Сколько стоит инструменты pdr — узнайте в каталоге лучших товаров интернет-магазина Joom.
Методика правки кузова автомобиля без покраски
Суть прибора проста - нагрев металла, если это происходит за одно нажатие насадки, значит индуктор рабочий. Дальше - дело техники! Нельзя проводить PDR работы, если повреждено лакокрасочное покрытие автомобиля ЛКП ; деформация имеет сложную форму с глубокими, резкими изломами или на ребре жесткости; деформированный участок уже был окрашен и покраску производили некачественно; автомобиль эксплуатируется более 15 лет, на ЛКП видны микротрещины и следы коррозии. Вмятины, которые поддаются ремонту индуктором Удаляет мелкие, пологие вмятины.
Используется для ремонта градовых, парковочных вмятин. Удобно использовать для кузовных элементов, которые сложно снимать, а также, где трудно работать крючками, присосками и другими ручными инструментами. Лучше всего справляется с локальными вмятинами на листовом металле: капот, крыша, крышка багажника, двери.
Вмятины на железном кузове. Вмятины, которые не удалить индуктором Острые, глубокие глубина больше её диаметра вмятины, а также вмятину во вмятине инструментом не вытянуть. На ребре жесткости, на кантах, так как практически отсутствует напряжение метала.
Участки, которые были повреждены и реконструированы. Алюминиевые участки кузова не ремонтируются прибором.
Налоги в месяц : 31 500 р. Доходы Поток машин: 6 машин в день, средняя цена ремонта — 3500 р. Кол-во рабочих дней: 25 дней Валовый доход в мес.
Чистая прибыль: 297 500 р. Крупные города от 500 тыс. Капитальные издержки Оборудование. Налоги в месяц : 18 000 р. Доходы Поток машин: 4 машины в день, средняя цена ремонта — 3000 р.
Чистая прибыль: 182 500 р.
Подробная информация про обучение технологии удаления вмятин без покраски здесь Впервые возможности технологии DOL удаления вмятин без покраски были продемонстрированы на автомобильной выставке Genfer Autosalon в США директор завода Mercedes-Benz Оскаром Флайгом. Производители других марок автомобилей, представленных на выставке, были удивлены, тем фактом, что вмятины, которые появились за предыдущий день выставки, исчезли. В скором времени, этот способ ремонта освоили и остальные автопроизводители. Технология ремонта без покраски удобна, прежде всего, тем, что позволяет владельцам экономить немалые средства при восстановлении автомобиля. Эффективность технология основана на грамотном обучении специалистов и качественном инструменте. Особенность технологии в том, что мастер, прошедший специальное обучение, с помощью необходимого комплекта инструментов, может за короткий срок восстановить поверхность кузова, не прибегая к жестяным и покрасочным работам. Принцип технологии основан на использовании специальных рычагов различной конфигурации.
В процессе ремонта с помощью давления на внутреннюю поверхность металла, поверхность кузова возвращается в первоначальное состояние. При необходимости также могут быть использованы методы подтяжки металла и с внешней стороны кузова. Технология PDR полностью исключает необходимость использовать абразивные материалы и шпаклёвку, или заниматься изнурительным подбором красок.
Располагает конец рычага в конкретной зоне. Начинает осторожно надавливать на вмятину изнутри, пытаясь выровнять металл. Если точка силового воздействия выбрана правильно, после нескольких несильных нажатий раздается характерный щелчок. Это значит, что дефект устранен, и покраска не требуется. Наружное втягивание вмятин Этот метод применяется, если дефект исправить невозможно изнутри.
