Пробки на дорогах Москвы в субботу, 13 февраля, к шести часам утра достигли девяти баллов.
Казань встала в 11-балльных пробках. А так бывает?
| В Москве в 2022 году число дней с пробками в восемь баллов и выше сократилось до 78 | Вечерние пробки в Красноярске достигли пика — сейчас на дорогах, по данным сайта 2ГИС, рекордные 11 баллов. |
| Москва застряла в пробках перед майскими праздниками | по адресу на карте Москвы. |
Почему в Москве пробки вечером достигли 10 баллов, какие улицы стоят
Отметим, что на протяжении всего дня в Казани держались пробки на уровне 8-10 баллов. К вечеру 16 декабря в Москве ожидаются автомобильные пробки в районе 8-9 баллов. Уже к пяти часам вечера пробки в Москве достигли шести баллов, согласно «Яндекс Картам». Гигантскую пробку наблюдают воронежцы на въезде в областной центр со стороны проспекта Патриотов. Серьёзная пробка образовалась на Московском проспекте в Воронеже сегодня вечером, 27 апреля. Загруженность автомобильных дорог Москвы достигла максимальных 10 баллов к 20:00 мск, следует из данных сервиса «».
Туристы застряли в километровых пробках рядом с границей Алтайского края
| Аналитики оценили ситуацию с загруженностью дорог Хабаровска | Сервис «» оценивал загруженность дорог в 10 баллов – в последний раз максимальную оценку пробки получали 25 декабря 2014 г., когда Москву парализовал снегопад. |
| На дорогах Екатеринбурга зафиксированы пробки в десять баллов | Вечером 26 октября уровень транспортных пробок в Москве достиг 9 баллов из 10 возможных, как показывают данные сервиса «». |
| Огромные пробки образовались 28 апреля в селах Майма и Сростки - Толк 28.04.2024 | Пробки на столичных дорогах оцениваются в 10 баллов, следует из информации сервиса «Яндекс Пробки». |
Дорожные пробки в Москве достигли восьми баллов
Недостаточная инфраструктура может привести к перегруженности дорог», — отмечает чат-бот. Местные жители при этом предпочитают личный транспорт общественному, так как в нем тепло», — говорит нейросеть. Для решения проблемы бот OpenAi предлагает городским властям для начала обратить внимание на развитие общественного транспорта. По словам искусственного интеллекта, в Новосибирске следует увеличить количество маршрутов и техники, заняться улучшением комфортабельности автобусов, троллейбусов и трамваев. Также следует создавать среду, способствующую отказу от личных автомобилей: «Создание безопасных велосипедных и пешеходных маршрутов может поощрить использование этих видов транспорта и снизить нагрузку на дороги.
Разработка эффективных схем движения и транспортных маршрутов может способствовать более равномерному распределению транспортного потока». Пробки на левом берегу Новосибирска Фото: 2GIS В список советов по улучшению дорожной обстановки нейросеть также включила строительство новых дорог и развитие существующей дорожной сети. Немаловажным фактором ИИ считает использование интеллектуальных транспортных систем, которые смогут с умом управлять светофорами, выполняя мониторинг движения автомобилей.
Нет, не используем. Суть претензий к «странным» баллам «Яндекс. Пробки» по сравнению с «Картами Mail. Под этот тезис он подвел политическую аргументацию — «Предвыборный "Яндекс"» занижает показатели пробок, чтобы угодить руководству Москвы накануне выборов мэра. Шульц при этом предположил, что системы оценки двух пробочных сервисов идентичны или раньше были идентичны. Он также отметил некорректность сравнения с «Картами Mail. Завершилась дискуссия абсурдным предложением проверить историю изменений программного кода алгоритма расчета пробок «Яндекса». Расскажите про маркировку улиц по цветам. Как определяется длина отрезка, который будет окрашен в тот или иной цвет по загруженности? Существуют ли механизмы фильтрации данных? В данном случае мы перед собой честны. Мы ничего не додумываем, ничего не «отрезаем». Если у нас есть данные, что на этом отрезке улицы все плохо едет, мы так и сообщаем. Нет никаких дополнительных допущений. Единственное, мы для красоты иногда смещаем участки, «склеиваем» их. Допустим, когда по какой-то причине 15 метров дороги у нас вообще никак не покрашено, мы этот участок докрашиваем ближайшим цветом, исключительно чтобы не было рваной картины на экране. Но если приблизить и смотреть конкретные места на конкретном перекрестке, там информация будет в точности соответствовать данным. То есть можно сказать, что у вас разрешение маркировки пробок равно 15 метрам? Это я для примера сказал. Какой длины может быть свободный участок «внутри» улицы, окрашенной на вашей карте в красный цвет? Я так скажу. Если у нас на одном перекрестке данные о пробке и на другом перекрестке такие же данные, а посередине по какой-то причине данных нет, то есть шанс причем далеко не стопроцентный , что мы вот эту середину окрасим в цвет пробки. Например, мы знаем, что Неглинная вечером буднего дня практически всегда стоит, и у