Производство Citroen C5 Aircross в России поставили на конвейер. Возобновляется производство автомобилей Peugeot в России. В декабре прошлого года российская компания «Автомобильные технологии» импортировала не менее 42 машинокомплектов для сборки модели Citroёn C5 Aircross на заводе Stellantis в Калуге, сообщает Reuters со ссылкой на источники. Сегодня мы запустили серийное производство Citroen C5 Aircross в России. Peugeot и Citroen вернулись в Россию — последние новости на сегодня (Апрель 2024).
«Путь максимальной дерзости»: в России начали выпуск Citroën C5 Aircross
На калужском заводе "ПСМА Рус" началось серийное производство автомобиля Citroen C5 Aircross. В декабре прошлого года российская компания «Автомобильные технологии» импортировала не менее 42 машинокомплектов для сборки модели Citroёn C5 Aircross на заводе Stellantis в Калуге, сообщает Reuters со ссылкой на источники. Авто - 4 февраля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - Двухлетняя эпопея с громкими уходами "Ситроена" из России завершилась буднично и предсказуемо — в Калуге на базе производственной площадки "ПСМА Рус" начался выпуск кроссоверов Citroen C5 Aircross. В России на калужском автомобильном заводе ПСМА начали собирать Citroen C5 Aircross из китайских комплектующих. При этом неназванные представители автосалонов в России рассказали агентству, что «Автомобильные технологии» осуществляют сборку Citroёn C5 Aircross в Калуге.
Французы выяснили, как стал возможен выпуск Citroen в России
На заводе ПСМА в Калуге начали производство Citroen C5 Aircross. Mitsubishi Motors приостановила поставки и производство автомобилей в России. Mitsubishi Motors приостановила поставки и производство автомобилей в России. Запуск линии производства автомобилей Citroen C5 Aircross из китайских комплектующих на заводе ПСМА в Калуге Фото: © РИА Новости.
В Калуге началось серийное производство автомобилей Citroën C5 Aircross
| С китайским акцентом. Citroen возвращается в Россию | Citroen C5 Aircross российской сборки на данный момент предлагается в единственной комплектации FEEL. |
| В Калуге началась серийная сборка кроссоверов Citroёn С5 Aircross | Peugeot-Citroen возвращается в Россию и возобновляет производство автомобилей (Февраль 2024). |
| Нашествие невозвращенцев: Как Citroen забыл про Украину и поспешил вернуться в Россию | С начала 2023 года завод ПСМА перешел под контроль компании «Автомобильные технологии», которая уже начала поставки в Россию автомобилей Peugeot совместного предприятия Peugeot, Citroen и Dongfeng в Китае. |
| Новости о фургонах марки Citroen | В начале мая в российские автосалоны поступят первые Citroen C5 Aircross, собранные на заводе «ПСМА Рус» в Калуге. |
| В России запустили производство кроссоверов Citroen: их выпускают в Калужской области | Запуск линии производства автомобилей Citroen C5 Aircross из китайских комплектующих на заводе ПСМА в Калуге Фото: © РИА Новости. |
Новости по теме Citroen
| В Калуге началось серийное производство автомобилей Citroën C5 Aircross | В России приостановят производство Opel, Peugeot и Citroen. Концерн PSA объявил, что с 1 апреля приостановит сборку машин на заводе в Калужской области, где производятся автомобили Opel, Peugeot и Citroen. |
| В Калуге будут собирать современный французский кроссовер С5 Aircross - Российская газета | Нынешний оператор предприятия, фирма «Автомобильные технологии», запустил сборку кроссовера Citroen C5 Aircross в уже обновлённом варианте и планирует продавать автомобили в РФ. |
| Возобновили сборку Peugeot и Citroen на заводе в Калуге - 4 февраля 2024 - НГС.ру | Добро пожаловать на официальную страницу Citroёn Россия!Мы вдохновляемся вами и превращаем каждую поездку в путешествие с 1919 года!Выберите свой Citroёn на. |
С китайским акцентом. Citroen возвращается в Россию
Он не раскрыл запланированный объем производства, но добавил, что общая мощность предприятия составляет 108 тыс. Дилерская сеть компании насчитывает более 40 автосалонов. Автоконцерн Hyundai Motor планирует продать российский завод в Санкт-Петербурге, где в марте 2022 года было приостановлено производство. Об этом 19 декабря сообщило агентство Yonhap.
