Роль Кронштадта в наступательных операциях советских войск под Ленинградом. В Музее истории Кронштадта состоятся мероприятия, приуроченные к 80-летию полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады. город-герой наравне с Ленинградом, выстоявший 900 дней блокады, не давший немецким захватчикам победить. Кронштадт не только не потребовал продовольствия от Ленинграда, но вместе с флотом даже помог ему.
Малая Дорога жизни: специальный репортаж ЛенТВ24
Блокадный чай, то есть обычный кипяток, согревал в морозы и давал иллюзию сытости. На воде варили суп из отходов производства растительного масла, а также делали желе из столярного клея. Уполномоченный Государственного комитета обороны по обеспечению продовольствием Ленинграда и Ленинградского фронта Дмитрий Павлов вспоминал: Острый голод давал о себе знать все сильнее, умирали молодые и старые, мужчины и женщины. У людей слабели ноги и руки, немело тело, оцепенение постепенно приближалось к сердцу, и наступал конец. Смерть настигала людей везде Число умерших горожан с декабря 1941-го по февраль 1942-го составило более 252 тысяч человек. В обратном направлении везли станки и главным образом людей — детей, женщин, пожилых и больных. За зиму 1941-1942 годов на Большую землю эвакуировали более 514 тысяч человек. Со второй половины мая 1942 года, когда на Ладоге началась навигация, до ноября 1942-го из Ленинграда вывезли еще 448 тысяч жителей. Несмотря на бесконечные обстрелы, бомбежки, голод и холод, защитники города не собирались капитулировать, отвлекая на себя большое количество боеспособных немецких соединений, необходимых на других направлениях.
В ней он приказал войскам на юге осуществить прорыв в направлении Кавказа, а на севере «добиться падения Ленинграда и установить связь с финнами по суше».
Разрушения на заводе. Сентябрь, 1941 год Первый авиаудар вражеская авиация нанесла утром 19 сентября. Массовые воздушные налеты продолжались до 29 сентября 1941 года. Многие корабли получили тяжелые повреждения или затонули. Постоянно страдали от авианалетов и артобстрелов заводские доки, разрушались цеха.
Станочное оборудование механического и моторного цехов Морского завода перевезли в северные казармы города. Для работ на оборонных объектах Кронштадта в городе оставили около 18 тыс. Ремонт боевых кораблей. Кроме ремонтных работ на кораблях рабочие Морского завода изготавливали 50-мм минометы для частей Ленинградского фронта, станки для станковых пулеметов, детали для автоматов ППД, колючую проволоку, ножи-финки, ручные гранаты РГД, штыки для винтовок, саперные лопатки. Для обеспечения зимней обороны острова Котлин и Кронштадта завод изготовил санные установки и плавучие доты для размещения в них 45-мм пушек, минометов и пулеметов. На территории завода были созданы 10 бронированных огневых точек, 114 блиндажей, 2 дота, в зданиях — 160 амбразур.
Было протянуто 2000 м заграждений, вырыто 700 м щелей, 3 убежища, санпункт, склад боеприпасов, проведены маскировочные работы. Количество вражеских авианалетов к зиме снизилось, но артобстрелы не прекращались. Люди стали умирать прямо на рабочих местах. Всего в первую блокадную зиму от голода и обстрелов в Кронштадте погибло около 6 тыс человек — каждый третий горожанин. Всего в 1941 году на территории завода взорвались 1241 снаряд и 31 бомба. При этом работы не прекращались.
Под открытым небом в жестокие морозы команды кораблей и рабочие завода выполнили огромный объем работ. К 1 мая 1942 года было отремонтировано более 200 боевых кораблей и судов, 300 катеров. Подняты и отремонтированы лидер «Минск», ледокол «Тасуя» и другие. Введена в строй вторая башня линкора «Марат».
Архитектурная доминанта Якорной площади — грандиозный Никольский военно-морской собор.
