ЦОДД оценил вечерний трафик в столице в 9 баллов. Именно во второй день недели наблюдается максимальный балл пробок в утренний и вечерний часы пик.
Челябинск установил рекорд — пробки достигли 11 баллов
На МКАД фиксируются затруднения на северо-западе, западе и юге. До четверти месячной нормы осадков выпало 6 октября в отдельных районах Москвы. В комплексе городского хозяйства сообщили, что в некоторых районах столицы отмечаются порывы ветра до 20 метров в секунду. Самое большое количество осадков выпало в районе Волоколамского шоссе Северо-Западный административный округ — 17 миллиметров.
Так, длинные очереди из машин выстроились на Невском, Лиговском, Литейном и Загородном проспектах, Садовой улице, Английской и Воскресенской набережных, набережной Фонтанки и Обводного канала. Также затор наблюдается на Московском проспекте — от Сенной до Благодатной, улице Типанова между Ленсовета и Будапештской, проспекте Славы — от Софийской в сторону Володарского моста.
Кроме того, длинная очередь из машин выстроилась на Московском шоссе — она заняла обе полосы и растянулась от площади Победы до посёлка Ленсоветовский.
Данные аналитического центра «Яндекс Пробок» поступают в мобильное приложение и веб-версию Яндекс Карт, в радиостанции и телеканалы, отображаются на придорожных экранах [14] [15]. Также получить информацию о пробках можно через приложение Я. Для получения информации о пробках в веб-версии Яндекс Карт для настольных компьютеров достаточно нажать на кнопку «Пробки» в верхней части карты.
Карта города покроется сеткой из разноцветных линий, при наведении на которые можно узнать среднюю скорость движения на данном участке [13]. С учётом пробок можно построить маршрут, как на машине, так и на общественном транспорте. Есть функция краткосрочного прогнозирования на 1 час дорожной ситуации и статистическая информация об обычном состоянии дорог в данном месте в выбранное время и день недели.
Ближе к 11 часам, когда утренний час пик должен был, по идее, закончиться, пробки достигли максимальных 10 баллов. Большегрузам запрещено въезжать в город до 23:00, а для школьников объявили свободное посещение — но это не помогает.
Обновление: К 13:00 во Владивостоке пробки до сих пор 10 баллов. Похоже, до вечера ситуация не поменяется. В некоторых местах причиной пробок стали ДТП, а где-то машины не могут заехать в горку. В том числе заторы вызывают и фуры, которым запретили до вечера ездить по городу. С самого утра в городе стоит периферия.
Лишь в центре движение свободное. Большой затор собрался в районе остановки «Борисенко» — движение затруднено от Никифорова в сторону Борисенко из-за ДТП.
Рязанцы встали в огромную пробку на выезде в сторону Солотчи
ChatGPT рассказал, как решить проблему 11-балльных пробок в Новосибирске. Целую неделю Новосибирск сковывают гигантские пробки в 11 баллов. Несколько вечеров в Самаре держался максимальный балл пробок. На юге Японии у острова Сикоку произошло землетрясение магнитудой 6,4 балла, сообщают местные СМИ со ссылкой на предварительную оценку метеослужбы страны.
Казань встала в 11-балльных пробках. А так бывает?
6 и 7 декабря этого года в Новосибирске снова фиксируются пробки в 11 баллов. В Санкт-Петербурге аналогичные заторы оценят в 6-7 баллов, ведь здесь максимальные пробки меньше. Примерно через полтора часа уровень пробок достиг максимального значения в 10 баллов. Уже к пяти часам вечера пробки в Москве достигли шести баллов, согласно «Яндекс Картам». Максимальные пробки образуются у поворотов на поселок Дружелюбный, Индустриальный и СНТ Победитель.
Казань встала в 11-балльных пробках. Объясняем, как такое возможно
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Москва, ул.
