Однако опубликованные в новостях фотографии с места ремонта путей скоростного трамвая в Волгограде на начало октября 2023 года говорят максимум о 70%-й готовности. Скоростной трамвай охватывает четыре района Волгограда, с населением чуть меньше полмиллиона человек. В свою очередь, волгоградские активисты, ратующие за развитие скоростного трамвая, потребовали у Следственного комитета и Генпрокуратуры возбудить уголовное дело за отсутствие работы в направлении строительства третьей очереди скоростного трамвая.
Прозрачные остановки скоростного трамвая раскритиковал политолог из Волгограда
Как сообщает «Волгоградская» со ссылкой на мэрию, в октябре жители и гости города-героя на Волге снова смогут пользоваться скоростным трамваем в полном объеме. новости Волгограда» в Дзене: В Волгограде началась подготовка к обновлению нового участка. Проект строительства новой линии скоростного трамвая, которая пройдет через территорию заброшенного тракторного завода, в 2023 году разработают ученые Волгоградского государственного технического университета, следует из материалов сайта госзакупок. Со следующей недели в Волгограде планируют остановить работу первого в России скоростного трамвая на всем протяжении его маршрута. В Волгограде стартует следующий этап реконструкции линии скоростного трамвая.
Курсы валюты:
- Легендарный скоростной трамвай возобновляет свою работу в Волгограде - Лента новостей Волгограда
- скоростной трамвай - новости по ключевому слову, телеканал МТВ
- Скоростной трамвай. Саратовские чиновники съездили за опытом в Волгоград
- Volgograd — Urban Electric Transit
- Жара под 30 градусов испытает волгоградцев на прочность
В Волгограде возобновляется работа легендарного скоростного трамвая
Работы проводятся с июня 2023 года в рамках подписанного концессионного соглашения между муниципалитетом, регионом и АО "ЭлектроТранспорт Плюс". Сегодня работы развернуты на всём протяжении, они полностью обеспечены финансированием, - подчеркнул Андрей Бочаров, отметив, что только на модернизацию метротрама и части инфраструктуры в Волгограде предусмотрено 12 млрд рублей. Это огромная работа, которая является частью большого плана развития электротранспорта в Волгограде и Волгоградской области. Работы ведет муниципальное предприятие, имеющее уже хорошие компетенции. До конца года планируется выполнить реконструкцию не менее шести километров пути, а в 2024-м - заменить оставшиеся девять километров наземных линий. В целом, в рамках концессионного соглашения помимо модернизации всей наземной части будут реконструированы депо, 11 тяговых подстанций и питающих линий, заменены 4 эскалатора на двух станциях, предстоит приобрести более 60 новых трамваев.
В районе ул. Шурухина — в 60 метрах от въезда на кольцо — специалисты смонтировали стрелочный перевод и остановочную платформу, с которой временно осуществляется посадка и высадка пассажиров. Подходы к платформе оборудованы тротуарами с твердым покрытием. По информации мэрии Волгограда, в текущем году запланированы работы по реконструкции полотна на пересечении трамвайных путей в районе остановки «Стадион «Монолит», в тоннеле напротив проходной завода «Красный октябрь» и на участке от ул. Землянского, что составляет свыше 4 км в однопутном исчислении.
Благодаря обновлению будет увеличена скорость движения транспорта, сокращено время в пути, пассажирам станет гораздо комфортнее. Это продолжение уже начатой работы — в 2020 году капитальный ремонт затронул первые 6 километров трамвайных путей — от конечной остановки в Тракторозаводском районе до станции «Завод «Баррикады». В ходе реконструкции применялись современные технологии, мы посмотрели, как это работает, насколько это увеличило скоростной режим, комфортность поездки, и благодаря федеральной поддержке позиции области и города получили одобрение на подписание инвестиционного соглашения. Инвестиционное соглашение предусматривает не только модернизацию инфраструктуры, но и ее эксплуатацию. После окончания срока действия соглашения все имущество, включая новый подвижной состав, будет передано муниципалитету.
