В рамках состоявшейся в минувшую среду рабочей поездки в Тулун начальник Восточно-Сибирской железной дороги Вадим Владимиров осмотрел строительные объекты, которые возводятся в городе при финансовой поддержке ОАО "РЖД". Восточно-Сибирская железная дорога (ВСЖД) стала новым участником ассоциации «Байкал без пластика». Меморандум о вступлении подписал начальник ВСЖД Вадим Владимиров. Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев и начальник Восточно-Сибирской железной дороги Вадим Владимиров провели совещание, посвященное совместным проектам, которые реализуются в регионе.
Задержание начальника ВСЖД не подтвердилось
| Владимиров Вадим Владимирович | Вчера генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров представил коллективу Восточно-Сибирской железной дороги нового начальника Вадима Владимирова. |
| Глава ВСЖД Вадим Владимиров не задержан | Пресс-служба ВСЖД отреагировала на шум, поднятый телеграм-каналами утром 26 января, официальным релизом. |
| Вадим Владимиров назначен начальником ВСЖД | Глава Восточно-Сибирской железной дороги Вадим Владимиров оказался в эпицентре скандальных слухов, разлетевшихся по иркутским телеграм-каналам. |
| В ВСЖД назвали фейком сообщения о задержании начальника дороги | Пресс-служба Восточно-Сибирской железной дороги опровергла новость о задержании своего руководителя Вадима Владимирова. |
| В РЖД прокомментировали новость о задержании главы Восточно-Сибирско | Новости | Постила | Вадим Владимиров возглавил Восточно-Сибирскую железную дорогу. |
Курс — на Восток! Объемы перевозки грузов и пассажиров на ВСЖД в 2023 году ощутимо увеличились
Бывший начальник Красноярской железной дороги Вадим Владимиров возглавил ВСЖД. Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев и начальник Восточно-Сибирской железной дороги Вадим Владимиров провели совещание, посвященное совместным проектам, которые реализуются в регионе. Восточно-Сибирская железная дорога. Приказом генерального директора ОАО «РЖД» Олега Белозёрова начальником Восточно-Сибирской железной дороги назначен Вадим Владимиров.
У КрасЖД сменился начальник
Надеюсь на нашу совместную плодотворную работу в этом направлении,- подчеркнул Игорь Кобзев. Справка: Вадим Владимиров родился 27 февраля 1971 года. Окончил Иркутский институт инженеров железнодорожного транспорта, получив квалификацию «инженер путей сообщения по организации и управлению». Трудовую деятельность начал в 1991 году помощником машиниста, позже — машинистом электровоза локомотивного депо Иркутск-Сортировочный Восточно-Сибирской железной дороги.
Коммерсантъ 7003. В Иркутск господин Владимиров переезжает из Красноярска, где он с мая 2018 года руководил Красноярской дорогой. Вадим Владимиров родился в 1971 году.
Но ведь, собственно, общественность убеждается в суровой иррациональности системы не только во время задержаний, но и во время освобождений. Никто не знает, когда и при каких обстоятельствах выйдут на свободу фигуранты громких уголовных дел. Так, в январе 2024-го почти одновременно освободились экс-заммэра Иркутска, возглавлявший Октябрьский округ города Владимир Преловский, экс-мэр Усть-Илимска Владимир Ташкинов, экс-министр лесного комплекса региона Сергей Шеверда. Первый отбыл с учетом времени в СИЗО примерно 2,5 года из выписанных за взятки четырёх строгого режима. Второй — 8,5 лет из 11, полученных за то же самое. Оба вышли по УДО. Владимир Ташкинов Шеверде давали за пособничество незаконным рубкам леса шесть лет и четыре месяца. Если считать с учетом СИЗО, то есть с момента ареста, то он находился за решеткой примерно 4,5 года. Но вот условно-досрочное освобождение вроде как не светило: в конце 2023-го экс-министру отказали в освобождении, так как в колонии Шеверда характеризовался отрицательно, а также не возместил ущерб 360 миллионов рублей. И поди ж ты. Его арестовали в сентябре 2020 года, позже суд определил ему девять лет в колонии, потом сократили до шести.
Владимиров находится на рабочем месте. Когда пошла информация о его якобы задержании, он проводил совещание", - сказал Петшик.
