Китайские авто. Новости. Статистика продаж автомобилей в Китае в мае 2023 г. Российское представительство китайской компании FAW объявило о том, что в страну начали официально поставлять автомобили премиального бренда Hongqi, который принадлежит FAW. Китайские машины все больше привлекают внимание иностранных покупателей, а КНР вот-вот выйдет на второе место в мире по экспорту легковых автомобилей, пишет |.
Hongqi H9 2023: представительский седан выходит на российский рынок
Названы самые популярные китайские премиальные авто в РФ фото: exeed. По данным экспертов банка «Открытие», который входит в группу ВТБ, число таких моделей достигло 46, а их продажи составили 14 736 единиц. Год назад в этом же сегменте было всего 11 моделей, и они нашли всего 3,7 тыс.
Первыми появятся электрический кроссовер E-HS9 и бензиновый седан H9. Позже к ним присоединятся обновлённые H5 и HS5.
Производство последнего в Китае стартовало буквально вчера. Цены компания пока не раскрывает, но обещает сделать это до конца месяца.
Первым проектом марки стал электрокроссовер HiPhi X, который поступил в продажу в Китае в октябре 2020 года, а позднее появился HiPhi Z, который продвигался как электрическая альтернатива автомобилям класса GT. Материалы по теме.
Новый кроссовер Zeekr X 2024, как и прежде, оснащен полностью электрической силовой установкой и будет предлагаться с салоном на 4 или 5 посадочных мест, задним или полным приводом. Цена Zeekr X 2024 составит 200 000 юаней 2. Однако, по китайскому автомобильному летоисчислению 1 год — это огромный срок, за который технологии способны убежать вперед так далеко, что требуется ежегодное обновление моделей авто. Визуальные изменения модели 2024 года заметить сложно — кроссовер по-прежнему щеголяет закрытой решеткой радиатора, скрытой в складках рельефа кузова светотехникой и одутловатыми формами с минимальными свесами. Уже в базовой комплектации кроссовер получает тонированные задние стекла, 19-дюймовые колесные диски и функцию бесключевого доступа.
Китайские авто Exeed подорожали для россиян на четверть миллиона из-за политики концерна
Авто Воронеж " Авто новости " В 2022 году россияне променяли премиальные. Автодом: завод Mercedes-Benz в Подмосковье возобновит работу в декабре 2023 года. Завод Mercedes-Benz в России будет выпускать премиальные китайские машины | SpeedMe. Китайские авто вытесняют традиционных игроков на казахстанском рынке. Это новая модификация бюджетного авто с представительным экстерьером в классическом стиле.
25 новинок китайских кроссоверов и внедорожников 2023-2024 года
| ТОП самых лучших китайских автомобилей | WEY — китайская марка гибридных премиальных внедорожников и кроссоверов, входящая в автомобильный концерн Great Wall Motor. |
| 25 новинок китайских кроссоверов и внедорожников 2023-2024 года | В России увеличились продажи китайских машин премиум-класса. |
Россиянам перечислены люксовые автомобили из КНР, которые появятся в РФ в 2022—2023 годах
Как отметила гендиректор "МБ Рус" Наталья Королева, в четвертом квартале компания также планирует запустить в РФ продажи флагманской модели кроссовера М9. Эти автомобили были представлены на российском авторынке и ранее: они завозились под брендом AITO. Однако, как уточнили в "МБ Рус", они не были адаптированы для российского рынка.
Вместе с ним идет 5-ступенчатая механическая коробка или вариатор CVT. Привод у машины только передний. Кроссовер продается в двух комплектациях Comfort и Luxury, а цена начинается от 2 238 000 руб. Скидка на Kaiyi X3 может достигать 400 000 руб.
Kaiyi X3 PRO kaiyi-auto. На автомобиль устанавливается более мощный 1. Автомобиль имеет продвинутый спортивный дизайн, панорамную крышу, хорошую климатическую установку, парк-троники, камеры кругового обзора и прочие опции.
Exeed TXL Этот автомобиль относится к классу среднеразмерных кроссоверов.
Появился на российском рынке он осенью 2020 года и сразу начал хорошо продаваться. Под капотом установлен двигатель, который способен выдавать мощность в 186 л. Работает он в тандеме с 7-диапазонным «роботом». При длине в 4 780 мм колесная база достигает 2 800 мм, что является отличным результатом.