Информацию об этом обнародовали очевидцы в соцсети «Подслушано у водителей Рязани». Очевидцы указали, что произошла авария на выезде между постом ГАИ и Солотчинским мостом, что привело к образованию затора от «Евпатия Коловрата». На месте происшествия работает скорая помощь, но информация о пострадавших пока не подтверждена.
Люди, нам не доплачивают. Пожалуйста, будьте человечны к нашим опозданиям, — высказался на карте Виктор Бирюков. За ночь 7 декабря Красноярск завалило «аномальным» количеством снега. Мы показали фото и видео последствий.
Online» перевод - «МОЁ! Прямая линия» Сетевое издание, зарегистрировано 30.
Online» — Сергей Усков Адрес редакции: 394049 г. Воронеж, ул. Рябцевой, 54 Телефоны редакции: 473 267-94-00, 264-93-98 E-mail редакции: web moe-online.
Рязанцы встали в огромную пробку на выезде в сторону Солотчи
А если, допустим, 20 машин проехало по одному участку с одинаковой скоростью, то, скорее всего, там так и есть. Понятно, что эта оценка не абсолютная, здесь невозможно заглянуть в каждый уголок города. Существует некое усреднение, допущение, учитывается также статистика. Мы накапливаем данные и смотрим, как на этом участке развиваются события. И если там что-то произошло, то можно выяснить, почему. Чаще всего это ошибка данных. Например, как часто бывает, образовалась пробка. Нам пришли данные, как будто там пробка. Мы проверяем: пробки там нет. Просто у кого-то источник такой, дурака свалял.
Такое бывает даже с официальными данными. Нам сообщили о перекрытии, а никакого перекрытия нет. Просто забыли передать всем, что перекрытие сняли. Вы используете информацию с мобильного приложения «Карты Mail. Нет, не используем. Суть претензий к «странным» баллам «Яндекс. Пробки» по сравнению с «Картами Mail. Под этот тезис он подвел политическую аргументацию — «Предвыборный "Яндекс"» занижает показатели пробок, чтобы угодить руководству Москвы накануне выборов мэра. Шульц при этом предположил, что системы оценки двух пробочных сервисов идентичны или раньше были идентичны.
Он также отметил некорректность сравнения с «Картами Mail. Завершилась дискуссия абсурдным предложением проверить историю изменений программного кода алгоритма расчета пробок «Яндекса». Расскажите про маркировку улиц по цветам. Как определяется длина отрезка, который будет окрашен в тот или иной цвет по загруженности? Существуют ли механизмы фильтрации данных? В данном случае мы перед собой честны. Мы ничего не додумываем, ничего не «отрезаем». Если у нас есть данные, что на этом отрезке улицы все плохо едет, мы так и сообщаем. Нет никаких дополнительных допущений.
Единственное, мы для красоты иногда смещаем участки, «склеиваем» их. Допустим, когда по какой-то причине 15 метров дороги у нас вообще никак не покрашено, мы этот участок докрашиваем ближайшим цветом, исключительно чтобы не было рваной картины на экране. Но если приблизить и смотреть конкретные места на конкретном перекрестке, там информация будет в точности соответствовать данным. То есть можно сказать, что у вас разрешение маркировки пробок равно 15 метрам? Это я для примера сказал. Какой длины может быть свободный участок «внутри» улицы, окрашенной на вашей карте в красный цвет? Я так скажу. Если у нас на одном перекрестке данные о пробке и на другом перекрестке такие же данные, а посередине по какой-то причине данных нет, то есть шанс причем далеко не стопроцентный , что мы вот эту середину окрасим в цвет пробки. Например, мы знаем, что Неглинная вечером буднего дня практически всегда стоит, и у нас есть следующие данные: 500 метров до неизвестного участка в 30 метров стоит и 300 метров после него тоже стоит.
