На Амурском судостроительном заводе (АСЗ) запустят строительство фрегатов проекта 22350, которые могут нести гиперзвуковые ракеты «Циркон». Несмотря на проблемы, возникшие при сборке и испытаниях, фрегат проекта 22350 Адмирал Горшков по последним новостям отвечает всем необходимым параметрам современного технически оснащенного судна.
Новый фрегат "Супер-Горшков" подрастёт до "крейсерских" размеров. В цене тоже
Сейчас ведутся работы по выполнению проектно-сметной документации для инвестпроекта завода по созданию сдаточной базы. Проектной организацией в настоящее время выполнены инженерные изыскания, разработаны архитектурные решения, выполняется разработка технических решений, рассказал Абросимов. Это делается в рамках госпрограммы "Развитие оборонно-промышленного комплекса".
На последующих этапах выхода также будут выполнены артиллерийские стрельбы по морским и воздушным целям.
Второй фрегат — это «Адмирал флота Касатонов», построенный в 2009 и принятый в состав Северного флота в 2014 году. Еще два корабля должны будут пополнить СФ в 2023: 456 «Адмирал Головко» уже проходит заводские ходовые испытания, а «Адмирал флота Советского Союза Исаков» прямо сейчас готовится к спуску на воду. Серьезное оружие. Фото: mk. Помимо построенных и готовящихся к спуску на воду фрегатов, в России есть еще шесть боевых крейсеров проекта 22350. Четыре из них строятся. Спускать на воду их планируют в 2024-2026 годах. По предварительному плану корабли пополнят состав Тихоокеанского флота. Еще два крейсера готовятся в закладке на верфях. Это фрегаты «Адмирал Капитанец» и «Адмирал Высоцкий».
Первый из упомянутых готовят спустить на воду не позднее 2027 года. Оба боевых корабля должны будут усилить Черноморский флот России.
Фрегаты проекта 22350. Программа ВоеннаяПриемка провожает в дальний морской поход головной корабль этого проекта «Адмирал флота Советского Союза Горшков». Кроме того, «Военная приемка» станет участником испытаний второго корабля проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов».
Газета «Суть времени»
- Фрегат «Адмирал Головко» проекта 22350 вышел в Баренцево море для проведения учений
- Как проектировали корабль проекта 22350М
- Гиперзвуковой барьер: Черноморский флот получит фрегаты — носители «Цирконов» | Статьи | Известия
- Фрегат – последние новости
- Фрегаты проекта 22350
- Новости 22350 -
ВМФ России получит десять фрегатов проекта 22350 с ракетами "Циркон"
Строить фрегаты проекта 22350М планируют на петербургской «Северной верфи»: это пока единственный в России завод, где ведётся постройка фрегатов базового проекта 22350. Фрегаты проекта 22350 типа «Адмирал Горшков» — серия российских многоцелевых фрегатов 1-го ранга с управляемым ракетным вооружением ближней, дальней морской и океанской зоны. Водоизмещение фрегатов обновленного проекта 22350М предложили увеличить. Главные новости. История строительства О фрегатах проекта 22350м в свете последних новостей Закладка головного корабля этого проекта — «Адмирал флота Советского Союза Горшков» состоялась 1 февраля 2006 года на санкт-петербургском судостроительном предприятии «Северная верфь».
Северная верфь отбилась от иска Минобороны на 4 млрд рублей
Также суд согласился с доводами ответчика о том, что заказчик затянул с решением зарубежного оборудования. Оба вошли в состав Северного флота. Третьим кораблём серии стал "Адмирал Головко", проходящий сейчас госиспытания. Читайте также: Глава Северной верфи: "Печально, что мы опоздали с модернизацией наших верфей" Ранее "Деловой Петербург" писал о споре верфи с рыбопромышленной группой "Норебо".
Четырехлетние испытания, проводившиеся в условиях строжайшей секретности, показали, что новые ракеты могут эффективно поражать гиперзвуковые цели, развивающие скорость не более 8 Махов на высотах до 185 км. Внедрение морской модификации ЗУР позволит российским фрегатам внести весомый вклад в стратегическую противовоздушную оборону страны. Оснащенные ракетами 40Н6Е фрегаты класса 22350М даже близко не подпустят к кораблю самолеты противника.