Муниципалитет будет также осуществлять контроль за строительством и эксплуатацией трамвайных линий. Поэтому трамвайная инфраструктура передана в единое управление от муниципального предприятия в государственное, — добавляет Антон Баранов, гендиректор компании-концессионера электротранспорта. Имущество трамвайного парка остается в собственности муниципалитета, а во время реализации инвестсоглашения управление этим имуществом осуществляет государственная компания. Всем сотрудникам МУП было предложено перейти на работу на прежних условиях в компанию-концессионер, большинство уже это сделали. В рамках капремонта предусмотрены полная замена рельсошпальной решетки, формирование абсолютно новой балластной призмы, песчано-грунтовой подушки, укладка современных необслуживаемых шпал это продлит срок службы и снизит затраты на эксплуатацию путевого хозяйства , а также новые рельсы. Для создания бесшовного пути рельсы соединят с помощью алюминотермитной сварки. Кроме того, установят температурные конденсаторы, уложат плети длиной по 400 метров, что значительно снизит шум и увеличит скорость подвижного состава. На текущий год запланированы работы на 6 км одиночного пути. Модернизация линии скоростного трамвая продолжится и в 2024 году. Нужно сказать, что инвестпроект предполагает комплексный подход.
Так, для снижения шумовой и вибрационной нагрузки на участке стадиона «Волгоград Арена» до станции «ТРК «Европа», где располагается зона жилой застройки, будут уложены специализированные железобетонные плиты.
Основание под новой трамвайное полотно будет представлять собой «слоеный пирог» из геотекстиля, щебня и песка. На эту «подушку» укладывают рельсошпальную решетку. Ранее «Эксперт Юг» сообщал о том, что в Волгоградской области к 2028 году завершится программа модернизации электротранспорта.
20 октября в Волгограде скоростной трамвай начнёт курсировать в штатном режиме
Строительство должно развернуться на пересечении проспекта Ленина и ул. Рихарда Зорге, на ул. Лермонтова, а также на ул. Поддубного, где, вероятно, новый участок предполагается интегрировать с уже существующей линией. В рамках обустройства этого направления предполагается использование линии скоростного трамвая с продлением последней до микрорайона Спартановка. Здесь пути должны пройти по ул. Николая Отрады до пересечения с улицей Гороховцев. В Дзержинском районе Волгограда эксперты предлагают перенести трамвайную линию с ул. Новодвинская, которая проходит по частному сектору, на проспект Маршала Жукова.
Изначально планировалось завершить работы и возобновить движение трамваев к сентябрю, однако к Дню города удалось организовать только движение по подземной части скоростной линии - от станции "Ельшанка" до станции "Центральный парк культуры и отдыха". Временно трамвай не будет останавливаться на станции «Ул. Также движение трамваев будет ограничено и по времени - с 06:00 до 20:00. С 20:00 до 06:00 на линии будут проводиться заключительные работы.
Москва, ул. Полковая, д. Политика, экономика, происшествия, общество.
Обновление разворотного кольца происходит без приостановки работы скоростного трамвая. Для этого специалисты смонтировали дополнительный стрелочный перевод и временную остановочную платформу, откуда во время реконструкции трамвайной линии осуществляется посадка и высадка пассажиров. Отметим, помимо разворотного кольца ВГТЗ, специалисты рассчитывают в течение 2024 года обновить трамвайные пути у остановки «Стадион «Монолит», в тоннеле напротив проходной завода «Красный октябрь» и на участке от ул.
