Прибалтика – последние новости. Как попасть в Балтию с туристической визой? Прибалтийские государства и Финляндия ведут себя безобразно, саботируют прохождение грузов и создают искусственные очереди на границе. Прибалтийские государства исторически находились в самых разных сферах влияния, от датской над шведской и Польско–Литовской, до немецкой (Ганза и Священная Римская империя), а до обретения независимости-в российской сфере влияния.
Прибалтика и Финляндия тормозят грузовики на границе с Россией
В 2007 году к нему присоединились еще девять государств, включая Литва, Латвия и Эстония, которые в 2004-м стали членами Евросоюза. Прошло уже достаточно времени, чтобы сделать определенные выводы о том, как это отразилось на демографии стран Прибалтики, власти которых считают себя «настоящими» европейцами, а использование «шенгена» — привилегией. Почему у Прибалтики не получилось», опубликованной еще в 2015-м, «за последние 25 лет Прибалтика потеряла примерно два миллиона жителей. Население региона сократилось почти на четверть! Это беспрецедентный показатель для современной Европы: в одном из регионов ЕС происходит настоящая демографическая катастрофа». Он заметил, что наблюдающиеся процессы депопуляции в Восточной Европе не имеют аналогов в мировой истории. Многие страны склонны и к естественной убыли населения, и к массовой эмиграции. Воздействие двух этих факторов одновременно не встречалось еще ни разу, пока явно не очертилось здесь в 1990-х годах. Причем, по мнению эксперта ООН, за границу, как правило, уезжают именно специалисты с высшим образованием, которые если и возвращаются обратно, то уже разве только пенсионерами.
Нехватка трудовых ресурсов в Западной Европе не является секретом и давно изучается социологами и демографами. Депрессивные процессы, начавшиеся в странах бывшего соцлагеря после его распада, привели к тому, что местное трудоспособное население массово поехало в «старую» Европу, закрыв там на время проблему нехватки дешевой рабочей силы. Шенгенская ловушка По данным Департамента статистики Литвы, с начала января по конец августа 2021 года из страны уехали 11 133 гражданина, а за аналогичный период в прошлом году — 18 345. Всю катастрофичность ситуации демонстрируют следующие цифры: население Литвы с 1990-х сократилось с 3,6 млн человек до менее чем 2,8 млн, Латвии — с 2,6 млн до 1,8 млн, Эстонии — с 1,5 млн до 1,3 млн. Однако многие эксперты подозревают, что даже эти показатели натянуты, а действительность еще хуже. При этом, как отметил заведующий кафедрой международных отношений и дипломатии МГУ, доктор исторических наук Николай Платошкин, «в советский период в Литве, например, отмечался пик рождаемости, продолжительности жизни и роста численности населения. В 1959 году в Литовской ССР жили 2,7 млн человек, в 1970-м — 3,1 млн, а в 1989-м — 3,7 млн человек». По мнению мигрирующих прибалтийских граждан, Литва, Латвия и Эстония — не самые привлекательные места Евросоюза, поэтому дети уже в школе знают, что будут работать в другой стране.
Но чем привлекает Западная Европа и как там принимают прибалтийских мигрантов? Те, у кого прогресса в этом нет, могут работать кем угодно: барменами, мойщиками машин или на заправке в Норвегии и получать зарплату в шесть раз больше, чем получает в Литве депутат Сейма. При любом варианте зарплаты там будут выше, возможностей построить карьеру больше и жить там лучше. Также есть все для досуга и воспитания детей», — уверен Александр Носович. Результаты опроса, проведенного социологическим агентством SKDS в 2020 году, показали, что треть населения Латвии уехала бы жить за границу, появись у них такая возможность.
По сути, транзит — это основная статья, которая наполняла балтийский бюджет. В последние годы после строительства наших портов на Балтике и в Санкт-Петербурге нагрузка на прибалтийские порты резко снизилась.
