Сотрудники спецслужб Латвии и Литвы в пограничных пунктах пропуска предпринимают попытки завербовать граждан России и Белоруссии. Молостов: Литва и Латвия пытаются вербовать россиян на границе Белоруссии. Литва перенесла закрытие двух КПП на границе с Беларусью. узнал, к чему готовиться на белорусско-литовских погранпереходах, у белорусов, которые совсем недавно имели с ними дело. Какие сейчас очереди на границе с Литвой и Польшей и что происходит на погранпереходах на фоне разговоров о возможном закрытии границ с Беларусью со стороны сопредельных государств, узнал BAR24. Главная» Новости» Новости границы литвы и белоруссии.
Погранкомитет Белоруссии заявил о перекрытии Литвой движения в пункте пропуска Мядининкай
- Очереди на границе: сколько фур и легковушек стоит на выезд из Беларуси
- Белорусы рассказали, что происходит на границе с Литвой накануне закрытия КПП
- В Минске заявили, что Латвия и Литва вербуют граждан РФ и Белоруссии на границе
- На белорусско-литовской границе образовалась очередь из полутора тысяч фур
Из Литвы в Беларусь — трое суток. Что происходит на границе в воскресенье
Литва ужесточает режим на границе с Белоруссией. Минувшей ночью были закрыты еще два погранперехода. Сегодня, 18 августа, временно закрыли движение через пункты пропуска на белорусской-литовской границе «Шумскас» и «Тверячюс» («Лоша» и «Видзы» c белорусской стороны). 21:08 Польские бизнесмены требуют открыть погранпереходы на границе с Беларусью В мире. ТС в ЗТК. Контейнер. Электронная очередь в зонах ожидания.
Литовские пограничники объяснили причину огромных очередей на границе с Беларусью
В течение недели выезда из страны в литовском направлении ожидало одновременно до 1100 фур. Больше всего — в Каменном логе и Беняконях — очереди на выезд в обоих пропускных пунктах доходили до 410 грузовиков. Тем не менее это меньше, чем неделей ранее. Кроме того, на границе с Литвой снизились и очереди легковых автомобилей — в самый напряжённый период во всех пунктах пропуска скопилось 480 легковых машин, но были и отрезки времени, когда граница была полностью свободной. Улучшилась ситуация на беларусско-латвийской и беларусско-польской границе.
Но и на личном авто у человека не будет проблем, если все в порядке с документами.
Год-два назад вопросов задавали даже больше: изучали трудовые договоры, интересовались, что за фирмы. Сейчас об этом никто не спрашивает. У меня никаких вопросов: нет обиды или недопонимания ни к литовской, ни к белорусской стороне. Все пограничники адекватные и все понимают. Повторюсь, возможно, к тем, кто ездит часто, возит с собой технику, вопросов больше.
Слышал, что есть база данных людей, попавшихся на контрабанде. Их досматривают тщательнее, могут снять обшивку. Я никогда таким не занимался, поэтому проблем не возникало». Наш собеседник признается: в следующий раз он выедет раньше. По работе мне это ничем не грозит.
Я просто намотал лишние 700 километров и, грубо говоря, потерял пару дней зарплаты. А санкций никаких не будет. Работодателя предупредил и ситуацию объяснил — он отнесся с пониманием. Все ведь осознают, что в дороге всякое может быть: поломка, ремонтные работы на трассе. Скорее всего, снова поеду через «Котловку».
На других КПП ведь сейчас ситуация не лучше: стоит вся граница. Возможно, у литовцев произошел компьютерный сбой. Такое бывает на нашей, и на той стороне. Слышал и возможном закрытии погранпереходов. По идее, трафик на других направлениях после этого увеличится, но здесь не угадаешь».
Мужчина хоть и из Бреста, но через гродненский пункт пропуска «Привалка» ездит постоянно на работу. Белорус неохотно открывает окно своего легкового автомобиля: — Стою здесь со вчерашнего вечера. Литовцы принимают по одной машине в несколько часов, — уставшим голосом говорит собеседник. Попасть на территорию сопредельного государства ожидающие здесь белорусы не могут около 17 часов. Контингент абсолютно разный: и на литовских, и на польских, и на белорусских номерах. Цели визита в соседние страны ЕС тоже у всех различные: кто-то на «закупы», кто-то на работу. О том, что литовцы закроют границу, знали все. И реакция почти одна и та же: мужчины и женщины неуклюже пожимают плечами, мол, а что тут ещё добавить. В том же Друскининкае столько белорусов работают, ездят отдыхать или просто на «закупы».