Многоярусное нарядное строение с большим количеством фантазийных арок завораживает своей красотой и торжественностью. В ясную погоду можно долго любоваться отражением солнца в ажурном золоте куполов. По замыслу архитекторов они, как маяки, должны были быть заметны морякам издалека. Храм построили в первое десятилетие XX века. В советскую эпоху кресты были сбиты, купола разрушены, интерьеры утрачены.
Сегодня в храме ведутся активные реставрационные работы, и многое уже восстановлено. Собор обязательно стоит осмотреть изнутри, чтобы увидеть масштабные контрастные росписи в бело-бордовых тонах, грандиозные люстры, а также любопытные отсылки к морской тематике в оформлении. Например, мозаичного кальмара на полу. С колокольни собора хорошо заметен огромный якорь, выложенный на площади светлой плиткой. Ансамбль Якорной площади также дополняют несколько важных для истории города объектов: скульптура причисленного к лику святых адмирала Фёдора Ушакова перед входом в храм, вечный огонь в память о погибших революционерах и памятник вице-адмиралу С.
Макарову, русскому полярнику и океанографу, начальнику Кронштадтского порта. Около этого монумента принимают присягу молодые моряки. Также на площади можно заметить любопытный фрагмент мостовой, собранный из чугунных шашек. В Кронштадте это решение сочли очень практичным и замостили таким образом много улиц. Однако во время Великой Отечественной войны шашки переплавили на боевые снаряды, и от чугунных мостовых осталось только два фрагмента: подлинный на Октябрьской улице и восстановленный на Якорной площади.
Памятник морякам-подводникам Балтики Далее пеший маршрут сворачивает в сторону Финского залива. Однако если вы располагаете временем, сделайте небольшой крюк и двигайтесь на север от Никольского собора, чтобы посмотреть монумент морякам-подводникам Балтики. В нём использованы фрагменты рубки реальной подводной лодки. Мемориал увековечил подвиг военных моряков, сражавшихся в Кронштадте во время блокады Ленинграда. Музей-квартира Иоанна Кронштадтского В 15 минутах ходьбы на запад от мемориала, на пересечении улиц Андреевской и Посадской находится квартира, в которой в первой половине XX века жил протоиерей и проповедник Иоанн Кронштадтский.
Этот священнослужитель был горячо любим в народе, а в 1990-х годах канонизирован. Поэтому и сегодня в его дом приезжают паломники из разных регионов России. Для неверующих людей локация не представляет большого интереса, и её можно пропустить. Обводной канал и Адмиралтейство Возвращаемся в активную туристическую зону, двигаясь по улице Карла Маркса в сторону Обводного канала.
Но, чтобы его получить, нужно было обязательно иметь работу.
Ленинград не стал исключением. Но и сегодня мы не знаем точно, сколько человек было эвакуировано из осажденного города, сколько вернулось? В разных источниках называется разное число эвакуированных — оно колеблется от одного миллиона двухсот тысяч до полутора миллионов. Точно такая же картина с реэвакуацией… — Несмотря на, казалось бы, строгий учет, точную информацию мы вряд ли узнаем — слишком много было непредвиденных ситуаций. Всего один факт: в июле 1941 года, еще до того, как город взяли в кольцо, был организован первый этап эвакуации детей.
Он оказался неудачным. Тогда в южные районы Ленинградской области было вывезено более 160 тысяч детей. Оказалось, что их вывезли в те районы, куда наступали немецкие войска. Детей решили срочно вернуть обратно в город. Но кто-то всё же остался в поселках Ленинградской области.
В этой неразберихе учесть каждого человека было крайне сложно. А сколько таких историй случилось за всю войну? Позже детей целенаправленно вывозили по Дороге жизни, особенно активно — весной-летом 1942 года. На том берегу Ладоги всех пересаживали на поезда. У железной дороги имелись свои приоритеты — военные грузы, поэтому эшелоны шли в том темпе и по тем направлениям, куда их можно было направить.