Подготовку кадров для ВСЖД обсудили начальник магистрали Вадим Владимиров и и.о. ректора ИрГУПСа
По предварительной информации Владимиров стал фигурантом уголовного дела, связанного с контрабандой. Начальнику железной дороги вменяют коррупционную статью. Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев и начальник Восточно-Сибирской железной дороги Вадим Владимиров провели совещание, посвященное совместным проектам. Приказом генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД»Олега Белозёрова начальником Восточно-Сибирской железной дороги назначен Вадим Владимиров, ранее занимавший должность начальника Красноярской дороги. Начальником Восточно-Сибирской железной дороги назначен Вадим Владимиров, ранее занимавший должность начальника Красноярской дороги.
Новым начальником красноярской железной дороги назначен Вадим Владимиров
И наша с вами общая задача — сохранить уникальное озеро для будущих поколений. Многое можно сделать в рамках Года экологии, объявленного РЖД в 2021 году. Надеюсь на нашу совместную плодотворную работу в этом направлении,- подчеркнул Игорь Кобзев. Справка: Вадим Владимиров родился 27 февраля 1971 года.
Преподаватели рассказали о своей работе. Начальник ВСЖД отметил, что студенты должны иметь доступ к современным системам управления перевозками, во время производственной практики активно изучать передовые разработки, которые сейчас использует железная дорога. Кроме того, было отмечено, что дорога и дальше в полной мере будет использовать научный потенциал университета при решении производственных задач, привлекать профессорско-преподавательский состав к участию в технико-технологических советах.
С 2005 года занимал должности первого заместителя начальника Иркутского отделения, начальника службы предоставления услуг инфраструктуры в пассажирских сообщениях, заместителя начальника железной дороги по перевозкам, начальника Восточно-Сибирской дирекции управления движением. С мая 2018 года и до настоящего назначения работал начальником Красноярской железной дороги.
Этот праздник уже три столетия является неотъемлемой частью студенческой жизни — самой запоминающейся поры в судьбе любого человека. Наверное, ни в одном другом возрасте мы не испытываем столько эмоций и чувств, волнений и переживаний, взлетов и падений. Жажда знаний ведет нас по удивительной дороге открытий: мы учимся созидать новое, анализировать прошлое, верить в прекрасное и достигать невозможного. В образовательных учреждениях железнодорожной отрасли учатся талантливые и целеустремленные молодые люди, которые совсем скоро станут специалистами высочайшего уровня.
Восточно-Сибирский путь
С 2005 года занимал должности первого заместителя начальника Иркутского отделения, начальника службы предоставления услуг инфраструктуры в пассажирских сообщениях, заместителя начальника железной дороги по перевозкам, начальника Восточно-Сибирской дирекции управления движением. С ноября 2015 года и до настоящего назначения работал первым заместителем начальника Восточно-Сибирской железной дороги. Красноярская железная дорога пролегает в четырех регионах России — Красноярском крае, Хакасии, Кемеровской и Иркутской областях. Дорога связывает Западно-Сибирскую и Восточно-Сибирскую дороги.
Вадим Владимиров получил новую должность, также назначен исполняющий обязанности руководителя на КрасЖД. C 10 марта Вадим Владимиров, возглавлявший Красноярскую железную дорогу, назначен руководителем Восточно-Сибирской железной дороги. В пресс-службе КрасЖД сообщили о том, что уже назначен и.
Заседание прошло под руководством председателя комиссии Тимура Сагдеева. Заседание прошло под председательством главы комитета Николая Труфанова.
Кроме того, в совет вошли президент вуза Андрей Хоменко, ректор Юрий Трофимов, представители крупных промышленных предприятий региона. Главной целью работы совета будет содействие в решении актуальных задач развития Иркутского государственного университета путей сообщения. Заседания планируется проводить два раза в год. В настоящее время только для предприятий Восточно-Сибирской железной дороги обучение по системе целевой подготовки проходят 800 студентов ИрГУПС.
Вадим Владимиров возглавил Восточно-Сибирскую железную дорогу
Им стал 50-летний Вадим Владимиров, который до этого занимал должность начальника Красноярской дороги. Восстановлено движение после подрыва поезда на БАМе: Происшествия: Путешествия: Сегодня по СМИ и иркутским телеграм-каналам распространилась новость о задержании Вадима Владимирова, начальника ВСЖД. Новым руководителем Восточно-Сибирской железной дороги стал Вадим Владимиров, который ранее занимал должность начальника Красноярской дороги. В 2023-м Восточно-Сибирская железная дорога модернизировала на БАМе и Транссибе больше 40 объектов — так называемых "узких" мест, снижавших пропускную способность магистралей.