Это интересно : Российские многоцелевые Су-30MKИ совершили беспрецедентное развертывание на авиабазе в Японии Морской вариант С-400 и ракет 40Н6 разрабатывается уже более десяти лет. Первоначально предполагалось, что они будут установлены на модернизированных советских крейсерах класса "Киров", но затем было решено использовать их на более малых судах типа фрегат. На сегодняшний день они не имеют аналогов за рубежом и сочетают в себе высокую маневренность со скоростью 9 Маха и дальностью поражения более 1000 км.
Западные эксперты признают, что использование ракет ЗРК 40Н6Е совместно с "Цирконами" позволит российским кораблям получить такие дополнительные наступательные и оборонительные возможности, которые смогут оспорить лишь очень немногие классы военных кораблей на планете.
Было интересно? Хотите быть в курсе самых интересных событий и новостей? Подписывайтесь на наши каналы в ЯндексДзен и Telegram.
Головной корабль проекта «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» и первый серийный «Адмирал флота Касатонов» служат в составе Северного флота в качестве носителей крылатых ракет.
Третий, «Адмирал Головко», проходит завершающий этап испытаний. Судостроительный завод «Северная верфь» входит в состав Объединенной судостроительной корпорации, передачу государственного пакета акций которой ВТБ поддержал президент России Владимир Пути н.
Серьёзное усиление флота – в России готовятся массово строить дополнительные фрегаты проекта 22350.
В России вернутся к строительству новейших крейсеров: что о них известно и сколько их заложат | Фрегаты проекта 22350 типа «Адмирал Горшков» — серия российских многоцелевых фрегатов 1-го ранга с управляемым ракетным вооружением ближней, дальней морской и океанской зоны. |
Фрегат «Адмирал Головко» завершает испытания / Тема недели / Независимая газета | Фрегаты проекта 22350 являются самыми современными надводными кораблями дальней морской зоны в ВМФ России. |
Фрегаты проекта 22350 (529/543) [Форумы ] | альтернативная история. |
Северная верфь отбилась от иска Минобороны на 4 млрд рублей | Фрегаты проекта 22350 в новом году добавят головной боли субмаринам НАТО. |
Фрегат «Адмирал Головко» проекта 22350 вышел в Баренцево море для проведения учений | Проект 22350 — многоцелевой фрегат 1-го ранга дальней морской зоны. |
Содержание
- Telegram: Contact @goszakaz_tv
- Характеристики и вооружение
- Источник: фрегаты проекта 22350М получат зенитные ракеты с дальностью до 400 км
- Все российские фрегаты проекта с номером 22350 получат «Цирконы» | ГлавПалуба
Фрегат «Адмирал Головко» завершает испытания
Несмотря на проблемы, возникшие при сборке и испытаниях, фрегат проекта 22350 Адмирал Горшков по последним новостям отвечает всем необходимым параметрам современного технически оснащенного судна. Многоцелевой фрегат проекта 22350 “Адмирал флота Касатонов”, введен в состав Северного флота России в 2020 году, с постоянной базой дислоцирования, в североморской 43-й дивизии ракетных кораблей. Таким образом, начиная с третьего фрегата, корабли проекта 22350 оснащаются полностью отечественными морскими газотурбинными дизелями.
Амурский судостроительный завод построит шесть фрегатов проекта 22350/22350М
Проект 22350 — многоцелевой фрегат 1-го ранга дальней морской зоны. Планы перевооружения ВМФ предполагают строительство двенадцати фрегатов проекта 22350М. Фрегаты проекта 22350 типа «Адмирал Горшков» — российские многоцелевые фрегаты с управляемым ракетным вооружением дальней морской и океанской зоны, строящиеся для ВМФ ВС России.
