Как сообщает МУП КТТУ, технеисправность обнаружена на «ул Московской — ул. Островского». Проезд в трамваях, троллейбусах и автобусах Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления (КТТУ) с 19 августа составит 40 рублей. Просто повышать стоимость проезда для обычного пассажира — бесчеловечно, но КТТУ можно понять.
В МУП «КТТУ» объяснили причины повышения стоимости проезда до 35 рублей
Проезд для пенсионеров стоит 14 рублей по транспортной карте и 17 рублей — наличными. Как сообщает МУП КТТУ, технеисправность обнаружена на «ул Московской — ул. Островского». Сотрудники всех подразделений МУП «КТТУ» приложили и продолжают прикладывать усилия к наведению порядка на подшефных территориях. Согласно документу, цена проезда в транспорте КТТУ обойдется в 35 рублей вместо нынешних 30. Обновление подвижного состава в краевой столице идет давно, только раньше транспорт закупали, теперь научились ческое детище краснодарского трам.
Форма поиска
- Вопрос радуют ли вас штраф за помощь?
- Стоимость проезда в Краснодаре останется прежней — КТТУ
- Эксперты рассказали о причинах повышения стоимости проезда в маршрутках Краснодара 19.12.2023
- Повышение цен. Когда и зачем
- В Краснодаре назвали причины повышения стоимости проезда в маршрутках - Российская газета
- Более 50 млрд рублей будет стоить новый терминал аэропорта Краснодара
Проезд в общественном транспорте Краснодара подорожает с 22 августа
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал kuban. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
И все улыбались! Недавно в городе были пробки, и я решил с такси пересесть на трамвай. В нем я увидел много грустных людей. Хотел им поднять настроение и сделать так, чтобы они чаще улыбались, но не знал, как это сделать. В тот момент мне и пришла идея арендовать трамвай, я не понимал, возможно ли это сделать. Нам назначили встречу с директором КТТУ, на ней мы обо всем договорились. Подготовка к выходу состава длилась 2 недели.
За это время мы готовили пакет документов на аренду состава и согласовывали макет наклеек с надписями, что проезд бесплатный. Часть краснодарцев обвиняют меня в том, что я сделал рекламу. Хотя в МУП «КТТУ» меня попросили на наклейках упомянуть мой бизнес, ведь им надо было обосновать сдачу трамвая в аренду, поэтому и написали в документах — для рекламной кампании. Парню помогли записать звуковое объявление для пассажиров: «Уважаемые пассажиры, проезд в данном вагоне бесплатный, желаем вам счастливого пути».
Получается, опять все издержки на себе вывозят граждане, на которых государство эти издержки скидывает, - отмечает Александр Сафронов. Скоро стоимость проезда опять повысят?
Начальник управления цен и тарифов мэрии Дмитрий Васильев на брифинге заявил о том, что тариф нужно пересматривать регулярно — чтобы предприятие не было убыточным. Предприятие социально значимое, а тариф не повышается и не получается даже та прибыль, которую мы планируем. Если бы мы чуть раньше повысили тариф, могли бы пустить средства на переоснащение предприятия, в том числе на ремонты и покупку дополнительной техники, - отмечает Дмитрий Юрьевич. Остается только гадать, сколько нам придется заплатить за проезд в трамвае через год. Краснодарцы в соцсетях уже саркастически реагируют на повышение стоимости билета: «Подорожание проезда в общественном транспорте до 35 рублей поможет уже в следующем году поднять стоимость проезда до 40 рублей», - пишет горожанин. Не относитесь к транспорту как к коммерческому продукту Ранее краснодарский урбанист Мирослав Валькович уже говорил о том, что у нас в городе отношение к общественному транспорту - как к коммерческому продукту.
Если они сами себя не содержат, значит это неэффективно и это надо убирать. Такая позиция не правильна. Общественный транспорт — такая же городская функция, как и безопасность или образование. Ее нельзя сделать экономически эффективной. Нужно исходить из необходимости перевозить горожан из пункта А в пункт Б максимально эффективно и комфортно, а не из коммерческой выгоды, - говорил Мирослав Валькович. Ксения Мальшакова 9865 Новости на Блoкнoт-Краснодар.
Гидрострой Краснодар На Кубани идет подготовка к весеннему призыву 1 апреля начинается призыв на службу в армию. В нашем регионе начнут работу сборные пункты военных комиссариатов и медицинские комиссии в военкоматах. Военнообязанными в России являются граждане от 18 до 30 лет.