нас есть следующие данные: 500 метров до неизвестного участка в 30 метров стоит и 300 метров после него тоже стоит. Вероятность того, что на этих неизвестных 30 метрах тоже пробка, очень и очень высокая. Такая информация очень важна, особенно для центра города. На длинных трассах мы это практически не применяем. Но Москва достаточно сильно «нашинкована», поэтому таких участков немного. Насколько быстро обновляется информация о пробках? У нас жестко забито 15 минут — это максимальный срок, через 15 минут все это точно «тухнет». Какой-то участок может обновиться за две минуты, а по какому-то информация может задержаться. Но через 15 минут совершенно точно все «протухнет». Нет, мы не делаем улицу «зеленой». Мы заново смотрим, какая она. Если за 15 минут никаких изменений не было, то мы заново начинаем искать и считать, какая там пробка. Это максимальный срок. Но за эти 15 минут к вам не поступило никаких данных. Вы каким-то образом экстраполируете информацию с других улиц или «исторически»? Улица же не висит в воздухе. Вокруг нее тоже есть какая-то картина. Если вокруг нее все красное, а по этому участку у нас почему-то пропали данные, то мы можем сделать определенное предположение. У нас так или иначе постоянно вокруг что-то происходит. Данных много. В среднем период такого принудительного обновления составляет 7-10 минут. И насколько широко вы «смотрите», чтобы понять, двигается ли улица? Учитывается квартал, который ограничен крупными улицами. Скажем, в центре это очень маленькие расстояния, в спальных районах, конечно, побольше получается. Разумеется, мы не берем в расчет междворовые проезды. Не бывает такого, чтобы в пределах квартала не оказалось актуальных источников информации? Когда-то такое было, сейчас уже нет. Сейчас у нас даже переизбыток данных. По некоторым местам их слишком много и уже даже неинтересно что-то там уточнять. Не очень хорошая картина разве что «в лесах». Когда очень далекий проезд, какое-нибудь садовое товарищество. Но что касается крупных городов, то все хорошо. Сколько у вас перемещающихся источников данных по Москве в один отдельно взятый момент времени? А когда? Утром, днем, вечером? В будни, в воскресенье? Очень сильное расхождение в цифрах. Был момент, когда у нас, скажем так, все сломалось, и источников было 200. При этом картина была вполне достаточной для нас. Иногда их бывает 11 тысяч. Эта картина постоянно меняется, потому что люди то ездят, то не ездят. Цифры все время скачут туда-сюда. Система построена таким образом, что эти колебания для нее не так критичны, она все это выдерживает. Понятно, что если они на двое суток вдруг все перестанут ездить, картина расползется. Но такого у нас не было никогда. И не будет. Каким образом вы оцениваете общую загруженность в городе — так называемые баллы? Среднюю температуру по больнице? Если более 22 процентов дорог полностью стоят, то есть по ним нельзя проехать, то это 10 баллов. Если по всем можно проехать, то это 0 баллов. Дальше строится зависимость.
Водителям рекомендуется сохранять внимательность и соблюдать скоростной режим на фоне непогоды в Москве. Городские службы Москвы перевели в режим повышенной готовности из-за непогоды. Заммэра столицы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков заявил, что на круглосуточное дежурство на улицы Москвы вышли 1,5 тысячи аварийных бригад. ЦОДД оценил вечерний трафик в столице в 9 баллов Читайте также.
Кроме того, светофор Яндекс. Пробок зафиксировал 7 баллов во вторник, во второй половине дня, 6 баллов — в понедельник, как утром, так и вечером. В четверг, субботу и воскресенье светофор Яндекс. Пробок фиксировал 3 балла, в воскресенье — 2 балла.
Челябинск впервые встал в 11-балльных пробках. Это не шутка!
Едва ли не самым эффективным способом считается выбор более позднего или более раннего времени движения по дороге, когда пробки еще не начались или уже закончились. Также можно использовать мобильные приложения, которые предупредят о пробках на выбранном маршруте и посоветуют более быстрый и менее загруженный маршрут. Выводы Таким образом, пробки на дорогах — это глобальная проблема, к которой крайне важно подходить с умом и соображением. Чем больше на дорогах автомобилей, тем больше пробок и загруженность дороги. Поэтому использование общественного транспорта или альтернативных средств передвижения может помочь избежать пробок. Также стоит обращаться к специализированным приложениям, которые позволяют получать информацию о пробках и выбирать более свободные маршруты. В каком городе больше всего пробок в России Сервис «Яндекс. Пробки» использует 10-балльную шкалу для оценки трафиковой ситуации на дорогах.
Как сообщают очевидцы в соцсетях, люди стоят в очереди на заправки. Водители стоят в очереди на заправку под Сергачом, так как не рассчитали нужное количество топлива на поездку. По словам людей, ожидать приходится порядка двух часов.
