Российские космонавты совершили первый в 2024 году выход в открытый космос с борта Международной космической станции (МКС), завершив новую внекорабельную деятельность (ВКД) значительно быстрее, чем ожидалось. Первый полёт Сергея Авдеева в космос состоялся ещё в 1992-м. Первый американский сенатор в космосе — Эдвин Гарн, «Дискавери» STS-51D, 12 апреля 1985 года. Первый полет в космос — для человечества это невероятный прорыв, который всегда будет связан с именем советского космонавта.
Новости и события Российского исторического общества
В первом полетел макака-резус Сэм, а во втором – первый астронавт шимпанзе Хэм. История первого отряда советских космонавтов начинается в 1958 году, когда в Государственном научно-исследовательском испытательном институте (ГНИИИ) авиационной медицины стартовали работы по теме 5827 (отбор человека для полёта в космос) и теме 5828. Первый человек в мировой истории, совершившим полёт в космическое пространство и давший начало начало новой эпохе покорения космоса.
Публикации
- «Самый волнительный день»
- Успехи в финансовой сфере
- "Состояние хреновое!": как Герман Титов совершил второй в истории полет в космос
- Первый в космосе. Биография Юрия Гагарина - ТАСС
- Космонавты Роскосмоса совершили первый выход в открытый космос в 2024 году
- Небо не прощает ошибок. История жизни Юрия Алексеевича Гагарина
Покорители космоса. Они были первыми (к 60-летию полета Ю.А. Гагарина)
В нее входили медицинские испытания и тренировки, в том числе барокамера, центрифуга, термокамера, изучение объекта «Восток-3А» , общая физическая и теоретическая подготовка. До прихода немцев он успел проучиться в школе лишь один месяц, после чего учеба прервалась вплоть до освобождения села в марте 1943 года. Будучи талантливым и целеустремленным человеком, он быстро учится и, несмотря на высокую нагрузку, отлично проявляет себя в освоении летного дела. В 1955 году после окончания обучения экзаменационная комиссия рекомендовала его в военное училище в городе Чкалов ныне Оренбург. По сути, человечеству лишь предстояло совершить открытие космоса. Но дело было не только в технике. В то время никто еще не знал, как люди будут реагировать, находясь в космическом пространстве, выдержит ли психика условия изоляции. Во многом поэтому корабль «Восток» работал в автоматическом режиме. Так как исход полета никто не мог предсказать, подготовили сразу три сообщения ТАСС , одно из которых было об успешном возвращении из космоса.
Во втором сообщалось, что космонавт приземлился за пределами СССР, а в третьем — о его гибели. Но, как мы знаем, все завершилось благополучно. Во время полета корабль совершил один оборот вокруг Земли.
В интервью высказал мысль, что хоккеист должен быть не просто спортсменом, но еще и артистом на сцене.
Который в игре горит, выплескивает себя без остатка, без фальши… Тех, кто себя на льду бережет, мог определить безошибочно. Больше всего он любил думающих игроков. Особенно выделял двух защитников — армейца Рагулина и динамовца Давыдова. Рагулина вообще называл Профессором.
Хотя большинство болельщиков в то время восторгалось в первую очередь мощными габаритами и могучей силой Александра, а не его умением мыслить. Дружил Гагарин и с нападающими — Локтевым, Альметовым… Мог запросто приехать к ним на базу, чтобы просто пообщаться. Мне он тогда сказал, что словно энергией с игроками обменивается, что они подпитывают друг друга.
Кроме того, специалисты опасались «заваривания» люка под воздействием высокой температуры в плотных слоях атмосферы.
Когда кресло с Гагариным катапультировалось из спускаемого аппарата, взору космонавта открылся вид на Волгу. И подумал, что это Волга. Больше других таких рек нет в этом районе", — вспоминал Гагарин. Он рассказывал, что катапультирование произошло над берегом, и космонавт опасался, что ветром его отнесет к реке и придется приводняться.
Меж тем силы поиска и спасатели ждали почти в 200 км от этого места. После катапультирования над Гагариным последовательно раскрылись тормозной и основной парашюты, а затем из нагрудного ранца вышел и запасной парашют. Это было предусмотрено схемой спуска, хотя и представляло некоторую опасность. Сначала запасной парашют провалился вниз, не раскрывшись.
Опять меня развернуло к Волге. Проходя парашютную подготовку, мы прыгали много как раз вот над этим местом. Много летали там. Я узнал железную дорогу, железнодорожный мост через реку и длинную косу, которая далеко в Волгу вдается.