Перевозчика «Дилижанс-2» лишают лицензии после хамства водителей
- Новый этап реконструкции скоростного трамвая стартует в Волгограде 15 апреля 2024
- География полетов по России и миру с расписанием и примерными ценами
- Новые эскалаторы появятся на двух станциях волгоградского метротрама
- Новости партнеров
- В Волгограде демонтируют сгнившие шпалы на разворотном кольце ВГТЗ
В Волгограде сорваны сроки запуска скоростного трамвая
Волгоградский скоростной трамвай (известный как Волгоградский метротрам) — В основном внеуличная транспортная система города Волгограда, представляющая из себя два трамвайных маршрута, часть линии которых составляют участки. Проект реконструкции трамвайных линий предполагает, в том числе модернизацию линии скоростного трамвая Волгограда общей протяженностью 34,2 километра, включая подземную часть; реконструкции двух подземных станций, 11 тяговых подстанций и одного. Новости Саратова и области.
Жара под 30 градусов испытает волгоградцев на прочность
- Когда откроют скоростной трамвай в Волгограде после ремонта: последние новости
- Убрать автобусы ради СТ просят жители Волгограда у Володина
- Жара под 30 градусов испытает волгоградцев на прочность
- Содержание
- Новости | МетроЭлектроТранс
- Убрать автобусы ради СТ просят жители Волгограда у Володина
В Волгограде линию скоростного трамвая планируется продлить на 5 км
Шурухина — в 60 метрах от въезда на кольцо — специалисты смонтировали стрелочный перевод и остановочную платформу, с которой временно осуществляется посадка и высадка пассажиров. Подходы к платформе оборудованы тротуарами с твердым покрытием. По информации мэрии Волгограда, в текущем году запланированы работы по реконструкции полотна на пересечении трамвайных путей в районе остановки «Стадион «Монолит», в тоннеле напротив проходной завода «Красный октябрь» и на участке от ул. Землянского, что составляет свыше 4 км в однопутном исчислении.
О схеме организации движения транспорта при выполнении данных работ будет сообщено дополнительно.
Об этом сообщили в мэрии города. В 2020 году в Волгограде впервые за 36 лет начали делать капитальный ремонт путевого хозяйства и контактной сети скоростного трамвая, соединяющей центр города с северными микрорайонами. В конце 2022 года имущественный комплекс общественного электротранспорта Волгограда был передан концессионеру на 25 лет.
В 1970-м началось строительство наземных участков линии, а в 1976 году — подземной её части. Её протяжённость составляет 13,5 км в том числе 3,5 км — подземная часть, две подземные станции, одна — на эстакаде. Первоначально на маршруте скоростного трамвая эксплуатировались одиночные и сдвоенные вагоны с правосторонним расположением дверей и кабинами водителя, ориентированными по направлению движения. На конечных станциях трамваи оборачивались через разворотные кольца. При этом подземные станции Площадь Ленина и Комсомольская имели центральные островные платформы, поэтому на участках ЦПКиО — Площадь Ленина и Комсомольская — Пионерская были построены скрещивающиеся тоннели для организации на этих станциях левостороннего движения с целью обеспечения возможности выхода пассажиров на платформу.
В Тракторозаводском районе на разворотном кольце ВГТЗ специалисты наполовину демонтировали старую рельсошпальную решётку. Затем рабочие уложат новые шпалы и современное рельсовое полотно, при монтаже которого для создания бесшовного пути будет применяться технология алюмотермитной сварки, — сообщили ИА «Высота 102» в пресс-службе администрации Волгограда. На сегодняшний день на объекте задействованы 20 рабочих и 4 единицы строительной техники.
Новости по теме: волгоградский скоростной трамвай
Скоростной трамвай Волгограда, который не проходил глобальной реконструкции уже почти 40 лет, снова начинает свою работу. Линию скоростного трамвая в Тракторозаводском районе Волгограда могут продлить от площади Дзержинского до поселка Спартановка. Легендарный скоростной трамвай Волгограда, который не проходил глобальную реконструкцию почти 40 лет, вновь начинает свою работу. Чиновники правительства Саратовской области изучили опыт Волгограда в работе скоростного трамвая. Скоростной трамвай пока не будет останавливаться на 39-й Гвардейской — там еще не обновили платформу.