С начала 2014 года в Нижнекамске зафиксировано 19 случаев травмирования пассажиров в автобусах, 12 из них приходятся на газомоторные «Нефазы».
Уфа получила 50 новых автобусов «НефАЗ»
Первую партию из 14 автобусов город получил 30 мая. Сумма контракта составила порядка 300 млн рублей. Передавая ключи от автотехники мэру города Наилю Магдееву, генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин подчеркнул, что для компании контракт на поставку автобусов в родные Набережные Челны, возведённые в годы строительства автогиганта, был особенным, он выполнен раньше срока, и сегодня значимое событие как для города, так и для камазовцев. Мы рады внести свой вклад в укрепление инфраструктуры города и готовы содействовать его дальнейшему преображению. Я поздравляю всех челнинцев с важным приобретением! Пусть эти автобусы украшают широкие проспекты Набережных Челнов, и всем нам живётся здесь ещё лучше и комфортнее», — сказал генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин.
Представитель УФАС напомнил, что рассматривается не техническая сторона, а вопрос нарушения или отсутствия нарушения конкуренции.
В удовлетворении ходатайства было отказано, после чего комиссия УФАС удалилась для принятия решения. Представитель антимонопольного ведомства напомнил, что, в соответствии с законодательством, данное решение может быть оспорено через суд. ЕАН проследит за завершением этой истории.
Сегодня основным направлением инвестиционной деятельности ПАО «НЕФАЗ» является реализация инвестпроекта «Увеличение производственных мощностей по выпуску пассажирского автотранспорта до 3 000 единиц в год». Идея проекта заключается в двукратном увеличении производственных мощностей по выпуску пассажирского автотранспорта с 1500 до 3000 единиц в год и организации современного высокотехнологического производства с применением передовых технологических решений в сварочном, окрасочном и сборочном производствах в 2022-2024 годах. Ещё одним значимым направлением является инвестиционный проект «Развитие производственных мощностей по выпуску самосвальных установок К5 и модернизация самосвального производства в ПАО «НЕФАЗ». Предприятие получило свидетельство установленного образца и сертификат за активное участие в социально-экономическом развитии региона.
Новая модель создана на основе серийного 12-метрового городского низкопольного автобуса НЕФАЗ-5299-40-52. В автобусе предусмотрены три двухстворчатые двери с правой стороны и две сближенные двухстворчатые — с левой. Все двери оборудованы функциями противозащемления и аварийного открывания. В задней части автобусного салона вместо ряда сидений — дополнительные площадки для багажа.
НЕФАЗ приступил к реализации поставленных планов
Нефтекамский автозавод объявил отзыв 1175 автобусов «НефАЗ», которые были реализованы с 14 июля 2022 года по 31 октября 2023 года. В среду, 4 июля, Набережные Челны получат еще 10 «НЕФАЗов». Команда КВН ПАО «НЕФАЗ», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкортостане, заняла третье место в четвертьфинале Лиги КВН.
Ждём новые модели: планы НЕФАЗ на 2023 год
новости Екатеринбурга. Рестайлинговый пригородный автобус НЕФАЗ-5299-31-52 с улучшенными характеристиками — это эффективное решение для пригородных маршрутов и перевозки персонала. Лента новостей. Биржевые новости и аналитика по НЕФАЗ (NFAZ). Технический анализ, мнения экспертов, цена на покупку и продажу ценных бумаг (NFAZ). В среду, 4 июля, Набережные Челны получат еще 10 «НЕФАЗов». Согласно бизнес-плану производителя, в 2023 году «НефАЗ» поставит продукции на 34 млрд рублей.
