Крупнейшую в мире атомную подводную лодку "Дмитрий Донской" в скором времени выведут из состава военно-морского флота России, об этом сообщает агентство РИА Новости. Самую большую в мире стратегическую атомную подводную лодку (АПЛ) «Дмитрий Донской» вывели из боевого состава ВМФ России. Об этом пишет РИА «Новости» со ссылкой на источник. Ветераны-подводники выступили против утилизации атомной подлодки «Дмитрий Донской».
Ракетоносец "Дмитрий Донской" отправили дожидаться утилизации
Ее ждет утилизация, сообщил источник РИА «Новости». Создали всего шесть таких субмарин. В боевой состав она вошла в 1980 году и стала головной лодкой проекта 941.
Предполагалось, что в составе флота подлодка останется как минимум до 2020 года. Серьезная субмарина была. Летом 2022 стало известно о том, что один из главных носителей ядерного оружия России был выведен из состава флота. Сейчас подлодка ожидает окончательной утилизации на военно-морской базе в Северодвинске. Стоит там «Дмитрий Донской» не один, а вместе с другими подлодками проекта 09412 «Акула». Утилизируют субмарины по причине их окончательного морального устаревания.
На смену им спешат новые атомные подводные лодки проекта 955А «Борей-А». Название судна «Дмитрий Донской» в будущем будет передано одной из новеньких субмарин 955А из «ядерной триады» России. А вот интересное видео с нашего канала: В продолжение темы читайте про АПЛ «Борей» : грозная подводная лодка с непростой судьбой.
По словам источника, в ней компьютеры размером с «целую комнату».
Поэтому её модернизировать невозможно. По сути, реактор — это большой самовар. Там есть ядерное топливо, которое греет первый контур до пара, а он греет второй контур воды, который вращает турбины. Это бочка, в которую вставлены паропроводы, а в центре торчит ядерное топливо. Топливо можно поднимать или опускать, соответственно, реактор будет работать сильнее или слабее», — пояснил источник.
При утилизации топливо из реактора вынут, все радиоактивные части реактора изолируют в специальных контейнерах. Это отработанная технология и она абсолютно безопасна, уверяет собеседник. По его словам, отработанное топливо отправят на переработку и его можно будет заново использовать в реакторах. За этим очень жёстко следят», — резюмировал собеседник.
Всего рамках проекта "Акула" было построено шесть лодок, три из них уже утилизированы, ещё две выведены из состава флота. Подводный крейсер "Дмитрий Донской" числился в составе Северного флота, в 2002 году его модернизировали для испытаний межконтинентальных баллистических ракет "Булава".
Ранее сообщалось , что подлодка продолжит службу как минимум до 2020 года, чтобы принять участие в испытаниях модернизированной ракеты "Булава-М". Напомним, в начале августа 2021 года 3-я эскадра ВМС Дании сообщила о том, что российский атомный подводный крейсер "Орёл" временно потерял ход у датских берегов, возвращаясь в сторону Кольского полуострова из Санкт-Петербурга, где принимал участие в параде в честь Дня ВМФ 25 июля.
Как сберечь-сохранить подводный крейсер «Дмитрий Донской»
О корабле "Дмитрий Донской" был спущен на воду 29 сентября 1980 года, вошел в состав флота 29 декабря 1981 года. Первоначально основным оружием подлодки являлись межконтинентальные баллистические ракеты комплекса Д-19. В 2002 году корабль прошел модернизацию по проекту 941УМ, после чего был задействован в испытаниях ракетного комплекса "Булава". Летом 2017 года крейсер совершил межфлотский переход на Балтику, где принял участие в Главном военно-морском параде. Этот атомоход - гордость корабелов северодвинской судоверфи "Севмаш" в составе Объединенной судостроительной корпорации.
Шахты гигантских ракет, на месте которых в 90-е годы собирались разместить трюм для доставки грузов.
Что это за таинственный груз, и почему его надо было возить под водой - обо всем этом в новом выпуске «Военная приемка. Самая большая подводная лодка в мире».
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Москва, ул.
