за 400 000 руб можно найти иномарку на автомате, типо соляриса можно купить.
Что за коробку получила Vesta
- Сейчас на главной
- На совещании по автопрому назвали дикую цену русской коробки-«автомата»
- История сотрудничества с Jatco - первый автомат на ВАЗ
- На Lada Vesta NG начали ставить автомат Toyota с гарантией один год
- Сергей Знаемский опробовал Ладу Гранта с автоматической трансмиссией Jatco: как едет?
- Lada с новым мотором и автоматом — каким будет силовой агрегат
Когда появится автомат на Ладе Весте NG и Гранте образца 2024 года?
Мой тест новинки начался на день ранее в Челябинской области. Это факт: российские покупателей автомобилей предпочитают автоматические трансмиссии. Я владел таким автомобилем , и считаю, что это была абсолютно лучшая машина в классе среди всех возможных конкурентов на тот момент еще официально присутствовавших на рынке. Сейчас другие времена — Lada Vesta с вариатором предлагается минимум за 1 588 900 миллиона рублей. Розничная цена топ-версии Vesta SW Cross с автоматической трансмиссией — от 1 940 900 до 2 127 000 рублей, в зависимости от комплектации. Но является ли это преимущество решающим для потребителей, и сможет ли АвтоВАЗ восстановить объем продаж за счет вариаторной Vesta?
Хороший вопрос, ведь санкционное давление поставило АвтоВАЗ в невыгодные конкурентные условия. Даже несмотря на планомерное восстановление комплектаций камера заднего вида, двухцветная окраска, обогрев руля, Евро-5, круиз-контроль и т. Но не будем забегать вперед. Тогда, в июне 2023, у меня на тесте была первая серийная версия с 106-сильным атмосферником 1. Модификация с вариатором появилась на 9 месяцев позже, и этому есть объяснение.
Под установку вариатора первым делом был доработан двигатель ВАЗ-21179 объемом 1774 кубика, развивающий теперь 122 л. Модернизация выпускаемого с 2016 года двигателя с чугунным блоком цилиндров прошла в два этапа. Сами поршня получили дополнительное графитовое покрытие. Заменили крышку ГБЦ, чтобы устранить все проблемы с запотеванием штуцеров маслоотделителя. Для адаптации под вариатор, заменили маховик на приводной диск, изменили кронштейн правой опоры теперь он с увеличенной площадкой и трехболтовым креплением, внедрена гидроопора , доработали масляный картер и усилили ребрами жесткости блок цилиндров.
Система управления двигателя Тип М74. Для установки вариатора, были проведены и другие доработки — используется 37 совершенно новых деталей из 18 компонентных групп. Что-то из компонентов теперь российское или белорусское, европейские компоненты силового агрегата были заменены на продукцию от партнеров из дружественных стран. Помимо вариатора, двигатель 1. Локализация производства вариаторов — в планах компании на ближайшие годы.
Эта модель выпускается уже 12 лет, и зарекомендовала себя даже лучше, чем ранее используемый на Lada вариатор Jatco JF015E. Конструктивно вариаторы схожи, например, и там и там применяется стальной ремень Bosch, гидротрансформатор и двухступенчатый планетарный редуктор. Одинаков и объем трансмиссионного масла — 7. Однако у вариатора Lada есть серьезное преимущество — в нем используется шестеренчатый лопастной насос вместо циклоидального на Jatco. Примененный японцами пластинчатый насос отличался неудачной конструкцией редукционного клапана, что приводило к поломкам.
Четырёхступенчатый автомат работает в паре с 16-клапанным бензиновым движком мощностью 98 л. Седаны с АТ выпускаются в комплектации Comfort Plus, включающей 2 фронтальные подушки безопасности, АБС, кондиционер, обогрев передних сидений, электрорегулировку и обогрев наружных зеркал, аудиосистему, 15-дюймовые легкосплавные диски. Внешне версия отличается чёрными корпусами зеркал и 2-цветными легкосплавными дисками.
Какой именно фирмы - не уточняется.
