Автор: Служба новостей «Вечерка 74» Прочитали: 1 842 Комментарии: 0. Ралли «Шелковый путь» отметит в 2024 году 15-летний юбилей, сама гонка пройдет в 14-й раз.
Добавить комментарий
- Оренбуржье не попало в маршрут ралли «Шелковый путь — 2024»
- Новый «Шелковый путь»: какой будет автодорога из России в Китай
- Общая протяженность
- Президент: «Цифровой Шелковый путь» является новым глобальным проектом
- Президент: «Цифровой Шелковый путь» является новым глобальным проектом - Новости
Почему Россия не вкладывается в Новый шелковый путь
Отмечается, что решение протестировать на ралли-карах оборудование системы "Гонец" было принято в связи с тем, что значительная часть маршрута проходит вдали от крупных населенных пунктов, где наземные средства могли бы обеспечить связь.
Показать ещё Машины реконессанса проедут более 10 000 километров через тайгу, высокогорье, лес, степи и пустыню. В таких экстремальных условиях важно заботиться о состоянии двигателя, поэтому в машины залили энергосберегающее моторное масло G-Energy из линейки F Synth, которое идеально подходит для преодоления дальних расстояний по сложным покрытиям. Органический молибден в его составе помогает сократить расход топлива и снизить трение даже в условиях бездорожья.
Цзун Шукан Более 2000 лет назад посланник китайской династии Хань отправился на запад с миссией мира и открыл сухопутный маршрут, соединяющий Восток и Запад. Протянувшись на тысячи миль и лет, древний Шелковый путь с его самым длинным отрезком, охватывающим Центральную Азию, олицетворял дух сотрудничества, взаимного обучения и взаимной выгоды. Взаимоотношения между Китаем и государствами ЦА достигли уровня стратегического партнерства. Его целью стало строительство торговой и инфраструктурной сети, соединяющей Азию с Европой, Африкой и другими регионами. С момента выдвижения инициативы "Один пояс и один путь" Китай и пять стран Центральной Азии - Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркмения и Узбекистан - активизировали свое сотрудничество в целях более широкого регионального развития и добились ряда исторических достижений. Торговля растет Торговля Китая с пятью странами Центральной Азии за первые четыре месяца 2023 года выросла на 37,4 процента в годовом исчислении, сообщило Главное таможенное управление КНР.
Впрочем, главной целью дороги Китай — Мьянма, является не Сингапур, а порт Чаупхью , дающий КНР прямой выход к берегам Индийского океана в обход Малаккского пролива [32]. На первом этапе была введена в эксплуатацию скоростная железная дорога Китай — Лаос Куньмин — Вьентьян , построенная с привлечением китайских компаний и преимущественно на китайские деньги. С момента открытия дороги в конце 2021 года до августа 2023 года по ней перевезли 19 млн. Строительство ведётся с помощью китайцев и их технологий, но на тайские деньги [35].
Скоростная магистраль Китай—Мьянма продвинулась в 2022 году до приграничного города Баошань [36]. Вследствие продолжающегося сближения двух коммунистических стран, Вьетнам объявил о планах построить совместно с китайскими компаниями высокоскростные железные дороги от границы с Китаем через Ханой до Хошимина [37]. Компании из Китая и России создают скоростную железную дорогу Будапешт — Белград с перспективой продления до греческого порта Пирей. Один из сербских участков уже завершён. Реализацией проекта занимался консорциум индонезийских и китайских компаний KCIC. Метро Лахора Международный институт стратегических исследований относит к сотрудничеству по инициативе Пояс и Путь то или иное участие китайского бизнеса в строительстве метрополитена в России Москве , Колумбии , Нигерии , Египте , Саудовской Аравии Мекке , Пакистане , Вьетнаме, Таиланде и других странах [41]. Портал Пояса и Пути известил о поставках в Португалию поездов китайского производства, совместно разработанных подразделением CRRC и метрополитеном города Порту [42].