Кто больше пострадает — открытый вопрос, — размышляет мужчина на обочине, затягиваясь сигаретой. В Беларуси у моей жены родители. Старались навещать каждый месяц: старики всё-таки они, помощь им наша нужна. Сейчас не знаю, как часто сможем ездить. Через Вороново далековато получается, да и очереди вырастут. По три дня стоять на границе, что ли, нам? Ну это только если в отпуске, — говорит ещё один мужчина. Мы миновали шлагбаум и подошли к веренице большегрузов. Здесь традиционно две очереди: одна движется по спецпропускам, вторая — общая.
Всего здесь стоит около 90 фур.
На границе сохраняется и миграционное давление. Польша и Литва "насильственно вытесняют мигрантов на белорусскую территорию".
Показать больше.
Главное сегодня
- Литва закрыла два из четырех оставшихся КПП на границе с Белоруссией
- Очереди на границах Беларуси и стран ЕС стали меньше
- «Очередь будет от Вильнюса!» Специальный репортаж с белорусско-литовской границы
- Что еще почитать
- Очереди на границе: сколько фур и легковушек стоит на выезд из Беларуси
- Пробки из фур на границе Белоруссии и Литвы: водители ждут в очереди около недели
Очереди на границе с Литвой
На границе Литвы и Калининградской области России фиксируется длинная очередь фур перед многосторонним автомобильным пунктом пропуска «Чернышевское». А министр внутренних дел Литвы сегодня объявила: возможно полное закрытие границы с Белоруссией. Правительство Литвы приняло решение временно приостановить работу двух из шести пунктов пограничного контроля на литовско-белорусской границе с 18 августа. Литва ужесточает режим на границе с Белоруссией. Минувшей ночью были закрыты еще два погранперехода. Сегодня, 18 августа, временно закрыли движение через пункты пропуска на белорусской-литовской границе «Шумскас» и «Тверячюс» («Лоша» и «Видзы» c белорусской стороны).
На въезде в Литву снова большие очереди – ГПК
За прошедшие сутки в пункте пропуска Мядининкае Каменный Лог были оформлены только шесть фур, в Лаворишкесе Котловка — 17 фур, в Шальчинкае Бенякони — 37 фур. В феврале 2023 года Литва прекратила бесперебойный проезд транспорта через белорусско-литовскую границу.
По данным ГПК на 12:00 по местному времени, оформления въезда в Литву ожидают более 1855 большегрузов. В пункте пропуска "Бенякони" "Шальчининкай" стоят более 985 большегрузов, в пункте "Каменный Лог" "Мядининкай" — более 440, в "Котловке" "Лаворишкесе" — более 330, в "Привалке" "Райгардасе" — более ста фур. В августе Литва временно закрыла два из шести пограничных пунктов пропуска — "Шумскас" "Лоша" и "Твярячюс" "Видзы" , перенаправив транспортные потоки с этих пунктов пропуска в "Мядининкай". Решение закрыть пункты пропуска Вильнюс обосновывает "угрозой" от бойцов ЧВК "Вагнер", которые находятся в Белоруссии. Также в стране звучали предложения закрыть еще два пропускных пункта — "Лаворишкес" "Котловка" и "Райгардас" "Привалка".
На границу приехал ночью, а уже — следующий на выезд.
Александр работает в российской компании. Колесит в основном по России. В Литву — только на перецепку. В среднем его поездка составляет 3—4 дня. Зарплата фиксированная: один рейс — 300 евро. Рядом с ним, в соседней очереди, где уже нет такого счастья, как заветный пропуск, слышим иностранную речь. Выглядываем из-за носа грузовика: на перекур вышли трое мужчин.
Раньше шил носки — теперь за рулём фуры! Эти водители из Узбекистана, работают в литовской компании. Они охотно соглашаются пообщаться с нами и легко переходят на русский язык. Здесь они стоят уже неделю. Из Европы привезли косметику и мандарины. Сейчас едут назад в Литву, а кто-то из них ещё дальше — в Германию. Замечаем, что все трое в одинаковой обуви: — Нам на фирме такую дали!
Но вы посмотрите, что под ней, — говорит один из водителей и снимает ботинок. А там — кожаный носок на замке! Очень удобно в ней ходить: ноги не промокают, не замерзают, не потеют, — рассказывают узбеки. Собеседники говорят, к таким очередям уже давно привыкли. К Новому году это обычная практика: все хотят быстрее закрыть свои контракты и машин на границе становится больше. Сюда бы продуктовый магазин какой, и будет нормально — даже жить можно! Так-то запасы продуктов уже иссякают, а сколько ещё простоим — неизвестно...
