После выхода судна из Zhapu (Jiaxing) т/х Platon прибывает на терминал ВостокМорСервис (Владивосток). У берегов Находки в Приморье в машинном отделении судна Beks Force под флагом Маршалловых Островов произошел пожар, сообщает «РИА Новости». ЧЭМК. PLATON 001. Track PLATON (IMO 9102904, MMSI 457192000), a MN(Mongolia)-flagged General Cargo. Stay updated on its position, speed, and voyage details. HOOGEZAND, NETHERLANDS.
В Петербурге спущен на воду третий скоростной катамаран серии «Котлин»
Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич. Email: [email protected]. Информация, размещенная на портале, а именно: текстовые материалы, элементы дизайна, логотипы, товарные знаки, фотографии, видео и аудио охраняются законодательством Российской Федерации и международными нормами права и не могут быть использованы без разрешения правообладателей. Согласно ст.
По оперативным данным, в результате пожара пострадало два человека, которые в настоящее время эвакуированы и доставляются на берег", - говорится в сообщении. К месту происшествия направлены два поисково-спасательных судна от Морспасслужбы, а также два судна от Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю. По уточненной информации МЧС, судном "Платон" эвакуированы двое пострадавших.
Он заметил, что гарантированные глубины на внутренних водных путях — 4 м, а там, где глубин недостаточно, например на Оке, нет смысла заниматься дноуглублением, потому что маршрут останется невостребованным.
Поэтому, считает Монахов, «речь, скорее всего, идет о том, чтобы с судовладельцев брать больше денег». Проблемным местом он также называет Городецкую плотину, однако замечает, что говорят о строительстве нового гидроузла там уже в течение 40 лет. Но если не построят, значит, не будет необходимых глубин и не будет прямого судоходства. И проект «Север—юг» не будет реализован.
Опасаются введения этой платы и в компаниях, занимающихся пассажирскими речными перевозками. Заместитель генерального директора компании «Мостурфлот» по туризму Светлана Гончарова говорит, что в компании «категорически против взимания этой платы», если она коснется круизных компаний. И вопрос этот касается грузовых судов, потому что им приходится идти там не полностью загруженными. Пассажирские же суда проходят там и сейчас, — заметила Гончарова.
По ее словам, говорить о дополнительных платежах сейчас неправильно: у пассажирских круизных компаний сейчас «трудные времена», связанные с кризисной ситуацией из-за пандемии, а также в целом со спецификой работы: короткий навигационный период, большой штат сотрудников. Мы не бесплатно ходим по рекам. По ее словам, особенно несвоевременно этот вопрос поднимается сейчас, когда основные крупные круизные компании остались без государственной помощи. Между тем гендиректор АО «Порт Коломна» заявил, что «бизнес готов платить», если это «действительно нужно и дает конкретный результат».
Он, в частности, говорит о необходимости на участке Западный порт — Беседы на Москве-реке «восстановить глубину 3,20». Однако, подчеркнул он, важно, чтобы платежи не ударили по рентабельности перевозок. Реки вместо дорог Однако все сходятся в том, что важно повышать конкурентоспособность речных перевозок — их потенциал в России не раскрыт. Алексей Володин замечает, что сейчас значительно мягче становится зима — и речной транспорт становится практически круглогодичным.
По его словам, возможно дальнейшее продление навигации, однако это надо обеспечить соответствующей инфраструктурой. Как сообщили «Известиям» в Росморречфлоте, сейчас в большинстве бассейнов внутренних водных путей навигация уже завершена. На этой неделе завершат навигацию в Азово-Донском 27.
Двое молодых людей из Краснодарского края стали жертвами заграничных "черных работодателей". В поисках работы и больших заработков Антон Каррамов и Платон Давыдов из российского города-курорта наткнулись на объявление, что требуются матросы для перевозки туристов из Турции в Италию. Предложение было привлекательным - спецобразования не требовалось, нужны были трудолюбие, ответственность и загранпаспорт. И они уехали.
Через некоторое время Антон перестал выходить на связь с матерью, а потом ей позвонила незнакомая женщина, которая представилась переводчиком и рассказала, что Каррамов в тюрьме и обвиняется в работорговле.
"Известия": на воду спущен учебный корабль "Николай Камов" для вертолетчиков
Экипаж корабля "Адмирал Пантелеев" провёл противолодочное учение в Японском море. Корабль "Адмирал Пантелеев" (Фото: Виталий Аньков / РИА Новости). Моряков, спасенных во время пожара на российском судне «Калтан» у южнокорейских берегов, вернут на родину — во Владивосток. В порт Камбоджи прибыл большой противолодочный корабль ТОФ "Адмирал Пантелеев" 26-11-2023. Моряков, спасенных во время пожара на российском судне «Калтан» у южнокорейских берегов, вернут на родину — во Владивосток.