Золотой «Горшков». Модернизированный океанский фрегат 22350М заложат в 2024
Военная приемка. Проект 22350. Возвращение фрегата | Таким образом, начиная с третьего фрегата, корабли проекта 22350 оснащаются полностью отечественными морскими газотурбинными дизелями. |
Фрегат «Адмирал Головко» завершает испытания | Фрегаты проекта 22350 типа «Адмирал Горшков» — российские многоцелевые фрегаты с управляемым ракетным вооружением дальней морской и океанской зоны, строящиеся для ВМФ ВС России. |
Строительство фрегатов проекта 22350 вошло в производственную программу АСЗ | Строить фрегаты проекта 22350М планируют на петербургской «Северной верфи»: это пока единственный в России завод, где ведётся постройка фрегатов базового проекта 22350. |
Новый фрегат "Супер-Горшков" подрастёт до "крейсерских" размеров. В цене тоже | Фрегаты проекта 22350 не будут строиться поточным методом, как когда-то предполагалось, но та шестёрка фрегатов, что будет построена к середине следующего десятилетия существенно усилит силы Северного и Тихоокеанского флотов. |
Фрегаты проекта 22350 — Википедия | Последние новости за 2020-2016 год сообщают, что головной фрегат проекта 22350 совершил испытательный переход с Балтики на Белое море, пройдя самостоятельно более 2 тыс. |
«Станут основой российского ВМФ»: как реализуется программа по строительству фрегатов проекта 22350
Главные новости о фрегат "Адмирал Головко" на Будьте в курсе последних новостей: Фрегат «Адмирал Головко» проекта 22350, который приняли в состав Военно-морского флота (ВМФ) России в 2023 году, завершил межфлотский переход из. Корабль является третьим серийным кораблем проекта 22350 после головного “Адмирал Горшков” и серийных “Адмирал Касатонов” и “Адмирал Головко”, а также последним кораблем базовой комплектации. Фрегаты проекта 22350 не будут строиться поточным методом, как когда-то предполагалось, но та шестёрка фрегатов, что будет построена к середине следующего десятилетия существенно усилит силы Северного и Тихоокеанского флотов. Дандыкин отметил, что фрегат «Адмирал Головко» — это первый из трех кораблей проекта 22350, который, по сути, является импортозамещенным, так как на нем смонтирована полностью отечественная силовая установка. Фрегаты проекта 22350 являются самыми современными надводными кораблями дальней морской зоны в ВМФ России.
Как фрегаты «Адмирал Амелько» и «Адмирал Чичагов» усилят ВМФ России
Благодаря реализации комплекса конструктивных мероприятий, в том числе использованию композиционных конструктивных материалов, минимизированы физические поля корабля и существенно уменьшена эффективная поверхность рассеивания, а также радиолокационная и оптическая видимость. Рекорды затяжного долгостроя Контракт на строительство головного корабля пр. Остальные фрегаты также получили свои названия в честь советских и царских адмиралов. Передачу «Горшкова» заказчику планировали на 2009 год, затем на 2011 год, что также оказалось слишком оптимистичным. Двадцать шестого ноября 2009 года был заложен второй корабль, «Адмирал флота Касатонов», а первого февраля 2012 года — следующий, получивший название «Адмирал Головко». Четвертый фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков» был заложен четырнадцатого ноября 2011 года. Семнадцатого марта 2011 года базовый контракт увеличили еще на две единицы. Из-за неритмичного финансирования строительство «Горшкова» с самого начала шло с большим трудом и затянулось во времени. Двадцать девятого октября 2010 года, на момент спуска на воду готовность главного фрегата составляла лишь тридцать семь процентов. Срок завершения строительства перенесли на 2012 год, но его не смогли соблюсти. В начале 2012 года завод еще пытался «держать марку» — по случаю закладки третьего корабля администрация сообщила, что главный фрегат «еще в этом году выйдет на испытания», а первый серийный корабль будет спущен на воду.