Всего кроссовер представлен в 2 различных комплектациях — базовая Luxury обойдется в 2 699 900 рублей, а топовая комплектация Flagship стоит уже 2 899 000 рублей. Geely Tugella На данный момент этот купе-кроссовер является флагманом в модельном ряду бренда в РФ. Его продажи стартовали в декабре 2020 года. Стоит отметить, что оснащение здесь под стать стоимости.
Для автомобиля выбрали безальтернативный 2,0-литровый турбомотор, который способен выдавать 238 л. Сочетается он с 8-ступенчатым «автоматом», что не только положительно влияет на экономичность, но и позволяет показать прекрасную динамику.
Одним из главных аргументов в пользу «китайцев» оказалась стоимость, ведь ценник на привычные марки вырос примерно в три — четыре раза. Гости расспрашивали об аналогах европейских или японских моделей, которые были бы так же надежны. У многих страх обнаружения недостатков был подогрет устойчивыми стереотипами.
Жанна Дарина поинтересовалась, волнует ли китайцев мнение россиян и учитывается ли оно? Представители компании «Диалог Авто» аргументировано развенчивали устойчивые мифы, обращая внимание на то, как прислушивается к потребителю тот же бренд Jetour, успокаивали потенциальных владельцев в части безопасности, зимнего режима эксплуатации, техподдержки, поставки запчастей и других важных аспектов. Реклама ИП Зарипова Ж.
Составлен ТОП-7 самых дорогих китайских автомобилей в России в январе 2022 года
Пока что производители сосредоточены на поставке машин, что будет с сервисом — второй вопрос, — продолжает Рудько. Алексей Кишеев подтверждает, что в сегменте тяжелых грузовиков, самосвалов и тягачей с начала год спрос вырос неимоверно, и китайские производители быстро начали этот спрос удовлетворять. Судя по всему, они смогут в полном объеме занять этот рынок: У нас впереди революция в сегменте и среднетоннажного транспорта. В ближайшее время нас ожидает лавина китайских автомобилей. Сейчас на рынок заходит несколько марок, одна из них имеет локализацию в России. Все эти марки внешне очень похожи: китайцы выбирают популярный сегмент и начинают выпускать практически одинаковые машины. Сейчас, например, заходят автомобили, сплошь похожие на Isuzu.
Российско-китайское недопонимание И хотя китайцы быстро осваивают российский рынок и готовы удовлетворять запросы покупателей, у этого стремительно развивающегося сотрудничества есть и обратная сторона: китайские производители чувствуют себя королями положения, конкурентов в массовом сегменте у них практически нет, поэтому диктуют условия игры. Алена Катарина рассказывает: — Каждый импортер в Китае нацелен на количество в штуках, причем им важна не конечная продажа потребителю, а продажа дилеру. Им без разницы, что дилер дальше будет с этими машинами делать, как будет их продавать. Есть марки с хорошей оборачиваемостью, и они не задерживаются на складах, а есть модели и марки, не знакомые потребителю: эти машины продаются плохо, фактически, это замороженные деньги компании. А брендов, о которых потребители еще не знают, у китайцев много. Раньше клиент хотел купить Volkswagen и покупал именно его, вопрос, у какого дилера.
А сейчас покупатели путаются в китайских марках, не могут их разделить. И если человек хотел купить Chery, не факт, что он не купит Changan. Так что над ценностью брендов китайским производителям нужно работать. Дмитрий Рудько объясняет, с чем связан такой подход китайских коллег: У китайских производителей автомобилей нет маркетинга, они никогда не думают о философии бренда. У европейцев модель авто живет 5-7 лет, и нужно как-то ее позиционировать, а китайцы выпускают новую модель каждые 1-3 года, в этой спешке они не успевают подумать о маркетинговой стратегии, просто выводят продукт на рынок и начинают создавать что-то новое. Их философия сводится к тому, чтобы загрузить конвейер, они не занимаются автосейлом.