НЕФАЗ примет бизнес-план на 2023 год
Краснокамские журналисты оценили производственные мощности НефАЗа В рамках совета редакторов северного межрайонного творческого объединения, прошедшего недавно в Нефтекамске, мы посетили автозавод «НефАЗ». НефАЗ начал свою деятельность ещё в далеком 1972 году и за это время пережил всякое: и кризисы, и запустения, и сокращения, и даже 90-е. Оставался тогда даже на волоске, но устоял. Больим подспорьем в этом стало автобусное производство, запущенное в 2000 году. Сегодня "НефАЗ" представляет собой настоящий мини-город на территории 90 гектаров, где трудятся более 5,5 тыс. Производимая продукция, а это ёмкостно-наливная техника, самосвальные установки, пассажирские и вахтовые автобусы, троллейбусы и электробусы, экспортируется в 60 регионов России, страны СНГ и Ближнего Востока. Особое внимание привлекает производство автобусов-электробусов, но его мы посетить не смогли, так как на момент нашего визита цех готовился к важному событию - прямой линии с президентом страны Владимиром Путиным, посвященной обсуждению общественного транспорта. Важно отметить, что "НефАЗ" стал единственным поставщиком электробусов в России, после того как другой завод столкнулся с проблемами поставок.
Заместитель генерального директора по управлению персоналом ПАО "НефАЗ" Юрис Мухаметдинов подчеркнул, что электробусы не только экологичны, но и быстро заряжаются, обеспечивая высокую мобильность. В цехе царит оглушительный шум, требующий выдачи наушников, как в Эрмитаже, чтобы обеспечить взаимопонимание.
На фоне санкционной политики в отношении России в 2022 году и прекращения поставок комплектующих специалистами конструкторско-технологических отделов «КАМАЗа» и «НефАЗа» была проведена большая работа по освоению новых материалов и разработке документации.
На Нефтекамском автозаводе были своевременно выпущены опытные образцы автотехники на новой компонентной базе с последующим их запуском в серийное производство. Параллельно с этим большую роль в стабилизации ситуации сыграли специалисты по закупкам, которые смогли оперативно выстроить новые логистические цепочки поставок.
Но также на автобус устанавливают дизельный мотор КамАЗ 667. Напомним, на прошлой неделе представили уникальный российский арктический автобус Урал-427701.
В 22 районах Татарстана из 32, а также в Казани и Набережных Челнах ведутся дорожные работы в рамках программы «Наш двор». В настоящее время охвачены 160 дворов.
🔎НЕФАЗ Отчет МСФО
В текущем году на заводе также продолжат выпускать спецнадстройки: вахтовые авто, самосвальные установки, прицепную и ёмкостно-наливную технику. Всего «НефАЗ» собирается изготовить 12 тыс.
Параллельно ведутся работы по покраске потолка и замене освещения. Также в рамках проекта по проведению тематических испытаний пассажирских автобусов и с целью контроля качества серийной продукции ПАО «НЕФАЗ» в 2022 году начато строительство испытательного полигона для обкатки пассажирских автобусов.
На данный момент выполнен срез растительного слоя, отсыпка котлована, проведены земляные работы. Работы продолжатся весной текущего года. На фоне санкционной политики в отношении России в 2022 году и прекращения поставок комплектующих специалистами конструкторско-технологических отделов «КАМАЗа» и «НЕФАЗа» была проведена большая работа по освоению новых материалов и разработке документации.
На Нефтекамском автозаводе были своевременно выпущены опытные образцы автотехники на новой компонентной базе с последующим их запуском в серийное производство.
Напомним, что его первый опытный образец с газовым мотором на СПГ был изготовлен осенью прошлого года и представлен на Петербургском международном газовом форуме-2022. Работа над этой моделью продолжается, в текущем году предполагается собрать образцы на дизельном топливе и компримированном природном газе. В целях повышения эффективности работы и качества выпускаемой продукции, расширения производства, улучшения условий труда работников продолжается процесс модернизации производства. В этом направлении уже не первый год идёт масштабная реконструкция и ремонт зданий.
Работы ведутся совместными усилиями многих подразделений завода, в том числе служб главного энергетика, главного механика и отдела капитального строительства. По проекту «Развитие производственных мощностей по выпуску пассажирских автобусов в ПАО «НЕФАЗ» до 3000 единиц в год» в текущем году в корпусе производства вахтовых автобусов и цистерн будут заменены ограждающие конструкции, планируется начать работы по реконструкции производственных площадей.
Как стало известно сейчас, в серию модель пока не пошла, но её производство должно начаться до конца года.
Двухзвенный КамАЗ построен по прогрессивной толкающей схеме: двигатель здесь расположен сзади, в корме прицепной секции. При такой компоновке крайне важно качество узла сочленения. Благо, его удалось подобрать из ассортимента китайских фирм.