Приморский ларга Платон собрал почти 50 тысяч просмотров в сети
Общество - 21 июня 2023 - Новости. Резюме Корабль PLATON относится к типу Груз Судно и зарегистрирован с использованием (MMSI 457192000, IMO 9102904) и работает под флагом страны Mongolia. Для этого владелец транспортного средства или водитель могут в режиме онлайн воспользоваться сайтом или мобильными приложениями «Платон». Партнеры провели в Санкт-Петербурге тестовую заправку своим биотопливом морского судна, и оно пока полностью выполняет все необходимые работы.
Красная профессура против Платона
Две другие жертвы пострадали в период с апреля по август 2023 года. Суммарно Ватанабэ выманила 38 млн йен больше 68 млн рублей. Суд приговорил японку к девяти годам тюремного заключения. Дополнительно, она должна будет выплатить штраф в размере восьми млн йен больше 4,5 млн рублей. Ранее Neva.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Сделка находится в стадии завершения. Покупателем выступил ещё один акционер компании Антон Замков. Об этом сообщает РБК со ссылкой на данные двух источников, один из которых близок к компании, другой связан с одной из сторон сделки. После завершения сделки доли между акционерами распределятся следующим образом: самый большой пакет — половина всех акций — сосредоточен у "РТ-Инвест", подконтрольного "Ростеху".
Боцман из Приморья добился уникального судебного решения 19. Он признался, что без поддержки прокуратуры, профсоюза и следственного отдела на транспорте сам бы не справился. Об этом передает пресс-служба Российского профсоюза моряков. В конце марта 2019 года в первичную профсоюзную организацию моряков Владивостока Российского профсоюза моряков обратился боцман Харченко. Еще в мае 2018 года Николай Михайлович получил производственную травму, повредив коленный сустав во время работы на судне Platon ИМО 9102904, флаг Сьерра Леоне. Тогда моряка прооперировали в госпитале в Южной Корее и затем до августа того же года он проходил лечение во владивостокской поликлинике. Компания SK Grand Shipping отказалась оплачивать больничный лист за те три месяца, что Николай Михайлович проходил курс лечения, и отказала в компенсации. Кроме того, компания отказывалась предоставить боцману отчет о происшествии — акт по форме Н-1.
790 лет на двоих: моряков из Сочи осудили за работорговлю
Во всяком случае, жена одного из моряков заявила, что мужа брали на работу перевозить туристов. Также стало известно, что моряки сидели без работы и пытались найти ее в Сочи, увидели объявление о найме, а оказалось, что попали к мошенникам. Причем поймали российских граждан очень быстро — меньше месяца работы. Mash добавляет, что еще 12 членов экипажа ожидают решения суда по аналогичному обвинению. Семьи сейчас собирают деньги на услуги адвокатов, хотя если повезет и приговор будет пересмотрен, то все равно 20 лет придется посидеть в греческой тюрьме.
На суше попросту невозможно воссоздать все условия, которые усложняют посадку на боевой корабль в открытом море. Именно поэтому единственное в своем роде судно оснастили подвижной платформой. Она сможет имитировать, например, крен корабля или качку на волнах — это позволит пилотам в безопасной обстановке получить уникальный опыт посадки вертолета на палубу.
The discontinuation of all FleetMon product offerings is imminent. Therefore, we are terminating our product offering here and a login is no more possible. If you have not yet accepted our offering for an assisted migration and you need help to set up your account on MarineTraffic, please reach out to us: or by email If you need any last-minute transfer of your MyFleet or MyAreas please contact us, and we will assist you in a smooth transfer and minimise any disruptions for you. Hi , We are excited to inform you about the merger between FleetMon and MarineTraffic, which will give you more services and tools in your online account. To make sure you have a seamless and effortless transition, our FleetMon Support Team will be taking care of the process for you. This includes your username, name, email address, address, telephone and mobile number, as well as your company name and affiliation if applicable. After you log in to your new MarineTraffic account, we kindly ask you to reset your password for added security. Of course, you will continue to be able to use your FleetMon account for the time being we will let you know the next steps about this at a later date.
Остальные члены экипажа отказались от эвакуации, заявив, что в этом нет необходимости. По данным источника, на борту судна находятся 25 человек. Все они граждане Индии.
Открыт приём букингов на ближайшие рейсы Кристал Альянс
Моряков, спасенных во время пожара на российском судне «Калтан» у южнокорейских берегов, вернут на родину — во Владивосток. В Нижегородской области торжественно спустили на воду уникальное учебное судно «Николай Камов». Красногвардейский райсуд Петербурга приговорил к двум годам колонии Платона Магуту — предпринимателя, признанного виновным в махинациях с инвестициями. система взимания платы с автомобилей имеющих максимальную разрешенную массу свыше 12 тонн. Когда судно будет готово и пройдет все испытание, его передадут Центру подготовки и переучиванию летного состава морской авиации ВМФ в Ейске.
