В перечень среди прочего включат случаи, когда нельзя эксплуатировать ряд специализированных и специальных ТС, если они не отвечают требованиям техрегламента. Сроки предъявления новых требований безопасности согласованы с крупнейшими российскими производителями транспортных средств с учётом их технических возможностей и готовности взять на себя обязательства по оснащению выпускаемых автомобилей соответствующими.
Шины не по сезону
- СМИ: новый Техрегламент Таможенного союза вводит запрет на ремонт машин — DRIVE2
- За что будут штрафовать автомобилистов с 1 сентября 2023 года?
- Новый, упрощенный техрегламент ТС – ожидаемый выход из положения
- Новый Техрегламент вводит запрет на ремонт машин | Пикабу
- За что будут штрафовать автомобилистов с 1 сентября 2023 года?
В России разрешили и дальше выпускать упрощенные автомобили
Автомобильная промышленность постепенно возвращается к требованиям технического регламента До 1 февраля 2024 года будет действовать упрощенные требования по выпуску автомобилей в России. Сроки предъявления новых требований безопасности согласованы с крупнейшими российскими производителями транспортных средств с учётом их технических возможностей и готовности взять на себя обязательства по оснащению выпускаемых автомобилей соответствующими системами.
Согласно новым требованиям, с 1 декабря 2023 года все автомобили должны быть оснащены антиблокировочной системой тормозов. Ввоз транспортных средств без кнопки SOS для физических лиц продлен до 1 февраля 2024 года.
Так же правительство решило запретить с 1 декабря 2023 года выпуск в стране машин без антиблокировочной системы тормозов. Напомним, что решение упростить техрегламент, разрешив ставить на учет и ввозить в страну машины по его урезанному варианту, было принято 16 мая 2022 года. Тем самым была дана возможность производить и импортировать в страну автотранспорт без подушек безопасности, АБС, модуля ЭРА-ГЛОНАСС, катализаторов выхлопных и прочих автокомпонентов, которые стали недоступны из-за антироссийских санкций.
В связи с этим при покупке автомобиля рекомендуем обращать внимание на графу "Особые отметки" в ПТС, выданном после 31. Если такой отметки нет, то лучше отказаться от сделки; 2 если в графе стоит отметка об освобождении от уплаты утилизационного сбора, то нужно самостоятельно рассчитать и уплатить этот сбор. В электронном ПТС соответствующие сведения отражаются в разделе "Административная информация". Если ПТС выдан до 01.
Такой ПТС действителен и уплачивать по нему утилизационный сбор не нужно. Утилизационный сбор на легковые, легкие коммерческие, грузовые автомобили и автобусы проиндексирован с 1 августа 2023 года. Для таких граждан продолжит действовать механизм уплаты утильсбора по льготному тарифу.
Правительство РФ продлило упрощённый техрегламент для автомобилей до февраля 2024 года
А вот тем, кто планировал узаконить удлинение рамы, нужно поспешить — согласно новому стандарту с 1 апреля данный вид переоборудования будет запрещен к регистрации. Возможность прохождения в дистанционном формате предварительной техэкспертизы и последующей, после переоборудования, проверки на безопасность ТС сохраняется только для категорий ТС до 3,5 тонн и автобусов до 8 пассажирских мест. Дистанционная проверка возможна лишь в случае наличия у ИЛ технической возможности удаленного взаимодействия с системой контроля геолокации фото- и видеофиксации процесса идентификации и проверки ТС на безопасность. При таком формате проверки обязательно подлежит фиксации также дата и время осуществления проверки.
Кроме того, инициатива Минпромторга подразумевает запрет на ввоз из дружественных стран по упрощенным требованиям. Ведомство также задумалось об ограничениях на ввоз авто без устройства вызова экстренных оперативных служб. Уточняется, что производители данных устройств уже заявили о готовности выпускать требуемое количество продукции. Информацию передает ТАСС.
Как заявили в пресс-службе ведомства, «сроки предъявления новых требований безопасности согласованы с крупнейшими российскими производителями транспортных средств с учётом их технических возможностей и готовности взять на себя обязательства по оснащению выпускаемых автомобилей соответствующими системами». Упрощенный техрегламент для автопроизводителей был введен в мае прошлого года на фоне ухода с российского рынка иностранных поставщиков, в начале 2023 года его действие было продлено.
А заодно — нашим новым внутренним нормативам. Из-за быстрого развития технологий в автомобилестроении многие ГОСТы стремительно устаревают и нуждаются в модернизации — например, касающиеся светотехники.
Но есть ряд новых постулатов. И далеко не все из них приятные для нас. Старина и самоделки В списке определений появилось «старинное транспортное средство».
Это такое ТС, с даты выпуска которого прошло 50 и более лет, с оригинальным двигателем и кузовом, сохраненное или отреставрированное до оригинального состояния. Странно, но формулировка не согласуется с вышедшим весной ГОСТом «Транспортные средства раритетные и классические», где описание раритетного ТС такое же, но при этом нет слова «старинное», а порог возраста для мотоциклов и легковушек другой — 30 лет. Также впервые вписаны в регламент самоделки и некоторые требования к ним.
