Чтобы помочь их вледельцам оценить степень опасности таких машин, мы включили в рейтинг ARCAP дополнительные индикаторы опасности — символы автомобиля, водителя и пассажира. В рейтинг самых безопасных автомобилей вошла 71 машина, что в полтора раза больше, чем годом ранее. Короче говоря, приобретать автомобиль после ДТП не только не выгодно с финансовой точки зрения, но и просто опасно. Ведь даже качественно отремонтированное авто имеет большое количество скрытых дефектов, которые могут проявиться в самый неподходящий момент. Эксперт по ДТП Денис Степаненко назвал транспортные средства, которые при авариях показывают себя с лучшей стороны.
Не подлежит восстановлению: назван самый "хрупкий" автомобиль
Вообще, самый опасный при аварии автомобиль — это любой автомобиль, в котором не пристегнуты ремнями безопасности водитель и пассажиры, включая пассажиров на заднем сидении, рассказывает агентству «Прайм» автомобильный эксперт Михаил Горбачев. Чтобы выяснить какие самые крепкие машины при аварии — крупные или мелкие, специалисты провели 2 краш-теста: с Fiat 500 и Mercedes-Benz GLE. говорится в сообщении. 9 самых безопасных машин в мире. Если безопасность машины ваш пункт №1 в списке обязательных качеств, то ничего лучше, чем эти девять машин вы на сегодняшний день не найдете! В ГИБДД перечислили самые опасные марки машин при ДТП в 2022 году. Самые безопасные автомобили весят от 1,5 тонн до 2 тонн. В этом диапазоне автомобиль вполне защищён в случае аварий с более крупными автомобилями, например, кроссоверами, и при этом не представляет дополнительной опасности для владельцев небольших автомобилей.
«Дело не в марке»: Автоэксперт назвал самые опасные при аварии автомобили
Эксперты отметили, что факторов, провоцирующих ДТП с высокой степенью негативных последствий больше, чем можно увидеть на первый взгляд. Екатерина Ларина.
Защитить себя от рисков помогают надежные авто. Эксперт по ДТП Денис Степаненко назвал транспортные средства, которые при авариях показывают себя с лучшей стороны. По его словам, выбор такой машины существенно повышает шансы на выживание водителя и пассажиров, а также позволяет в некоторых случаях даже не пострадать из-за происшествий. Лидером по всем показателям является Volvo XC90 — у него не было ни одного случая, чтобы погиб водитель или пассажиры.
По словам организаторов испытания, машина продемонстрировала высокий уровень защиты детей при всех видах столкновений. Показания, снятые с используемых при тестах манекенов, выявили высокую степень риска травм грудной клетки у водителя при фронтальном столкновении с недвижущимся препятствием. Других нареканий к машине у организаторов краш-тестов не было.
Эксперты отметили высокий уровень защиты автомобилиста и пассажиров практически при всех типах столкновений. При этом отмечена вероятность получения серьезной травмы груди при боковом ударе. Для пассажира опасность представляют передние стойки и область фар автомобиля. Никаких нареканий у организаторов краш-тестов не вызвали системы безопасности и помощи водителю на дороге, которым оборудован Mercedes-Benz GLC. Skoda Octavia Самый высокий балл по безопасности присвоили и универсалу Skoda Octavia. При этом эксперты отметили высокую вероятность травмы грудной клетки водителя при фронтальном и боковом столкновении. Других вопросов к машине у организаторов испытаний не было. Вердикт экспертов — пять звезд безопасности. Наибольшую опасность для водителя представляет боковой удар.
При таком столкновении автомобилист рискует получить серьезную травму грудной клетки. Volkswagen Amarok Пикап Volkswagen Amarok по итогам краш-тестов также смог набрать максимальный балл по безопасности.
В классе среднеразмерных кроссоверов класса люкс было больше всего наград — 12. В этом году стандарты испытаний были ужесточены, поскольку институт IIHS потребовал лучшей защиты пассажиров на задних сиденьях и пешеходов.