Сборка авто ведется при поддержке восточного партнера. Ранее 5-tv.
Об этом 27 марта сообщает РИА Новости со ссылкой на Павла Безрученко, директора по стратегическому развитию компании «Автомобильные технологии», ответственной за организацию производства. Стоимость новинки составляет 4,3 миллиона рублей. Безрученко подчеркнул, что в модернизацию производственных линий были вложены значительные средства, но не уточнил размер инвестиций. Он не раскрыл запланированный объем производства, но добавил, что общая мощность предприятия составляет 108 тыс.
Конкуренция с "Москвичем", также созданном на китайской платформе, вряд ли возможна, поскольку это машины из совершенно разных ценовых ниш. Самый простой кроссовер "Москвич 3" можно купить за 1,6 миллиона рублей. Пессимистичный прогноз на объем продаж легковых авто в 2024 году - 1,2 миллиона штук. И уже присутствующие на рынке китайцы с легкостью перекрывают этот объем", - констатирует специалист. Чтобы первыми узнавать о главных событиях в Ленинградской области - подписывайтесь на канал 47news в Telegram Увидели опечатку? Сообщите через форму обратной связи.
На российском заводе «ПСМА Рус» будут собирать кроссоверы от Citroen и Peugeot
Но тогда не называлась модель, которую будут выпускать на этой площадке. Проектная мощность завода составляет 125 тысяч автомобилей в год. Директор по стратегическому развитию ООО "Автомобильные технологии" Павел Безрученко заявил, что тайну откроет лишь на старте продаж. Теперь интрига разрешилась: в Калуге будут собирать кроссоверы Citroеn С5 Aircross.
Как сообщил Безрученко, автомобили поступят в салоны официальных дилеров в мае 2024 года, но забронировать их можно уже в апреле. По словам губернатора Владислава Шапши, пилотная партия была протестирована на соответствие стандартам качества. Перед тем как запустить конвейер, на предприятии были пройдены все этапы отладки оборудования.
По словам директора по стратегическому развитию ООО «Автомобильные технологии» Павла Безрученко, будущие машины приходят на завод в виде окрашенных кузовов. Имя поставщика — секрет. Кузова везут «преимущественно» железными дорогами из «дружественной страны». Что касается остальных запчастей, то они поставляются на завод из «разных точек» мира. Непосредственно автомобилем эти доставленные комплектующие становится только здесь. Пока якобы есть не более 100 машинокомплектов, а первые готовые автомобили появятся у дилеров уже в мае 2024 года. Что будет дальше — большой вопрос. Понятно, что все зависит от реакции покупателей. Готовы ли россияне брать калужский переднеприводный Ситроен в одной комплектации за 4,3 млн рублей?
Опрос на Авто.
Напомним, что о закрытии завода в России Stellantis объявил в апреле 2022 года. Площадка рассчитана на выпуск 125 000 автомобилей в год. Производитель намерен работать над локализацией и расширением модельного ряда.
Французы все это знают, но пока ничего не могут сделать.
И ситуация получилась действительно интересная, говорит автоэксперт Алексей Кованов: Алексей Кованов автоэксперт «Надо понимать, что фирма «Автомобильные технологии» занимается импортом готовых машинокомплектов и при этом занимается импортом автомобилей Peugeot и Citroen из Китая. Она же обеспечивает потенциальных покупателей Peugeot и Citroen российско-китайской сборки запчастями. И опять же, трудно, наверное, предположить, что вдруг об этом не знает головной офис концерна Stellantis, так как кто-то достаточно крупными партиями покупает машины, тем более машинокомплекты, то есть ты же не придешь в Китае к дилеру и не скажешь, продайте мне, пожалуйста, машинокомплект, это договоренности совершенно другого уровня. При этом гарантию, серьезную по современным меркам, — три года или пробег 100 тысяч километров — поддерживает представительство Peugeot Citroen Rus, и это еще одна головоломка, то есть заводом распоряжается одна компания, которая закупает машинокомплекты, которая продает готовые автомобили, но гарантию на них обеспечивает совершенно другое юрлицо.