Отныне это «транспортное средство, являющееся результатом индивидуального технического творчества» физического лица не юридического! А если самодельщиков не осталось, то для кого все эти требования? Из известных самоделок последнего времени на ум приходят только родстеры Крым, но их разработало не физическое лицо, а целый МГТУ им.
Разрешенный чип-тюнинг Одна из поправок расширяет понимание того, что такое «внесение изменений в конструкцию транспортного средства». Среди прочих добавлены слова: «включая перепрограммирование, замену, настройку электронных блоков управления, не предусмотренные изготовителем». Чип-тюнинг теперь официально вне закона?
Вроде нет. А настройки и модернизации, выходящие за пределы указанных границ, следует регистрировать и утверждать в установленном регламентом порядке — в аккредитованной лаборатории и ГИБДД. Запрещенные запчасти В разделе «Требования безопасности» существенно изменен подход к некоторым компонентам грубо говоря, запчастям транспортных средств.
Нельзя будет устанавливать на автомобиль бэушные или восстановленные подушки безопасности включая их блоки управления и датчики и ремни безопасности.
Внесены изменения в техрегламент о безопасности колесных транспортных средств
| Правительство РФ продлило упрощенный технический регламент для автомобилей | Принятое постановление гармонизирует список неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, с положениями соответствующего технического регламента Таможенного союза, поясняется в сообщении. |
| Минпромторг предложил вернуться к техрегламенту для автомобилей | Изменения, предлагаемые для внесения в Техрегламент, перечислены на 261-й странице. |
| Упрощенный техрегламент для машин продлили в России до февраля 2024 года | Что будет, если изменения в конструкции авто не оформлены в ГИБДД, рассказывает |
Внесены изменения в правила взимания утилизационного сбора в отношении транспортных средств
Новый Техрегламент 2020 года вызвал неподдельный шквал бурных эмоций среди автовладельцев. Авто - 1 июня 2023 - Новости Челябинска - Екатеринбург, иномарка, автомобиль, китайский автопром, новый автомобиль, новая машина.
Правительство РФ продлило упрощенный технический регламент для автомобилей
| Правительственные послабления для российского автопрома постепенно сходят на нет | Указанный технический регламент установит обязательные требования к алкогольной продукции, процессам ее производства, хранения, перевозки, реализации, утилизации, а также к маркировке и упаковке. |
| Продлено действие упрощенного техрегламента для автомобилей | Доработанный техрегламент позволит узаконить выпуск и эксплуатацию автомобилей с более низкими нормами экологии и безопасности. |
| В России продлен упрощенный техрегламент для автомобилей | «Правительство РФ приняло решение о поэтапном возвращении требований технического регламента и продлении действия постановления №855 учётом новых требований до 1 февраля 2024 года», — говорится в комментарии Министерства промышленности и торговли. |
Попадут ли видеорегистраторы под запрет с 1 сентября 2023 года?
Поэтапное возвращение технических требований к ввозимым и производящимся внутри страны автомобилям начался с 1 июня 2023 года. Согласно новому регламенту, уполномоченная организация проводит идентификацию, испытания, а также экспертизу ранее проводимых испытаний (вне зависимости от срока давности) и не дольше пяти дней составляет протоколы. Действие упрощенного технического регламента для автомобилей в России частично продлено до конца 2024 года.
Ввоз машин без ЭРА-ГЛОНАСС продлили до 2024 года
Хотите вступить в новый год с новым автомобилем? Поэтапное возвращение технических требований к ввозимым и производящимся внутри страны автомобилям начался с 1 июня 2023 года. Российское правительство растянуло срок деяния упрощенного технического регламента по производству автомобилей в стороне до 1 февраля 2024 года. Проект постановления Минпромторга предусматривает поэтапное возвращение к требованиям техрегламентов, касающихся безопасности отечественных автомобилей. Правительство РФ продлило действие упрощенного технического регламента в отношении эксплуатируемых в стране автомобилей, предусматривавшего пониженные требования к уровню их безопасности и истекавшего 1 июня 2023 года.
Правительство продлило упрощенный техрегламент в автопроме
| Упрощённый техрегламент для российских автомобилей продлён до февраля | Действие упрощенного техрегламента для автомобилей в России продлили до конца 2024 года. |
| В России продлён упрощённый техрегламент для автомобилей | Напомним, что решение упростить техрегламент, разрешив ставить на учет и ввозить в страну машины по его урезанному варианту, было принято 16 мая 2022 года. |
| В России продлён упрощённый техрегламент для автомобилей | Новый пункт запрещает эксплуатацию автомобилей с кенгурятниками и прочими элементами, выступающими за плоскость переднего бампера. |
В РФ продлили упрощенный техрегламент по производству авто
Он до сих пор в шоке от новости о том, что новый техрегламент, по сути, запрещает ему садиться за руль. Что будет, если изменения в конструкции авто не оформлены в ГИБДД, рассказывает Правительство России приняло решение о продлении упрощенного технического регламента, касающегося выпуска автомобилей в стране, до 1 февраля 2024 года. Доработанный техрегламент позволит узаконить выпуск и эксплуатацию автомобилей с более низкими нормами экологии и безопасности. Почти на год продлили действие упрощенного технического регламента для выпущенных в России автомобилей.