первые официальные соревнования под эгидой спортивной федерации дрон-рейсинга в регионе.
Состоялись дрон-рейсинг-гонки на квадрокоптерах
Но пока у нас не развита система тренировочных баз, как, например, в Южной Корее, и не хватает настоящих коптеродромов для соревнований. Фото предоставлено пресс-службой Обычно соревнования анонсируются примерно за месяц до назначенной даты. За это время пилоты регистрируются на специальном портале и подтверждают там свое участие. В назначенный день они приезжают на место и проходят зону технического контроля, в которой судьи проверяют их дроны на работоспособность, а также на соответствие специальным требованиям текущего соревнования.
Затем главный судья разбивает гонщиков по специальным группам, в которых летят от 2 до 4 человек. После этого начинается гонка. В соревнованиях есть квалификационные раунды и боевые вылеты, в которых по системе с выбыванием после двух поражений выявляются победители гонки.
Сама гонка очень захватывающая: пилоты летят в группах, пытаясь обогнать друг друга и при этом преодолеть все препятствия трассы, показывая фигуры высшего пилотажа. Несмотря на дистанционное участие спортсмена в гонке, от его физических данных, реакции, внимательности, тактических умений часто зависит исход соревнования.
На соревновании SkyRace, организованном Университетом Иннополис, маёвцы добились победы, успешно преодолев гоночную трассу длиной 35 километров с препятствиями из ворот и флагов благодаря слаженной работе пилота и механика. Дирекция «Аэромобильность» МАИ системно занимается развитием молодёжных проектов в сфере беспилотных летательных аппаратов. Одним из примеров её взаимодействия со студентами является проведение тематических мероприятий. Так, весной этого года совместно с дирекцией «Цифровая кадровая платформа» МАИ в рамках лидерского проекта «Топ-100» был проведён конкурс студенческих идей для стартапов в сфере беспилотных авиационных систем — «БЛАбаттл». Проекты-победители получили опытных наставников для их успешной реализации и финансовую поддержку. Также весной на базе оздоровительного центра Ярополец и аэродрома МАИ Алферьево прошёл образовательно-практический интенсив для молодёжных коллективов, увлекающихся беспилотной тематикой.
Важно преодолеть все препятствия на трассе и пройти все отметки. Это требует от пилота чувствовать габариты аппарата, для того чтобы пройти все препятствия и повороты. Гоночная трасса может быть на открытом пустом пространстве, например стадионе, или же быть специально созданной трассой с препятствиями. Для безопасности зрителей от трассы их отделяет прочная сетка.
В каждом заезде участвуют, как правило, по четыре дрона это сделано для большей безопасности устройств, которые могут задеть друг друга , он должны преодолеть трассу на время. Судьи оценивают прохождение дронами препятствий и начислят штрафные баллы в случае, если препятствие не пройдено. Для прохождения гоночной трассы требуется, как правило, три-четыре минуты. Все дроны, участвующие в заезде, должны иметь принадлежность к одному классу, запрещено внесение конструктивных изменений, например, нельзя поставить более мощный аккумулятор.
Как устроен дрон для гонок По сравнению с обычными коптерами дроны для соревнований имеют ряд отличительных особенностей. Первое — это ограничение на размер, аппарат для гонок должен быть в диапазоне 21—25 см. Количество моторов строго не регламентировано, но большинство спортсменов отдают предпочтение четырем. Заряда аккумулятора хватает максимум на пять минут.
Для облегчения веса как правило, в пределах 800 г дроны лишены средств защиты, которые препятствуют падению аппарата при потере связи с пилотом в связи с этим спортсмены всегда имеют с собой запасные дроны. Цвет дрона не регламентируется, они различаются по цвету подсветки в задней части аппарата. Это зрелищное мероприятие; благодаря VR-очкам, картинка с которых выводится на большие экраны, зритель как бы сам становится участником гонки. Это доступный и демократичный вид спорта, ведь стать пилотом может практически любой человек, которому не требуются специальная физическая подготовка.