Пока же у флагмана российской компании в арсенале лишь механика. В 2024 году АвтоВАЗ также рассчитывает начать выпуск Vesta с более мощным двигателем объемом 1,8 литра на 122 лошадиные силы 170 Нм крутящего момента.
У докризисной Lada Vesta японский вариатор был деликатнее: он хорошо реагировал на педаль газа, оперативно повышая обороты при необходимости, но при этом не уходил в «ультразвуковые области». При разгоне в пол он напоминал скорее обычный гидромеханический автомат. Впрочем, эти нюансы зависят от калибровки коробки, а она у обновленной «Весты» будет своя. Кроме того, случаются поломки подшипников у китайской коробки передач. Доплата — 75 тысяч Зато радует другое — цена вопроса. Мы ждали наценок из серии 150 тысяч рублей, но по факту комбинация 1,8-литрового мотора и вариатора лишь на 75 тысяч дороже аналогичной комплектации с двигателем 1,6 л 106 л. Разница сохраняется для всего набора версий, включая универсалы.
Цены на автомобили с тех пор выросли раза в два, так что и доплата в 75 тысяч не выглядит устрашающей.
Производство Lada Vesta с АКПП начнется на рубеже 2023-2024 годов
Версии с комплектом оборудования Comfort получили такие системы как мультифункциональный руль, круиз-контроль, электростеклоподъемники задних дверей, климат-контроль, аудиосистему и парктроник. Экстерьер такой версии отличается наружными ручками и зеркалами, окрашенными в цвет кузова. Топовая комплектация Luxe для седана Vesta АТ включает противотуманные фары с функцией подсветки поворота, боковые подушки безопасности, датчики дождя и света, комбинированную обивку сидений ткань и эко кожа и 16-дюймовые легкосплавные диски нового дизайна.
В пресс-службе «АвтоВАЗа» изданию отказались комментировать ситуацию о производстве автомобилей с автоматическими коробками передач. На долю Lada с автоматической трансмиссией приходится десятая часть от всех продаваемых АвтоВАЗом автомобилей. Теоретически АвтоВАЗ может перейти на коробки передач другого производителя, однако их интеграция в существующую конструкцию автомобиля станет весьма сложным технологическим процессом. Еще один вариант — договориться с Jatco о производстве агрегатов в России под брендом Lada по лицензии. Что из этого выберет АвтоВАЗ, покажет время. Здесь мы что будет с российским автомобильным рынком в 2022 году и как вырастут расходы на содержание машины.
По предварительным данным, "автомат" на машинах ЛАДА придется ждать до 2024 года.
Lada Vesta NG в кузове седан стоит от 1 239 900 рублей, седан в версии Cross - от 1 733 900 рублей, универсал - от 1 329 900 рублей, "вседорожный" универсал - от 1 511 900 рублей. Также недавно линейка модификаций пополнилась исполнением Sportline от 2 175 900 рублей. В следующем году должна дебютировать Lada Vesta Sport и стартовать производство Lada Aura , которую активно планируют закупать для госслужащих.
АМТ русского производства - главные особенности коробки
- Почему закончились «Лады» с автоматической коробкой передач и вернутся ли они в продажу
- Другие модели
- Электрический Rolls-Royce купе Spectre от Немецкого тюнинг-ателье Mansory 🖤🖤🖤
- Новая Lada Vesta 1.8 EVO AT с вариатором — первый тест-драйв
- Свершилось: LADA Granta теперь с автоматом. Сколько стоят новые седан и лифтбэк
- Цены и комплектации Гранту Лифтбек
АвтоВАЗ начнет производство Lada Vesta NG с АКПП до конца 2023 года
Раньше на Гранты устанавливали четырехступенчатую японскую Jatco JF414E. Она работает в паре с 16-клапанным мотором ВАЗ 21126 объемом 1,6 л и мощностью 98 л. с. «Автоматом» планируют оснастить все модели Vesta: седан, седан Cross, SW и SW Cross. «Наша основная задача сейчас — поставить коробку «автомат» на флагман нашей продуктовой линейки Lada Vesta. Мы это сделаем до конца этого года. «АвтоВАЗ» начал серийное производство Lada Vesta с автоматической трансмиссией и модернизированным 1,8-литровым мотором Evo мощностью 122 л. с. У дилеров Lada в России практически не осталось в наличии автомобилей на «автомате» и даже по самым оптимистичным прогнозам их не будет в наличии еще очень долго.