Для внешнего выпрямления понадобятся: клеевой пистолет со стержнями, вакуумные присоски грибки , мини-лифтер или пластиковая скоба-мостик на мягких ножках Pops a Dent. Описание работ: место повреждения прогревается строительным феном до 40 градусов и обезжиривается; клеевой стержень вставляется в термопистолет и нагревается до жидкого состояния; на шляпку грибка наносится горячий клей и быстро прикладывается к разогретому металлу, здесь важно правильно расположить присоску в центральную точку вмятины; на время полимеризации клея отводится не менее 3 минут; затем минилифтер устанавливается над вмятиной, захватывает присоску за верхнюю часть и постепенно вытягивает вогнутый участок. Одно из главных преимуществ наружного метода состоит в том, что для выполнения операции не нужно демонтировать кузовные детали или удалять обшивку. Выравнивание магнитом Это самый простой способ устранения сравнительно неглубоких вмятин: Поврежденный участок накрывается плотной салфеткой для защиты ЛКП от царапин. Магнит прикладывается к вмятине и притягивается к металлу. Мастер медленно перемещает магнит вокруг поврежденной зоны, постепенно приближаясь к центральной точке. Метод «нагрев-охлаждение» Этот способ восстановления поверхности основан на физических свойствах листовой стали, ее способности расширяться при нагреве и сжиматься при резком охлаждении. Для нагрева поврежденного участка используется строительный фен и баллончик со сжатым воздухом.
Все операции проводятся с респиратором на лице и в перчатках для защиты от возможного переохлаждения. Порядок работ: Мастер выполняет феном плавные круговые движения, прогревая вмятину по наружному периметру, захватывая переход. На этом этапе главное — не перегреть, чтобы не повредить лакокрасочный слой. Далее на прогретую поверхность быстро подается струя сжатого воздуха.
Разоблачение PDR (Инструмент для Удаления Вмятин)
Технология ПДР может быть применена, чтобы восстановить геометрии частей кузова автомобиля только тогда, когда вмятина не повлекла за собой повреждения заводского. Показана техника стандартной ПДР. Интересет вариант сосудистой анатомии. клеевой ПДР набор 102 предмета для удаления ремонта вмятин без покраски. Buy direct from the PDR manufacturer, A-1 Tool is the world's largest supplier of quality PDR Tools, Lights and Accessories. Paintless Dent Repair Tools since 1991. Largest selection of Paintless Dent. Prime PDR ToolsPDR инструмент для удаления вмятин ПДР набор удаление вмятин. PDR инструмент Вы можете купить у нас в Москве и заказать почтой по всей России.
Инструменты NTools PDR для удаления вмятин без покраски
PDR Center — это компания, специализирующаяся на разработке и продаже инструмента для удаления вмятин без покраски. Здесь Вы сможете подобрать достойный инструмент с самой продолжительной гарантией качества, конечно же, отремонтировать свое авто и обучится инновационной технологии. ПДР инструмент комплект для выпрямления.
ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ВМЯТИН
Кстати, чтобы качественно проводить локальное удаление вмятин, важно иметь хорошее зрение и обладать отличной выносливостью, гибкостью, терпением. Как усовершенствовать навыки Успешность удаления вмятин на автомобиле недорого во многом зависит от ваших навыков. Даже, имея огромный набор приспособлений, без опыта выправить примятый участок кузова качественно, не рискуя повредить лакокрасочное покрытие, не удастся. Тут только потраченное время и ваши усилия в комбинации с целеустремленностью помогут освоить все навыки PDR технологии. Что вам нужно делать в первую очередь: Научиться чувствовать металл, практикуясь на ровных металлических панелях, осваивая степень давления и движения. Практиковаться в работе с кончиками инструмента, переходя постепенно от ровных деталей к кузовным элементам с вмятинами 10-15, 20, 30 мм. Последними в вашем обучении будут деформации с острым дном.
Нагретый металл теряет напряжение и автоматически выпрямляет вмятину. Метод подходит для не больших округлых углублений с плавными краями. Отлично работает с градовыми повреждениями. На вогнутых областях, лобовых стойках и близко к краям этот метод не эффективен. Изобретён был в Швейцарии специально для удаления вмятин без покраски.
Изготавливают их на станкостроительном заводе в г. Хот Страйк производитель рекомендует использовать при работе с внутренней стороны кузова. А Хот Фикс предназначен для внешнего воздействия. К работе этими приборами нужно привыкнуть и приноровиться. Нагрев производят локально в точечном режиме.
Если переусердствовать и перегреть металл, можно вместо идеально ровной поверхности получить хлопун. Поэтому действовать надо с осторожностью, в несколько приёмов, давая время на охлаждение. Иногда вмятина может возвратиться после остывания, что потребует повторения процедуры.
