Грузовой корабль, который перевозит удобрения, задержали в финском порту Котка из-за антироссийских санкций. Власти Финляндии наказали своих граждан и лишили страну возможности развиваться, закрыв КПП на границе с Россией, заявил спикер Госдумы Вячеслав Володин в своем телеграм-канале. Порт Хамина — самый восточный порт в Финляндии, расположен в 35 км от российской границы. Грузооборот порта за 2022 год составил 16,3 млн тонн.
Финляндия, несмотря на санкции, пропустила дальше судно с российскими удобрениями
В МИД Финляндии сообщили о возобновлении движения ранее задержанного судна с российскими минеральными удобрениями Финляндия возобновила движение ранее задержанного судна в порту Котка на юге страны с удобрениями из РФ. МВД Финляндии в целях безопасности планирует ввести ограничения на передвижение в порту Инкоо. Первый плавучий терминал по регазификации СПГ пришвартовался в Инкоо, южном порту Финляндии, сообщила на своем сайте местная газотранспортная компания Gasgrid Finland. «Плавучий терминал СПГ Exemplar успешно встал на якорь в гавани Инкоо». ВИЛЬНЮС, 23 мар – Sputnik. Министерство иностранных дел Финляндии разрешило транспортировку груза российских удобрений, задержанного в порту Котка в связи с санкциями ЕС против России, сообщает РИА Новости.
Порты Финляндии подверглись кибератакам – российские хакеры взяли ответственность на себя
Порт Хамина — самый восточный порт в Финляндии, расположен в 35 км от российской границы. По данным статистического управления Финляндии, лидер среди финских контейнерных портов – ХаминаКотка по итогам 5 месяцев 2023 года обработала 256,3 тыс. Судно, которое перевозит российские удобрения, ранее задержанное в порту Котка в Финляндии из-за санкций, может двигаться дальше. Транспортировку груза разрешило финское министерство иностранных дел. Порт Хельсинки — один из крупнейших портов Финляндии, крупнейший пассажирский порт в стране и третий по величине на Балтике. Через Хельсинки проходит 77% пассажирских перевозок в Финляндии. Амурская область, 13 декабря, ИА «Порт Амур». Новая масштабная забастовка в Финляндии начнётся с 11 марта, продлится 2 недели и остановит финский экспорт. Забастовка затронет порты и грузоперевозки по железной дороге, объявил в среду, 6 марта, Центральный профсоюз Финляндии (SAK).
Из-за забастовки в Финляндии самолёты отправляют на дозаправку за пределы страны
| Володин перечислил последствия антироссийской политики для Финляндии | Порт Хельсинки — один из крупнейших портов Финляндии, крупнейший пассажирский порт в стране и третий по величине на Балтике. Через Хельсинки проходит 77% пассажирских перевозок в Финляндии. Грузооборот порта Хельсинки в 2020 году составил 13,3 млн тонн. |
| В Финляндии задержали судно с российскими удобрениями // Новости НТВ | Грузоперевозки почти во всех портах Финляндии прекращены из-за забастовки против изменений на рынке труда, предлагаемых правительством Петтери Орпо, сообщает РИА Новости со ссылкой на Yle. |
Правила комментирования
- Из-за забастовки в Финляндии самолёты отправляют на дозаправку за пределы страны
- Новые видео
- YLE: в финском порту Котка задержали судно с удобрениями из-за санкций ЕС
- Финляндия вводит морскую блокаду для российских кораблей
- Оборот порта Хамина-Котка в ноябре 2023 года сократился на 38% <
- СМИ: в Финляндии задержали грузовое судно с российскими удобрениями - Ведомости
🇫🇮📦🛥Порты Финляндии парализовала забастовка
Какие будут последствия? Финляндия вводит морскую блокаду для российских кораблей С 15 апреля власти Финляндии официально ограничивают движение судов по Сайменскому каналу на русско-финской границе, а также закрывают два морских пункта пропуска на неопределённое время. Это решение может иметь серьёзные последствия для экономики обеих стран, а также для региональной безопасности. Блокада для российских кораблей Федеральная таможенная служба России предупредила о том, что ограничения коснутся пунктов Хаапасаари и Сантио, а также движения морских судов по Сайменскому каналу, что по сути является морской блокадой.
