Газпром планирует запуск строительства "Владивосток СПГ" за $2 млрд в 2020 году.
Завод СПГ во Владивостоке будет наземным - Газпром
| Плавучее хранилище для российского СПГ приближается к Европе | одном из самых перспективных проектов "Газпрома", который планируется реализовать в ближайшие годы. |
| «Газпром гелий сервис» и КРДВ договорились о развитии СПГ-инфраструктуры на Дальнем Востоке | Россия в 2022 году увеличила экспорт сжиженного природного газа (СПГ) в Китай на 35,2%, до 6 миллионов тонн, трубопроводного — в 1,5 раза, до 15,4 миллиарда |. |
| "Газпром" может построить малотоннажные СПГ-заводы на Дальнем Востоке и на юге | На Дальнем Востоке в ТОР «Надеждинская» дочерним обществом Холдинга — ООО «Аврора СПГ Владивосток» завершается строительство первой линии завода по производству СПГ. |
Плавучее хранилище для российского СПГ приближается к Европе
Ещё 15 газовозов строятся на российской верфи «Звезда», но судокомплект также доставляют из Южной Кореи и на предприятии просто собирают танкер. В конце этого года «Новатэк» планирует начать запуск второго арктического проекта — первой из трех очередей «Арктик СПГ — 2». Общая мощность проекта составит 19,8 млн тонн более 27 млрд кубометров. В компании заявляли, что на первые годы все объемы СПГ проданы.
Российский СПГ не подпадает под указ президента о переводе на новый механизм оплаты — открытие рублевых счетов в «Газпромбанке», и пользуется популярностью у европейских потребителей. В то же время в феврале этого экспорт сжиженного газа из России в Евросоюз установил новый исторический максимум — 2 млрд кубометров.
При текущей скорости в 7 узлов 400-метровое судно может добраться до пункта назначения в конце июня. Новое хранилище газа будет одним из двух, которые «Новатэк» получит в этом году. Хранилища более чем вдвое превышают действующие танкеры более 200 млн кубометров газа в виде СПГ и их установят в Мурманске и на Камчатке.
Суть состоит в том, чтобы сократить путь танкерам ледового класса от порта Сабета на Ямале: из хранилищ СПГ будут перегружать в обычные танкеры. Традиционно по Северному морскому пути ледокольные газовозы проходят весь маршрут, который составляет 6 тыс. Хранилище на Камчатке позволит сократить его более чем на треть до 3,7 тыс.
Для газификации резидентов ТОР «Надеждинское» на сегодня построено почти 11 км газопроводов. Предприятия будут использовать природный газ для производственных мощностей и коммунально-бытовых нужд.
Дело в том, что последние годы «Новатэк» выстраивал свою стратегию, ориентируясь только на крупные СПГ-проекты. Компания планировала создать на Ямале и Гыданском полуострове целый кластер заводов по производству сжиженного газа. Теперь же «Новатэку» нужно перестраиваться. На этой неделе стало известно, что Евросоюз разработал план по покупке газа из России.
СПГ-танкеры собрались строить в Хабаровском крае
Однако в последнее время в регионе АТР выросла потребность в СПГ как в газомоторном топливе, в первую очередь для бункеровки судов. Переговоры о сотрудничестве по проекту строительства завода на 1,5 млн тонн в новом формате ведутся с японскими Mitsui и Mitsubishi. Edit Report content on this page Report Page.
Алексей Миллер, отвечая на вопросы, которые касаются судьбы проекта, сообщил, что проект не покинул список инвестиционных фирм, а поменял перспективы деятельности. Это обусловлено определенными причинами. Перспектива проекта значительно приблизилась. Главная причина такого решения — повышенный спрос стран АТР на газомоторное топливо и увеличение потребности в буксировке судов. В этом регионе большими темпами развивается судоходство. Значительно возрос интерес и со стороны иностранных организаций, которые нацелены не на дизтопливо или бензин, а на такой сегмент, как газомоторное топливо.
