Создатели утверждают, что создали самое удобное седло, которое не надо регулировать и оно особенно удобно для велотренажеров: велосипеды, велоспорт, здоровье, натирает.
Ученые изобрели супер-удобное велосипедное седло
Новость с сайта BMW издавна занимается мотоциклами, скутерами и велосипедами, а с недавних пор еще и велосипедами с дополнительным электрическим двигателем. Вот для этого класса велосипедов и было решено разработать новое седло. когда ваша нога будет иметь совсем небольшой изгиб при положении ступни в нижней части хода педали. Однако не секрет, что традиционное велосипедное седло вызывает проблемы, и многие пользователи считают его неудобным. Седло для горных велосипедов, которое заботится о здоровье спины. Если используется гелевая накладка на седло велосипеда, то седалищные кости будут как бы утоплены в мягком и податливом материале.
Какие бывают велосипедные седла и как выбрать подходящее?
Новость с сайта BMW издавна занимается мотоциклами, скутерами и велосипедами, а с недавних пор еще и велосипедами с дополнительным электрическим двигателем. Вот для этого класса велосипедов и было решено разработать новое седло. Нашли для вас все объявления по запросу «седло для велосипеда»: большой выбор товаров с фото и отзывами по выгодным ценам во всех регионах России на сервисе объявлений Юла. Для начала, с целью накопления опыта, снял с велосипеда жены ее итало-тайваньское седло Roces. Поэтому для гоночного велосипеда подойдет узкое седло, а для прогулочного более широкое. Удобное велосипедное седло для горного велосипеда, полые гелевые велосипедные подушки, велосипедное седло для упражнений для мужчин и женщин, мужчин. Велосипедное седло — часть велосипеда, принимающая на себя большую часть веса велосипедиста (наряду с педалями и рулём).
Какие бывают велосипедные седла и как выбрать подходящее
Это похоже на езду на квадратных колёсах. Хорошо видна разница, когда два велосипедиста съезжают с пологой горки, не крутя педалей. На одном велосипеде колёса с глубоким протектором, а на другом с более гладким. Профессионалы часто имеют два вида покрышек и меняют их перед заездом в зависимости от типа дороги.
Если вы собираетесь ездить преимущественно по асфальту, то выбирайте покрышки с более гладким протектором. Женский велосипед Таким он был раньше. Это связано с тем, что женщины ездили в юбках или платьях.
Естественно было бы не прилично высоко запрокидывать ногу из-за рамы, а звёздочка нуждалась в лучшей защите, чтобы не накрутить подол платья. Сейчас подобные проблемы ушли в прошлое. Прекрасный пол надевает шорты или штаны, но хитрые маркетологи всё равно пытаются нас убедить, что велосипед для женщин должен отличаться конструктивно.
Якобы это связано с различной анатомией мужчин и женщин: короче бедро, длиннее мизинец на ноге и тд. Раму делают чуть короче, верхнюю перекладину опускают ниже, подобно тому, как это делали раньше, пружины на вилке мягче, сами велосипеды меньше. Гоняясь за призрачными, едва уловимыми особенностями, производители забывают о главном отличии людей перед велосипедами — это рост.
Как в мужских велосипедах, руль не регулируется по высоте или регулируется, но в небольших пределах. В итоге перелететь через руль, спускаясь с горки, будет ещё легче. Высоким девушкам подобрать велосипед становится тяжелее потому, что производители считают, что все представительницы прекрасного пола ниже, чем мужчины.
Крылья Для спортивных велосипедов эта деталь считается не обязательной, в большей степени декоративной, они легко отваливается и плохо выполняет свое предназначение — защиту велосипедиста от брызг, чтобы спина, брюки, обувь не были заляпаны грязью. Если вы выезжаете в сухую погоду, то это не значит, что вам не попадётся лужа, которую нельзя будет объехать. Переключение скоростей Очень хорошая вещь, позволяет набирать сумасшедшие скорости и преодолевать крутые подъёмы.
Только его надо правильно использовать. В отличие от автомобиля, где всегда нужно стартовать с первой, потом переключаться на вторую и т. Пониженные передачи нужны только для взъезда на горки, чтобы выиграть в мощности — облегчить себе подъём, но потерять в скорости.
Часто можно видеть велосипедистов, едущих по горизонтальной плоскости, интенсивно крутящих педали, но при этом медленно перемещающихся. Если крутить ногами педали, которые совсем не встречают сопротивления, то всё равно расходуется очень много сил. Поэтому такая езда будет нерациональной.
