22 декабря 2023 года с конвейера завода Stellantis в Канаде сошли последние экземпляры купе Dodge Charger и седана Dodge Challenger с двигателем V8. Как сказал военный аналитик, командовавший Challenger 2, Джастин Крамп, многие из утилизированных машин были наименее используемыми и на момент принятия решения об. Что касается Challenger R/T Scat Pack Swinger 2023 года, модель выделяется акцентами Gold School на решетке радиатора, значках и воздухозаборнике Shaker. Main Battle Tank of 80 - сиречь "основной боевой танк 80-х", но никак не MTB-80. Главная» Новости» Новый додж челленджер 2024.
Последний Challenger!
По крайней мере, в этом на сто процентов уверены инженеры компании Додж. Если эти парни решили ностальгировать, то по полной программе, безо всяких компромиссов и оглядок на конкурентов. Хотя конкурентов тут и быть не может. В этом убеждается весь автомобильный мир с 2008 года. Именно Dodge построили бескомпромиссный мускул-кар по мотивам легендарных моделей Чарджер и Челленджер, которые уже почти десять лет рычат на вершинах как американских, так и европейских топах продаж. Каждый год — по новому старому Доджу. С каждым годом автомобиль не просто возвращается в шестьдесят девятый, но и обрастает новыми все более интересными деталями. Dodge Challenger 2023-2024 модельного года также не слишком изменился внешне, у него остался тот же задиристый характер и он может больно наступить на хвост Шеви Камаро, не говоря уже о Мустанге с Экобустом. Кардинально новый Додж Челленджер 2023-2024 модельного года, фото Челленджер очень, очень строг и брутален Чего-чего, но такого шага от Доджа мало кто ждал. Полноприводное купе получило базовый 5700-кубовый мотор НЕМI, это V-образная восьмёрка с механическим нагнетателем.
До обновления этот же мотор показывал только 375 сил, с сентября 2016 уже можно купить полноприводный Challenger мощностью 450 лошадей, но доступен он, кажется, только а Штатах и в Канаде. По крайней мере, до Нового года.
Кроме того, новый Challenger Elite 2023 оснащен большим количеством доп. Серия Elite традиционно является лимитированной, всего будет выпущено 150 мотоциклов, и только 50 из них будут доступны за пределами США.
Доля этанола в топливе регулируется автоматически. Новый Demon получил усиленный восьмиступенчатый автомат, подвеску, доработанную специально для драг-рейсинга, мягкие шины Mickey Thompson ET Street и другие улучшения.
Как показали тесты, Dodge Challenger SRT Demon 170 способен разгоняться до «сотни» всего за 1,66 секунды, а необходимую для драг-рейсинга дистанцию в четверть мили с места он преодолевает за 8,91 секунды. Стоит отметить, что в базовом варианте автомобиль не может легально участвовать в подобных заездах, поскольку не оборудован каркасом безопасности и тормозным парашютом, которые должны присутствовать по правилам ассоциации NHRA.
Система управления огнем разработана американской фирмой General Dynamics и идентична системе в американских танках Abrams. Если США решат поставлять Украине танки «абрамсы», они смогут синхронизировать работу с британскими «челленджерами». Танк имеет круглосуточную систему наблюдения Сколько танков может передать Великобритания Украине Всего у Британии 227 танков Challenger 2. В августе 2020 года, в связи с экономическим кризисом, в Минобороны страны обсуждали утилизацию всех этих танков. В итоге решили, что 148 танков модернизируют. Предположительно, на Украину отправят устаревшие танки из числа списанных 79-ти, пока что отправят 14 штук. В любом случае, это позволит Украине сформировать одну танковую роту.