В перспективе дрон-рейсинг может стать одной из дисциплин киберспорта.
Russian Drone Racing — это лига, которую делают настоящие гики. Они стараются объединять всех увлечённых пилотов в нашей стране.
Они делают подробный календарь всех соревнований — коммерческих, клубных, частных. Можно мониторить всю страну и выбирать те гонки, которые вам подходят. В России очень много соревнований.
Крупные гонки точно проходят раз в месяц. Простые клубные сборы или тусовки — чуть ли не каждую неделю. Образовалось множество обучающих курсов, которые помогают поставить мозг на место.
Лётная теория и практика учат собирать, управлять, чинить дроны, а ещё быстро ориентироваться в пространстве. В нашей стране много первоклассных пилотов, например, Платон Максимов — один из сильнейших видеооператоров дронов. Снимает клипы для Элджея и Моргенштерна.
Ещё есть Володя, который снимал Российскую Дрифт Серию. Есть ребята, которые научились отлично собирать дроны и сейчас работают в Кронштадте, делают беспилотники для оборонного сектора. Между прочим, есть вакансии оператора дронов, чтобы буйки на айсберг вешать.
Умение профессионально управлять квадрокоптером — очень востребованная профессия. Комплекты со всем необходимым для полётов там бывают за 15-20 тыс. За эти деньги он будет хорошим и соответствовать всем соревновательным правилам.
Дальше начинаете летать дома, сделав себе пару фигур, колечек и тоннелей. Когда «поставите себе руки» дома — поезжайте на гонку. Если вдруг вас стало захватывать с головой, покупайте всё по частям.
Скажу сразу — это будет дороже, но качественнее. При покупке «готового» дрона вы можете полностью осмыслить, нравится вам эта затея или нет. Если не понравится, то и жалеть особо денег не будете.
Просто выложите его на продажу, и всё. Денежка вернётся, и удовольствие вы тоже получите. Или вы уже понимаете, что летаете хорошо, начинаете хотеть большего, соперников обгонять, то есть уже начинаете заморачиваться — тогда и пульт станет круче, и дрон тоже.
Пока он не выйдет из электроники — всё работает, а если дым вышел — суши вёсла. В дронах такая история постоянна.
Разместите свой сайт в Timeweb
- Федерация гонок дронов СПб - Главная
- Заказать обратный звонок
- Гоночный дрон: вещь хрупкая, но мощная
- «Воздушная Формула-1»: дрон-рейсинг для школьников и взрослыхForPost - Образование |
Новости участников
Поволжский государственный университет телекоммуникаций и информатики совместно с Самарской лигой дрон-рейсинга организовали и провели это замечательное мероприятие на. Александр Холкин, пилот команды Drone Racing Division: «Пытался увеличить темп на прямой, делал больше скорость». На развитие Drone Racing League уже выделено около 8 миллионов долларов от нескольких инвесторов. Тульские спортсмены готовятся к всероссийскому чемпионату по дрон-рейсингу. Тульские спортсмены готовятся к всероссийскому чемпионату по дрон-рейсингу.