Дорожные велосипеды тоже могут комплектоваться системой переключение скоростей.
Компьютер предоставляет массу занимательной информации о том, какова текущая скорость, сколько километров было пройдено, сколько калорий было потрачено, сколько пирожных можно будет съесть, но без него вполне можно обойтись. Если вы хотите выглядеть модно и стильно, то покупайте специальную одежду — футболки, шорты и т.
Иначе вам подойдёт обычный спортивный костюм с неширокими штанинами и кроссовки. А вот беспалые перчатки вещь удобная — позволяет не натирать ладони. Опять хочу повторится, что речь не идёт о профессиональных спортсменах, а только о тех людях, которые катаются в своё удовольствие.
Безопасность дело хорошее, но если вы хотите по настоящему повысить свои шансы, то избегайте дорог с интенсивным автомобильным движением. Лучше ездить по тротуарам, хотя это и противоречит правилам дорожного движения. Быстро проносящаяся фура или туристический автобус просто сносит велосипед потоком воздуха.
Есть небольшая категория водителей, которая относится к велосипедистам, как к птичкам — если им нужно, они сами с дороги уйдут, а если нет, то это их проблемы. Хотя на мой субъективный взгляд: велосипед это не мотоцикл, шлем для велосипедиста не обязателен. Многие девочки считают непременным атрибутом велосипеда — корзинку на руле.
Ни в коем случае ничего в неё не кладите и лучше её сразу открутить. Даже небольшой груз, например, бутылка с водой, при резком повороте руля начинает биться о стенки корзины. Таким образом может измениться положение руля.
Особенно это чревато, если вы резко повернули из-за внезапно появившегося автомобиля. Лучше весь необходимый груз складывать в рюкзак. Ездить в темное время суток особенно по проезжей части без переднего и заднего света, когда вы сами ничего не видите, и вас не видят — чистой воды самоубийство.
Поэтому фонари могут понадобиться. Когда вы будете покупать велосипед, продавцы в магазинах вас будут убеждать, что вся велосипедная экипировка просто необходима, но главное, чтобы суммарная стоимость всей покупки вас не отпугнула от приобретения самого велосипеда. То, что действительно необходимо, так это ключи, насос, масло, ремкомплект для камер и всё.
Кстати, в домашних условиях удобнее пользоваться не тем набором ключей, которые продаются в велосипедных магазинах, а обычными. И ещё, дорожные велосипеды намного дешевле, чем спортивные. Велосипед вам может дать не только сброшенные килограммы жира, но чувство скорости, единение с ветром, захватывающие путешествия, бодрость и легкость.
Итог Если вы не профессиональный спортсмен, а любите покататься или ездить на работу, рыбалку и т. Они будут для вас комфортнее, безопаснее и удобнее.
Буквально через пару километров вы начнете чувствовать себя неуютно, появятся болезненные ощущения, если неправильно подобрано седло для велосипеда. Выбор этой запчасти для своего велосипеда необходимо проводить особо тщательно, учитывая и размер изделия, и возможности его регулировки под себя. Обычно выбор стоит между жесткими и мягкими седлами. Принято считать, что жесткий вариант актуален для спортивного использования, а для любителей более пригодны мягкие варианты седел. Это не всегда так. На мягком седле многие почувствуют боль уже через полчаса, а в дальнейшем просто не смогут на нем кататься.
Скептики необходимости такой конструкции предполагают, что если усесться на слишком узкое «дырявое» седло, то мягкие ткани проваляться в отверстие сиденья. Значит, вместо запланированной пользы, сидушка с отверстием принесет только вред. Но это все предположения, ведь в действительности никто не сидит спокойно на велосипедном седле, а преимущественно находиться в движении: встаёт на педали, смещается вперед-назад.