Игорь Ротенберг вышел из капитала оператора госсистемы "Платон"
Антон Каррамов и Платон Давыдов устроились матросами на судно, курсирующее по Эгейскому морю, однако успели проработать всего несколько недель. Как сообщают СМИ, в России моряки долгое время не могли найти работу и откликнулись на заманчивое объявление о работе в Греции, где им обещали платить по 100 тыс. О том, что перевозить им придётся нелегалов, россияне якобы не знали. Туристы превратились в нелегалов Тем временем в греческих тюрьмах по аналогичным обвинениям суда ожидают ещё несколько граждан России. Так, по данным RT, в похожую историю попали Алексей Игумнов и Никита Шаталов, летом прошлого года устроившиеся механиками на яхту, которая должна была катать туристов. Первое же плавание закончилось для молодых людей арестом. Со слов сына, капитан и его помощник успели покинуть судно ещё до начала сильного шторма. Никита и Алексей бросить 67 пассажиров, которые сидели в трюме, не смогли.
Среди пассажиров были дети. Яхта была сильно перегружена, а волны были высокими.
Мы понимаем Минтранс, оно сообщает, что есть доходы в бюджет с помощью этого «Платона». Есть большие сомнения на самом деле, и вопрос об эффективности этой системы открыт. И потом это малый бизнес. Получается, обдирают тех, кто и так еле дышит. Вы же помните, говорили пару лет назад в Послании Федеральному Собранию, что повышать налоги не будут.
Но вот это налог, фактически это налог на малый бизнес. Пока речь идёт о том, чтобы не повышать тот тариф, что есть. Решение ещё не принято, но от Вас на самом деле может зависеть что-то. Хочется ответить как-то грубо.
Отмечается, что сотрудники консульского отдела поддерживают контакт с арестованными моряками. В Греции применяются жесткие меры в отношении людей, перевозящих нелегальных мигрантов. За первого мигранта перевозчики приговариваются к 15 годам тюрьмы, а за каждого последующего - к 7,5 годам.
Сделка находится в стадии завершения. Покупателем выступил ещё один акционер компании Антон Замков. Об этом сообщает РБК со ссылкой на данные двух источников, один из которых близок к компании, другой связан с одной из сторон сделки. После завершения сделки доли между акционерами распределятся следующим образом: самый большой пакет — половина всех акций — сосредоточен у "РТ-Инвест", подконтрольного "Ростеху".
Игорь Ротенберг вышел из капитала оператора госсистемы "Платон"
И тот факт, что российские производители не отстают от мировых по изобретению новых сортов экологического топлива сильно радует. Остается только надеяться, что со временем качество фритюрного масла не дойдет до уровня судового топлива, уж лучше — наоборот!
На следующий день компания OceanGate Expeditions, которая доставляла туристов к обломкам «Титаника», заявила об исчезновении аппарата. Его обломки были найдены 22 июня после масштабной поисковой операции. Было установлено, что на судне произошел направленный внутрь взрыв. В OceanGate Expeditions заявили, что считают пассажиров батискафа погибшими.
Судно назвали в честь знаменитого авиаконструктора Николая Камова, который создавал морскую авиационную технику, в том числе вертолеты соосной схемы с двумя несущими винтами. Вертолеты конструкторского бюро Николая Камова широко применяются в ВМФ России, в поисково-спасательном, десантно-штурмовом и противолодочном оснащении. Ранее сообщалось, что первый боевой ледокол «Иван Папанин» начали готовить к испытаниям. На борту этого ледокола есть все необходимое и даже больше - например, свой спортзал, сауна и даже бассейн, которые сделают суровую арктическую работу более комфортной.
Материал подготовили Анастасия Бобылева и Николай Баранов.
И масса моего автомобиля является разрешенной». Также в ход идет аргумент, который протестующие против «Платона» грузоперевозчики приводят с 2015 года: если вводится плата за какой-либо участок дороги, то водителям должны предоставить альтернативный бесплатный объезд.
А иначе получается, что все федеральные трассы для дальнобойщиков становятся платными. На счету Юрия Бубнова уже есть несколько побед в судебных тяжбах. Он всегда защищал себя сам, а в последнее время начал на общественных началах выступать в судах в защиту коллег из разных регионов: 20 сентября 2017 года выиграл «дело по тахографам» о дальнобойщике, которого обвиняли в нарушении режима труда и отдыха; сейчас судится в Алтайском крае по аналогичному делу.
Если ходатайство Бубнова, приложенное к его жалобе на штраф по «Платону», отклонят, ему придется ехать сначала в Одинцовский горсуд, потом обжаловать результат — в Московский областной суд, затем в президиум Московского облсуда, после — в Верховный суд РФ и в президиум Верховного суда. С финальным решением Бубнов собирается пойти еще дальше, на все про все, по его расчетам, может потребоваться не менее года. Если ходатайство удовлетворят, то первые три инстанции рассмотрят вопрос в Петербурге.
Всю дистанцию Бубнов рассчитывает пройти сам, без адвоката. Случай Юры принципиально другой.