Кроме того, Хельсинки ранее приняли решение о продлении полного закрытия всех сухопутных пунктов пропуска на российско-финской границе. Карта Сайменского канала Ситуация на границе стабильна, однако экономические последствия для Финляндии уже сейчас ощутимы.
Его финская коллега Элина Валтонен согласилась с этим утверждением, добавив, что риск есть и носит серьезный характер «если что-то произойдет». В результате со стороны Швеции, Финляндии и Дании было выставлено ряд требований: введение запрета на дозаправку и перегрузку танкерного флота в заливе, а также введение обязательства брать датских лоцманов при проводке танкеров через пролив Эресунн. Активист компании Рольф Линдаль в качестве демарша потребовал со стороны шведского правительства принудить дозаправщик «Циркон» работать только в экономической зоне Швеции.
Линдаль убежден, что тем самым из Балтики будет удалена важнейшая инфраструктура российского флота, Примечательно, что о плохом состоянии проходящий берез Балтику судов говорил также морской эксперт WWF Ванесса Райан. Она пояснила, что помимо этого нет информации о страховании судов и членах экипажа.
Глава департамента по санкциям МИД Финляндии Пиа Сариваара отметила, что в случае обнаружения «активы должны быть заморожены». Также отмечается, что в финском министерстве иностранных дел рассматривается заявление о выдаче исключительного разрешения на экспорт груза.
А там стоит и "скоропорт", там могут быть лекарства, там могут быть продукты первой необходимости", — подчеркнул врио главы ФТС. Происходящее Давыдов назвал сознательной политикой удушения и саботажем международной торговли.
Он считает, что таможенники стран Балтии и Финляндии пользуются известным методом "итальянской забастовки". Они, по его словам, разрешают ехать, но специально создают очередь.
Володин заявил, что Финляндия наказала своих граждан закрытием границ с РФ
| Финляндия разрешила транспортировку задержанных в порту удобрений из РФ | Порт Хельсинки — один из крупнейших портов Финляндии, крупнейший пассажирский порт в стране и третий по величине на Балтике. Через Хельсинки проходит 77% пассажирских перевозок в Финляндии. Грузооборот порта Хельсинки в 2020 году составил 13,3 млн тонн. |
| Некоторые клиенты Мурманского порта перенаправят грузы в порты Прибалтики | ИА Красная Весна | Министерство иностранных дел Финляндии выдало грузовому судну, застрявшему в порту Котка из-за санкций Европейского союза, разрешение следовать дальше по маршруту. |
| Страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов - ФТС РФ | Зарегистрированное на Кипре грузовое судно Smew с удобрениями было задержано в финском порту Котка, сообщает общественная телерадиовещательная корпорация YLE. |
Финский терминал прекратил работу из-за антироссийских санкций
| Финляндия отпустила задержанный в порту сухогруз с российскими удобрениями | В порту города Котка стартовало строительство пассажирского терминала, откуда планируется совершать круизы по Финскому заливу в Петербург. В перспективе рассматривается сообщение с Выборгом и Эстонией. |
| Все порты Финляндии, Q1 2023 года | Латвия, Литва, Эстония и Финляндия создают искусственные очереди на границе, заявили в ФТС. |
| СМИ: в Финляндии задержали грузовое судно с российскими удобрениями - Ведомости | Как заявил гендиректор порта Хамина-Котка Киммо Наски, это первый случай задержания груза в данном порту из-за ограничений, введённых ЕС. |
| Плавучий СПГ-терминал прибыл в Финляндию | Дания, Швеция и Финляндия хотят перекрыть российским танкерам путь через Финский залив в Балтийское море по причине их "непризнанной" страховки. |
Финляндия отпустила задержанный в порту сухогруз с российскими удобрениями
По словам генерального директора порта Киммо Наски, Smew сейчас стоит на якоре за пределами гавани. В этом порту впервые задержали груз из-за европейских ограничений, отметил он. Согласно неподтвержденным сведениям Yle, на судне находятся около 20 000 т удобрений, цена которых составляет 480-600 евро за тонну. Таким образом, рыночная стоимость этого груза составляет 10-12 млн евро. В департаменте санкций министерства иностранных дел Финляндии предполагают, что некоторая часть перевозимых на грузовом судне удобрений имеет отношение к российскому физлицу, которое находится под санкциями.