АвтоВАЗ вернёт на Lada Granta японский «автомат» Jatco
| Новая Lada Vesta 1.8 EVO AT с вариатором — первый тест-драйв — «Тест-драйвы» на DRIVE2 | Чтобы разработать опытный образец национального автомата, который можно быстро и просто запустить в массовую серию, потребуются масштабные инвестиции. |
| ВАЗ-2110 с автоматической трансмиссией | Источник Темы Lada (ВАЗ) 2131 Нива, новинки. |
Когда появится автомат на Ладе Весте NG и Гранте образца 2024 года?
Новый авто ЛАДА (ВАЗ) Гранта универсал 2023 года в комплектации Classic 22 по цене 719 300 руб. (минивены, автомат, дизель, от 3 л, 1,5–2,5 млн). Гранты в варианте с «автоматом» не производили с 2022-го — тогда Jatco прекратила поставки агрегатов в связи с антироссийскими санкциями. Источник Темы Lada (ВАЗ) 2131 Нива, новинки. «Наша основная задача сейчас — поставить коробку «автомат» на флагман нашей продуктовой линейки Lada Vesta. Мы это сделаем до конца этого года.
ГАЗ представил Соболь НН с «автоматом»
В январе 2022 года автомобили Lada Granta с классическим четырехдиапазонным автоматом от компании Jatco не присутствуют в производственном плане. 45-летие с момента сборки первого прототипа ВАЗ-2108 АвтоВАЗ превратил в небольшой праздник со встречей ветеранов завода. ВАЗ-2112 с японским «автоматом». В Сети появились первые фото LADA 4x4 с «автоматом». Свои автоматы мы не производим, а ввозить в Россию импортные АКП сейчас проблематично – как по логистическим, так и санкционным причинам.
Коробка автомат на ВАЗах – история и современные технологии
Привлекает внимание и салон, в котором установлены три больших монитора. На одном из них — информация для водителя, два других входят в мультимедийную систему и помогают настраивать автомобиль. Honda e сконструирована на совершенно новой платформе и отличается удивительно идеальной осевой развесовкой 50:50. Электрический двигатель, мощность которого еще не известна, смонтирован сзади, а литий-ионный аккумулятор поместили под полом. Если сравнивать с другими электромобилями, это не так уж и много: есть экземпляры, проезжающие на одной зарядке 400 и даже 600 км.
АВТОВАЗ пока не называет официальную дату премьеры модели, но, возможно, это случится на Петербургском экономическом форуме в июне 2024 года. Самую актуальную информацию о жизни Тольятти читайте в нашей группе во « ВКонтакте ». Вы можете предложить свои новости, истории, фотографии и видео, которые мы опубликуем.
Говоря проще: «как давишь, так и едешь». Комментируем, не стесняемся! При копировании материала активная ссылка на avtosreda.
Политика конфиденциальности. Эти файлы содержат данные о предыдущих посещениях Вами сайта.
Cookie не идентифицируют Ваши личные данные.
Lada Vesta с автоматической коробкой передач появится в продаже раньше, чем ожидалось
Обновили инженеры ВАЗ и рассказали все что нужно знать об улучшениях, а также о том, на какие автомобили будет ставиться «робот». Источник Темы Lada (ВАЗ) 2131 Нива, новинки. новости ВАЗ. АВТОВАЗ готов стать снова российским и выпускать машины без излишеств. "АвтоВАЗ" планирует до конца 2023 года начать производство новой Lada Vesta с автоматической коробкой передач, а старт продаж ожидает на рубеже этого и РИА Новости. В этом выпуске будет небольшой обзор на ВАЗ 2114 на автомате, и поездка в МРЭО, для постановки машины на учёт.