Московский метрополитен продолжает развиваться: готов ориентировочный проект новой ветки подземки – Бирюлевской, которая затронет несколько районов на юге и юго-востоке столицы. Бирюлевская линия метро последние новости 2023 года. Завершить строительство Бирюлевской линии, которая станет новой радиальной веткой столичного метрополитена, ориентировочно планируется до конца 2026 года. Рублёво-Бирюлёвская: две ветки московского метро станут одной. В Москве утвердили проект планировки второго и третьего участков новой Бирюлёвской линии метро, подготовительные работы по строительству ветки начнутся уже в этом году, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
Транспортный вестник столицы №18(23) : 5 октября 2023 г.
Разрабатывалось технико-экономическое обоснование, само строительство планировалось начать не ранее 2025 года. Общая протяжённость линии с 14 станциями должна была составить 34 километра [13] [14]. В конце июля 2018 года Андрей Бочкарёв заявил, что линию начнут строить после 2023 года от станции « ЗИЛ » Московского центрального кольца. Впоследствии она должна будет протянуться в Новую Москву [13]. В дальнейшем линию планировалось продлить ещё на 9 станций с постройкой двух депо: Рязановского на территории ТиНАО , недалеко от одноимённой станции и Щербинки [3].
Но такой тип станций увеличивает расчетное время на пересадку, так как они соединяются мостами-конкорсами и лестницами, а также снабжаются лифтами для маломобильных групп граждан.
Заведующий кафедрой «Путь и путевое хозяйство» Российского университета транспорта Евгений Ашпиз напомнил, что подобные сложные сооружения всегда делают с учетом геологической природы местности, с ней связаны глубина и тип прокладки тоннеля, а Бирюлевская линия метро будет в нескольких местах пересекать русло Москвы-реки. Он не исключил влияния этого обстоятельства на инженерные решения. Бирюлевская линия метро протяженностью 21 км пройдет с севера на юг столицы от станции «ЗИЛ» до Бирюлева. Она улучшит транспортное обслуживание семи районов столицы, в которых проживают и работают более 700 000 человек: Даниловского, Нагатинского Затона, Москворечье-Сабурова, Царицына, Бирюлева Западного, микрорайона Курьяново в Печатниках. Градостроительная документация линии утверждена весной 2023 г.
Проект планировки территории под строительство разделен на три участка, первый участок от станции «ЗИЛ» до «Кленового бульвара» уже утвержден, два других пока находятся в разработке. Появление Бирюлевской линии улучшит транспортное обслуживание юга и юго-востока Москвы. Источник: mos.
В ходе строительства Бирюлёвской линии метро планируется возводить станции как с одной, так и с двумя платформами. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. По словам заместителя Мэра, с одной островной платформой планируется построить станции «ЗИЛ», «Остров Мечты», «Кленовый бульвар», «Курьяново» и «Бирюлёво», в то время как с двумя береговыми будут сооружены «Москворечье», «Кавказский бульвар», «Каспийская», «Липецкая» и «Лебедянская». Генеральный директор АО «Мосинжпроект» генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро Юрий Кравцов рассказал, что подобное разделение связано с различными способами тоннелепроходки, которые планируется применить в ходе работ.
Бирюлевскую линию метро откроют в 2026 году сразу всю — десять станций
Бирюлёвская линия — строящаяся радиальная линия Московского метрополитена. Первый участок длиной 20,7 километра с 10 станциями предполагается начать от станции «ЗИЛ». Общая протяженность Бирюлевской линии метро составит более 22 километров, на ней появится 10 станций. Завершить строительство Бирюлевской линии, которая станет новой радиальной веткой столичного метрополитена, ориентировочно планируется до конца 2026 года. О продлении Бирюлёвской линии метро в центр города для соединения с Рублёво-Архангельской веткой впервые рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв в рамках X Московского.
На Бирюлёвской линии метро появятся станции двух типов
Об этом в понедельник, 9 октября, рассказал заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. По его словам, пять станционных комплексов оснастят береговыми платформами, еще пять — островными. Как рассказал Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов, такое разделение обосновано разными способами тоннелепроходки при строительстве. Он пояснил, что порядка 11 км тоннелей линии построят 10-метровым щитом-гигантом, создающим двухпутный тоннель, а еще примерно 10 км — шестиметровыми щитами, проходящими два параллельных однопутных тоннеля, сообщает телеканал «360».