В Краснодаре подорожает проезд в общественном транспорте
Кроме того, это покроет затраты на техническое обслуживание. Ранее сообщалось, что нынешняя стоимость проезда — 30 рублей — не покрывает затраты перевозчика. Последнее подорожание проезда в общественном транспорте Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления произошло в мае прошлого года.
И сделать несколько тысяч человек немножко счастливее, чтобы они просто улыбнулись и получили какие-то эмоции. Помощница прозвонила, обсудила все. Дали быстро обратную связь — приблизительную стоимость, потом назначили дату встречи с директором КТТУ. На встрече все обсудили вживую, и на меня, как на физическое лицо, выставили счет, который я и оплатил. Еще утвердили наклейки, которые были размещены в трамвае. Собственно КТТУ попросило, чтобы мы разместили какие-нибудь материалы, предполагая, что у пассажиров возникнет множество вопросов. Так и получилось, бабушки звонят и спрашивают: «Почему, что за праздник? Вчера поехали в депо и все наклеили.
Мы видели у вас в сторис, вы и сами проехались на нем, как реагируют пассажиры? Целый круг проехал. Люди торжественно и волнительно реагируют, потому что они думают, что это все не правда, что это какой-то праздник.
Скорее всего на маршрутах серьёзные проблемы из-за некачественного технического состояния троллейбусов, которые не могут решить в КТТУ, возможно, из-за непрофессионализма или по какм другим причинам. Гордиев узел Проблем с задержкой маршрута в городе очень много, и это только видимая часть айсберга. Если муниципалитет не может развязать гордиев транспортный узел города, то, возможно, его следует разрубить? Неужели в чиновничьем эшелоне мэрии Краснодара нет менеджера, способного решить и технические, и финансовые задачи, чтобы обеспечить столицу Кубани комфортным транспортом и не пугать жителей и гостей города монстрами эпохи застоя? Тогда властям как города, так и края, видимо, необходимо прислушиваться к общественности, жителям для решения насущных проблем и не только транспортных. Возможно, тогда начнут работать и ливневки, и троллейбусы с трамваями новые появятся. А поднимать цену на проезд, это скорей всего мера не то что не популярная, а крайне вредная для транспортной отрасли. Старый транспорт следует не ремонтировать, как кажется некоторым, а брать новый. Обновлять парк следует не одной, двумя машинами, а сразу по нескольку десятков. Деньги, как мы видим, при покупке новых трамваев, в бюджете края и города все же есть. Напомним, что за три года Краснодар получил 100 новых трамваев в рамках обновления парка на сумму более трёх млрд рублей. Было закуплено 12 троллейбусов на средства из городского бюджета и КТТУ. Неужели нельзя было продолжить подобную практику. Почему на маршрутах машины с древним, устаревшим внутренним содержанием, некомфортным для пассажиров? За несколько лет, наверное, можно бы было полностью обновить парк Краснодара, если к тому же учесть, что транспортная отрасль дотируется, так что грех жаловаться чиновникам на отсутствие денег и убыточность.
Из-за дефицита кадров на линию выходит не весь подвижный состав. Существующие льготы сохранились. В конце 2021 года из-за повышения цен стоимость проезда подняли частные перевозчики. Ранее мы сообщали, в Сочи с 12 марта подорожал проезд на маршрутах с регулируемым тарифом.
Эксперты прогнозируют подорожание проезда в общественном транспорте Краснодара
- Проезд в муниципальном транспорте Краснодара может подорожать до 35 рублей
- Что еще почитать
- Проезд в общественном транспорте Краснодара подорожает с 22 августа ::
- Проезд в общественном транспорте подорожает до 35 рублей со 2 июля – Новости Тимашевска
В КТТУ объяснили рост тарифов на проезд в общественном транспорте Краснодара
Кроме того, если цена на проезд останется прежней, то к концу года долг предприятия перед кредитными организациями составит 200 млн рублей, и КТТУ может обанкротиться. В Краснодаре вырастут цены на проезд в общественном транспорте, рассказали в пресс-службе городской администрации. Главная» Новости» Муп ктту зарплата. С 10 марта в общественном транспорте МУП «КТТУ» заплатить за проезд с помощью телефона или «умных часов» с использованием платежных систем Visa и MasterCard станет невозможно. Новости» в Дзене: 16 февраля на стройплощадке возле Западного трамвайного депо установили ограждения.
