"7 февраля комитет транспорта Волгоградской области практически полностью выводит из черты города-миллионника Волгограда сразу несколько очень популярных маршрутов микроавтобусов, которые связывают воедино огромную жилую агломерацию. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Праздничные мероприятия на 1 и 9 мая отменены в Волгограде, в том числе акция "Свет Великой Победы" на Мамаевом кургане, но парад в День Победы состоится, сообщает пресс-служба администрации. Волгоград занял 7-е место в рейтинге городов России по качеству общественного транспорта по итогам 2023 года. Новые электробусы готовят к удлиненному маршруту до ж/д вокзала Волгограда. Арбитражный суд Волгоградской области поставил точку в деле о растрате бюджетных средств при ремонте участка линии скоростного трамвая в границах улицы.
Смотрите также
- Главная страница - Волгоградтранспригород
- Новости волгоград про транспорт
- Волгоградская область - Волгоградская область
- "Дальше центра не уехать": волгоградцы раскритиковали "лучший в России" общественный транспорт
- «Нас ждёт хаос и бардак»
Зашли в тупик. Волгоградцы возмущены предстоящей транспортной реформой
Волгоградские максимальные баллы для них — минимум. На первых строках - Пермь 77,6 , Новокузнецк 76,2 и Екатеринбург 75,1. Следом идут Нижний Новгород, Казань и Кемерово. Худшим из городов-миллионников стал Воронеж 78 место.
Замыкают рейтинг из ста городов Уссурийск и Анапа. Оценивали составители рейтинга более двухсот разнообразных атрибутов и показателей, характеризующих качество обслуживания пассажиров. Это и подвижной состав, и тарифы на проезд в связке со среднедушевым доходом, и полнота покрытия отдаленных микрорайонов, и близость остановок, и конфигурации маршрутов, и многое другое.
Последнее особенно замедляло работу транспорта на линии. Интересно сложилось, но установка системы бесконтактной оплаты проезда — не всегда задача компании-перевозчика. Во всяком случае, при масштабных закупках автобусов за счет бюджетных средств в контрактах наличие установленных терминалов не всегда было обязательным требованием к поставляемому транспорту. К примеру, троллейбусы дооборудовали уже после поставки, а «Волгабасы» поставляют уже с установленными терминалами. В марте 2022 года более 200 терминалов бескондукторной оплаты в троллейбусах МУП «Метроэлектротранс» за 10 млн рублей с поставила и установила компания из Москвы АО «Пи Джи групп» с уставным капиталом в 3 млн рублей. По мере дальнейшего обновления транспорта появлялись и новые контракты. Помимо собственно закупки оборудования для бесконтактной системы оплаты роутеры, валидаторы, терминалы и прочее , оборудование требуется настроить, а впоследствии регулярно обслуживать. Порядок цен на эти услуги можно понять из некоторых закупок.
К примеру, в июне 2023 года МУП «Метроэлектротранс» за оказание услуг по установке и пуско-наладке системы бескондукторной оплаты проезда пассажиров на 20 единицах транспорта готово было заплатить 918 079,80 рублей. Впоследствии допсоглашением с исполнителем стоимость работ снизили до 724 900 рублей. Таким образом, оснащение бесконтактной системой оплаты одного транспортного средства в Волгограде обходится в пределах от 36,2 тысячи рублей до 45,9 тысячи. В битву за недешевый бюджетный контракт включились всего две фирмы, причем фирма с более дешевым предложением выпала из соревнования и была не допущена к торгам. В итоге исполнителем контракта стало ООО «Глонасс-трейд». Оказалось, что биться в таких закупках есть за что. В документах подробно прописано, из чего складывается цена услуги. Максимальный вес отведен услугам пуско-наладки, на втором месте стоимость монтируемых по транспортному средству кабелей, и лишь затем следует роутер.
Скриншот 16-01-2024 172136. Правда, эта закупка показывает лишь малую толику пирога заработка на безбилетной системе оплаты.
