В апреле текущего года Петербургский автомобильный завод АГР, ранее известный как Hyundai Motor Manufacturing Rus, завершил производство 2100 автомобилей под брендом Solaris. Производство автомобилей из модельного ряда нового бренда Solaris началось в Санкт-Петербурге.
На бывшем заводе Hyundai в Петербурге вновь производят авто под брендом Solaris
Две тысячи работников оказались в подвешенном состоянии. Запасы популярных моделей южнокорейского бренда у дилеров иссякли к весне 2023-го. А осенью того же года глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что петербургский завод планирует приобрести местный инвестор. Сегодня, по данным компании, общее число сотрудников завода составляет около восьмисот человек. Корейское агентство Yonhap сообщал , что цена продажи составила символические 10 тыс. Производитель предоставляет гарантию на свои модели: три года или 100 тысяч километров пробега в зависимости от того, что наступит раньше. Как сообщал сам производитель, после ухода зарубежного автоконцерна с отечественного рынка на заводе оставалось около 70 тысяч машинокомплектов, из которых уже в марте было выпущено три тысячи новых авто.
Примечательно, что за две недели первого весеннего месяца почти все они были распроданы. Раскрыта китайская хитрость, которая пугает российский авторынок 10 апреля, 03:30 Машинокомплекты, возможно, перешли новому владельцу по наследству.
Источник: unsplash.
Новые машины внешне и технически похожи на популярные модели Hyundai и Kia. Solaris HS имеет идентичные габариты и моторную гамму привычного многим «Хендэ Солярис».
В публикации говорится, что машины, вероятно, создают без участия корейцев из имеющихся запасов комплектующих. По словам главного редактора «За рулем» Максима Кадакова , в ряде случаев автомобили выезжали с завода с логотипами, заклеенными непрозрачной пленкой. Предполагается, что покупатель сам снимет пленку и будет ездить на таком же автомобиле, какие тысячами продавались до 2022 года.
Так, например, если верить официальным прайс-листам, базовый Solaris HS можно купить за два с небольшим миллиона рублей. У дилеров же он стоит дороже — наценка может превышать сотню тысяч рублей. Гарантия на машины составляет три года или 100 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.
Надеются на авось: что стоит за возвращением корейцев на российский авторынок
Легковые машины под брендом Solaris начали производить на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге, объявила компания AGR, связанная с новым собственником предприятия. Указанный факт не говорит о том, что именно Solaris будет использован новым владельцем в качестве основного бренда «Хёндэ Мотор Мануфактуринг Рус» (ХММР). В стартовой версии Solaris укомплектован телематикой Mobikey, аудиосистемой с 4-мя динамиками, боковыми электрозеркалами с функцией обогрева и кондиционером. Компания Hyundai пока полностью не раскрывала внешний вид обновлённого Solaris, однако энтузиастам удалось сфотографировать автомобиль на улицах Южной Кореи. Автоэксперт и ведущий Telegram-канала «Русский автомобиль» Сергей Цыганов раскрыл очень интересные подробности о будущем российского завода Hyundai — Hyundai Motor Manufacturing. Речь идет о бренде Solaris, который представляет собой один из 27 торговых знаков, зарегистрированных в России на ООО ХММР.
Hyundai и Kia вернутся в Россию под новым брендом
На бывшем заводе Hyundai в Петербурге вновь производят авто под брендом Solaris. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Компания АГР, владеющая бывшим заводом Hyundai в Санкт-Петербурге, сообщила, что в первом квартале 2024 года с конвейера сошли 3000 автомобилей под брендом Solaris.
На бывшем заводе Hyundai в Петербурге вновь производят авто под брендом Solaris
Эти файлы содержат данные о предыдущих посещениях Вами сайта. Cookie не идентифицируют Ваши личные данные. Вся информация является сугубо конфиденциальной.
В салонах представят машину с 1,4-литровым двигателем мощностью 100 л. Модель Solaris HC займет нишу кроссоверов, аналогичного «Хендэ Крета», с теми же характеристиками двигателя.