Государственная Gasgrid Finland и эстонский газотранспортный оператор Elering AS договорились о том, что FSRU Exemplar сможет перезимовать в эстонском порту, если портовая инфраструктура в Финляндии не будет завершена вовремя. Порт Fortum Inkoo глубоководный порт, расположенный на южном побережье Финляндии; доступен по подходящему морскому пути, имеет готовый к использованию пирс; находится в непосредственной близости от трубопровода Balticconnector между Финляндией и Эстонией; находится в непосредственной близости от трубопроводов, распределяющих газ в основном до промышленных конечных потребителей в Балтийском регионе; готов к приему FSRU в кратчайшие сроки, прошел необходимые оценки воздействия на окружающую среду ОВОС в 2014 и 2015 гг. Основная цель проекта - обеспечение независимости от российского трубопроводного газа. Поставки российского газа через пункт пропуска Иматра прекращены в мае 2022 г. Финляндия стала 3й страной, поставки российского газа в которую остановлены из-за отказа от платежей по рублевой схеме.
Тезисы гендиректора Fortum М. Раурамо: Наш порт Инкоо расположен на месте нашей выведенной из эксплуатации угольной тепловой электростанции ТЭС и обеспечивает почти готовую к использованию инфраструктуру и оптимальное место для первого в стране FSRU.
О том, что судно было задержано во время погрузки на него удобрений, которые, по информации властей Финляндии, связаны с человеком, находящимся под антироссийскими санкциями, стало известно еще 9 марта. О ком именно идет речь, не уточняется. Санкционные правила ЕС не препятствуют импорту удобрений из России в Европейский союз или транзиту через союз.
Корабль задержали 9 марта во время погрузки удобрений, поставки которых, по версии властей республики, были связаны с человеком, фигурировавшим в санкционных списках. Однако в дело вступили персональные ограничения, поскольку по ним активы подсанкционных лиц должны быть заморожены. Таким образом, удобрения, задержанные в порту Котка, могут продолжить свой путь в виде исключения", — заявили в финском дипломатическом ведомстве.
В то же время Финляндия, согласно правилам ЕС, провела консультации с Европейской комиссией.
Эсминец ВМС США зашел в порт Хельсинки
Министерство иностранных дел Финляндии разрешило транспортировку российских удобрений, судно с которыми было задержано в порту Котка. «МИД сделал исключение для партии российских удобрений, задержанных в порту Котка. Финские энергетические компании Gasgrid и Fortum договорились о размещении первого в Финляндии плавучего СПГ-терминала FSRU Exemplar в порту Inkoo, принадлежащем Fortum. Финляндия объявила о введении ограничений в районе терминала сжиженного природного газа в порту Инкоо. В морском порту Котка в Финляндии задержан российский грузовой корабль Smew, перевозящий удобрения, сообщает Yle. Грузовое судно с удобрениями, которые якобы имеют отношение к россиянину, находящемуся под западными санкциями, задержали в финском порту Котка.
Тень санкционного олигарха. В финской Котке задержали российские удобрения
Центральная криминальная полиция Финляндии утверждает, что на нем есть следы контакта с газопроводом. Стопроцентной уверенности в причастности китайского контейнеровоза к инциденту в Финском заливе, впрочем, до сих пор нет, несмотря на то что многие СМИ преподносят это как объективный факт. Точка в расследовании еще не поставлена, а сам китайский оператор ответственности на себя не берет. С Newnew Polar Bear финская полиция несколько раз пыталась связаться, но конструктивного диалога не получилось. Судно уже покинуло Балтийское море и сейчас находится в Архангельске.