Маршрут ралли «Шёлковый путь-2024» пройдёт по территории РФ
Все категории техники Ралли «Шелковый путь» традиционно привлекает лучших пилотов и сильнейшие команды. Болельщиков ждёт сражение в категориях внедорожников, мотовездеходов, грузовиков, мотоциклов и квадроциклов, а также в уже ставшей привычной для зрителей категории G-Moto Ghallenge, участники которой отправляются на дистанцию в одиночку, без помощи сервисных экипажей и механиков на бивуаке. Кроме того, уже в третий раз в составе каравана ралли «Шелковый путь» на старт выйдут экипажи зачёта Гранд тур, созданного в 2022 году для участников-любителей, которые хотят подготовиться к дебюту в ралли-рейдах, увидеть автоспорт изнутри и познакомиться с историей и культурой тех мест, по которым проходит маршрут гонки. Вместе с этим в составе ралли «Шелковый путь» вновь пройдут соревнования в зачёте мотоциклистов-любителей путешествий Adventure Trophy. И также — по традиции — в рамках Международного ралли «Шелковый путь» состоится третий этап чемпионата России по ралли-рейдам. Уже много лет этот проект, созданный совместными усилиями Ассоциации поддержки и развития автомотоспорта «Силквей ралли» и Российской автомобильной федерацией РАФ , позволяет участникам национального первенства получить опыт участия в гонке мирового уровня.
Арктический транзит В 2022 году правительство разработало план развития Северного морского пути на период до 2035 года, его утверждение планируется уже в ближайшее время. Будет создан российский контейнерный оператор международных перевозок в акватории Северного морского пути. В план также включены меры по модернизации и строительству портовой инфраструктуры и подходов, железнодорожных и речных транспортных коридоров, дноуглублению в акватории Севморпути. В том числе запланировано строительство 12 портовых терминалов и модернизация двух существующих. Еще одно важное направление связано с развитием арктического грузового и ледокольного флотов, арктических судостроительных и судоремонтных мощностей. Предполагается строительство 153 судов, включая 12 ледоколов и 46 судов аварийно-спасательного флота. Общий объем финансирования плана развития Севморпути до 2035 года может составить примерно 2 трлн руб. При этом предполагается, что к 2035 году частные инвесторы вложат около 15,6 трлн руб. Новая структура поможет упорядочить судоходство, повысить безопасность и стабильность работы маршрута, а значит, и его пропускную способность. Неожиданным образом союзником России в расширении транзита через Севморпуть может стать глобальное потепление. По оценкам Росгидромета, в последние годы наблюдается сокращение площади льда в летний период, и этот тренд сохранится в обозримой перспективе. Сценарии климатических изменений показывают возможность даже полного очищения Северного Ледовитого океана во второй половине XXI века в конце летнего сезона, то есть арктические льды могут стать однолетними. Однако дрейфующие льды будут присутствовать в акватории СМП более шести месяцев в году, что позволит по-прежнему относить эту зону к категории «покрытые льдом районы».
Открыл недельную программу обучения директор Ассоциации производителей и потребителей асфальтобетонных смесей «Р. АСФАЛЬТ» Бунчик Алексей Борисович докладом по теме «Актуальные вопросы в сфере производства отечественных дорожно-строительных материалов и изделий, перспективы развития и расширения в условиях санкций». Спикер познакомил участников с основными показателями плана мероприятий по строительству, реконструкции и ремонту дорог, рассчитанному на 2023—2027 годы, который предусматривает модернизацию, расширение и строительство 4 тыс. На сегодняшний день только асфальтосмесительные установки представлены как отечественными, так и китайскими и немецкими представителями. Хочу отметить и активное продвижение российских добавок и модификаторов, большая часть которых, не хуже импортных улучшает свойства асфальтобетонной смеси, упрощает технологию производства и снижает затраты производства», — отметил Алексей Бунчик. В течение насыщенной недели дорожники познакомились с особенностями проектирования асфальтобетонных смесей в лабораторных условиях, динамическими испытаниями битумного вяжущего и асфальтобетона, особенностями производства асфальтобетонных смесей на АСУ различного типа, а также факторами, влияющими на производительность АСУ.
