Здравствуйте,нужна консультация по машине ваз 2114,год ситуация, чек горит,но не одна диагностика не видит машину. Июнь 2013: Купил ВАЗ 2114 1,6 8кл. 35 тыс пробега, октябрь 2010 года, в отличном состоянии за 202 тысячи рублей. Покатался на машинке 3 недели, затем в меня, стоящего перед пешеходным переходом, въехал пьяный водила на пежо 307. ВАЗ 2114 2007. Безопасность. Комфорт. Надежность. Внешность. Есть информация, (в том числе и от сотрудников ВАЗа на данном форуме), что на фоне повышеных темпов производства не все в порядке с качеством серийных авто.
Все самые критичные и скрытые проблемы подержанной LADA 2114
Управляемость стала на высоте. Был засран. Снят, выброшен. Аэродинамические шумы на высоких скоростях. Высокий порог загрузки багажника и замок. Замок просто гуанишше. Нет усилителя руля. С тех пор 3 раза тьху... По месту, на море с моря с палатками груженый.
Совет покупателю:Итого: Есле ищете недорогое , неприхотливое авто и с руками хорошо то брать!!! Достаточно быстрая, симпатичная и экономичная. Машиной очень доволен. Можете конечно сказать, что уже пол машины разобрал. Но я брал бу по этому чуда не ждал. И руки прикладывал что бы потом репу не чесать. Охота конечно уже большего комфорта и места, но это и машина классом повыше и деньги несколько другие. Иван Какая цена такая и машина.
И можно поездить. По паспорту - 2114, выпущена в сентябре 2000.
Ехал средне. По ходовой менял все стойки опорники и резинки шаровые рулевые. В 2018 уже тоже не мешало поменять. Шрусы гранаты менялись несколько раз из за не качественных запчастей, пока не поставил привода в сборе.
Радиатор двигателя менял один раз. Пару помп.
Ремонтировать новую машину будет очень обидно, лучше взять старую. С другой стороны, хочется научиться не только вождению, но и устройству и ремонту автомобиля. Если привыкнуть к хорошей иномарке, которая не ломается, то с годами не будет продвижения в этих вопросах, зато нервы будут в покое. Если взять ВАЗ 2114 или 2115 десятилетней давности с пробегом за 120000 километров, то всё будет наоборот.
Ломаться и сыпаться будет по 10 раз в год, в основном то что связано с ходовой - сцепление, подшипники, стойки, тормозные цилиндры, колодки. Из прочего - поршни, клапана, ремни, генератор, термостат, бачок антифриза и т. Нервы будут на пределе, зато узнаете и телефон эвакуатора и все автомастерские в округе, и как самостоятельно ремонтировать мелкие неисправности.
Короче, справедливо говорят, что пока ВАЗ 2114 новый, с ним особых хлопот нет. Ну и в процессе эксплуатации надо к машине со вниманием относиться, я, например, своей хорошее и дорогое масло наливаю и заправляться стараюсь на проверенных АЗС, чтобы она дольше служила без проблем. Фото размещать не вижу смысла, на дороге их итак полно, у меня черная. Дата публикации:.
Blog Archive
- Отзывы ВАЗ 2114 - Автомобильный форум России
- ВАЗ 2113, 2114 и 2115 форум и клуб
- Плюсы чип-тюнинга двигателя ВАЗ 2114
- ВАЗ-2114: годы выпуска автомобиля и модификации 🦈
- Какой автомобиль лучше: ВАЗ-2114 или ВАЗ-2115 и что выбрать
- ВАЗ-2114 от ООО «СУПЕР-АВТО» Волчок в овечьей шкуре
В чём ВАЗ-2114 оказался лучше LADA Vesta – мнение
Отзывы владельцев ВАЗ (Лада) 2114 (19 шт.): все минусы, недостатки и слабые места. Честный отзыв о ВАЗ 2114 Молоток и зубило в помощь. Написать отзыв. Авто новости. Автоправо. Контакты. VAZ 2114 (ВАЗ 2114) отзывы владельцев с ФОТО. В пользовании ВАЗ 2114 уже 4 год пошел для работы куплена. Отзывы владельцев о ВАЗ 2114.