Новое — хорошо известное старое Автоэксперты наблюдают ажиотажный спрос на новый Solaris Источник: «АвтоМакс» О перезапуске производства автомобилей объявили в феврале этого года, а уже 11 марта начались первые отгрузки. Автомобили производят на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге по полному циклу со сваркой и окраской кузовов. Solaris HS Привычный и любимый Solaris теперь продают под названием Solaris HS Источник: «АвтоМакс» Узнав о перезапуске, многие задавались вопросом: будут ли машины нового бренда чем-то отличаться от уже проверенного годами авто. Дилер уточняет: он идентичен знакомой модели и будет доступен во всех комплектациях и цветовых решениях. Двигатели: 1,4 литра — 100 л. Комплектации: Active Plus, Comfort, Elegance. Цвет кузова: черный, серый, серебристый, белый, бордовый.
Базово есть три комплектации, а для версий Comfort и Elegance доступны дополнительные пакеты. Новый Solaris HS — это уже знакомая многим модель корейского авто, по техническим характеристикам она осталась идентична 1 из 3 Новый Solaris HS — это уже знакомая многим модель корейского авто, по техническим характеристикам она осталась идентична Источник: «АвтоМакс» В версии Active Plus 1,4-литровый двигатель, галогеновые фары, 15-дюймовые «штамповки», ABS и система стабилизации, тканевый салон, кондиционер, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники, аудиосистема с четырьмя динамиками. В исполнении Comfort есть климат-контроль, подогрев руля, система мультимедиа с сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay, а также круиз-контроль.
Уточняется, что, в первую очередь, автосалоны заработают в крупных городах нашей страны: Москве, Петербурге, Екатеринбурге, Казани и др. Всего на старте заработают не менее 30 дилерских центров в различных регионах. Отметим, что открытие официальных автосалонов значимое событие для производителя AGR Automotive Group, так как их продукция буквально со старта продаж начала пользоваться ажиотажным спросом на отечественном авторынке.
Новый Hyundai Solaris 2024 дебютировал в Саудовской Аравии. Фото и характеристики новинки
Российский завод «Тяжмехпресс» и компания Forges de Courcelles решили объединить свои усилия для создания нового предприятия в нашей стране. С производственных мощностей французско-российского проекта будут выходить готовые коленвалы для моделей двух самых популярных брендов в РФ — Lada и Hyundai. Сейчас южнокорейская марка в РФ собирает автомобили с коленчатыми валами собственного производства, а «АвтоВАЗ» использует французские комплектующие. Однако с лета этого года коленвалы будут приходить компаниям от завода, расположенного непосредственно в России, что будет выгодно в финансовом плане и избавит производителей от проблем с транспортировкой запчастей. К слову, новый завод может выпускать более 1 миллиона деталей в год. При этом предприятие не ограничится коленвалами — вскоре будет налажена штамповка шатунов.
Машина доступна в трех комплектациях с разными моторами и типом трансмиссии, наиболее богатая предлагает большой набор помощников водителя Источник: «АвтоМакс» — По стоимости комплектации отличаются не сильно. Стоимость самой популярной версии на автомате с двигателем 1. Дилерская сеть получает информацию по факту произведенных на заводе автомобилей и может принимать заявки по предварительному бронированию. Гарантия и запчасти На все новые авто марки Solaris распространяется гарантия 3 года или 100 тыс. Машины реализуют через официальных дилеров AGR Automotive Group, которые полностью обеспечат их обслуживание. Производитель уверяет потенциальных покупателей: проблем с запчастями тоже не будет.
Автомобили аналогичны своим предшественникам. Более 10 лет данные модели становились самыми продаваемыми иномарками на российском рынке, комплектующих на рынке в избытке. На авторынке модель представлена уже давно, поэтому найти комплектующие и запчасти к ней не станет проблемой Источник: «АвтоМакс» Сервисное оборудование и база по обслуживанию и ремонту организованы. Доступны и оригинальные расходники, и их аналоги от сторонних брендов.