На протяжении 2014 и 2015 года гонка не проводилась, а в 2020-м маршрут был разработан и анонсирован, но так и не прошел из-за ковида. В 2016-м , после двухлетнего перерыва, ралли вернулось в календарь в совместном с Китаем формате, а на следующий год к двум категориям автомобилей и грузовиков добавилась третья: мотоциклы. Наконец, в 2023 году «Шелковый путь» также прошел только по территории Российской Федерации — однако гонка получилась полномасштабная и крайне интересная. Мы подробно рассказывали о ней здесь и здесь. В наступающем 2024 году ралли-марафон «Шелковый путь» вновь пройдет в международном формате через три страны — Россию, Монголию и Китай. Торжественный старт ралли состоится в этот раз в Томске 5 июля. Рано утром следующего дня участники уйдут на маршрут, где их ожидает 11 боевых этапов. Спецучастки на территории Алтая еще в 2021 году удивляли своими ландшафтами и частой сменой темпа и скоростными отрезками. Оттуда экипажи отправятся в Западную Монголию, где их ждут невероятной красоты пейзажи Джунгарии, а также пустыня Гоби с ее дюнами и песками.
ПАРТНЕРЫ И СПОНСОРЫ
- Оренбуржье не вошло в новый маршрут ралли «Шёлковый путь – 2024» | АиФ Оренбург
- Международное авторалли «Шелковый путь» 2024 года стартует в Томске
- Организаторы ралли «Шелковый путь» объявили маршрут 2024
- Презентация маршрута ралли «Шелковый путь» 2024 года
- Шелковый Путь - главные новости онлайн - Вестник Кавказа
Федерация Мотоциклетного Спорта России
Обращаем внимание, регистрация на научно-практический семинар «Шелковый путь 2024» уже открыта! В понедельник, 22 апреля, стартовал генеральный реконессанс Silk Way Rally 2024. Магистраль, которая окажется своего рода новым «Шелковым путем», планируют достроить к 2024 году. Проект «Морской Шёлковый путь XXI века» включает в себя создание двух морских маршрутов: один маршрут ведёт из побережья Китая через Южно-Китайское море в Южно-Тихоокеанский регион; другой предусматривает соединение приморских районов Китая и Европу через. Багги чеченского производства «Чаборз 3» будет усовершенствован для прохождения ралли «Шелковый путь» в классификации «Абсолют» в 2025 году.
О ВЫСТАВКЕ
- Ралли «Шелковый путь» в 2024 году пройдёт по территории трёх стран - Чемпионат
- «Русская механика» заявила об участии в ралли «Шелковый путь — 2024» - Рыбинская Неделя
- Ралли «Шёлковый путь» пройдет в трех странах
- ПАРТНЕРЫ И СПОНСОРЫ
Ралли "Шелковый путь-2024" определился с маршрутом - Россия 24
Прием заявок на ралли «Шелковый путь» 2024 года стартует 15 февраля и продлится до 1 июня. Багги чеченского производства «Чаборз 3» будет усовершенствован для прохождения ралли «Шелковый путь» в классификации «Абсолют» в 2025 году. Исторически это начало шелкового пути, центр Китая, куда свозится продукция с основных товаропроводящих регионов. А семинар «Шелковый путь» помогает им достигнуть поставленных задач. Дирекция ралли «Шелковый путь» представила маршрут гонки 2024 года.
Ралли «Шелковый путь» возвращается в Китай: чем маршрут 2024 будет интересен для мотоциклистов
Магистраль, которая окажется своего рода новым «Шелковым путем», планируют достроить к 2024 году. 21:07 Фото Ралли «Шелковый путь»-2023 состоится в июле на территории 13 субъектов России и завершится в Москве|0. Ралли «Шелковый путь — 2024» пройдет в России, Монголии и Китае. Ралли «Шелковый путь — 2024» пройдет в России, Монголии и Китае. Новости и мультимедиа. оборудование для спутниковой системы»Гонец-Д1М«на автомобилях, готовящихся к ралли-марафону»Шелковый путь-2024", который пройдет на территории России, Монголии и Китая. А семинар «Шелковый путь» помогает им достигнуть поставленных задач.