Прощайте, беруши! Пилоты MotoGP опробуют новую систему радиосвязи в Хересе
| Маевцы стали призерами международных соревнований по дрон-рейсингу // АвиаПорт.Новости | На Кубке Самарской области по дрон-рейсингу, прошедшем впервые в масштабном формате, они показали мастерство владения микродронами на разных высотах и скоростях. |
| Чемпионат по дрон-рейсингу на фестивале «Небо: Теория и практика»! | Дрон-рейсинг открывает большой кадровый потенциал для развития наукоёмких технологий. |
| В Красноярске пройдет 3 этап Гран-при России по дрон-рейсингу | Белгородцы Данил Грязнов и Кирилл Лобань отличились на международных соревнований по дрон-рейсингу. |
| Чемпион России по «виртуальному дрон-рейсингу»: что это за вид киберспорта? | Всероссийская лига дронов выстроила систему развития дрон-рейсинга так, чтобы регионы сами могли проводить турниры и подключать к этому взрослых и детей. |
Дрон-рейсинг: как в Туле тренируются пилоты спортивных коптеров
| Федерация гонок дронов России – Telegram | А одним из самых масштабных мероприятий по дрон-рейсингу стал Rostec Drone Festival, в котором в 2022 году поучаствовали более 120 пилотов со всей России. |
| Работаем с дронами | Drone Racing. Финал гонки дронов Парень из России занял второе место на гонке дронов в Австрии. |
| Новости участников | В начале июня три чемпиона по дрон-рейсингу отправились в Цюрих за реваншем. |
Возможно, вам также будет интересно
- Другие новости
- Фестиваль по дрон-рейсингу Rostec Drone Festival
- Виртуальный хостинг
- Белгородец стал призёром в личном зачёте гонки квадрокоптеров —
Лучшие пилоты собрались в Москве на международном фестивале дрон-рейсинга
Дрон-рейсинг — именно то направление, которое дает стране сразу двух качественных специалистов: пилота и инженера. Без преувеличения, дрон-рейсинг является мощным драйвером беспилотных технологий в России за счет постоянной оптимизации и экстремальной практики. В 2016 году наши ребята заняли третье место на мировом чемпионате в Дубае, что дало хороший повод молодым спортсменам расти дальше. На сегодняшний день несколько наших пилотов являются постоянными членами международных команд по дрон-рейсингу как офлайн, так и в киберпространстве. Несмотря на то, что первые места на крупных турнирах уверенно занимают корейцы, европейцы и американцы, у наших пилотов положительная динамика. Есть к чему стремиться и куда расти, ориентируясь на достижения иностранных коллег. В школе дронов у нас нет разделения по возрастам, учатся и дети 9—15 лет, и взрослые 25—55 лет. Для начала обучения необходимо приобрести пульт управления и поставить программу — симулятор дрона на компьютер. После того как руки привыкнут к управлению виртуальным дроном, можно будет собрать собственный реальный дрон и выходить на поле на настоящие полеты. Обучение начинается с виртуальных полетов для того, чтобы голова и руки привыкли к управлению дроном в воздухе, научились держать его в нужном положении и двигаться туда, куда хочет пилот. После одного-двух месяцев полетов переходим к сборке собственного гоночного дрона, изучаем различные компоненты, прошивки и настройки.
Далее выходим на площадку и совершаем полеты в воздухе. Есть курсы в обычном режиме, обучение длится два-четыре месяца. Под определенные группы пилотов проводим максимально сжатое и быстрое обучение в течение трех недель. Отличие профессиональных пилотов от любителей лишь в том, что пилоты-профи целенаправленно тренируются для достижения определенных результатов, регулярно посещают тренировочные площадки, устанавливают на дроны качественные комплектующие, которые напрямую влияют на удобство управления и надежность аппарата в воздухе. Любители летают больше для получения удовольствия от самого полета. Профи получают удовольствие от результата в турнирной таблице или пополнения расчетного счета за выполненную работу, связанную с полетами на дроне.
Вес дрона — 800 гр. Основные правила Как и сама беспилотная технология, дрон-рейсинг постоянно меняющийся вид спорта. По состоянию на 2018 год в соответствии с Drone Pilots Federation основными правилами являются: Гоночные классы: 3S больше подходит для начинающих гонщиков , 4S для более опытных гонщиков и открытого класса для всех типов БЛА. Для гоночных дронов классов 3S и 4S — расстояние между моторами по диагонали может быть не более 305 мм. Для открытого класса ограничений нет. Несущие винты: для классов 3S и 4S могут быть не более 15 см. Двигатели электрические. Для открытого класса никаких ограничений нет. Питание: для 3S — 3-баночное LiPo. Для 4S — 4 баночная LiPo. Вес: для всех классов не более 800 грамм.