В Калуге началась серийная сборка кроссоверов Citroёn С5 Aircross
| Новости по теме Citroen | Серийное производство автомобилей Citroën C5 Aircross запустили в Калуге. |
| Citroen снова в Калуге: мы побывали на запуске производства | В России запустили серийное производство Citroen C5 Aircross: известна цена. |
| Нашествие невозвращенцев: Как Citroen забыл про Украину и поспешил вернуться в Россию | На калужском заводе «ПСМА Рус» (до санкций там выпускали «Пежо», «Ситроены» и «Мицубиси») запустили производство кроссоверов Citroen C5 Aircross. |
| Производство Citroen C5 Aircross в России поставили на конвейер | За “российскую” машину в комплектации Feel, которую можно будет купить у любого из 42 дилеров Citroen в России попросят 4.3 миллиона рублей, без учета жадности дилеров. |
| Машины никто не покупает, но завод работает: зачем в России начали собирать Citroen C5 Aircross | «Сегодня мы запустили серийное производство Citroen C5 Aircross в России. |
«Путь максимальной дерзости»: в России начали выпуск Citroën C5 Aircross
Цены и комплектации Бензин 1. Цены от 4 299 000 рублей. Напомним, до приостановки официальных продаж в России, диапазон цена на кроссовер С5 Aircross был следующим: 2 440 000 — 2 970 000 рублей. Правда то были дорейстайлинговые машины. Для сравнения, цены на аналогичный по классу китайский кроссовер Chery Tiggo 7 Pro MAX начинаются от 3 150 000 за базовую комплектацию и 3 460 000 рублей за максимальную причем топовая версия идет с полным приводом, тогда как у C5 Aircross только передний.
В комплектацию Feel входит следующее оборудование: фронтальные и боковые подушки безопасности переднего пассажира и водителя , шторки безопасности, камеры кругового обзора 360, задние датчики парковки, круиз-контроль с ограничителем скорости, двухзонный климат-контроль, электропривод двери багажника, рейлинги на крыше, мультимедийная система с 10-дюймовым дисплеем и приборная панель с 12,3-дюймовым экраном, а также передние кресла с электроприводом, обогревом и массажем. Цветовая палитра кузова включает четыре варианта: Серый металлик, Синий металлик, Красный металлик и Белый перламутр.
Построен на той же платформе EMP2, что и перечисленные кроссоверы. В Китае доступен с 1,6-литровыми турбомоторами мощностью 180—225 л. Источник: Peugeot Пока неясно, сохранят ли собираемые в Калуге автомобили европейские бренды. Непонятны и рыночные перспективы: даже до кризиса они были в аутсайдерах, а сейчас скажется и высокая цена.
В Китае стоимость перечисленных моделей начинается с отметки в 150—180 тысяч юаней 1,9—2,3 миллиона , но с учетом особенностей российского рынка прайсовая стоимость вряд ли будет ниже 3,5—4 миллиона рублей. Конкуренция в этом сегменте серьезная, и китайские марки предлагают полноприводные кроссоверы и даже внедорожники. Возможный возврат Peugeot и Citroen — хорошая новость? Нет, они и раньше не были нужны Уж лучше честного «китайца» Да, интереснее «китайцев» Попытки возобновить производство предпринимают и на других заводах: например, петербургский Hyundai вернулся к сборке Solaris и близких моделей из оставшихся машинокомплектов. Но это временное решение, объем невелик, а машины, возможно, поступят в продажу с иным брендом обсуждался GAC.
Что с техникой? Двигатель работает совместно с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Одна из важных технологических фишек машины — подвеска Progressive Hydraulic Cushions с гидравлическими ограничителями хода ее можно считать преемником гидропневматической подвески Hydractive. Данная технология обеспечивает комфортную езду на мелких неровностях и на более серьезном бездорожье. Что с опциями? На наш рынок модель поступит в продажу изначально в одной комплектации — Feel с богатыми набором опций. Кроссовер оборудован системой кругового обзора, круиз-контролем, двухзонным климат-контролем, системой контроля усталости водителя, функцией массажа для автомобилиста и переднего пассажира, а также шестью подушками безопастности. В компании объяснили, что такие функции изначально не были предусмотрены для этой модели, а их дополнительная установка связана с внесением серьезных изменений в конструктив автомобиля. Впрочем, в «Автомобильных технологиях» поспешили заверить, что список теплых опций они постараются расширить. Произойти этой может уж к этой зиме. Что с надежностью и безопасностью? Автомобили с калужского завода проходят сразу несколько уровней проверки. Например, на предприятии установлена специальные камеры с контрольно-измерительными машинами. Как отметил Безрученко, из каждой партии туда отправляют кузовы для проверки и замера контрольных точек. Также на территории предприятия есть испытательные треки для уже готовых машин. Правда, в испытаниях участвовал еще дорестайлинговый автомобиль и проходили они в 2019 году с тех пор процедура проведения краш-тестов немного изменилась. Сколько он стоит?
