Самолет Ту-134А-4 (Ту-134УБЛ), также известный как «Черная жемчужина», совершил первый полет после ремонта.
15 лет с крушения Ту-134 и Ту-154: к чему пришло следствие
| Видео: Самый редкий самолет ВМФ России проходит облет после ремонта | Истребители бельгийских ВВС перехватили в воздушном пространстве над Балтийским морем уникальный борт – российский Ту-134УБЛ «Crusty-B», который часто называют «Чёрной жемчужиной» из-за его цвета. |
| 15 лет с крушения Ту-134 и Ту-154: к чему пришло следствие | Самолет Ту-134УБ-Л является учебно-боевой модификацией пассажирского самолета Ту-134. |
| Ту-134УБЛ "Чёрная жемчужина" участвовал в лётном конкурсе в Ейске | Самолет Ту-134УБ-Л является учебно-боевой модификацией пассажирского самолета Ту-134. |
Ту-134УБЛ "Чёрная жемчужина" участвовал в лётном конкурсе в Ейске
В то время как описанную здесь историю обсуждал весь мир. Захват самолета Ту-134 в Уфе — один из самых громких случаев попытки угона авиалайнера в Советском Союзе. Почти 30 лет материалы уголовного дела хранились в архивах ФСБ под грифом «совершенно секретно». И вот теперь его сняли. Следователь Аглям Мингазов поминутно восстанавливал картину тех событий. В ночь с 19 на 20 сентября три сослуживца, покинув воинскую часть с автоматами и винтовками, направились к военному складу на окраине Уфы. Там их ждал другой сообщник, который должен был помочь угнать бронетранспортер.
По пути преступники взяли в заложники таксиста и расстреляли патрульный экипаж милиции. Испугавшись, один из дезертиров покинул группу. Оставшиеся двое — Мацнев и Ягмурджи — изменили план, напрямую направившись в аэропорт. Транзитный рейс Ту-134 был в Уфе на дозаправке. Преступники без особого труда проникли на посадочную полосу и вместе с пассажирами — на борт самолета.
Правоохранители выяснили, что из Баку женщины поехали в Махачкалу, где сели в поезд до Москвы. Тем не менее журналисты со ссылкой на правоохранительные органы писали, что настоящих Нагаеву и Джебирханову могли убить еще по пути в Баку, а на поезде в российскую столицу вполне могли приехать смертницы, которые присвоили себе чужие личности. Как бы там ни было, шахидки лишь исполняли чужую волю, это признавали и родственники погибших. Я считаю, что они были просто орудием. Видимо, их поставили перед фактом: или мы, пассажиры, или их родственники», — сказала одна из родственниц погибшего пассажира Ту-134. Что касается возможных исполнителей, то в этом вопросе следствие зашло в тупик. Осенью 2004 года ответственность за взрывы, унесшие жизни 89 человек, взял на себя террорист Шамиль Басаев. Однако участники расследования так и не смогли достоверно доказать его причастность к терактам. В конце апреля 2007 года Генпрокуратура официально прекратила расследование уголовного дела о взрывах в обоих самолетах. Следствие было вынуждено признать, что так и не смогло выйти на заказчика этих преступлений. Ответственность за взрывы понесли сотрудник управления МВД в аэропорту Домодедово капитан милиции Михаил Артамонов , спекулянт авиабилетами Армен Арутюнян, а также сотрудник службы безопасности авиакомпании «Сибирь», которая владела Ту-154, Николай Коренков. При этом документы у женщин были в полном порядке, они не проходили ни по каким милицейским ориентировкам и были одеты, как следует из материалов уголовного дела, «как любые жены новых русских». B течение часа после проверки женщины сели на свои рейсы. После терактов капитана милиции обвинили в преступной халатности. На суде он не признал своей вины, из колонии Артамонов вышел через два года. При этом суд не принял во внимание отсутствие доказательств того, что прилетевшие из Махачкалы женщины, которых досматривал капитан, были террористками. Дело в том, что ни сам Артамонов, ни его коллега, ни Арутюнян не опознали в показанных им фотографиях Джебирхановой и Нагаевой тех женщин, которых милиционер проверял в аэропорту. Армен Арутюнян зарабатывал тем, что за вознаграждение помогал пассажирам купить или переоформить нужный им билет в случае возникновения трудностей. Именно к нему обратилась Джебирханова с просьбой о помощи. Она рассказала, что хочет улететь ближайшим рейсом в Сочи, однако продажа билетов на него уже прекращена. За вознаграждение в 2 тыс. Такая операция была вполне законна. С просьбой помочь в этом Арутюнян обратился к Николаю Коренкову, официальному представителю авиакомпании «Сибирь» в Домодедово. Стоит отметить, что переоформление билетов было прямой обязанностью сотрудника авиакомпании. Несмотря на это Арутюнян отблагодарил Коренкова , отдав ему половину «гонорара» — тысячу рублей. Позднее СМИ, опираясь на данные следствия, напишут, что одна из смертниц попала на борт благодаря сотруднику авиакомпании, который за взятку провел ее на самолет чуть ли не в обход зоны досмотра.
