Росавиация в преддверии майских праздников попросила авиакомпании предпринять комплекс действий, направленный на стабильность перевозок, в том числе минимизировать случаи. При этом Росавиация была вынуждена перейти на бумажный документооборот, о чём говорится в телеграмме главы Росавиации Александра Нерадько. Один из авиадиспетчеров рассказал о том, как начальник одного из отделов Росавиации Сергей Говоров получал взятки. Росавиация обязала авиакомпании проводить тестирование пилотов и бортпроводников на коронавирус каждые трое суток. – последние новости и актуальные статьи газеты. Получать по электронной почте: Новости Министерства.
Авторизация
- Внедрен сервис для самоподготовки пилотов к тесту в Росавиации // АвиаПорт.Новости
- Росавиация разъяснила, кого будут выборочно тестировать на COVID-19
- Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)
- Бортпроводников и пилотов обязали делать ПЦР-тесты каждые три дня // Новости НТВ
- Росавиация и Ространснадзор потребовали от авиакомпаний не держать пассажиров в душных самолетах
- Недавние посты
Пилоты и бортпроводники буду вынуждены делать ПЦР-тест каждые 3 дня
Официальные представители опрошенных «Известиями» перевозчиков на запросы не ответили. Ранее Росавиация обязала авиакомпании проводить тестирование пилотов и бортпроводников на коронавирус каждые 72 часа, или каждые трое суток. Об этом говорилось в письме заместителя руководителя ведомства Олега Сторчевого есть в распоряжении «Известий». Переизбыток мощностей может привести к снижению цен на билеты на российские курорты «Мы категорически против навязывания дополнительных условий для экипажей, находящихся в предполетном отдыхе. Авиакомпании просто физически не смогут оперативно наладить процесс дополнительного тестирования», — говорит собеседник «Известий», близкий к топ-менеджменту одной из крупных авиакомпаний.
Join Сотрудники Росавиации и Ространснадзора приняли участие в акции «Диктант Победы» Сегодня, 26 апреля, более 120 сотрудников центрального аппарата Росавиации и Ространснадзора очно приняли участие в Международной просветительско-патриотической акции «Диктант Победы» на специальной площадке в Москве. Мы чтим память героев и гордимся подвигами наших ветеранов, которые защитили нашу Родину от вторжения фашистов.
Мнения Росавиация: пилотов всех российских авиакомпаний проверят на умение действовать во время экстренных ситуаций В Росавиации сообщили, что пилотов всех российских авиакомпаний проверят на умение рассчитывать топливо и действовать во время экстренных ситуаций после расшифровки черных ящиков Airbus A320 Сочи — Омск. Об этом пишет Mash. По нашим канала, федеральное агентство воздушного транспорта разослало бюллетени, в которых потребовало провести с экипажами повторное изучение аспектов летной эксплуатации.
Количество судов, имеющих сертификаты летной годности, достаточно для реализации безопасных авиаперевозок согласно заявленным полетным программам, добавили в ведомстве.
Большая часть самолетов российских авиакомпаний - иностранного производства, в первую очередь, американские Boeing и европейские Airbus. До введения в этом году западных санкций почти все они, взятые в аренду у иностранных лизингодателей, были зарегистрированы за рубежом, в основном на Бермудских островах и в Ирландии.
Расскажите, кто сдавал тест в Росавиации? Что и как? Какие темы, чего ждать?!!
Отчитаться о результатах проверки обязали уже в октябре. По данным Mash, федеральное агентство воздушного транспорта направило бюллетени, в которых требует повторить с экипажами аспекты лётной эксплуатации и действия при нештатных ситуациях в условиях выпущенных или отключённых аэродинамических поверхностей, шасси и повышенных оборотах двигателей. В список требований вошли и другие вопросы. Напомним, проверки организовали, после того как стало известно, что причиной экстренной посадки самолёта Сочи — Омск авиакомпании «Уральские авиалинии» стала ошибка пилотов.