Места направления менялись довольно часто и неожиданно, особенно если начинались бомбёжки. Истощенные дети в дороге болели, их могли высадить, оставить в госпиталях. Если везли малышей, то бывало, что дети не знали или забывали свои имена и фамилии, адреса. Могли также поменяться или умереть в пути сопровождающие детей взрослые со списками. То есть возникала масса непредвиденных ситуаций… Самая трагическая страница истории войны — это возвращение и поиск детей.
Найти и возвратить родителям потерянного ребенка удавалось не всегда. Порой поиск велся десятилетиями и продолжался уже в наше время. В архивах хранится очень много запросов от людей, которые детьми в войну были вывезены из Ленинграда. Даже когда им исполнялось 60 и больше лет, они продолжали надеяться, искать своих родителей и родных. Оставшиеся в живых родственники Тани Савичевой — сестра Нина и брат Михаил — ничего не знали о её судьбе до самых 1960-х.
О том, что она умерла в эвакуации, близкие узнали через 20 лет после её смерти. И это только один случай из тысяч… Галина Тольская с преподавателем Бишкекского финансово-экономического техникума, в котором когда-то училась.
Мы из Кронштадта
27 января в ознаменование окончательного снятия блокады Ленинграда, которая продлилась 872 дня, прогремел праздничный салют. Девять военных и православных коллективов выступили в Морском соборе в Кронштадте. Там прошел Хоровой собор, посвященный 80-летию полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады. Как Балтфлот прорывался в Кронштадт Эсминец Балтийского флота «Ленин», взорванный в Либаве (Лиепае) во время отступления. Мемориал увековечил подвиг военных моряков, сражавшихся в Кронштадте во время блокады Ленинграда. В Музее истории Кронштадта состоятся мероприятия, приуроченные к 80-летию полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады. Прошло 70 лет, подростки блокадного Ленинграда стали дедушками и бабушками, но до сих пор бережно хранят воспоминания о днях блокады.
Ледовый фронт
- Материалы рубрики
- Исторические события
- Город, переживший ад. Как Ленинград выдержал блокаду
- Экскурсия Кронштадт во время блокады
- Прорыв блокады Ленинграда
Страницы истории. 80 лет со дня наводнения 25 октября 1942 года в блокадном Ленинграде
Погибших могло было быть значительно больше, если бы командование не организовало и не обеспечило «Малую дорогу жизни», которая позволила снабжать грузами население города-острова, Ораниенбаумского плацдарма, гарнизонов островов Сескар и Лавенсаари. По «Малой дороге жизни» были эвакуированы около десяти тысяч человек. А в последующем она обеспечила успешное начало наступления 2-й ударной армии. Несмотря на блокаду, Кронштадт оставался важнейшим промышленным районом. Рабочие Морского завода под непрерывными обстрелами и бомбежками, страдая от холода и голода, за годы блокады отремонтировали более 600 кораблей и судов, изготовили 126 шлюпок и баркасов, большое количество боеприпасов и оружия.
Кронштадтцы чтят память погибших в годы блокады. Недаром вчерашний митинг собрал большое количество участников.
Историки рассказывают, что название этого небольшого города-порта даже было указано в плане Барбаросса — наряду с Ленинградом и Москвой. Практически каждая пядь земли на острове Котлин дышит памятью об обороне Города-Героя. На входе в главный храма Кронштадта — как обычно очередь.
Удивительное дело: население этого небольшого города-порта на острове Котлин едва насчитывает полсотни тысяч, но за день Морской собор могут посетить до 10 тысяч человек. В советские годы храм был закрыт, но во время войны вновь стал прибежищем, причём не только верующих. Здесь прятались от обстрелов и бомбёжек — собор считался самым безопасным местом на острове, в нём укрывали малышей и даже утраивали для них детские утренники. Всё же два снаряда попало — один пробил подкупольное пространство и взорвался там без особого ущерба, а другой пробил, упал на пол, разбился, но не взорвался, — вспоминает научный сотрудник филиала центрального военно-морского музей «Кронштадтская крепость» Виталий Пирогов.