Алексей Кишеев подтверждает, что у дилеров возникает беспокойство по поводу дальнейшего выстраивания отношений с китайскими игроками: Нам сейчас навязывается китайская модель рынка. С прошлого лета нас переводят на сугубо предоплатные схемы: объявляют, что нужно заплатить за автомобили, когда они еще находятся в пути. Пока рынок растет, китайцы будут ощущать себя раскованно, свободно и дерзко. Как только начнется какое-то снижение продаж, возникнет конкуренция между китайскими марками, возможно, они изменят поведение. Рано или поздно китайским автопроизводителям придется вкладываться в маркетинг, считает эксперт: Реальность такова: люди пока не отличают Chery от Geely. Узнаваемость марки формируется не за месяц, а годами, важно и то, как будет проходить обслуживание.
Лояльность к китайским брендам еще не сформирована. И это кропотливая работа, в которой должны участвовать и сами производители. Читайте также на DK.
Материалы по теме.
Сиденья с электрорегулировками. Привод полный, коробка автомат. Тормоза дисковые, стояночный — электро. Бортовое программное обеспечение русифицировано. Гарантия производителя — 5 лет или 100 тысяч км. Li Auto L9 Еще один люксовый кроссовер китайского производства, выпуск которого стартовал в 2022 году. В Поднебесной был признан автомобилем года. В салоне 5 дисплеев два по 15,7 дюйма у водителя и автопилот, аудио премиум, видео 4D, холодильник. У сидений электрорегулировки и подогрев. Множество камер с датчиками, 128 лучей лидара. Характеристики: Мощность ДВС 1,5 л — 450 л. Он же и генератор. Два электромотора — спереди и сзади, на 330 кВт. АКБ 44 кВтч. Разгон до сотни — 5,3 секунд. Пробег на аккумуляторе 215 км. Общий запас хода вместе с ДВС — 1300 км. Вместимость — 6 человек. Третий ряд складывается. Багажник 640 л. Спрятанные ручки дверей. Denza D9 D9 — минивэн премиум класса на 7 мест 2-2-3 от дочерней компании концерна ВYD с таким же высоким качеством. Кожаный салон, семь экранов. Центральный дисплей 15,6 дюйма, приборный на 10,25 дюйма. Два ЖК-дисплея сзади. Запуск и отпирание салона без ключа. Характеристики: ДВС 1,5 л бензин-турбо, 370 л. Батарея104 кВтч. Электромоторы спереди и сзади. Полный привод. Гидротолкатель капота. Багажник от 400 до 2300 л. Пробег без заправок 600 км. Гибрид — 1000 км. Чисто электрический на 166 кВт — до 600 км. Вентиляция с подогревом только в первых двух рядах. О стремлении Китая остаться к 2035 году с гибридами и электрокарами с отказом от чистых ДВС заявляла Ассоциация автоэкспертов — организация, близкая к китайскому автопрому. Но пока машины на бензине остаются востребованными, и продолжают выходить с конвейера. Hongqi H9 Plus Этот элитный седан завозится в Россию пока только параллельным импортом. Поэтому цены на него отличаются от внутренних китайских в разы. У производителя гарантия на авто 4 года или 100 тысяч км пробега. Это марка завода FAW, обеспечивающего лимузинами руководителей страны. Но элегантнее. В машинах H9 на российском саммите передвигались лидеры из Африки. Технические параметры: Двигатель 3 л, бензин турбо V6 вырабатывает 284 л. Расход в городе 12,5 л, на шоссе 7,2 л. Роботизированная трансмиссия 7-ступенчатая, с задним приводом, два сцепления. Число мест — 4.
В 2023 году на рынок планируют выпустить обновленную версию D90 Pro, которая также как и предшественник получит полный привод и би-турбированный 2,0-литровый дизель мощностью 217 л. Какой будет цена новинки на российском рынке пока неизвестно. Maxus Territory Еще более интересной новинкой от бренда Maxus станет рамный внедорожник Territory, представленный на Chengdu AutoShow в 2022 году, который планируют выпускать в 5-ти, 6-ти и 7-местных версиях. Интересным будет тот факт, что модель 2023-2024 года получит полный привод и гибридную установку суммарной отдачей 218 л. Производитель пока не объявил, планирует ли поставлять Maxus Territory в Россию. Livan X3 Pro Суббренд компании Geely в 2023 году планирует поставить на рынок России свой компактный недорогой кроссовер. Автомобиль выдержан в классическом, вполне актуальном на данный момент, дизайне, но без претензии на эффектность и инновационность. Под капотом тоже все достаточно прозаично — атмосферный 1,5-литровый бензиновый двигатель с отдачей 113 л. Но ведь главным достоинством Livan является не оснащение, а стоимость! На данный момент машины проходят обязательные сертификационные тесты и могут появиться в продаже уже в 2023 году по максимально привлекательной цене 430-590 тыс.