Оплата проезда транспортной картой
- Почему в Краснодаре дорожает проезд в трамваях и троллейбусах, рассказала общественница
- Краснодарец на день арендовал трамвай, чтобы возить пассажиров бесплатно
- В Краснодаре проезд в общественном транспорте с 19 августа подорожает до 40 рублей
- Эксперты прогнозируют подорожание проезда в общественном транспорте Краснодара
- Смотрите также
В Краснодаре с 22 августа вырастет стоимость проезда в общественном транспорте
RU С 22 августа в Краснодаре до 40 рублей поднимется цена проезда в муниципальном общественном транспорте КТТУ это городские трамваи, автобусы и троллейбусы. Такую же цену установят на маршрутах, работающих по брутто-контрактам. Ранее портал 93.
Стоимость страховки для перевозчиков повысилась на 37 процентов. Кроме этого, в несколько раз увеличился пассажиропоток с безналичной формой оплаты. А за каждую такую транзакцию оператор с транспортных компаний берет пять-семь процентов. Увеличение тарифов просто позволит нам остаться на плаву и не обанкротиться. С позицией перевозчиков категорически не согласилась руководитель общественного движения "Транспортная инициатива" Марина Репещук. В доказательство она привела факты "недобросовестной работы компаний".
Например, в Ейске, что легко отслеживается по госномерам транспорта. Так почему же они работают там, а не в Краснодаре?! По ее словам, перевозчики также грешат тем, что отключают блоки ГЛОНАСС на автобусах тогда их движение невозможно отследить , отказываются от предрейсового осмотра это явно снижает безопасность транспорта и устанавливают официальную зарплату водителям около 16 тысяч рублей, что наталкивает на мысли о "серых" схемах: "ведь никто не будет работать за такие деньги". Представители мэрии Краснодара в ответ на это пояснили, что не имеют права просто так проверять бизнес. В соответствии с решением федеральных органов власти все контрольные проверки перевозчиков остановлены практически с 2020 года. Из 11 ни одного иска мы не выиграли, сейчас все они на апелляции. Она также пояснила, что коммерческие перевозчики работают в столице Кубани на основании нерегулируемого тарифа. И в рамках действующего законодательства администрация не может контролировать изменение стоимости услуг этих компаний.
Но вмешиваться мы не можем.
Соответствующие закупки уже объявлены. Первый аукцион на оказание услуги по финансовой аренде лизингу троллейбусов с начальной ценой 868,4129 млн руб. Он предусматривает приобретение 22 «классических» троллейбусов, в том числе двух со стажёрскими кабинами. Селезнева, 197 с 1 апреля по 30 июня 2023 года. Срок лизинга — три года, выплаты разделены на 36 лизинговых периодов.
Второй аукцион на оказание услуги по финансовой аренде лизингу троллейбусов с начальной ценой 1,7277 млрд руб. Приём заявок ведётся до 1 декабря, а подведение итогов намечено на 5 декабря. Селезнёва, 197 двумя партиями: первую в 20 троллейбусов — с 1 января по 31 марта 2023 года, вторую в 18 троллейбусов — с 1 апреля по 30 июня 2023 года. В двух троллейбусах должно быть оборудование для обучения персонала с кабинами водителя-наставника. Срок службы литий-ионных тяговых аккумуляторных батарей при своевременном выполнении ЕО, ТО1 и ТО2 должен составлять не менее восьми лет. Все троллейбусы должны быть окрашены в уже привычную пассажирам Краснодара ливрею с сочетанием белого, красного и серого цветов.
Например, кондуктор получает около 22 тыс. Сегодня КТТУ не хватает 451 водителя, 151 рабочего, 53 специалистов. Как следствие — нехватка кадров ведет к недовыпуску на линию подвижного состава. А это ведет к убыткам. По итогам 2021 года они составили 50 млн рублей.
Проезд в муниципальном транспорте Краснодара подорожает 22 августа
Соседи, в Краснодарском трамвайно-троллейбусном управлении сообщили, что плата за проезд пока сохранится на уровне 28 рублей. Обновление подвижного состава в краевой столице идет давно, только раньше транспорт закупали, теперь научились ческое детище краснодарского трам. Об этом стало известно 11 августа в ходе брифинга, посвященного развитию общественного транспорта столицы Кубани, который был организован КТТУ. Повышение цен не отразится на льготах на проезд, пообещали в КТТУ.