Специалисты ФКУ Упрдор Москва-Харьков завершили капитальный ремонт путепровода через железную дорогу на 368 км автомагистрали М-2 «Крым». ФКУ Упрдор Москва-Харьков завершило ремонтные работы на мостовом переходе через реку Кунач, расположенном на 79-м км федеральной трассы Р-119 Орел-Ливны-Елец-Липецк-Тамбов. Новости дорожного хозяйства. Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор Москва-Харьков в Орловской области завершило ремонт участка автомагистрали М-2 «Крым» с 437 по 455 км. Общая протяженность объекта составила 18 километров.
Бывшего эксперта ФКУ "Упрдор Москва-Харьков" осудили в Орле за взятки
Николай I издал указ «Об устройстве шоссе между Орлом и Курском», аналогичный указ о начале работ на участке Курск-Харьков был подписан императором 7 апреля 1852 г. Дорога была закончена в 1858 году — открылось регулярное пассажирское движение по маршруту Москва-Харьков. Протяженность дороги составляла 739 километров, ширина земляного полотна — от 5,5 до 8 метров. В 1907-1914 гг.
Покрытие было щебеночным на песчаном основании глубиной от 5 до 15 сантиметров. Сделанное позволило круглогодично осуществлять перевозки грузов гужевым и автомобильным транспортом, что сыграло решающую роль во время событий первой мировой и гражданской войн. Дорога в молодом советском государстве В 1923 году Подольско-Харьковское шоссе стало дорогой государственного назначения.
По отчетам 1923-1924 гг. Интерес к автомобильной и тракторной технике и к новостям дорожного строительства постоянно рос, молодежь мечтала владеть собственным мотоциклом. Общественное движение в поддержку развития отечественного автомобилестроения обрело организованные формы с созданием в 1928 году Автодора.
Одновременно стал выходить журнал «За рулем». Строительство автозаводов, новых шоссейных дорог позволило значительно повысить удельный вес автомобильных перевозок в общем грузообороте. Для содержания дороги было создано семь ДЭУ, в каждом образовано 3-4 дорожных ремонтных пункта ДРП , а те, в свою очередь, делились на ремонтерские обходы длиной 7-9 километров.
У дорожников ремонтером именовался рабочий, имевший конную повозку, на которой он ежедневно перевозил материал для устранения повреждений на шоссе. До 1 октября 1939 г. Состояние дороги и ее пропускная способность явно не удовлетворяли возрастающей интенсивности движения.
Был подготовлен план замены всех мостов на железобетонные, а еще в плане было строительство в Орле здания управления и зданий линейной дорожной службы на всем протяжении трассы, жилья для дорожников. С 1943 года он носил на погонах капитанские звездочки, и только в мае 1948 года ему было присвоено звание майора. В то трудное время Михаил Гиндин был настоящим капитаном фронтовой магистрали.
В первые дни войны из отпусков отозваны все сотрудники. В связи с призывом в Красную Армию освободили от должности инженеров, механиков, шоферов. Их место заняли женщины, которым предстояло вынести все тяготы страшной войны.
В связи с объявлением военного положения 24 июня был создан аварийно-восстановительный отряд его возглавил Алексеев , все дороги и мосты взяты под особый контроль. Документы, которые невозможно вывезти в оперативном порядке, подлежали немедленному уничтожению. Туда же в Петровск, были эвакуированы дорожные мастерские из оккупированного фашистами Курска — 7 октября из города отправилась колонна из 10 автомашин с 25 сотрудниками и оборудованием.
Эти станки и механизмы как нельзя, кстати, оказались в первую военную зиму — они стали основной производственной базой управления в эвакуации. В конце октября в Петровск был переведен 907-й дорожно-эксплуатационный участок из Тулы — на подступах к городу уже развернулись ожесточенные бои, затем был эвакуирован участок и аппарат Управления из самого Подольска. На обслуживание были переданы другие дороги.
Да и сама дорога Москва-Харьков была передана из ведения НКВД в соответствующий главк Красной Армии, получила статус военной автомобильной дороги и вошла в состав Центрального фронта. Однако уже через два месяца, после контрнаступления Красной Армии под Москвой, начался обратный процесс. Левин получил приказ выехать к месту основной работы для организации «дистанционной службы на дороге Москва — Харьков».