Озвучены цены на премиальные автомобили Hongqi
Бренд Voyah был создан в 2020 году Voyah является премиальным подразделением китайской государственной автомобильной компании Dongfeng Motor. Hongqi показал 3 премиальных концепта на Пекинском автосалоне 2024. В целом, китайские премиум-автомобили представляют собой привлекательную альтернативу для российских покупателей, ищущих сочетание стиля, комфорта и технологий по разумной цене. В «Яндекс Такси» подтвердили, что премиальные автомобили Hongqi H5 и Hongqi H9 стали доступны для пользователей. Машины китайских брендов исторически считались одними из самых бюджетных в нашей стране.
"МБ Рус" запускает в РФ продажи премиальных китайских кроссоверов бренда Seres
| Последнее китайское предубеждение: что говорят независимые рейтинги о надежности автомобилей из КНР | В «Яндекс Такси» подтвердили Forbes, что премиальные автомобили Hongqi H5 и Hongqi H9 теперь доступны для пользователей. |
| Завод Mercedes-Benz в России будет выпускать премиальные китайские машины | На российском заводе Mercedes-Benz будут собирать китайские машины премиум-марки Hongqi. |
| Премиальные китайские кроссовер Hongqi будут продавать в Японии | Речь идет о принадлежащей автогиганту FAW марке Hongqi, на люксовом автомобилей которой передвигается лидер Китая Си Цзиньпин. |
Почему китайские премиальные автомобили обречены на провал не только в России
Hongqi показал 3 премиальных концепта на Пекинском автосалоне 2024. Сегодня компания «МБ Рус», она входит в группу «Автодом», объявила, что начинает продажи гибридных китайских автомобилей премиального бренда Seres. Изображение Почему китайские премиальные автомобили обречены на провал не только в России. Китайские машины все больше привлекают внимание иностранных покупателей, а КНР вот-вот выйдет на второе место в мире по экспорту легковых автомобилей, пишет |. «Китайские автомобили являются для россиян самыми доступными в связи с тем, что стоимость их относительно европейских автомобилей недорогая.
Россиянам перечислены люксовые автомобили из КНР, которые появятся в РФ в 2022—2023 годах
Дисплей пассажира позволяет смотреть любимые сериалы в потрясающем качестве. Кожа Nappa Ценная древесина Sapelle Материалы для кожи отбираются со всего мира и проходят 78 этапов обработки, включая дубление, повторное дубление и покраску. Древесина сапеле имеет превосходный естественный блеск, а каждая текстура древесины уникальна. Мастерство использует уникальный метод плоской резки и выбирает самые важные детали, что делает каждый U8 уникальным.
Но в массовый обиход китайские турбомоторы вошли пять-семь лет назад и выборки автомобилей с большими пробегами по России пока просто нет. Она длилась 259 часов, пока турбодвигатель BluCore NE 1. Хотя, если честно, это мало что доказывает. Ржавь и цинк Как еще оценить качество китайских машин? Например, с первых лет в России они быстро ржавели, поэтому сейчас сложно увидеть Chery Amulet с целым кузовом.
Даже в 2016 году лишь треть китайских автомобилей имела оцинковку кузова, и вообще, долговечность никогда не была приоритетом для машин из КНР с их стремительно меняющимся автопромом. Поэтому тульские Haval имеют двухстороннюю оцинковку всех кузовных панелей, кроме крыши. Кузова белорусских Geely Coolray также штампуют из оцинкованного листа, а затем подвергают катафорезному грунтованию. Но, например, Chery Tiggo 4 Pro лишь частично оцинкован холодным методом, хотя более дорогой Chery Tiggo 8 имеет гальваническое покрытие на внешних панелях кузова, кроме капота и крыши. Холодным способом то есть не самым эффективным оцинкован кузов Changan Uni-K, хотя модель сравнительно новая и дорогая. Cитуация с коррозионной устойчивостью китайских моделей неоднородна, и эта зона риска, скорее всего, остается, хотя марки из Поднебесной всё чаще учитывают этот фактор при экспорте моделей. А что с безопасностью? Она не связана напрямую с надежностью, но многое рассказывает о качестве автомобиля.