На данный момент осуществляется актуализация сфер деятельности по данным направлениям.
NEDRADV, 28 марта 2024 года Последние изменения в 343-й Федеральный закон «О недрах», которые вступили в силу с 1 сентября 2023 года, предоставляют добывающим компаниям возможность сэкономить миллионы рублей в случае, если они планируют дальнейшее использование вскрышных и вмещающих горных пород. Один верно составленный техни... Геологоразведочные технологии: наука и бизнес», организованная при участии Общественного совета при Федеральном агентстве по недропользованию,...
Таким образом, проект Владивосток—СПГ перешел в инвестиционную стадию реализации. Проект предполагает строительство на полуострове Ломоносова бухта Перевозная завода по производству сжиженного природного газа, состоящего из трех технологических линий мощностью 5 млн тонн СПГ в год каждая. Первая линия будет введена в 2018 году. Ресурсной базой для завода станет газ Сахалинского центра газодобычи, а также Якутского и Иркутского центров.
Бельгия выступила за поэтапный запрет реэкспорта СПГ из РФ через порты Европы
| Владивосток-СПГ — последние новости сегодня | | "Газпром" реанимирует работу по реализации проекта "Владивосток СПГ", заявил журналистам председатель правления компании Алексей Миллер. |
| «Владивосток-СПГ» | Новости Владивостока: Строительство первой линии комплекса по сжижению природного газа с годовой производительностью до 20 тысяч тонн на территории ТОР «Надеждинская». |
| В Бельгии призвали к поэтапному запрету на реэкспорт российского СПГ - | Новости | Пять китайских компаний могут выйти из проекта по производству сжиженного природного газа «Арктик СПГ — 2». Это связано с отсутствием поставок оборудования из Европы, которое они. |
Группа проектов "Комплекс по сжижению газа "Владивосток СПГ"
строительство малотоннажных комплексов СПГ общей производительностью 227 тыс. тонн в год. Комплекс по сжижению природного газа и инфраструктуру для заправок СПГ планирует создать «Газпром СПГ технологии» в Амурской области. В 2020 году "Газпром проектирование" завершила предынвестиционное исследование по заводу "Владивосток-СПГ" и представила его результаты на согласование в "Газпром". Новости Новости отрасли «Газпром» принял окончательное инвестиционное решение по проекту Владивосток–СПГ. Последние новости о Владивосток СПГ за 2024 год.
Китай готов вложиться в российские СПГ-проекты. Но только взамен на налоговые льготы
| Эксперт раскрыл причину спешки ЕС с запретом перевалки российского СПГ | "От дальнейшей проработки концепции плавучего завода СПГ во Владивостоке решено отказаться: по экономическим показателям она заметно уступает прибрежным наземным. |
| «Владивосток» СПГ перепрофилируют на производство газомоторного топлива и бункеровку | Владивосток-СПГ — все новости по теме на сайте издания |
| Владивосток СПГ | Экспорт сжиженного природного газа (СПГ) из России в 2024 году должен вырасти из-за завершения длительных ремонтов на проектах Сахалин-2 и Ямал СПГ. |
Газпром отклонил вариант плавучего СПГ-завода во Владивостоке из-за валютных затрат и сложности
АО "СПГ" выступило партнёром Первого Национального Чемпионата "Профессионалы", который прошёл с 24 по 28 ноября в Санкт-Петербурге. Объект возводит холдинг «Аврора СПГ Владивосток». Запуск первой линии СПГ-завода в эксплуатацию планируется в 4 квартале 2023 года, вторую линию введут в конце 2024 года. строительство малотоннажных комплексов СПГ общей производительностью 227 тыс. тонн в год.
Эксперт раскрыл причину спешки ЕС с запретом перевалки российского СПГ
Начать строительство Владивосток СПГ Газпром планировал в 2020 г., но пока проект находится в прединвестиционной стадии. Это «Дальневосточный СПГ» (его в Хабаровском крае реализовывала американская ExxonMobil, но заморозила в 2022 году), газпромовский «Владивосток СПГ». В 2020 году "Газпром проектирование" завершила предынвестиционное исследование по заводу "Владивосток-СПГ" и представила его результаты на согласование в "Газпром".