Главным экспонатом здесь является «Ленинский комсомол» — первая советская и третья в мире атомная подводная лодка, которая дошла до самого Северного полюса. Выставка продлится три месяца, а 27 января в 14:00 в музее состоятся художественные чтения «Письма блокадного Ленинграда». Выставка продлится три месяца. В праздновании памятной даты примет участие и Кронштадтский Морской Никольский собор, где 20 января в 14:00 пройдет Хоровой собор.
Кронштадту вручен орден Красного знамени, а в 1984 г. Два др. Остальные были отогнаны, сброшенные с них мины уничтожены. Началась Вов. Фашистским войскам так и не удалось выйти к морю. И только в районе Петергофа и Стрельны сумели захватить кусочек побережья и закрепиться там. Первый массированный налет фашистской авиации на Кронштадт был 16 сентября 1941 г. При налете 23 сентября 1941 г. Воздушная тревога продолжалась 18,5 часов, погибло много людей, город был сильно разрушен. Как только ФЗ покрылся льдом, фашисты из Петергофа, из Стрельны, с Финского берега спускались на лед с танками, с самоходками, в сопровождении пехоты. И тогда оба берега острова Котлин превращались в передний край обороны — стена огня вставала перед врагом, с большими по-терями он отступал назад. Утром 14 января 1944 года, в 9 часов 45 минут, тучи снарядов дальнобойной морской артиллерии обрушились на позиции врага. Фашистская артиллерия через 5 мин. Прекратила свое существование. Утром следующего дня навстречу воинам Ораниенбаумского пятачка пошли в бой войска Ленинградского фронта. Дорогу им проложили ар-тиллеристы кораблей БФ, занявшие боевые позиции в реке Неве. Когда войска 2-х фронтов соединились в районе Ропши блокада полностью была снята. Перед группой армии «Север» стояла главная задача: «… уничтожить советские войска в Прибалтике и захватить Кронштадт и Ленинград». А для этого нужно было уничтожить мощную артиллерию фортов и кораблей Кронштадта и овладеть Ораниенбаумом, вернее, его плацдармом В сентябре 1941 года немецкое командование сделало попытку разрушить Кронштадт и основные корабельные силы Балтийского флота с воздуха. В общей сложности, в эти три дня в налетах участвовало около 500 самолетов противника. К кораблям и Кронштадту подходили тремя колоннами с трех сторон одновременно — это, так называемый, «звездный налет». Сигналы «Воздушная тревога» на всех кораблях и в зенитных дивизионах ПВО КБФ прозвучали задолго до подхода вражеских колонн бомбардировщиков противника. И когда они появились в пределах прямой видимости и подошли поближе, то были встречены заградительным огнем зениток. И этот, небывалой силы зенитный огонь перекрыл все подступы к кораблям и Кронштадту и, как бы куполом огня, защитил собою город и корабли. Мощная воздушная операция с участием 400 бомбардировщиков цели не достигла. Таким образом, Кронштадт сумел достойно оборонить себя. Более того, с 29 сентября гитлеровское командование отказалось от массированных налетов на объекты Кронштадта. За три дня во время этих налетов было сбито более 20-ти самолетов противника. Остальные самолеты, в большинстве своем получили существенные повреждения. И они оказались столь велики, что после третьего дня налетов противник вынужден был прекратить дальнейшие массированные налеты своей авиации. Самое главное состояло в том, что противнику не удалось выполнить главную цель своей операции — уничтожить Балтийский флот и стереть с лица земли Кронштадт. И в этом была главная победа Кронштадта. Были, конечно, существенные потери и у нас. По данным Института военной истории МО РФ, в результате массированных бомбардировок