Motor.ru: страховщики перечислили самые "аварийные" автомобили в 2023 году
Интерьер автомобиля премиальный, с трёхзонным климат-контролем, комфортными креслами и другими дополнениями. Но самое главное в этой машине — система Toyota Safety Sense, в которой есть функция предупреждения об угрозе фронтального столкновения, динамический круиз-контроль, система распознавания и информирования о дорожных знаках, автоматического переключения дальнего света на ближний, контроля и информирования об усталости водителя, непреднамеренного пересечения дорожной разметки и другие функции безопасности. Ах, скажете вы, какая древность. Только не стоит забывать, что именно эта модель продавалась у нас до 2012 года и теперь широко представлена на вторичном рынке. Так вот: у её водителя при лобовом столкновении шансов остаться в живых практически нет. Особенно плохо защищена грудь, которую из-за невероятной деформации кузова сдавливает рулевая колонка. Удивительно, но за безопасность детей в креслах этот Авео получил четыре звезды из пяти, а за безопасность пешеходов — три из четырех.
Peugeot 508 Замкнул призовую тройку лифтбек Peugeot 508, относящийся к классу D. Кроме комфортного салона, эта машина оснащается системой ночного видения, адаптивным круиз-контролем, системой автоторможения при скорости в 140 километров в час. Она оснащена системами распознавания дорожных знаков и разметки, наблюдения за слепыми зонами, автоматически поворачивающим парктроником, разгоняющим и тормозящим при парковке и т. Subaru Outback Японский полноприводный универсал попал в пятерку лучших по безопасности детей. Зато Outback наиболее безопасен для пешеходов и велосипедистов и оснащен самыми эффективными системами обеспечения безопасности Mercedes-Benz GLE-Class Хочется ещё больше роскоши? Это среднеразмерный кроссовер, оснащённый бензиновым или дизельным двигателем мощностью от 245 до 612 лошадиных сил и 9-ступенчатым автоматом.
Помимо основных систем безопасности Mercedes-Benz Intelligent Drive, существует дополнительный пакет вспомогательных систем, которые позволяют сделать поездки более автономными. Система помогает маневрировать, менять полосы и быстро реагирует на экстренные ситуации. Прочный кузов, 8 подушек, адаптивный круиз-контроль и электроусилитель рулевого управления, системы контроля движения по полосе, съезда на обочину, предотвращения столкновения гарантируют высокий уровень безопасности. Более легкий и объемный кузов стал жестче на кручение, был оставлен полный пакет пассивной безопасности, включая боковые подушки. Машина оборудована электронными системами экстренного торможения, контроля скорости и удержания на дорожной полосе. Subaru Crosstrek Японское сочетание стиля, функциональности и комфорта.
Высокопрочные стальные листы в каркасе кузова и утолщенная наклонная панель для ног водителя — только начало. Чтобы повысить прочность соединения в передних стойках и в основании верхней рамы, используют усилительные элементы. Энергия при лобовом ударе эффективно передается с рамы на стойки. В Subaru Crosstrek большие подушки безопасности защищают талии всех сидящих в креслах и дополнительно колени водителя. Структура боковых девайсов снижает тяжесть травм в нестандартных ситуациях, например, при наклоне пассажира к двери. Автомобиль получил в 2012 и 2017 годах награду от комитета Euro NCAP за лучшую безопасность в классе «Малый семейный автомобиль».
Отсюда и очень близкий результат. Skoda несколько уступает своему собрату лишь по оснащению средствами безопасности. Polestar 2 Ожидаемо высокий результат. Ведь Polestar — дочерний бренд компании Volvo. Во всех четырех категориях мощный электромобиль вошел в пятерку лучших, что обеспечило итоговое место в рейтинге. Стандартные системы — набор подушек безопасности, активный капот, контроль экстренного торможения, скоростного режима и движения по своей полосе дополнены другими технологиями.
Mazda 6 В отличие от предыдущих моделей, Mazda 6 — это не кроссовер, а спортивный седан. Модель доступна с 2-литровым, 2,5-литровым и 2,5-литровым турбированным двигателями мощностью 150, 194 и 231 лошадиная сила. Увы, но с 2022 года производство Mazda 6 прекращается. Это при том, что версия 2021 года высоко оценена контролирующими организациями. Автомобиль оснащён адаптивным круиз-контролем, системой кругового обзора, предупреждения о выходе с занимаемой полосы, адаптивной системой освещения, мониторингом мёртвых зон, безопасного торможения и другими функциями, которые делают автомобиль одним из лучших в плане комфортной езды. Читать статью Согласование вывески на фасаде здания.