Размеры субмарины должны были соответствовать габаритам новых твёрдотопливных трёхступенчатых межконтинентальных баллистических ракет Р-39. Первоначально планировали построить 12 подводных крейсеров проекта 941 «Акула». Но потом их число сократили до десяти, а в итоге спустили на воду всего шесть. Подлодки данного типа имеют необычную конструкцию — своего рода катамаран с двумя прочными корпусами, между которыми размещены 20 пусковых шахт с баллистическими ракетами межконтинентальной дальности. Они размещены в передней части корабля — не позади, а перед ограждением выдвижных устройств, что было сделано впервые. Размещение трёх отсеков в пространстве между основными корпусами позволило повысить пожаробезопасность и живучесть лодки.
Суперподлодка стала старенькой «Волгой»
- «Дмитрий Донской»: почему было решено утилизировать самую грозную подлодку русского флота
- Конструкция
- Насквозь: кадры экскурсии по подводной лодке «Дмитрий Донской» путем погрузки продуктов
- Почему Россия списала в утиль самую большую атомную подлодку | Москва | ФедералПресс
- Модернизация не спасла
Почему решено утилизировать самую грозную подлодку русского флота «Дмитрий Донской»
К слову, еще в 2020 году была проведена оценка возможности ремонта, по результатам которой стало понятно, что указанные манипуляции представляются излишне затратными и нецелесообразными. Утилизация подлодки «Дмитрий Донской» будет проводиться в Северодвинске, куда пару лет назад уже отправили две подобные подлодки: «Архангельск» и «Северсталь». От военных поступало предложение переделать оставшиеся судна класса «Акула» в носители крылатых ракет, чтобы после модернизации одна такая лодка была в состоянии нести 100-160 крылатых ракет.
Обзор спутниковых снимков, доступных через Planet Labs, показывает, что Дмитрия Донского по состоянию на 4 февраля нет. Снимки были получены не так давно и они плохого качества, вероятно из-за ненастной погоды. Судьба «Дмитрия Донского» представляет большой интерес, учитывая статус лодки, как последнего «Тайфуна» на службе.
В период с 1981 по 1989 год Советский Союз ввел в строй только шесть таких атомных подводных лодок и оснастил их баллистическими ракетами. Распад СССР привел к остановке работ над седьмой лодкой, и недостроенное судно было в конечном итоге списано. С тех пор, как ВМФ России принял на вооружение 604-футовую подводную лодку «Белгород», класс «Тайфун» больше не является самой длинной подводной лодкой в истории. Однако «Белгород» не был построен с нуля, а был переоборудован из ракетной подводной лодки проекта 949А «Оскар II». Дизайн «Тайфуна» также визуально отличается наличием 20 ракетных шахт, каждая из которых предназначена для размещения одной баллистической ракеты Р-39 «Риф», расположенной в носовой части, а ее рубка смещена к корме.
Все остальные атомные подводные лодки с баллистическими ракетами, в том числе находящиеся на вооружении ВМФ СССР, а теперь и России, имеют ракетные установки за рубкой.
По его данным, наименование «Дмитрий Донской» уже присвоено новой подлодке стратегического значения проекта 955А, выведенной из цеха Севмаша в Северодвинске в 2021 году. История атомного ракетоносца «Дмитрий Донской» проекта 941 началась в 1980 году, когда он поступил на вооружение ВМФ вместе с пятью подлодками подобного класса в противовес новым американским подводным ракетоносцам проекта «Огайо». Советский подводный ракетоносец длиной в 172 метра и шириной 23,3 метра считался самой крупной подлодкой в мире. Его размер сопоставим с девятиэтажным домом.
Отмечается, что атомная подводная лодка "Дмитрий Донской" вошла в боевой состав флота в 1980 году. В 2002 году ее модернизировали и перевооружили на "Булаву" для испытаний этой ракеты перед принятием на вооружение. Ранее сообщалось , что Военно-морской флот РФ получил первый носитель "Посейдонов" — подводную лодку специального назначения "Белгород".
Самую большую в мире АПЛ «Дмитрий Донской» вывели из состава ВМФ России (фото)
Он останется в боевом строю как минимум до конца года», — сказал собеседник ТАСС. Также источник предположил, что после того, как специалисты оценят техническое состояние корабля и запас ядерного топлива, которое произойдет в конце текущего года, кораблю могут продлить срок службы еще на несколько лет. В тот же день стало известно, что завершился первый этап ходовых испытаний подводной лодки «Алроса» Черноморского флота РФ.
