Напомним, сегодня в 10.56 на подлете к Смоленску разбился самолет президента Польши. Самолет Ту-154 с президентом Польши Лехом Качиньским разбился на подлете к военному аэродрому под Смоленском. На месте крушения самолета Ту-154 под Смоленском обнаружено тело президента Польши Леха Качиньского, сообщают информагентства со ссылкой на источник в правоохранительных органах Смоленской области, работающий на месте происшествия. Экипажу самолета Ту-154, потерпевшего катастрофу в Смоленске, предлагалось совершить посадку на запасных аэродромах в Минске и Витебске, сообщил полномочный представитель президента РФ в ЦФО Георгий Полтавченко — передает РИА Новости. Прокуратура Польши не подтверждает версию о взрыве на борту президентского самолета Ту-154, который разбился под Смоленском в 2010 году.
Поделиться
- Крушение самолёта Президента Польши: видео расследование трагедии под Смоленском
- Последствия катастрофы президента Польши
- Содержание
- Как русская берёза изменила ход новейшей польской истории - 10.04.2023 Украина.ру
- Похожие публикации
- Похожие публикации
Жители Смоленска встретили посла Польши протестом
Ранее он уже анонсировал это решение. Речь идёт о договоре, который подписали тогдашние глава МИД Польши Збигнев Рау и председатель подкомиссии по повторному расследованию авиакатастрофы Антоний Мацеревич, а также адвокат Бен Эммерсон, представляющий Emmerson Consulting International Ltd. По соглашению последний должен был подготовить иск в ЕСПЧ почти на 250 тысяч долларов.
Администрация Смоленской области организовала круглосуточную горячую линию. По телефону 8-800-100-19-01 предоставляется информация о членах делегации, летевших на самолете. Горячая линия МЧС в Москве: 8-495-626-37-07. На месте происшествия работают спасательные службы.
Также прибыли следователи, которые устанавливают причины и обстоятельства крушения самолета. Рассматривается ряд версий, в том числе неблагоприятные погодные условия, человеческий фактор или же технические неполадки. Возбуждено уголовное дело по ч.
Эту историю удалось рассказать благодаря поддержке читателей. Даже самое небольшое ежемесячное пожертвование помогает работать редакции и создавать важные материалы для людей.
Сейчас ваша помощь нужна как никогда.
Осенью 2008 года он прибыл в Закавказье с визитом, и его коллега Михаил Саакашвили повёз гостя поближе к границе Южной Осетии. По дороге их кортеж обстреляли, и грузинская сторона обвинила во всём российские войска. Но быстро выяснилось, что обстрел стал театральной инсценировкой грузинской стороны. После этого обиженный Качиньский несколько охладел к Саакашвили, хотя до того яростно обличал «российского агрессора». И не зря — ведь в итоге вышло, что грузины воистину стали злыми гениями польского президента… Версия вторая. Самолёт не раз предупреждал… За самолётом Качиньского тянулась цепочка странных происшествий. Так, 12 августа 2008 года польский президент любой ценой хотел сесть в Тбилиси. Однако лётчик наотрез отказался ввиду плохой погоды и посадил борт в Баку, а в столицу Грузии пришлось несколько часов ехать машиной. Строптивого пилота уволили, но спустя два года стало ясно, что возможно он спас много человеческих жизней.
Приключения президентского Ту-154 продолжились. Так, в конце 2008 года злополучный борт обледенел в Монголии, куда Качиньский прибыл с визитом. В сентябре 2009 года Качиньскому пришлось лететь с визитом в США обычным регулярным рейсом. Выяснилось, что вышли из строя сразу два правительственных борта. Но польский лидер не придавал значения всем знакам судьбы. В итоге случилось 10. Версия третья. Расплата за черствость и злорадство Всего за пару недель до катастрофы Россия пережила свою трагедию. Многие польские газеты писали об этом с плохо скрытым злорадством, откровенно оправдывая действия террористок. Слов сочувствия не нашлось и у самого Леха Качиньского, который в свою бытность мэром Варшавы назвал одну из площадей города именем Джохара Дудаева.
Экспертизы не подтвердили взрыв на Ту-154, в котором летел Лех Качиньский
Сведения о погибших уточняются", - добавил он. Данные о том, что все пассажиры и члены экипажа погибли, подтвердил РИА Новости и высокопоставленный источник в силовых структурах Центрального федерального округа. По его данным, самолет упал в 500 метрах от взлетно-посадочной полосы в 10. Редактор: Фыва 10.