Налоги в месяц : 2000 р.
Доходы Поток машин: 2 машины в день, средняя цена ремонта — 2000 р. Чистая прибыль: 83 000 р. Этапы и бюджет Первый этап — это покупка необходимого оборудования, обучение мастера ов , поиск необходимого помещения. Затраты на данном этапе составляют от 200 т.
Второй этап — это период окупаемости, капитальных затрат нет, окупаемость вложенных средств занимает от 2 до 4 месяцев. Третий этап — это получение прибыли от деятельности и расширение бизнеса. Общая информация о компании.
Нанести на вмятину клей из терма пистолета. Приклеить насадку, подождать пока схватится 5 - 10 минут. Прикрепить насадку к скобе. Постепенно подкручивая гайку поднять вмятину. Открепить прибор. Удалить остатки клея силиконовым стеком и протереть начисто спиртовым раствором. Электромагнитный индуктор Прибор действует точечным нагревом вмятины на машине. Нагревает чёрные металлы, но почти не действует на ЛКП.
В процессе не нужны другие инструменты. Нагретый металл теряет напряжение и автоматически выпрямляет вмятину. Метод подходит для не больших округлых углублений с плавными краями. Отлично работает с градовыми повреждениями. На вогнутых областях, лобовых стойках и близко к краям этот метод не эффективен.
Виды и материал PDR инструмента
Сразу спалю вам один секрет: если вы покупаете машину с рук, продавец заверяет, что она не бита, не крашена, очень может быть, что она была ещё как бита хотя и не была крашена. И ни одна электроника в мире не узнает об этом, не говоря уж об опытном глазке Михалыча из гаражей. Такова магия PDR технологии, которой я занимаюсь все эти годы - беспокрасочного удаления вмятин. Более того, среди моих клиентов, прямо скажем, немало как раз тех барыг, которые скупают машины со скидкой, смело и беспринципно так сбрасывая по 30-40 тысяч за малейшие царапины-вмятины. А потом приезжают ко мне, и я за 3-4 тысячи все эти дефекты устраняю так, что лучшей электроникой не определить, было там что-то или не было. Почему я всё-таки решился на свободное плавание?
Потому что быстро понял, что для обычного народа, рядовых автовладельцев могу делать то, что раньше делал в основном перекупам-автобарыгам, а, значит, клиентам — быть. Народу-то тоже мало интереса тому же барыге лишних 30-40 косарей дарить, ему выгоднее у меня же, за те же 3-4 тысячи перед продажей всё сделать красиво и просить за автомобиль другую цену. Про удаление вмятин pdr методом, как ни странно, слышали далеко не все автовладельцы. А многие из тех, кто слышал, превращаются в собаку-подозреваку: мол, очередная попытка получить с них побольше денег? Разводка типа «клубничного воздуха для шин»?
Никакой электроникой это не определить, и это не мошенничество — я делаю реальное удаление вмятин так, что повреждения буквально обнуляются. В чём минусы, спросите вы? Только в том, что отремонтировать таким образом получается далеко не все повреждения — если в аварии коцнулось заводское лакокрасочное покрытие, тут уж «не бита, не крашена» никак не получится. Ремонт кузова без покраски возможен только в тех случаях, когда заводское лако красочное покрытие осталось целым. Но достаточно слов, давайте я покажу вам, что такое беспокрасочное удаление вмятин прямо на конкретном примере.
Или восстановление «девственности» «автоневест».
Производство происходит с соблюдением всех норм качества и использованием высокого качества сырья и нержавеющей стали с долгим сроком использования. На некоторые позиции силовых инструментов и других категорий товаров — установлены пожизненные гарантии от производителя компании АВ-ТУЛ. Вы в любой момент сможете обменять продукцию на новый, если инструмент сломается, но в нашей практике — это происходит не часто, по причине долговечности и высокого качества материалов товара. Без преувеличения можно сказать, что нашими инструментами для устранения вмятин на автомобилях пользуются мастера со всего мира и работают с нами по индивидуальным заказам. Также помимо России, в нашей компании есть собственная дилерская сеть в Европе и России. Если Вы хотите стать нашим дилером — зайдите на наш официальный сайт и оставьте заявку, мы расскажем обо всех условиях сотрудничества и предложим низкие цены на закупку инструментов из каталога. Приезжайте к нам в магазин по адресу: г.