Путеводитель для предпринимателей Genesis G80 Большой корейский седан ровно выступил во всех категориях, а по оснащению средствами обеспечения безопасности вошел в тройку лидеров.
Силуэт машины мы перечеркиваем, если остаточное перемещение руля после краш-теста составило более 150 мм или дверной проем сократился более чем на 250 мм — автомобиль со слабым кузовом особенно опасен для седоков при серьезных авариях! А силуэт водителя или пассажира будет перечеркнут, если в ходе краш-теста на голову, шею или грудь соответствующего манекена действовали высокие нагрузки, превышающие границы красной зоны — что говорит о повышенном риске серьезных травм жизненно важных органов. Степень защиты Для удобства восприятия рейтинга все машины сгруппированы по степени защиты, которая отражается цветом перед фотографией автомобиля.
У нового Аутлендера 11 подушек безопасности: боковые для задних пассажиров и центральная между водителем и передним пассажиром. Срок действия краш-теста для предыдущего поколения Мицубиси Аутлендера по методике Euro NCAP истек в 2012 году , поэтому данные не актуальны. Самые травмоопасные части тела при лобовом столкновении это грудь, левая нога и ступни водителя. Но нагрузки на них лишь немного превышали норму.
Ford Explorer Среднеразмерный кроссовер Ford Explorer имеет множество новых технологий на борту, оснащается двигателем от 2,3 до 3 литров мощностью от 300 до 400 лошадиных сил и 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, а также системой адаптации к дорожным условиям с семью режимами вождения. Подобные характеристики есть и у конкурентов, но что отличает Ford Explorer 2021 от других, так это безопасность. В автомобиле реализована функция предупреждения о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение и множество других функций помощи водителю в управлении. Благодаря этому, он получил высокий рейтинг от контролирующих организаций. Hyundai Santa Fe Обновленная модификация получила обновленный кузов с жесткими элементами горячей штамповки, в результате чего он стал в 2,5 раза прочнее. Из электроники отмечается наличие систем удержания на дорожной полосе, адаптивного круиз-контроля, предотвращения аварий при перестроении.
Это первая машина с системой оповещения движения в салоне закрытого автомобиля, что связанно с участившимися случаями смертей детей, запертых в ТС. При столкновении срабатывают 6 подушек безопасности. Hyundai Palisade Кроссовер Hyundai Palisade 2021 предлагает множество возможностей по примерно той же стоимости, что и Ford Explorer. Автомобиль оснащается либо 2,2-литровым турбодизелем мощностью 200 лошадиных сил, либо 3,5-литровым бензиновым атмосферником мощностью 249 лошадиных сил, а также 8-ступенчатым автоматом. Дизайн автомобиля выполнен в духе нынешнего десятилетия и мало чем отличается от конкурентов. Но в плане безопасности Hyundai Palisade заслуживает внимания, ведь он получил высшие оценки от контролирующих организаций благодаря нескольким системам безопасности, в том числе помощи водителю, например, системе обнаружения пешеходов и адаптивному круиз-контролю.
Какие автомобили считаются самыми крепкими при аварии?
Самые безопасные автомобили. 15 машин, которые не попадают в смертельные аварии. Автомобиль с измененной после удара геометрией кузова не сможет полноценно защитить людей при повторной аварии. Рейтинг самых безопасных автомобилей мира по результатам краш-тестов в 2023 году. 5 самых безопасных автомобилей по версии Euro NCAP и IIHS.
