Для обычных потребителей новость означает следующее: наконец-то машины перестали хватать как горячие пирожки, на автомобили снижается спрос, снижается дефицит.
Как изменились цены на автомобили с пробегом с начала года. Таблица
Эксперты рассказали Udm-info, что произойдет с авторынком в наступившем 2024 году. «За рулем» изучил динамику цен на авторынке РФ и подготовил прогноз на 2024 год. Haval Dargo и его «внедорожная» версия Dargo X на российском рынке в феврале можно купить как 2023 года выпуска, так и нового 2024-го. Всего в 2024 году Китай планирует привезти около 1,2 миллиона автомобилей в Россию, еще как минимум 600 тысяч будут произведены внутри страны. Подготовлен прогноз развития российского автомобильного рынка в 2024 году.
Оживление продаж: с чем связан рекордный рост автокредитования в России
Авто - 4 января 2024 - Новости Москвы - рассказывает, что происходит на российском авторынке и что ждет его в 2024 году. Порталу Naavtotrasse стали известны пути развития авторынка России в 2024 году. В 2024 году не стоит ждать снижения цен на автомобили, однако рынок может стабилизироваться. Цены на российском авторынке не растут впервые за последние годы: все из-за переизбытка на складах, который сформировался в начале 2024 года, сообщает газета "Известия" со ссылкой на гендиректора дилерского холдинга "Автодом" Андрея Ольховского.
В 2024 году автомобили в России продолжат дорожать, но спрос сохранится
больше, чем за какой-либо другой месяц в истории статистики. Новые бренды автомобилей из Китая, Вьетнама и Ирана могут выйти на авторынок России в 2023 году, сообщили РИА Новости опрошенные эксперты. И если в бюджете РФ на 2024 год показан прогноз по минимальной инфляции 4,5%, то рост цены может составить уже не менее 10–12%», — добавил Пушкарев.
Рост цен и б/у «китайцы». Что будет с авторынком в 2024 году
Ранее его обложки были красные, синие, даже черные в 2020 году , а в этот раз выбор пал на светло-зеленую. Психологи считают, что зеленый цвет символизирует обновление, молодость и надежду, способствует поддержанию позитивных мыслей. Прошлогодний темно-зеленый дизайн обложки, как предполагается, должен был подготовить почву для продолжения положительной динамики, которую аналитики видят в 2024 году, особенно в сфере легковых автомобилей с прогнозом роста до 1,5 миллиона и более. Одновременно происходит восстановление автомобильной промышленности в условиях санкций, что подтверждается запуском сборочных производств, налаживанием локализации компонентов, активным проникновением китайских автопроизводителей на рынок, а также функционированием параллельного импорта.
С 1 апреля в России вступили в силу новые правила ввоза авто из стран Евразийского экономического союза Армении, Белоруссии, Казахстана и Киргизии. Теперь если таможенная стоимость машины в этих государствах была занижена, то при ввозе в РФ гражданам и компаниям нужно уплачивать повышенный утилизационный сбор. Теперь Федеральная таможенная служба может через совместные базы ЕАЭС посмотреть, сколько платежей было уплачено, и при необходимости новый владелец должен будет доплатить недоимки, чтобы зарегистрировать машину. По словам экспертов, в преддверии нововведений многие граждане решили приобрести и зарегистрировать авто заранее, что вызвало ажиотажный спрос на рынке в начале года. Помимо этого, интерес россиян к покупке машин подогрели скидки и акции от дистрибьюторов, которые старались сократить затоваренность собственных складов, отметил Алексей Волков.
Примечательно, что выдача займов на покупку автомобилей в России выросла до рекордных значений даже на фоне сохраняющихся в стране жёстких кредитных условий. Вслед за решением регулятора финансовые организации страны резко подняли и свои проценты по займам. Об этом свидетельствуют данные платформы «еКредит». Во-вторых, в ряде отраслей экономики заметно выросли зарплаты , поэтому логично, что при увеличении доходов россияне стали тратить их на дорогостоящие покупки. В-третьих, сказался отложенный спрос: на фоне роста цен и ухода многих зарубежных брендов автолюбители присматривались к новым маркам и наконец решились на покупку», — пояснил Максим Кадаков. Новый интерес По данным аналитического агентства «Автостат», всего за первые три месяца 2024 года россияне приобрели почти 330,7 тыс.
Благодаря этому можно снизить стоимость авто, поскольку сократятся расходы на шоурумы. Также на встрече рассматривался вопрос онлайн-кредитования покупки авто. Как отметила лидер проекта «яВыдаю» онлайн-платформы «еКредит» Дарья Тимченко, с этим вопросом существуют сложности, поскольку нет полноценной юридически значимой цифровой подписи. Однако не все так плохо: уже сейчас документооборот становится электронным, а заявки на получение кредита обрабатываются в реальном времени. Кроме того, одобрение кредита занимает сегодня 1-3 часа, а не 1-4 дня, как было раньше. Что касается возраста автопарка России, то он не молодой. Как отметил генеральный директор аналитического агентства «Index» Виталий Кравец, половина машин в стране — старше десяти лет. Этот факт отражается на структуре рынка запчастей и технического обслуживания.