Еще через полтора месяца аппарат Управления вернулся в Подольск. Организация официально стала называться Управление дороги Москва — Харьков. Таким образом, коллектив Управления организовал работу по восстановлению разрушенного дорожного полотна и искусственных сооружений, по обеспечению бесперебойного автодвижения на освобождавшихся территориях.
Вводились в эксплуатацию и новые объекты. Так, в феврале 1943 года состоялось торжественное открытие моста через реку Оку в районе Серпухова. Военные дорожники в 1942 и 1943 гг.
В конце июля 1943 года были организованы занятия по повышению квалификации дорожных мастеров, бригадное обучение плотников, представителей других профессий. Для восстановления разрушенных во время войны автомобильных трасс с сентября 1945 года в СССР стало прибывать из европейских стран трофейное имущество — для его оценки в управлении была создана специальная комиссия. Тогда же в структуре Упрдора началось строительство нескольких лагерей для военнопленных с тем расчетом, что эта рабочая сила будет использоваться при восстановлении и реконструкции шоссе, на заготовке материалов.
Дальнейшее развитие автомобильной магистрали Летом Совнарком принял постановление о реконструкции автомобильной дороги Москва — Харьков — Симферополь — Ялта в период 1945—1950 годов. В результате проезжая часть была расширена до семи метров, положен слой асфальта, деревянные сооружения заменены на бетонные и железобетонные.
Сотрудники тульской Госавтоинспекции совместно с представителями ФКУ Упрдор Москва-Харьков вручают водителям памятки с рекомендациями, которые помогут избежать опасности на дороге 08. В преддверии наступления зимнего периода в целях предупреждения дорожно-транспортного травматизма региональная Госавтоинспекция Тульской области проводит широкомасштабное информирование водителей о важности соблюдения дополнительных мер предосторожности в непогоду.
Зимой бесперебойное и безопасное движение транспорта на трассах Курской области будут обеспечивать 97 единиц спецтехники: 39 комбинированных машин, 11 автогрейдеров, 4 роторных снегоочистителя, 20 экскаваторов и погрузчиков, 1 бульдозер, 22 колесных трактора со снегоочистительным оборудованием. Для борьбы с гололедом ФКУ «Упрдор Москва-Харьков», в управлении которого находятся федеральные автодороги региона, уже заготовило 60 тыс. Приведены в готовность 10 пескобаз, 9 теплых стоянок, а также 10 помещений для отдыха и обогрева рабочих и водителей.
Данный участок автодороги является снегозаносимым, его пересекает большое количество водотоков, что привело к переувлажнению насыпи земляного полотна и, как следствие, к его разрушению, поэтому проектом предусмотрена необходимая мера повышения насыпи земляного полотна на 9 участках. В сюжете присутствует постановочное видео, где жительница поселка с трудом забирается на насыпь, ракурс видеосъемки показывает, что высота насыпи более 2 м. На этом же видео слева показан лестничный сход, который по каким-то причинам не был использован при подъеме на дорогу. Наши специалисты выехали на указанное место и зафиксировали высоту и зафиксировали высоту насыпи, оказалось она не превышает 1 м. Обращаем также ваше внимание на то, что в ходе производства работ, при выносе натуру границы полосы отвода автодороги Р-132 Калуга-Тула-Микайлов-Рязань, было установлено, что на земельном участке полосы отвода находится забор из сетки-рабицы он был показан в сюжете , ограждающий территорию жилого дома, расположенного в Ленинском районе, с. Волынцево, д. Указанный факт препятствует выполнению на этом участке работ предусмотренных проектной документацией, в том числе устройства пешеходных дорожек и укрепления откоса насыпи, а также нормальному движению пешеходов вдоль жилых домов необходимые фото прикладываются. До конца ноября подрядная организация завершит работы по дорожному покрытию, нанесет временную разметку, организует временные пешеходные переходы через автодорогу.
Сергей Бойко: «Дорожные проблемы решаем превентивными мерами»
Об этом сообщает пресс-служба губернатора кт на разработку документации заключен между ФКУ «Упрдор Москва – Харьков» и ООО «Центр-Дорсервис». Компания Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва-Харьков Федерального дорожного агентства» зарегистрирована 10.01.1995 г. в городе ОРЁЛ. > ФКУ Упрдор «Москва-Харьков» отремонтирует 18 км дорог и 3 моста в Курской области. Как сообщили в управлении, на мосту ведется восстановление покрытия.