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Крейсер служил для испытаний новейшей на тот момент баллистической ракеты подводных лодок « Булава », в связи с чем на корабле в обряде посвящения в подводники булава заменила традиционную кувалду [9]. Осенью 2007 года Государственный музей-заповедник «Куликово поле» разместил в кают-компании крейсера экспозицию «Во славу России», посвящённую Куликовской битве [10] [9]. Кроме того, были запланированы испытания новой АСУ пусками ракет по команде из Генштаба. Это объяснялось тем, что на то время ТАРПКСН «Дмитрий Донской» представлял собой наиболее отработанный испытательный комплекс, в отличие от штатных носителей « Булавы » атомных ракетных подводных крейсеров проекта 955 «Борей» [12]. В июне 2016 года стало известно, что «Дмитрий Донской» останется в составе ВМФ минимум до 2020 года [14].
К слову, имя "Дмитрий Донской" уже носит другая субмарина, принадлежащая к классу лодок "Борей-А" проект 955А , которую начали создавать на "Севмаше" в прошлом году.
Крупнейшая российская подлодка «Дмитрий Донской» отправляется на утилизацию
Самая крупная в мире подлодка «Дмитрий Донской» прибыла в Кронштадт для участия в грандиозном параде в честь Дня Военно-морского флота. Она встала на рейд, экипаж на месте готовится к торжественному смотру. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе. По его словам, лодку планируется утилизировать. Собеседник агентства отметил, что имя «Дмитрий Донской» уже присвоили другой стратегической атомной подлодке класса. Из боевого состава Военно-морского флота (ВМФ) РФ был выведен атомный подводный ракетный крейсер проекта 941 "Дмитрий Донской".
О компании
- Крупнейшую в мире атомную подводную лодку "Дмитрий Донской" вывели из состава ВМФ РФ – СМИ
- Крупнейшую в мире субмарину «Дмитрий Донской» сняли с вооружения России
- Наши проекты
- Крупнейшая на планете подлодка выведена из состава флота России
- РИА Новости: крупнейшая в мире АПЛ «Дмитрий Донской» выведена из ВМФ России
Сохраним «Дмитрия Донского» в рядах ВМФ России
] атомная подлодка, дмитрий донской, северодвиснк. «Дмитрий Донской» — это самый большой и мощный атомный подводный крейсер в мире. Из боевого состава Военно-морского флота (ВМФ) РФ был выведен атомный подводный ракетный крейсер проекта 941 "Дмитрий Донской". "В настоящее время подлодка "Дмитрий Донской" в ожидании утилизации. Самую большую в мире атомную подлодку «Дмитрий Донской» вывели из боевого состава. Атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» вошла в состав ВМФ в 1980 году и была головной лодкой проекта 941 — всего было построено шесть подлодок этого проекта.
В России утилизируют самую большую в мире атомную подлодку "Дмитрий Донской"
История атомного ракетоносца «Дмитрий Донской» проекта 941 началась в 1980 году, когда он поступил на вооружение ВМФ вместе с пятью подлодками подобного класса в противовес новым американским подводным ракетоносцам проекта «Огайо». Советский подводный ракетоносец длиной в 172 метра и шириной 23,3 метра считался самой крупной подлодкой в мире. Его размер сопоставим с девятиэтажным домом. Подлодка способна развивать скорость над водой 20 км, под водой — 40 км в час, погружаться до 500 м.
Во второй половине 1989 года корабль встал на капитальный ремонт и модернизацию по проекту 941У, но в 1991 году работы были остановлены и возобновлены только в 1996 году по проекту 941УМ.
После окончания модернизации в 2002 году крейсеру было присвоено имя «Дмитрий Донской». После этого корабль служил для испытаний новейшей на тот момент баллистической ракеты «Булава». Особенностью конструкции лодки является наличие внутри лёгкого корпуса пяти обитаемых прочных корпусов. Два из них являются основными и полностью дублируют друг друга, имеют максимальный диаметр 10 м и расположены параллельно друг другу, по принципу катамарана.