Новая аппаратура обойдется в 50 тысяч рублей. Охранять дорогостоящую технику нужно от птиц и электропроводов. Чтобы такие курьезные случаи не повторялись, пилоты тренируются по 3 часа в день. А сейчас — еще больше — ведь начинается всероссийский чемпионат по дрон-рейсингу. И пройдет он на этом самом поле. От Тульской области выступит команда из трех человек, их соперниками станут спортсмены из Москвы, Нижнего Новгорода, Красноярска и Белгорода.
В основной дисциплине на чемпионате — дрон-рейсинге — большую роль играют управление дроном и ориентирование на местности. Состязания организованы на трассе с препятствиями из каркасных конструкций. Кроме того, выделена дополнительная дисциплина — драг-рейсинг, где выполняются гонки по прямой на скорость. Зрители и участники мероприятия посетили различные мастер-классы, презентации инновационных проектов, а также игровые зоны, чтобы попробовать себя в роли пилота БПЛА на тренажере-симуляторе.
Маевцы стали призерами международных соревнований по дрон-рейсингу
Тульские спортсмены готовятся к всероссийскому чемпионату по дрон-рейсингу. Спортсмен — участник международной лиги дрон-рейсинга Drone Champions League. 13 марта на базе МАОУ СОШ №213 «Открытие» прошли открытые областные соревнования по авиамодельному спорту в классе F3U (дрон-рейсинг-гонки на квадрокоптерах). В рамках фестиваля совместно с представителями Академии дрон-рейсинга для гостей были организованы мастер-классы по управлению дронами. На Кубке Самарской области по дрон-рейсингу, прошедшем впервые в масштабном формате, они показали мастерство владения микродронами на разных высотах и скоростях. Drone Racing League (DRL) is the world's premier, professional drone racing property. The best drone pilots in the world fly in the league and millions of fans watch them race on NBC, YouTube.
Экшн-камеры, специальные очки и битва с роботами. Почему за гонками дронов — будущее
| В Якутии впервые прошел чемпионат по управлению дронами — Улус Медиа | На развитие Drone Racing League уже выделено около 8 миллионов долларов от нескольких инвесторов. |
| 2023 FAI World Drone Racing Championship | World Air Sports Federation | Образовательный центр ДОСААФ-ДГТУ провел первый на Юге России турнир по дрон-рейсингу на призы заслуженного военного летчика России, генерал-майора Тагира Гаджиева. |
| Прощайте, беруши! Пилоты MotoGP опробуют новую систему радиосвязи в Хересе / МОТОГОНКИ.РУ | В рамках фестиваля совместно с представителями Академии дрон-рейсинга для гостей были организованы мастер-классы по управлению дронами. |
| Спорт будущего: 13-летний белгородский школьник стал чемпионом России по дрон-рейсингу | На Кубке Самарской области по дрон-рейсингу, прошедшем впервые в масштабном формате, они показали мастерство владения микродронами на разных высотах и скоростях. |
| В Кузбассе воспитали чемпиона по дрон-рейсингу - Российская газета | – Дрон-рейсинг – это новый шаг в авиамоделизме, – считает Кирилл Федокович, участник гонок мультикоптеров «Moscow Sky Drone Racing». |
В Тюменском районе провели АЭРО-фестиваль управляемых дронов
Вот тот самый спортсмен — Алехандро Замора из Испании. На этих гонках самый младший. Из своих 11 он три года за штурвалом, то есть за пультом. Жаль, у него не так много свободного времени, да и у меня школа, получается только по выходным», — рассказывает Алехандро Замора. На что еще способны эти модели? Это уже вторая часть фестиваля — погоня за лучшей операторской работой. Вот дрон, который используют в кинематографе.