Восточно-Сибирский путь
начальника Восточно-Сибирской железной дороги Вадима Владимирова, который занял этот пост после назначения Василия Фролова заместителем генерального директора ОАО В«РЖДВ» – начальником Дирекции развития железных дорог Восточного полигона. С 2015 года – первый заместитель начальника Восточно-Сибирской железной дороги. Но тогда его начальникам был, опять же, как раз нынешний начальник ВСЖД Вадим Владимиров, сообщение об аресте которого за взятку облетело иркутский Телеграм 26 января 2024-го. Андрей Власов В общем, контекст соответствует новости.
Начальник ВСЖД Вадим Владимиров вошел в состав попечительского совета ИрГУПС
Окончил Иркутский институт инженеров железнодорожного транспорта, получив квалификацию «инженер путей сообщения по организации и управлению». Трудовую деятельность на железнодорожном транспорте начал в 1991 году помощником, позже — машинистом электровоза локомотивного депо Иркутск-Сортировочный Восточно-Сибирской железной дороги. С 2005 года занимал должности первого заместителя начальника Иркутского отделения, начальника службы предоставления услуг инфраструктуры в пассажирских сообщениях, заместителя начальника железной дороги по перевозкам, начальника Восточно-Сибирской дирекции управления движением.
На некоторых буксирах уже после объявления вооружения, совсем нет экипажей. Кроме этого, даже там где есть плавсостав, до сих пор не выделены деньги на питание. Впрочем, по мнению источника, это не самая главная проблема предстоящей навигации.
Так как практически всем теплоходам не менее 35-40 лет, а капитального и профилактического ремонта им не делали очень давно, есть шанс на физическую невозможность перевозки грузов у большинства кораблей в летний период. Этому способствует сразу несколько факторов, которые напрямую связаны с руководством флотом. Плавсостав напрямую конфликтует с новым генеральным директором Анатолием Немчиновым, который после работы в Красноярском речном порту, в профессиональной среде имеет репутацию некомпетентного менеджера. После его прихода к руководству в ООО «Верхнеленское Речное Пароходство», оттуда стали массово увольняться целые династии речников, проработавшие на предприятии более 20 лет. Как промежуточный итог, в организации на сегодня нет даже токарей, крайне необходимых при подготовке флота к навигации, зато значительно увеличилось количество охранников.
На место уволившихся берут откровенных не специалистов и людей "со сложной судьбой". Какая от них будет отдача, очевидно уже сейчас. Вместо создания комфортной и рабочей обстановке на предприятии, менеджмент занимается ужесточением правил внутреннего распорядка и введением различных штрафов для сотрудников. Так например, даже за появление на территории без специального жилета, предусмотрен денежный штраф.
Его протяженность составляет почти 13 километров. И главным направлением развития железнодорожной инфраструктуры России на ближайшую перспективу останется восточное. Это руководитель страны определил.
Как было сказано, следующие сто лет мы будем прирастать Сибирью, Дальним Востоком. К слову, в этом году БАМ отметит свой полувековой юбилей.
В 2021 году он был назначен главой Восточно-Сибирской железной дороги и продолжает активно развивать свою профессиональную деятельность.
Фото: Областная газета.
"Мы устранили последние барьерные места по главному ходу Транссиба"
Информация о задержании силовыми структурами начальника Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД) Вадима Владимирова не соответствует действительности. начальника Восточно-Сибирской железной дороги Вадима Владимирова, который занял этот пост после назначения Василия Фролова заместителем генерального директора ОАО В«РЖДВ» – начальником Дирекции развития железных дорог Восточного полигона. Начальником Восточно-Сибирской железной дороги назначен Вадим Владимиров. Восточно-Сибирская железная дорога. Железные дороги. Напомним, возглавлявший ранее ВСЖД Василий Фролов назначен на должность заместителя гендиректора ОАО «РЖД» — начальника Дирекции по развитию Восточного полигона.