Так что мы тоже оставим пока историю с газопроводом Balticconnector в подвисшем состоянии и расскажем вам о самом судне Newnew Polar Bear, про которое сейчас так много пишут. Что это за контейнеровоз такой? Фото: Телеграм-канал Антона Алиханова Судно было заложено в 2004 году на крупной немецкой верфи Meyer Werft, расположенной в Папенбурге. Строилось оно в рамках серии из 4 контейнеровозов по заказу компании Hansa Hamburg Shipping International.
Длина его составляет 169 метров, ширина — 27,2 метра, водоизмещение 23 847 тонн, максимальная осадка 9 метров. Вместимость контейнеровоза 1620 TEUs. Строительство заняло всего семь с половиной месяцев. Первоначально судно получило имя Reinbek, под ним оно эксплуатировалось до 2017 года за исключением краткого периода, когда контейнеровоз был зафрахтован канадским оператором CP Ships и поставлен на трансатлантический маршрут.
В 2017-м его приобрела известная судоходная компания Bernhard Schulte Shipmanagement BSM , после чего на его борту появилось новое имя — Baltic Fulmar.
RU, 14 марта замминистра иностранных дел РФ Александр Грушко сообщил о продлении зерновой сделки, но только на 60 дней. Замглавы российского внешнеполитического ведомства подчеркнул, что Москва продолжает добиваться снятия всех ограничений для продолжения поставок на мировые рынки своей сельхозпродукции. В свою очередь президент России Владимир Путин заявил, что страны Запада чинят препятствия попыткам России бесплатно передать африканским государствам удобрения.
Как отмечает издание, ранее суда забирали из порта по несколько грузов каждый месяц.
В «Газпроме» отказались от комментариев. Читайте также.
Рейс проходил при тщательном контроле штаба морских операций Главсевморпути. Специалисты ведомства были все время на связи с капитаном контейнеровоза, оперативно передавая ему информацию о ледовой обстановки и корректируя движение Newnew Polar Bear. В Шанхае контейнеровоз разгрузился, принял на борт новый груз и 23 августа отправился в обратный рейс. Уже 9 октября он встал у одного из причалов «Первого контейнерного терминала» в Санкт-Петербурге.
Выигрыш по времени почти двукратный — он составляет порядка 25 дней. У компании NewNew Shipping Line большие планы на эту контейнерную линию. Вслед за «Белым мишкой» Севморпуть уже осваивают другие суда китайского оператора. Сейчас между Китаем и Россией курсируют четыре контейнеровоза, но их количество скоро вырастет. В сентябре, выступая на Восточном экономическом форуме, Кэ Цзинь явно излучал оптимизм. Он сообщил, что в следующем году на новый маршрут выйдут от 8 до 10 контейнеровозов.
Всего их в распоряжении компании сейчас 11, причем буквально в августе NewNew Shipping Line докупила еще парочку — контейнеровозы «TS Kelang» и «Northern Defender» вместимостью 4,4 тыс. Амбиции китайцев можете оценить сами. Лишь бы погода не подвела.
Главный терминал СПГ в Финляндии делают режимным объектом
Санкционные правила ЕС не препятствуют импорту удобрений из России в Европейский союз или транзиту через союз. Другими словами, на удобрения, ввоз или транзит которых не установлено ограничений за исключением калийных удобрений. Если это удобрения, они могут быть исключением, позволяющим высвобождать заморозки и тем самым разрешать транзит через союз.
Как передает РБК 22 марта со ссылкой на финское агентство новостей Yle, из порта Котка на юге Финляндии не выпускают сухогруз Smew с удобрениями на борту.