К тому же, как и любое другое седло иной конструкции, подобное изделие с отверстием не проблема выбрать по ширине, учитывая особенности своих тазовых костей. Пружины На быстрых байках, вроде горного, шоссейного, туристического велосипеда, пружины на седле не нужны. При быстром вращении педалей, пружины, особенно мягкие, раскачиваются по сторонам, при этом снижается эффективность педалирования. Кроме того, чрезмерно шатающееся сиденье натирает внутреннюю поверхность бёдер. Жесткие пружины, такие как на некоторых моделях седел , имеют достаточную жесткость, чтобы не раскачиваться при нажатии на педали, однако они хорошо амортизируют удары от заднего колеса. Сиденья с пружинами не лишними будут на городских велосипедах и байках-круизерах, на которых наездник сидит вертикально, давя почти всем своим весом на посадочное место. Можно сказать, что на велосипеды, у которых руль находиться высоко, лучше поставить сиденье с пружинами, а если руль расположен на уровне или ниже места посадки, тогда можно обойтись и седлом без пружин. Регулировка сиденья Высота Боясь упасть с велосипеда, люди опускают сиденье низко, так чтобы сидя в нем достать ногами до земли, если станет страшно. Сидя очень низко в седле и вращая педали, несведущие велосипедисты чрезмерно сгибают колени, до такой степени, что это сравнимо с многочисленными приседаниями.
Конечно, у такого горе-велосипедиста быстро устают ноги, а что более опасно, при постоянной подобной езде — разрушаются коленные суставы. Большинство велосипедистов совершает ошибку, устанавливая седло слишком низко. Чтобы правильно настроить сиденье велосипеда по высоте нужно: Провернуть педали так, чтобы одна из них установилась в самой нижней точке. Установите такую высоту седла, при которой вы сможете выпрямить ногу в нижнем положении педали, но будете касаться её пяткой. Проверьте, не слишком ли высоко поставлено сиденье, у вас должно получиться коснутся носком стопы нижней поверхности опущенной педали. При правильно отрегулированном седле на велосипеде, ноги в коленях при педалировании должны полностью выпрямляться Обратите внимание, что подседельный штырь нельзя вытягивать дальше, если в трубу он заходит меньше чем на 10-15 см, иначе он разломает раму. На каждом подседельном штыре есть ограничительная отметка. Наклон Если носик седла будет задран вверх, то он будет давить на органы промежности. Ну а если сиденье будет опущено носиком вниз, тогда вы будете постоянно смещаться вперёд, упираясь напряженными руками в руль.
Идеальным наклоном седла является нулевое положение, когда оно расположено параллельное ровной дороге. На ровно установленном по наклону седле всегда удобно ездить, поскольку только так можно найти идеальное положение для дальней поездки. Ежели вы чувствуете, что выровненное седло вам давит, тогда необходимо опустить его лишь на несколько миллиметров. Продольное положение Правильная установка сиденья в продольном положении Крепление многих современных велосипедных седел позволяет сдвигать их ближе-дальше от руля в широких пределах. Чтобы правильно отрегулировать сиденье велосипеда в продольном положении нужно: Провернуть одну из педалей в положение «3 часа». Сдвинуть седло вперед или назад так, чтобы коленная чашечка ноги оказалась над осью педали, в данном положении. Не во всех случаях получится установить седло в идеальной продольной позиции, из-за особенности личной анатомии или конструкции рамы велосипеда. В таких случаях нужно установить изогнутый подседельный штырь, со смещением назад. Карбоновый изогнутый подседельный штырь Ritchey Из всего ранее сказанного можно выделить несколько главных рекомендаций при выборе вело седла: Высокая цена на велосипедное сиденье ничего не говорит об его удобстве.
Седло нужно выбирать индивидуально, учитывая анатомическое строение костей таза. Основа сидения должна продавливаться под давлением седалищных костей.
Седло для велосипеда
Отличаются они, в основном, шириной и длиной - женские более широкие и менее длинные, чем мужские, в связи с тем, что в среднем у женщин тазовые кости расположены более широко. Но, как и с велосипедами, деление на женские и мужские довольно формально, поэтому если по всем параметрам седло вам подходит, а производитель позиционирует его для другого пола - слушайте свою... Во-первых, правильно выставьте высоту и угол наклона. Классически седла устанавливаются строго горизонтально, иногда допустим незначительный наклон вперед. Высота седла должна быть такой, чтобы сидя доставать до педалей выпрямленной ненапряженно ногой. Не помогло? Есть смысл потерпеть пару недель - к любому седлу надо привыкнуь и прикататься. Вроде прикатались, но все равно жестко? Остаются варианты или с гелевой накладкой , или со специальной одеждой с вело-памперсом. Если же седло выбрано слишком узкое - исправить ситуацию сможет только его замена. В нашем магазине Вы можете выбрать себе седло из широкого спектра моделей, а наши консультанты помогут в выборе.