Оба главных прочных корпуса соединены между собой тремя переходами через промежуточные прочные отсеки-капсулы: в носу, в центре и в корме. В передней части корабля, между главными прочными корпусами находится торпедный отсек и шахты баллистических ракет. Также между корпусами находится отсек модуля управления с центральным постом и кормовой механический отсек. Крейсер имеет развитое крестообразное кормовое оперение с горизонтальными рулями, размещёнными непосредственно за винтами.
Так как лодка разрабатывалась для дежурства в высоких широтах, она способна проламывать лед толщиной до 2,5 метров. При всплытии подводный крейсер, убрав носовые рули, медленно прижимается ко льду специально приспособленным для этого носом и ограждением рубки, тем самым обламывая наросты сосулек и сталактитов на ледяном потолке, после чего резко продуваются цистерны главного балласта. Внутрь лодки можно попасть через рубочный люк, расположенный на одном из верхних ярусов рубки. Таким образом мы оказываемся между двумя прочными корпусами в отсеке модуля управления, и в частности, в центральном посту, откуда осуществляется управление движением лодки, отслеживаются все системы и отдаются команды на стрельбы.
После премьерного показа в медиацентре «Российской газеты» фильм «Дмитрий Донской»: спасибо за мечты» будет передан экипажам АПЛ на Северный флот. Документальная лента останется в постоянной экспозиции. Тяжелый атомный подводный крейсер стратегического назначения ТК-208 — головной корабль проекта 941.
Он был заложен на Севмаше в 1976 году. Впоследствии атомоход прошел ремонт и модернизацию на предприятии, был переоборудован для испытания ракетного комплекса «Булава». После модернизации получил имя «Дмитрий Донской».
В 2017 году подводный крейсер прошел через пять морей с Северного флота на Балтийский для участия в Главном Военно-морском параде.
Распад Советского Союза в сочетании с соглашениями о контроле над вооружениями с Соединенными Штатами привели к тому, что флот «Тайфунов» после 1991 года неуклонно сокращался. Три из шести подводных лодок с бортовыми номерами ТК-12, ТК-13 и ТК-202 - были выведены со службы к концу десятилетия и впоследствии списаны. Как уже отмечалось выше, «Архангельск» и «Северсталь» уже несколько лет не работают и их ожидает аналогичная участь. Сам Дмитрий Донской долгое время использовался для проведения исследований и тестирования военных разработок, испытаний и оценок, а также обучения. Он был серьезно модифицирован, в том числе для того, чтобы нести новые баллистические ракеты РСМ-56 «Булава», запускаемые с атомных подводных лодок, на этапе разработки этого оружия. В 2021 году будущее Дмитрия Донского в качестве платформы для тестирования и обучения казалось блестящим, поскольку сообщалось о планах сохранить его для этих задач как минимум до 2026 года. Похоже, что еще в июне 2022 года субмарина все еще использовалась для этих целей.
Без официального подтверждения со стороны ВМФ или Минобороны России есть вероятность, что судьба подводной лодки Дмитрий Донской еще не решена. Субмарина технически все еще могла быть в строю, но была выведена из эксплуатации во всех смыслах, кроме формального.
Самую большую в мире АПЛ «Дмитрий Донской» вывели из состава ВМФ России (фото)
АПЛ Дмитрий Донской — история создания атомного подводного крейсера, технические характеристики, вооружение и фото. ТАСС: Стратегическая атомная подлодка "Дмитрий Донской" выведена из боевого состава ВМФ РФ. По сообщению агентства ТАСС, атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения проекта 941 "Дмитрий Донской" был официально выведен из эксплуатации. атомной подводной лодки Дмитрий Донской. "Подводный крейсер "Дмитрий Донской" выведен из боевого состава ВМФ России.
Сауна, бассейн, солярий... И психические расстройства
- Атомную подлодку «Дмитрий Донской» списали спустя 42 года службы
- Ракетоносец "Дмитрий Донской" отправили дожидаться утилизации
- Обсуждение (10)
- РИА Новости: подлодку «Дмитрий Донской» вывели из состава флота РФ. ТАСС опровергает
- О компании
- Атомная подводная лодка ТК-208 «Дмитрий Донской» — Global wiki.