Плюс после конфликта между Литвой и Белоруссией транзит белорусских товаров через Литву почти сошел на нет. Они пытаются таким образом решить свои экономические проблемы, рассчитывая на прямую помощь в виде компенсации от Евросоюза. Это все мошенничество в чистом виде», — комментирует эксперт. Еще по теме В России может наступить искусственный дефолт Кочетков рассказывает, что Россия прибалтийскими портами, по сути дела, не пользовалась. Сложность сейчас возникла только одна — нарушено железнодорожное сообщение с Калининградом через Литву. Пролет над территорией Прибалтики нам и без этого закрыт. Но там сейчас налажено паромное сообщение.
Все, что нужно было сделать в Калининграде, чтобы город существовал при необходимости автономно, было за эти годы сделано. А то, что поляки и литовцы закрыли границу, — это было ожидаемо. Процессы начались задолго до конфликта на Украине.
Соответствующее решение единогласно приняло правительство Латвии. Аналогичные по содержанию поправки к закону об образовании в ближайшее время будут рассмотрены в третьем чтении сеймом Латвии. Формальная цель нововведения состоит в том, чтобы поддержать изучение государственного языка. Однако, по мнению экспертов, официальная Рига лишь усиливает дискриминационную политику в отношении русскоязычных и следует русофобскому курсу своих заокеанских кураторов.
Если Евросоюз это не одобрит, то не будет ничего, это должно быть единогласное одобрение Брюсселя. В основном была торговля услугами. С Польшей была достаточно большая торговля до 2014 года, потом не стало ее, по сути. Финляндия покупала электричество, газ, как, впрочем, и Латвия с Эстонией. Для нас это были небольшие клиенты — условно для «Газпрома» и нефтяных российских компаний. Месяц назад премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните говорила , что остановка транзита в Калининград не обсуждается. В одностороннем порядке Вильнюс принять такое решение не может — это прерогатива Евросоюза. Одно дело — закрыть воздушное пространство, совсем другое — вмешиваться в отдельное соглашение между ЕС и Россией. Сама Москва, насколько можно судить, была готова на дальнейшее отчуждение с прибалтами, считает президент фонда «Петербургская политика» Михаил Виноградов: Михаил Виноградов президент фонда «Петербургская политика» «Для России все ограничения транспортной доступности Калининграда — дискомфорт, но это те риски, которые Россия брала на себя, вовлекаясь в те геополитические прожекты, в которых она участвует последние полтора месяца.
Конечно, концентрация на теме ДНР и Украины объективно задает некую периферийность Калининградской области, которая до недавних пор считалась окном в Европу. России самой сложно концентрироваться на балтийском направлении. Вообще, Россия всегда не очень понимала, как выстраивать стилистику, эстетику отношений со странами Балтии. Напомню, что в качестве президента Владимир Путин ни разу не бывал ни в Латвии, ни в Литве, ни в Эстонии. Было не очень понятно, как там себя позиционировать, как себя вести, при том что Россию и страны Балтии многое связывало и разъединяло и в экономике, и в политике».
«Пустеющая Прибалтика»: как санкции изменили жизнь морских портов в регионе
Ранее власти Польши объявили о готовности содействовать Киеву в возвращении находящихся в стране украинцев призывного возраста. Эксперты констатируют, что такое решение со стороны «союзников» Украины последовало после принятия нового закона о мобилизации и одобрения в США допфинансирования для Киева. Чтобы удовлетворить военные аппетиты киевского режима, Запад готов пренебречь правами беженцев, подчёркивают аналитики. Соответствующее решение единогласно приняло правительство Латвии.
Юрмала потеряла доход Камнем в огород экономики Латвии стал скандал 2015 года в шоу-бизнесе.
Некоторым популярным певцам из РФ латвийскими политиками был запрещён въезд на территорию страны. Как следствие, фестиваль «Новая волна» теперь проводится в Сочи. Пляж Юрмалы, осень 2018. Кроме того, программа КВН отказалась проводить выступление команд в Юрмале.
В результате туриндустрия потеряла большие деньги. После этого русские стали меньше покупать в странах Балтии жилую недвижимость. Люди боятся, что можно попасть под политические жернова. Различия между прибалтийскими державами Каждая республика Балтии является индивидуальной, со своими национальными особенностями.
Литва, несмотря на высокий уровень коренного населения, имеет внушительную польскую общину. Это обусловлено близким соседством с Польшей. В Эстонии и Латвии самыми крупными общинами являются русские. Примечательно, что Литва предоставила гражданство всем жителям после независимости, а Латвия и Эстония этого не сделали.