Задержание начальника ВСЖД не подтвердилось
| Задержание начальника ВСЖД не подтвердилось | Пресс-служба Восточно-Сибирской железной дороги опровергла новость о задержании своего руководителя Вадима Владимирова. |
| Поезд «Сила в правде» встретили сегодня на железнодорожном вокзале | Восточно-Сибирской железной дороге (ВСЖД), как и другим филиалам РЖД, в 2022 году пришлось оперативно решать проблему пропуска гру читать далее на "Интерфакс-Россия". |
| Бывший руководитель Красноярской железной дороги назначен начальником ВСЖД ⋆ Тайшет24 | Начальник Восточно-Сибирской железной дороги Владимиров Вадим Владимирович. |
| ВСЖД опровергла информацию о задержании начальника дороги Вадима Владимирова | Начальник Красноярской железной дороги Вадим Владимиров назначен начальником Восточно-Сибирской железной дороги, сообщили ИА «ИрСити» 10 марта в пресс-службе ВСЖД. |
В Иркутске силовики задержали начальника ВСЖД
Многое можно сделать в рамках Года экологии, объявленного РЖД в 2021 году. Надеюсь на нашу совместную плодотворную работу в этом направлении,- подчеркнул Игорь Кобзев. Справка: Вадим Владимиров родился 27 февраля 1971 года. Окончил Иркутский институт инженеров железнодорожного транспорта, получив квалификацию «инженер путей сообщения по организации и управлению».
Собственно, примерно так же было с мэром Тулуна Юрием Карих, когда после первых сообщений он с облегчением благословлял следователей следить дальше. Понятно, что вот вообще на пустом месте подобные новости возникают редко, потому что с чего бы. Правда, где-то уже промелькнула информация, что начальнику ВСЖД таким образом кто-то отомстил в рамках корпоративного конфликта. Хотя непонятно, в чем тут месть: через неделю все забудется, и максимум, что удовлетворит мстителей — кратковременная изжога у Вадима Владимировича. Но ведь, собственно, общественность убеждается в суровой иррациональности системы не только во время задержаний, но и во время освобождений.
Никто не знает, когда и при каких обстоятельствах выйдут на свободу фигуранты громких уголовных дел. Так, в январе 2024-го почти одновременно освободились экс-заммэра Иркутска, возглавлявший Октябрьский округ города Владимир Преловский, экс-мэр Усть-Илимска Владимир Ташкинов, экс-министр лесного комплекса региона Сергей Шеверда. Первый отбыл с учетом времени в СИЗО примерно 2,5 года из выписанных за взятки четырёх строгого режима. Второй — 8,5 лет из 11, полученных за то же самое. Оба вышли по УДО.
Владимир Ташкинов Шеверде давали за пособничество незаконным рубкам леса шесть лет и четыре месяца.
Глава Бурятии Алексей Цыденов отметил конструктивную работу с Российскими железными дорогами. Начальник ВСЖД рассказал о готовности к диалогу с властями региона. Чтобы обеспечить стабильную работу такого коллектива, нужно взять на себя почти государственные функции. Компания полноценно и своевременно обеспечивает формирование налоговых отчислений в бюджет республики, а также выполняет все взятые социальные обязательства, - подчеркнул Вадим Владимиров.
Отмечу, что в 2022 году компания СУЭК уже отправляла составы в западном направлении. С апреля 2022 года происходит перераспределение погрузки между НПЗ "Роснефти" в связи с обострившейся геополитической обстановкой. Данный вопрос и объемы в настоящее время находятся в стадии рассмотрения. Если говорить о динамике, то хочу отметить "Иркутскую нефтяную компанию", которая в 2022 году в рамках развития газового бизнеса более чем в 1,5 раза увеличила отгрузку сжиженных углеводородных газов СУГ. Это произошло, в том числе, за счет роста газового проекта ИНК, развития инфраструктуры собственных подъездных путей, а также станции Лена-Восточная. В декабре 2022 года были завершены работы по разработке проектной документации, в августе 2023 года планируется приступить к строительству путей. На февраль 2025 года запланирован их ввод в постоянную эксплуатацию и получение разрешительной документации. В перспективе объем перевозок через железнодорожный пункт пропуска станции Наушки после удлинения путей составит 10,2 млн тонн. Для реконструкции перегрузочного комплекса в августе 2022 года было утверждено изменение к заданию на проектирование. В настоящее время проектным институтом ведется работа по "допроектированию" объекта. Учитывая перспективный объем перевозок до 15 млн тонн к 2025 году и 20 млн тонн к 2030 году, определены основные задачи по технологии работ перегрузочного комплекса. Начало строительно-монтажных работ по объекту планируем на апрель-май 2023 года. В сумме реализация этих мероприятий позволит увеличить пропускную способность станции Наушки к 2025 году до 15 млн тонн, а также повысить емкость приемо-отправочного парка станции. Об "отеле на колесах" и вокзале в Иркутске - Поговорим о туристических проектах. Вы с этим согласны? Что филиал РЖД уже сделал для комфорта туристов? За два года ВСЖД провела комплексный ремонт 7 пассажирских платформ, отремонтировала вокзалы в Слюдянке и порту Байкал.