По размеру автомобиль близок к Haval Dargo без учета запаски на пятой двери , а цены начинаются от 3,759 миллиона рублей. У Jetour очень амбициозные планы, и в ближайшие четыре года ассортимент пополнится еще шестью моделями, из которых три — внедорожники. Минивэн среди кроссоверов Geely Okavango Источник: Geely-motors. Несмотря на близость размеров, это абсолютно разные машины: Okavango построен на более простой платформе, имеет только передний привод, зато крупнее, вместительнее и практичнее. Кроме того, у него конкурентоспособная цена: за хорошо оснащенную версию Luxury просят от 3,45 миллиона рублей, тогда как Monjaro стоит минимум 4,695 миллиона, а Chery Tiggo 8 Pro Max — от 4,16 миллиона. С учетом семиместного трансформируемого салона Okavango явно метит в семейную аудиторию. Фактически, это и есть Xterra, но в версии для китайского рынка, основным отличием которой является бензиновый двигатель вместо дизеля. Автомобиль предлагается в задне- и полноприводных версиях по цене 3,8—4,5 миллиона рублей. Полный привод выполнен по схеме part-time, то есть передние колеса подключаются жестко, оба межколесных дифференциала блокируются, а просвет составляет 215 мм. Как и они, он построен на шасси пикапа в данном случае Nissan Navara , то есть имеет раму и неразрезной задний мост. Драматическая пауза или очередное фиаско? Предположительно, Xcite будет вот таким Источник: Chery.
Авторынок в начале 2023 года: как изменились цены
При этом государственное внимание к ценам на наиболее бюджетные авто может привести к тому, что «лады» несколько подешевеют относительно других товаров. Но в абсолютных цифрах «акций невиданной щедрости» ждать не придется. А вот в качестве культового автомобиля приобрести сейчас один из наших внедорожников категории «живое ретро» - может быть, и имеет смысл, предполагает собеседник «МК». Дело в том, что, возможно, 2024 год будет последним, когда старую добрую «буханку» можно будет приобрести в салоне новой: требования пассивной безопасности никто не отменял, и так называемый старый грузовой ряд УАЗа может перейти в категорию «спецтехники по спецзаказу», как это уже сделал классический «Хантер»... В том числе, как ни странно, и без пробега по России правда, достоинство ли это?.. Здесь по-прежнему разнообразие, только цены сдвинулись вверх пропорционально первичному рынку. Ниже 1 млн — автомобили для «извращенцев» в хорошем смысле, готовых заниматься реставрацией.
Выше 5 млн — хотелки богатых коллекционеров. По словам эксперта, эти ценовые ниши в той или иной степени сохранятся — поскольку формируются кошельком покупателя, а сейчас он сформировался именно так. Но выбирать автомобиль для долгой «совместной жизни» приходится все более внимательно: хорошие варианты, не требующие больших вложений, попадаются все реже.
Опасность в том, что восточные партнёры выходят в традиционные для отечественного производителя сегменты рынка, предлагая скидки, которые уничтожают разницу, созданную утилизационным сбором. Российскому производителю сложно выдерживать конкуренцию, поэтому он настаивает на дополнительных заслонах. О необходимости индексации утильсбора Соколов говорил неоднократно.
Прошлым летом его уже повышали, чтобы усложнить жизнь перекупщиков, которые ввозят автомобили в Россию из стран ЕАЭС для перепродажи. Правила, введенные с 29 октября, дополнительно уточнили условия ввоза. И стали неприятным сюрпризом для многих россиян: при регистрации транспорта с некоторых из них потребовали уплатить утильсбор, равный, а иногда и превышающий, стоимость самого авто. Формально утилизационный сбор был введен ради экологии. По задумке, это единоразовый платеж пригодится при уничтожении отслужившей свой срок машины. Пятнадцать лет назад владелец мог сдать на переработку свой легковой автомобиль, уплатив дилеру сбор в три тысячи рублей.
Из русских автомобилей это новые «Лада-Гранта» или «Лада-Веста». RU — Если вы поклонник европейского качества, японского или корейского, можно взять бэушный автомобиль на вторичном рынке, и выбор будет достаточно большой, и я уверен, что неплохой. Несмотря на рост цен на вторичке, за 2 миллиона можно найти достойный автомобиль, который будет радовать года 3—4 легко и просто, — сказал Алексей Шамарин. Также автоэксперт говорит, что перед покупкой можно обратиться к подборщикам машин, которых вновь стало довольно много. Они, к примеру, помогут определить, была ли машина в такси или каршеринге.