Гражданство было получено только этническим населением или репатриантами. Даже эстонский и финский языки между собой очень схожи.
Заместитель госсекретаря ведомства Вилнис Витолиньш уточнил, что на выезд будет отведено три месяца, по истечении которых предусмотрена административная ответственность и штраф. Но мое опасение — что до 1 сентября это не произойдет», — поделился Лидака. По его словам, он и его коллеги узнавали у начальника Пограничной охраны, насколько реальна перспектива выдворения россиян, и он ответил, что если надо будет «отвезти семидесятилетнюю бабушку к границе», то «они просто по закону должны это делать». Глава правления общества «Русский голос для Латвии» Мартин Левушкан призвал власти республики применять индивидуальный подход и в каждом конкретном случае выяснять, почему человек не освоил язык и не сдал экзамен. К тем, кто в период до 1 сентября попытается сдать экзамен по латышскому языку, но не сможет, будет применен другой подход: им предложат пересдачу до 30 ноября с сохранением ВНЖ до конца 2023 года. Запись на пересдачу открыта с 1 августа. Аналогичные меры принимают власти Литвы в отношении граждан России и Беларуси, имеющих в республике вид на жительство.
ФТС уже обратилась во Всемирную таможенную организацию, но там попросили «не политизировать» ситуацию. Страны Балтии и Финляндия намеренно создают проблемы при прохождении грузов через границу с Россией, заявил временно исполняющий обязанности главы Федеральной таможенной службы ФТС России Руслан Давыдов в кулуарах заседания совета руководителей таможенных служб государств-участников СНГ в Ташкенте. Его слова приводит РИА Новости. Наиболее сложная ситуация, по мнению врио главы ФТС, сложилась на пункте пропуска «Бурачки-Терехово» на российско-латвийской границе. Там около двух тысяч машин стоят в очереди, чтобы попасть в Россию.
ФТС: Финляндия и страны Балтии устроили саботаж на границе
| Прибалтика: последние новости | последние известия. |
| Въезд в Польшу, Литву, Латвию и Эстонию для россиян в 2024: какие ограничения действуют | Прибалтика расположена в западной части Восточно-Европейской (Русской) равнины. |
| Гиблое место. Почему вымирает Прибалтика? | Литве, Латвии, Эстонии и ЕС. |
| Война за Прибалтику. России стесняться нечего - 25.04.2024 Украина.ру | Друзья, сайт находится в состоянии глубокой переделки, поэтому приглашаю Вас вернуться через некоторое время. |
| Прибалтика — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия | Bloomberg: Страны Прибалтики сомневаются в желании США защищать их. |
Где находится Прибалтика? Какие столицы Прибалтийских государств?
Прогноз по ВВП для региона в нынешнем году всего 0,4 процента. При этом Латвия и Эстония уже погрузились в рецессию. Для сравнения, в России международные институты ждут от 1,6 до 2,2 процента роста по итогам года. Энергетический коллапс и отказ от российских поставок газа ударил по всему Евросоюзу.
И если богатые соседи по ЕС вроде Германии и Франции как-то приспособились к ситуации, то Прибалтике не поздоровилось. Электроэнергия подорожала на 50 процентов. Тарифы на газ, например, в Эстонии, выросли в пять раз.
Инфляция в регионе оказалась самой высокой в Евросоюзе. Сказалось и подорожание энергоресурсов, и эмбарго на российские товары, падение спроса на европейскую продукцию, и, как следствие, рост безработицы и спад в промышленном производстве. Серьезный удар пришелся на сельское хозяйство.
Фермеры в полном отчаянии — цены на дизельное топливо и бензин высоки, а ведь тракторы и комбайны надо чем-то заправлять. Дешевые российские и белорусские удобрения латвийским крестьянам закупать запрещено. Но произведенные в ЕС аналоги стоят в пять раз дороже, и их мало.
Западные страны препятствуют поставкам российских удобрений, заявили в МИД 22 октября 2023, 18:41 Латвийские морские порты столкнулись с рекордным падением грузопотока. Миллионные убытки из-за потери грузоперевозок с РФ понесла Эстония. Еще до событий на Украине, в апреле 2021-го, прибалты провели эксперимент.