По некоторым данным, при четвертой попытке захода на аэродром самолет разбился.
Замалчивание многих фактов из работы комиссии и сокрытие важных исследований, которые опровергают культивируемую правящей партией «Закон и справедливость» ЗиС версию покушения на президента Качиньского, естественно, вызвали в стане оппозиции возмущение. Правда, и без этого журналистского расследования видно, как ЗиС выстраивает свой политический фундамент на трагической гибели 96 человек, особенно акцентируя память о главе государства и партийных соратниках. Потому что лидер партии Ярослав Качиньский стал заложником Мачеревича. Признание гигантской ошибки в таком деле и наказание для мошенника потянуло бы ЗиС на дно. Так что они будут увязать и дальше во лжи», — считает экс-глава Минобороны, вице-председатель оппозиционной «Гражданской платформы» ГП Томаш Семоняк. А лидер ГП Туск написал в Twitter: «Всем, кто оспаривал отчет Комиссии по расследованию авиационных происшествий, сегодня должно быть стыдно. А Мачеревич должен сидеть».
В адрес Мачеревича выносятся обвинения по поводу того, что он на государственные деньги пытается, с одной стороны, сохранить имидж одиозного политика, а с другой — разрушает память о жертвах авиакатастрофы и провоцирует напряженность в обществе, уставшем от нагнетаемого траура. Комиссия же в течение нескольких лет только имитировала свою деятельность. Некомпетентность ее членов давно стала притчей во языцех: среди них нет специалистов по расследованию авиакатастроф, они не были на месте аварии в Смоленске и отказались от приглашения в Москву сделать собственные копии записей «черных ящиков».
Тщательная проработка данных и глубокий анализ с использованием знакомых формул в области аэродинамики дали результат. Также были изучены спутниковые фотографии, показывающие следы аварии на земле. Объяснение с березой неверно. Причем одно такое событие произошло сразу после другого. Это указывает, что сначала на высоте около 30 метров сломалось около 5,5 метров крыла. Затем было потеряно еще 3-5 метров левого крыла. Только эти предположения о дополнительной потере площади крыла согласуются с данными черных ящиков самолета и наземными следами.
Логичная теория Аэродинамические расчеты показывают, что самолет должен был находиться на высоте не менее 30 метров над землей над упомянутой березой. Именно тогда он потерял первую часть левого крыла, чтобы достичь зоны крушения на 340 метров. Таким образом, самолет не мог иметь контакта с березой.
В итоге МАК назвал причинами катастрофы неправильные действия экипажа и психологическое давление на него.
Комиссия государственной авиации по расследованию авиакатастроф МВД Польши признала причиной катастрофы ошибку экипажа, выделив в качестве фактора происшествия недостаточное аэронавигационное обеспечение полета со стороны диспетчеров аэродрома Смоленск-Северный, и указала на недостатки в техническом обеспечении аэродрома, но в 2018 году выводы этой комиссии были аннулированы и было инициировано повторное расследование. Подкомиссия по расследованию Смоленской катастрофы 25 апреля 2018 года опубликовала технический отчет повторного расследования причин катастрофы, в котором причиной падения самолета назван взрыв в его крыле до падения на землю.
Катынь-2. Почему Ту-154 с президентом Польши разбился под Смоленском ?
Тело президента нашли В связи с гибелью президента в Польше объявлен семидневный траур. В авиакатастрофе погибли первые лица государства: военное командование, сотрудники администрации президента, депутаты сейма, представители польского духовенства. Туск провел срочное совещание кабинета министров в Варшаве, после чего вылетел в Смоленск. Президент России Дмитрий Медведев объявил 12 апреля траурным днем в России. Его брат-близнец Ярослав Качиньский приехал в Смоленск из Витебска вместе с группой военных следователей.
Большинство тел, по словам спасателей, обгорели -- самолет развалился на несколько частей, обломки загорелись. Найденные на месте крушения тела в 22. В столице создан оперативный штаб , которым руководит Юрий Лужков. Родственники погибших прибудут в московский аэропорт Шереметьево тремя рейсами в субботу и воскресенье.