ВАЗ 2114 — обзор недостатков и технических характеристик авто, отзывы владельцев
Рассмотрите, что-нибудь из забугорного пр-ва. Небольшое, юркое, недорогое, не пользующееся интересом у угонщиков, с хорошей степенью ликвидности, через пару лет максимум. У меня знакомая катает Ситроен С 2, визжит от восторга.
Пожаловаться Друзья что с температурой , ездил мес постоянно перегрев до 130 почти вентилятор не включался не как , аризодмло сь печку в салоне на полную делать что бы остужать в пробках когда стоишь долго , Сегодня купил новый датчик вкл вентилятор поменял не фига не работает перегрев , решил я поменять полярность проводов поменял Показать ещё поставил вентилятор заработал вкл и выключается , но появилось что на приборке постоянно скачет температура , и машина бывает не завести очень долго снимаю дмов сразу заводиться , как все связано с датчиком вел вентилятор не могу понять и дмрв и прыгает стрелка.
Подвеска на ВАЗ-2114 довольно простая и ее можно перебрать по более низкой цене — стоит отметить, что ремонт ходовой части на LADA Priora обойдется в 10 000 рублей, то починить «ходовку» на «четырке» будет стоить меньше 10 000 рублей. Под капотом рассматриваемого отечественного хэтчбека расположился 1,5-литровый «восьмиклапанник», который вполне надежен и уже отъездил больше 300 000 км без капитального ремонта. Красная как кровь «Приора» заставила комментаторов высказать своё «фи». На таком моторе не наблюдалось никаких потеков масла, но при этом блогер не советует на нем гонять, чтобы он не перегрелся и не доставил неприятности.
Вообще-то, какую брать машину первой, очень субъективно это решается. Рассмотрите, что-нибудь из забугорного пр-ва. Небольшое, юркое, недорогое, не пользующееся интересом у угонщиков, с хорошей степенью ликвидности, через пару лет максимум.
Пять причин для покупки ВАЗ-2114
| Хэтчбек LADA 2114 стал самой популярной автомашиной с пробегом в России в 2022 году | Всем привет, ваз 2114 8 клоп, тазик живёт как хочет, завышает обороты при подключении дмрв до 2000, дмрв проверен двумя донорами. |
| Вопрос к владельцам 2113, стоит ли покупать или все таки 14 - Выбор автомобиля LADA :: | ВАЗ 2114 — практически, полноценная копия ВАЗ 2109. |
| ВАЗ 2114 – надежное авто для трассы и города | двигатель ваз 2114 отзывы В качестве компромиссного решения можно выбрать газомасляные стойки – они не ограничивают ход подвески и хорошо поглощают удары при наезде на неровность. |
Содержание
- Отзывы владельцев. ВАЗ 2114 Автомобильный портал 5 Колесо
- ВАЗ 2114 - обзор автомобиля
- СТОИТ ЛИ БРАТЬ ЧЕТЫРКУ (ВАЗ 2114) В 2022 ГОДУ? - YouTube
- Восстановление ваз 2114 | до и после | первый опыт — Александр Федук на
- Читайте также
ВАЗ 2114 (Четырка) - Обзор! Плюсы, минусы, нюансы.
Здесь представлены отзывы об автомобиле ВАЗ 2114, взятые из разных сточников в интернете. Ребят совет нужен стоить ли покупать Ваз 2114 16 клапанную, говорят стоит 310 000 но двигатель от приоры,подвеска и коробка усиленные, не чудо а. Написать отзыв. Авто новости. Автоправо. Контакты. VAZ 2114 (ВАЗ 2114) отзывы владельцев с ФОТО. Я сейчас склоняюсь к останусь при своём, то куплю Ваз 2114 1,6 8кл(1-3 лет) Спасибо!