Автомобильные новости
А брать целиком на себя расходы в 1,3 трлн рублей на прокладывание этой ветки российское правительство не решилось. Казахстан тоже построил для китайских товаров особую экономическую зону — Хоргос — на границе с западной частью Китая. И одновременно Казахстан участвует в проекте Баку-Тбилиси-Карс. Слишком медленно, слишком опасно У России потенциально сохраняется шанс вписаться в новый Шелковый путь, предложив модернизированный Транссиб. По нему и сейчас идут грузы из Китая. Похоже, Россия сама похоронила идею вписаться в новый Шелковый путь, переключив финансовые ресурсы на строительство железнодорожного и автомобильного сообщения из Краснодара в Крым. Следующий проект такого рода — магистраль от Ростова до Краснодара.
Это еще десятки миллиардов рублей. Эксперты, впрочем, говорят, что проблема присоединения к новому Шелковому пути не всегда только в ограниченности средств. Проблема в геополитике, в обострившихся взаимоотношениях России с Западом. Китайцы любят повторять, что между Пекином и Вашингтоном прохладные политические отношения, но горячие экономические связи. В Китае давно прописались все крупнейшие торговые компании США и банки. С Россией все наоборот.
Идеологически две страны близки друг другу, что неоднократно доказывают, например, результаты голосования по повестке Совбеза ООН. А вот экономическая интеграция развивается с трудом. Кроме того, китайцы опасаются работать с рядом российских партнеров, близких к властям РФ.
В ноябре специалисты компании на автозаводе «КамАЗ» в Набережных Челнах установили и протестировали абонентское оборудование системы «Гонец-Д1М» на специализированных гоночных внедорожниках, которые осуществляют прокладку и подготовку гоночной трассы для ралли-рейда «Шелковый путь». Значительная часть автотрассы для ралли проходит в отдалении от крупных населенных пунктов, и наземные средства не могут обеспечить там устойчивую связь. С этой целью было принято решение провести тестирование оборудования низкоорбитальной спутниковой системы «Гонец-Д1М», которая обеспечивает уверенную передачу данных и координат местоположения объектов в любых географических и погодных условиях.
Современные спортивные грузовики «КАМАЗ-мастера» семейства К5 и прежние модели машин, проверенные и зарекомендовавшие себя на убойных трассах Южной Америки и Саудовской Аравии, были тепло встречены зрителями. Торжества возле Казанского Кремля по случаю старта ралли «Шёлковый путь» завершились ближе к девяти вечера.
А дальше спортсменов из 93 экипажей ждут девять этапов изнурительной гонки с финишем возле другого Кремля — Московского. Маршрут ралли-рейда «Шелковый путь-2023» состоит из девяти этапов и проложен по территории 13 регионов России со стартом в Казани и финишем на Красной площади в Москве. Общая длина маршрута соревнования составит 5247 километров, 2277 из которых — спортивные спецучастки. Старт первого спецучастка по маршруту Казань — Уфа состоится сегодня, седьмого июля, в 10:00 по московскому времени.
Затем спортсменов ждут невероятной красоты пейзажи Джунгарии в Западной Монголии, приносящие ощущение абсолютной свободны, а также пустыня Гоби с её дюнами и песками, столь долгожданными для каждого экипажа. Заключительная часть маршрута пройдёт в Китайской Народной Республике по ландшафтам, словно созданным специально для ралли-рейдов, — этого также с большим нетерпением ждали участники «Шелкового пути». Административные и технические проверки пройдут 4 и 5 июля в Томске, по их завершении вечером 5 июля состоится церемония торжественного старта ралли. На протяжении 11 этапов экипажам предстоит сражаться в различных климатических условиях и на разных покрытиях — от зон вечной мерзлоты до высушенных солнцем пустынь, а церемония торжественного финиша состоится 15 июля в китайском Хоргосе. В общей сложности за одиннадцатидневный ралли-марафон «Шелковый путь» участники пройдут порядка 5 500 километров, из них свыше 2 500 — дистанция скоростных спецучастков.