В гостинице «Рэдиссон» для них выделены 150 мест до следующей среды. В воскресенье в московских моргах начнется процедура опознания погибших, сообщили Infox. Кроме того, часть родственников намерена выехать в Смоленск к месту крушения самолета, чтобы почтить память погибших. В посольстве Польши в Москве Infox.
Уже в субботу днем к зданию дипмиссии люди начали приносить цветы и свечи. После гибели Леха Качиньского полномочия главы государства, согласно конституции, перешли к спикеру парламента Брониславу Коморовскому.
Системными причинами катастрофы были названы недостатки в организации летной работы и подготовке членов экипажа при обеспечении особо важного полета. Выводы польских экспертов 29 июля 2011 года комиссия государственной авиации по расследованию авиакатастроф МВД Польши представила свой отчет, где причиной ЧП было названо снижение ниже минимальной высоты при чрезмерной скорости в метеоусловиях, не позволяющих осуществлять визуальный контакт с землей, а также запоздалое начало процедуры ухода на второй круг. В качестве одного из факторов, повлиявших на развитие ситуации, комиссия назвала недостаточное аэронавигационное обеспечение полета со стороны диспетчеров аэропорта "Смоленск-Северный". В докладе отмечены недостатки в техническом обеспечении аэродрома - в частности, было выявлено нарушение работы сигнальных огней приближения.
Авторы документа установили, что с 2005 года визиты высшего польского руководства с использованием спецтранспорта Воздушных сил осуществлялись без соблюдения достаточного уровня безопасности. Позднее Главная военная прокуратура Польши опровергла выводы доклада парламентариев - следов взрывчатки на обломках самолета обнаружено не было. Дальнейший ход расследования 24 марта 2015 года Главная военная прокуратура Польши обвинила в причастности к катастрофе двух российских военных авиадиспетчеров: один из них был обвинен в создании ситуации непосредственной опасности в воздухе, другой - в неумышленном доведении до катастрофы в воздушном пространстве. При этом основной причиной катастрофы прокуратура посчитала ошибки в действиях летного экипажа Ту-154М. Кроме того, согласно выводам польских следователей, для перевозки пассажиров категории "особо важные персоны" экипаж был подобран неверно, и командир воздушного судна не имел права садиться за штурвал лайнера. Предоставленный текст позволил предположить, что генерал Анджей Бласик оказывал давление на экипаж, требуя посадить самолет без ухода на второй круг.
Представитель Главной военной прокуратуры Польши Марчин Максян заявлял, что новая стенограмма содержит ряд неточностей и не может считаться "ясным и полным материалом". В ходе следствия были допрошены более 500 свидетелей, осмотрено свыше 1,5 тыс.
Согласно информации из Межгосударственного авиационного комитета, на борту авиалайнера находились 130 человек.
Как сообщил иформационному телеканалу Вечти 24 губернатор Смоленской области Сергей Антуфьев, при заходе на посадку самолет президента Польши не дотянул до посадочной полосы. По предварительной версии, зацепился за макушки деревьев, упал и развалился на части. Выживших в катастрофе нет.
Самолет, по предварительной информации, должен был садиться в Москве, но было принято решение садиться в Смоленске. Самолет упал после четвертой попытки приземлиться на аэродроме Северный.
Сегодня на польском военном кладбище в Катыни планировались ежегодные памятные мероприятия, организуемые Советом охраны памяти борьбы и мученичества. Польскую делегацию на этих мероприятиях должен был возглавить Качиньский. Президент России Дмитрий Медведев проинформирован о трагедии. По его указанию на место авиакатастрофы вылетает Сергей Шойгу. Туда же направляется министр транспорта РФ Игорь Левитин.
Комиссию по расследованию обстоятельств трагедии возглавит премьер-министр Владимир Путин.
Польша передумала обвинять Россию в катастрофе самолета Леха Качиньского
В Смоленской области в субботу утром потерпел катастрофу самолет Ту-154 президента Польши. 10 апреля 2010 года под Смоленском потерпел крушение самолет Ту-154 президента Польши Леха Качиньского. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Как передает , под Смоленском потерпел катастрофу самолет президента Польши. На борту разбившегося под Смоленском польского правительственного самолета находились высшие руководители Польши, сообщает РИА Новости со ссылкой на польские я в 10.56 мск, правительственный самолет ТУ-154, разбился в Смоленске. Под Смоленском потерпел катастрофу самолет президента Польши.