А уже на начало апреля 2012 года срок готовности «Горшкова» и выход его на испытания перенесли на начало мая 2013 года с последующей передачей заказчику в ноябре 2014 года. Но из-за проблем с поставками головных образцов новых видов вооружения, технических средств и так далее, вложиться в плановые сроки не удалось. Тридцать первого июля 2013 года появилось сообщение, что корабль выйдет на испытания в море осенью, однако, из-за задержки с поставкой 130-мм пушки А-192М, полученной лишь в сентябре 2014 года, выход снова отложили. Двенадцатого декабря 2014 года на воду спустили второй фрегат, «Адмирал флота Касатонов», имеющего на тот момент техническую готовность в пятьдесят процентов. Его первый срок передачи ВМФ назначили на конец 2017 года, однако он оказался нереальным и был нарушен, учитывая медленный темп достройки. Только в сентябре 2018 года степень готовности достигла девяносто девять процентов. Как можно заметить, хотя все элементы ГЭУ первых двух кораблей были смонтированы вовремя, еще до крымского кризиса, их все равно строили слишком долго. До войны действовала международная кооперация, которая предусматривала поставки газовых турбин для комплектации кораблей ВМФ РФ, поскольку после распада бывшего СССР все производственные мощности в этой сфере остались на Украине. Одним из главных задач ЗАО «Турборус» было создание нового корабельно силового агрегата М55Р ДГТА, Дизель-газотурбинный агрегат в составе газовой турбины, дизельного двигателя и редуктора, в качестве главной энергетической установки ГЭУ новых фрегатов пр. Два комплекта агрегатов М55Р для оснащения двух первых кораблей пр.
Экипаж успешно выполнил все поставленные задачи в Средиземном море. Моряки совершенствовали военно-морскую выучку и боевую подготовку, отработали десятки корабельных учений. На причале фрегат встречали оркестр, сослуживцы, родные и близкие моряков.
Для стрельбы по подводным кораблям используются тепловые торпеды, достигающие цели на расстоянии до 20 км на глубине до 600 м. Для уничтожения атакующих торпед противника применяются реактивные противоторпеды, поражающие цели на дистанции до 1400 м и на глубине до 800 м. При этом «Адмирал Горшков» оказался кораблем сравнительно недорогим. По расчетам Центра анализа стратегий и технологий, минимальная стоимость корабля — 18 млрд руб. Его заокеанский аналог — американский «Арли Бёрк» — обошелся США значительно дороже в 2,2 млрд долларов. Оснащение и возможности двух судов примерно сопоставимы.
Учитывая, что за «Адмиралом Горшковым» должны встать в строй и другие корабли такого же типа, вопрос экономичности производства играет важную роль. Особенно в сегодняшних непростых реалиях. Фрегат «Адмирал Горшков» стал импульсом в развитии российского судостроения и началом новой эры отечественного военного флота. В настоящее время планируется создание модернизированных кораблей проекта 22350М, которые будут демонстрировать более высокие показатели по длине 165 м , ширине 19 м , автономному плаванию до 7000 морских миль , численности экипажа 300 человек , количеству вооружения например, не один, а два вертолета и беспилотник в двух ангарах и прочим характеристикам.
Мы сейчас удерживаем пальму первенства по количеству и качеству гиперзвуковых ракет, что существенно расширяет наши возможности», — заявил аналитик в разговоре с RT. Также по теме «Хорошее приобретение для ВМФ»: как развивается программа по созданию малых ракетных кораблей «Каракурт» Новый малый ракетный корабль «Буря» проекта 22800 «Каракурт» проходит заводские испытания. Об этом сообщила пресс-служба Балтийского...
Причём в будущем корабли этой серии планируется строить по обновлённой версии 22350М. Они будут крупнее предшественников, что позволит разместить на них ещё более грозное оружие», — заявил он. По мнению Дмитрия Жаворонкова, в новом варианте проекта изменениям может подвергнуться состав ракетного вооружения. Если у базового «Адмирала Горшкова» 16 «Калибров», то у проекта 22350М их будет уже от 48. Помимо этого, возможно, на новую версию поставят улучшенную гидроакустическую станцию, два вертолёта, больше вооружения. Все параметры фрегата 22350М пока ещё не раскрываются», — заявил аналитик. При этом корабль с отличной мореходностью», — заявил руководитель корпорации.
С такой оценкой проекта 22350 согласен Василий Дандыкин. У них есть всё необходимое для работы в дальней морской и океанской зонах. При необходимости он может нести и «Цирконы». Корабль проекта 22350 можно назвать суперфрегатом и гордостью российского кораблестроения», — сказал специалист. По мнению Дмитрия Жаворонкова, корабли проекта 22350 в будущем станут основой российского флота.
