Компания Porsche сообщила, что Macan следующего поколения получит полностью электрическую силовую установку. Porsche Macan 4 in Provence parked at the side of the road in a city. Член исполнительного совета Porsche по исследованиям и разработкам Михаэль Штайнер уверяет, что электрический Macan будет самой спортивной моделью в своём сегменте. Электрический Porsche Macan выехал на тесты без камуфляжа. Переход Porsche Macan на электротягу стал важным событием для автопроизводителя.
Новый Porsche Macan: смена платформы, электромотор и версии с ДВС в строю
Официальные причины отставки Дисса не назывались, но в кулуарах говорилось о том, что именно бардак в подразделении Cariad стал главой претензией к Диссу, задержка в разработке ПО привела к срыву графика запуска десятка важнейших для концерна новинок. В июле Bentley подтвердила, что переносит старт производства своего первого электромобиля с 2025 на 2026 год, но тогда конкретные причины задержки не назывались, а вот Porsche в своём проспекте для инвесторов честно говорит о проблемах с разработкой ПО. Электрический Macan получит платформу PPE Premium Platform Electric , при этом в работе уже находится электрическая «тележка» следующего поколения — SSP Sport разновидность новой общефольксвагеновской архитектуры SSP , которую первыми получат Taycan второго поколения и новая, полностью электрическая Panamera — ожидать их нужно ближе к концу текущего десятилетия.
Салон В салоне автомобиля установлена мультимедийная система нового поколения под управлением ОС Android Automotive и с тремя дисплеями: 12,6-дюймовой изогнутой цифровой приборной панелью, 10,9-дюймовым центральным дисплеем и 10,9-дюймовым дополнительным экраном для переднего пассажира. Также дополнительно предлагается 87-дюймовый проекционный дисплей. Macan 4 развивает 402 л. Оба варианта могут использовать overboost, обеспечивающий добавочную мощность на ограниченное время при использовании Launch Control.
Лишенный большей части камуфляжа, силуэт и контуры автомобиля подчеркнуты.
Присутствующие линии теперь намекают на более гладкую и аэродинамическую форму. Передняя часть модели демонстрирует свои смелые черты через разделенную оптику, украшенную четырехточечными светодиодами. Также бросается в глаза довольно «агрессивный» бампер.
И такими темпами уже к 2025 году каждый второй автомобиль, производимый компанией, мог бы иметь электрический привод. Однако в Porsche не спешат полностью отказываться от ДВС, планируя в ближайшие десять лет параллельно с электрокарами продолжить производство классических бензиновых спорткаров и их плагин-гибридных версий.
Porsche озвучил планы по выпуску электрических внедорожников Macan
The Macan Electric must sell in substantial numbers if Porsche is to meet its goal of more than 80 percent of its vehicle deliveries being battery-electric by 2030. И Porsche Macan 4, и «заряженный» Macan Turbo имеет полный привод с двумя электромоторами — по одному на каждую ось. Официальный дебют нового полностью электрического Porsche Macan должен состояться в начале 2024 года, а пока в компании решили рассекретить некоторые – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Macan, Porsche, Автовсячина на развлекательном портале. Компания Porsche планирует выпуск электрической версии внедорожника Macan в 2023 году. Porsche Macan Electric разрабатывается на той же платформе Premium Platform Electric, которая будет лежать в основе Audi e-tron GT. Руководитель направления исследований и разработок компании Porsche Михаэль Штайнер сообщил СМИ, что полностью электрический вариант кроссовера Macan появится в продаже 2023 году и, вероятнее всего, даже получит новое название.
Пекинский автосалон-2024: Porsche представляет новый Macan EV
Porsche Macan (2022) На испытаниях засветилась полностью электрическая версия кроссовера Porsche Macan. Porsche will launch its all-new all-electric Macan in 2023. первого Porsche, построенного на Premium Platform Electric - запланирована на 2023 год.
