Ожидается, что стачка по всей Германии начнется 27 марта в полночь по местному времени и будет продолжаться 24 часа, передает DW. В забастовке приняли участие более 400 000 транспортников, что сделало её крупнейшей акцией транспортников после серии забастовок 1990-х годов. Вслед за немецкими фермерами свою забастовку в Германии начинают машинисты.
«Наблюдаем со злобным интересом»: Медведев о парализовавших Германию забастовках (ФОТО, ВИДЕО)
на забастовку уходят наземный персонал флагманской авиакомпании Lufthansa, а также сотрудники железнодорожной компании Deutsche Bahn. германия, фрг, политика, экономика, протест, забастовка, кризис Фото Reuters. В Германии самая крупная забастовка за 30 лет. Всего несколько недель назад профсоюз организовал забастовки в девяти немецких аэропортах, а это значит, что в некоторых из затронутых аэропортов на этой неделе произошла уже вторая забастовка за месяц. РИА Новости, 12.01.2024. В Германии самая крупная забастовка за 30 лет.
Германию парализовало забастовкой железнодорожников
Главная» Новости» Политическая обстановка в германии сегодня 2024 году. Главная» Новости» Что происходит в германии сейчас новости. Главные новости германии: что сейчас происходит?
«Мы работаем, они сидят на пособиях». Немцы готовы взяться за вилы
Покупателям рекомендуется быть готовыми к ограничениям и возможным неудобствам в сфере розничной торговли. Забастовки и протесты влияют на логистику, что может привести к отсутствию товаров на полках. В связи с этим некоторые ритейлеры принимают меры, такие как выплата инфляционных компенсаций или других пособий, чтобы уменьшить финансовый ущерб и сохранить нормальный товаропоток. Медики против новых правил Текущий спор в медицинской сфере Германии касается системы оплаты труда для врачей, которую многие считают несправедливой. Федеральный министр здравоохранения Карл Лаутербах объявил о намерении отменить лимит вознаграждения для врачей общей практики, что позволит им избежать бесплатной работы при достижении предельного бюджета. Однако Лаутербах планирует сохранить верхние пределы для специалистов, что вызывает недовольство и может привести к протестам со стороны стоматологов, кардиологов, офтальмологов и других медицинских специалистов. Текущая ситуация подчеркивает напряженность в области здравоохранения в Германии и неудовлетворенность части врачей существующей системой оплаты. Lufthansa Discover, дочерняя компания Lufthansa, созданная два года назад, осуществляет рейсы из хабов Lufthansa во Франкфурте и Мюнхене. Профсоюз уже проводил предупредительную забастовку в прошлом году, и, если в январе не будет достигнут прогресс в переговорах, возможны новые стачки.
Это демонстрирует напряженную обстановку в авиационной отрасли Германии и акцентирует проблемы в сфере трудовых отношений. Postbank на пороге Уже в январе профсоюз Верди и Ассоциация работников Deutsche Bank DBV планируют начать коллективные переговоры с целью достижения соглашения к марту. Основное внимание будет уделено сотрудникам Deutsche Bank в Postbank.
В аэропорту Берлина началась массовая забастовка 7:25:41 В общей сложности пострадали не менее 100 тысяч пассажиров, были отменены порядка 700 рейсов. Фото: euronews 24 апреля в аэропорту Берлина Бранденбург началась массовая забастовка работников служб безопасности, которые требуют улучшения условий труда и повышения зарплаты для сотрудников всех аэропортов ФРГ. Из-за волны протестующих аэропорт не будет выполнять рейсы в течении всего дня, сотрудники просто отказываются выполнять свои обязанности.
Кроме того, в семи федеральных землях из 16 не ходит общественный транспорт. Это крупнейшая забастовка в Германии за 30 лет. Основанием стало требование повышения зарплат, протестующие также требуют сделать что-то с инфляцией в прошлом месяце потребительские цены в стране выросли на 9,3 процента по сравнению с тем же периодом 2022 года, а в годовом исчислении продуктовая инфляция ускорилась на 21,8 процента. Надо отметить, что уровень жизни немцев, считавшийся всегда образцовым в Европе, в последнее время заметно снизился. Как писала в ноябре газета Die Welt, в последнее время экономическая ситуация в Германии настолько изменилась, что каждый второй немец может позволить себе лишь самое необходимое. Серьёзная проблема с бедностью во второй крупнейшей экономике ЕС — Франции, где также не прекращаются акции протеста, уже переросшие в погромы. Проблему повышения тарифов и цен дополнила навязанная властями пенсионная реформа, которая действительно выглядит неизбежной на фоне неспособности государства обеспечивать достойный уровень жизни большинству граждан в условиях поразившего Европу экономического кризиса. Резкое подорожание энергоносителей, проблемы с логистикой плюс подорожание удобрений, как следствие, неурожай — всё это ведёт к повышению цифр на ценниках в магазинах, при том что привычного для европейцев пропорционального роста зарплат не наблюдается. Все мы, наверное, от души смеялись над призывами европейских политиков уменьшить температуру в домах, меньше пользоваться электроприборами, реже мыться и т. Надо всё же отметить, что европейцы экономить привыкли, к примеру, для них норма — намыливаться при выключенной воде. Они также привыкли к высоким тарифам и ценам. Однако тут есть одно важное "но". Они также привыкли к тому, что государство компенсирует им все лишние расходы через субсидии, регулирование цен и, наконец, постоянный рост зарплат. А последнего сегодня не происходит. Забастовка в аэропорту Берлина. Табло с отменёнными рейсами. А растут производственные цены — растут оптовые и розничные цены для покупателей. Главной причиной промышленной инфляции, по версии немецкого ведомства, является резкое подорожание энергии.