Белое седло с рисунком. Широкий ценовой диапазон и разнообразие моделей с весомыми, или не слишком, конструктивными особенностями позволяют подобрать оптимальный вариант для каждого конкретного случая. Желающие могут подобрать не только комфортное, но и стильное седло: например, яркого цвета или с креативным рисунком. Большим вниманием велосипедисток пользуются классические белые, розовые и красные велосипедные седла, а также модели с дополнительным смягчением поверхности. Не всегда то седло, которым снабжен велосипед, оказывается комфортным.
Именно поэтому часто эта деталь приобретается дополнительно, а ее выбору уделяется достаточно времени. Специалисты рекомендуют уделять максимальное внимание таким деталям: Уровень жесткости. Как и любой показатель, жесткость для женского велосипедного седла подбирается индивидуально. Безусловно, начинающему велосипедисту, а тем более женщине, покажется более комфортным мягкое седло. Но такое седло подходит только для кратковременных поездок, поскольку в процессе езды на большие расстояния мягкая модель становится причиной потертостей, дискомфорта и боли. Жесткое же седло может оказаться удобным даже для женщин, но только в случае идеального совпадения.
Для быстрой смены жесткости седла используются специальные чехлы и накладки, а также задние амортизаторы , которые помогают смягчить ход велосипеда. Форма седла. Классическая форма седла для женщин — это широкое в задней части седло с коротким носиком.
Объясняется это тем, что у некоторых седалищные кости оказываются за пределами седла, это провоцирует давление на мягкие ткани, развивается болевой синдром. Особенное седло требуется не для каждой велосипедистки. Специфичную разновидность рекомендуется приобретать 7 из 10 женщинам, которые катаются на байке. В процессе езды большинство велосипедисток испытывают дискомфортные ощущения из-за неправильно подобранного седла. Для уменьшения болезненных ощущений профессиональные райдеры советуют наклонить переднюю область седла.
Таким образом удастся снизить нагрузку на мягкие ткани, однако напряжение на верхние конечности увеличится. Новые разновидности седел для велосипедисток имеют вырез по центру, что обеспечивает уменьшение нагрузки в области мягких тканей.
Как оказалось, у компании есть секретная лаборатория, где и проходит тестирование и настройка камер. Журналистам портала CNET удалось посетить её и увидеть лично, как создаются камеры «пикселей».
Новый алгоритм VASA-1 от Microsoft, вероятно, сумеет удивить многих, поскольку для его работы вообще не нужно описание. Достаточно предоставить одно изображение ч... По словам авторов разработки, они черпали вдохновение у природы, а именно у растений. Читать дальше Мошенники нашли новый способ воровства Телеграм-аккаунтов Компания F.
Выбор велосипедного седла: советы
Седло велосипедное — очень важная деталь велосипеда. Если при покупке велосипеда вы поняли, что велоседло от производителя неудобное, лучше сразу замените его. Укажите площадь торгового зала велосипедного магазина или зоны, которую планируется выделить под велосипеды (м2)*. Седло для горных велосипедов, которое заботится о здоровье спины. Велосипедное седло — часть велосипеда, принимающая на себя большую часть веса велосипедиста (наряду с педалями и рулём). Смотрите видео на тему «Седло Велосипеда Прикол» в TikTok. Велосипедное седло — часть велосипеда, принимающая на себя большую часть веса велосипедиста (наряду с педалями и рулём).
Airbus предложит сиденья в виде велосипедного седла
типа говорят что из за сёдел развивается импотенция, т. к. седло давит на какой то там канал простаты чтоли и развивается импотенция. Поэтому людям с астенической конституцией это седло велосипедное безносое регулируемое Easyseat Now Bike может быть широковато. Хорошие и дорогие велосипеды комплектовались кожаными седлами высокого качества, а на более недорогих велосипедах устанавливали недорогие кожаные седла худшего качества. Поэтому для гоночного велосипеда подойдет узкое седло, а для прогулочного более широкое. Наиболее качественными и удобными считаются кожаные седла для велосипедов, однако они имеют высокую стоимость. Также велосипедные седла условно разделяют на несколько типов, отличающихся между собой параметрами и предназначением велосипедов.
Выбор велосипедного седла: советы
Как правильно выбрать велосипедное седло Соответственно основных параметров выбора велосипедного седла три: Особенности строения фигуры велосипедиста; Назначение велосипеда и связанная с ним посадка велосипедиста; Стоимость велосипедного седла. Контакт с седлом происходит сидалишними костьми, ключевой параметр расстояние между ними. В среднем ширина седалищной кости у мужчин колеблется в пределах 100—140 мм, а у женщин — от 110 до 150 мм. Как замерить это расстояние подробно описано в конце текста. Второй параметр выбора это тип использования велосипеда и то в какой посадке предполагается ездить. Посадка в существенной степени определяет выбор седла. Некоторые производители на своих седлах пишут на какую посадку ориентировано седло.