Почему ВАЗ-2114 нужно запретить в России? Об этом кузовном дефекте молчит производитель
Отзыв o ВАЗ 2114 оставил: Вован из города Брянская обл. Оптимальный выбор: ВАЗ‑2114 1.6 (81 л.с.) МКП. За те же деньги: Daewoo Matiz, Geely MK, Lifan Solano, ЗАЗ Chance, ВАЗ-2107. Смотрите интересные отзывы про автомобиль ВАЗ-2114: выбор, поломки и проблемы в эксплуатации, обслуживание, недостатки и преимущества модели.
Ваз 2114 | Официальное сообщество
Потом дважды «умирала» лягушка педали тормоза. Однажды накрылся датчик скорости. На 5ой тысяче загорелся Джеки Чан. Зимой машина заводилась без проблем,всегда с автозапуска и в любые морозы,даже в -35,это конечно порадовало. Печка в машине просто ужасная,тепло зимой в машине совсем не держится,окна всегда покрыты морозными узорами,разве что только на солнце было тепло Многие мои знакомые ехали в сервис и за дополнительную плату эту самую печку дорабатывали и в машине становился Ташкент. Весной сломался центральный замок. Краска чуть выше порогов в районе задних крыльев начала облазить точками.
Дорогу машина держит не ахти как,мотает из стороны в сторону,на больших скоростях ведёт себя очень неуклюже,к слову о скорости,с приоровским двигателем 14ка набирает её очень быстро,даже быстрее многих иномарок с 1. Едет она мягче чем 14ая с «обычной» ходовкой. В общем доплата в 30 тысяч себя оправдывает. Зимой приключилась маленькая неприятность связанная с тем что у меня тогда ещё было мало опыта как у водителя. На следующее утро в сервис. С тех пор зимой я больше 100 не езжу.
Салон нового Exeed VX может быть рассчитан на шесть или семь посадочных мест. В шестиместной модификации во втором ряду располагаются раздельные сиденья. Среди опций для новинки заявлена аудиосистема с 23 динамиками, а ещё можно подключить дрон и транслировать изображение с него на центральный дисплей. По технической части обошлось без изменений: под капотом Exeed VX расположился 261-сильный турбомотор на два литра, сочетающийся с 7-ступенчатым «роботом».
Вообщем спросить хочу конкретно следующее: Стоит ли взять русскую машину, не будет ли она сыпаться даже если учесть что предыдущий хозяин хорошо следил за ней и много ли вложений прийдёца произвести в неё? Ездить собираюсь в день не больше 80 км по Дмитрвоскому шосе Надоели элеткрички и хочу взять машину Лучший ответ 1. Практически на всех этих сайтах есть отзывы владельцев выбранной Вами модели, почитайте и сравните; 3. Все соли которыми посыпаются дороги в зимнее время "разъедают" кузова, а это большие затраты по ремонту, проще двигатель сделать. Если авто эксплуатировалось в местах где "убиты" дороги - это проблемы с ходовкой, но это дешевле чем кузовные работы 4.
У меня были и Тайота и Мэрс со "стажем", но это лучше чем новая 21074 так получилось что нужно было поменять авто.
Как уверяет VK-сообщество «Русские автомобили», этот автомобиль — 1992 или 1993 года выпуска. Его около 20 лет назад выкупил сотрудник АвтоВАЗа, который до сих пор использует уникальную пятидверку как обычный повседневный транспорт. Между тем, над заводоуправлением АвтоВАЗа снова начала вращаться знаменитая «ладья». История этого сооружения заслуживает отдельного пересказа.
Стоит ли брать ВАЗ 2114 или 2115 как первую машину?
Я сам хотел ваз 2114, почитал много отзывов, перерыл кучу информации в интернете и решил отказаться от этой затеи. Июнь 2013: Купил ВАЗ 2114 1,6 8кл. 35 тыс пробега, октябрь 2010 года, в отличном состоянии за 202 тысячи рублей. Покатался на машинке 3 недели, затем в меня, стоящего перед пешеходным переходом, въехал пьяный водила на пежо 307. Новости. Погода. Недвижимость. ВАЗ-2114 не имеет таких хвалебных отзывов, ведь говорят, что коробка у предыдущей машины намного надежнее.