Многочисленные обращения в администрацию Волгоградской области результатов не принесли. Вместо обеспечения надежным транспортным сообщением - увеличения рейсов электропоездов с продлением маршрута электропоезда до станции «Трубная» и вместо запуска троллейбусного движения между г. Волжский, жителям г.
Волжский снова стали навязывать опасные и неудобные маршрутки со стоимостью проезда в 80-100 рублей. Для обеспечения жителей г. Волжский стабильным транспортном сообщением между данными городами необходимы: увеличение рейсов электропоездов и запуск троллейбусов из новой части г. Волжский до Советского района г. Электропоезда и троллейбусы смогут обеспечить стабильное, надежное, комфортное и безопасное транспортное сообщение между г.
Избегая оплаты штрафов, мужчина накопил задолженность в 440 тысяч рублей. В установленные законом сроки гражданин штрафы не оплатил, поэтому судебный пристав в рамках каждого исполнительного производства применил штрафную санкцию в виде исполнительного сбора, общий размер которого превысил 400 тысяч рублей. После чего судебный пристав вынес постановление об ограничении на выезд должника за пределы РФ, а также направил в суд заявление об ограничении должника правом управления транспортными средствами, которое было удовлетворено. В Волгоградской области хотят ужесточить правила для электросамокатчиков 20 Апреля, 00:35 Транспорт Накануне прошло заседание Волгоградской облдумы, на котором обсуждались дополнительные меры регулирования в регионе работы сервисов по предоставлению в аренду средств индивидуальной мобильности СИМ , в том числе электросамокатов. По итогам заседания депутаты предложили проработать вопрос о внедрении механизмов Руслану Шарифову, который возглавляет комитет по промышленной политике, ТЭК, транспорту и дорожному хозяйству Волгоградской области.
Также Руслан Шарифов считает, что органам местного самоуправления региона нужно заключать соглашения с кикшеринговыми компаниями, в которых будут значиться условия и правила аренды, а также правила эксплуатации СИМ.
В Волгограде проверили большегрузы и работу общественного транспорта
При столкновении травмы получили три женщины — все они были госпитализированы. В комитете здравоохранения Волгоградской области рассказали о состоянии пострадавших. После осмотра направлены на амбулаторное лечение, — прокомментировали в облздраве.
Странная это статистика, — Если у нас хорошо, что же тогда в других городах, — Если всё так прекрасно, пусть пересядут на месяц из машин на общественный транспорт. И со Спартановки в Красноармейск в промзону доедут к 8-00 на работу! Общественный транспорт — это ужас, все отменяют, когда люди не могут до работы добраться, — Как запустили трамвай, это прокуратуре нужно было разбираться. После начала движения ещё месяц пути приводили в нормативное состояние, таская щебенку вёдрами, — В таком случае, всё руководство Волгограда просто обязаны ездить на работу и с работы на транспорте, лучшем по стране, — Откровенное вранье!
Если нет личного транспорта, дальше центра не уехать! В Жилгородок в промзону, где много предприятий, чтобы добраться приходится делать пересадки или пешком идти несколько километров! А ведь был автобус 65. Нет же, отменили, а взамен типа троллейбус на автономном ходу. Только по расписанию он не приходит и едет только до кольца трамвая. А дальше как хочешь, так и добирайся!
Жители должны пешком с дорожными сумками, детскими колясками идти от проспекта Ленина через подземные переходы до вокзала.
Волгоград, ул. Мнение редакции не всегда совпадает с мнением авторов.
В Волгоградской области ведется постоянная работа по обновлению пешеходных настилов и систем освещения на станциях, устанавливаются предупреждающие плакаты и знаки безопасности. Для минимизации количества несчастных случаев на травмоопасных участках магистрали организуются профилактические мероприятия и рейды, в которых участвуют железнодорожники и сотрудники транспортной полиции. Так в январе-марте профилактические рейды состоялись на станциях Спартановка, Шпалопропитка, Пост 6 км, а также на перегоне Сарепта — Чапурники.
