как, впрочем, и других элементов, совсем небольшой, потому запчасти идут на линию практически с колес доставившей их экспедиции. Под каждую комплектацию в лонжеронах просверливают именно то количество отверстий, которое будет использовано на сборке. Этот подход отличает шведов, от, например, немецких автопроизводителей, которые сверлят их с запасом, видимо сразу под все комплектации. Поэтому, на том же Mercedes-Benz или MAN нет проблем перенести кронштейн запаски в удобное для использования место. FMX 8x4 Tridem с трехосной задней тележкой. На версии FMX 8x4 Tridem применена задняя управляемая подъемная ось. Гигант-автопоезд для компании «Алроса».
Однако дело далеко не в кадровом голоде, который охватил всю страну. Проблема — в финансовой невозможности нанять больше сотрудников. По словам директора по развитию группы компаний Ильи Семенова, на фоне падения автомобильного производства в РФ предприятия вынуждены были сокращать людей, поскольку оплачивать их труд стало затруднительным. Нехватка инвестиций приводит к тому, что автозаводы не могут предложить достойную зарплату.
Губернатор Калужской области Владислав Шапша также сообщил на своей странице в соцсети ВКонтакте, что «Промышленные инвестиции» — новый собственник бывшего завода Volvo. Михаил Лобачев.
Завод Volvo перезапускают: первые российские грузовики сойдут с конвейера ещё в этом году
Производство «Вольво» расположено в нескольких странах, включая Россию. 14 декабря в Калуге официально стартовал выпуск грузовиков на предприятии АМО — так теперь называется бывшая производственная площадка Volvo. Неназванный топ-менеджер автозавода Volvo на территории СНГ рассказала, что Volvo Group уже попросила рассмотреть предложение о продаже своего бизнеса в России и планирует заключить сделку до конца 2022 года или в первом квартале 2023-го. Неудивительно, что у многих автолюбителей возникает вопрос, где собирают Вольво. Неожиданность состоит в том, что Volvo Cars решила инвестировать денежки в строительство нового завода именно в Европе, где стоимость рабочей силы высока, равно как и социальная нагрузка на бизнес.
Бывшие заводы Volkswagen и Volvo в России возобновят работу в 2023 году
Ранее стало известно о том, что завод Volvo Trucks в Калуге ищет нового собственника. "Вот сегодня новость о заводе Volvo в очередной раз нас догнала — то, о чем я говорил раньше, что Volvo обрел нового собственника. Автомобильный концерн Volvo Group, прекративший с конца февраля 2022 года выпуск грузовиков в РФ, допускает полную или частичную продажу бизнеса в стране. "Вот сегодня новость о заводе Volvo в очередной раз нас догнала — то, о чем я говорил раньше, что Volvo обрел нового собственника. В Копенгагене концерн Вольво имеет исследовательский центр, где разрабатывают и тестируют нововведения в технических узлах транспорта.
У автозавода Volvo в Калуге сменился собственник
В 2021-м выручка калужского завода составила 69 млрд рублей, чистая прибыль — 8,6 млрд рублей. В 2022 году показатели упали до 24 млрд и 2,2 млрд рублей соответственно. Мощность площадки — 15 тысяч единиц техники в год. В ноябре 2014-го был введен в эксплуатацию цех по сварке и окраске кабин Volvo Group аналогичной мощности.
По мере развития, началось и расширение территории деятельности, которое распространилось на другие страны. Заводы, на которых производятся машины Вольво, расположены в самых разных городах мира. При этом те, которые находятся в Европе, ориентированы на европейских потребителей. В азиатских странах автомобили продаются также для местного населения. То же самое касается и США, заводы которых сосредоточены на американском рынке.
Завод грузовиков Volvo Trucks был запущен в Калуге в 2009 году.
Здесь производили сварку и окраску кабин, сборку. Мощность калужского завода - 15 тысяч единиц техники в год. За 2021 год российское представительство Volvo реализовало 5692 новых грузовика.
Сборка именуется опытной и предполагает серию всего из 50 экземпляров — она нужна для отчета Минпромторгу об успешном запуске. Далее, в течение 2024-2026 годов на переименованном в АМО предприятии планируется сборка до 2 тысяч грузовиков ежегодно, а с 2027-го — по 10 тысяч в год. В этой долгосрочной перспективе компанию «Уралам» на конвейере составят китайские машины.