Однако это ничтожное количество, которое никак не скажется на ситуации на поле боя. Для организации наступления Украине необходимо минимум 100, а лучше 300 танков. Применение Challenger 2 в реальном бою Первое боевое применение произошло в марте 2003 года. Во время вторжения в Ирак в битве за Басру участвовало 120 «челленджеров». Они без потерь справились с иракскими танками Т-54 и Т-55, в ходе боя было уничтожено 15 иракских танков. Было зафиксировано около 70 попаданий из РПГ без пробития брони. Официально зафиксировано два поражения «челленджеров» оба в Ираке : Первый раз от дружественного огня в 2003 году. Один Challenger поразил другой. Танк был полностью уничтожен.
Challenger 2
На передовой заметили "Челленджер 2" (Challenger 2). До этого киевский режим долго прятал британские тяжелые танки в глубоком тылу и не спешил отправлять их в бой. Подробно расписан модельный ряд Dodge Challenger 2024: технические характеристики, полная комплектация салона, цвета, в которые окрашивался автомобиль. Главная» Новости» Новый додж челленджер 2024. 2024 Challenger Electric EV Motor, Power, and Performance. Dodge прекратит текущее производство Charger и Challenger в конце 2023 года, последнего модельного года двух автомобилей.
Крепость на колёсах: в чём опасность тяжёлых танков Challenger 2, которые передадут Киеву.
Текущий год является финальным для Dodge Charger и Challenger — все выпущенные автомобили получили памятный шильдик под капотом с надписью «Last Call». Ситуация не улучшится даже тогда, когда на замену старой технике придут танки "Челленджер 3". Планирующие органы думают о парке из 148 машин, которые начнут поступать на. хотел записать очень давно, но, не мог решить какую именно модификацию взять. Вариантов масса: просто GT с мотором 3.6 это авто д. За британскими танками «Челленджер-2» (Challenger 2) велась настоящая охота в зоне СВО, за маршрутами их передвижения внимательно следили, что помогло поджечь первую машину.
Новости Dodge Challenger
Да и как можно отказаться от покупки машины в состоянии с ровными дорогами и недорогим топливом до политической ситуации, сложившейся в феврале. Кстати, именно поэтому американские производители никогда особо не задумывались об управляемости и расходе топлива своих моделей. Главное было — сделать динамичную и комфортную машину. Так появились маслкары — легкие автомобили с невероятно мощными двигателями внутреннего сгорания. Один из самых ярких примеров — Dodge Challenger фото: Dodge. Shelby возвращает экстремальный Mustang GT500KR в модельный ряд Однако в новом поколении эта модель сменит свою бензиновую силовую установку на современные электродвигатели.
Карданный вал стал на 10. Задние полуоси имеют 43 шлица, что на 2 больше, чем в Redeye, что также помогает извлечь некоторую выгоду при ускорении. Только так можно объяснить причину, по которой Dodge отложила запуск нового маслкара, когда у производителя шин начались проблемы с поставками. Они весят на 14. Внешне Demon 170 не особо отличается от других Challenger этого поколения, которые Dodge выпускает уже с 2008 года. Самое большое отличие Demon 170 от предыдущего Demon заключается в отсутствии расширителей передних крыльев. Предыдущему Demon эти расширители были необходимы, чтобы уместить широкие 315-мм передние колеса. Благодаря более узкой передней резине на Demon 170, маслкару удалось сбросить 7. Как и предыдущая модель, Demon 170 по-стандарту имеет только одно водительское сиденье.
Впрочем, Тим Кунискис не исключает, что автомобилей может быть выпущено меньше. Завод, на котором производятся новые Demon, расположен в городе Брэмптон, который находится в канадской провинции Онтарио, производство Challenger на нем прекратится в конце этого года. В Dodge стараются избежать дилерских наценок, продавая авто клиентам напрямую по рекомендуемой рыночной стоимости.
О преемнике модели Challenger пока информации нет, а вот электромобиль на замену Charger уже фактически представлен официально.
Американский автопроизводитель обнародовал снимки предсерийной машины, которая в 2024 году придёт на смену культовой модели с V8. Конечно, американский автопроизводитель ожидаемо пошёл по пути упрощения Charger Daytona SRT на пути к конвейеру.