Иногда это подразумевается неявно. Если вы предполагается кататься на гравеле или путешествовать на других типах велосипедов то базовая посадка средняя, умеренная moderate. Производители велосипедных седел Крупных производителей велосипедных седел несколько десятков. Крупнейшие из них могут производят и более 10 млн велосипедных седел в год. Всех производителей велосидел можно разделить на несколько групп: Традиционные специализированные бренды велосипедных седел Есть целый ряд фирм специализирующихся на производстве велосипедных седел. Азиатские специализированные бренды Основным производителем велосипедов с 80-90ых годов стала Азия.
Там также есть специализированные производители велосипедных седел. Компания Velo производит более 10 млн велоседел в года Производители велоседел узкой специализацией Есть фирмы которые выпускают седла разных типов, но есть и специализированные. Например предлагающие только кожаные велосипедные седла. Тема подробно разобрана в отдельном материале.
Большая часть девушек райдеров катаются на мужских седлах. Женские разновидности предполагают увеличенную ширину. Объясняется это тем, что у некоторых седалищные кости оказываются за пределами седла, это провоцирует давление на мягкие ткани, развивается болевой синдром. Особенное седло требуется не для каждой велосипедистки. Специфичную разновидность рекомендуется приобретать 7 из 10 женщинам, которые катаются на байке. В процессе езды большинство велосипедисток испытывают дискомфортные ощущения из-за неправильно подобранного седла. Для уменьшения болезненных ощущений профессиональные райдеры советуют наклонить переднюю область седла.
В их модельных рядах каждый велосипедист или велосипедистка могут выбрать действительно свое седло, которое будет им идеально подходить по всем параметрам. Известно, что велосипедное сиденье нужно выбирать с учетом своих анатомических особенностей и индивидуального физиологического строения в частности, ширины седалищных костей. Кроме того, надо иметь в виду собственный характер езды и характер местности, по которой приходится передвигаться. Для шоссейных и кросс-кантрийных великов, как правило, выбирают узкие и жесткие легкие седла. А для городских и гибридных двухколесных транспортных средств специалисты рекомендуют приобретать седла мягкие и широкие, которые будут максимально комфортными даже при длительных поездках. Особо следует сказать о велосипедных седлах «Tioga Spуder» — высококачественных суперсовременных моделях, которые способны понравится даже самым привередливым велосипедистам и велосипедисткам. Особенностью конструкции таких седел являются множество вентиляционных отверстий в легком эластичном пластике. Как же выбрать правильное седло для велосипеда Если вы твердо верите в необходимость замены седла на двухколесном друге, то тот же здравый смысл поможет упростить процесс поиска. В продаже много моделей, есть различия в их типах. Поэтому самым правильным способом в этом случае будет выяснить, где и как вы чаще всего катаетесь. Сиденья для прогулочных велосипедов Посадка на круизере или городском велосипеде, как правило, прямая, сама поездка длится недолго. Поэтому сиденье, оборудованное амортизатором, будет кстати. Широкое и короткое, с мягкой подкладкой и пружинами, оно может дать вам комфорт и удовольствие от прогулок по городу. Сиденья для дорожных велосипедов Участвуете ли вы в гонках по пересеченной местности или находитесь на хорошей дистанции по шоссе? Вам нужно «рабочее» седло, длинное, узкое и с минимальным слоем возможно и без него. Во время поездки только часть вашего веса падает на седалищные кости, а напряженная поза и специальные шорты полностью исключают наличие складок одежды в ногах и промежности. Вы недавно присоединились к клубу велосипедистов страны? В этом случае мы советуем вам иметь седло с небольшой дополнительной «прокладкой», чтобы организм постепенно привык к особенностям многочасовых покатушек. Сиденья для горных велосипедов На горных дорожках, где большую часть времени вы должны кататься на педалях, откинуться назад и нависнуть над велосипедной рамой в самых необычных позах, вы не сможете оценить комфорт седла. Вот почему вам просто нужно гладкое, компактное седло, и чем меньше, тем лучше. Это не будет бить его на каждом резком спуске и резком повороте. Конечно, такое сиденье должно быть прочным и из надежного материала. Сиденья для туристических велосипедов Велопокатушки на дальние расстояния подразумевает, что сиденье будет долговечным