Я подумал о том, что, наверное, это Саратов. Приземляюсь в Саратове. Затем раскрылся запасной парашют, раскрылся и повис. Так он и не открылся.
Произошло только открытие ранца", — говорил Гагарин. Спустя некоторое время "в облачке подуло немножко, и раскрылся второй парашют". Из-за этого он не мог эффективно управлять полетом. Гагарина управлять полетом на парашютах ему не удалось, почти до самой Земли он спускался лицом к ветру", — говорится в отчете ОКБ-1 по результатам запуска корабля-спутника с пилотом на борту.
Лишь на высоте около 30 метров космонавта развернуло лицом по сносу, что позволило приземлиться уверенно и мягко. Гагарин спускался в герметичном скафандре. После раскрытия основного парашюта космонавт должен был открыть клапан, чтобы дышать атмосферным воздухом, но открывающий тросик затерялся в складках одежды. Получилось так, что шарик клапана, когда одевали, попал под демаскирующую оболочку.
Подвесной системой было все так притянуто, что я минут шесть никак не мог его достать. Потом расстегнул демаскирующую оболочку и с помощью зеркала вытащил тросик и открыл клапан нормально", — вспоминал сам Гагарин. Во время спуска у Гагарина выпал носимый аварийный запас НАЗ. Внутри была надувная лодка, она пригодилась бы в случае приводнения на Волгу, продукты, медикаменты, радиостанция и пистолет.
Через подвесную систему я ощутил сильный рывок и все. Я понял, НАЗ пошел вниз самостоятельно. Вниз я посмотреть не мог, куда он падает, так как в скафандре это сделать нельзя — жестко к спинке привязан", — говорил Гагарин.
В этот день сотрудники мировой космической сферы также празднуют «Юрьеву ночь». Обязательно подобные мероприятия проводятся на МКС», — рассказал «Ленте. В первую очередь это наш праздник — труд тысяч и тысяч советских инженеров, конструкторов, рабочих позволил нашей стране совершить этот прорыв мирового масштаба. Учитывая политическое противостояние того времени, столь значимое событие стало знаковым для всех граждан нашей страны. За рубежом 12 апреля отмечают не так широко — на мировом уровне этот праздник «зарегистрирован» лишь с 2011 года Иван Андриевскийпервый вице-президент Российского союза инженеров 2011-й в России стал Годом российской космонавтики. А в стране учредили премию имени первого космонавта. А 12 апреля того года в 20 крупных городах страны организовали флешмоб «Подними голову». Тогда в один миг в небо взмыли 108 тысяч воздушных шариков с портретом Гагарина — ровно по числу минут, проведенных им за пределами Земли. День космонавтики не отменили даже в 2020 году, когда в мире бушевала пандемия коронавируса. Тогда Музей космонавтики Москвы запустил онлайн-проект «Не выходи из космоса». Он позволил россиянам онлайн прослушать лекции о секретах Солнечной системы, поиграть в квизы или посетить экскурсии, не выходя из дома. День космонавтики для детей В детских садах и школах перед праздником устраивают классные часы, на которых рассказывают детям о подвиге Юрия Гагарина. Кроме того, в преддверии 12 апреля с 2016 года для учеников проводят так называемый «Гагаринский урок». Школьникам показывают отрывки из интервью разных российских и советских космонавтов, где те рассказывают, как решились на такую опасную профессию и как их вдохновил пример Гагарина. Традиции и суеверия космонавтов В свой профессиональный праздник космонавты любят рассказывать необычные истории из жизни и делятся суевериями , в которые верят. Понедельники Оказывается, космонавты не любят понедельники — в этот день недели никогда не назначают вылеты. Считается, что понедельники всегда несчастливые и сулят катастрофы. Дважды в истории — в 1960 и в 1963 годах — на Байконуре и неподалеку происходили катастрофы с жертвами. Автографы и черные ручки перед полетом Космонавты никогда не подписывают фотографии и даже стараются не писать ручкой с черными чернилами незадолго до вылета. Это считается плохой приметой. Зато святая традиция каждого космического летчика — оставить автограф на двери номера в отеле «Космонавт», в котором проходит их последняя перед полетом ночь.
Что Россия делает в космосе: главные космические достижения страны
Сообщение о первом полете человека в космос. рассказывает, кого брали в первый отряд космонавтов, кто первый сказал «Поехали!» и кто на самом деле встретил Гагарина на земле. Полетел в космос первый человек — советский лётчик Юрий Гагарин. Этот триумфальный полёт и сегодня воспринимается как невероятный прорыв, необычайное достижение всего человечества. Считается, что Гагарина для первого полета в космос выбрал Сергей Королев.
