Как решить эту проблему и что будет дальше с рынком ЛКМ?
Лакокрасочные материалы (ЛКМ) и окрасочное оборудование
Доля экспортных поставок также снижается за счет увеличения поставок на внутренний рынок. Ранее в ходе деловой программы выставки директор ассоциации "Союзкраска" Геннадий Аверьянов обратил внимание на необходимость выстраивания грамотной тарифной политики защиты внутреннего рынка для развития как отечественного сырья, так и самих отечественных ЛКМ.
В числе участников сессии — президент Российского союза химиков Виктор Иванов, директор ассоциации «Союзкраска» Геннадий Аверьянов, заместитель генерального директора АО «Росхим» Марина Бортова, руководители лакокрасочных компаний и компаний-производителей сырья для ЛКМ. На круглом столе «Технические регламенты на рынке ЛКМ», организованном АО «Экспоцентр» при поддержке Минпромторга России и Ассоциации «Союзкраска», с участием представителей Технического комитета ТК 195 «Материалы и покрытия лакокрасочные», Минстроя России и Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Росстандарт , рассматривалось влияние на отрасль Технического регламента ЕАЭС «О безопасности строительных материалов и изделий», Технического регламента «О безопасности химической продукции», а также технических регламентов суботраслей. Смотреть трансляцию Большое внимание аудитории привлекла конференция «Инновации в антикоррозионной защите и обработке поверхностей», организованная АО «Экспоцентр». Модератором выступила Юлия Аверина, к. На конференции речь шла об инновационных антикоррозионных покрытиях, новинках сырья и оборудовании для производства антикоррозионных ЛКМ, эффективных способах обработки поверхности, а также подготовке кадров в области антикоррозионной защиты. В рамках проекта «Галерея решений для индустрии ЛКМ» экспоненты выставки презентовали новинки своей продукции, а сотрудники АО «Корпорация МСП» провели семинар-практикум для малых и средних лакокрасочных предприятий «Как расширить рынки сбыта и найти клиентов среди российских и зарубежных компаний? Новинками деловой программы стали семинар «Поставки ЛКМ и сырья из Китая» и тематическая сессия «Порошковые краски: актуальные тренды». По традиции в рамках деловой программы выставки «Интерлакокраска» прошли Международный лакокрасочный форум Организатор — журнал «ЛКМ и их применение» и Общее собрание Ассоциации «Союзкраска». Выставка «Интерлакокраска-2024» стала важным событием для отраслевых специалистов.
Они ознакомились с новыми трендами лакокрасочной индустрии, нашли нужные решения для адаптации своего бизнеса к современным условиям. С отзывами участников можно ознакомиться на сайте. До встречи на выставке «Интерлакокраска-2025» 25-28 февраля 2025 года в «Экспоцентре» на Красной Пресне!
Продукция уже получила популярность среди судовладельцев в сфере судоремонта — при обслуживании в сухом доке и для судового снабжения. Сейчас, помимо поставок самого товара, мы в «АНКОРР» уделяем особое внимание сервису в более широком смысле, чем просто технический сервис. Это тот инструмент, который дает нам возможность не просто совершать разовую сделку, а помогает наладить постоянное сотрудничество с клиентом. П: Что подразумевает такой сервис?
Наши технические специалисты выезжают на объект для оценки старого лакокрасочного покрытия, рассчитывают объем поставляемых материалов исходя из площади нанесения, и, получив все необходимые данные, мы разрабатываем спецификацию на покраску. Иногда такой предварительный комплексный подход помогает клиенту значительно сэкономить. Например, когда изначально заказчик обращается с заданием на полную окраску подводной части судна, а после выезда и оценки нашего специалиста оказывается, что обновление требуется лишь для части поверхности. Соответственно, сокращаются расходы на подготовку поверхности, закупку краски, а клиент видит, что нам важно не просто продать больший объем, а наладить контакт и сделать так, чтобы компания обратилась к нам вновь. Мы стараемся расширить свое присутствие в тех регионах, где есть повышенный спрос. Например, изначально у нас были склады в Новороссийске, в Ростове-на-Дону и в Ярославле. Но в какой-то момент мы отметили большое количество запросов из Астрахани, поэтому в июне открыли там свой склад с запасом материалов около 25 тысяч литров.