Главное было — сделать динамичную и комфортную машину.
Так появились маслкары — легкие автомобили с невероятно мощными двигателями внутреннего сгорания. Один из самых ярких примеров — Dodge Challenger фото: Dodge. Shelby возвращает экстремальный Mustang GT500KR в модельный ряд Однако в новом поколении эта модель сменит свою бензиновую силовую установку на современные электродвигатели.
Этот факт был официально подтвержден сегодня. Популярный маслкар через два года станет электромобилем.
The Guardian: у села Работино уничтожен первый за 30 лет танк Challenger 2
Андрей Кошкин По словам военного эксперта, британские танки подобным похвастать не могут. Этот «гроб» как был создан 30 лет назад, так и прибыл «грозной массой» на Украину, чтобы быть уничтоженным. Затея апологетов коллективного Запада в том, что с помощью СМИ они пудрят мозги обывателям, будто их техника — лучшая. Однако эта «лучшая техника» за два месяца не смогла взломать линию обороны или отодвинуть линию соприкосновения. Зато горит отлично.
Challenger — худшие среди танков третьего поколения. Они тяжелые неповоротливые, прожорливые и откровенно не отвечают современным запросам. Даже их автоматическая подача снарядов — это, в принципе, уже позавчерашний день. Андрей Кошкин Украинское командование не зря отказывается отправлять британские танки без прикрытия, напомнил военный эксперт.
Учитывая все минусы этих машин, их гарантированно подобьют даже не просто в первом бою, а в первые его минуты.
Эффективная дальность стрельбы осколочно-фугасным снарядом составляет 8 км. Слева от основного орудия установлен спаренный с пушкой 7. Возле командирского люка на башне установлен дистанционно управляемый 7. Боезапас пулеметов — 4000 патронов. Цифровая система управления огнём, разработанная фирмой General Dynamics, включает в себя 32-битный процессор и шину данных Mil Std 1553, впервые установленную на английской бронированной машине. Изначально танк имел один тепловизор с двумя каналами выдачи информации, наводчику и командиру. С 2007 года стали устанавливаться два тепловизора, второй для командира от французского ОБТ Leclerc. Цикл прицеливание-поражение составляет всего 8 секунд. Хорошо подготовленный экипаж способен поразить в минуту около 7 целей.
В ходе учений и испытаний отдельные экипажи поражали восемь целей за 42 секунды. В движение танк приводит V-образный 12-циллиндровый дизель фирмы Perkins мощностью 1200 л. В конструкцию моторно-трансмиссионного блока по сравнению с танком «Челленджер 1» внесено 44 изменения: установлены воздушные фильтры новой конструкции, улучшены генератор и стартер, система охлаждения, система смазки трансмиссии и т. Запас хода по шоссе составляет 400 км, по бездорожью — 250. На корпусе танка могут быть размещены два внешних топливных бака, не подсоединенных к системе питания двигателя. Трансмиссия TN-54 автоматическая, монтируется в едином блоке с двигателем, который может быть заменён в полевых условиях за 30 минут. Ходовая часть и подвеска существенно модернизированы по сравнению с «Челленджер 1» 156 изменений , включая появление гидравлического механизма натяжения гусениц. Танк имеет по шесть обрезиненных двускатных опорных катков на борт, направляющее колесо расположено спереди, ведущее — сзади. Подвеска гидропневматическая, обеспечивает плавность хода даже при движении по пересечённой местности на большой скорости. Гусеница с резинометаллическим шарниром и полимерными асфальтоходными башмаками.