Porsche Macan второго поколения стал полностью электрическим
Впервые для Porsche доступен проекционный дисплей с технологией дополненной реальности, а кроме того Macan стал первой моделью марки с новой мультимедийной системой на базе Android Automotive OS. Во время движения электродвигатели могут рекуперировать до 240 кВт энергии. На старте будут доступны две модификации — 410-сильная Macan 4 с запасом хода до 615 км, а также 640-сильная Macan Turbo с автономностью до 590 км. Оба варианта электромобиля имеют полный привод с системой векторизации тяги, электронную блокировку дифференциала на задней оси, пневматическую подвеску с адаптивными амортизаторами, а кроме того впервые в истории Porsche Macan можно заказать подруливающую заднюю ось, способную поворачиваться на угол до пяти градусов.
На старте продаж будут доступны две модификации: Macan 4 и Macan Turbo.
Другие версии появятся позднее. Базовый Macan 4 развивает 402 л. Для любителей классических спорткаров инженеры приготовили оригинальный сюрприз — Macan «умеет» переключаться в полностью заднеприводный режим, перенаправляя всю мощность на заднюю ось. Версия Macan Turbo имеет уже 630 «лошадок» на борту, а крутящий момент достигает 1128 Нм.
Каждый электрический Macan получит задний дифференциал с управлением вектором тяги Porsche Torque Vectoring, а Macan Turbo — ещё более совершенный PTV Plus, который превращает в заблокированный задний дифференциал весь задний мотор целиком. Задние колеса у кроссовера подруливающие — они могут отклоняться на угол до 5 градусов в ту или иную сторону для улучшения устойчивости при перестроениях на высоких скоростях или уменьшения радиуса разворота на низких. Подвеска у Macan EV полностью пневматическая. На каждом колесе установлена двухкамерная система амортизаторов с изменяемыми жесткостью и отскоком.
Хотя верхняя часть явно фальшива, нижняя имеет ставни, похожие на жалюзи. Пока известно, что электрокроссовер будет предлагаться с двумя вариантами аккумуляторов, каждый из которых будет оснащен технологией быстрой зарядки на 800 вольт. Точные цифры производительности пока не сообщаются. Продажи автомобилей стартовали в апреле 2014 года.
Что касается Porsche, то в ближайшем будущем задержки повлияют не только на электрический Macan, но и в каком-то смысле это положительно скажется на кроссовере с традиционным ДВС. Давно было известно, что версия модели с двигателем внутреннего сгорания будет заменена электромобилем, но период плавного перехода составит около 18 месяцев. Этот период времени будет измеряться с момента выхода на рынок электрического Macan, независимо от того, когда это произойдет. Таким образом, кроссовер с ДВС проживет немного дольше благодаря этой задержке в разработке программного обеспечения.
Новый Porsche Macan серьёзно изменится внешне и технически
Компания Porsche и австрийская верфь Frauscher объявили о сотрудничестве, в рамках которого будет построен полностью электрический 8,6-метровый спортивный катер. Главная → Новости → Электрический Porsche Macan окажется 600-сильным, и это не предел. Главная → Новости → Электрический Porsche Macan окажется 600-сильным, и это не предел. Новости Электрический Macan Macan 4 Macan Turbo Особенности Macan 4 Особенности Macan Turbo Подробности Модели и данные Варианты моделей Конфигуратор Дальнейшие шаги.
Следующее поколение Porsche Macan будет электрическим
Действующее поколение Porsche Macan уступит место сменщику в 2023 году, когда оригинальной модели исполнится уже 9 лет на рынке. Пока предложено две версии — 408-сильный Macan 4 и 639-сильный Macan Turbo. Руководитель направления исследований и разработок компании Porsche Михаэль Штайнер сообщил СМИ, что полностью электрический вариант кроссовера Macan появится в продаже 2023 году и, вероятнее всего, даже получит новое название.