Отмечается, что перед тем как прийти к соглашению с работодателем, дальнобойщики были вынуждены объявить голодовку. Наконец-то «отчаянный протест» водителей грузовиков закончился, и решение было найдено, сказал Штефан Кёрцель, член исполнительного совета Объединения немецких профсоюзов DGB. Представитель профсоюза считает, что польские власти должны навсегда лишить проблемные компании лицензии на перевозки.
Германию парализовало забастовкой железнодорожников
Однако для этого необходимо уравнять требования к аграриям в Германии и других странах ЕС. Забастовка была в основном мирной, но она привела к значительным нарушениям в сфере путешествий и торговли в Германии, которая является крупнейшей экономикой Европы. Немецкие аграрии начали недельную забастовку в ответ на правительственные меры, в ФРГ уже парализовано движение транспорта, остановлена работа завода Volkswagen.
Рекордная забастовка машинистов грозит Германии убытками в миллиард евро
Сейчас наблюдаются нарушения в работу транспорта. Известно, что профсоюзы призвали выйти на протесты работников железных дорог и аэропортов с требованием повышения заработной платы. Сейчас забастовки происходят во всех крупных городах Германии, включая Франкфурт и Мюнхен. Работа приостановлена во всех международных аэропортах.
Правительство согласилось на ряд несущественных уступок, но сами протестующие расценили это как подачку и кардинально отношения к властям не изменили.
С вышедшим на разговор представителем партии зеленых в Мюнхене демонстранты общаться не стали. Сам же Шольц во время посещения Бранденбурга не рискнул показываться перед бастующими. Проблема состоит в том, что в Германии, как и в большинстве стран Евросоюза, уже давно нет таких лидеров, которые могли бы по-настоящему отстаивать национальные интересы своих стран и разговаривать с представителями общества напрямую. Профессиональная дипломатия и компромиссы уступили место требованиям и нарративам из Белого дома.
Вот и складывается ситуация по классике: низы не хотят жить как прежде, а верхи уже не в состоянии управлять по-другому. Печальный рейтинг Согласно отчету Европейского центробанка, Германия оказалась одной из беднейших стран ЕС и заняла 15-е место из 20 по уровню благосостояния домохозяйств в Евросоюзе. Еще ниже в списке государства Балтии. Причиной такой ситуации, убеждены эксперты, стало падение уровня жизни немцев и новые бюджетные правила, которые приняты министрами финансов стран ЕС.
Они предусматривают поэтапное ужесточение ограничений госрасходов для каждой страны Евросоюза. Алексей Беляев, политолог: — Германии как локомотива европейской экономики, похоже, уже нет. Ситуация внутри страны крайне неприятная, то есть выход на улицы фермеров обусловлен в первую очередь тем, что немецкое правительство решило за их счет улучшить финансовую ситуацию в экономике. Причем не нашли ничего лучше, чем забрать дотации и сделать хуже жизнь тех людей, которые Германию кормят.
При этом продолжается выплата пособия всем многочисленным мигрантам, которые нигде не работают, никуда не устраиваются и составляют основной костяк преступности — при этом являются исключительно балластом на ногах немецкой экономики, так вот их поддержка сохраняется… И уж тем более это было абсолютно самоубийственно сделать за счет фермеров, которые и так на ладан дышат, учитывая ситуацию с резким возрастанием стоимости на энергоресурсы, электричество, удобрения.
Между тем, в понедельник, по оценкам Ассоциации аэропортов ADV, 380 тыс. Застрявшие пассажиры спали на скамейках. Также были отменены железнодорожные перевозки оператором Deutsche Bahn.
Также Lufthansa заявила, что рейсы, отменённые из-за забастовки, можно бесплатно перебронировать на сайте lufthansa. Причины забастовки в том, что профсоюзы железнодорожников требуют повышения зарплаты и сокращения рабочего времени с 38 до 35 часов в неделю.
При этом сотрудники наземных служб с почасовой зарплатой в 13 евро уже даже не знают, как свести концы с концами", - сказал представитель профсоюза. Ранее в феврале этого года две забастовки уже срывали полёты авиакомпании Lufthansa. Это привело к массовым сбоям в расписании, из-за чего пострадали сотни тысяч пассажиров.