Маяк Геленджика: фото, описание Створный маяк выстроен в стиле модерн, оформлен необычными витражами.
Геленджик зимой: яркие закаты, севший на мель сухогруз и парк живой природы
Маячная, 1. История История его создания относится к концу XIX века. Военно-морское ведомство первоначально хотело оборудовать его, как и Мыс Толстый», примитивным керосиновым светильником на опоре. По сведениям местной газеты того времени «Колхозное Черноморье», его строительство затягивалось. Это было связано с нежеланием местных властей предоставлять участок берега, т. Однако уже с 1894 года уже существовал цементный завод французско-русской компании, заинтересованный в безопасном вывозе продукции морским путем. Были и другие компании, тоже нуждающиеся в безопасной навигации в Геленджикской бухте. По их инициативе а возможно, и за их счет вместо примитивного оборудования здесь появилось великолепное здание, доныне являющееся украшением набережной. Створный маяк был построен 19 августа 1897 года. Если бы не традиционная красно-белая разметка навигационных сооружений и табличка на ограде, можно было бы смело подумать, что это корпус санатория или гостиница. Он совершенно не похож на традиционную «маячную башню».
Рабочая часть маяка увенчана изящным флюгером и выделяется яркой красной полосой мореходного створа. Световая часть створа скрыта в небольшом эркере, где находится оборудование, установленное французской фирмой более 100 лет назад.
Геленджикский створный маяк совершенно не похож на традиционную «маячную башню».
Это двухэтажное здание в стиле модерн с нарядной отделкой и балконом включает в себя рабочие, служебные и жилые помещения. Рабочая часть маяка увенчана изящным флюгером и выделяется яркой красной полосой мореходного створа. Автором здания считается француз Франсуа Жозеф де Тонде.
Задний створ маяка установлен на Маркотхском хребте в виде обелиска вблизи Сафари-Парка. Суда, которые причаливали к пристани, днем ориентировались на задний створ и красную полосу на самом маяке на набережной. В темное время суток направление указывали огни красного и зеленого цветов.
Маяк был оборудован французской оптикой като-диоптрической системой и освещался внутри оптики керосиновой установкой. В 1958 году маяк перевели на электрическое освещение. Все эти годы маяк был и остается сегодня путеводной звездой для судов, которые входят в акваторию Геленджикской бухты.
Дальность видимости ночью - около 12 морских миль, а днем кораблям помогает вертикальная красная полоса на фасаде. Взяв ее за ориентир, капитан проводит от белой пирамиды высоко на горе условную линию, тот самый створ, который помогает кораблю определить верное направление. А ночью у нас три сектора получается: два красных и один зеленый посередине", - поясняет Анатолий Юрченко. Геленджикский створный маяк пережил несколько войн, в том числе две мировых. Когда в 1942 году фашисты оказались недалеко от Геленджика, советские войска чуть было не разрушили здание. А этот маяк был подготовлен к взрыву", - рассказала заведующая отделом современной истории Геленджикского краеведческого музея Татьяна Зиновьева. Наступление немцев было остановлено, и маяк продолжил свою работу. Сейчас в его штате четыре человека, которые круглосуточно дежурят у источника путеводного света. Территория все-таки большая, много маячно-технических сооружений и помещений.
Все это не так просто", - уверяет специалист первого класса Геленджикского переднего створного маяка Алексей Титов.
Зеленый свет сигнализирует, что судно находится справа от безопасной области для приближающихся к берегу судов, а красный — о том, что корабль находится слева от этой области. Таким образом регулируется безопасный заход в бухту. Удивительные факты Створный маяк в Геленджике бесперебойно работает уже более 100 лет. Это один из старейших маяков на Черноморском побережье Северного Кавказа и одно из старейших зданий в Геленджике. И к тому же ветеран, переживший и сохранивший свою работоспособность во время и после Великой Отечественной войны. Из 69 маяков в Азово-Черноморском бассейне в ходе войны было разрушено 42. Такая же участь была уготована и геленджикскому створному маяку. Все было подготовлено для его разрушения в случае прорыва немецкой армии и захвата Геленджика. Однако этого не случилось.