2. Обычные ребята
- Первый «Восток» и пять с половиной лет на орбите
- История первого полета человека в космос: полёт Гагарина 12 апреля 1961 года
- Самый первый человек в космосе - топ 10 версий, рейтинг, фото
- Первый «Восток» и пять с половиной лет на орбите
Этот день в истории: 1961 год — первый полет человека в космос
Первый человек в мировой истории, совершившим полёт в космическое пространство и давший начало начало новой эпохе покорения космоса. Так Юрий Гагарин начал свою речь перед первым полётом в космос 12 апреля 1961 года. Именно он в итоге и полетел в космос, а его коллега по группе – Герман Титов – выступал дублером. Юрий Гагарин — первый человек, побывавший в космосе. Первый полёт человека в космос.
Выбор цветовой схемы:
- Космонавт Леонов о том, как русские покоряли космос в Пасхальные дни (+ВИДЕО) /
- «Поехали!» Интересные факты о первом полете человека в космос
- Первые в космосе: хронология освоения, 1957 - 2021
- 52 года назад человек впервые вышел в космос. История Алексея Леонова | Канобу
- Гагарин и Терешкова не были первыми
- Сообщение ТАСС о полете Гагарина стало самой цитируемой новостью в мире
Интересные факты о первом полете человека в космос
Владимир Ильюшин — самый первый космонавт по версии Книги Гиннесса Совпадение это или блестящая работа спецслужб, но ровно за сутки до запуска корабля Гагарина британское издание «Дэйли Уокер» опубликовало невероятную статью-расследование журналиста Дэнниса Огдена. По его версии, 7 апреля 1961 года советский летчик Владимир Ильюшин — сын легендарного авиаконструктора, стал самым первым полетевшим в космос человеком. В ней же сообщалось, что при посадке что-то пошло не так, и он приземлился в Китае, где был сразу захвачен и доставлен к Мао Цзэдуну, который пытался выведать космические тайны СССР. Несмотря на абсурдность и полное отсутствие доказательств, версия быстро стала популярной. Настолько, что в редакции Книги Гиннесса за 1964 год Ильюшин был указан самым первым полетевшим в космос человеком.
Ильюшин на самом деле летчик, но не космонавт, а испытатель. И с ним действительно случилась трагедия, похуже встречи с Мао. В 1960 году он попал в автомобильную катастрофу, получив серьезные травмы ног, что закрыло его путь в авиацию. Не теряя надежды, его пытались лечить разными способами и действительно отправляли в Китай: испробовать традиционную восточную медицину.
Закончилась история благополучно: Ильюшин прожил до глубокой старости и дослужился до звания генерал-майора, умерев лишь в 2010 году. Петр Долгов — известный испытатель Американское агентство Associated Press сообщало, что 11 октября 1960 полетевший в космос человек по имени Петр Долгов погиб на орбите во время взрыва корабля. В этой истории, как и в других, все замешано на полуправде. Петр Долгов пришел в космонавтику еще до Гагарина, и правда погиб в космосе во время полета.
Но случилась трагедия лишь в 1962 году: во время испытательной программы он прыгнул из стратосферы с высоты более 28 км. Шлем не выдержал нагрузок и треснул, что и привело к гибели героя. Александр Белоконев — трижды «космонавт» Имя этого человека упоминали в западной прессе неоднократно: писали, он совершил полет на орбиту в 1960, 1961 и 1962 годах, версий его гибели не меньше. На самом деле он служил техником-испытателем в Институте авиационной медицины и с космическими технологиями сталкивался лишь на земле, а полетов не совершал.
Валентин Бондаренко — трагическая, но не таинственная гибель Писали, что Валентин Бондаренко совершил полет в космос первым за 3 недели до Гагарина — 23 марта 1961 года. Этот человек правда числился в космическом отряде, совершал полеты и погиб трагически: во время испытаний сурдобарокамеры. Первым полетевшим в космос он точно не был, но имел все шансы им стать. По воспоминаниям товарищей, он был самым молодым и веселым в коллективе, поэтому смерть его воспринималась еще более трагически, особенно на фоне успеха Гагарина.
Шиборин, Митков, Ледовский, Громова — итальянская фабрика слухов Начиная с 1959 года итальянское агентство «Континенталь» регулярно передавало сообщения о якобы полетевших из СССР космических кораблях и их пилотах.
Завершение выхода в открытый космос с опережением в два часа демонстрирует высочайший уровень подготовки российских космонавтов. Выход в открытый космос был завершён на два часа раньше, чем предполагалось, — через четыре часа и 36 минут после начала ВКД-62. Это в очередной раз демонстрирует высочайший уровень подготовки российских космонавтов», — заявил первый заместитель председателя комитета Госдумы по экономической политике Денис Кравченко.