Названы самые безопасные автомобили по результатам краш-тестов. Список
По статистике самое безопасное место для расположения детского кресла — середина заднего ряда. Кресло должно соответствовать весу и возрасту ребенка, так же важно чтобы оно было верно закреплено ремнями безопасности. Самые предпочтительные модели для семей с детьми Peugeot 3008 — семейный кроссовер, компактный, но вместительный. Продуман производителями с точки зрения безопасности, многочисленные тесты закапали высокий уровень безопасности внутри автомобиля при возможных столкновениях. Nissan Qashqai современный японский кроссовер для всей семьи. Внутри авто можно комфортно разместиться с детьми и с внушительным багажом. Продуманная система безопасности позволяет чувствовать себя комфортно и в городе, и на природе. Toyota RAV4 — еще один японский кроссовер, который прекрасно подходит для семей с детьми. Производители продумали все опции авто и уделили повышенное внимание безопасности водителя и пассажиров. Продуманное управление, крепкий кузов, качественное исполнение — все эти характеристики позволяют автомобилю успешно проходить тестирования и проверки и показывать отличные результаты.
Toyota Corolla — японский седан, неизменно показывающий отличные результаты в проверках на безопасность. Хорошо подходит для семейного использования, компактный, но вместительный. Volkswagen Caddy — немецкий семейный минивен. Автомобиль выполнен в самых лучших традициях немецкого автопрома, во главу угла поставлены качественные и безопасные характеристики.
А главное - сколько стоит ремонт этих моделей китайских автомобилей. Владельцам автомобилей марки GAC приходится сталкиваться с самыми высокими затратами на ремонт после столкновений. Значительные суммы также требуются для Haima 124 000 рублей и Hafei 123 000 рублей , в то время как Dongfeng, JAC и Tank предлагают более доступные варианты ремонта в районе 58—59 000 рублей.
При некоторых видах столкновения эксперты зафиксировали различные риски травм для людей, находящихся в автомобиле. Например при фронтальном ударе о несминаемый барьер могут пострадать взрослых пассажир и пассажир-ребенок на задних сиденьях.
Они могут получить травмы груди и головы соответственно. При аналогичным ударе с движущимся объектом существую средняя вероятность травмы ноги у водителя. Для пешехода самыми опасными зонами стал капот и боковые стойки. Аналогичной оценки 5 звезд этот автомобиль удостоился и от независимой европейской организации EuroNCAP. Официально эта машина в России не продается, но ее без проблем можно найти в дилерских центрах, которые занимаются параллельным импортом. Эксперты отметили очень низкий риск травм у водителя и пассажиров при всех вариантах столкновений. Volkswagen ID. Единственная серьезная претензия у экспертов к автомобилю — высокий риск травмы груди и живота у водителя при фронтальном ударе. Других вопросов к машине у организаторов испытаний не было.
На российском рынке Volkswagen ID. Одна сейчас сразу несколько крупных дилерских центров привозят этот автомобиль в Россию по схеме параллельного импорта.
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Рейтинг самых безопасных автомобилей мира по результатам краш-тестов в 2023 году
Рейтинг самых безопасных автомобилей, поступивших в серийную продажу на территории России. Высокопоставленный сотрудник организации Павел Нефедов рассказал, какие марки машин чаще всего не подлежат восстановлению после крупных аварии. Поэтому выбирая авто с точки зрения безопасности следует брать не самое безопасное авто в классе, а самое большое авто и прочное авто, на которое хватает денег с оглядкой на безопасность в краштестах. Бронированный автомобиль имеет толстый и крепкий металл. Самое опасная деталь при аварии — педали.
ТОП-10 самых безопасных авто при столкновении на дорогах
Самыми опасными для него стали область кромки капота и передних стоек. Оценка — 5 звезд безопасности. Показания, снятые с используемых при тестах манекенов, выявили среднюю степень риска травмы груди у водителя про боковом ударе. Ford Pumа Впрочем, не все автомобили, участвующие в испытаниях смогли получить столь высокие оценки. Например, Ford Pumа удостоился только четырех звезд безопасности. При ударе с тыла серьезную травму шеи может получить пассажир, сидящий спереди. Кроме этого, при фронтальном столкновении существует высокий риск травмы груди и ног у водителя. Volkswagen Touran Аналогичной оценки удостоился и Volkswagen Touran. Эксперты отметили очень высокий риск травм у водителя и пассажиров про лобовом столкновении. Также при боковом ударе травму головы может получить задний пассажир.
Peugeot 408 Максимальной оценки не смог заработать и Peugeot 408. Главное нарекание — очень высокий риск травмы грудной клетки у водителя при фронтальном столкновении. Для пешехода наибольшую опасность представляет область лобового стекла.