лучше всего, сделанным из натуральной кожи и не будет ограничивать ваши движения — среднее между седлом для горного велосипеда и седлом дорожного. Для этих целей вам понадобится модель с узкой передней частью, мягкими вставками в области контакта с седалищными костями и достаточной длины, чтобы вы могли немного откинуться назад. Сиденья для Женщин Девочки, выбирая велосипедное седло, важно знать, что тазовые кости многих прекрасного пола шире, чем мужчины. В среднем расстояние между седалищными костями у женщин составляет 132 мм, а у мужчин — 90 мм. Не все дамы подходят к мужскому седлу. Девушка не может долго ездить на велосипеде с узким сиденьем, это может вызвать дискомфорт, даже ощущение боли. Производители велосипедных седел, учитывая особенности женской конституции, расширяют свой ассортимент специально для дам. Классическое женское сиденье для велосипеда шире, чем у мужчины, и имеет более короткий нос, так что дамы могут удобно ездить в юбке. Дизайнеры украшают женские аксессуары для велосипедов с рисунками и придают им яркие цвета. Некоторым удается найти подходящее седло за короткий срок, кому-то для этого требуется не один сезон. Идеального рецепта по поиску подходящего седла еще не изобретено, да и в силу физиологических особенностей каждого человека это нереально, так что всё, что мы можем предложить — придерживаться рекомендаций и стараться избегать ошибок. Читайте также: Как правильно заклеить велосипедную камеру и продолжить кататься? Покупка седла без прикатки Довольно распространенная проблема, когда выбор седла ограничивается тестом руками и пальцами в магазине, тогда как в идеале тестировать надо своей «пятой точкой». Конечно, протестировать седло перед покупкой — это идеальный вариант, но, к сожалению, такая возможность есть не всегда. В некоторых магазинах предлагают тестовую поездку, но обычно магазины отказывают, чтобы седло во время теста не потеряло товарный вид. Ситуацию спасает покупка б. За спрос, как говорится, денег не берут! Мягкое — не всегда удобное Седло может вам не подойти, даже если с виду оно выглядит достаточно мягким. Велосипедист должен сидеть так, чтобы его седалищные кости находились на твердых частях седла, поэтому «излишняя мягкость» седла распределяет нагрузку в том числе и на мягкие ткани. Мягкое прогулочное седло — отличный вариант для коротких поездок или недлинных велосипедных прогулок, но с увеличением километража такое седло сыграет с вами злую шутку. Нужный размерчик!
Иногда это подразумевается неявно. Если вы предполагается кататься на гравеле или путешествовать на других типах велосипедов то базовая посадка средняя, умеренная moderate. Производители велосипедных седел Крупных производителей велосипедных седел несколько десятков. Крупнейшие из них могут производят и более 10 млн велосипедных седел в год. Всех производителей велосидел можно разделить на несколько групп: Традиционные специализированные бренды велосипедных седел Есть целый ряд фирм специализирующихся на производстве велосипедных седел. Азиатские специализированные бренды Основным производителем велосипедов с 80-90ых годов стала Азия. Там также есть специализированные производители велосипедных седел. Компания Velo производит более 10 млн велоседел в года Производители велоседел узкой специализацией Есть фирмы которые выпускают седла разных типов, но есть и специализированные. Например предлагающие только кожаные велосипедные седла. Тема подробно разобрана в отдельном материале. Кожаное седло Brooks, Rivet, Gyes, Sella Italia и другие Производители велосипедов и велоаксессуаров Некоторые фирмы производители велосипедов и велоаксессуаров предлагают велосипедные седла под своей маркой. Иногда речь и о банальном брендированние, а иногда о полноценной разработке и производстве уникальной продукции. Велосипедное седло Bontrager Так знаменитый итальянский производитель велосипедов компания Cinelli предложила первой пластикове седло ставшее популярным в пелетоне профессиональных гонок. У Trek Bicycle велоаксессуары и велоседла выпускаются под брендом Bontrager. Список брендов велосипедных седел Почему велосипедные седла могут отличаться по цене в 50-100 раз классы седел Самое простое велосипедное седло на aliexpress стоит несколько долларов, на этом фоне есть седла стоящие сотни долларов. В дорогих седлах ради мельчайших нюансов используются самые современные технологии, которые продают дорого. Дополнительно увеличивает стоимость велосипедного седла необходимость уменьшить вес.