Хроника трагедии: президент Польши погиб в авиакатастрофе
Комиссия, расследовавшая обстоятельства катастрофы, связанной с гибелью президента Польши пришла к следующим выводам: выявлены грубые нарушения инструкций и протокола формирования и обучения летных экипажей 36-м Специальным транспортным полком ВВС, отвечавшим за перевозку высшего государственного руководства. Ситуация складывалась таким образом, что опоздание польского президента на памятные мероприятия могли сильно ударить по рейтингу политика. И если бы пилоты ушли на второй круг или изначально отказались сажать воздушное судно в Смоленске, высокопоставленная делегация не успела бы прибыть к месту назначения вовремя. Последствия катастрофы президента Польши Трагедия под Смоленском вызвала невероятный резонанс в мировом сообществе. Польский народ, узнав о случившемся, был потрясен и шокирован — Катынь отозвалась страшным эхом через 70 лет. Еще на стадии работы комиссии польская сторона выдвинула обвинения против российских диспетчеров.
По мнению польской стороны, их действия были непрофессиональными и способствовали тому, что опасная ситуация на аэродроме превратилась в катастрофу. В то же время согласно международным нормам, действия служб смоленского аэродрома были штатными с учетом сложившихся обстоятельств. Дальнейшее развитие событий После гибели президента Польши Леха Качиньского в стране были проведены внеочередные выборы, в которых победил Бронислав Коморовский, исполнявший обязанности президента. В свою очередь, Коморовского на посту президента сменил Анджей Дуда 6 августа 2015 года. После трагедии под Смоленском было проведено тщательное расследование обстоятельств падения президентского борта номер один.
Результаты не удовлетворили польскую сторону, и в марте 2015 года Генеральная военная прокуратура Польши выдвинула обвинения против двух российских военных, входивших в группу по управлению полетами аэродрома Смоленск-Северный. Одному из них вменяется создание опасной ситуации в воздухе, второму — неумышленное доведение до авиакатастрофы. Но непосредственной причиной Генпрокуратура называет ошибочные действия экипажа. Начался поиск других причин, как погиб президент Польши Качиньский: В феврале 2016 года польская сторона инициировала повторное расследование обстоятельств крушения Ту-154. В Минобороны Польши заявляли, что самолет мог разрушиться в воздухе в результате намеренных взрывов.
Пресс-секретарь Марта Паленек 25 июля 2017 года заявила, что по мнению вновь созданной комиссии «уничтожение левого крыла ТУ-154М не было вызвано столкновением с березой», и на нем имеются следы взрыва. Все заявления политика по данному вопросу очень жесткие и не всегда обоснованные. Это был ответ российской стороны на требования поляков. Но в состав комиссии, проводившей расследование, входили специалисты из Польши. Вопрос остается спорным и способствует обострению отношений между государствами, раскол становится все более очевидным.
Международная реакция после трагедии Мировое сообщество было потрясено катастрофой авиалайнера президента Польши Качиньского, сравнивая трагизм ситуации с шоком, который испытали все страны после событий 11 сентября в США. Мгновенно отреагировали на ситуацию российские власти, оперативно создав правительственную комиссию по расследованию обстоятельств катастрофы совместно с поляками. Как отреагировали страны: в Украине 12 апреля был объявлен днем траура по погибшей польской делегации. Народный депутат Андрей Шкиль отметил, что гибель Качиньского является трагедией планетарного масштаба. Дмитрий Медведев и Владимир Путин в субботу поставили свечи в часовне.
Позже Медведев обратился к польскому народу с соболезнованиями и объявил в России 12 апреля днем траура. Президент Качиньский был выдающимся лидером, игравшим ключевую роль в движении Солидарность». Канцлер Германии Ангела Меркель шокирована известием об этой авиакатастрофе.
По мнению некоторых поляков, тротил, взрыв которого якобы стал причиной крушения, «заложили в самолёт во время ремонта в России». Оглашение этих данных станет смоленским концом Путина», — пишет украинский «Обозреватель». Вместе с тем эти выводы сделаны без тщательного исследования обломков разбившегося под Смоленском «борта номер один».