В Stellantis на просьбу агентства прокомментировать происходящее на ее российском заводе ответили, что руководство компании в конце 2023 года пришло к выводу о «потере контроля над своими предприятиями в России». Китайская госкомпания Dongfeng, российский Минпромторг и Automotive Technologies не ответили на запросы Reuters. Stellantis NV — нидерландская транснациональная корпорация по производству автомобилей, образованная в 2021 году в результате слияния итальяно-американского автопроизводителя Fiat Chrysler Automobiles FCA с французской компанией Groupe PSA. До начала российской военной операции на Украине предприятие выпускало автомобили Peugeot, Citroen, Opel и Mitsubishi, его мощность составляла 125 тысяч транспортных средств в год. С тех пор многие иностранные автопроизводители покинули российский рынок, но импортеры по-прежнему продолжают ввозить автомобили и комплектующие из-за границы без разрешения владельцев торговых марок, по схеме параллельного импорта. Так, четыре российских автодилера сообщили Reuters, что модели Citroen по-прежнему доступны для продажи в стране. В декабре 2023 года операторы калужского завода провели официальный запуск «производства среднеразмерных кроссоверов».
В Калуге началось серийное производство Citroen C5 Aircross
В России остановлено производство Peugeot, Citroen и Opel. В проблеме возвращения российских Citroen попыталось разобраться издание France Info. Peugeot-Citroen возвращается в Россию и возобновляет производство автомобилей (Февраль 2024).
Citroen Россия
Однако в декабре 2023 года российская компания «Автомобильные технологии » ввезла не менее 42 машинокомплектов для сборки модели Citroеn C5 Aircross на этом предприятии, сообщает американское агентство Reuters, ссылаясь на сведения с таможни и другие источники. При этом машинокомплекты якобы были изготовлены в Китае компанией Dongfeng Motor Group. При этом неназванные представители автосалонов в России рассказали агентству, что «Автомобильные технологии» осуществляют сборку Citroёn C5 Aircross в Калуге. Причем агентство не смогло выяснить, содержались ли в машинокомплектах из КНР детали, подпадающие под действие западных санкций в отношении РФ.
Компания Stellantis ушла с российского рынка в 2022 году, а уже в 2023 году, по данным агентства, на ее заводе возобновили производство новых версий моделей автомобилей. Источники Reuters и таможенные данные свидетельствуют о том, что в декабре 2023 года российская компания Automotive Technologies ввезла не менее 42 машинокомплектов для сборки Citroёn C5 Aircross на калужском заводе, контрольный пакет которого по-прежнему принадлежит Stellantis. Эти комплекты произведены в Китае местной компанией Dongfeng Motor Group.
Входят ли в них детали, поставлять которые в Россию запрещено западными санкциями, неизвестно. Два сотрудника разных российских автосалонов подтвердили Reuters, что Automotive Technologies собирает Citroёn C5 Aircross на калужском заводе Stellantis. При этом проанализированные Reuters таможенные данные не позволяют предположить, что компания, владеющая контрольным пакетом предприятия, осведомлена об импорте китайских комплектующих. Dongfeng и Stellantis — третий по размеру выручки автопроизводитель в мире — имеют совместное коммерческое предприятие в Китае.
Два сотрудника автосалона рассказали Reuters, что компания «Автомобильные технологии» сообщила им, что они будут получать модели Citroen C5 Aircross, собранные в Калуге из импортных комплектов.
Однако неясно, сохранят ли автомобили, сходящие с конвейера, марку Citroen. В конце января сообщалось, что «Автозавод Санкт-Петербург», дочернее предприятие АвтоВАЗа, приступил к выпуску машин собственного производства под новым брендом Xcite, сообщала компания. Это первый собственный проект завода.