Латвия и Литва в рамках выхода из энергокольца БРЭЛЛ , соединяющего страны постсоветского пространства, впервые отключились от поставок электроэнергии из России. Результат не порадовал потребителей, цены тут же подскочили.
Может ли все достаться нам, как говорится, без боя? Если она будет достаточной, то в принципе нельзя исключать никаких вариантов. Хотя никто и не применял.
Если будет безответная атака на страну альянса, это вне всяких сомнений откроет ящик Пандоры. Поэтому к любому развитию событий готовимся и мы, и наш главный вероятный противник. Прибалтийские манёвры НАТО с каждым годом становятся всё агрессивнее, и если в первых таких учениях после вступления бывших советских республик в альянс декларировалась борьба с международным терроризмом и наркотрафиком, то сейчас во время этих событий фактически отрабатываются удары по России, в том числе атака на Калининградскую область по классификации НАТО D-Zone. В Прибалтике реализуется американская военная концепция «4 по 30», которая предусматривает быстрое в течение 30 суток развёртывание 30 механизированных батальонов, 30 авиационных эскадрилий и 30 боевых кораблей стран НАТО в ограниченном квадрате военных действий. Как показывает пример Украины, цель таких маневров не простое бряцание оружием, а подготовка к реальным боевым действиям.
ФРГ объявила о том, что к 2027 году создаст в Литве группировку в 5000 человек. Точнее, подтвердила ранее взятые обязательства, поскольку в возможностях Бундесвера держать крупную боеспособную группировку в Прибалтике были и остаются определённые сомнения. Или действовать чужими руками? Какие еще есть варианты? Для НАТО территория Прибалтики слишком важна, чтобы введение туда российских войск спустить на тормозах.
Но так же очевидно, что полномасштабная война с Россией из-за Прибалтики альянсу не нужна. Многое будет зависеть от повода к началу боевых действий. Нарва, Даугавпилс, Сувалкский коридор — возможные варианты. Однако через некоторое время всё может измениться.
Речь идёт о согласованных действиях при таможенном досмотре: таможенные органы будут обмениваться информацией, запрашивать дополнительную документацию о транзите или конечном использовании товаров. Чтобы снизить риски обхода санкций, прибалтийские таможенники будут требовать дополнительные декларации от производителей и экспортёров. В ЕС 18 декабря утвердили очередной, уже 12-й по счёту пакет санкций против России.
В рамках этого пакета ЕС вводит с 1 января 2024 года ограничения на импорт непромышленных алмазов, добытых, обработанных или произведённых в России, а с 1 марта 2024 года — на импорт российских алмазов, обработанных в третьих странах.
Искать в происходящем денежную составляющую рекомендует Алексей Кочетков. По его мнению, это очевидная попытка Латвии заработать на кризисе. По сути, транзит — это основная статья, которая наполняла балтийский бюджет. В последние годы после строительства наших портов на Балтике и в Санкт-Петербурге нагрузка на прибалтийские порты резко снизилась. Плюс после конфликта между Литвой и Белоруссией транзит белорусских товаров через Литву почти сошел на нет. Они пытаются таким образом решить свои экономические проблемы, рассчитывая на прямую помощь в виде компенсации от Евросоюза.
Это все мошенничество в чистом виде», — комментирует эксперт. Еще по теме В России может наступить искусственный дефолт Кочетков рассказывает, что Россия прибалтийскими портами, по сути дела, не пользовалась. Сложность сейчас возникла только одна — нарушено железнодорожное сообщение с Калининградом через Литву. Пролет над территорией Прибалтики нам и без этого закрыт. Но там сейчас налажено паромное сообщение. Все, что нужно было сделать в Калининграде, чтобы город существовал при необходимости автономно, было за эти годы сделано.