ФКУ Упрдор «Москва-Харьков» оштрафовали за нарушения охраны труда
Следствием установлено, что обвиняемый в период с 2017 по 2022 годы посредством перечисления на расчётные счёта получил лично и через посредников от шести представителей грузоперевозчиков взятки в общей сумме свыше 30 млн 675 тыс рублей за организацию, обеспечение, подготовку и выдачу в ускоренном, первоочередном, беспрепятственном порядке специальных разрешений на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов по дорогам общего пользования Российской Федерации транспортными средствами грузоперевозчиков, а также за совершение в их интересах ряда иных действий, входивших в его полномочия. В настоящее время предварительное следствие завершено, обвиняемый не признал вину в содеянном. Уголовное дело возбуждено по материалам оперативной деятельности и оперативное сопровождение осуществлялось УФСБ и УМВД России по Орловской области с утверждённым обвинительным заключением направлено в суд для рассмотрения по существу.
Уголовное дело возбуждено по материалам оперативной деятельности и оперативное сопровождение осуществлялось УФСБ и УМВД России по Орловской области с утверждённым обвинительным заключением направлено в суд для рассмотрения по существу. Подписывайтесь на наш канал в Telegram и в Яндекс Дзен Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", руководствуясь подпунктом 5. N 40024 от 18 мая 2023 г. Установить публичный сервитут на срок 49 лет в интересах ФКУ Упрдор Москва - Харьков ОГРН 1025700789047 в отношении земельного участка с кадастровым номером 71:14:519501:24, расположенного по адресу: "Тульская область, Ленинский район, ст.
Эти деньги он получал от представителей грузоперевозчиков за подготовку и выдачу в ускоренной, первоочередном, беспрепятственном порядке спецразрешений на перевозку крупногабаритных грузов по дорогам общего пользования Российской Федерации. Последние записи:.
Москва - Харьков
Он работал ведущим экспертом дорожного хозяйства отдела организации работ по содержанию и сохранности автодорог. Как сообщила пресс-служба прокуратуры области, в 2017-2022 годах фигурант получил взятки от шести грузоперевозчиков и их представителей. За ускоренное на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов, а также решение возникающих с этим вопросом они заплатили в общей сложности 30,6 млн рублей.
Вводим большие инфраструктурные объекты, которые связывают обширные территории, позволяют развивать экономику. Мы активно реализуем национальный проект «Безопасные качественные дороги»: приводим в нормативное состояние региональную сеть автомобильных дорог и, как следствие, это способствует улучшению жизни граждан, повышению транспортной доступности и сокращению времени передвижения в пути.
Новости и на наш канал в Яндекс. Дзен , следите за главными новостями Орла и Орловской области в telegram-канале Орёлтаймс. Больше интересного контента в Одноклассниках и ВКонтакте.
Следующий объект - участок дороги А-142 Тросна - Калиновка в Дмитриевском районе. Здесь запланировано усиление и расширение дорожной одежды, устройство водопропускных труб, лестничных сходов, тротуаров, искусственного электроосвещения, автобусных остановок, новых дорожных знаков и сигнальных столбиков, барьерного ограждения. Завершатся работы на данном участке, параметры которого будут соответствовать III категории автодорог, в сентябре этого года. В этом сезоне также капитально отремонтируют два моста - через ручей Романовский и реку Хатушу на автодороге А-142 Тросна - Калиновка.
Федеральные трассы в Тульской области готовы к зимнему периоду
27 фев в 0:30. Пожаловаться. В Орловской области бывшего сотрудника ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Харьков Федерального дорожного агентства» приговорили к 11 годам колонии строгого режима и штрафу в 100 миллионов рублей за. В этом преступлении обвиняют бывшего сотрудника ФКУ Упрдор Москва-Харьков. Все новости с комментариями. В их числе отмечен начальник ФКУ Упрдор Москва – Харьков Сергей Недялков, который Указом Президента Российской Федерации награжден медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» I степени. трасса «Р-298 Курск – Воронеж – автомобильная дорога Р-22 «Каспий» на участке км 9+200 – км 22+252, Курская область». Как сообщили в пресс-службе ФКУ Упрдор Москва-Харьков, в Губкинском горокруге на участке от въездной стелы в Губкин до поворота на Николаевку будут выполнены работы по устройству защитных слоев покрытия по технологии «Новочип». Организация ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ МОСКВА-ХАРЬКОВ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА" зарегистрирована в едином государственном реестре юридических лиц 29 лет назад 10 января.