«Станут основой российского ВМФ»: как реализуется программа по строительству фрегатов проекта 22350
Наш фрегат проекта 22350М будет располагать пусковыми установками на 48 «тяжелых» и 32 «легкие» ракеты, то есть всего – 80 ячеек. Кроме того, «Военная приемка» станет участником испытаний второго корабля проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов». Фрегаты проекта 22350 не будут строиться поточным методом, как когда-то предполагалось, но та шестёрка фрегатов, что будет построена к середине следующего десятилетия существенно усилит силы Северного и Тихоокеанского флотов. Появились довольно интересные новости касаемо увеличения серии новейших фрегатов проекта 22350, коих итак строят не мало в интересах ВМФ России. Появились довольно интересные новости касаемо увеличения серии новейших фрегатов проекта 22350, коих итак строят не мало в интересах ВМФ России.
Другие новости компании «Амурский судостроительный завод (АСЗ), ПАО»
- Золотой «Горшков». Модернизированный океанский фрегат 22350М заложат в 2024
- Фрегат – последние новости
- Continue Reading
- Новости 22350 -
- Николай Стариков
- ВМФ России получит десять фрегатов проекта 22350 с ракетами "Циркон"
Российские боевые корабли нового поколения, проект 22350
В ближайшем будущем фрегаты проекта 22350 станут основой российского флота в дальней морской и океанской зонах. К началу 2024 года ВМФ России получил 3 фрегата, ещё 5 фрегатов находятся на разных этапах строительства.
Ракета получает координаты нахождения подводной лодки либо от корабельной гидроакустической станции, либо от внешнего источника — надводного корабля, подводной лодки, противолодочного самолета или вертолета. Полет двухступенчатой ракеты в район нахождения подводной лодки противника на скорости 2,5 М осуществляется под управлением инерциальной системы. Достигнув места нахождения субмарины, ракета отстреливает малогабаритную торпеду, которая на парашюте опускается на воду.
После чего торпеда, перемещаясь по спирали, начинает поиск лодки при помощи гидроакустической головки самонаведения. При этом в целях максимальной скрытности двигатель торпеды не включается. После обнаружения цели, торпеда включает двигатель и на максимальной скорости сближается с атакуемой субмариной. Вполне понятно, что характеристики новых видов вооружения до конца не раскрываются.
А то и вовсе сознательно искажаются, чтобы ввести в заблуждение противников. Например, сообщается, что дальность действия ГСН — 2 км. Если это так, то это прекрасно. Источник «Известий» в оборонном ведомстве сообщил и вовсе, что ГАС, придаваемая ПЛУР для установки на корабле и способна не только обнаружить лодку на расстоянии 100 км, но и идентифицировать ее и точно определить ее координаты.
Утверждается, что ПЛУР обезопасит фрегаты от подводных лодок, поскольку не подпустит лодку на расстояние торпедной атаки. Это справедливо лишь отчасти.
Для реализации заказа завод получит крупное финансирование в размере 4 млрд рублей — это необходимо для обновления мощностей АСЗ, ведь заказ не абы какой - речь о самых продвинутых кораблях флота. Ожидается контракт сразу на 6 фрегатов проекта 22350, и якобы все они предназначаются для Тихоокеанского флота. Это, в свою очередь, вызывает один большой вопрос — а сколько всего фрегатов планируется для ТОФ, если ещё три строятся на «Северной верфи» прямо сейчас? Ответ напрашивается сам - скорее всего будет некая перестановка, и наиболее вероятным кандидатом представляется Черноморский флот. Дело в том, что крейсер «Москва» показал, что надёжность корабля под вопросом и ему вскоре понадобится замена, или, хотя бы, подстраховка на непредвиденный случай. А первый фрегат, предназначенный для ЧФ, «Северная верфь» не сможет сдать ранее 2026-2027 года.
Справится ли флагман со своей задачей в одиночку до этого срока — вопрос открытый, но не критичный — как никак он прошёл довольно серьёзный и дорогостоящий ремонт ГЭУ. Ещё одним плюсом в сторону ЧФ является то, что на ТОФ сейчас идут модернизированные БПК проекта 1155 — «Маршала Шапошникова» скоро дополнит «Адмирал Виноградов», а это очень мощные корабли, способные держать баланс сил довольно долго. Источник: Твиттер. В кадре модернизированный "Маршал Шапошников". На борту 24 крылатые ракеты.
Подпишись , и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию. Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья : Поделись позитивом в своих соцсетях Другие публикации по теме.