Ходовая закрыта бронированными экранами для защиты от средств поражения, на экраны могут навешиваться дополнительные пылезащитные юбки из плотной резины. В мирное время бронированные фальшборта обычно не устанавливаются, но быстро могут быть поставлены, когда машина готовится для боевых действий. На основании опыта эксплуатации, танк постоянно модернизируется. С учётом того, что машина в данный момент состоит на вооружении, многие данные засекречены. Известно, что дорабатывалась система управления огнём, был установлен командирский прицел-тепловизор французского производства, менялась трансмиссия, на часть машин устанавливались более эффективные противопылевые воздушные фильтры для применения в условиях пустыни. Не прекращаются работы над усилением бронезащиты. Танк имеет большой потенциал совершенствования, есть данные, что в будущем на нём будет установлен более мощный двигатель и усилена ходовая часть. Прорабатываются различные варианты модернизации основного вооружения, возможно увеличение калибра орудия до 140 мм. Основным эксплуатантом ОБТ является Великобритания.
Как отмечает издание «Авторевю», это доработанная и улучшенная версия модели Dodge Challanger SRT Demon, предназначенной специально для драг-рейсинга. Число «170» в названии автомобиля является отсылкой к индексу мотора Hellephant C170, определённые компоненты которого использовали для спецверсии. При этом его мощность достигает 852 л. Доля этанола в топливе регулируется автоматически.
И насколько эффективно их применение на разных участках СВО Ранее, 1 августа, начальник пресс-центра группировки «Восток» Олег Чехов сообщил, что российские барражирующие боеприпасы «Ланцет» в течение суток уничтожили принадлежавшие ВСУ немецкий танк Leopard и боевую машину пехоты БМП Bradley в районе населенного пункта Работино. До этого, 15 августа, на выставке «Армия-2023» было представлено более 870 образцов зарубежной техники , которые удалось поразить российским военным в ходе спецоперации. Спецоперация по защите Донбасса , о начале которой Владимир Путин объявил 24 февраля прошлого года, продолжается. Решение было принято на фоне обострения ситуации в регионе из-за обстрелов со стороны украинских военных.
Получено видеоподтверждение поражения второго танка Challenger 2
Как оказалось, горит "Челленджер" не хуже немецких "Леопардов" и американских "Бредли", на которые Киев возлагал столь большие надежды. Главная» Новости» Новый додж челленджер 2024. Пока Challenger 2 горят в степях Украины, британские разработчики анонсируют третье поколение "суперзащищенной" машины. Российские войска впервые уничтожили в зоне проведения специальной военной операции танк Challenger 2 Вооруженных сил Украины, который Лондон поставил Киеву. Им стал черный Challenger SRT Demon 170 с двигателем V8 Hemi 6.2, который выдает 1039 л.с. Статья автора «bibimot» в Дзене: В пятницу, 22 декабря 2023 года, компания Dodge выпустила последний Challenger, что подтвердил официальный представитель бренда.
Dodge Challenger News
Кажется, в Dodge даже перестарались с тем чтобы подчеркнуть, что их новый маслкар лучше всего показывает себя на спиртовом топливе. Покупатели Challenger SRT Demon 170 вместе с новеньким авто получат барный набор, в который входят камни для виски и графин с выгравированным лицом демона. Стоит сразу оговориться, что результат, о котором заявляет Dodge, вряд ли кому-либо удастся повторить. Заявленное время разгона было получено на специальной трассе, покрытие которой было предварительно обработано специальным составом, похожим на гудрон, чтобы добиться максимального зацепа. На неподготовленном покрытии на треке разгон до сотни займет что-то близкое к двум секундам, а на преодоление 402 метров уйдет немного больше 9 сек. Генеральный директор Dodge не скрывает, что повторить заявленные результаты можно только при удачном стечении обстоятельств и только после подготовки.
Понадобится специально подготовленная трасса, идеальные погодные условия и опытный подготовленный водитель. Иными словами, Demon 170 совсем не похож на Porsche 911 Turbo S с продвинутой системой лаунч-контроля, которая позволяет получать отличные результаты разгона раз за разом хоть целый день. И все же инженеры добавили некоторые инструменты, которые помогут упростить старт с места. Педаль газа можно выжимать прямо в пол, пытаться самостоятельно поддерживать оптимальные обороты совсем не обязательно, а если колеса на старте пробуксовывают, то можно самостоятельно настроить кривую крутящего момента на первые 1. Помимо этого имеется несколько настроек, призванных смягчить переключения с первой передачи на вторую и со второй на третью, что опять же поможет, если при переключении передач колеса начинают пробуксовывать.