Чтобы получить на них ответы, корреспондент Voronezh1. По его мнению, причина в том, что у людей заканчиваются деньги, а кредитные ставки растут. На мой взгляд, это не очень правильное вложение своих средств, — говорит автоэксперт. RU По его статистике, в 2021 году в среднем хороший автомобиль стоил 1,6 миллиона рублей, в 2022-м эта сумма выросла до 1,8 миллиона, а в 2023-м — до 2,6 миллиона. Во время любого развития авторынка — падения, взлета — премиальный сегмент всегда остается примерно одним и тем же.
Но теперь привычным европейским или японским премиум-машинам конкуренцию могут составить китайские бренды.
Какую машину купить в 2024 году: мнение воронежского автоэксперта
Рынок России по сравнению с китайским крайне мал. — Предложение автомобилей Solaris ограничено выпуском 70 тыс. экземпляров. Все новости Лента новостей Hardware Software События в мире В мире игр IT рынок Новости сайта. Авторынок России заметно ожил, и в феврале продажи впервые за два года превысили докризисный уровень. Первое — в 2024 году автолюбителей ждет замедление продаж машин. Экспертный совет при Комитете по промышленности и торговле Госдумы РФ прогнозирует сокращение производства отечественными автоконцернами до 50% на фоне падения РИА Новости, 08.04.2024.
Что ждет автомобильный рынок в 2024 году
Так, по прогнозам компании Chery, в новом году российский рынок NEV "электричек" и гибридов составит 50 тыс. Так что из числа 40—45 новых моделей китайских брендов, которые обещают нам представить в этом году, большая часть, очевидно, будет с электромотором. Уже вышли на рынок новые инновационные бренды с акцентом на электричество — это Rising, Wey, Ora. Chery в этом году обещает аж семь моделей на альтернативных источниках энергии.
Вслед за Ладой, продавшей 90,9 тыс. Среди моделей лидируют: Lada Granta - 42,0 тыс. Первый квартал 2024 показал высокие результаты. Существенный рост предложений соответствовал крайне высокому спросу. Спрос был стимулирован адаптационными мерами господдержки. Дополнительным фактором роста более чем в 2 раза по сравнению с прошлым годом стали введенные с 1 апреля изменения исчисления утилизационного сбора на автомобили, ввозимые через страны ЕАЭС. Вероятность существенного удорожания автомобиля за счет возможных доначислений явилась стимулом для потребителей, планировавших покупку автомобиля, решить этот вопрос до вступления в силу новых правил. На рынке подержанных легковых автомобилей, согласно аналитической компании "Автостат", перепродажи в марте 2024 года составили 502 тыс.
Будет только тактическая корректировка стоимости с помощью скидок и акций, а стратегическая корректировка цен возможна только за счет снижения ключевой ставки, удешевления логистики и ряда других мер, считает эксперт. Действительно, автомобильных сделок достаточно много, но на новые автомобили их проходит меньше, отмечает Меренков. По его мнению, оптимальной ценой автомобиля в настоящее время можно считать цифру в 1,3 млн рублей. Президент РОАД Алексей Подщеколдин отметил, что если сделать автомобиль седан за эту стоимость, то это будет суперпродаваемая модель. Это как раз такая машина, которую хочет потребитель, но не может купить среди новых автомобилей, так как цена сейчас превышает два миллиона рублей. В таких условиях логично, что россияне переходят на автомобили с пробегом, где как раз средняя цена машины составляет 1,3 млн рублей, подчеркивает Меренков.
Экологически чистый транспорт становится все более популярным во всем мире. Растущий интерес к электромобилям связан с осознанием проблем экологии и изменения климата. Поэтому с увеличением глобальных усилий по снижению выбросов углерода спрос на электромобили будет продолжать расти. Прогнозируется, что к 2030 году потребление нефти сократится на 6 миллионов баррелей в сутки.
Борьба с Китаем и невыгодные кредиты: чего ждать от цен на автомобили в 2024 году
В 2024 году российский авторынок рискует пойти по пессимистичному сценарию развития. Алексей Шамарин ждет в 2024 году достаточно сильной просадки по авторынку — в России могут даже не продать за год миллион автомобилей (в 2023-м продали 1,15 миллиона машин). Продажи новых легковых автомобилей в России в 2024 году могут вырасти на 18%, до 1,25 млн штук, прогнозируют эксперты аналитического агентства "Автостат". В 2024 году ввоз автомобилей в Россию с помощью механизма параллельного импорта снизится в два раза. В 2024 году дебютирует множество автомобилей, которые в том числе выйдут в России (несмотря на острый кризис и изоляцию на рынке). На тенденцию обратила внимание газета «Известия», которая рассказала, что ждет отечественный авторынок весной 2024 года.