Сейчас у россиян остается возможность добраться до Мехико с одной пересадкой на Emirates через Дубай. При этом если рейс Turkish Airlines из Москвы обходился от 136 685 рублей, то у арабского перевозчика минимальная цена начинается с 167 619 рублей. Время в пути при этом больше, чем у турецкой авиакомпании. В Канкун доступны только рейсы минимум с двумя стыковками. При этом они заметно дешевле: от 65 144 рублей против 157 760 рублей у Turkish Airlines. Но и время в пути: 39 вместо 25 часов соответственно. До Мехико можно комфортно долететь на них, в мексиканской столице — отлично провести пару-тройку дней, а самолеты между Мехико и Канкуном летают так же часто, как между Москвой и Петербургом», — отметил Дмитрий Арутюнов. Кроме того, по его словам, отправляясь в такие далекие страны, путешественники сегодня не брезгуют и двумя пересадками — была бы приемлемая цена. Он напомнил, что в Латинской Америке есть только две страны, куда сейчас летают прямые рейсы из России. Это Куба, куда турпоток очень сильно вырос, и Венесуэла.
Как уточнили в ведомстве, всего с сентября до конца этого года требовалось проверить около 600 единиц авиатехники. Такие воздушные суда в последующем будут проинспектированы на их соответствие требованиям летной годности. Соответственно, после получения сертификатов летной годности они могут быть использованы авиакомпаниями для выполнения полетов", - сообщили в Росавиации.
Большая часть самолетов российских авиакомпаний - иностранного производства, в первую очередь, американские Boeing и европейские Airbus. До введения в этом году западных санкций почти все они, взятые в аренду у иностранных лизингодателей, были зарегистрированы за рубежом, в основном на Бермудских островах и в Ирландии. Контроль состояния авиатехники осуществлялся также авиавластями этих стран.
Сайт не оплачен
| Российских пилотов обяжут делать ПЦР-тесты каждые три дня | Один из авиадиспетчеров рассказал о том, как начальник одного из отделов Росавиации Сергей Говоров получал взятки. |
| Росавиация инициировала проверку из-за выката самолета за пределы ВПП в Перми - Новости транспорта | Росавиация потребовала крупнейшие авиакомпании проверить пилотов на умение расчёта топлива и действий во время экстренных ситуаций, сообщает Mash. |
| Росавиация планирует открыть аэропорт Элисты — первый из 11 закрытых с начала СВО | Росавиация обязала пилотов и бортпроводников делать ПЦР-тест каждые три дня. Об этом сообщает РБК со ссылкой на письмо заместителя главы Росавиации Олега Сторчевого. |
| Росавиация обязала перевозчиков тестировать экипаж на коронавирус раз в 3 дня | При этом Росавиация была вынуждена перейти на бумажный документооборот, о чём говорится в телеграмме главы Росавиации Александра Нерадько. |
| Росавиация обязала пилотов и бортпроводников делать ПЦР-тесты каждые три дня ► Последние новости | «По данным аэропортовых служб, заявленный коэффициент сцепления полосы составлял 0,35, на ИВПП – местами слякоть, шел снег», — говорится в сообщении Росавиации. |
Пилоты и бортпроводники буду вынуждены делать ПЦР-тест каждые 3 дня
Чтобы оставаться в курсе событий даже после блокировки Google, подписывайтесь на Telegram-канал и группу Вконтакте «Новости Урала». Росавиация обязала пилотов и бортпроводников делать ПЦР-тесты на коронавирус каждые 3 дня. Новости и аналитика Новости Росавиация уточнила списки вопросов для аттестации сил обеспечения безопасности на воздушном транспорте. Росавиация обязала авиакомпании проводить тестирование пилотов и бортпроводников на коронавирусную инфекцию каждые трое суток. Новости и аналитика Новости Росавиация уточнила списки вопросов для аттестации сил обеспечения безопасности на воздушном транспорте.
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)
| Пилотов и бортпроводников обязали тестировать на коронавирус каждые три дня | Аккредитация в Федерального агентства Воздушного транспорта дозволит центру проводить квалификационные тесты в интересах авиастроительных компаний». |
| Новости - Гражданская авиация - AVIA RU Network | Росавиация направила требование проверить пилотов на качество управления Боингами во все авиакомпании. |
| Росавиация разъяснила, кого будут выборочно тестировать на COVID-19 | Росавиация обязала российские авиакомпании обеспечить прохождение пилотами и членами экипажей ПЦР-тестирования на COVID-19 каждые 72 часа. |
В Росавиации заявили, что не видят основы для заявлений о росте цен авиабилетов
Росавиация не видит оснований заявлять, что авиабилеты в России могут подорожать из-за требований к компаниям возвращать пассажиров в терминал в случае духоты в | 26.04.2024. Сигналы точного времени Росавиация и Ространснадзор потребовали от авиакомпаний исключить случаи нахождения пассажиров в самолетах с высокой температурой воздуха. О решении Росавиации проводить тестирование пилотов и бортпроводников самолётов на коронавирус сообщает "РИА Новости". Росавиация обязала российские авиакомпании обеспечить тестирование экипажей самолетов (пилотов и бортпроводников) на Covid-19 не реже чем раз в 72 часа. If you have Telegram, you can contact Росавиатест right away. Пилотов всех российских авиакомпаний по требованию Росавиации проверят на умение расчёта топлива и действия во время экстренных ситуаций после расшифровки чёрных ящиков Airbus.