Сегодня, 5 октября 2023 года, и через пару минут вы узнаете любопытные подробности о том, как прокладываются новые маршруты под землёй и на ней. Пристегните скорее ремни и мы отправляемся в увлекательное путешествие по актуальным коммуникационным проектам столицы! Обновление важного транспортного узла: реконструкция станции МЦД Во-первых, сегодня я расскажу об активно продвигающейся реконструкции важного транспортно-пересадочного узла Московских центральных диаметров - станции "Серп и Молот". Как видно на представленных фотографиях, на станции полным ходом идут строительные работы. Это делается для возведения дополнительных высоких островных платформ, чтобы увеличить пропускную способность станции. На втором снимке также видим часть готовых платоформ направления МЦД-4, видно что они расположены ближе к метро, что сделает более удобной пересадку между разными видами транспорта.
Рядом с ней будет два выхода, еще три появятся возле пересечения с Ереванской улицей. На ограждении повесили всё тот же зеленый баннер. На «Каспийской» появится 4 выхода, они будут примыкать к ЖК «Царицыно». Однако по проекту зону возле станции озеленят, еще там появятся пешеходные зоны. Появление этой станции должно разгрузить Липецкую улицу. Проектом также предусмотрены 150-метровые оборотные тупики. Сейчас на Замоскворецкой линии такие есть на «Автозаводской» и «Орехово», из-за чего несколько станций пришлось закрыть на полгода.
Все новые линии, которые сейчас строятся, имеют возможность продления. Не станет исключением и Бирюлевская ветка — первая станция, «МЦК ЗИЛ» обозначения пока условные , будет включать оборотный тупик, таким образом, в будущем ее смогут протянуть дальше, в центр. Отметим, что на эту станцию можно будет пересесть с Московского центрального кольца. Следующая остановка «Технопарк» расположится около станции метро «Технопарк» Замоскворецкой линии, с возможностью пересадки на нее. Это граница районов Даниловский и Нагатинский Затон. Третья станция «Кленовый бульвар» будет находиться в Нагатинском Затоне, по другую сторону Москвы-реки, около музея-заповедника Коломенское. Она будет соединена с будущей станцией Большой кольцевой линии «Кленовый бульвар». Открытие последней запланировано на 2022 год. Следующая остановка «Курьяново» расположится в районе Печатники, точнее — в мкрн Курьяново на юго-востоке столицы. Далее ветку доведут до Царицыно это снова юг , и пятая станция «Сабурово», судя по плану, будет находиться в районе Кавказского бульвара — между станцией метро «Кантемировская» Замоскворецкой линии и парком Борисовские пруды. Шестая станция «Бакинская» также будет в Царицыно, недалеко от одноименной станции метро Замоскворецкой линии, на Бакинской улице. Далее ветка дойдет до района Бирюлево Восточное, это станция «Элеваторная». Здесь же, по другую сторону магистрали, начинается Бирюлевский дендропарк. Восьмая станция «Липецкая» тоже будет находиться на Липецкой улице, но уже в конце Бирюлевского дендропарка, на пересечении с улицей Лебедянской. И, наконец, последняя остановка новой линии «Бирюлево Западное» расположится в одноименном районе, менее чем в километре от МКАД, на Востряковком проезде. Таким образом, благодаря первому участку Бирюлевской линии транспортная доступность в разной степени улучшится в шести районах — Даниловском, Нагатинском Затоне, Печатниках мкрн Курьяново , Царицыно, Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное.
Бирюлевскую линию метро откроют в 2026 году сразу всю — десять станций
В Стройкомплексе Москвы рассказали, что сейчас происходит на будущих маршрутах. Длина ветки - более 22 километров, 10 станций. Цвет на карте метро - рубиновый. Фото: mos. Поэтому станцию посвятят отечественной промышленности. Дизайн уже утвержден столичными властями. Главным украшением станции с двумя береговыми платформами станет имитация прокатного стального листа. Конструкцию с отверстиями поставят в центре, спрятав за ней опорные колонны.
В холодных оттенках оформят платформу, на которую приедут курсирующие до центра города поезда. А платформу напротив «раскрасят» в цвет раскаленного металла.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. Глава Строительного комплекса отметил, что после утверждения проекта планировки территории продолжается согласование объемно-планировочных решений с Московским метрополитеном для увязки новых станций с действующими участками метро. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро Юрий Кравцов уточнил, что одновременно осуществляется подготовка к началу строительства на данном участке, в частности, разрабатывается проектная документация и проводятся необходимые конкурентные процедуры для выбора подрядчика.