Он способен на любые акробатические трюки. Но чтобы им управлять, нужны долгие тренировки! А вот какие кадры способен снимать мини-коптер в умелых руках. Оценивать их, конечно, будут уже не по спортивным меркам.
Тренировки и гонки развивают те же навыки, что и с большими дронами — та же самая мелкая моторика пальцев, усидчивость, внимание. Существуют сложности с подготовкой преподавателей. Есть юные специалисты, которые вышли из дрон-рейсинга, а взрослых — недостаточно. Что можно сделать «здесь и сейчас», чтобы у юных талантов были возможности реализации своего потенциала? Проблема заключается в отсутствии возможности где-то заниматься. В Крыму нет ни одной площадки. В Ростове-на-Дону скоро появится одна. Таким образом, на всю Ростовскую область она будет единственной. Кадры можно найти из смежных областей. Например, авиамоделизма. Как только появятся преподаватели, можно привлекать учеников. Таким образом, сфера будет быстро развиваться. В первый же день он упал. Оказался не очень качественным. Начал его чинить, а потом увидел одно знаменитое видео в Интернете с полётом на гоночном дроне в лесу. Сразу появилось желание попробовать. Собрал гоночный дрон, и после первого полёта ни разу больше не брал в руки съёмочный дрон. Теперь у меня сменилась область интереса. Я понимаю границы своих возможностей. У меня есть награды, но сейчас не стремлюсь на пьедестал победителей. Нашёл себя в организации гонок. Мы договариваемся либо с какой-то спортивной площадкой, либо делаем барный дрон-рейсинг. Вовсе нет. Базовые навыки приобретаются благодаря работе с гоночным симулятором достаточно быстро. Второй — скучно. Тоже неправда.
В этом году в московском парке Горького с 24 по 25 августа пройдет уже второй по счету Rostec Drone Festival. В соревнованиях примут участие 32 профессиональных пилота, половина из которых представляют такие страны, как Испания, Германия, Латвия, Беларусь, Польша, Китай, Израиль, Швеция, Корея, Франция. Спортивный «стартап» для будущего оператора беспилотника У гонки дронов есть все шансы войти в список самых популярных видов спорта. Во-первых, такие соревнования привлекают своей зрелищностью. Уже сегодня видео, снятые «глазами» дронов, бьют рекорды по количеству просмотров в YouTube. Во-вторых, новый вид спорта открыт для каждого в большей степени, чем многие другие. Попробовать себя в роли оператора спортивного дрона может любой. Конечно, как и любой спорт, дрон-рейсинг подразумевает ежедневные тренировки, но все же более демократичен в смысле требований к физическим данным и специальной подготовке. В скором времени планируется развитие дрон-рейсинга в качестве дисциплины киберспорта, что сделает порог входа для спортсменов еще меньшим. Кроме того, гонщики коптеров уже считаются официальными спортсменами, и им будут присваиваться спортивные разряды и звания. С конца ноября 2017 года дрон-рейсинг стал официальной спортивной дисциплиной и включен Министерством спорта России во Всероссийский реестр видов спорта. Спортивным гоночным дронам присвоили класс F-3U под кодом «152-025-1-8-1-1-Л». И наконец, дрон-рейсинг — это не только спорт, но и возможность прикоснуться к современным беспилотным технологиям, что открывает огромный кадровый потенциал для развития этой сферы. Ростех, как один из основных отечественных разработчиков беспилотных решений, стремится привлечь молодежь, увлеченную дронами и желающих работать в этой сфере. В настоящее время всего в нескольких учебных заведениях нашей страны официально введена специальность «эксплуатация беспилотных летательных аппаратов», но в самые ближайшие годы ситуация должна измениться. Уже сейчас операторы беспилотников востребованы в энергетике, нефтегазовом секторе, других отраслях промышленности. Спрос на данных специалистов растет. Такие мероприятия, как Rostec Drone Festival, в доступной и понятной форме рассказывают о дрон-рейсинге, пробуждая интерес к новому виду спорта. Как отмечают организаторы, растет не только число собственно гонщиков, но и зрителей. В прошлом году Moscow Drone Festival в Лужниках посетило около 5 тыс. В этом году ожидается еще больше зрителей.