В целом, предприятие планирует выпускать около 180 тысяч машин в год. Сборка авто ведется при поддержке восточного партнера. Ранее 5-tv.
Машины никто не покупает, но завод работает: зачем в России начали собирать Citroen C5 Aircross
В Китае доступен с 1,6-литровыми турбомоторами мощностью 180—225 л. Источник: Peugeot Пока неясно, сохранят ли собираемые в Калуге автомобили европейские бренды. Непонятны и рыночные перспективы: даже до кризиса они были в аутсайдерах, а сейчас скажется и высокая цена. В Китае стоимость перечисленных моделей начинается с отметки в 150—180 тысяч юаней 1,9—2,3 миллиона , но с учетом особенностей российского рынка прайсовая стоимость вряд ли будет ниже 3,5—4 миллиона рублей. Конкуренция в этом сегменте серьезная, и китайские марки предлагают полноприводные кроссоверы и даже внедорожники. Возможный возврат Peugeot и Citroen — хорошая новость? Нет, они и раньше не были нужны Уж лучше честного «китайца» Да, интереснее «китайцев» Попытки возобновить производство предпринимают и на других заводах: например, петербургский Hyundai вернулся к сборке Solaris и близких моделей из оставшихся машинокомплектов. Но это временное решение, объем невелик, а машины, возможно, поступят в продажу с иным брендом обсуждался GAC.
Skoda, свернув производство в Нижнем Новгороде, запускает завод в Казахстане прямо у границы с Россией.
В стандартное оборудование автомобилей могут входить не все опции и варианты отделки интерьера и экстерьера, видимые на изображениях. Некоторые опции могут быть доступны за дополнительную плату.
Любая информация, размещенная на данном сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 2 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Электрический кроссовер Tesla Model Y снова стал бестселлером в Европе по итогам марта 26 Апреля, 2024... На шестой строчке еще один компактный автомобиль — это Renault Clio -—его продажи составили 22 964 шт.
Citroen C3 стал седьмым с показателем 21 110 шт. Ford Puma на 9-м...
Продажи "Ситроена" в родной для него Франции падают уже несколько лет подряд. Если в 2019 году было продано 309 тысяч автомобилей, в 2021 году это число сократилось до 228 тысяч, а в прошедшем 2023 году продажи упали уже до 181 тысячи. Нынче среднестатистический Жан, не менее среднестатистический Жак и даже совсем нетрадиционный Пьер озабочены не покупкой нового автомобиля который с высокой вероятностью всё равно сожгут во время очередных уличных протестов , а где добыть багет на завтрак. Потому что фермеры бастуют, заливая жидким навозом местные муниципалитеты. Фермерам нужны субсидии на сумму полмиллиарда евро.
Но у французского правительства нет таких денег, оно только неделю назад было вынуждено сократить расходы бюджета на более чем 10 миллиардов евро. От расходов на образование и до расходов на оборону. Попавшие на деньги: 5 мировых гигантов, обваливших свою прибыль после ухода из России Не лучше дела и у соседей Франции — Германии, Испании, Италии.
Автоэксперт Моржаретто: Citroen непричастен к сборке авто в России, но бессилен помешать
Добро пожаловать на официальную страницу Citroёn Россия!Мы вдохновляемся вами и превращаем каждую поездку в путешествие с 1919 года!Выберите свой Citroёn на. В России запустили серийное производство Citroen C5 Aircross: известна цена. Последние новости Ситроен в России. Сегодня мы запустили серийное производство Citroen C5 Aircross в России. Производство Citroen C5 Aircross в Калужской области осуществляется по методу SKD-4 из 800 групп компонентов и 1700 деталей. В проблеме возвращения российских Citroen попыталось разобраться издание France Info.
В Калуге запущено производство кроссоверов Citroen
Производство Citroen C5 Aircross в Калуге. Citroen Spacetourer стал доступен с дополнительной выгодой для многодетных семей Новости Citroen в России. «Автопроизводитель Stellantis остановил производство в России в апреле 2022 года. Но это решение не помешало российским операторам начать производство новых версий моделей Citroen», — говорится в материале. При этом неназванные представители автосалонов в России рассказали агентству, что «Автомобильные технологии» осуществляют сборку Citroёn C5 Aircross в Калуге.