Аглям Мингазов, ветеран военной службы: «Был дождь, поэтому они расстреляли милицейскую машину». Так в этом деле появились первые жертвы. По итогам расследования позже установят, что в правоохранителей было выпущено порядка 60 пуль. С этого времени все пошло не по плану, рядовые Федоткин и Коновал решили не принимать участие в теракте. А Ягмурджи и Мацнев отправились в аэропорт. Там они захватили самолет, следовавший по маршруту Львов-Киев-Уфа-Нижневартовск. На борту находились 76 пассажиров и 5 членов экипажа. Без погибших не обошлось и здесь, террористы смертельно ранили двух пассажиров. Но жертв могло быть и больше, говорит Аглям Мингазов, если бы не слаженная работа бортпроводниц.
Российское оборонное ведомство сообщения натовских информационных ресурсов на данный момент никак не прокомментировало. Оцените материал:.
В Башкирии ФСБ впервые рассекретила материалы уголовного дела о захвате самолета ТУ-134 в 1986 году
Фотограф Николай Енин первым сделал снимки этого самолета. Он опубликовал фотографии на личной странице во «ВКонтакте». Из доступных источников можно узнать, что этот самолет был разработан в начале 1980-х годов. Он имеет особенность в конструкции носовой части фюзеляжа, которая похожа на бомбардировщики Ту-22М и Ту-160.
Увидеть черный УБ-Л! На видео показано, как самолет с бортовым номером RF-12041 и неофициальным именем "Черная жемчужина" выполняет тестирование систем, рулежки, пробег и взлет. Пробный полет продлился около часа. Это был первый подъем машины в воздух после ремонта на Минском авиаремонтном заводе. Ту-134УБ-Л — это учебно-боевая модификация советского пассажирского самолета Ту-134.
Ту-134УБ-Л — это учебно-боевая модификация советского пассажирского самолета Ту-134. На них готовят летчиков и штурманов для дальних ракетоносцев Ту-22М3, схожих с гражданским лайнером по габаритам и характеристикам. Кроме того, самолеты используются для поддержания навыков строевых пилотов Ту-22М3 и Ту-160 — чтобы экономить ресурс боевых самолетов. Для того чтобы самолет в точности соответствовал параметрам ракетоносца, к Ту-134 приделали острый нос, под которым прячется радар с бомбардировщика. В кабине лайнера установлена военная аппаратура связи и прицельно-навигационный комплекс.
Официально самолет предназначен для подготовки летчиков и штурманов, однако несколько лет назад западные СМИ сообщали, что «самолеты НАТО перехватили самый редкий военный самолёт России» в небе над Балтийским морем. Ранее похожий лайнер стал «героем» мини-сериала «Нежность к ревущему зверю». Это экранизация романа Александра Бахвалова про испытания нового реактивного самолета.