И если вам все же удастся повторить результат Dodge, то прежде чем выступить на каком-нибудь шоу или принять участие в соревновании по драг рейсингу, по правилам американской ассоциации хот-родов автомобиль придется оборудовать каркасом безопасности и оснастить его парашютом, который поможет остановить этого демона.
По состоянию на третий квартал 2023 года, компания Dodge продала ровно 35 350 экземпляров. Для сравнения, главный конкурент в лице Ford продал 35 315 автомобилей Mustang — разница всего в 35 машин.
Chevrolet Camaro занял третье место, разойдясь тиражом в 24 688 экземпляров в первые девять месяцев 2023 года. Сообщается, что Charger Daytona поступит в продажу к концу 2024 года как электромобиль, мощность которого предположительно составит 880 л. Ходят слухи, что в продаже появится Charger без логотипа Daytona, да еще и с бензиновым ДВС на борту.
Были сняты с вооружения британской армии и проданы Иордании. На 2018 год в армии Иордании состояло на вооружении 390 этих машин, получивших новое название Al-Hussein. Танк «Челленджер» Но прогресс не стоит на месте. Ещё в 1986 году фирма «Виккерс» по собственной инициативе начала разработку преемника «Челленджера». В 1988 году был заключён контракт в 90 миллионов фунтов на производство девяти опытных машин к следующему году. В июне 1991, после длительного сравнения с образцами других производителей среди возможных кандидатов были американский М1А2 Abrams , французский AMX-56 Leclerc и германский Leopard 2 , Министерство обороны приняло танк на вооружение под именем Challenger 2.
Всего в производстве участвовало около 250 фирм-подрядчиков. Первые машины начали поступать в июле 1994 года, сразу же начались всесторонние испытания пробегом, стрельбой, проверкой надёжности всех систем в самых жёстких условиях. На испытаниях было доказано, что новый танк полностью соответствует всем требованиям, предъявляемым военными. Танк производился до 2009 года, после чего, в связи с отсутствием заказов со стороны военных, производственные линии были законсервированы. Точные данные о количестве выпущенных ОБТ не разглашаются, известно только, что их более 400. Компоновка танка Challenger 2 классическая, с передним расположением отделения управления, следующими за ним боевым отделением и моторно-трансмиссионным отделением сзади.
Длина корпуса — 8. При проектировании танка были приняты меры к понижению его заметности для РЛС. Известно, что это развитие брони Chobham, состоит она из керамических элементов-пластин, заключённых в металлическую обойму и соединённых с тыльной опорной плитой и несколькими эластичными слоями по схеме сталь-керамика-сталь. Из-за высокой твердости используемой керамики броня обладает высокой стойкостью к действию как кумулятивных боеприпасов, так и снарядов кинетического действия. Конструкция позволяет установку модулей дополнительной динамической защиты ROMOR по бортам корпуса и башни в сочетании с решетчатыми экранами. Известно, что танк имеет уязвимое место во фронтальной проекции в виде нижней лобовой детали танка, которое не имеет комбинированного бронирования, то есть является листом броневой стали толщиной порядка 80-100 мм.
Однако в бою на типичных дистанциях НЛД труднопоражаема благодаря экрану местности; кроме того, на неё предусмотрена установка динамической защиты ROMOR, что во многом компенсирует низкие броневые качества. Полная масса танка достигает 74. Challenger 2, установлены все типы дополнительного бронирования Экипаж состоит из четырёх человек. Механик-водитель находится в отделении управления вдоль оси танка в положении полулежа, по обе стороны от его места размещена часть боекомплекта. Три остальные члена экипажа размещаются в башне: наводчик и командир справа от пушки, заряжающий — слева. Помимо брони, экипаж защищает комплекс коллективной радиологической, химической и биологической защиты система рециркуляции воздуха в обитаемой части внутреннего пространства танка при полной герметизации корпуса.