Вероятность того, что на этих неизвестных 30 метрах тоже пробка, очень и очень высокая. Такая информация очень важна, особенно для центра города. На длинных трассах мы это практически не применяем. Но Москва достаточно сильно «нашинкована», поэтому таких участков немного. Насколько быстро обновляется информация о пробках? У нас жестко забито 15 минут — это максимальный срок, через 15 минут все это точно «тухнет». Какой-то участок может обновиться за две минуты, а по какому-то информация может задержаться. Но через 15 минут совершенно точно все «протухнет». Нет, мы не делаем улицу «зеленой».
Мы заново смотрим, какая она. Если за 15 минут никаких изменений не было, то мы заново начинаем искать и считать, какая там пробка. Это максимальный срок. Но за эти 15 минут к вам не поступило никаких данных. Вы каким-то образом экстраполируете информацию с других улиц или «исторически»? Улица же не висит в воздухе. Вокруг нее тоже есть какая-то картина. Если вокруг нее все красное, а по этому участку у нас почему-то пропали данные, то мы можем сделать определенное предположение. У нас так или иначе постоянно вокруг что-то происходит.
Данных много. В среднем период такого принудительного обновления составляет 7-10 минут. И насколько широко вы «смотрите», чтобы понять, двигается ли улица? Учитывается квартал, который ограничен крупными улицами. Скажем, в центре это очень маленькие расстояния, в спальных районах, конечно, побольше получается. Разумеется, мы не берем в расчет междворовые проезды. Не бывает такого, чтобы в пределах квартала не оказалось актуальных источников информации? Когда-то такое было, сейчас уже нет. Сейчас у нас даже переизбыток данных.
По некоторым местам их слишком много и уже даже неинтересно что-то там уточнять. Не очень хорошая картина разве что «в лесах». Когда очень далекий проезд, какое-нибудь садовое товарищество. Но что касается крупных городов, то все хорошо. Сколько у вас перемещающихся источников данных по Москве в один отдельно взятый момент времени? А когда? Утром, днем, вечером? В будни, в воскресенье? Очень сильное расхождение в цифрах.
В частности, туристы встали в пробке в районе села Сростки Бийского района. На картах 2Гис видно, что пробка скопилась в направлении Горного Алтая — от села Полеводка до села Сростки. Кроме того, затор образовался в районе села Майма Майминского района Республики Алтай.
В некоторых местах причиной пробок стали ДТП, а где-то машины не могут заехать в горку. В том числе заторы вызывают и фуры, которым запретили до вечера ездить по городу. С самого утра в городе стоит периферия. Лишь в центре движение свободное. Большой затор собрался в районе остановки «Борисенко» — движение затруднено от Никифорова в сторону Борисенко из-за ДТП. Возле поворота к «Реми», по словам очевидцев, автобус столкнулся с такси. На самой улице Борисенко в обоих направлениях до Школьной тоже огромные пробки.
Из-за пробок сейчас страдают жители района Нейбута и 64-го микрорайона — здесь одни из самых больших заторов. Традиционно стоит сама улица Нейбута — до Адмирала Юмашева и Баляевской развязки включительно.
Сутками ранее автобусы отставали от графика на час из-за пробки на Ленинском проспекте. Тогда три аварии произошли в районе ЗСД, на пересечении с Кубинской улицей. Ещё по одной — на кольцевой развязке с проспектом Стачек и перекрёстке с улицей Зины Портновой. Лента новостей.
Максим Ликсутов: В городе стало меньше "пробочных" дней
«» побеседовала с руководителем проекта «Карты » Дмитрием Краминовым о том, насколько корректно такое сравнение и как вообще производится учет пробок и баллов. В Москве в понедельник вечером, 20 марта, пробки достигли десяти баллов. В максимальных 11-балльных пробках встал Новосибирск в вечерний час пик На дорогах множество ДТП. Но в преддверии длинных выходных столица встала: пробки — максимальные.
Сколько баллов максимальные пробки
Эксперты, в свою очередь, подтверждают отказ жителей Подмосковья от машин в пользу МЦД. Однако, по словам координатора движения «Синие ведёрки» Петра Шкуматова, высокая популярность наземного метро привела к необходимости срочного создания перехватывающих парковок около станций.