Новости Литвы
По словам главы пограничной службы Эстонии Вейко Коммусаара, это может привести к тому, что нелегалы, которые якобы шли из России в ЕС через Финляндию, могут попытаться сделать это на эстонской границе. Впрочем, пока дальше словесных угроз в Таллине не идут. Следствием закрытия погранпереходов стал рост очередей на границах. Ситуация осложняется тем, что помимо закрытия пропускных пунктов, прибалтийские страны намеренно замедляют оформление транспорта на действующих переходах. Особенно «грешит» этим Литва, через которую идет основной транзитный грузопоток, в том числе, в Калининградскую область. К слову, на пунктах пропуска между Литвой и Калининградской областью также отмечается осложнение обстановки и рост очередей. Rail Baltica — долгострой века В 2023 г.
Сроки были сдвинуты на 2030 г. К 2028 г. Литва обещает завершить строительство участка от Каунаса до Паневежиса. В Латвии и Эстонии еще даже не начали отсыпку насыпей. Кроме того, уже очевидно, что Rail Baltica не будет такой, как задумывалась. Самым же скандальным является то, что Rail Baltica может не прийти в Ригу — по крайней мере, на первом этапе строительства.
В целях экономии трассу могут спрямить в обход латвийской столицы. В прибалтийских странах уже не скрывают, что не ждут от этого проекта коммерческой отдачи и уповают на его военно-стратегическое значение для восточного фланга НАТО. Таким образом, хилые экономики прибалтийских государств получат дополнительную нагрузку в виде неокупаемого долгостроя, содержание которого будет постоянно тянуть средства из их тощих бюджетов. Транзитная катастрофа На фоне запретительных мер в отношении российских и белорусских перевозчиков сферы грузоперевозок прибалтийских государств накрывает «тихая» катастрофа. Очевидно, что значение Прибалтики как транзитного региона связано практически исключительно с перевозками из и в Россию, а также Беларусь, для которой порты Литвы и Латвии были долгое время основным экспортным окном в мир. В 2022 г.
Идем дальше, Паспорта у граждан Украины забирают пограничники, а потом и их самих вызывают на беседу. Как я поняла, вопросов много, но один из главных - "С какой целью вы посещаете Москву? Сразу хочу сказать, что речь идёт не о жителях Донбасса, Луганска, а о жителях Киева, Львова и т. Действительно, а с какой целью?
Нет огромного секрета, что из Латвии ходят автобусы до Киева, Львова. Зачем же "круги" наматывать и несколько КПП проходить? Ан, нет! В Москву, Москву, Москву!
Видимо, на этом вопросе многие украинцы "застревают" и далее, проверка проходит по полной программе, а все остальные путешествующие должны ждать окончания проверки... И сколько это продлится - сказать невозможно! Я понимаю, что пограничники РФ, а также соответствующие службы, действуют совершенно верно! От их профессионализма зависит безопасность страны и тех же людей в автобусе, но как же безобразно ведут себя некоторые украинцы.
Находясь уже на территории РФ, в ожидании паспортов, некоторые граждане Украины просто костерят пограничников, да и Россию в целом - "Я постоянно пересекаю границу Латвия-Россия, так почему же меня тут должны проверять? И почему не нужно их проверять? Я задала этот вопрос особенно говорливым... Одно хамство - "Мы потерпевшие!
Вы обязаны! Мы едем домой, на Украину! Почему, другие люди должны терпеть хамство и опаздывать по своим делам? Меня поразили две женщины-украинки.
Одна, как я поняла, проживает в Риге, но постоянно посещает Донбасс - там остались ее пожилые родители, которые отказались покидать родину, там же проживает и ее муж. Женщина приезжает к мужу, родителям, заезжает в гости к родственнице во Львов, но главное - привозит деньги с Донбасса.
Оказали они влияние и на транспортно-логистическую структуру прибалтийского региона, который в прошлые годы во многом зависел от транзита грузов, следовавших из Европы в РФ и далее в Китай и обратно.
Поддавшиеся русофобии Литва, Латвия и Эстония по собственной воле оказались практически полностью изолированы от торгового и транзитного сотрудничества с Минском и Москвой, что нанесло значительный урон их национальным интересам. В данном случае речь идет о работе транспортной отрасли трех прибалтийских республик и в первую очередь их портов на Балтике. За прошедший с начала 2022 года период ситуация для морских гаваней Латвии, Литвы и Эстонии стала напоминать если не катастрофу, то как минимум серьезную проблему, в которой сплелись вопросы пополнения бюджета и роста безработицы, а также возникший кризис в транспортной отрасли.