В процессе ремонта с помощью давления на внутреннюю поверхность металла, поверхность кузова возвращается в первоначальное состояние. При необходимости также могут быть использованы методы подтяжки металла и с внешней стороны кузова. Технология PDR полностью исключает необходимость использовать абразивные материалы и шпаклёвку, или заниматься изнурительным подбором красок. В результате стоимость ремонта снижается в 2 раза по сравнению со стандартным комплексом ремонтных работ , а среднее время ремонта сокращается до 30 минут. В настоящее время технология DOL набирает обороты, по нескольким причинам. Так при удалении небольшой вмятины в доступном месте желаемый результат можно получить уже через 15 минут. Скорость работы позволяет освободить владельца авто от неудобств, связанных с необходимостью на некоторое время остаться без личного транспорта. На стоимость беспокрасочного ремонта также влияет отсутствие затрат на расходные материалы. Подбор лакокрасочного покрытия и его нанесение с соблюдением всех нюансов — довольно дорогостоящая процедура. К тому же наличие перекрашенных деталей или нарушение заводского лакокрасочного покрытия существенно скажется на стоимости автомобиля при его продаже.
Мастер миллиметр за миллиметром, используя специальный инструмент, с внутренней стороны детали убирает вмятину. В этом процессе очень важен яркий направленный свет. Работа требует ювелирной точности и аккуратности. Инструмент для удаления вмятин без покраски Современный рынок предлагает внушительное разнообразие различных наборов для удаления вмятин, каждое приспособление в них должно быть использовано только по своему назначению. Инструмент для удаления вмятин без покраски выпускают и отечественные, и зарубежные производители. У всех есть как достоинства, так и недостатки. В американских наборах часто отсутствует арочник, который придется купить отдельно, чтобы дополнить комплект. Дверной инструмент поставляется со стандартной ручкой, что приводит к некоторым неудобствам, поскольку мастеру удобнее пользоваться поворотной ручкой. Отечественные производители при производстве ПДР инструмента делают упор на силовые операции, что обычно более актуально в работе. Самый удобный в использовании дверной инструмент, имеющий поворотную, а не стандартную рукоятку. Применяя ее, не нужно часто менять инструмент, и можно существенно сэкономить деньги. Материал для изготовления инструмента и его виды При покупке набора PDR инструмента, в первую очередь следует обращать внимание на качество его изготовления.
Pdr Инструмент Для Удаления Вмятин
В корзину Инструмент для удаления вмятин 446 предметов профессиональный. Инструмент для ремонта автомобильных вмятин, PDR King инструмент для удаления вмятин без покраски, подъемник крючков, поворотный инструмент. PDR инструмент Вы можете купить у нас в Москве и заказать почтой по всей России.
Pdr Инструмент Для Удаления Вмятин
| Профессиональный PDR инструмент из Германии.Купить в России | За это время сформировалось понимание, каким должен быть инструмент, который позволит работать комфортно и эффективно. |
| Плюсы и минусы удаления вмятин индуктором PDR | PDR Center — это компания, специализирующаяся на разработке и продаже инструмента для удаления вмятин без покраски. |
| Технология PDR: ремонт вмятин без шпатлевки и покраски| ЕвроАвто | Купить новинки PDR инструментов от «AV-TOOL». |
| Миссия выполнима: устранить вмятину без покраски | Тренировочный комплект профессионального инструмента, 21 предмет (в комплекте: 13 Инструментов-крюков, мобильная лампа на присоске с подвижным кронштейном, 7 аксессуаров. |
| Выпрямитель – Telegram | Продаю PDR инструмент для удаления вмятин без покраски. |
Инструменты NTools PDR для удаления вмятин без покраски
Очень большой выбор инструмента, все очень качественное, стоит своих денег, хоть и хотелось бы подешевле. Молодцы, что сделали скидочную систему, на момент обучения это было в стадии разработки. В общем и целом очень доволен. Не хочу хвастаться своим профессионализмом, но через 2 недели после обучения и приезда домой уже был первый клиент и остался очень доволен. Для тех кто сомневается, взвесьте все «за» и «против» и дерзайте. Дружный и профессиональный коллектив обучил всем навыкам работы по немецкой технологии ремонта вмятин без покраски. Был предоставлен очень широкий ряд оборудования для обучения. Огромное спасибо Селезнёву Николаю и всему коллективу за передачу своего большого опыта и тонкостей технологии. Козырев Максим Курган, Ученик Привет всем!!! Обучение заняло 7 дней!!!