Обсудить 5 февраля около 4:30 утра по московскому времени «Яндекс. Пробки» показали максимальную загруженность дорог в Москве — 10 баллов, как во время сильного снегопада или предновогодних закупок. Все магистрали оказались выделены красным цветом, а на дорогах появилось множество сообщений об опасных участках, авариях и дорожных работах. Водители, которые не отменили поездку или сверились с другими сервисами, обнаружили совершенно свободные дороги: «мёртвые» пробки среди ночи оказались сугубо виртуальным явлением. Причиной сбоя стало внешнее вмешательство с большим количеством ложных GPS-треков, объяснили в пресс-службе сервиса. Из-за небольшого транспортного потока ночью неожиданная «атака» фейковых автомобилей смогла полностью изменить ситуацию на карте пробок и ввести в замешательство пользователей «Яндекс.
Пробки" поступило большое количество фейковых сигналов GPS.
В Москве максимальная отметка на счетчике «Яндекс. Пробки» была зафиксирована утром в четверг, 25 декабря 2020 года — это был день перед Новым годом. Пробки достигли отметки в 10 баллов в 11:35 по московскому времени. Чтобы избежать значительных пробок, рекомендуется выбирать более свободный маршрут заранее, не выезжать на дорогу в период резкого ухудшения погодных условий или в часы пик, и следить за обновлениями информации о пробках в соответствующих сервисах.
Использование такого рода материала в любом виде и качестве без разрешения агентства будет преследоваться по суду. Штраф — 30 тысяч рублей за использование одного изображения. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Адрес уральской редакции: Екатеринбург, ул.
Туристы застряли в километровых пробках рядом с границей Алтайского края
В частности, туристы встали в пробке в районе села Сростки Бийского района. На картах 2Гис видно, что пробка скопилась в направлении Горного Алтая — от села Полеводка до села Сростки. Кроме того, затор образовался в районе села Майма Майминского района Республики Алтай.
Уважаемые читатели!
Теперь Вы можете комментировать материалы сайта, зарегистрировавшись здесь. Комментирование также доступно при авторизации через любую из социальных сетей: Перед тем как оставить комментарий, прочтите правила Чтобы Ваш комментарий появился на сайте, необходимо соблюдение нескольких очевидных и несложных правил: будьте корректны: будут удалены комментарии оскорбительного, непристойного, клеветнического или содержащего угрозы характера; будьте вежливы: площадка сайта — не место для бранных или нецензурных выражений; сообщения, содержащие их, будут удалены; не разглашайте личной информации: недопустимо использование в сообщениях личных телефонных номеров, адресов, в том числе и адресов электронной почты, а так же ссылок на интернет-ресурсы; не размещайте рекламных сообщений: а если существует такая потребность, разместите рекламу на сайте «БК55» на общих основаниях и за деньги; высказывайтесь по теме, раз уж комментарий относится к конкретному материалу.
Уточняется, что час пик начнется около 16:00 часов, это связано с коротким рабочим днем, продолжающимися ремонтными работами на дорогах, возникшими ДТП, затруднения движения транспорта могут коснуться центральной части города, ТТК, МКАД и вылетных магистралей по направлению в область.
Вечером в центре ожидаем до семи — рекомендуем в часы пик воспользоваться городским транспортом. Причины: короткий рабочий день, ремонтные работы на дороге, мелкие ДТП.
В гигантском заторе стоят водители на юго-востоке КАД. Самая большая пробка, длинной более 9 км, фиксируется на участке внутреннего кольца от реки Оккервиль до проспекта Обуховской Обороны. Внешнее кольцо встало на 9,5 км от М-11 до вантового моста. Водители сообщают о четырёх авариях на этом участке. Серия аварий на набережной Обводного канала, стоит Пироговская набережная.