Федеральные трассы в Тульской области готовы к зимнему периоду
Отзывы сотрудников о работе в: Казалось бы, это государственная организация федерального уровня и все должно быть согласно законодательства РФ, особенного ТК. В этом преступлении обвиняют бывшего сотрудника ФКУ Упрдор Москва-Харьков. трасса «Р-298 Курск – Воронеж – автомобильная дорога Р-22 «Каспий» на участке км 9+200 – км 22+252, Курская область». В федеральном бюджете на строительство Западного обхода города Орла запланировано 16,9 млрд рублей. Изначально эти средства были предусмотрены на 2025-2028 годы. По данному факту в адрес ФКУ Упрдор Москва – Харьков внесено представление.
В Росавтодоре вручили ведомственные награды отличившимся работникам дорожной отрасли
В настоящее время предварительное следствие завершено, обвиняемый не признал вину в содеянном. Уголовное дело возбуждено по материалам оперативной деятельности и оперативное сопровождение осуществлялось УФСБ и УМВД России по Орловской области с утверждённым обвинительным заключением направлено в суд для рассмотрения по существу. Подписывайтесь на наш канал в Telegram и в Яндекс Дзен Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
Решилась очень важная социальная задача с выводом транзитного трафика из города и населенных пунктов, обеспечивалась безопасность жителей, снижалась транспортная нагрузка на региональные дороги, сокращалось время в пути для автомобилистов.
Кроме того, за десятилетие с 2010 по 2021 гг. Многие объекты являлись ключевыми для миллионов пользователей автодорог. Так, в рамках программы реконструкции ремонтонепригодных мостов в Тульской, Орловской, Курской областях получили «вторую жизнь» значимые мостовые переходы через реки Упа, Песочня, Плава, Неполодь, Фатеж, Обоянка, Бычки, Любаж, а также путепровод через железную дорогу на 261 км трассы М-2 «Крым».
Когда-то старые и аварийные, они превратились в современные, надежные сооружения, способные справиться с нормативными нагрузками и обеспечить необходимую пропускную способность. Одной из приоритетных задач в деятельности ФКУ Упрдор Москва-Харьков является обеспечение безопасного проезда для миллионов пользователей. Реализация комплекса мер, направленных на снижение уровня аварийности, проводится каждый год и дает положительные результаты.
С 2012 по 2020 гг. Сооружения оборудованы пандусами и подъемными платформами для передвижения лиц с ограниченными физическими способностями. Построенный надземный пешеходный переход на автодороге Р-132 «Золотое кольцо» В последние годы ФКУ Упрдор Москва-Харьков реализует проекты капремонтов с расширением проезжей части самых оживленных участков федеральных трасс и разделением транспортных потоков на них барьерным ограждением.
В период с 2017 по 2018 годы выполнен капремонт подъездной автодороги А-134 к г. Количество полос движения увеличилось с двух до трех в каждом направлении, значительно сократилось расстояние и время в пути, повысилась транспортная доступность столицы Черноземья — Воронежа, дан новый импульс развитию экономики и жизни региона в целом. В 2020 году в Горшеченском районе Курской области в рамках капремонта четырехполосным стал 11-километровый отрезок трассы Р-298 Курск-Воронеж.
В этом же году увеличилась проезжая часть скоростного участка автомагистрали М-2 «Крым» со 131 км по 156 км — сейчас он единственный в Тульской области с шестью полосами движения по три в каждом направлении. Участок автодороги Р-298 Курск-Воронеж км 133-км 144 В 77-ую годовщину Прохоровского танкового сражения, в 2020 году, состоялось торжественное открытие после капитального ремонта подъездной дороги от М-2 «Крым» к музею-заповеднику «Прохоровское поле». С четырьмя полосами движения, современная, удобная, безопасная она является визитной карточкой Белгородской области, обеспечивает грузовые и пассажирские перевозки во внутриобластном и межрегиональном сообщении, а также входит в известный туристический маршрут и остается единственным подъездом к музею-заповеднику от трассы М-2 «Крым».