Их Россия так и не выдала Польше. Несмотря на это, согласно социологическим опросам, проведённым в Польше в последние годы, почти каждый третий поляк верит в версию убийства, а ещё большее число жителей страны её не исключают, сообщает телерадиокомпания Deutsche Welle. Журналисты немецкого СМИ отмечают, что теории заговора, касающиеся России, распространяются в Польше особенно быстро. Если кто-то утверждает, что Россия заранее спланировала убийство Качиньского, многие сразу же в это верят, ведь каждый поляк знает, что русские — плохие. Читайте также: Выборы в Польше: как войска США помогут Дуде Политическая паранойя Кандидат политических наук Сергей Марков уверен, что в этом деле никогда не будет поставлена точка, так как поляки ни за что не признают того факта, что их президент погиб в результате «чудовищной паранойи в отношении своих политических противников». Раскручивая версию об убийстве главы государства, они польские политики сами ведут себя как параноики.
Есть записи переговоров диспетчеров аэропорта с лётчиками, разговоров членов экипажа с пилотами. Доказательств невиновности России в крушении самолёта польского президента предостаточно. Но им поляки не верят. Поэтому ни в коем случае не нужно передавать обломки «борта номер один» Варшаве. Речь идёт не о партнёрах, а о параноиках, которые, безусловно, фальсифицируют все доказательства, если отдать им самолёт», — отметил Марков. Он добавил, что руководители многих европейских стран осознают, что поляки «ведут себя как параноики» по отношению к Москве.
Они понимают, что на самом деле стало причиной гибели Леха Качиньского под Смоленском. Поэтому ждать каких-то санкций в отношении России после оглашения «важной информации» о крушении польского «борта номер один» не стоит, уверен Марков. Поэтому он согласен с мнением Маркова о том, что Москва ни в коем случае не должна передавать обломки самолёта Варшаве. Доказать Москве свою правоту на уровне Европейского совета по правам человека оказалось невозможно, так как этот правозащитный институт сильно политизирован. Я лично видел, как вела себя ПАСЕ, принимая резолюции в отношении наших важных политических решений, начиная от ситуации с Крымом, заканчивая событиями в Сирии. Поэтому доверять институтам европейской демократии не стоит.
Их не нужно допускать к расследованию крушения самолёта польского президента. Они расследуют авиакатастрофу под нужным им углом, после чего примут очередной пакет антироссийских санкций», — уверен Самонкин.
Согласно информации из Межгосударственного авиационного комитета, на борту авиалайнера находились 130 человек.
Как сообщил информационному телеканалу "Вести 24" губернатор Смоленской области Сергей Антуфьев, "при заходе на посадку самолет президента Польши не дотянул до посадочной полосы. По предварительной версии, зацепился за макушки деревьев, упал и развалился на части. Выживших в катастрофе нет".
Президент РФ Дмитрий Медведев был немедленно проинформирован о катастрофе самолета под Смоленском, сообщила пресс-служба Кремля. По указанию президента, в связи с катастрофой самолета под Смоленском создана правительственная комиссия во главе с Владимиром Путиным, которая будет заниматься расследованием всех обстоятельств катастрофы.
Важные даты в биографии и политической карьере погибшего президента Польши: получение степени магистра юридического факультете Варшавского университета в 1972 году. Дальнейшая карьера политика развивалась довольно стремительно.
В 1989 году Качиньского избрали в сенат, а через два года — в Сейм Польши. В 1991 году он возглавлял Бюро национальной безопасности при канцелярии президента, в 1992-1995 — Центральную аудиторскую комиссию. Одновременно Лех Качиньский является лидером партии Соглашение центристских сил. Политический рост В правительстве Ежи Бузека погибший в авиакатастрофе президент Польши Лех Качиньский на то время занимал пост министра юстиции 2000-2001 годы.
Вместе с братом Ярославом основал новую политическую партию ЗиС — «Закон и справедливость» весна 2001 , за которую на парламентских выборах проголосовала почти десятая часть избирателей. В этом же году Качиньский стал председателем ЗиС, в 2002 — мэром Варшавы. В 2003 году руководить партией «Закон и справедливость» стал брат Ярослав. Ключевые этапы деятельности политика: В марте 2005 года Лех Качиньский официально объявил о намерении баллотироваться на президентский пост и в октябре того же года стал президентом государства.
С приходом Качиньского к власти должность премьер-министра получил его брат Ярослав 2006 год. Политические критики отмечали, что власть в стране сосредоточилась в руках братьев Качиньских. Во внешней политике государства наметились проблемы в отношениях со странами ЕС, так как президент Польши Лех Качиньский взял курс на тесное взаимодействие с Соединенными Штатами. С приходом к власти Качиньского осложнились отношения между Варшавой и Москвой — польские власти предложили ЕС ввести санкции против России и наложить вето на переговоры о сотрудничестве России и ЕС в 2006 году.