Таким образом, сроки доставки и затраты на логистику стали минимальными. Мы создали в компании IT-отдел. Сейчас он работает над программным обеспечением, которое поможет специалистам отдела продаж тратить минимум времени для разработки спецификаций. При этом программное обеспечение подскажет какую систему применять в том или ином случае.
По его убеждению, в центре внимания государства и отраслевого сообщества должны сейчас находиться вопросы развития отечественной сырьевой базы поскольку российская отрасль ЛКМ оказалась в некой «изолированности», эту ситуацию необходимо использовать для наращивания собственного производства сырья для ЛКМ.
По итогам круглого стола его участниками была принята резолюция, содержащая конкретные предложения в адрес Минпромторга РФ по поддержке лакокрасочной отрасли в вопросах формирования благоприятных условий ее стабильной работы и дальнейшего развития производства ЛКМ в России.
Вопросы импортозамещения: как обстоят дела с российскими ЛКМ
ЗАВОД ЛКМ СССР -. компания-разработчик и производитель полимерных материалов премиум уровня: Резиновая краска. ЛКМ система JETA INDUSTRY для рельсового транспорта. Лучшее антикоррозийное решение. Технология, нанесение. все о наших достижениях. новости кемеровской области. Сегодня: пятница.
МЕСТО ДЛЯ ШАГА ВПЕРЕД
- Компания КрасКо - Новости
- Новые реалии рынка ЛКМ
- Новости и статьи ЛКМ, огнезащитных и антикоррозионных материалов
- Вопросы импортозамещения: как обстоят дела с российскими ЛКМ
КАК РАЗВИВАЕТСЯ РЫНОК ЛКМ В РОССИИ И ЕВРОПЕ
Данные по каждому месяцу в отдельности теряют свою актуальность, Росстат легко вносит поправки, вычитая или прибавляя десятки тысяч тонн постфактум. Так или иначе, миллион тонн - знаковая цифра для российского рынка ЛКМ.
Производители, как компонентов, так и готовых продуктов из Китая и Турции все активнее заходят на российский рынок, как показывает тенденция последних лет.
И что ждёт готовую продукцию с точки зрения качества? Что скажут отечественные производители сырья? Каковы наши конкурентные преимущества?
Что ждет анонсированные инвестиционные проекты, коих не мало? Как достичь технологического суверенитета, какая работа проделана и что предстоит? Какова специфика сырьевого обеспечения в отраслевых нишах рынка ЛКМ?
Взаимодействие сырья и потребителя, что есть и что требуется? Как будет развиваться кадровый вопрос? Какие сектора потребления испытывают наибольшее давление и на какие будет сделан упор?
Новости выставки «Интерлакокраска-2023» В начале 2023 года появилась информация, что из-за дефицита краски Автоваз начал выпускать Lada только в трех цветах. Доступными оказались только белые, черные и темно-зеленые машины. Трудности у АвтоВАЗа возникли из-за того, что их поставщики лакокрасочных изделий были немецкими фирмами, и они ушли из России. Как решить эту проблему и что будет дальше с рынком ЛКМ? В выставке принимают участие ведущие российские и мировые производители лакокрасочных материалов и покрытий, сырья, оборудования и технологий для их производства.
В будущем на дорогах Европы мы сможем увидеть автомобили таких цветов, как свинцово-голубой, сверкающий бирюзовый, искрящийся черный и ярко-красный. При этом особое усиление впечатлений будет достигнуто благодаря матовым покрытиям. Другой движущей силой новых направлений является индивидуализм. Желание выделится из общей массы и выразить свою индивидуальность приобретает все большую популярность. Гамма, популярная в Европе, - бежевый и серо-бежевый цвета, хотя абрикосовый и розовый тоже пользуется спросом. Особенно впечатляют различные оттенки золотого, которые могут варьироваться до красно-золотого тона. В Европе вопросы миграции, многообразия и культурной самобытности формируют представление об обществе. Этно-культурные различия сопровождаются возникновением новых цветов. К ним относятся различные оттенки коричневого и смелые, яркие экзотические цвета, такие, как желтый, фиолетовый и изумрудный. Смешение привычных и новых эффектов особенно заметно среди новых оттенков лилового, постепенно переходящих в серую гамму. Несколько лет назад разработчики лакокрасочной продукции концерна BASF успешно предсказали будущие тенденции. Так, в 2001 г. Сейчас коричневые и белые автомобили все чаще можно увидеть на дорогах Европы. В Германии, например, в 2010г. Tikkurila представила новые виды продукции В конце июня к высокому сезону ремонтных работ компания Tikkurila представила четыре новых экологически безопасных продукта в линейке EURO TM Tikkurila, которые будут выпускаться в упаковке обновленного дизайна.