А ещё нефтекамцы работают… над техникой среднего класса. Проще говоря, в гамме появится конкурент автобусам Павловского завода. В свою очередь, развитием линейки электротранспорта станет троллейбус.
«НЕФАЗу» – 45 лет
Новость Мнение (аналитика) Причины роста\падения Раскрытие e-disclosure Раскрытие срочное Раскрытие США Сущфакты Отчеты РСБУ Отчеты МСФО Пресс релизы Сделки. Рестайлинговый пригородный автобус НЕФАЗ-5299-31-52 с улучшенными характеристиками — это эффективное решение для пригородных маршрутов и перевозки персонала. Все новости по тегу #НЕФАЗ(23000 новости). Корпоративные новости и события ПАО "НЕФАЗ" в 2024 году, выплата дивидендов, объявления об общих собраниях, решения совета директоров, отчетность и финансовые результаты. Екатеринбург получил первую партию новых газовых автобусов НЕФАЗ: их уже готовят к рейсам. Выпустить более 2 тыс. автобусов и электробусов в 2023 году запланировал завод НефАЗ, сообщает его головное предприятие КамАЗ 21 февраля в своем Telegram-канале.
ПАО «НЕФАЗ»: новые цели и задачи
| ПАО «НЕФАЗ»: новые цели и задачи | все новости на сегодня. |
| «НЕФАЗ» делится производственными планами на 2023 г. - Напи | Пост занял Евгений Корепанов, сообщает пресс-служба «НефАЗа». |
Уфа получила 50 новых автобусов «НефАЗ»
Работа над этой моделью продолжается, в текущем году предполагается собрать образцы на дизельном топливе и компримированном природном газе. В целях повышения эффективности работы и качества выпускаемой продукции, расширения производства, улучшения условий труда работников продолжается процесс модернизации производства. В этом направлении уже не первый год идёт масштабная реконструкция и ремонт зданий. Работы ведутся совместными усилиями многих подразделений завода, в том числе служб главного энергетика, главного механика и отдела капитального строительства. По проекту «Развитие производственных мощностей по выпуску пассажирских автобусов в ПАО «НЕФАЗ» до 3000 единиц в год» в текущем году в корпусе производства вахтовых автобусов и цистерн будут заменены ограждающие конструкции, планируется начать работы по реконструкции производственных площадей. Параллельно ведутся работы по покраске потолка и замене освещения.
Коллективный договор нефтекамского автозавода признан одним из лучших среди машиностроительных предприятий России в части защиты прав работников и предоставления им различных льгот. Благодаря тому, что профсоюзный комитет и его лидер Розалия Мулахметова из года в год не снижают планку, установленную в самом начале ее избрания, их работа отмечается вышестоящими органами как лучшая по отрасли. Секрет успеха нефазовской профсоюзной ячейки состоит в том, что она принимает активное участие во всех процессах, происходящих на «НЕФАЗе», старается охватить вниманием как можно больше людей и уделить время всем направлениям деятельности. За активную жизненную позицию, энергичность, жизнелюбие и профессионализм Розалию Маскутовну уважают и ценят не только те, с кем она работает в городе Нефтекамске и Республике Башкортостан, но и коллеги из Москвы, Санкт-Петербурга, Ижевска, Краснодара и других российских городов.
Об этом сообщила пресс-служба городской мэрии. Это одно из самых загруженных направлений. Радий Хабиров осмотрел салон нового автобуса, который работает на экологичном топливе — газе.
После выставки BW Expo, где состоялась премьера, крупнейший пассажироперевозчик Московской области, акционерное общество «Мострансавто», заказал сразу 329 дизельных машин. В салоне 83-местного автобуса установлены не жёсткие кресла, а более удобные для дальних поездок мягкие сиденья. Двигатель — «национализированный» Cummins челнинской сборки, коробка передач — шестиступенчатый «автомат» китайской марки Fast Gear. Также выставка BW Expo оказалась местом дебюта автобуса особо большого класса — так называемой «гармошки». Как стало известно сейчас, в серию модель пока не пошла, но её производство должно начаться до конца года. Двухзвенный КамАЗ построен по прогрессивной толкающей схеме: двигатель здесь расположен сзади, в корме прицепной секции. При такой компоновке крайне важно качество узла сочленения.