В ходе мероприятий нарушителям разъяснили требования правил безопасности при нахождении в зоне движения поездов. Кроме того, около 300 детей из Волгограда, Камышина и Петров Вала приняли участие в «Уроках безопасности», которые прошли в специализированном вагоне охраны труда Приволжской магистрали. Напоминаем, железная дорога является транспортным объектом повышенной опасности.
Новости партнеров
- Дарим билет на Анну Асти в Волгограде!
- Новости - Волгоград - Твой Транспорт
- Депутаты гордумы держат на контроле ситуацию с перебоями в работе общественного транспорта
- «Нас ждёт хаос и бардак»
- Волгоград – последние новости сегодня
- Зашли в тупик. Волгоградцы возмущены предстоящей транспортной реформой | АиФ Волгоград
«Добрый автобус» вновь на улицах г. Волгограда
Допускается размещение новостей по теме транспорта Волгограда и области, к новости прикрепить ссылку на источник, если он есть. В Волгоградской области решают задачу по обновлению общественного транспорта. Волгоградская область совместно с правительством Российской Федерации, министерством транспорта России реализует комплексную программу по обновлению подвижного состава всех основных видов общественного транспорта.
Волгоград транспорт новости сегодня
| В Волгограде автобусы на маршруте №77 к июню 2024 года полностью заменят на новые | Новости Волгограда. Волгоград. Автобусы. |
| В Волгограде проверили большегрузы и работу общественного транспорта | Транспорт Волгограда Волгоградской. |
| Зашли в тупик. Волгоградцы возмущены предстоящей транспортной реформой - Новости | Волгоград транспорт новости сегодня. Волгоградский троллейбус БКМ Волгограде. |
| Транспорт — Новости Волгограда и Волгоградской области - Вечерний Волгоград.ру | Арбитражный суд Волгоградской области поставил точку в деле о растрате бюджетных средств при ремонте участка линии скоростного трамвая в границах улицы. |
Общественный транспорт в Волгограде будет ходить до глубокой ночи
Новости компаний. Транспорт. Главные новости. Смотри в оба. Новости. Волгоградские транспортные карты Льготника: актуализация справки на приобретение социальных проездных билетов. Новости из рубрики Транспорт Волгограда и Волгоградской области. «7 февраля комитет транспорта Волгоградской области практически полностью выводит из черты города-миллионника Волгограда сразу несколько очень популярных маршрутов микроавтобусов, которые связывают воедино огромную жилую агломерацию.
Волгоград вошел в топ-10 городов по качеству общественного транспорта в РФ
Главная Наша деятельность Новости Депутаты гордумы держат на контроле ситуацию с перебоями в работе общественного транспорта. Волгоград вошел в десятку лучших городов России по качеству общественного транспорта по итогам 2023 года, с чем в корне не согласны многие жители. О системной работе по обновлению парка общественного пассажирского транспорта губернатор Андрей Бочаров сообщил в ходе приёма граждан, который провёл Полномочный Представитель Президента РФ в ЮФО Влад Смотрите видео онлайн «В Волгограде.
В Волгограде «Метроэлектротранс» отремонтировал линию метротрама по завышенной стоимости
Не согласившись с выводами суда, руководство «Метроэлектротранс» решило оспорить и это решение, однако апелляционная инстанция также встала на сторону казначейства, обязав муниципального перевозчика вернуть в бюджет 2 055 322,80 рублей. Отметим, средства на обновление участка метротрама в границах улицы Землянского и площади Дзержинского были выделены в рамках трансфера из федерального бюджета. В настоящее время решение арбитражного суда вступило в силу.
Уже удалось установить, что тормозная система в автобусе была исправна. Однако водитель вышел на маршрут без диагностической карты, а транспортное средство не прошло обязательный предрейсовый осмотр. Руководству транспортного предприятия грозит штраф до 50 тысяч рублей.
В битву за недешевый бюджетный контракт включились всего две фирмы, причем фирма с более дешевым предложением выпала из соревнования и была не допущена к торгам. В итоге исполнителем контракта стало ООО «Глонасс-трейд». Оказалось, что биться в таких закупках есть за что. В документах подробно прописано, из чего складывается цена услуги. Максимальный вес отведен услугам пуско-наладки, на втором месте стоимость монтируемых по транспортному средству кабелей, и лишь затем следует роутер.