При этом в автомобилях есть дополнительно встроенные силовые элементы, поэтому при аварии основная часть удара приходится на них. Кроме того, некоторые элементы способны не только смягчить удар при столкновении, но и рассеять его силу. Наличие электронного оборудования в автомобиле. Речь идет о системах для контроля и управления транспортным средством. Что может не только облегчить управление, но и предупредить водителя об опасности на дороге.
Например: наличие камер, охватывающие «мертвые зоны», системы для обогрева стекол и зеркал, что очень актуально в зимний период и другое специальное оборудование. В современных автомобилях ходовая часть может эффективно гасить скорость, если вдруг придется резко затормозить. Очень большое значение имеет проведение тестирований от ведущих организаций.
Технология работает как в движении, так и в припаркованном состоянии. Сначала комплексы будут направлены на нарушение скоростного режима, а в дальнейшем они смогут распознавать езду по выделенным полосам и обочине, а также соблюдение правил парковки. Читайте также.
Другие обычно перекупщики, хотя и не обязательно наоборот, это пытаются скрыть. Типы повреждений По степени тяжести все повреждения, которые получает ТС во время аварии, можно разделить на три категории: Лёгкие. Сюда относятся нарушения целостности наружных элементов обычно кузовных , которые не относятся к несущим частям. Повреждены силовые детали каркаса.
Иногда эту группу разделяют на две подгруппы: средние, с деформацией 1-2 элементов и тяжелые, если их 3 и более. Необратимые повреждения или конструктивная гибель. Кузов разорван либо смят, каркас разрушен. Теоретически такая техника не подлежит восстановлению. Решение о том, брать ли битый транспорт, зависит от тяжести повреждений. И оно не всегда однозначно. А еще важно знать, как проверить машину и определить, что продавец пытается скрыть неприятные факты. Когда можно покупать автомобиль после аварии? ТС с лёгкими повреждениями однозначно пригодны для покупки. Если помяты крылья, двери, капот, бампер, крышка багажника и тому подобное, то это не страшно.
Продавцы не всегда устраняют такие дефекты. Если же техника отрихтована, то определить их несложно по внешним признакам: зазоры, крашеные поверхности, «сорванный» крепеж и прочее. Дополнительно можно посоветовать смотреть на то, насколько серьезной была авария. Например, если меняли фару плюс красили передний бампер, капот и крыло, то удар был сильным. Надо проверить ещё и прилегающие элементы. А если только бампер — ничего страшного.
Самые безопасные автомобили
Самые безопасные автомобили. 15 машин, которые не попадают в смертельные аварии. Сегодняшние автомобили намного безопаснее, чем выпускаемые 10 и 20 лет назад, заявил автомобильный эксперт Михаил Горбачев агентству "Прайм". Самое опасная деталь при аварии — педали. 9 самых безопасных машин в мире. Если безопасность машины ваш пункт №1 в списке обязательных качеств, то ничего лучше, чем эти девять машин вы на сегодняшний день не найдете! Самые крепкие автомобили при аварии определены на сегодня по данным краш-тестов.
Motor.ru: страховщики перечислили самые "аварийные" автомобили в 2023 году
Короче говоря, приобретать автомобиль после ДТП не только не выгодно с финансовой точки зрения, но и просто опасно. Ведь даже качественно отремонтированное авто имеет большое количество скрытых дефектов, которые могут проявиться в самый неподходящий момент. В этой статье мы расскажем, по каким показателям судят о надежности авто и представим модели, занимающие первые позиции в топе самых безопасных. Самый безопасный автомобиль 2023 – Обзор моделей, краш тесты. Вообще, самый опасный при аварии автомобиль — это любой автомобиль, в котором не пристегнуты ремнями безопасности водитель и пассажиры, включая пассажиров на заднем сидении, рассказывает агентству «Прайм» автомобильный эксперт Михаил Горбачев. Вообще, самый опасный при аварии автомобиль — это любой автомобиль, в котором не пристегнуты ремнями безопасности водитель и пассажиры, включая пассажиров на заднем сидении, рассказывает агентству «Прайм» автомобильный эксперт Михаил Горбачев.