Спереди, по обеим сторонам башни находятся по пять перезаряжаемых установок, выстреливающих дымовые гранаты. Схема компоновки «Челленджер 2» оснащён 120-мм нарезной пушкой L30A1 — преемницей пушек, стоящих на танках «Чифтен» и «Челленджер». Эта пушка, отлитая из стали, полученной методом электрошлакового переплава, является единственной нарезной пушкой такого калибра, стоящей на вооружении в НАТО. Канал пушки хромирован, орудие покрыто термоизоляционным кожухом.
А вот на что способен этот представитель современного танкового мира, можно лишь дождавшись танковых дуэлей с российским Т-90М "Прорыв-3". Но так не делает никто не по причине "не могу, не умею", а в следствие повышенного износа такого танкового орудия. Правда и тут есть "нюанс" со знаком жирный плюс.
Если такой танк ведет огонь "с места", то его снаряд может попасть а может и не попасть в цель с расстояния в 8 км. Ни один танк так не может. Живой пример из "жизни". Во время иракского конфликта оператор "бросающего вызов" еще один перевод Challenger попал во вражеский танк с расстояния в 5 километров, уничтожив цель. Уничтоженный Т-55 во время Иракской компании 2003 года. Источник фото: globalsecurity. А также в пользу "обычных" гладкоствольных пушек говорит универсальность используемых снарядов: помимо обычных и подкалиберных снарядов, современные пушки могут выстреливать из ствола и управляемые ракеты.
Гладкоствольная пушка 2А46М-1, используемая в Т-90. Источник фото: vpk. При стрельбе в движении, точность выстрела значительно нивелируется. Живое свидетельство чему, сводная таблица, сравнивающая точность попадания во время движения с другими основными танками современности. И на этой своеобразной "ярмарке тщеславия" наш герой статьи практически в конце списка.
Challenger 2
Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Такая «реклама» вряд ли понравится производителю - концерну-гиганту BAE Systems. Скорее всего, «Челленджеры» в зоне СВО ограничатся только ролью танков-снайперов. Для этого у них есть все вводные - мощное нарезное орудие L30A1, отличная оптика и подходящий боекомплект. Помимо БОПС, в том числе с сердечником из обедненного урана, британские танки используют разрушительные фугасно-бронебойные HESH-снаряды с дальностью стрельбы до 8 километров. Впрочем, 14 «снайперов» на всю линию боевого соприкосновения, мягко говоря, маловато.
Вряд ли «Челленджеры» окажут заметное влияние на ход боев.
Скорее всего, «Челленджеры» в зоне СВО ограничатся только ролью танков-снайперов. Для этого у них есть все вводные - мощное нарезное орудие L30A1, отличная оптика и подходящий боекомплект. Помимо БОПС, в том числе с сердечником из обедненного урана, британские танки используют разрушительные фугасно-бронебойные HESH-снаряды с дальностью стрельбы до 8 километров.
Впрочем, 14 «снайперов» на всю линию боевого соприкосновения, мягко говоря, маловато. Вряд ли «Челленджеры» окажут заметное влияние на ход боев. К тому же, не стоит недооценивать слепую веру противника в западное вундерваффе.
Лучший Telegram-канал про технологии возможно Dodge Challenger SRT Demon 170 позиционируется как самый мощный серийный маслкар, а также единственный серийный автомобиль, который может проехать четверть мили с места 402 метра менее чем за девять секунд. Как отмечает издание «Авторевю», это доработанная и улучшенная версия модели Dodge Challanger SRT Demon, предназначенной специально для драг-рейсинга. Число «170» в названии автомобиля является отсылкой к индексу мотора Hellephant C170, определённые компоненты которого использовали для спецверсии. При этом его мощность достигает 852 л.