Перед полетом осторожный Дедал посоветовал сыну держаться строго определенной высоты над Землей, но, опьяненный радостью полета, пылкий Икар забыл об этом напутствии, поднялся слишком высоко. Солнце растопило воск, и Икар погиб. Первым из известных в истории авторов «описаний» космических путешествий называют греческого философа-софиста Лукиана Самосатского 120—180 гг. Он в своих «Истинных историях» рассказал о жизни на других планетах, а в повествовании «Икароменипп» запустил своего героя в космос с горы Олимп. В этом произведении в художественной форме зарождается идея космического полета человека. Тогда же сформировалось космоцентрическое представление о мире, согласно которому мир воспринимался как космос, разнообразный и гармоничный. Рассматривалась связь микрокосмоса человека и макрокосмоса Вселенной , что создавало предпосылки для появления идей о космическом полете человека. В эпоху Средневековья господствовала геоцентрическая картина мира Аристотеля — Птолемея, согласно которой центральное положение во Вселенной занимает неподвижная Земля, вокруг которой вращаются Солнце, Луна, планеты и звезды. В рамках этой модели человеку не было нужды даже мысленно выбираться из «центра мироздания», и идея космического полета не получила своего развития. Для этого требовалась коренная ломка привычных схем и понятий. Система Птолемея была поставлена под сомнение. Наступила эпоха возрождения космической идеи. В своем сочинении «Об обращениях небесных сфер» Коперник нарисовал гелиоцентрическую картину мира, где Земля из центра Вселенной была переведена в ранг рядовой планеты Солнечной системы. Труды многих ученых Нового и Новейшего времени легли в основу современной космонавтики. Среди них: Джордано Бруно, выдвинувший идею множественности обитаемых миров; Галилео Галилей, один из первых бросивших взгляд на Луну в телескоп; Иоганн Кеплер, открывший законы движения планет; Исаак Ньютон, открывший закон всемирного тяготения — основу небесной механики; наш соотечественник Михаил Ломоносов, обнаруживший атмосферу на Венере и открывший первую страницу новой науки — физики планет и др. В мировой литературе начал появляться целый ряд произведений писателей-фантастов, отражающих идею космического полета. Одним из первых «отправился» на Луну в своем романе французский писатель Сирано де Бержерак. Замечательный писатель-фантаст Жюль Верн в своих произведениях «Робур-Завоеватель» и «Властелин мира» рассматривал космонавтику как неотъемлемую часть земной жизни, выступал как настоящий ученый-исследователь. В 1832 году было опубликовано первое оригинальное произведение русской литературы, в основу которого положен космический сюжет, — «Путешествие в Солнце и на планету Меркурий и все видимые и невидимые миры» Д. Его автор задался целью опровергнуть слухи о возможном столкновении в том году кометы с Землей. В 1844 году вышла книга С. Дьячкова «Путешествие на Луну в чудной машине, с описанием тамошних стран, обычаев и разных редкостей». В 1897 году газета «Северная пчела» поведала о том, что крестьянин села Ключи в Рязанской губернии Матвей Селиванов «измастерил из холстины крылья» и 12 апреля 1897 года прыгнул с колокольни, «махая оными». А перед этим он «смущал народ речами о том, что полетит к звездам и посмотрит Господа Бога». За вольнодумные речи Матвей Селиванов был выслан на поселение в Туркестанский край. Постепенно становилось понятным, что для полетов в космическое пространство необходимо изучить и использовать на практике принцип реактивного движения, научиться делать ракеты, разработать теоретические и практические основы освоения космоса. Нужен был принципиально новый космический летательный аппарат с реактивным двигателем. В первой половине XIX века в России опытные работы по боевым ракетам проводили русские изобретатели — военные инженеры А. Засядко, К. Шильдер, К. Последний обобщил предшествующий опыт научно-исследовательской и производственной деятельности по изготовлению ракет в России и был ревностным пропагандистом идей ракетной техники. С середины XIX века русские изобретатели и конструкторы исследовали перспективы применения реактивного принципа движения для решения проблемы космического полета человека. В 1849 году военный инженер И. Третеский разработал проекты летательных аппаратов, движение которых было основано на действии реактивной струи газа или пара. В 1866 году герой обороны Севастополя, теоретик воздухоплавания, контр-адмирал Н. Соковнин в работе «Воздушный корабль» предложил проект реактивного аэростата, сила тяги которого в горизонтальном полете должна была создаваться при истечении сжатого воздуха. В 1867 году изобретателю Н. Телешову был выдан патент на ракетоплан, в котором использовался принцип отдачи газов, образующихся