Так что, собираясь в поездку в Казань, стоит запастись с собой канистрами с бензином.
Несчастные очевидцы затора, застрявшие в нём, рассказывают, что его причиной стала авария с не менее чем четырьмя автомобилями на автодороге Курск — Воронеж — Р-22 «Каспий». В соцсетях появилось даже видео пробки и создавшей её аварии. Навскидку участников ДТП насчитывается там: пять легковушек и фура на обочине. Полицейские проводят по факту проверку, устанавливают все причины и обстоятельства случившегося.
Еще затруднения в движении отмечаются на Третьем транспортном и Садовом кольцах. Согласно информации сервиса, загруженность дорог в Москве снизится после 20:00. Кроме того, в пресс-службе Дептранса горожан призвали пользоваться общественным транспортом. Просим перенести поездки на автомобиле в вечерний час пик на более позднее время.
Крупных пробок в Москве стало вдвое меньше
Казань в утренний час пик вновь стоит в 10-балльных пробках. Согласно данным сервиса «» на 8:55 утра, загруженность городских дорог оценивается в 10 баллов из 10. «За город сейчас лучше не ехать, пробка от площади Театральной до Солотчинского моста», – говорится в Telegram-канале «аТипичная Рязань-2». Уже к пяти часам вечера пробки в Москве достигли шести баллов, согласно «Яндекс Картам». Обычно днем пробок в основном нет, стандартные 4–5 баллов. В чем причина участившихся 9-балльных пробок в Ставрополе и как их победить, рассказал NewsTracker урбанист, член комиссии по развитию общественного транспорта при краевом Миндоре Андрей Черняков.
Ещё по теме
- На дорогах Екатеринбурга зафиксированы пробки в десять баллов
- Популярное
- Report Page
- Казань встала в 11-балльных пробках. Объясняем, как такое возможно
- Report Page
- На Солотчинском шоссе образовалась километровая пробка из-за массовой аварии
2ГИС зафиксировал максимальные пробки в Новосибирске
В Москве в последний вечер перед локдауном ожидаются максимальные возможные пробки в десять баллов. оставайтесь дома По моему в 2010 или в 2009 году Под новый год 10 баллов у меня даже где то скриншот есть) А вот с надп. Именно во второй день недели наблюдается максимальный балл пробок в утренний и вечерний часы пик. Пробки в столице в вечерний час пик пятницы достигли максимального значения в 10 баллов. Новости Подпишитесь и получайте новости первыми. Километровые пробки образовались в районе границы Алтайского края и Республике Алтай 28 апреля.
Пробки в Москве достигли десяти баллов
Кроме того, длинная очередь из машин выстроилась на Московском шоссе — она заняла обе полосы и растянулась от площади Победы до посёлка Ленсоветовский. Напомним, дороги в Петербурге « побагровели » ещё час назад — тогда заторы в городе оценивались в восемь баллов. Позднее ситуация на трассах ухудшилась, а водители пожаловались на многочисленные ДТП.
Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
RU в середине января столица Башкирии тоже замерла. Чем больше в городе доля дорог, движение на которых затруднено или просто отсутствует, тем выше балл. Максимальный балл пробок — 10, но иногда случаются очень длинные пробки, тогда сервис фиксирует 11 баллов.
История с 11-балльными пробками довольно редкая, — объяснили в 2ГИС. Стоит отметить, что в городе уже второй день не рассасываются скопления автомобилей.
Это максимальный показатель по версии портала «2Гис». В Казани вечером 23 января на дорогах образовались 11-балльные пробки. На карте можно увидеть, что почти весь город в красном или бордовом цвете.
Проблемы сохраняются на выездах из столицы Татарстана — в районе деревни Новониколаевка, через поселок Сухая Река, Дербышки, по Горьковскому шоссе, Мамадышскому и Оренбургскому трактам.
Загруженность столичных дорог достигла 10 баллов вечером в пятницу
К вечеру 16 декабря в Москве ожидаются автомобильные пробки в районе 8-9 баллов. Согласно представленной статистике, самым загруженным месяцем 2022 года стал ноябрь, в нем зафиксированы 14 дней с пробками 8 и более баллов. В чем причина участившихся 9-балльных пробок в Ставрополе и как их победить, рассказал NewsTracker урбанист, член комиссии по развитию общественного транспорта при краевом Миндоре Андрей Черняков. Общая продолжительность пробок на 8—10 баллов в столице сократилась с начала 2023 года в два раза, до 43,9 часа.
Другие события
- Десятибалльные пробки сковали Нижний Новгород
- «У людей сдают нервы»: жуткая пробка образовалась на Московском проспекте
- Самару парализовали 10-балльные пробки – Новости Самары и Самарской области – ГТРК Самара
- Дорожные пробки в Москве достигли восьми баллов
- Новости. Омск
- Крупных пробок в Москве стало вдвое меньше