Подъезд к музею-заповеднику «Прохоровское поле» В сентябре 2021 года открыто движение на обходе Курска, который был построен в период с 1961 по 1968 гг. Обход Курска входит в состав автомагистрали М-2 «Крым» — важнейшей транспортной артерии, являющейся частью европейского маршрута и соединяющей Москву с крупными городами Центральной России. После капремонта четырехполосный участок с разделительным барьерным ограждением обеспечил максимальную пропускную способность, которая возросла в два раза — до 42 тыс.
Обход Курска на автодороге М-2 «Крым» В 2022 году количество полос движения увеличилось на 66 километрах автодорог, транспортные потоки разделены барьерным ограждением. Введено в эксплуатацию 8 км трассы М-2 «Крым» в Ленинском районе Тульской области км 162-км 170. Здесь устроены четыре полосы движения, ширина проезжей части составила 14 м, для исключения аварийно-опасных левых поворотов построены две разворотные петли.
До четырех полос расширен участок М-2 «Крым» км 598-км 603 от обхода Обояни до границы с Белгородской областью и Р-298 Курск-Воронеж км 9-км 22. Четыре полосы движения появились на участке км 638-км 652 М-2 «Крым», в Яковлевском районе Белгородской области. Для исключения левых поворотов на съездах построены четыре полукольцевые развязки.
Саратов, расположенном на территории Борисоглебского городского округа Воронежской области,также завершился капитальный ремонт, в рамках которого проезжая часть получила две дополнительные полосы движения. Своеобразной визитной карточкой Липецкой области является подъездная дорога А-133 от трассы М-4 «Дон» к областному центру. В середине 50-х годов прошлого века был простроен участок Хлевное-Липецк, а в конце 1990-х годов ввели в эксплуатацию обход села Боринское.
В связи с интенсивным развитием региона, открытием особой экономической зоны «Липецк», возросла транспортная нагрузка на дорожную сеть, прежде всего, федеральную. Поэтому было принято решение о проведении капремонта наиболее загруженного отрезка трассы А-133 км 34 — км 49. Капремонт также завершился в 2022 году, участок стал четырехполосным.
Участок дороги А-133 в Липецкой области В 2022 году дополнительные полосы движения появились сразу на нескольких искусственных сооружениях на трассе М-2 «Крым». В Тульской области четырехполосным стали мост через реку Нюховка, а также два путепровода в Белгородской и Курской областях на 677 км и 535 км. В Липецкой области завершен капремонт моста через суходол на 48-ом км автодороги А-133.
Работа, направленная на увеличение количества полос, не останавливается и сейчас, активно набирая обороты. В перспективе до 2024 года в четырехполосное исполнение будут переведены 143 км федеральных трасс в шести регионах ЦФО. Проводится работа по передаче региональных дорог в федеральную собственность, разрабатываются планы по улучшению их транспортно-эксплуатационного состояния.
Всего с 2020 года на баланс учреждения принято более 508 километров дорог в Белгородской, Курской и Воронежской областях. Один из масштабных проектов, который дорожники готовы воплотить в жизнь в ближайшие несколько лет — строительство обхода Орла, его с нетерпением ждут и грузоперевозчики, и местные жители. В настоящее время в стадии разработки находится проект, сами работы планируется реализовать до 2028 года.
Для региона проект действительно масштабный и значимый. За черты города выведется значительная часть транзитного транспорта, это позволит разгрузить Карачевскую улицу и переулок Маслозаводской.
ФКУ Упрдор Москва - Харьков: заключить с ОАО "РЖД" соглашение об осуществлении публичного сервитута; в срок не более чем пять рабочих дней со дня издания настоящего распоряжения направить в установленном порядке копию распоряжения в орган регистрации прав. Заместитель руководителя.
Начальник — Недялков Сергей Любомирович. На 26 апреля 2024 года юридическое лицо является действующим. Смотрите также.