Росавиация тест онлайн
Пройти психологический тест: Тест для бортпроводников Росавиации Тест занимает менее 5 минут. Мобильное приложение Росавиатест для платформы Apple. Порядок тестирования. — Перечень представительств, в отношении которых Росавиацией принято решение об аккредитации на территории Российской Федерации.
РБК: Росавиация обязала пилотов и бортпроводников делать ПЦР-тест каждые три дня
Так, гостиницы Краснодарского края разослали письма перевозчикам с информацией о том, что отказываются селить в номера стюардесс и пилотов, находящихся в командировках, без сертификатов о вакцинации. Ранее сообщалось , что с 1 июля для размещения в гостиницах и пансионатах Краснодарского края путешественники будут обязаны предъявить отрицательный ПЦР-тест или справку о прививке. С 1 августа меру ужесточат — курорты полностью закроются для невакцинированных россиян.
Если в салоне стало жарко уже после посадки и поддерживать нужную температуру по каким-либо причинам невозможно, пассажиров следует высадить в терминал аэропорта. Росавиация, в свою очередь, поручила авиакомпаниям не летать в жаркие страны на самолетах с неисправной системой кондиционирования или регулирования температуры в кабине.
Он добавил, что авиакомпании просто физически не смогут обеспечить экипажи ПЦР-тестированием каждые три дня и сертификатами. Читайте также.
Росавиация опровергает, что несколько самолетов подали сигнал тревоги в небе России 12 октября 2023 17:08 Все полеты российских авиакомпаний выполняются штатно с обеспечением должного уровня безопасности полетов, заявили сегодня, 12 октября, в Росавиации, опровергая информацию в СМИ. Подчеркиваем, что все полеты выполняются штатно и с обеспечением должного уровня безопасности полетов. Специалисты Санкт-Петербургского регионального центра Единой системы организации воздушного движения не зафиксировали срабатываний ответчиков в аварийном режиме в автоматизированной системе управления воздушным движением», — говорится в сообщении ведомства.
Пассажиров будут высаживать при духоте в самолётах, но из-за этого подорожают билеты
А экипажу А-320 керосина до него как раз и не хватило. В ведомстве напомнили, что технические неисправности, например неубранное шасси, как в случае с бортом «Уральских авиалиний», увеличивает расход топлива. И при расчетах нужно использовать рекомендованные таблицы.
Ведомства направили авиаперевозчикам письма с требованием исключить случаи нахождения пассажиров в самолете при высокой температуре воздуха в салоне, сообщают «Известия». Надзорный орган попросил закрепить эти нормы во внутренней документации.
Насколько я, опять же, понимаю, в других авиакомпаниях тоже прививок много. Делать ПЦР-тест каждые три дня можно, конечно, это же несложная процедура, но для этого надо, чтобы ведомственные поликлиники или какие-то другие поликлиники выставили в комнатах предполетного осмотра свои уголочки, чтобы они делали этот тест. Мне кажется, что это сложности организационно-логистического характера. Тесты сделать несложно, сложно их администрировать, обрабатывать, смотреть, какие результаты. Экипажей, как вы понимаете, очень много.
На внутренних линиях, насколько я знаю, у нас ПЦР-тест не требуют, хотя некоторые регионы, может быть, и ввели. На международных линиях много стран, которые требуют по прибытии предъявить этот ПЦР-тест, то есть они их в любом случае делают. Поэтому нельзя исключать, что эта мера просто систематизирует то, что до этого происходило.
Если в салоне стало жарко уже после посадки и поддерживать нужную температуру по каким-либо причинам невозможно, пассажиров следует высадить в терминал аэропорта.
Росавиация, в свою очередь, поручила авиакомпаниям не летать в жаркие страны на самолетах с неисправной системой кондиционирования или регулирования температуры в кабине.