Здесь у вас кефир вкусный очень, его много берём! Ну а ещё гречку, рис… Признаться, давно хотели посмотреть, как налажен быт дальнобойщика. Но наши предыдущие собеседники были весьма несговорчивыми. Сейчас все звёзды сошлись, и узбеки без проблем проводят нас на свою полевую кухню. Борис так зовут одного из водителей достаёт небольшой газовый баллон. Открывает ещё один отсек: — Вот здесь холодильник, но я его уже отключил, поскольку температура на улице и так низкая. Тут ящик с едой: кефир, овощи и халяль мясо животного, употребление которого не нарушает пищевые запреты мусульман.
Хотя не буду утверждать. Возможно, это просто зависело от количества пассажиров», — говорит Владислав. Суммарно у него на стояние на границе ушло часа три. Паспортный контроль прошли достаточно быстро, потом подождали еще на въезде в Литву и пошли на проверку паспортов и вещей. Я ехал с одним рюкзаком, в котором почти не было вещей.
Его даже не осматривали особо», — улыбается Владислав. На путь из Минска до Вильнюса у гомельчанина ушло примерно семь часов. Владислав признается, что остался очень доволен переходом границы, потому что предполагал, что очереди будут значительно больше. Домой белорус ехал тоже на автобусе. Выезжал из Вильнюса ночью, поэтому рассчитывал, что ранним субботним утром на выезде из Литвы больших заторов не будет.
Так оно и получилось — Владислава и других пассажиров этого рейса ждала большая удача: в очереди не было ни одного автобуса, поэтому на прохождение обеих границ ушел примерно час. Я очень хотел спать, поэтому только и думал о том, чтобы быстрее все пройти, приехать домой и упасть на кровать. В итоге автобус приехал к месту назначения с небольшим опозданием, что по нынешнем временам вообще шикарно», — объясняет Владислав. Что же, не беремся делать какие-то выводы по двум рассказанным историям. Это просто отдельно взятые ситуации разных людей, которые испытали на практике поездку в Литву и назад после того, как среди «живых» остались только два пункта пропуска на белорусско-литовских рубежах.
По последней информации Госатомнадзора, в зонах радиоактивного загрязнения на территории Беларуси… Прочесть статью 26.
На белорусско-литовской границе образовалась очередь из полутора тысяч фур
На границе Белоруссии с Латвией также образовалась небольшая очередь: в пункте пропуска «Григоровщина» сейчас находится более 100 большегрузов. Граница BY/LT паблик-чат мониторинга: Очереди,Помощь,Консультации. "В пункте пропуска очередь из грузовиков протяженностью в 10 километров. Главная» Новости» Фуры на границе с белоруссией последние новости. Главная» Новости» Новости на границе с литвой и белоруссией на сегодня. Литва перенесла закрытие двух КПП на границе с Беларусью. узнал, к чему готовиться на белорусско-литовских погранпереходах, у белорусов, которые совсем недавно имели с ними дело.
Литва закрыла два пункта пропуска на границе с Беларусью. Как изменились очереди?
Литва перенесла закрытие двух КПП на границе с Беларусью. узнал, к чему готовиться на белорусско-литовских погранпереходах, у белорусов, которые совсем недавно имели с ними дело. Очереди на границе с Литвой в режиме онлайн. На пересечении Беларуси с Литвой всего 4 пропускных пограничных пункта и они давольно часто бывают перегружены автомобилями. С уменьшением очередей грузовых транспортных средств в пунктах пропуска через государственную границу, расположенных на государственной границе с Республикой Беларусь, предварительная регистрация в очередь онлайн возобновлена. 21:08 Польские бизнесмены требуют открыть погранпереходы на границе с Беларусью В мире. Какие очереди на границах Литвы и Латвии, сколько фур ждёт выезда в ЕС и въезда в Россию. Граница с Беларусью - Kuźnica, Bobrowniki, Połowce, Sławatycze.
«Вереница машин до горизонта»: на границе Литвы и Белоруссии усилился коллапс
В субботу их число выросло до 80, а в воскресенье - до 145 с учетом нейтральной полосы. Сенатор от Калининградской области Александр Шендерюк-Жидков пояснил ТАСС, что литовская таможня ужесточила контроль грузовиков, выезжающих из региона. Теперь каждая фура досматривается, в том числе с использованием рентгена, что затягивает время прохождения границы и осложняет калининградский транзит. Два закрыты, еще один, в городе Советске, пропускает через границу пешеходов из-за ограниченных возможностей моста королевы Луизы, открытого в 1907 году.
Старались навещать каждый месяц: старики всё-таки они, помощь им наша нужна. Сейчас не знаю, как часто сможем ездить. Через Вороново далековато получается, да и очереди вырастут. По три дня стоять на границе, что ли, нам? Ну это только если в отпуске, — говорит ещё один мужчина. Мы миновали шлагбаум и подошли к веренице большегрузов. Здесь традиционно две очереди: одна движется по спецпропускам, вторая — общая.