За всю историю существования этого сооружения была заменена только одна маленькая деталь — лампа маяка. В 1927 году керосиновую заменили на электрическую. Свет створного маяка настолько ярок, что виден за 9 миль от берега! Такой эффект создают отражатели, сделанные из горного хрусталя.
Геленджик: Створный маяк
Недаром здание является историческим памятником архитектуры. Естественно, оставил как есть, - признается Анатолий. Раньше свет падал от фитиля, затем - от ацетиленовой горелки. Она до сих пор здесь, хотя 1875 года выпуска и скоро "отметит" очередной юбилей.
Специальная вытяжка и вентиляционная шахта уже не используются, но все находится в полной исправности. Электрифицировали маяк только в 1958 году, а спустя 16 лет провели и городской телефон. Устроиться смотрителем маяка и жить в уединении, наблюдая за гладью моря, - казалось бы, вот она настоящая мечта романтика.
Однако сюда не попадают случайно: вакансии-то появляются крайне редко, ведь многие служат целыми династиями, "передавая" башню от отца к детям. Так произошло и с Анатолием Юрченко. С помощью набора линз свет маяка усиливается и показывает вход в бухту на 12 морских миль - Я всю свою сознательную жизнь провел на Геленджикском маяке высотой 42 метра на Толстом мысу его "свечку" легко разглядеть с набережной , у меня отец там работал начальником с 1967 года, мама служила - она до сих пор трудится техником.
А затем семейное дело подхватила младшая сестра Лариса. Так что жизнь на берегу мне с детства знакома, - рассказывает он. После школы Анатолий окончил Высшее военно-морское училище имени Фрунзе в Санкт-Петербурге на Васильевском острове, затем пошел в гидрографическую службу в Новороссийске.
Уйдя на пенсию в звании капитана II ранга, устроился на маяк: бывший смотритель уезжал в Москву в 2007 году, и он, не раздумывая, заступил на его место. На первом этаже размещаются две квартиры, в одной из которых живу я с женой и младшей дочерью, в другой - техник, - продолжает Анатолий. К примеру, у меня 34 сотки земли - и начиная с апреля мы регулярно косим траву, обрезаем деревья, белим стены, занимаемся текущим ремонтом.
Именно благодаря маяку 9 сентября 1943 года в Новороссийске смог высадиться морской десант, отражавший более 200 дней напор фашистско-германских войск. Сейчас место тех ожесточенных сражений носит название «Малая земля». В годы Великой Отечественной войны в крае было взорвано 42 маяка из 69 с целью обезопасить территории, затруднить вражескому войску приближение к черноморскому побережью.
Маяк Геленджика ожидала та же участь, но обстоятельства изменились в его пользу, что позволило ему украшать Лермонтовский бульвар и набережную Геленджика по сей день.
Были и другие компании, тоже нуждающиеся в безопасной навигации в Геленджикской бухте. По их инициативе а возможно, и за их счет вместо примитивного оборудования здесь появилось великолепное здание, доныне являющееся украшением набережной. Створный маяк был построен 19 августа 1897 года. За всю историю существования этого маяка была заменена только одна маленькая деталь — лампа. В 1927 году керосиновую заменили на электрическую. Свет створного маяка настолько ярок, что виден за 9 миль от берега!
Геленджикский береговой створный маяк работает и в настоящий момент. Включается он за час до захода солнца и выключается через час после восхода.
Створный маяк Геленджика
История створного маяка в Геленджике началась в 1897 году. это самый старейший маяк из всех действующих на всем Черноморском побережье. новости Туапсе. Посетите Геленджикский створный маяк и насладитесь его уникальной атмосферой и прекрасными видами.
Створный маяк г. Геленджик
Геленджикский створный маяк — один из самых старых маяков Черноморского побережья. К тому же он до сих пор работает! Работает второй век без смены оборудования Его архитектура совсем нетипична для маяка. Это не башня, уходящая в небо, а 2-этажный дом в стиле модерн, стоящий на берегу.