Скриншот 16-01-2024 172136. Правда, эта закупка показывает лишь малую толику пирога заработка на безбилетной системе оплаты. Основная масса нового транспорта в Волгоград и многие другие регионы страны поставляется с уже установленными валидаторами. Как это работает? Простые расчеты показывают, что для перевозчика разовая оплата бесконтактной системы оплаты гораздо выгоднее, чем ежемесячно начислять зарплату кондукторам. Терминалы не ходят в декрет, не болеют и не скандалят с пассажирами. Но, как выяснилось, тоже дают сбои и требуют систематической донастройки. С лета 2023 года, когда транспорт Волгограда начал активно оснащаться терминалами бескондукторной оплаты, в редакцию участились обращения о том, что терминалы не проводят оплату за проезд с банковских карт, из-за чего приниципиальные пассажиры оказывались после контроля высаженными из автобуса, а некоторые были вынуждены дважды оплачивать проезд. Вскоре эта проблема стала массовой и актуальной не только для Волгограда. В банковский стоп-лист карты попадали из-за затяжного процесса списания.
На момент прикладывания карты к терминалу деньги на карте по факту есть, терминал выдает сигнал «Оплачено», но позже сумма на счету становится недостаточной, и в этот момент происходит непосредственное списание платы за проезд. Разработчики считают это одним из самых распространенных багов системы и уже научились ее решать. В Волгограде исправлять ситуацию не спешат.
Впоследствии допсоглашением с исполнителем стоимость работ снизили до 724 900 рублей. Таким образом, оснащение бесконтактной системой оплаты одного транспортного средства в Волгограде обходится в пределах от 36,2 тысячи рублей до 45,9 тысячи.
В битву за недешевый бюджетный контракт включились всего две фирмы, причем фирма с более дешевым предложением выпала из соревнования и была не допущена к торгам. В итоге исполнителем контракта стало ООО «Глонасс-трейд». Оказалось, что биться в таких закупках есть за что. В документах подробно прописано, из чего складывается цена услуги. Максимальный вес отведен услугам пуско-наладки, на втором месте стоимость монтируемых по транспортному средству кабелей, и лишь затем следует роутер.
Скриншот 16-01-2024 172136. Правда, эта закупка показывает лишь малую толику пирога заработка на безбилетной системе оплаты. Основная масса нового транспорта в Волгоград и многие другие регионы страны поставляется с уже установленными валидаторами. Как это работает? Простые расчеты показывают, что для перевозчика разовая оплата бесконтактной системы оплаты гораздо выгоднее, чем ежемесячно начислять зарплату кондукторам.
Терминалы не ходят в декрет, не болеют и не скандалят с пассажирами. Но, как выяснилось, тоже дают сбои и требуют систематической донастройки. С лета 2023 года, когда транспорт Волгограда начал активно оснащаться терминалами бескондукторной оплаты, в редакцию участились обращения о том, что терминалы не проводят оплату за проезд с банковских карт, из-за чего приниципиальные пассажиры оказывались после контроля высаженными из автобуса, а некоторые были вынуждены дважды оплачивать проезд. Вскоре эта проблема стала массовой и актуальной не только для Волгограда. В банковский стоп-лист карты попадали из-за затяжного процесса списания.
На момент прикладывания карты к терминалу деньги на карте по факту есть, терминал выдает сигнал «Оплачено», но позже сумма на счету становится недостаточной, и в этот момент происходит непосредственное списание платы за проезд.
В Волгограде на майские праздники перекроют несколько дорог
Автобус Волгоград. Транспорт Волгоград 21. Работу общественного транспорта продлили. Новые автобусы в Волгограде. Автотранспорт Волгоград. Городской транспорт Волгограда. ЗИУ 682 кр. Волгоградский троллейбус ВЗТМ.