Судно задержано по подозрению, что 20 тысяч тонн химических веществ сельхозназначения в его трюмах принадлежат российскому олигарху, который находится под санкциями Европейского Союза. Стоимость груза оценивается в 10-12 млн евро. Если товар действительно принадлежит бизнесмену из санкционного списка ЕС, то эти активы должны быть заморожены, пояснил руководитель департамента по санкциям финского МИДа Пиа Сариваара.
Если информация о подозрительном владельце удобрений не подтвердится, то судно проследует в нужном направлении.
В случае отказа им может грозить штраф. В сентябре 2023 года Эстония запретила въезд автомобилей с российскими номерами на свою территорию.
Это было сделано на основании санкций, введенных Евросоюзом против России. Сейчас автомобили с российскими номерами не допускаются к въезду в указанные страны на границе.
Уточняется, что данное разрешение было обусловлено том, что удобрения отправят в третью страну, чтобы содействовать продовольственной безопасности. Санкционное законодательство Евросоюза не препятствует импорту удобрений из РФ в ЕС, а также их транзиту через территорию Союза. При это, активы и экономические ресурсы, которые принадлежат или находятся под контролем того, кто попал под санкции, должны быть заморожены в государстве-члене.
Оборот порта Хамина-Котка в ноябре 2023 года сократился на 38%
МИД Финляндии разрешил сухогрузу Smew с российскими удобрениями покинуть порт Котка, где судно было задержано якобы из-за связи с находящимся под санкциями Запада физлицом. Об этом говорится в официальном заявлении на сайте ведомства. В финском порту Котка задержали грузовое судно, на борту которого находятся удобрения. По предварительной информации, часть из них якобы связана с российским физическим лицом, которое находится под санкциями Евросоюза, пишет РИА Новости со ссылкой на. Первый плавучий терминал по регазификации СПГ пришвартовался в Инкоо, южном порту Финляндии, сообщила на своем сайте местная газотранспортная компания Gasgrid Finland. «Плавучий терминал СПГ Exemplar успешно встал на якорь в гавани Инкоо». Порт Хамина — самый восточный порт в Финляндии, расположен в 35 км от российской границы. Грузооборот порта за 2022 год составил 16,3 млн тонн. YLE: в Финляндии задержали судно, часть груза которого якобы связана с россиянином.
«А что случилось?» Почему финны задумались об открытии границы с Россией
Posted 29 декабря 2022,, 12:36 Published 29 декабря 2022,, 12:36 Modified 29 декабря 2022,, 12:38 Updated 29 декабря 2022,, 12:38 Первый плавучий терминал СПГ прибыл в Финляндию 29 декабря 2022, 12:36 СПГ-терминал введут в эксплуатацию в начале 2023 года Сюжет Экспорт СПГ Первый плавучий терминал по регазификации СПГ пришвартовался в Инкоо, южном порту Финляндии, сообщила на своем сайте местная газотранспортная компания Gasgrid Finland. По мнению компании, терминал, который предполагается ввести в эксплуатацию в начале 2023 года, является наиболее быстрым и эффективным решением проблемы зависимости страны от российского газа.
Впрочем, возможны исключения, поскольку Евросоюз разрешает пользоваться замороженными активами, если они необходимы для обеспечения поставок российских сельхозтоваров и удобрений в третьи страны. При этом все транзакции должны быть одобрены контролирующими органами.
Собственник задержанных в Финляндии удобрений пока не называется. Они контролировались бизнесменами, включенные в черные списки ЕС. Из-за санкций предприниматели либо уменьшили свои доли в компаниях, либо вышли из них.
По данным портовой компании, это первый случай, когда на груз было наложено эмбарго из-за санкций. Уточняется, что на судне находится около 20 тысяч тонн удобрений, стоимость которых составляет 480—600 евро за тонну. Таким образом, рыночная стоимость груза оценивается в 10—12 млн евро.
Там есть готовый причал, рядом с которым проходит трубопровод Balticconnector, соединяющий Финляндию с Эстонией.
С помощью корабля-терминала Финляндия заменит ранее поступавший из России газ.