Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлота) Андрей Владимирович Тарасенко родился 9 августа 1963 года во Владивостоке. Речные экспересс-новости. Место общения людей, влюблённых в просторы рек и водохранилищ, в белоснежные.
Местное время. Воскресенье: Подтёсовская база речного флота самая крупная на Енисее
Успешный, но тяжелый год: операторы речных круизов подводят итоги навигации 08:54, 17 ноября 2023 В 2023 году операторы речных круизов предложили своим клиентам небывало широкий выбор теплоходов и маршрутов. Это привлекло дополнительных туристов, но отразилось на средней загрузке лайнеров. Как говорят эксперты, в целом для рынка сезон оказался успешным, но из-за целого комплекса проблем не все смогли достичь плановых показателей. Самым ярким оказался наш новый проект — круизы по Оби и Иртышу на теплоходе «Северная сказка». Север, Сибирь и новые для большинства путешественников реки очень привлекают», — сказал RTN президент круизной компании «Созвездие» Александр Сахаров. В речные круизы с «Водоходом» отправились, по данным компании, 148 тыс. Близкие показатели были лишь в 2018 году — 133,1 тыс. По словам Сахарова, организаторам речных круизов особенно заметен рост интереса россиян к путешествиям по своей стране.
Нам не хватало узнаваемости и платежеспособного спроса. Росту популярности речных туров сильно мешали стереотипы тех, кто считал, что в России отдыхать неинтересно и «совково». В силу сложившейся политической ситуации больше людей стало обращать внимание на путешествия внутри страны. Многие открыли для себя круизы по России, с удивлением обнаружив высокий уровень сервиса и интересные программы.
Предложил он обсудить на совещании и вопрос формирования маршрутной сети пассажирских перевозок по единой глубоководной системе европейской части РФ на период до 2035 года. Нам нужно четко понимать, где развивать инфраструктуру, какой флот требуется для расширения пассажирских перевозок. Все это, конечно, сложные, дорогостоящие проекты и их реализация потребует задействования механизмов частно-государственного партнерства. Тем более, что бизнес, многие компании заинтересованы в таком экономическом, эффективном виде перевозок, как использование речного транспорта", — сказал Владимир Путин.
Заявил глава государства и о необходимости обновлять и наращивать речной флот. У нас есть перспективный план строительства гражданских судов на период до 2035 года, им предусматривается создание порядка 1000 судов, в том числе для речных перевозок. Давайте сегодня обсудим, как этот план выполняется, какие требуются дополнительные меры поддержки для обеспечения заданных объемов судостроения", — указал Путин.
Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет 26 апреля, 2024, 14:25 Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» управляющая компания Енисейского речного пароходства 25 апреля, 2024, 15:32 Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» входит «Первую портовую компанию».
Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару 25 апреля, 2024, 13:43 Судоходная компания Panda Express Line входит в холдинг «Фининвест» планирует в 2024 году нарастить свой флот с текущих 7 до 20 судов. Такими планами в ходе «Международного контейнерного форума» проходящего в Казахстане 25-26 апреля поделился глава «Фининвеста» Александр Кахидзе 25 апреля, 2024, 11:43 Roland Spedition имеет около 50 сотрудников, которые работают из двух офисов в Австрии, годовой объем операций составляет около 130 тыс.
Баржи на реке появились еще до старта навигации Источник: читатель NGS55.
RU Примечательно, что по Иртышу уже несколько дней ходят баржи. Об этом NGS55. RU рассказал читатель.
Напомним, что в прошлом году открытие состоялось 28 апреля. Тогда суда собрались на Иртыше впервые за четыре года.
«Эта навигация будет особенно сложной»: новый речной сезон в Татарстане стартовал
Приглашаем Вас стать частью первого в России Telegram канала по продаже и аренде судов морского и речного флота, береговых сооружений и портовой инфраструктуры! Флот ПАО «ОИРП» может осуществлять транспортировку генеральных грузов от причалов Архангельска, Северодвинска, портов на реке Обь до поселков Харасавэй, Бованенково, Сабетта, а также на необорудованные берега полуострова Ямал. последние новости по тегу: речной флот.
В России развитие речного флота столкнулось с западными санкциями
| Енисейское пароходство модернизирует флот - Енисейское речное пароходство | Услуги речного флота. Услуги по обеспечению заводки якорей и снабжению морских буровых платформ и установок. |
| На судах прогулочного и речного флота в Москве совершено более 2 млн поездок — РТ на русском | Праздничные мероприятия посвященные Дню работников морского и речного флота! |
| Сотрудники речного и морского флота отмечают праздник - Россия 24 | Санкт-Петербург — это одна из главных точек притяжения круизного речного флота в России», — отметил в ходе торжественной церемонии Федор Шишлаков. |
| Росморречфлот — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия | Tarron Operating снова демонстрирует свое безобразное отношение к труженикам флота. |
| В России обсуждается новый проект: возрождение речного транспорта | Менять речной флот сложнее, потому что речная грузовая база менее доходная, чем "река-море", и сегодня практически никто не строит речные суда. |
«Эта навигация будет особенно сложной»: новый речной сезон в Татарстане стартовал
Глава государства поставил задачу развития водного пассажирского транспорта для перевозок внутри страны.