На досрочных парламентских выборах ЗиС набрала меньше голосов, чем «Гражданская платформа» во главе с Дональдом Туском. После ухода с поста премьер-министра Ярослава Качиньского 5 ноября 2007 года оставшийся президентский срок Лех руководил страной без поддержки брата-политика. Рейтинг президента среди избирателей стал неуклонно падать. В политических кругах сложилось неоднозначное отношение к Леху Качиньскому во время его президентства — жесткому лидеру приписывали популистские меры, выступления в поддержку смертной казни, противодействие радикальным рыночным реформам.
В то же время Качиньский много внимания уделял религиозным вопросам в Польше и поддержке широких социальных программ. Гибель президента Польши под Смоленском Камнем преткновения во взаимоотношениях России и Польши всегда оставалась Катыньская трагедия. Расстрел польских офицеров, ставших жертвами политических репрессий в начале 1940-х годов, и ранее служил причиной разногласий между странами. При этом польские историки предпочитают «забывать» о массовых расстрелах тысяч пленных красноармейцев во время советско-польской войны 1919-1921 годов.
Оппонентам есть что предъявить друг другу. Но траурные мероприятия, посвященные 70-летней годовщине Катынской трагедии, которая случилась в Смоленском лесу, стали знаковым событием для польского народа и всего мирового сообщества. Описание трагических событий 10 апреля 2010 года президентский борт потерпел авиакатастрофу под Смоленском. Во время посадки разбился самолет с президентом Польши и другими представителями политической и военной элиты государства.
Это была катастрофа не просто национального, но и мирового масштаба, отголоски которой слышны до сих пор. На Смоленском аэродроме ожидали прибытия делегации из Польши во главе с президентом Лехом Качиньским. На борту ТУ-154М находились 88 пассажиров и 8 членов экипажа.
Самолет президента Польши разбился под Смоленском
10 апреля 2010 года самолёт Ту-154М ВВС Польши с делегацией на борту управляемый польским экипажем из авиаотряда президента, выполнявший рейс из Варшавы в Смоленск потерпел крушение при заходе на посадку на аэродром. Ирония судьбы заключалась в том, что борт, разбившийся под Cмоленском, пилотировал помощник уволенного в 2008 году пилота. — Сегодня, под Смоленском на самолёте разбилась власть и правительство Польши. В субботу утром, под Смоленском, разбился самолет Ту-154, перевозивший президента Польши Леха Качиньского с супругой, а также других высокопоставленных |. Под Смоленском потерпел катастрофу самолет президента Польши.
Президент Польши разбился под Смоленском
10 апреля 2010 года самолёт Ту-154М ВВС Польши с делегацией на борту управляемый польским экипажем из авиаотряда президента, выполнявший рейс из Варшавы в Смоленск потерпел крушение при заходе на посадку на аэродром. Экспертизы не подтвердили наличие следов взрыва на борту президентского самолета Ту-154 Леха Качиньского, разбившегося под Смоленском в 2010 году. Самолет президента Польши Леха Качиньского разбился сегодня утром, в 10:56, на окраине Печерска Смоленской области. Польские власти откажутся от версий о вине России в катастрофе самолета Ту-154 под Смоленском, в которой погиб президент республики Лех Качиньский, приводит РИА «Новости» слова министра внутренних дел и администрации Марчина Кервиньского.
Президент Польши разбился под Смоленском - ФОТОРЕПОРТАЖ
Среди театральных работ актера — роли в постановках «Темные аллеи», «Тихий шорох уходящих шагов», «Матренин двор», «Ромео и Джульетта», «Чайка». Кроме того, он снялся в спортивной драме «Начни сначала». На прошлой неделе стало известно о смерти актера Юрия Омельченко. Он скончался в больнице от повторного инсульта в возрасте 48 лет. Об этом он заявил в беседе с французской молодежью. Макрон напомнил, что французская военная доктрина допускает применение ядерного оружия в тех случаях, когда существуют угрозы жизненно важным интересам страны. При этом он подчеркнул, что оценка этих интересов происходит с точки зрения обороны всей Европы, поэтому нужно обсудить противоракетную оборону, оружие большой дальности и ядерное оружие для стран, которые «им обладают или имеют на своей территории американские ядерные вооружения».