Лада ВАЗ-2114
Охота конечно уже большего комфорта и места, но это и машина классом повыше и деньги несколько другие. Иван Какая цена такая и машина. И можно поездить. По паспорту - 2114, выпущена в сентябре 2000. Видимо, одна из первых моделей 2114, экспериментальная. До меня было два хозяина. Купил машину через знакомых, неудачно: во-первых, мелкие косяки по кузову; во-вторых, машина тупила на разгоне. Но тогда цена 100 т.
Своя машина у меня ВАЗ-2192 Калина2. Поэтому поначалу, ездить на четырке очень не нравилось. По сравнению с Калиной посадка в этой машине ниже. Даже мне, с ростом 175см, приходится двигать сиденье, как можно ближе вперед и поднимать спинку повыше. И все равно в боковые зеркала смотреть неудобно. Нет усилителя руля, но для меня это несущественно. Машина слегка запущена в техническом состоянии.
Но с новым маслом в коробке и в двигателе, с замененной платой заднего фонаря и обновленным антифризом в системе охлаждения — ездить вполне можно. Сцепление заменено еще летом и без моего участия. Поменял датчик положения дроссельной заслонки, регулятор холостого хода и промыл ацетоном дроссель. Еще надо поменять тормозные шланги и тормозуху.
Съездив в Смоленск, прикупил некоторые «приблуды», которые, кстати, в Минске найти очень непросто. А там они почти везде, и цена вполне демократичная.
Решил заменить желтые передние поворотники и повторители на передних крыльях белыми — так стало значительно лучше. Задние фонари тоже были заменены на другие, тоже, кстати, фирмы «Освар» заводские. Их производят в Тольятти специально для моделей девятого семейства. Хотя могли бы ставить сразу на заводе. За два года владения как таковых проблем с машиной не было. Кто-то скажет, что срок небольшой.
А кто-то удивится, потому как многие мои друзья были уверены: через полгода «заскрипит» салон, а после зимы «зацветет» кузов. Странно, но этого не произошло. Хотя проблемы были, все они решались по гарантии. И все же неприятности случались. Первые появились сразу же, буквально на следующий день. Многие сыронизируют, мол, это же «Жигули».
Я сошлюсь на предпродажную подготовку и проверку всех систем автомобиля, которую на «Минск Lada» не проводят вовсе. Хотя гарантийный сервис неплох. Делают все в срок и достаточно хорошо. Записываешься, приезжаешь, оформляешь, отдаешь машину. В течение одного-двух дней обычно справляются и звонят — приезжаешь забирать. Нареканий по сервису у меня нет, правда, это может относиться только к гарантийным машинам, ибо переделывать придется в любом случае.
Но это лишь мои мысли. Первая проблема была в центральном замке: не закрывалась задняя дверь, заедала тяга механизма. Заодно, почитав «букварь», узнал, что не работает так называемая панель индикации, на которую выводятся информация об уровне жидкостей «омывайки», антифриза, масла в поддоне , индикатор открытых дверей, индикатор ремней безопасности как оказалось потом, этот датчик уже не ставят , индикатор износа тормозных колодок и неисправности ламп освещения эти датчики тоже больше не ставят, почему — тайна производителя. Вторая достаточно серьезная проблема была с внутренним шарниром равных угловых скоростей — поменяли и один, и второй, так как с первого раза «не угадали», какой из них неисправен. Третья беда — выжимной подшипник — его тоже поменяли. Четвертая — подогрев сидений, который отказал после зимы правда, только на водительском сиденье , — тоже заменили по гарантии.
Больше проблем за этот период не было. Только по мелочи, в основном из-за отсутствующей шумоизоляции и некачественной подгонки деталей салона. Скрипов как таковых не было, но небольшие «сверчки» все же прослушивались. Коробка передач, доставшаяся модели от «девятки», тоже гудит. Это болезнь всех «девяточных» коробок. Есть излишняя вибрация «кулисы».