Последние новости России и мира, политика, экономика, бизнес, курсы валют, культура, технологии, спорт, интервью, специальные репортажи, происшествия и многое другое. Россия 24 — это единственный российский информационный канал, вещающий 24 часа в сутки. Мировые новости и новости регионов России. Экономическая аналитика и интервью с влиятельнейшими персонами.
Должна быть как минимум преемственность профессиональной компетенции у экипажей. Люди должны знать реку и ее фарватер, опасные места и многое другое, о чем нельзя научится по Интернету. Кроме этого, экипаж еще до навигации должен владеть всей информацией о состоянии механизмов корабля и быть готов к нештатным ситуациям. Если люди приходят на флот за месяц до навигации, то очень большой вопрос в их способности управлять старыми теплоходами, со множеством скрытых проблем.
Во вторых, Северный завоз по реке Лена, это очень ответственное мероприятие. Если что-то упустить в этом, то последствия могут оказаться весьма плачевными для целых отдаленных территорий региона. С тем подходом к навигации, как сейчас у Segezha Group, есть большая вероятность того, что Северный завоз в эту навигацию будет сорван. Многие наверное помнят многочисленные аварии на реке Лена в прошлом году. Они происходили так часто, что мы вообще удивлялись, как такое возможно. Суда шли на таран друг друга, садились на мели как детском саду и блокировали фарватер, как новички в автошколе. Массовые разливы нефтепродуктов в реку, даже стали предметом судебных разбирательств. Что будет в эту навигацию, уже страшно думать после того, как предприятие покидают последние профессионалы.
Бабу-Ягу воспитаем в своем коллективе? Дата выбрана в честь закладки первого русского фрегата "Орел" в 1667 году. Владимир Путин, поздравляя сотрудников отрасли, заявил: благодаря их ответственности и профессионализму в стране спускают на воду широкую линейку судов. Особенно глава государства отметил вклад судостроителей в выполнение гособоронзаказа и создание морского щита России.
Московский речной флот пополнили еще четыре электросудна
В дальнейшем ожидается замена речного флота на суда с электродвижением, как это уже происходит в сегменте автомобильного транспорта, рассказал исполнительный директор Sitronics Electro Андрей Гурленов. Все новости. В Новосибирске умер упавший с высоты инженер Шлюза. 2 июля 2023 года отмечается День работников морского и речного флота. Транспортный дайджест от «Водоходъ»: малый флот в 2024 г. Поздравляем с Днем работников морского и речного флота!
Сотрудники речного и морского флота отмечают праздник - Россия 24
Фото: © РИА Новости/Михаил Метцель. Образование Грузовая база Безопасность мореплавания Севморпуть Судостроение Таможня Пиратство Из истории флота. Санкт-Петербург — это одна из главных точек притяжения круизного речного флота в России», — отметил в ходе торжественной церемонии Федор Шишлаков. Ностальгия по тем временам, когда "жизнь на реке" не сводилась лишь к работе и бизнесу, пропитывает всю книгу, где автор, сопоставляя дореволюционный и советский речной флот, кручинится не только об утрате комфорта.
Путин поручил налаживать пассажирский речной флот для перевозок внутри РФ
| Новости речного флота и Круизные новости в России и в мире | Для увеличения пассажирских и грузовых перевозок внутри страны нужно налаживать речной флот, заявил президент РФ Владимир Путин. |
| Росморречфлот | РИА Новости: Подозрительную радиостанцию из леса в Пушкино изъяли для проверки. |
Сотрудники речного и морского флота отмечают праздник - Россия 24
Все новости. В Новосибирске умер упавший с высоты инженер Шлюза. После осмотра электрохода Владимир Путин провел в здании Северного речного вокзала совещание по развитию речного судоходства России. Но есть и хорошие новости. Мероприятие прошло в Минтрансе России в преддверии Дня работников морского и речного флота, отмечаемого 2 июля.
Газпромфлотовцев поздравили с Днём работников морского и речного флота
Есть ещё несколько минусов, о которых Володин не упомянул. Во-первых, на долю речного транспорта приходится очень мало пассажирских перевозок. На заседании Госсовета , посвящённом развитию общественного транспорта в России оно прошло 17 августа 2023 года , среди прочих были озвучены и такие данные. В 2022 году общественный транспорт России перевёз 14,3 млрд. Во-вторых, речной пассажирский и коммерческий транспорт — это удовольствие недешёвое. Дело не только в строительстве собственно судов и береговой инфраструктуры. Необходимо будет системно развивать, подтягивать до требуемого уровня и — финансировать!
А здесь и сейчас, с учётом военно-политической и экономической ситуации, в которой сейчас находится Россия, на все эти инициативы может просто-напросто не найтись денег. Пассажирские суда на подводных крыльях СПК , «Метеоры», некогда бороздившие волжские просторы — это тоже хорошо. Да, было бы неплохо перевозки с помощью этих самых «Метеоров» возродить. Но как это осуществляется на практике в той же Саратовской области? Вот пример того и это — в-третьих , когда в благое дело вмешивается популизм. В 2017 году о возрождении перевозок с помощью «Метеоров» много говорил Валерий Радаев тогда он шёл на второй губернаторский срок.