Последние данные показывают, что никакие действия Вильнюса, Риги и Таллина не смогли нивелировать потерю российского и белорусского направлений, а морские гавани трех стран продолжают деградировать. Попытки помочь им за счет государственной поддержки или неких прожектов по транспортировке украинского зерна, о чем все чаще стали говорить после прекращения действия зерновой сделки, на данный момент не привели ни к каким позитивным результатам. В текущем году оборот в латвийских портах достиг минимальной отметки за последние 10 лет, а по сравнению с 2013—2014 годами, когда грузопоток достигал 50 млн тонн, объем грузов уменьшился практически вдвое.
Объясняя происходящее «текущей геополитической ситуацией», в Риге заявляют, что активно работают над созданием новых цепочек поставок, но как они будут работать при условии практически полностью опущенного странами ЕС железного занавеса на границе с Россией и Белоруссией, латвийские власти сказать не могут. Поэтому трем портам республики пока остается лишь ждать чуда, продолжая постепенно терять свои мощности и сотрудников. Не лучшим образом складывается ситуация и для портов Эстонии, которая также в своей политике русофобии решила «наказать» Москву, отказавшись от сотрудничества с ней.
А, по сути дела, — Германии, которая тащит этот лимитроф. Прибалтика пытается заработать на истерии, предлагает англичанам и американцам создавать на своей территории военные базы, тоже чтобы на этом зарабатывать. И, полностью закрыв границы, они хотят получить компенсацию от европейцев и американцев», — подчеркивает Кочетков. Эксперт резюмировал: самое важное в том, что прибалты никогда не дадут Евросоюзу договориться с Россией. В Европе существует право вето любой страны. А тут таких сразу три. Если прибавить Польшу и Чехию, то уже 5. На них поэтому и будут делать основную ставку», — рассказал эксперт. Еще по теме В Госдуме рассказали, как российские предприятия выстраивают путь импортозамещения Политолог Алена Август считает, что такая риторика стран Балтии — из разряда «назло маме уши отморожу».
Закрытие границ, по мнению эксперта, приведет к лишению людей возможности работать и зарабатывать средства к существованию. И главное — не россиян. Приграничные страны хотят лишить своих граждан заработка.
Прибалтика
То есть вначале Запад создал страны Балтии как часть "санитарного кордона" против Москвы, а затем сам же, хотя и по различным причинам, продолжая желать зла СССР, аплодировал его ликвидации Сталиным как ставшего ненужным. В прибалтийских государствах всплеск русофобии. Технологии Google Переводчик Переводчик. Прибалтика. Технологии Google Переводчик Переводчик. Прибалтика. Читайте последние статьи из зарубежных СМИ по теме Прибалтика: Американская помощь — это спасательный круг для Украины, пытающейся избежать поражения В украинском конфликте пришло время для реализма.
Материалы с тегом
- Экскурс в историю Прибалтики
- Новости Прибалтики - последние новости онлайн
- Новости Северной Европы и Прибалтики
- Новости Прибалтики - последние новости онлайн
Почему Прибалтика накаляет отношения с Россией себе в ущерб
В отличие от трех стран Прибалтики, ситуация в балтийских гаванях России выглядит иначе, что не может не вызывать уныния у Вильнюса, Таллина и Риги. Новости Северной Европы и Прибалтики. Москалькова назвала неприкрытой русофобией решение Латвии по русскому языку. МИД: Провокации прибалтийских стран на выборах президента РФ нельзя прощать. Новости Прибалтики: Как гнилой адвокат Pussy Riot зарабатывает в Литве статус «хорошего русского», МВД России объявило в розыск премьер-министра Эстонии Каю Каллас, МВД. Новости Прибалтики: Как гнилой адвокат Pussy Riot зарабатывает в Литве статус «хорошего русского», МВД России объявило в розыск премьер-министра Эстонии Каю Каллас, МВД. Где находится Прибалтика на карте мира? Показать географическую карту стран Балтии и их столицами на русском языке. Политическая и физическая карты Прибалтики.