ФКУ Упрдор Москва-Харьков: Трассы Тульской области готовы к весеннему паводку
О состоянии автомобильных дорог федерального значения в Орловской области, предварительных итогах строительного сезона, подготовке к предстоящей зиме рассказал начальник ФКУ Упрдор Москва — Харьков Сергей Любомирович Недялков. В этом преступлении обвиняют бывшего сотрудника ФКУ Упрдор Москва-Харьков. > ФКУ Упрдор «Москва-Харьков» отремонтирует 18 км дорог и 3 моста в Курской области. Харьков дорог увеличилась почти на 24 км — Читать последние свежие новости на сайте «ДорИнфо». Начальнику ФКУ Упрдор «Москва-Харьков» выдано предписание об устранении выявленных нарушений. ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ МОСКВА-ХАРЬКОВ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА" объявляет тендер: Содержание действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального.
Упрдор Москва-Харьков, ФКУ
Поглотивший «Черноземуправтодор» орловский «Упрдор Москва-Харьков» отрицает массовые увольнения в воронежском филиале 09. RU — Увольнения сотрудников ликвидированного ФКУ «Черноземуправтодор» не связаны с вопросами реорганизации региональных структур в Росавтодоре, в частности с переводом с 1 июля 2018 года воронежских работников в объединенный штат орловского ФКУ «Упрдор «Москва-Харьков», сообщили в кадровом отделе «Упрдор Москва-Харьков». Многие наши управленцы простых рабочих у нас нет до 1 июля находили себе другую, более денежную, работу и, как правило, уходили на повышение», — комментируют в орловском ФКУ «Упрдор Москва-Харьков». Уточняется, что с начала прошлого месяца 49 воронежских сотрудников реорганизованного «Черноземуправтодора» были зачислены в штат объединенного учреждения. Всего же воронежская структура насчитывала около 60 штатных единиц. При этом в «Упрдор Москва-Харьков» уверяют, что среднесписочная численность была меньше.
Многие наши управленцы простых рабочих у нас нет до 1 июля находили себе другую, более денежную, работу и, как правило, уходили на повышение», — комментируют в орловском ФКУ «Упрдор Москва-Харьков». Уточняется, что с начала прошлого месяца 49 воронежских сотрудников реорганизованного «Черноземуправтодора» были зачислены в штат объединенного учреждения.
Всего же воронежская структура насчитывала около 60 штатных единиц. При этом в «Упрдор Москва-Харьков» уверяют, что среднесписочная численность была меньше. Между тем уволившиеся сотрудники «Черноземуправтодора» до и после упразднения формулируют происходящие кадровые процессы в воронежском филиале как массовые увольнения. В ведении ведомства находилось 624 км федеральных трасс.
С 2017 по 2022 год лично и через посредников подозреваемый получил взятки на сумму более 30,675 млн рублей, выявили правоохранители. Шесть представителей грузоперевозчиков так обеспечивали себе ускоренную выдачу спецразрешений на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов по дорогам общего пользования. Сотрудник казенного учреждения оказывал содействие в рамках своих полномочий, считают следователи.
Утвердить границы публичного сервитута площадью 6 253 кв. ФКУ Упрдор Москва - Харьков: заключить с ОАО "РЖД" соглашение об осуществлении публичного сервитута; в срок не более чем пять рабочих дней со дня издания настоящего распоряжения направить в установленном порядке копию распоряжения в орган регистрации прав. Заместитель руководителя.
Find-Org - Проверка, что Вы не робот
Руководителем ФКУ УПРДОР МОСКВА-ХАРЬКОВ является Недялков Сергей Любомирович. Харьков: Федеральное дорожное агентство: Росавтодор. Харьков дорог увеличилась почти на 24 км — Читать последние свежие новости на сайте «ДорИнфо». Харьков Федерального дорожного агентства".
Восстановление пароля
- Москва - Харьков
- Самые читаемые новости
- Распоряжение Росавтодора от 16.10.2023 N 2655-р
- Customer profile: ФКУ УПРДОР МОСКВА-ХАРЬКОВ
- Customer profile: ФКУ УПРДОР МОСКВА-ХАРЬКОВ
- Официальная страница министерства дорожной деятельности Воронежской области.