Аскат 22. За сколько возьмёшь мою ласточку Москвичи 407? Ответить Я не антиквар, рухлядь не покупаю 22. Аскат писал а : За сколько возьмёшь мою ласточку Москвичи 407?
У предприятия есть машинокомплекты для выпуска около двух тысяч автомобилей, при поступлении дополнительных комплектующих завод может собрать до 50 тысяч авто.
«Автомобильный завод АГР» выпустил за апрель 2024 года 2100 авто Solaris
Компания AGR Automotive Group, которой перешли российские заводы Hyundai Motor, получила сертификационные документы на две модели марки Solaris. По сути, автомобили марки Solaris отличаются от своих прародителей только эмблемами. Как сообщают представители пресс-службы российской компании AGR Automotive Group, первые официальные дилерские центры бренда Solaris откроют свои двери. Solaris – новый бренд, представленный российской компанией AGR Automotive, который будет включать в себя несколько моделей, ранее производившихся под марками Hyundai и Kia. Таким образом, было официально подтверждено, что автомобили Hyundai и Kia будут выпускаться в Санкт-Петербурге компанией Automotive Group (AGR) под брендом Solaris. Напомним, в модельный ряд бренда Solaris входят кроссоверы HC, седан KRS, кросс-хетчбэк KRX и седан HS.
Solaris вернулся официально. Но теперь это не модель, а целый бренд
| На бывшем заводе Hyundai в Петербурге вновь производят авто под брендом Solaris | Сейчас южнокорейская марка в РФ собирает автомобили с коленчатыми валами собственного производства, а «АвтоВАЗ» использует французские комплектующие. |
| На бывшем заводе Hyundai в Петербурге вновь производят авто под брендом Solaris | Собственно, машины «нового бренда» и выглядят точь-в-точь как старые Kia и Hyundai. |
Петербургский автозавод нарастил выпуск Solaris до 2,1 тыс. авто за апрель
В феврале началось производство автомобилей под брендом Solaris. Читайте ещё по теме:.
Ежедневно с конвейера сходит по 6-8 машин. У предприятия есть машинокомплекты для выпуска около двух тысяч автомобилей, при поступлении дополнительных комплектующих завод может собрать до 50 тысяч авто.
Производитель предоставляет гарантию на свои модели: три года или 100 тысяч километров пробега в зависимости от того, что наступит раньше. Как сообщал сам производитель, после ухода зарубежного автоконцерна с отечественного рынка на заводе оставалось около 70 тысяч машинокомплектов, из которых уже в марте было выпущено три тысячи новых авто. Примечательно, что за две недели первого весеннего месяца почти все они были распроданы. Раскрыта китайская хитрость, которая пугает российский авторынок 10 апреля, 03:30 Машинокомплекты, возможно, перешли новому владельцу по наследству. Или это была согласованная с головным офисом Hyundai передача, не подлежащая санкционным ограничениям, отмечает доцент Московского Политеха Анатолий Фиронов. При этом для мультбрендовой дилерской сети с более чем 25-летней историей присутствия на рынке организовать ажиотажный спрос довольно просто.
Возможно, как предполагает Фиронов, поначалу ценовое предложение будет сильно завышенным. Прежде всего на модели с интересными комплектациями и популярной цветовой гаммой, с пакетом сервисного сопровождения в гарантийный и постгарантийный период. Поскольку максимальная производственная мощность площадки в Санкт-Петербурге - 220 тысяч автомобилей в год, задача будет состоять в том, чтобы локализовать производство и расширить модельный ряд.
Это первое и основное, для чего вообще нужен GAC. В перспективе, как мне написали, возможна и крупноузловая сборка китайских машин, но первые полтора года завод займётся производством именно корейских автомобилей. Уже некоторых работников обзванивают и вызывают из режима простоя», — добавил он. В планах за 1,5 года произвести 70 тыс.