На фестивале откроется первая в России Академия дрон-рейсинг. Для участия нужно будет зарегистрироваться на месте. Кроме того, на фестивале откроется выставка беспилотников и роботизированной техники, а также игровые зоны дрон-футбол, дрон-хоккей и кибер-футбол. Фестиваль по дрон-рейсингу Rostec Drone Festival. Как добраться.
Дрон-рейсинг в Химках. Пилоты из 10 стран мира съехались в Подмосковье
Другие гонщики используют классические одноразовые беруши, которые глушат всё. Но с введением новой системы радиосвязи, классические беруши уйдут в прошлое. Принципиальный вид микронаушников Их заменят миниатюрные Bluetooth-гарнитуры микронаушники , изготовленные в форме классических берушей. Подобные микронаушники активно используются в среде профессиональных музыкантов и в практической стрельбе. Но для мотогонщиков требуется особая форма, которая полностью скрывается в ушной раковине, на которую не будет оказывать влияние длительное ношение шлема. Плюс таких гарнитур еще и в том, что они способны в активному шумоподавлению.
Даже на российском рынке есть пара производителей, которые занимаются изготовлением такой продукции, как серийной, так и эксклюзивной, под конкретные уши. Сама система радиосвязи базируется на той же аппаратуре, что уже установлена Dorna на всех прототипах MotoGP и передает высокочастотный цифровой сигнал, близкий по принципам к 5G Bluetooth, но с гораздо более широкой пропускной способностью в дата-центр Дирекции - это телеметрия и потоковый сигнал с камер.
Всего в Казани ожидают более 2 тыс. Ранее российский фигурист Илья Авербух назвал международный мультиспортивный турнир «Игры будущего», который сочетает в себе классический спорт и киберспорт, движением в правильном направлении, отмечает телеканал «Звезда». По его словам, такие роты будут направлены на дистанционное управление, в том числе дронами, и набирать туда стоит преимущественно киберспортсменов, у которых навыки мелкой моторики на порядок выше, чем у обычного геймера. Смит пояснил, что киберспортсмены способны принимать решения за доли секунды и не растеряются там, где обычный человек спасует, отмечает сайт aif. В июне пресс-служба Федерации компьютерного спорта РФ сообщила, что российские киберспортсмены смогут получать спортивные разряды и звания в дисциплине «тактический трехмерный бой».
Основы Дрон-рейсинг заключается в следующем: участники соревнований надевают FPV очки, на которые транслируется видеопоток в режиме реального времени с камеры коптера, управляемого посредством аппаратуры управления. Задача пилотов, как можно быстрее пролететь заданный маршрут состоящий из полосы препятствий: сложные повороты, кольца, сальто. Аппарат Дрон для гонок довольно сильно отличается от обычной потребительской модели. Профессиональные коптеры создаются с учётом аэродинамических характеристик и настроены под большие скорости и резкие повороты.
Но из-за специфики имеют крайне малую продолжительность полётов — не более 5 минут при полной нагрузке. Вес дрона — 800 гр. Основные правила Как и сама беспилотная технология, дрон-рейсинг постоянно меняющийся вид спорта. По состоянию на 2018 год в соответствии с Drone Pilots Federation основными правилами являются: Гоночные классы: 3S больше подходит для начинающих гонщиков , 4S для более опытных гонщиков и открытого класса для всех типов БЛА.
Для гоночных дронов классов 3S и 4S — расстояние между моторами по диагонали может быть не более 305 мм. Для открытого класса ограничений нет. Несущие винты: для классов 3S и 4S могут быть не более 15 см.
И хотя это мое первое соревнование, дронами увлекаюсь уже пятый год, - поделился мужчина.