А дальше мы предполагаем строить от двух до четырех судов каждый год, потому что обновление флота требуется делать постепенно, не одномоментно, чтобы плавно прийти к замене неизбежно выбывающих судов через 5-8 лет. Предварительно мы рассчитываем, что строительством RSD71 займется "Окская судоверфь" судоверфь входит в состав "Волжского пароходства" — ИФ. Мощность верфи позволяет делать по четыре судна в год для нас, плюс у них своя судостроительная программа по другим заказам. По речному сухогрузному флоту у нас основное ядро составляют достаточно возрастные "Волго-Доны". Очень хорошие "рабочие лошадки", но они уже приближаются к 50-летнему рубежу. Мы очень ответственно подходим к их ремонту — меняем до 300 тонн металла в межнавигационный период, но проблемы есть — корпус ведет, изгибы появляются. Менять речной флот сложнее, потому что речная грузовая база менее доходная, чем "река-море", и сегодня практически никто не строит речные суда. Пока мы идем по пути "малой крови". У нас есть программа конвертации танкеров в сухогрузы, уже три судна сделали в 2019 году, в этом году будет еще три судна конвертировано, и еще три судна — в планах. Также у "Волжского пароходства" есть достаточное количество буксиров-толкачей, под которые мы собираемся строить баржи и расширять район плавания для возможности выхода в море.
Однако всё равно мы будем смотреть и новый проект речного сухогрузного судна. Пока мы с проектом не определились, проработки есть, и это перспектива ближайших 5 лет. Мы, конечно, продолжим продлевать ресурс "Волго-Донам", но неизбежно придём к тому, что будем строить новые суда для реки. Если говорить о танкерном флоте, то это наш самый молодой флот, который не требует обновления сегодня, но по нему также требуется стратегическое решение. Единственное, возможно, будем заниматься модернизацией этого флота в полноценные химовозы, что позволит нам расширить грузовую базу. К 2030 году нам нужно обновить порядка 20 судов по морскому сухогрузному флоту и порядка 50 судов в том числе баржи по речному сухогрузному флоту. Это реально? Какую схему планируется использовать для приобретения новых судов лизинг, кредиты? Наша концепция по обновлению флота - около 70 судов к 2030 году. Мы будем обновлять флот постепенно, используя и банковское кредитования, и лизинг.
У компании здоровое финансовое положение, сейчас соотношение долга к EBITDA меньше 3, поэтому наши балансовые показатели позволяют нам организовать финансирование на хороших условиях. Господдержка в строительстве флота есть, есть постановление правительства РФ N383 о субсидировании процентной ставки, можно использовать утилизационный грант. Но для запуска судостроения речного флота требуется большая поддержка, например, чтобы была возможность использовать и то, и другое, — субсидированную ставку и грант. Успеют ли они поработать в эту навигацию? Будут ли в дальнейшем еще переоборудоваться танкеры в сухогрузы? Еще три танкера, скорее всего, тоже конвертируем в сухогрузы, думаю, в 2022 году.
Cтуденческая конференция Cтуденческая конференция «Исполнение заветов С.
Макарова по освоению Арктики судами ледового класса» 26 апреля в Колледже Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. Макарова состоялась студенческая конференция «Исполнение заветов С. Макарова по освоению Арктики судами ледового класса», в соответствии с планом общегородских мероприятий, направленных на развитие экономики города и повышение занятости населения, реализацию городского научно-промышленного потенциала в Арктике, рост вовлеченности жителей Санкт-Петербурга в арктическую проблематику и интереса молодежи к освоению профессий, востребованных в Арктическом регионе Российской Федерации, сохранение традиций коренных малочисленных народов Севера на 2024 год.
При любом использовании текстовых, аудио-, фото- и видеоматериалов ссылка на www. При полной или частичной перепечатке текстовых материалов в Интернете гиперссылка на www. Для лиц старше 16 лет.
ООО «Транснефть – Дальний Восток» завершило подготовку речного флота к летней навигации
Дороги и транспорт - 26 апреля 2024 - Новости Омска - Речной Флот Республики Татарстан, прогулки до Свияжска из Казани, Болга из Казани, рейсы в Ульяновск на теплоходе. Флот накануне и в период Первой мировой и Гражданской войн. Услуги речного флота. Услуги по обеспечению заводки якорей и снабжению морских буровых платформ и установок. Речной флот — все новости по теме на сайте издания
Подготовка флота к навигации-2024 вышла на финальную стадию
- «Флот Республики Татарстан» выкупил у «Татфлота» 28 речных судов — РБК
- Газпромфлотовцев поздравили с Днём работников морского и речного флота
- Росморречфлот - Российская газета
- Новости судоходства: российское, морское, речное
- Эксперты анонсировали начало навигации первых речных электросудов в России в 2023 году