Новости по метке Владивосток СПГ
Однако темпы падения в сравнении с показателями прошлого года продолжают замедляться, что свидетельствует об оживлении рынка в регионе. Обслуживание судов — железнодорожных паромов в Калининград и нефтеналивных танкеров — осуществляет первый в России СПГ-бункеровщик «Дмитрий Менделеев». С начала работы «Дмитрия Менделеева» произведено уже свыше 50 бункеровок. Продолжая тему СПГ стоит отметить новость о том, что первый в мире морской углевоз Shoyo типоразмера Panamax, работающий на СПГ, после первой бункеровки газом в порту Тобато приступил к транспортировке угля. Проектом также предусматривается выполнение бункеровок по схеме «борт-в-борт» с СПГ-бункеровщика.
Я предложил построить техникум для обучения профильных специалистов, — подчеркнул Сергей Овчинников. Публичные слушания были признаны состоявшимися. Теперь в течение месяца СПГ Владивосток будет работать с учетом пожеланий, озвученных на общественных слушаниях. И только после этого документы отправят на экспертизу и компания сможет приступить к проектированию. Сейчас читают:.
В частности, покорять метровые льды будут уже упомянутые танкеры-челноки и танкеры-газовозы. И снова верфь выступает пионером — газовозы ранее не строились в России. Между тем в судостроении это одни из самых сложных судов, требующих применения инновационных технологий, высококвалифицированного персонала, причем как инженеров, так и рабочих, например, занятых на сборке или сварке мембранной системы хранения груза, и «Звезда» — единственная российская верфь, которая может такую систему строить. На головном газовозе «Алексей Косыгин» монтаж танков уже вступил в финальную стадию. А высокий ледовый класс делает их еще более сложными — эти суда способны самостоятельно преодолевать лед толщиной более 2 м. Каждый газовоз вмещает более 172 000 куб. Длина судна — 300 м, ширина — 48,8 м, дедвейт — 81 000 тонн.
Судно предназначено для перевозок нефти, добытой с береговых и офшорных месторождений российской Арктики. Благодаря высокому ледовому классу ARC6 челнок будет способен самостоятельно осуществлять навигацию при толщине льда до 1,7 м. Его длина составляет 257 м, ширина — 34 м. Кроме того, судно оборудовано носовым погрузочным устройством для приема нефти непосредственно с отгрузочного терминала. Покинул в 2023-м стапель «Звезды» и второй из трех танкеров-продуктовозов типа MR дедвейтом 50 000 тонн «Алексей Боголюбов», тогда как первое судно серии уже готовится к ходовым испытаниям. Это крупнотоннажные суда неограниченного района плавания, где также применены современные и экологичные технологии двухтопливных систем.
Кроме того, помимо федеральных мер поддержки мы готовы предложить проектам в сфере газификации региональные налоговые льготы», - отметил Павел Пузанов, заместитель председателя Правительства Амурской области. Малотоннажный комплекс по производству сжиженного природного газа будет производить до 5 тонн в час и более 40 тыс. Согласно проекту, газифицировать транспорт амурчане смогут уже к концу 2025 года. В проект компания инвестирует не менее 4 млрд руб. Сейчас оказываем содействие в получении льгот и преференций территории опережающего развития «Амурская», в том числе расширение границ.
Газпром СПГ Технологии построит малотоннажный СПГ-завод в Приморье
К настоящему времени создано ООО «Газпром СПГ Владивосток» — компания специального назначения, которая будет реализовывать проект. Соответствующее соглашение заключили руководство региона и ООО "Газпром СПГ технологии", сообщили в правительстве Приморья. ООО "Газпром СПГ Владивосток" создано для реализации проекта строительства завода по производству сжиженного природного газа в районе Владивостока. Владивосток-СПГ — все новости по теме на сайте издания