В Татарстане открылась ледовая переправа Старое Аракчино — Верхний Услон, сообщили в пресс-службе ГУ МЧС России по республике. Сегодня, 12 апреля, в Татарстане запускают паромную переправу между казанским поселком Аракчино и Верхним Услоном. Как сообщил руководитель компании «Флот РТ» Роман Лизалин, в этом году по маршруту Казань – Верхний Услон планируется открыть пассажирскую переправу. Верхний Услон Центром ГИМС РТ, было принято решение о приостановлении ее работы из-за изменений погодных в Казани был установлен абсолютный температурный максимум дня.
В Татарстане закрыли ледовую переправу Аракчино - Верхний Услон
Все правила вывешены на специальных стендах при въезде. Перед открытием на переправе прошли учения по ликвидации последствий условного ДТП. По легенде, машина частично провалилась под лёд при выезде за пределы дороги из-за превышения скорости, имелся пострадавший. Ещё до приезда сотрудников МЧС, работники перекрыли дорогу, к месту ЧП выехал дежурный персонал на тракторе и снегоходе.
Юрий Венедиктов, главный государственный инспектор РТ по маломерным судам: «Прежде всего мы хотим удостовериться, что персонал переправы имеет навыки в применении спасательных средств. Если будет опасность, они смогут ликвидировать ее в кратчайшие сроки». Джамиль Зайнуллин, водитель: «Чтобы добраться до Верхнего Услона, нужно объехать почти весь город, и это составит километров 60 наверное, а здесь по прямой километра два-три». Переправа будет работать ежедневно с шести утра до десяти вечера с интервалом движения 5-7 минут. Пройти по ней могут и пешеходы, только нужно двигаться по специальным тропам.
В начале ноября исполком Казани сформировал комиссию по приему в эксплуатацию ледовой переправы через Волгу, которая проходит от жилого массива Старое Аракчино до территории Верхнеуслонского района Татарстана.
Ее возглавил начальник Управления гражданской защиты Фердинант Тимурханов. Комиссия создана в целях обеспечения безопасности жизни людей при пользовании ледовыми переправами на водных объектах Казани с ноября 2022 года по апрель 2023-го. Управлению гражданской защиты Казани поручено установить при въезде на переправу предупреждающие об опасности указатели и знаки. В прошлый зимний период на переправе через Волгу по маршруту Старое Аракчино — Верхний Услон курсировало судно на воздушной подушке.
Она перестанет работать ровно в 12:00. Как отметили в МЧС Татарстана, закрытие переправы связано с установлением положительной температуры воздуха в дневное время, образованием колеи на льду и частичным разрушением съездов.
Напомним, ледовая переправа начала работу 22 декабря 2022 года, когда толщина льда составляла 25-26 сантиметров.
Закрыли ледовую переправу Аракчино – Верхний Услон
В мире науки Верхний Услон каждый день происходят захватывающие события, и последние новости свидетельствуют о неуклонном прогрессе. В Татарстане с 15.00 возобновили работу ледовой переправы через Волгу по маршруту «Аракчино-Верхний Услон». Спасатели достали из затонувшего у переправы в Верхнем Услоне Audi одного погибшего. читайте и обсуждайте последние новости вместе с нами.
Паромная переправа Аракчино-Верхний Услон завершила работу
Сегодня открылась ледовая переправа Аракчино – Верхний Услон, сообщили в пресс-службе ГУ МЧС России по РТ. Инцидент произошел на паромной переправе Аракчино — Верхний Услон. В Татарстане из-за метели закрыли ледовую переправу Аракчино – Верхний Услон, сообщили ИА «Татар-информ» в пресс-службе ГУ МЧС России по РТ.
В Татарстане закрылась ледовая переправа Аракчино – Верхний Услон
Напоминаем, что лед на Волге имеет толщину около 25 сантиметров, что позволяет спокойно проезжать по нему автомобилям до 2,5 тонн. Стоимость одного проезда 250 рублей. Вторая переправа открылась всего 2 дня назад, 22 декабря.
Использование материалов, опубликованных на сайте kazan.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал kazan. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Два парома столкнулись на реке Волге в Татарстане. По предварительной информации, после удара у одного парома начало вытекать топливо в реку.
В настоящее время устанавливаются обстоятельства происшествия, информация о пострадавших пока не поступала.
При этом стоимость для переправы машины сохранилась — 300 рублей. Азат Ситдиков попросил установить терминал для оплаты банковскими картами.
Ледовая переправа Аракчино - Верхний Услон
Министерства Республики Татарстан Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Возобновила работу паромная переправа «Аракчино — Верхний Услон» 12 мая 2020 г. Переправа будет работать ежедневно с 06:00 до 22:00 с периодичностью движения 10 — 15 минут. Паромы находятся в технически исправном состоянии, проведены соответствующие освидетельствования паромов в Российском Речном Регистре и их сдача Управлению Роспотребнадзора по Республике Татарстан.
Судно не повреждено, нет разлива топлива. Нет также и овреждения судна и розлива топлива нет. Сейчас на помощь следует грузовой толкач и порожний паром, курсирующий на маршруте.
В результате откидная аппарель оторвалась от берега. Иномарка буквально зависла в нескольких метрах от воды. Благодаря реакции водителя и исправной тормозной системе иномарки удалось избежать жертв. Водитель Опеля удерживал автомобиль на тормозе, пока его при помощи троса не втащили обратно на паром.
Еще до приезда сотрудников МЧС, работники, обслуживающие ледовую переправу, приняли меры для оказания посильной помощи пострадавшему: ледовая дорога на данном участке была перекрыта, к месту ЧП выехал дежурный персонал на тракторе и снегоходе.