На месте Прибалтики будет Балтийское море, но Америку это ничуть не огорчит
Во-первых, может возникнуть некоторое недопонимание со стороны местных неонацистов: вы боретесь с «кровавым» советским наследием, но при этом сами часть его? Безусловно, об этих старательно скрываемых ветвях родовых древ знают на Западе. Этим и держат элиту формально независимых республик в ежовых рукавицах. Один шаг в сторону — и прикормленные СМИ и лидеры общественного мнения враз припомнят советское прошлое прибалтийским горе-политикам. Однако проблема заключается в том, что агрессивные и пользующиеся широчайшей поддержкой извне страны — наши соседи, и с этим прискорбным географическим фактом спорить невозможно. Выстрел в прошлое из пистолета часто на практике оборачивается пушечным залпом в настоящее. Еще одним коньком наших северных соседей является повальная милитаризация своих территорий. Кого только здесь нет: британские танкисты и пехотинцы, французские летчики, американские разведчики. Вся эта механизированная орда, периодически сменяясь составом, круглогодично отрабатывает на военных полигонах в том числе и наступательные действия. А заокеанские разведывательные самолеты с базы в литовском Шауляе с характерными позывными Yankee01, 02, 03 давно известны белорусским пользователям сервиса FlightRadar24: шпионы каждый день, сменяя друг друга, вынюхивают что-то у границ Беларуси или рубежей Калининградской области. Хозяевами в местных портах давно уже стали американские эсминцы и десантные корабли.
Клайпеда, былая жемчужина торговых путей, ставшая практически бесполезной после введения санкций против белорусского импорта, на прошлой неделе принимала корабль-док USS Kearsarge. В условиях, когда портовые службы почти забыли о том, как выглядят торговые суда, изрядно проржавевшая посудина, прибывшая для «демонстрации поддержки союзников на Балтике», смотрелась форменным издевательством. Плотно окопались в странах Балтии и британцы.
Вторая причина — в нежелании властей заниматься социальными и экономическими вопросами. При этом прибалтийские политики продолжают вводить граждан в заблуждение и убеждать, что «все изменилось» или вот-вот изменится. Здесь не просто проходимцы, а президенты и главы правительств, признанных на международной арене стран — членов ООН, — отметил Александр Носович. Для их задач это все равно. Даже самый маленький процент будет обеспечивать их жизнедеятельность и удовлетворять базовые потребности. А все остальные жители могут спокойно уезжать, как они это делали на протяжении десятилетий. Для власти это даже выгодно, поскольку таким способом снимается социально-политическое напряжение.
Социальной политикой и экономикой можно не заниматься в принципе. Те, кто не доволен, просто берут и уезжают». Но есть ли у прибалтийских властей возможность избежать оттока населения? И при каких условиях возможна реэмиграция граждан? Тогда власть принимала какие-то робкие и неубедительные попытки запустить программу реэмиграции населения, но они провалились за отсутствием смысла людям возвращаться в эти страны. Сейчас о том речи не идет». Массовый отъезд населения из прибалтийских стран в Западную Европу, деиндустриализация и обезлюдение привели к неожиданному эффекту. Пространства, где раньше селились люди, сейчас активно занимают звери, в том числе хищники — медведи, волки и даже невиданные ранее в этих местах шакалы. Только в одной Эстонии за 2020 год было зафиксировано около 250 медвежьих «атак», среди которых оказалось разрушение не только пасек, но и других хозяйственных построек. Весной 2020 — го медведей заметили даже на улицах одного из районов Таллина — Хааберсти.
Пришлось начинать полицейскую операцию по вытеснению хищников из города, к которой привлекли также охотников. Зоологи напоминают, что медведь не любит суеты и больших людских скоплений, привязан к местам, где достаточно воды. Однако если лет пятнадцать назад, например, в Латвии насчитывались 7724 населенных пункта, то десять лет назад — уже 7006, а сейчас — около 6300. Многие деревни стоят безлюдные...