при взрыве смеси в полом цилиндре, служившем камерой сгорания. В конце XIX века заслуживают внимания разработки пионера авиации контр-адмирала А. Можайского, испытавшего в 1883 году созданный им самолет, который стал прообразом современных воздушных лайнеров. Однако недостаточная мощность двигателей не позволила аэроплану совершить устойчивый полет. Особое место среди большого количества проектов реактивных летательных аппаратов занимает проект изобретателя Н. Интересно, что его «Проект воздухоплавательного прибора» был разработан в 1881 году в тюрьме, куда он был заключен за участие в покушении на императора Александра II. Изобретатель утверждал, что атмосфера для полета реактивного аппарата только вредна, так как создает дополнительное сопротивление движению. Кибальчич стал автором первого в мире проекта реактивного аппарата для полета человека в безвоздушном пространстве. Подлинно научная теория реактивного движения ракет была разработана выдающимся русским ученым Константином Эдуардовичем Циолковским. Он первый назвал ракету средством осуществления межпланетных полетов. В 1883 году в рукописи «Свободное пространство» ученый пришел к выводу, что ракетодинамический принцип движения является единственно возможным для осуществления полетов в космическом пространстве и что только ракета может служить аппаратом для космических полетов. Наш великий соотечественник К. Циолковский был глубоким мыслителем, теоретиком, оригинальным конструктором и инженером, основоположником космонавтики. Его блистательные идеи до сих пор используются в практической работе в области ракетно-космической техники. Он написал много трудов. Среди них «Грезы о Земле и небе», «Исследование мировых пространств реактивными приборами», «Вне Земли», «Космический корабль», «Космические ракетные поезда», «Наибольшая скорость ракеты», а также знаменитый «План Циолковского», где ученый нарисовал перспективы развития реактивных летательных аппаратов. В конце XIX и начале XX века идеи космических полетов занимали умы ученых других стран, среди которых можно отметить пионеров ракетной техники: немецких инженеров Германа Гансвиндта и Германа Оберта, австрийского инженера Франца фон Гефта, французского исследователя Робера Эсно-Пельтри, американского ученого Роберта Годдарда. В это время начинают свою деятельность известные отечественные ученые и инженеры Ф. Цандер и Ю. Кондратюк, внесшие большой вклад в развитие ракетной техники. Под влиянием трудов К. Циолковского энтузиасты космических полетов начали объединяться в группы и сообщества. В начале 1921 года под руководством Н. Тихомирова в Москве была создана первая в нашей стране государственная лаборатория, реорганизованная в 1928 году в Ленинградскую газодинамическую лабораторию ГДЛ. В лаборатории проводились экспериментальные исследования пороховых, жидкостных и электрических ракетных двигателей. Разработкой жидкостных и электрических двигателей в ГДЛ руководил талантливый инженер-конструктор В. В 1931 году при Осоавиахиме Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству были организованы Московская и Ленинградская группы по изучению реактивного движения ГИРД , которые занимались разработкой экспериментальных ракет. В июне 1932 года было принято решение о создании в Москве на базе ГИРДа научно-экспериментальной организации с производственной базой для разработки ракет и реактивных двигателей.
Титова выбрали для второго полета. Но перед запуском «Востока-2», на котором в итоге он и полетел, советские ученые выпустили экспериментальную ракету. Ее создал советский ученый и конструктор Сергей Королев. Ему удалось вручную сориентировать корабль «Восток-2». Также он совершил 17 витков вокруг Земли. За это время он успел пообедать, поужинать и рассмотреть 17 космических зорь. Космическое состояние Титова Во время полета Титову пришлось непросто. В состоянии невесомости у него постоянно возникало чувство тошноты, которое мешало нормально есть. Когда с Земли его спросили о самочувствии, он ответил лаконично: «Хреновое». Однако тошнота все же прошла, хоть и ближе к завершению полета.
«Самый волнительный день»
Первый полет человека в космос был совершен на корабле «Восток-1» массой почти 5 тонн. Корабль стал и первым в мире управляемым космическим аппаратом, позволившим совершить полёт в космос. Космический корабль «Восток» — первый в мире пилотируемый космический корабль, разрабатывался с 1958 года в ОКБ-1 под руководством главного конструктора Сергея Павловича Королёва. История первого отряда советских космонавтов начинается в 1958 году, когда в Государственном научно-исследовательском испытательном институте (ГНИИИ) авиационной медицины стартовали работы по теме 5827 (отбор человека для полёта в космос) и теме 5828.