Всего здесь стоит около 90 фур. География госномеров тоже впечатляет: тут и белорусские, и литовские, и молдавские, и казахстанские прицепы. Дальнобойщик Сергей работает на литовскую фирму. В очереди стоит уже более суток. Проскочить до закрытия границы ему удастся, а вот насчёт других его коллег, которые находятся в общей цепочке, он не уверен: — Некоторые, кто приезжал сегодня утром, уезжали на другой пункт пропуска. А смысл тут стоять им? Я с пропуском прохожу границу больше двух суток, так что уже говорить о них? Сегодня за три часа литовцы приняли одну машину. Рентген ночью не работает у них, поэтому ночью вообще простой! После того как литовцы закроют границу, убеждён собеседник, время прохождения её только увеличится: — На оставшихся открытых пунктах произойдёт коллапс.
Стояли по четверо суток — теперь будем по полмесяца! Алексей едет из Брузгов — там водитель осуществлял перецеп.
Готовы пропускать, но не принимают Более восьмисот грузовиков — такую цифру ожидающих своей очереди на въезд в Литву в понедельник, 8 апреля, озвучивает начальник таможенного поста «Бенякони» Дмитрий Парфенов: — За последние сутки литовская сторона в пункте пропуска «Шальчининкай» с белорусской стороны — «Бенякони» оформила лишь 39 процентов грузовиков на въезд в свою страну от возможного количества. При пропускных мощностях в 250 автомобилей в одном направлении контролирующие органы сопредельной стороны приняли всего лишь порядка ста грузовиков.
Белорусская таможня осуществляет таможенные операции в отношении прибывающих на границу автомобилей в установленные сроки, но повлиять на ситуацию в одностороннем порядке не может. Смены таможенников увеличены вдвое, усилен арсенал технических средств таможенного контроля — белорусская сторона готова оформлять максимальное количество грузовиков, если сопредельная сторона будет работать в силу имеющихся возможностей. Всего выезда в Литву ожидают около 1700 грузовиков. Дороже, дольше и проблематичней Прямо перед нами на площадку пункта пропуска въезжает автобус «Ecoline».
Пока идет оформление, разговариваем с пассажирами… Екатерина ездит из Литвы в Беларусь постоянно, примерно раз в полгода: «Закрытие двух пунктов пропуска, естественно, ощутили на себе и пассажиры. Стало меньше перевозчиков, билеты подорожали существенно: раньше стоили 25 евро, сейчас — 40. И кроме того, пассажирам нужно быть готовым провести в дороге не менее 5-6 часов».
На все процедуры ушло минут 7-10. Все стандартно. Осмотр несильный.
Два из трех чемоданов даже не открыли. Вопросов нестандартных не задавали», — делится собеседник. Тем не менее в очереди на границе белорус провел восемь часов. Приехали в 09. Но это «Лоша». Ехать туда без льгот было ошибкой.
Там ездит очень много льготников». И из-за этого долго стояли. Я раньше всегда ездил через Польшу. Там такой проблемы не замечал. В «Лоше» такая ситуация в связи с тем, что переход маленький и не успевает переварить такое количество людей. Думаю, на больших КПП это будет проявляться не так явно», — рассуждает водитель.
По ощущениям мужчины, иностранные пограничники не стали уделять белорусам больше внимания. Соотечественникам он дал несколько рекомендаций. Два месяца он трудится, а месяц проводит дома, но график скользящий: работники могут договориться с фирмами. Чаще всего мужчина ездит в соседнюю страну через «Лошу», реже обращается к «Котловке». Но именно этим пунктом пропуска он решил воспользоваться 14 августа. Мне нужно было приехать в Литву к 8 утра, а примерно в полдесятого еще стоял перед шлагбаумом.
«Поляки не хотят работать». 34 часа в очереди на границе простоял житель Барановичей
На пересечении Беларуси с Литвой всего 4 пропускных пограничных пункта и они давольно часто бывают перегружены автомобилями. Valstybės siena su. Pasienio kontrolės punktas arba palaukimo aikštelė. Vykstant iš Lietuvos Respublikos. Transporto priemonių rūšis. Laukiančių automobilių skaičius vnt. Prognozuojamas laukimo laikas val. Pastabos. Rusijos Federacija. Kybartų PKP Video transliacija. Kybartų PKP palaukimo. Если вы часто пересекаете границы Беларуси на авто, то для вас будет очень полезным знать сколько машин стоит в очереди на пересечение границы в реальном времени. Спецслужбы Латвии и Литвы заподозрены в вербовке россиян и белорусов на границе. В один момент очередь из Калининградской области достигла 150 грузовиков. происшествия политика спецслужбы Литва граница Белоруссия Латвия Россия события дня новости.