Задача номер один — спасение пассажира, который не смог самостоятельно выбраться из машины. Тем временем, автомобиль мог в любую минуту уйти на дно Волги. Чтобы удержать легковушку на льду работники переправы подложили под дно машины деревянные брусья и надежно зафиксировали тросом автомобиль к трактору. Таким образом, транспортное средство с пострадавшим водителем было спасено от угрозы дальнейшего погружения под воду. К этому времени к месту происшествия уже стали прибывать пожарные и спасательные формирования МЧС. Совместными усилиями пострадавший был деблокирован из автомобиля и сопровожден спасателями на борт судна на воздушной подушке. Инспекторы ГИМС, не мешкая выехали в сторону берега, чтобы передать мужчину медикам. Заключительный этап учений — извлечение частично провалившегося под лед автомобиля. Этим занимались работники ледовой переправы с привлечением трактора и иной техники. Спасатели, инспекторы ГИМС, пожарные, а также все диспетчерские службы, привлеченные к данным учениям, уложились в нормативы и оказали своевременную помощь.
Основными целями учений являлись: — проверка готовности сил и средств пожарно-спасательных формирований, ведомств и организаций к проведению спасательных работ непосредственно на месте происшествия с пострадавшими и терпящих бедствие на воде; — отработка вопросов взаимодействия между федеральной противопожарной службой, госинспекторами Центра ГИМС Главного управления МЧС России по Республике Татарстан, спасателями ПСС Республики Татарстан, эксплуатирующей организацией и другими заинтересованными организациями и ведомствами; — совершенствование практических навыков привлекаемого личного состава при оповещении и взаимодействии при проведении аварийно-спасательных работ на ледовой переправе. Отметим, что, выбирая для пути следования ледовую дорогу, водители должны строго соблюдать основные правила безопасности.
Ледовая переправа Аракчино – Верхний Услон заработала в Татарстане
Аракчино, приятный способ сократить путь из Казани до Всесезонный город-курорт Свияжские холмы, а так же объехать возможные пробки в Залесном, и пост ГАИ Малиновка. Это не абстрактное искусство, а последствия столкновения двух паромов вблизи села Верхний Услон. По окончании учений инспекторы ГИМС в рамках профилактического визита проверили готовность ледовой переправы к эксплуатации. Когда инспекторы дали «добро», по льду Волги в сторону Верхнего Услона отправились первые легковые автомобили.
Ледовая переправа Старое Аракчино-Верхний Услон открыта через Волгу в Татарстане
В настоящее время проехать там может транспорт массой не более 3,5 тонн. Переправа позволяет сократить путь приблизительно на 65 км. Ледовая дорога имеет две полосы движения. Также в автомобиле должны быть открытыми дверцы и отстегнут ремень безопасности.
Уже на следующий день на мель сел плавучий кран и толкач с порожней баржей, и снова это произошло в Верхнеуслонском районе. Во всех случаях никто не пострадал, но такая частота вызывает опасения за состояние реки. Мингазова отметила, что не знает глубину на пути следования паромов, но если говорить в целом о Куйбышевском водохранилище, то уровень воды действительно приближается к критической отметке. Раньше считалось, что 49 метров — это вообще критическая отметка, уровень мертвого объема, невосполнимый уровень. В этом году стали делать поправку, что 49 метров — это критический уровень для судоходства, — рассказала Мингазова. Эколог выделила три причины, почему обмеление продолжается.
Напомним, в Татарстане с начала года в ДТП погибли 85 человек, еще 859 получили ранения.
Этим занимались работники ледовой переправы. Все привлечённые для учений силы и средства — а это более 20 человек и 6 единиц техники - успешно справились с поставленными задачами. Поэтому в соответствии с действующим законодательством получив это извещение работники государственной инспекции по маломерным судам сегодня проводят профилактический визит в отношении данной ледовой переправы. Но перед проведением профилактического визита по согласованию с владельцами переправы проводим сначала специальные тактико-специальные учения, цель которых - определить готовность оперативных служб, которые несут дежурство на данной переправе, работников скорой помощи, спасателей, ГИМС по ликвидации чрезвычайной ситуации, связанной с провалом автотехники под лёд. И в случае опасности они смогут ликвидировать её в короткие сроки. Затем мы с владельцами переправы ещё раз проверим прочность и толщину льда, проверим оформление переправы информационными материалами, наглядными знаками и уже после этого владелец переправы примет решение об её открытии. Пользуясь случаем, хотелось бы напомнить гражданам, которые используют переправы, что это — автодорога и все дорожные знаки, которые находятся на этой переправе, установлены и согласованы с соответствующими службами и их надо безусловно соблюдать. Это, прежде всего, конечно, касается грузоподъемности данной переправы, порядка следования по данной переправе, необходимо ознакомиться с информационными аншлагами, которые расположены при въезде. Ни в коем случае не нарушать установленную скорость движения, соблюдать интервалы, нельзя останавливаться на ледовой переправе. Перед движением необходимо снять ремень безопасности и приоткрыть дверцу.
Снят с мели паром СП-36, следовавший по маршруту Верхний Услон - Аракчино (Татарстан)
Сегодня переправа будет работать последний день – до восьми часов вечера. верхний УСЛОН верхний УСЛОН - аракчино. Если честно новость об открытии парома из Верхнего Услона в Казань (Аракчино) застала врасплох, не то что бы об этом не судачили, просто для моего сознания это выглядело как раз и готово.