Ту-134УБЛ "Чёрная жемчужина" участвовал в лётном конкурсе в Ейске
| Редкий самолёт «Черная жемчужина» заметили в аэропорту Толмачёво | Испытания учебно-боевого самолета Ту-134А-4 (с бортовым номером RF-12041 и неофициальным именем «Черная жемчужина») попали в сеть. |
| Редкий военный самолет «Черная жемчужина» приземлился в Новосибирске | Сообщается, что приземлившийся в Спиченково самолёт – Ту-134А-4 (Ту-134УБЛ), который за свой цвет называют «Чёрной жемчужиной». |
| Самолет ВМФ «Черная жемчужина» приземлился в Новосибирске | Захват самолета Ту-134 в Уфе – один из самых громких случаев попытки угона авиалайнера в Советском Союзе. |
| Самолет «Черная жемчужина» заметили в небе над Новосибирском | | В 1982 году, Ту-134УБЛ снимался, в роли экспериментального самолёта С-14, в фильме «Нежность к ревущему зверю». |
Самолет ВМФ «Черная жемчужина» приземлился в Новосибирске
Редкий военный самолет, известный как «Черная жемчужина», прилетел в Новосибирск. Этот самолет используется для обучения пилотов Ту-22М3 и Ту-160. "Истребители бельгийских ВВС перехватили в воздушном пространстве над Балтийским морем уникальный борт — российский Ту-134УБЛ "Crusty-B", который часто называют "Черной жемчужиной" из-за его цвета. Авиакатастрофа под Алма-Атой — катастрофа 30 августа 1983 года самолёта Ту-134А авиакомпании «Аэрофлот», бортовой номер СССР-65129, выполнявшего рейс по маршруту Казань — Алма-Ата. Редкий самолет «Черная жемчужина» сфотографировали в Новосибирске. Военный борт Ту-134УБЛ, который называют «Черная жемчужина», сфотографировали в Новосибирске.
Кузбассовцы сфотографировали необычный самолет в Новокузнецке
На YouТube появился короткий ролик, в котором запечатлен полет уникального воздушного судна. Увидеть черный УБ-Л! На видео показано, как самолет с бортовым номером RF-12041 и неофициальным именем "Черная жемчужина" выполняет тестирование систем, рулежки, пробег и взлет. Пробный полет продлился около часа.
Это был первый подъем машины в воздух после ремонта на Минском авиаремонтном заводе.
Ту-134УБ-Л с двигателями Д-30 2-й серии предназначался для обучения летного состава пилотированию по приборам в простых и сложных метеоусловиях, самолетовождению, заходам на посадку в директорном и автоматическом режимах. Самолет должен был выполнять полеты в условиях минимума по 2-й категории ICAO. Первоначальный проект машины предусматривал установку в носовой части штанги системы дозаправки топливом в полете, но из-за снятия аналогичного оборудования с Ту-22М, от нее отказались. По составу оборудования он в основном соответствовал Ту-134Б, за исключением радиосвязных и навигационных систем, свойственных боевым машинам. Для курсантов и проверяемых предназначались 12 кресел, установленных в три ряда. В полете курсанты по очереди проходили подготовку на месте второго пилота.
НГС обратился в пресс-службу аэропорта Толмачево с просьбой сообщить, когда самолет находился в Новосибирске. В организации не смогли прокомментировать данные. Осенью прошлого года над Новосибирском пролетел самолет со спутниковой тарелкой на крыше. Снимок необычного борта прислали редакции читатели НГС.
Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня — публикуют новости, пишут статьи и комментарии. При любом использовании материалов сайта пользователь обязан указать источник в виде гиперссылки на сайт newsland.
Ту 134убл самолета (48 фото)
Смотреть видео онлайн Самолёт Ту-134УБЛ «Чёрная жемчужина» участвовал в лётном конкурсе в Ейске. Редкий самолет «Черная жемчужина» сфотографировали в Новосибирске. Военный борт Ту-134УБЛ, который называют «Черная жемчужина», сфотографировали в Новосибирске. Подведомственные НАТО информационные ресурсы сообщают о том, что самолёты F-16AM ВВС Бельгии «перехватили редкое воздушное судно над Балтийским морем». Полет уникального самолета ВМФ России — Ту-134А-4 (Ту-134УБЛ), более известного как «Черная жемчужина» — попал на кадрах запечатлен первый полет воздушного судна после ремонта. Самолет предназначался для обучения курсантов полетам на бомбардировщиках Ту-22М3 и Ту-160.
Ту-134А-4 «Черная жемчужина» после ремонта на минском заводе совершил первый полет.ВИДЕО
Подведомственные НАТО информационные ресурсы сообщают о том, что самолёты F-16AM ВВС Бельгии «перехватили редкое воздушное судно над Балтийским морем». В 1982 году, Ту-134УБЛ снимался, в роли экспериментального самолёта С-14, в фильме «Нежность к ревущему зверю». Самый редкий российский военный самолёт Ту-134УБЛ приземлился в Толмачево.