Якобы такие автомобили стоили бы заметно дешевле, чем актуальная линейка Lada, а также позволили бы выручить отечественный автопром за счет отсутствия в своей конструкции высокотехнологичных деталей, которые сейчас в дефиците. Ответить на этот запрос общественности решили администраторы паблика «Avtograd News», опубликовавшие фотографии с цехов завода, где ранее работала линия сварки кузовов «Приоры». Но камнем преткновения является не только этот факт.
Не позволит возобновить производство «старых» моделей «АвтоВАЗа» и отсутствие на заводе складов с деталями для прошлых моделей. Для того, чтобы заново начать выпуск автомобилей из прошлого, потребуются колоссальные финансовые затраты, которые сопоставимы с внедрением в производство полностью новой модели. Ни один автопроизводитель в здравом уме на такой шаг никогда не пойдет от слова «совсем».
Ваз 2114 | Официальное сообщество
Зато из улучшений ВАЗ 2114 получила регулировку высоты руля, электрические стеклоподъемники на передних дверях, более эффективную печку. Также в статье перечислены отличия автомобилей последнего года выпуска от предыдущих, а в качестве бонуса, мы подготовили для вас 10 интересных фактов про ВАЗ 2114. Успеть приобрести ВАЗ 2114 можно, обратившись в автосалоны ВАЗ на Юге России. в целом то, что ожидаешь от него, едет и ладно. Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки ВАЗ 2114, а также помогут оценить надежность автомобилей ВАЗ 2114.
Что можно сказать о плюсах ВАЗ 2114
- ⚡Эксклюзивно
- Автомобиль Ваз 2114 — отзывы. Негативные, нейтральные и положительные отзывы
- Читайте также
- Наши партнеры
Отзывы владельцев ВАЗ 2114
Короче, справедливо говорят, что пока ВАЗ 2114 новый, с ним особых хлопот нет. Ну и в процессе эксплуатации надо к машине со вниманием относиться, я, например, своей хорошее и дорогое масло наливаю и заправляться стараюсь на проверенных АЗС, чтобы она дольше служила без проблем. Фото размещать не вижу смысла, на дороге их итак полно, у меня черная. Дата публикации:.
Хорошо хоть не зацепил никого. Еще пот холодный прошиб когда представил, что если бы доча была внутри и дверь бы открылась на повороте, то ребенок мог бы выпасть. После этого купил детское кресло и только в кресле дитя своё вожу. В 13-й модели таких бы проблем не было, а 10 тыс можно будет пустить на музыку в машину.
Все на этом. Недостатки авто серьезные, мною отмеченные: - безопасность никакая, ее нет в этом авто при серьезном ДТП плачевно все закончится; - покраска с натяжкой -удовлетворительная кое где рыжики уже появились, а с пластика облазит краска потихоньку, короче — халтура полная с пластиком; - сиденья передние крепеж плохой и комфорт никакой; - проводка на движке- возле клемм отошли все уплотнители надо менять; - задние фонари электрические колодки, что крепятся на плату в фаре от жары коробятся-замена нужна. Поначалу не понимал в чем дело, периодически то стоп, то габариты пропадали. То слева, то справа.
Потом дошло, когда сравнил, новую и старую — раздута по середине как бочка. Цена копейки, на чем экономят- не понятно. Что менялось: все по ТО до 50 тыс. После окончания гарантии обслуживал сам.
К 70 тыс ремень грм и генератора, 2 задних амортизатора, таблетка на стартере и термостат, колодки передние тормозные и шланги. Резина летняя, родная сдохла после 2 сезона.
Решил заняться перекупством авто… Как и полагается безденежному — взял кредит в банке для стартапа. Поставил цель — выкарабкиваться, благо новая работа была сдельная, работал как "раб на галерах" и судьба с меня кандалы решила скинуть. Прошло время, прошли годы, чтото стабильно, чтото не очень, по разному было… начали подступать мысли, что всё не вечно, как и моя работа и нужно всегда держать запасную полосу готовой к приземлению. Чтобы, если чтото пойдет не так — не направлять "самолёт жизни" о скалы безнадеги, депрессии и разочарования. Было принято решение — покупать капитальный гараж, а идеи заработка в нем уже постепенно сами придут. Накопил немного денег, ну и решил начать поиски с объявлений.