Полянский сравнил поведение литовского дипломата, разместившего фотоколлаж, намекающий на возможность ракетного удара по Крымскому мосту, с поведением «раболепных американских болонок» и напомнил о твите главы МИД Польши Радослава Сикорского, в котором тот намекнул на причастность США к диверсии на «Северных потоках». Российский дипломат предупредил, что авторы подобных угроз пожалеют о своих словах. По словам источника издания , слова президента о том, что с 2022 года было убита 31 тыс. Президент намеренно занизил потери, чтобы не мешать мобилизации. Депутат считает, что украинцев от мобилизации отпугивают опасения из-за неограниченных сроков службы, низкая оплата и отсутствие поддержки семей солдат. Также издание указало, что с помощью новых поставок оружия из США «Киев должен решить проблему критической нехватки войск и укрепить свою оборону».
В Вашингтоне ожидают, что новое оружие позволит Киеву решить эти проблемы.
Власти страны так и не сообщили, будут ли они следовать фактам или биться в антироссийской истерике. Утро, военный аэродром Смоленск-Северный. Первые минуты после катастрофы. Под обломками находятся 96 пассажиров и членов экипажа Ту-154М. Польша в одно мгновение потеряла президента, высшее военное руководство и часть парламента. Расследование началось практически сразу. Россия допустила польских представителей и оказала максимальное содействие. Но выводы, сделанные МАК, официальная Варшава не приняла, созвала свою комиссию под руководством одиозного бывшего министра обороны.
Русофоб Мачеревич тут же свое звание подтвердил. При том что официальные причины крушения уже названы. Самолет президента садился в тумане, диспетчер предлагал уйти на запасной аэродром — в Минск или Витебск. Но на записях с бортовых самописцев слышно: пилотам кто-то другой отдает приказы.
Катастрофа ТУ-154 под Смоленском. Одному Богу известно, что сподвигло лететь на одном самолете, всем важным государственным деятелям, но что то, видимо было предопределено судьбой. Добавлю что, согласно первоначальной заявке, вылет из Варшавы планировался на 8:30. Однако позднее в план полета было внесено изменение время вылета было сдвинуто на 9:00...
Уже при подлете к месту радиообмена с российской стороной, в 10:23 руководитель полётов РП аэродрома Смоленск-Северный запросил у экипажа польского Ту-154М, сколько на самолёте осталось топлива и какой у него запасной аэродром. КВС ответил, что топлива осталось 11 тонн, а запасные аэродромы — Минск и Витебск. РП сообщил экипажу, что в районе аэродрома «Смоленск-Северный» наблюдается туман, видимость составляет 400 метров. Он также сообщил, что условий для приёма нет! Погода ухудшалась, буквально на глазах... В 10:25 КВС ответил диспетчеру: Спасибо, ну если возможно, попробуем подход, но если не будет погоды, тогда отойдём на второй круг. И все было бы хорошо, если не одно но: во время полёта в кабине экипажа борта 101 находились двое посторонних лиц, не относящихся к членам экипажа: директор дипломатического протокола польского МИД Мариуш Казана и командующий Воздушными силами Польши Анджей Бласик. По данным расследования, Бласик находился в кабине пилотов уже поддатый, и решил что неплохо бы покомандовать экипажем, глядишь, всё побыстрее сядем...
В данный момент, в этих условиях, которые сейчас есть, мы не сможем сесть. Попробуем подойти, сделаем один заход, но скорее всего, ничего из этого не выйдет. Так что спросите, пожалуйста у шефа , что будем делать. И получает согласие. Он о чем-то расспрашивает экипаж, однако его слова расшифровать не удалось - в этом месте запись неразборчива.
Представители прокуратуры 25 апреля провели встречу с семьями погибших в авиакатастрофе. Родственникам передали результаты экспертиз, уточнили в ведомстве. При этом однозначной причины трагедии польские власти все еще не озвучили.
Хроника трагедии: президент Польши погиб в авиакатастрофе
Самолет польского президента Леха Качиньского ТУ-154 разбился под Смоленском утром 10 апреля 2010 года. расследование задаёт шокирующие вопросы на которые нет ответа и ставит в тупик оппонентов. Самолет с президентом Польши на борту разбился под Смоленском: 87 погибших [ IMG].