При нуле знаний и опыта в кузовном ремонте, я получил большои багаж знания и опыта всего коллектива центра! Считаю себя специалистом pdr хоть и начинающим, но все же!!! S: В Москве был первый раз, слышал ,что люди здесь относятся к иногородним с равнодушием... Новиков Дмитрий Пенза, Ученик Я прошёл обучение в октябре 2009 г.
Регулятор яркости и индикатор напряжения сети встроены в корпус. Удивительно подвижный штатив имеет множество регулировок поворота и вращения лампы. На задней панели корпуса установлен шаровой шарнир, для монтажа светильника к штативу с помощью монтажного Т-узла под диаметр штанги штатива 16мм. Крепление внутри лампы выходящее наружу - металлическое, на конце которого выполнен металлический шар. Очень надежное прочное крепление положения лампы в любых позициях.
Подвижный зажимающий крепеж лампы т-узел на штанге штатива выполнен из специального прочного пластика.
Даже самая качественная антигравийная защита не способна сохранить целостность кузова авто при быстрой езде по плохим дорогам. Раньше, чтобы заделать неглубокую вмятину на кузове автомобиля, мастерам приходилось тратить много времени и сил на шпаклевку, грунтовку, покраску поврежденного участка.
В настоящее время современные технологии позволяют быстро и качественно выправить небольшие дефекты без последующей покраски в местах, где лакокрасочное покрытие осталось целым без растрескиваний. Метод беспокрасочного удаления вмятин на стальных и алюминиевых поверхностях известен специалистам с начала 50-х годов прошлого столетия. Причины возникновения вмятин Вмятины на кузове — один из самых распространенных дефектов, требующих локального ремонта.
Основные причины образования вмятин: Вмятины на крыше, на капоте, багажнике, полученные от крупного града и сосулек. Аварии, столкновения. Дверные вмятины, точечные контакты с твердыми предметами.
Акты вандализма, попытки взлома. Повреждения на ребрах жесткости кузова. Первичный осмотр кузова Любой кузовной ремонт начинается с очистки, высушивания поверхности, тщательного осмотра автомобиля.
Визуальный осмотр проводится при ярком освещении или при дневном свете. Это необходимо, чтобы не пропустить очень мелкие дефекты на поверхности. На данном этапе мастер определяет: в каких местах находятся повреждения; количество вмятин, их размеры и глубина; уровень сложности дефектов; в каком состоянии находится лакокрасочное покрытие; какой метод восстановления корпуса лучше всего подходит в каждом конкретном случае; какие инструменты и приспособления понадобятся.
При покраске современных транспортных средств на заводах-изготовителях используются красители со специальными полимерными добавками, придающими ЛКП дополнительную вязкость. В момент удара такой лакокрасочный слой прогибается вместе с металлом, но не растрескивается. Эластичная краска равномерно растягивается по всей поверхности деформированной детали.
Мы привыкли , во многих сферах жизни не только в нашей профессии, называть иностранными словами и сокращениями различные вещи и технологии. Это просто, берешь уже готовое и используешь. Но проблема в том, что в этих иностранных аббревиатурах нет смысла для большинства людей не изучавших глубоко язык на котором они составлены.
И даже изучив значение мы не можем расшифроваф каждое слово легко донести смысл до человека непогруженного в профессию - клиента. Эта аббревиатура уже прижилась в профессиональном сообществе но совершенно непонятна обычному человеку - вашему клиенту. Кроме того по русски звучит не очень, есть некоторое созвучие...