Например, для хорошей защиты седоков при фронтальном и боковом ударе используют кузова с клетками безопасности из высокопрочных сталей, при этом все системы должны работать стабильно и надежно: преднатяжители ремней, подушки безопасности, деформируемые зоны. У китайцев с этим поначалу были проблемы. Но уже в 2011-м Geely Emgrand EC7 набрал уже четыре звезды, что тогда казалось достижением. В европейском краш-тесте EuroNCAP Omoda C5 набрала 5 звезд Источник: Chery Кстати, в Европе продают в основном неизвестные у нас модели, кроме Omoda C5, что объясняется разностью предпочтений: России китайцы адресуют классические модели, Европе — в основном гибриды и электромобили. Для сравнения: модели умершего бренда Lifan, одно время популярные в России, набирали в основном по три звезды. Оценивать современные «чайнакары» по уже поездившим моделям пятилетней давности тоже не всегда правильно: машины из КНР прогрессируют так быстро, что в некоторых случаях пять лет — это существенная разница.
Chery Tiggo 4 Pro продано 34349 машин. Следует отметить, что Haval Jolion входил в программу государственного субсидирования, которая предлагалась россиянам при покупки авто. Машину по цене 2-2,5 млн сложно назвать общедоступной, но именно эта модель возглавила рейтинг популярности. Примерно такая же ситуация складывалась и относительно Chery Tiggo 4 Pro. Какие марки китайских авто официально поставляются в Россию? Китайский автопром, значительно улучшивший свои производственные процессы, абсолютно закономерно стремительными темпами занимает оставшуюся после ухода западных брендов нишу. Развитию способствуют официальные дилеры, количество которых пребывает с каждым годом. Для покупателя дилер является гарантом качества, предоставляющим качественное сервисное обслуживание на постпродажном этапе, наличие и возможность быстрого приобретения любых запчастей, в том числе сложных электронных систем и блоков. Уже на начало 2024 года функционировало более 2300 дилерских центров, официально представлявших бренды из Китая, и 3653 дилерских салона. На сегодня из 143 существующих марок китайских автомобилей в России официально присутствует около трех десятков, причем за 2023 год появилось 19 новых китайских брендов, о чем сообщает РОАД.
Много явного контрафакта, который сами же китайцы и присылают. По одному и тому же артикулу могут прийти абсолютно разные детали. Поэтому люди при любой возможности стараются заказывать аналоги от других марок. Прямых кроссов на аналоги нет, поэтому люди ищут информацию в сети. Каталоги запчастей очень плохие, а еще они есть далеко не для каждой машины. Банально артикулы не можем найти. Приходится гуглить и искать информацию по форумам. Складывается впечатление, что производитель не очень задумывается о том, что будут делать владельцы машин с пробегом.
ТОП самых лучших китайских автомобилей
Чем может удивить новое китайское авто Starship от Geely. Китайские авто вытесняют традиционных игроков на казахстанском рынке. Китайские авто. Новости. Статистика продаж автомобилей в Китае в мае 2023 г.
Премиальный китайский бренд показал флагманский суперкар — его мощность свыше 1300 л. с.
| Почему китайские премиальные автомобили обречены на провал не только в России - АвтоВзгляд | Кроме этого, на стенде японского премиального бренда показали новый GX, подготовленный для путешествий и концепт-кар LF-ZL. |
| EXEED, Lixiang и TANK: почти весь премиум перевели на китайский — Реальное время | Состоящая из единственной пока модели российская гамма премиум-бренда Wey вскоре пополнится второй, более крупной машиной. |
| Самые главные новинки в мире авто представлены в Пекине для России: фото и цены | В Китае премиальные автомобили такого типа пользуются едва ли не большей популярностью, чем роскошные седаны, из-за простора в салоне и высоких потолков. |
| Составлен ТОП-7 самых дорогих китайских автомобилей в России в январе 2022 года | О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. |