Волгоградский троллейбус 15а гармошка. Союз общественного транспорта Волгограда. Фантастический трамвай Волгоград. Волгоград трамвай 28. Маршрут 77 автобуса Волгоград. Волгоград автобус 2. Автобус 7639 Волгоград.
Троллейбус России. Волгоградский транспорт. Нижневартовск троллейбус. Волгоград 2007 год транспорт. Новости про общественный транспорт Волгоград на сегодня. Транспорт Волгограда мобильная упрощенная. Проблемы транспорта в Волгограде.
Тролза Оптима Волгоград. Тролза троллейбус модель. Троллейбус Волгоград 2023. Троллейбусное депо Волгоград. Транспорт Волгограда автобус. Остановка Невская Волгоград. Автобусная остановка Волгоград.
Общественный транспорт Волгограда дети. Автобусный парк Волгоград. Волгоградский автобус 2022. Автобус Волга. Метротрам Волгоград. Электробус Волгоград. Остановка тарифная Волгоград.
Волгоград троллейбус Жилгородок. Троллейбус с автономным ходом в Волгограде. Новыйтролейбус вволгогрде. ЛИАЗ 5292 Мосгортранс.
Источник: АиФ На днях стало известно: с февраля 2024-го жители пригородов Волгограда и Волжского, включая Краснослободск и Городище, больше не смогут добираться привычным путём на маршрутках до места работы или учёбы. К чему приведёт урезание маршрутов, разбирался «АиФ»-Нижнее Поволжье". Напомним, что планы существенно урезать протяжённость маршрутов между Волжским и Волгоградом, а также Среднеахтубинским районом, райцентром Городище власти региона вынашивали давно, но сталкивались с народным сопротивлением. Но в середине осени, как сообщили перевозчики, они получили на руки новые маршрутные карты, где отображены изменённые маршруты.
С февраля 2024 г. Нам уже выдали изменённые маршрутные карты, по которым мы должны заработать с 7 февраля. Это, по словам Нины Паршиной, уже привело к массовым увольнениям водителей. Кто вообще туда захочет возить пассажиров, вкладывая средства в запчасти, амортизацию машин, как это годами делали наши водители?! Упорно игнорируют. Категорически против предполагаемой реформы на межмуниципальных маршрутах и огромное количество жителей Волгограда, Волжского, многие из которых доносят своё возмущение в письмах, звонках в редакцию. Но с нами даже не хотят обсуждать подобные вопросы. Для студентов это ВолГУ и аграрный университет, для пациентов — кардиоцентр, для будущих мам — перинатальный центр.
Нам уже выдали изменённые маршрутные карты, по которым мы должны заработать с 7 февраля. Это, по словам Нины Паршиной, уже привело к массовым увольнениям водителей. Кто вообще туда захочет возить пассажиров, вкладывая средства в запчасти, амортизацию машин, как это годами делали наши водители?!
Упорно игнорируют. Категорически против предполагаемой реформы на межмуниципальных маршрутах и огромное количество жителей Волгограда, Волжского, многие из которых доносят своё возмущение в письмах, звонках в редакцию. Но с нами даже не хотят обсуждать подобные вопросы.
Для студентов это ВолГУ и аграрный университет, для пациентов — кардиоцентр, для будущих мам — перинатальный центр. Чаты просто разрываются от возмущения по поводу того, что путь для этих людей теперь становится более сложным и дорогим. Всё для людей?
Но власти настаивают: все их решения — исключительно в интересах людей. Одновременно продолжается работа по расширению городских автобусных маршрутов, обновлению подвижного состава транспортных предприятий. Глас народа.
Электротранспорт отправляется от остановки «Ул. Тополевая» в Кировском районе и по улице Тополевой, Второй продольной магистрали, ул. Автомобилистов доезжает до ул. Электролесовской, после чего следует по ул. Рабоче-Крестьянской, проспекту Ленина, улицам Порт-Саида и Коммунистической до конечной остановки у железнодорожного вокзала. Протяженность маршрута составляет порядка 19 километров, а время в пути от одной конечной остановки до другой — около часа.