Окончательно протяжённость маршрута будет утверждена после генерального реконессанса, который состоится весной и позволит заполнить все страницы в дорожной книге 14-го издания крупнейшей гонки Евразии.
В Барнауле построят первый бивуак ралли «Шелковый путь-2024»
По словам А. Лукашенко , Белоруссия готова стать площадкой для выхода китайской экономики на рынки Евросоюза; китайская сторона, в свою очередь, выразила готовность содействовать сопряжению стратегии ЭПШП с национальной стратегией Белоруссии [21]. Строительство высокоскоростной пассажирской железнодорожной магистрали из Пекина в Москву ВСМ «Евразия» через Казахстан — проект с большой перспективой. Предполагается, что маршрут увеличит мобильность населения и даст толчок созданию крупных агломераций [22] комплексной интегральной инфраструктуры , новых рабочих мест вдоль магистрали. При этом путь между Москвой и Пекином займёт двое суток, доехать из Алма-Аты до Москвы можно будет менее чем за сутки.
В 2023 году завершилось составление технико-экономического обоснования проекта железной дороги Китай — Киргизия — Узбекистан , которая должна пройти из Джалал-Абада по территории Кыргызстана и соединиться с китайским городом Кашгар [24]. Эта дорога будет идти рядом с древним северным маршрутом Великого шёлкового пути , пролегавшим из Империи Хань в Северное Причерноморье , через Кашгар, Давань Фергану и Хорезм [25]. Проект железной дороги согласуется с одним из маршрутов предложенного Турцией «Среднего коридора», который, по её планам, должен пересечь Грузию , Азербайджан , Каспийское море , Туркменистан , Узбекистан и Киргизию [26] [27]. Узбекистан договорился с Китаем о создании совместных логистических центров, которые могут открыться в Ташкентской , Сырдарьинской и Андижанской областях [28] [29].
Строится паназиатская железная дорога, дополняющаяся автомагистралями, логистическими и торговыми зонами. Основной маршрут должен соединить китайский город Куньмин с Сингапуром через Лаос и Таиланд.
В 2024 году международное соревнование, развивающееся при надёжной и всесторонней поддержке ПАО «Газпром», начнётся в Томске, откуда спортсмены отправятся в Барнаул, Горно-Алтайск и Кош-Агач, расположенный на границе России и Монголии. Неповторимые красоты русской Сибири, уникальные пейзажи российского и монгольского Алтая, а также огромное историческое и культурное наследие стран, оставят неизгладимое впечатление в сердцах участников ралли-рейда. Дистанция ралли-марафона сохранится на прежнем уровне - порядка 5 500 километров.
Как и планировалось, соревнование пройдёт с 5 по 15 июля, при этом пески пустыни Гоби останутся в маршруте ралли. В дополнение к этому в формат гонки вернётся марафонский этап, на котором соревнующимся экипажам предстоит самостоятельно обслуживать свою технику без помощи команд технической поддержки. Более подробная информация об обновлённом маршруте появится после завершения генерального реконессанса в апреле-мае.
Перспективы коридора через европейскую часть России в Европу в условиях антироссийских санкций остаются неопределенными. Однако, никаких официальных заявлений о приостановке или снижении приоритета не было, основным проектом в рамках коридора остается ВСМ «Евразия», включая ВСМ «Москва — Казань». Также уже анонсировано продолжение трассы до Тюмени и Екатеринбурга, затем строительство продолжится до Иркутска и Владивостока. Коридор в любом случае идет через Казахстан, но дополнительная ветка, соединяющая его с коридором через Монголию и идущая напрямую в Китай, явно подчеркивает важность направления и необходимость развития этого сухопутного маршрута.
К настоящему моменту к инициативе «Один пояс — один путь» присоединились 149 государств, включая 18 стран ЕС и 9 стран G20. Россия является ключевым участником двух коридоров сухопутной части инициативы «Один пояс — один путь». Эти проекты реализуются в рамках ЕАЭС, сосредоточены они, как и большинство проектов регионе, в сегменте транспортной инфраструктуры, включая модернизацию и строительство новых евразийских железнодорожных магистралей.
Это переосмысление старого маршрута — Великого чайного пути.