Однако особый размах приобрела кампания по сносу памятников освободителям стран Балтии — советским солдатам, которые жарким летом 1944 года навсегда, как тогда казалось, выбили нацистов с этой территории. С начала августа во всех трех государствах были уничтожены знаковые мемориалы — в эстонской Нарве с привлечением военных демонтировали танк Т-34, в литовской Клайпеде разрушили памятник советским воинам, чудом уцелевший во время предыдущих идеологических чисток, а в Риге с помпой уничтожили мемориал, посвященный освободителям города от немецко-фашистских захватчиков… Ломая монументы павшим красноармейцам, прибалтийские власти вольно или невольно ставят себя в один ряд с отъявленными злодеями-террористами, чье имя уже успело стать символом средневековой темноты и безудержного разрушения. Развязывая новые сражения «войн памяти», правящие элиты государств Балтии становятся все ближе к той точке времени, в которой их страны действительно окажутся полностью очищены от каких бы то ни было символов советской эпохи. Следующим в этой логике идет расправа над нелояльным населением.
Между тем Литва, Латвия и Эстония за три десятка лет так и не смогли построить внятную позитивную идеологию, которую можно предложить народу. Если в Беларуси сложилась самобытная система представлений о мире, месте республики в нем, ценности независимости и суверенитета, то у наших соседей с севера вместо всего этого образовалось крайне превратное понимание процессов, в центре которых они оказались. Суверенитет окончательно заменен на слепое и подчас самоубийственное подчинение указаниям из-за океана, а госидеология превратилась в карго-культ западной демократии с мощным уклоном в откровенный нацизм. Иначе трудно объяснить, например, недавние слова президента Латвии Эгилса Левитса, который призвал «изолировать» всех несогласных с его политикой русскоязычных жителей страны. Что это, как не прямое предложение подумать над созданием гетто для инакомыслящих? Поколение манкуртов Раз уж речь зашла о таком одиозном деятеле, как Эгилс Левитс, будет нелишним вообще взглянуть на то, что представляют из себя правящие круги трех прибалтийских стран. Ведь, как известно, рыба гниет с головы, а голос простого народа мало что решает в демократиях, построенных по западному образцу. Такова уж их особенность в отличие от отечественной «кровавой диктатуры». После того как республика в 1940 году присоединилась к СССР, он занял важный и ответственный пост государственного комиссара правительства и получил сразу три должности, связанные с национализацией банков и крупных производств.
А вот другим родственникам Эгилса не повезло: они были заживо сожжены националистами из организации «Перконкрустс» в июле во время недоброй памяти Рижского погрома… В 1972 году семья собиралась выехать в Израиль, однако на полпути сменила планы и в итоге оказалась в ФРГ, где юный Эгилс получил неплохое образование и одновременно познакомился с эталонным нацистом Адольфом Шилде.
Так же, как раньше. Ограничения не распространяются на визы категории D — их выдают по учёбе, работе или в гуманитарных случаях. При поездках по краткосрочным учебным визам бывают и такие проблем тоже быть не должно. Но будьте готовы доказать, что вы точно едете учиться.
Если я попробую въехать через Балтию как турист, мне аннулируют визу? Похожие прецеденты были, но официально это не предусмотрено: обладателям шенгенов должны отказывать во въезде, но ничего с визой не делать. Теоретически даже после отказа во въезде можно попробовать подать апелляцию или напрямую въехать в страну, которая выдаёт визы. Тем не менее, решение о въезде в Шенген и соответствии визы целям вашей поездки принимает пограничник.
Литва и Латвия готовятся массово выдворять жителей с российским гражданством
На сайте в рубрике «Прибалтика» всегда свежие новости за день и неделю. 5 июля губернатор Калининградской области Антон Алиханов рассказал, что в качестве ответной меры на запрет транзита некоторых грузов через Литву власти региона предлагают полностью запретить ввоз и вывоз товаров в Россию через страны Прибалтики. Страны Прибалтики и Финляндия саботируют прохождение грузов и создают искусственные очереди на границе. По мнению экспертов, прибалтийские элиты выстраивают свою идентичность на противостоянии с Москвой ради привилегий от Запада.
О компании
- Запрет Прибалтики на въезд российских автомобилей ударил по британским инвесторам
- Страны Прибалтики рассматривают вопрос полного закрытия границ с Россией и Белоруссией
- На месте Прибалтики будет Балтийское море, но Америку это ничуть не огорчит
- Где находится Прибалтика? Какие столицы Прибалтийских государств? / Справочник :: Бингоскул