Второе и третье места заняли самарцы Виталий Борисов и Алексей Касаткин. Фото: Федерация дрон-рейсинга Самарской области Президент отделения Российского союза боевых искусств по Самарской области Алексей Борисов заявил о планах по поддержке дрон-рейсинга и включению его в программу очередной Спартакиады боевых искусств "Непобедимая держава". И хотя этот вид спорта еще в новинку многим, он уже снискал популярность по всей стране. Немало поклонников появилось и в нашем регионе.
Летом в Самарской области пройдут соревнования на пятидюймовых дронах. В прошлом году регион уже становился площадкой для состязаний в этом инновационном виде спорта. В июне школьники продемонстрировали свои инженерно-технические навыки: пролет по трассе на скорость, облет барьеров и выполнение фигур высшего пилотажа. Кроме спорта дроны применяются в разных сферах, возможности их огромны.
«Воздушная Формула-1»: дрон-рейсинг для школьников и взрослых
– Дрон-рейсинг – это новый шаг в авиамоделизме, – считает Кирилл Федокович, участник гонок мультикоптеров «Moscow Sky Drone Racing». Лига гонок дронов, известная как Drone Racing League (DRL), предложила проект под названием “Women Taking Flight” (Женщины в полете). Дрон-рейсинг стал официальной спортивной дисциплиной в ноябре 2017 года. «Мы рады, что чемпионат мира FAI по дрон-рейсингу 2023 года пройдёт в Корее. Белгородцы Данил Грязнов и Кирилл Лобань отличились на международных соревнований по дрон-рейсингу. Первый открытый чемпионат по дрон-рейсингу «Вверх» открылся в воскресенье в Якутске на стадионе «Туймаада», сообщил ТАСС директор Центра опережающей профессиональной.
Главные новости
- На скорости 200 километров в час: как прошел конкурс «Дронбиатлон» на форуме «Армия-2022»
- САМЫЕ БЫСТРЫЕ FPV ПИЛОТЫ - ГАЙД на DRONERACING 2023 / ГОНКИ на ДРОНАХ - YouTube
- Соревнования по дрон-рейсингу прошли в Пскове
- Лента новостей
- Drone raid on Russian energy infrastructure repelled
Дрон рейсинг - невероятно захватывающие, гоночные соревнования FPV квадрокоптеров
Современные дроны обладают очень высокой маневренностью и подвижностью: они могут резко менять направление движения, ускоряться, замедляться и совершать перевороты, а во время гонки они разгоняются до скоростей свыше 100 километров в час и подвержены перегрузкам, превышающим их собственный вес в пять раз. Это делает их пилотирование непростой задачей и требует хорошей подготовки и высокой скорости реакции оператора. Инженеры давно работают над созданием автопилота, который мог бы управлять дроном на уровне профессиональных пилотов. Помимо участия в дрон-рейсинге такая способность может пригодиться и в обычной жизни — мультикоптеры обладают невысокой энергоэффективностью, поэтому способность быстро летать и успешно маневрировать в окружении большого числа препятствий напрямую связана с успешностью выполнения задач. Инженеры под руководством Давида Скарамузза Davide Scaramuzza из Цюрихского университета уже имеют опыт разработки эффективных алгоритмов управления для дронов. К примеру, ранее они создали автопилот, способный управлять квадрокоптером на скорости от 3 до 7 метров в секунду в лесу между деревьев, полагаясь только на данные с бортовых сенсоров. В своей новой работе инженеры представили алгоритм под названием Swift. Он способен эффективно управлять гоночным квадрокоптером на уровне профессионального пилота дрон-рейсинга. Swift состоит из двух основных модулей: системы восприятия, которая переводит изображение от бортовой камеры дрона и данные от инерционного измерительного блока IMU в низкоразмерное представление, а также системы управления, которая принимает на вход низкоразмерное представление, созданное системой восприятия, и генерирует управляющие команды для электромоторов дрона.