Новые станции позволят не только быстрее и удобнее передвигаться по городу, но и существенно разгрузят южные участки действующих Серпуховско-Тимирязевской и Замоскворецкой линий. Общая протяжённость Бирюлёвской ветки составит порядка 22 километров, на ней появится 10 новых станций: «ЗИЛ», «Остров мечты», «Кленовый бульвар», «Курьяново», «Москворечье», «Кавказский бульвар», «Каспийская», «Липецкая», «Лебедянская» и «Бирюлёво».
Новая ветка пройдет через семь районов столицы, в которых проживает и работает более 700 тысяч человек — это Даниловский, Нагатинский Затон, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Бирюлёво Западное, Бирюлёво Восточное и Печатники.
Этот подход позволяет ускорить строительство и избежать дополнительных сооружений внутри тоннелей. Кроме того, создание станций с двумя типами платформ улучшает их интеграцию с окружающей застройкой и рельефом местности. Общая протяженность Бирюлевской линии будет составлять 21 километр, на которой появится 10 новых станций.
Собянин поручил ускорить строительство Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий метро
Начало работ по подготовке строительства Бирюлевской ветки метро — новость, которую давно ждали жители юга города. На портале "Активный гражданин" 20 января начнется общественное обсуждение проекта планировки линейного объекта (ППЛО) Бирюлевской линии метро, сообщили порталу MSK News в Москомархитектуре. Фото: Михаил ФРОЛОВ Бирюлевская линия московского метро будет интегрирована с уже действующими ветками столичной подземки за счет создания трех пересадочных станций. Бирюлёвская линия метро – перспективная радиальная ветка московского метро, которая будет обслуживать районы на юге столицы. Последние новости перспективы развития Московского метрополитена Стало известно до каких городов потянут и продлят Московское метро. Рублёво-Бирюлёвская: две ветки московского метро станут одной.
Депутат Мосгордумы Артемьев: Бирюлевская линия метро улучшит транспортное сообщение на юге столицы
Рублёво-Бирюлёвская: две ветки московского метро станут одной. Андрей Бочкарёв: на Бирюлёвской линии метро появятся станции двух типов» Новости 24. с береговыми аналогично тем, что появились в последние годы, в том числе на Некрасовской ветке и Большом кольце метро". Отмечается, что подготовительные работы к строительству новых участков Бирюлевской ветки метро начнутся в 2023 году. Отмечается, что подготовительные работы к строительству новых участков Бирюлевской ветки метро начнутся в 2023 году. Поручение ускорить строительство новых веток Московского метрополитена – Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий дал мэр Москвы Сергей Собянин. Поручение ускорить строительство новых веток Московского метрополитена – Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий дал мэр Москвы Сергей Собянин.
Новости часа: на Бирюлевской линии будет 10 новых станций - Москва 24
Депутат Мосгордумы напомнил, что новая радиальная ветка подземки пройдет через районы Нагатинский Затон, Печатники, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное, где проживают более 700 тыс. Артемьев добавил, что в Москве уже реализован ряд масштабных проектов. Такой подход позволил изменить привычки москвичей, сломать устаревшие стереотипы об общественном транспорте», - заключил депутат. Последние новости.
Ранее Бочкарев рассказывал, что на Бирюлевской линии появятся пять станций с островными и пять — с береговыми платформами. Береговые платформы оборудуют на станциях: "Москворечье", "Кавказский бульвар", "Каспийская", "Липецкая", "Лебедянская".
Одновременно идет подготовка к началу строительства на этом участке. В частности, разрабатывается проектная документация и проводятся необходимые конкурентные процедуры для выбора подрядчика. Также предполагается создание ветки, которая соединит Бирюлевскую линию с Замоскворецкой и обеспечит оборот подвижного состава и его интеграцию в систему подземных магистралей столицы. Всего на будущей Бирюлевской линии столичного метрополитена общей протяженностью 21 километр появится 10 станций.
Источник картинки: Pxhere. Это связано с использованием разных методов прокладки туннелей, как пояснил генеральный директор «Мосинжпроекта» Юрий Кравцов. Этот подход позволяет ускорить строительство и избежать дополнительных сооружений внутри тоннелей.