были потоплены и суда Балтийского флота. Различного рода повреждения, в том числе и тяжелые, получили многие суда. Но что могло бы произойти под Ленинградом и Кронштадтом, если бы немецкой авиации удалось реализовать свой план? Лишившись огненного щита артиллерии кораблей и фортов, блокированный Ленинград, наверняка, не устоял бы под натиском немецких войск. А дальше — Москва. Таким образом, в сентябре 1941 года именно наш Балтийский флот в гигантском сражении против массированных сил вражеской авиации сумел не только оборонить себя и Ленинград, но в значительной степени способствовал успешной обороне Москвы. В течение всей Великой отечественной войны, особенно в период 900-дневной блокады города на Неве, советское командование неоднократно использовало боевые возможности Кронштадта во всех операциях Ленинградского фронта. Артиллерия противника вела систематический огонь по городу, фортам и кораблям. Геббельсовская пропаганда не раз объявляла об уничтожении Балтийского флота в Кронштадте. Из Ленинграда и от кронштадтских причалов выходили в море, прорывались через минные поля и топили врага прославленные балтийские подводники: Афанасьев, Вишневский, Лисин, Маринеско, Осипов, Травкин и многие, многие другие. В ноябре 1943 — январе 1944 года под прикрытием Кронштадта корабли скрытно перевели 2-ю ударную армию из Ленинграда и Лисьего Носа в Ораниенбаум, откуда советские войска начали окончательный разгром фашистов под Ленинградом. Конечно же, рядом с воинами-балтийцами бок о бок трудились и сражались жители города — рабочие, техники, инженеры и служащие. Силами рабочих предприятий, строительных организаций при активном участии населения была значительно усилена Кронштадтская крепость и оборона города в целом.
30 памятных мест Ленинградской блокады
Прорыв блокады Ленинграда. 20.01.2017 23:08. Новости проекта. Блокада города Ленинграда (ныне Санкт-Петербург) во время Великой Отечественной войны проводилась немецкими войсками с 8 сентября 1941 года по 27 января 1944. Прорыв блокады Ленинграда. 20.01.2017 23:08. Новости проекта. От нее я впервые узнал реальную историю блокады Ленинграда. Корабли, пришедшие в Кронштадт во время блокады Ленинграда, вели артиллерийский огонь по позициям оккупантов, а подводные лодки нарушали морские коммуникации противника. После прорыва блокады Ленинграда в январе 1943 года снабжение ленинградцев и кронштадтцев значительно улучшилось, что позволило организовать на заводе рационное питание.
Блокада Ленинграда. 872 дня и ночи. Полная хроника
Во время блокады кронштадтцы ловили рыбу вокруг острова; дошло до мелкой, до четырёх сантиметров в длину, рыбки-колюшки (позже сделали небольшой памятник блокадной колюшке на набережной)[47]. —Ирина Александровна, реэвакуация в Ленинград после прорыва блокады — это был организованный или стихийный процесс? И ко дню снятия блокады Ленинграда решили провести очередной телемост в формате игры "Морской бой". Кольцо блокады было прорвано 12 января 1943 года: во время операции «Искра» удалось прорвать позиции германской армии в районе Шлиссельбурга. 1. Город Ленинград не был блокирован во время войны, блокады города, как таковой, никогда не было.
Блокада Ленинграда
- Профсоюзному активисту
- Кронштадт. Блокада. Дети. _ 80 лет со дня полного снятия блокады Ленинграда _ Мир кораблей
- «Да будет мерой чести Ленинград!» «Кронштадтский Дворец культуры» | Официальный сайт СПБ ГБУ «КДК»
- «Разорванное кольцо» города Ленинграда
- В Кронштадте открылась выставка «Флот для блокадного Ленинграда»
- Город, переживший ад. Как Ленинград выдержал блокаду