В гонках дронов выигрывает не самый быстрый аппарат, а тот пилот, который способен управлять своим дроном таким образом, чтобы оптимально пройти все повороты на трассе и преодолеть все препятствия. Участники гонок могут быть как профессиональными пилотами, так и любителями радиоуправляемых летательных аппаратов. Важным аспектом гонок является их доступность и массовость, что делает этот вид спорта привлекательным для широкой аудитории. Основанная в 2015 году, эта лига проводит серию профессиональных гонок дронов по всему миру, привлекая тысячи зрителей и участников. В рамках DRL проходят как отборочные этапы, так и гранд-финалы соревнований, в которых участвуют лучшие пилоты со всего мира. Все эти лиги и соревнования проводятся с использованием различных форматов и правил, но основная цель остается неизменной — продвижение и развитие дрон-рейсинга как вида спорта и высоких технологии. Обучение и тренировки по гонкам дронов Для тех, кто хочет стать участником гонок дронов и научиться управлять FPV-квадрокоптерами, существует множество специализированных школ и инструкторов. Опытные пилоты и чемпионы гонок дронов проводят обучение и тренировки по полетам на FPV-дронах, сборке и настройке коптеров. Тренировки полетов на FPV drone и компьютерные программы — симуляторы гонок на беспилотниках Обучение полетам на FPV-дронах предлагается как в специализированных школах, так и на тренировочных площадках, где проводятся занятия с опытными инструкторами, действующими топ-пилотами российских и зарубежных соревнований.
Всегда тяготило, с детства, к электронике. Здесь провода как нервы! Это уже шестой «Дронбиатлон». И каждый раз он собирает лучших в сфере управления беспилотными летательными аппаратами. Заняли второе место», - делится Кирилл Волокитин, представитель команды Военного учебно-научного центра Военно-воздушных сил Военно-воздушной академии им. Жуковского и Ю. На вопрос, серьезные ли в этом году соперники, Кирилл отвечает: подготовка у ребят действительно серьезная. И добавляет, что с такими соперниками приятно посоревноваться. Дроны участников не простые беспилотники, а подготовленные к выполнению специальных задач.
В какой момент начались первые соревнования? Александр Холодных: Это было в 2018 году, тогда я впервые узнал о соревнованиях в Санкт-Петербурге и решил попробовать свои силы. За год я участвовал в них раза три, но ни разу не получал желаемого результата. Сейчас я понимаю, что мой дрон не годился для серьёзных соревнований, да и соперники была готовы к ним куда лучше меня. Уже зимой задался целью начать побеждать и стал тренироваться в симуляторах. Симулятор подготовил меня к соревнованиям, и уже весной 2019 года я сходу занял третье место среди 30 пилотов. С тех пор весь сезон не вылезал с призовых мест. Что привело тебя на Кубок России по киберспорту? Александр Холодных: Нам впервые предложили такую необычную альтернативу классическому дрон-рейсингу, и я просто не смог отказаться. Это ведь первый в России чемпионат такого уровня по абсолютно новому направлению. Это было нетрудно, но определённые усилия всё равно пришлось приложить. Сначала я участвовал в квалификации среди ста лучших пилотов страны. На всех трёх этапах занял первое место, так и оказался в Казани. Александр Холодных: У них немного разная физика полёта. В VelociDrone дроны легче и быстрее, а в DCL тяжелее, поэтому ощущения от пилотирования совсем другие. Даже трассы, представленные в «игре», созданы по аналогии с реально существующими. Получается, что пересесть с реального дрона на симулятор не сложно. Но стоит ли делать наоборот? Александр Холодных: Почему бы и нет. Если начинать с симулятора, то это обеспечит более плавный старт и не так сильно ударит по кошельку. Ведь, когда ты тренируешься, то часто падаешь и ломаешь свой дрон — это может встать в копеечку. Для этих целей и создаются симуляторы. В них можно освоить основы управления, потренироваться и только после этого переходить на реальную технику.