Самолет «Черная жемчужина» заметили в небе над Новосибирском
Официально самолет предназначен для подготовки летчиков и штурманов, однако несколько лет назад западные СМИ сообщали, что «самолеты НАТО перехватили самый редкий военный самолёт России» в небе над Балтийским морем. На лайнеры этого типа допускается установка до четырех многозамковых бомбодержателей типовой вариант для учебного бомбометания — восемь бомб ПБ-50-75 или ПБ-120 , однако по международным договоренностям бомбодержатели на этот самолет больше не устанавливаются. Эксперты подтверждают, что ранее Ту-134УБЛ действительно использовался в лётных училищах для обучения лётчиков полетам на бомбардировщиках. Но в последнее время эти самолёты облюбовало военное начальство.
Самолеты базировались на аэродроме Орск-Первомайский. Тамбовское высшее военное авиационное училище лётчиков имени М. Расковой Самолеты базировались на аэродроме 652-й УАП г.
Водитель такси сразу предупредил, машину на посту будут проверять, незамеченными уйти не удастся. Аглям Мингазов, ветеран военной службы: «Был дождь, поэтому они расстреляли милицейскую машину». Так в этом деле появились первые жертвы. По итогам расследования позже установят, что в правоохранителей было выпущено порядка 60 пуль. С этого времени все пошло не по плану, рядовые Федоткин и Коновал решили не принимать участие в теракте.
А Ягмурджи и Мацнев отправились в аэропорт. Там они захватили самолет, следовавший по маршруту Львов-Киев-Уфа-Нижневартовск. На борту находились 76 пассажиров и 5 членов экипажа. Без погибших не обошлось и здесь, террористы смертельно ранили двух пассажиров.
Расковой Самолеты базировались на аэродроме 652-й УАП г.
Тамбов 23 октября 1995 года училище было расформировано. Сейчас самолеты находятся на вооружении 27-й Смешанный авиационный полк Авиабаза Тамбов, бывш.
15 лет с крушения Ту-134 и Ту-154: к чему пришло следствие
По данным «Известий» , этот лайнер принадлежит Военно-морскому флоту РФ. Машина получила острый нос, скрывающий радар, военную аппаратуру, прицельно-навигационный комплекс и 12 мест, предназначенных для курсантов. Официально самолет предназначен для подготовки летчиков и штурманов, однако несколько лет назад западные СМИ сообщали, что «самолеты НАТО перехватили самый редкий военный самолёт России» в небе над Балтийским морем.
Авиалайнер отличает острый нос, скрывающий радар и схожий с носовыми частями фюзеляжа бомбардировщиков Ту-22М и Ту-160. Также самолет получил военную аппаратуру, прицельно-навигационный комплекс и 12 мест, предназначенных для курсантов. Ранее сообщалось, что ученые зафиксировали под Новосибирском редкое явление переноса озона из стратосферы к поверхности Земли.
Комментирование разрешено только первые 24 часа. Комментарии 2 :.
К борту приделан острый нос, скрывающий радар бомбардировщика, в кабине установлено оборудование связи и прицельно-навигационная система, в салоне предусмотрено 12 мест для курсантов. С момента принятия «Черной жемчужины» на вооружение ее используют для обучения штурманов и пилотов для ракетоносцев Ту-22М3, практически идентичных с гражданскими воздушными судами по габаритам и характеристикам. В последнее время лайнер находился на заводе Гражданской Авиации в Минске, где проходил ремонт.
Официально самолет предназначен для подготовки летчиков и штурманов, однако несколько лет назад западные СМИ сообщали, что «самолеты НАТО перехватили самый редкий военный самолёт России» в небе над Балтийским морем. На лайнеры этого типа допускается установка до четырех многозамковых бомбодержателей типовой вариант для учебного бомбометания — восемь бомб ПБ-50-75 или ПБ-120 , однако по международным договоренностям бомбодержатели на этот самолет больше не устанавливаются. Эксперты подтверждают, что ранее Ту-134УБЛ действительно использовался в лётных училищах для обучения лётчиков полетам на бомбардировщиках.