На башне — флюгер с четырьмя сторонами света. Если бы не табличка на входе, можно было бы не понять, что это за сооружение такое, приняв его за обычный дом или пансионат. Табличка Старый маяк в Геленджике.
Табличка Единственное, что намекает на то, что это не простой дом — традиционная для навигационных сооружений красно-белая разметка стен. Но даже она не горизонтально-полосатая, как принято на маяках, а другая, как видно на фотографиях. Это обусловлено несвойственными маякам архитектурными формами.
Створный маяк в Геленджике возведён 123 года назад, 19 августа 1897 года, о чём рассказывает табличка на его калитке. Автор проекта Жозеф Франсуа де Тонде, архитектор из Франции. Почему же российский маяк проектировал француз?
Легенды гласят, что отверстие в скале появилось от пушечного выстрела во времена Кавказской войны, но историки эту теорию не подтверждают. Это место должно понравиться даже противникам зоопарков, ведь в клетках здесь вернее, в стеклянных огороженных коридорах ходят люди, а не животные. Вольеры для зверей же — по сути огороженные участки леса. Многие животные здесь имеют негативный опыт общения с людьми и находятся на реабилитации. Именно как первый на юге России реабилитационный центр для диких животных 19 лет назад и открывался «Сафари-Парк». В парке живут 17 медведей, 10 львов, 10 тигров, обезьяны, туканы, попугаи и ещё более 70 видов птиц и животных. Здесь есть террариум и дендропарк, можно подняться на фуникулёре на самую вершину Маркхотского хребта и посмотреть на Геленджик с высоты. Канатная дорога работает с 11:00 до 16:30 по будням и с 10:00 до 16:30 по выходным. Взрослый билет стоит 1200 рублей.
Написать нам.
Более 100 лет маяк Геленджика сохраняет свою работоспособность. Створный маяк представляет из себя каменную башню белого цвета с красной вертикальной полосой и указателем сторон света на крыше. Высота маяка составляет 13 метров. На калитке перед маяком размещена табличка, надпись на которой гласит: «Геленджикский створный маяк «Передний» основан 19 августа 1897 года». Значительную роль работа створного маяка Геленджика сыграла в годы Великой Отечественной войны.
Геленджикский створный маяк "Передний"
Створный маяк Геленджик представляет из себя каменную башню белого цвета с красной вертикальной полосой и указателем сторон света на крыше. достопримечательности Юга России (Геленджик) - описания и фотографии, отзывы туристов - Геленджикский створный маяк, Геленджик: просмотрите отзывы (104 шт.), статьи и 34 фотографий Геленджикский створный маяк, с рейтингом 6 на сайте Tripadvisor среди 111 достопримечательностей в Геленджике. Старый маяк в Геленджике Старый маяк в Геленджике Вечером, во время морских прогулок по Геленджикской бухте, можно видеть свет сразу двух маяков — маяка на Толстом мысу и старинного створного маяка. Геленджикский створный маяк, Геленджик: просмотрите отзывы (104 шт.), статьи и 34 фотографий Геленджикский створный маяк, с рейтингом 6 на сайте Tripadvisor среди 111 достопримечательностей в Геленджике. Створный маяк не разрушили во время Второй мировой войны, поэтому здание удалось сохранить до наших дней.
Геленджикский створный передний маяк
Створный маяк Геленджика считается одним из самых старых маяков на Черноморском побережье. РИА Новости, 1920, 12.07.2021. Створный маяк Геленджика Выполненная в классическом стиле 13-метровая квадратная башня примыкает к жилому дому. Оттого Геленджикский береговой створный маяк кажется еще более удивительным и интересным. Значительную роль работа створного маяка Геленджика сыграла в годы Великой Отечественной войны. 125 лет створному маяку Геленджика. Смотрите и читайте эту и другие последние новости Геленджика на сайте -