В Московской области запретили оплату проезда в общественном транспорте наличными через водителя, билеты можно теперь покупать только в кассах и автоматах, соответствующее решение приняли депутаты Мособлдумы. Какие изменения произойдут в работе столичного транспорта в 2023 году, «Мосленте» рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов.
Минтранс Подмосковья отвечает на вопросы об оплате проезда в общественном транспорте
Стоимость разовой поездки по "Единому" билету изменится на 1 рубль и составит 62 рубля. Билет на две поездки подорожает со 122 до 124 рублей. Стоимость поездки при оплате банковской картой составит 56 рублей вместо 51 в 2022 году. Проездной билет на 60 поездок в 2023 году будет стоить 2730 рублей сейчас - 2400. При этом не изменится цена одной поездки при оплате по биометрии Face Pay , как и в этом году тариф составит 46 рублей. Кроме того, с июня появится возможность привязки абонементов для прохода по биометрии Face Pay. Стоимость одной поездки в автобусе сервиса "По пути" на территории новой Москвы увеличится с 51 до 56 рублей.
Кроме этого, в первой половине года пассажиры смогут выпустить виртуальную "Тройку" в личном кабинете приложения "Метро Москвы", на которую будет действовать покупка большинства билетов. После оплаты пассажиры получат билеты в виде QR-кода, которые можно отсканировать на турникете метро или наоборот — отсканировать смартфоном QR-код на валидаторе наземного транспорта. Кроме этого, чат-бот Александра появится в приложение "Московский транспорт". Мы стараемся большую часть услуг и сервисов переносить в онлайн, а также развивать все доступные каналы общения. Ранее Ликсутов заявил , что на станциях столичного метро и МЦК обновят навигацию для маломобильных пассажиров в 2023 году.
Эта опция и персонализация в первую очередь направлена на защиту персональных данных», — сказал заммэра. В первом квартале 2023 года на всех турникетах метро заработает система быстрых платежей, подписку на которую можно будет оформить в приложении «Метро Москвы». По словам Ликсутова, это позволит возобновить оплату проезда на турникете смартфонами, сократить очереди в кассы, не использовать банковские и транспортные карты, но и при необходимости пополнить «Тройку». Летом москвичи смогут активировать удаленное пополнение «Тройки» прямо на турникете метро, не прикладывая карты к желтым терминалам.
Обязательно дождитесь зеленой галочки на валидаторе. Штраф за безбилетный проезд — две тысячи рублей», — пояснили в ведомстве. Реклама Кроме этого, в дептрансе рассказали, чем выгодна оплата проезда для пассажиров.
С 15 октября изменится ряд тарифов на проезд в городском транспорте Москвы
В Московской области запретили оплату проезда в общественном транспорте наличными через водителя, билеты можно теперь покупать только в кассах и автоматах, соответствующее решение приняли депутаты Мособлдумы. Главная Наша деятельность Новости Олег Гаджиев: Водителям маршрутных автобусов законом запрещено требовать оплату «наличкой» или переводом на карту. С 1 сентября в столице отменили оплату проезда на основе тарифных зон в наземном транспорте Троицкого административного округа. Отмена оплаты проезда наличными средствами будет действовать во всех автобусах, трамваях и троллейбусах, которые курсируют на маршрутах общественного транспорта Московской области.
Как ездить в метро и наземном транспорте Москвы дешевле
Как подорожал транспорт в Москве. Как подорожал транспорт в Москве. В Москве выросла стоимость оплаты проезда в общественном транспорте. В Москве за последние 10 лет появились более 900 маршрутов наземного транспорта, а также более 6 тыс. современных автобусов. В автобусах и трамваях Москвы решили запустить оплату с помощью Системы быстрых платежей (СБП). Какие изменения произойдут в работе столичного транспорта в 2023 году, «Мосленте» рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов.
В октябре свыше 55 тысяч безбилетников выявили в транспорте Москвы
| Как оплатить проезд в автобусе в Москве: доступные способы | В автобусах Мострансавто жители и гости Московской области могут зафиксировать проезд социальными картами или оплатить его банковскими, а также транспортными картами «Стрелка» (всех видов) и «Тройка». |
| С 2 января в московском транспорте изменится стоимость некоторых тарифов | В Московских автобусах, электробусах и трамваях разместили более 28 тысяч наклеек с напоминаниями правил оплаты проезда. |
| Дептранс Москвы – Telegram | Стоимость проезда на общественном транспорте в Москве: тарифы карты «Тройка» в 2024 году – выбери самый и экономный тариф для поездок по столице. |
| Стоимость проезда в Москве в 2024 году - наземный транспорт и метро | В Москве с 15 октября 2023 года вырастут тарифы на проезд в общественном транспорте, сообщил дептранс. |
| Изменение тарифов в московском транспорте со 2 января | В столичных автобусах, электробусах и трамваях разместили более 28 тысяч наклеек с напоминанием о необходимости оплаты проезда. |
Оплата проезда банковскими картами в городском транспорте Москвы работает штатно
| Минтранс Подмосковья отвечает на вопросы об оплате проезда в общественном транспорте | Как подорожал транспорт в Москве. |
| Минтранс Подмосковья отвечает на вопросы об оплате проезда в общественном транспорте | Интерфакс: Власти столицы планируют внедрение системы быстрых платежей (СБП) в наземном общественном транспорте города в первой половине следующего года, сообщил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. |
| Оплата проезда банковскими картами в городском транспорте Москвы работает штатно — РТ на русском | При оплате бесконтактной банковской картой стоимость поездки составит 50 рублей в городском сообщении с увеличением на 6 – 7 рублей за каждые 2,5 километра в пригородном сообщении. |
Стоимость проезда в Москве в 2024 году - наземный транспорт и метро
Центр организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы добавит в приложение «Московский транспорт» функцию биометрического распознавания для оплаты проезда по лицу. Оплата одной поездке на любом наземном транспорте по банковской карте в пределах центральной части Москвы вам обойдется 61 рубль. Заммэра Москвы Максим Ликсутов сообщил, что пассажиры смогут воспользоваться системой быстрых платежей на всех турникетах метро и в наземном городском транспорте уже в I квартале.