Рынок промышленных ЛКМ: новости 2023 года
Несмотря на пандемию, в 2021 году производство ЛКМ в России растет, а ТОП-25 крупнейших производителей лакокрасочных материалов в Европе за год изменился незначительно. Реализация планов агрессивного развития инфраструктуры должна обеспечить повышенный спрос на ЛКМ для дорожного строительства и специальные покрытия для конструкций мостов. одно из ведущих российских предприятий, производитель широкого ассортимента ЛКМ, в том числе автомобильных, индустриальных.
АО «Русские краски» подвело итоги работы за первое полугодие 2023 года
Спикеры дали оценку текущей ситуации на рынке ЛКМ и подробно рассказали о том, что сейчас происходит, какие вызовы стоят перед производителями. Новости по теме. ЛКМ система JETA INDUSTRY для рельсового транспорта. Лучшее антикоррозийное решение. Технология, нанесение. Все свежие новости отрасли лакокрасочных материалов и антикоррозионной защиты.
Новые реалии рынка ЛКМ
Индустриальных и авторемонтных ЛКМ по итогам 6 месяцев реализовано потребителям по сравнению с прошлым годом с небольшим превышением в тоннаже. Хорошие тенденции к росту демонстрируют судовые ЛКМ, благодаря тому, что рынок располагает для этого возможностями. Их выпуск увеличился в 2 раза по сравнению с 2022 годом. В 4 раза выросло производство авиационных покрытий.
Это мероприятие привлечет производителей лакокрасочных материалов, потребителей ЛКМ и трейдеров со всего мира. В рамках насыщенной деловой программы эксперты отрасли обсудят важные вопросы, а также встретятся с коллегами и партнерами.
Предпосылок, что ситуация в ближайшем будущем изменится в лучшую сторону, пока нет. Это вызывает определенный оптимизм и надежду, что во втором полугодии компания вернет позиции, утраченные в прошлом году. Вполне позитивно оцениваем 2023 год с точки зрения финансовых результатов, учитывая, что государственная экономика достаточно устойчива, — сказал генеральный директор АО «Русские краски» Валерий Абрамов. Из жизни.
Услуга "Тематические новости: Рынок ЛКМ РФ" — это периодический информационный выпуск, содержащий данные об основных событиях на рынке лакокрасочных материалов, деятельности компаний отрасли, изменениях в регулировании отрасли, а также развитии рынка DIY в целом. Ежедневно агентство INFOLine осуществляет мониторинг событий в более чем 80 отраслях экономики РФ и на основе этих систематизированных данных формирует периодические информационные продукты. Клиенты получают только наиболее полные и достоверные новости из первоисточника без лишних перепечаток. Все новости вручную отбираются компетентными специалистами отрасли, поэтому из всего информационного потока в выпуск попадают только те, которые действительно важны. Тестовая 30-дневная подписка на услугу даст вам бесплатный доступ к оперативной информации о динамике рынка, изменениях в структуре ключевых компаний и колебаниях инвестиционного климата: отрасль день за днем — события и мероприятия в сфере ЛКМ отрасли, новинки на рынке; буква закона — презентация новых и описание изменений в уже действующих нормативных документах и государственных приказах, регламентирующих развитие отрасли; международная арена — контакты, заключение сделок и договоров между российскими и иностранными компаниями; лидеры и эксперты — новости производителей ЛКМ; знания и технологии — значимые события отрасли; точки коммуникации — анонсы и обзоры основных отраслевых мероприятий.