Москвичам рассказали об изменении оплаты проезда в общественном транспорте
| В октябре свыше 55 тысяч безбилетников выявили в транспорте Москвы | Какие изменения произойдут в работе столичного транспорта в 2023 году, «Мосленте» рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов. |
| В мае в наземном транспорте Москвы проверили почти 930 тысяч билетов | Стоимость проезда в общественном транспорте Москвы увеличится с 15 октября 2023 года, одна поездка по карте «Тройка» вырастет с 50 до 54 рублей, сообщает департамент транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры столицы. |
| С 1 марта начнет действовать кешбэк за оплату проезда в транспорте | Власти Москвы подключат оплату проезда в автобусах с помощью биометрии. |
| Оплата проезда банковскими картами в городском транспорте Москвы работает штатно | В начале июня Мособлдума приняла закон об оплате проезда в общественном транспорте Московской области. |
В Москве изменится стоимость проезда в общественном транспорте
Мы скорректировали цены в условиях ежегодной инфляции, роста цен на топливо и электроэнергию, но сохранили доступность поездок. Стоимость одной поездки по билетам «Единый» на 30 и 90 дней изменится в среднем всего на 2 рубля. Разовая поездка по биометрии остается самой выгодной — 50 рублей», — отмечают в департаменте. Проезд по карте «Тройка» теперь стоит 54 рубля вместо 50 рублей. За билет «90 минут» необходимо заплатить 81 рубль вместо 75 рублей. Стоимость проезда по карте «Тройка» на метро и МЦД в зоне «Пригород» увеличилась на 6 рублей и составила 71 рубль. Тарифы на безлимитный проездной «Тройка» теперь следующие: на один день — 315 рублей вместо 285 рублей; на три дня — 600 рублей вместо 540 рублей; на 30 дней — 2 730 рублей вместо 2 540 рублей; на 90 дней — 6,6 тыс. Стоимость одной поездки по билету «Единый» увеличилась с 62 рублей до 65 рублей, двух поездок — с 124 рублей до 130 рублей, 60 поездок — с 2 730 рублей до 3 150 рублей.
Стоимость такого билета на 30 и 90 дней составляет 3 240 и 8 370 рублей соответственно.
Вы можете пройти из метро на МЦК, МЦД и монорельс по этому тарифу, дополнительная сумма взиматься не будет, но между метро и МЦК не должно быть пересадок на автобус, трамвай или троллейбус. В среднем, 90 минут хватает, чтобы добраться из одной точки города из дома до другой до работы на общественном транспорте.
Тариф «Единый» Тарифный план « Единый » предполагает, что вы знаете, какое количество поездок в месяц сможете истратить.
Что такое биометрия? В области информационных технологий биометрические данные используются для контроля доступа. Также биометрический анализ используется для выявления людей, которые находятся под наблюдением в России — отпечатки пальцев. Транспортный аналитик Владислав Булгаков считает, что оплата проезда по камере невыгодна для тех, кто постоянно пользуется подземкой.
В реальности лучше транспортных карт, которые быстро считывают все поездки, пока нет ничего. Что только ни придумывали, чтобы решить проблему с очередями, чтобы понимать, кто оплатил проезд, а кто нет — карты здесь работают лучше всего. Понятно, что новые технологии все хотят тестировать, и такой город, как Москва, должен вкладываться в них, — сказал Владислав Булгаков. По данным дептранса, в 2022 году к системе биометрической оплаты проезда подключились больше 220 тысяч человек. А каждый день этот способ оплаты использовали около 120 тысяч раз.
RU Интернет-эксперт Александр Исавнин говорит, что продвижение оплаты по биометрии как «самой выгодной» может быть намеренным шагом. Отметим, что прежде дептранс указывал в первую очередь на удобства этой системы оплаты, а не на ее стоимость. Делается это специально, но скорее не для явной слежки, а для усиления использования для отладки технологии, — сказал Александр Исавнин. А также, что биометрические данные становятся мишенью для злоумышленников. Руководитель дептранса Максим Ликсутов говорил , что система биометрии для оплаты проезда безопасна.
Использовать ее так же надежно, как «привязать банковскую карту в приложении для оплаты покупок».
Реклама Кроме этого, в дептрансе рассказали, чем выгодна оплата проезда для пассажиров. Это гарантирует получение страховой выплаты, помогает оценить востребованность одного из видов транспорта, а также позволяет обновить его и поддерживать высокий уровень сервиса и услуг. С сентября текущего года пассажиры Подмосковья совершили более 100 миллионов поездок по транспортным картам.