Mitsubishi Airtrek представляет собой версию для внутреннего рынка первого поколения Outlander. Продажи Mitsubishi Airtrek должны начаться в марте следующего года.
Mitsubishi Airtrek - последний самурай
If you have Telegram, you can view and join Mitsubishi Airtrek & turbo right away. А вот технически Mitsubishi Airtrek полностью повторяет Aion V образца 2020 года. У меня трек 2002 г., но не GDI Специально брали с другим движком, т. к. GDI любит качественное топливо, чего в России трудно сыскать. Новости и СМИ. Обучение. Подкасты. компактный кроссовер на аккумуляторной батарее, производимый GAC Mitsubishi, совместным предприятием Guangzhou Automobile Corporation и Mitsubishi Motors с 2021 по 2023 год.[2]. А вот технически Mitsubishi Airtrek полностью повторяет Aion V образца 2020 года.
Airtrek. Проблемы с запуском двигателя
Фото и видео Mitsubishi Outlander (Airtrek) 2003 - 2007 | Mitsubishi Airtrek (Мицубиси Аиртрек), 2.4, 2002, отзывы владельца об автомобиле. |
История и обзор модели Mitsubishi Airtrek. — DRIVE2 | 2002 Mitsubishi Airtrek Справочные данные Поиск и подбор шин и дисков для Mitsubishi Airtrek 2002. |
Mitsubishi airtrek 2002 г двс 4G63 2WD датчик холостого хода часть 2 ! | В итоге я стала владелицей Мицубиси Аиртрек Турбо 2004 года, правый руль, 4WD, 240 л.с. и 2 л. объема в декабре 2014 года. |
Mitsubishi Airtrek 2022 СКОРО В РОССИИ! Цены, фото и запас хода | MITSUBISHI AIRTREK Released in 2002.6~. |
Mitsubishi Airtrek '2002
Облицовка головного света мутнеет моментально! Крутиться на мелкой парковке просто мучение :. Кроссовер , 2. Пробег 290000 км Купил 4 месяца назад аппарат 2,4GDI. В описании почему то указан полный привод, хотя выпускались модели и 2WD.
Комплектации начального уровня в любом случае весьма просты. При этом максимальные версии оснащены полным электропакетом, включающим регулировки стекол, сидений и зеркал, кондиционером с автоуправлением, люком, мультимедийной системой с шестью динамиками, монитором, ТВ-тюнером, DVD и навигацией, дистанционным ключом с иммобилайзером, ксеноновыми фарами и противотуманками. Объем багажника равен 402 л 1705 л со сложенными сиденьями. Расход топлива, по данным производителя, для базового Mitsubishi Airtrek с МКПП составляет в смешанном режиме на 100 км 9,1 л, 12,1 л в городе и 7,4 л на трассе. Машина с 2,4 л GDI более экономична: она тратит 11 л в городе и 7 л на трассе. Версия с тем же мотором без GDI по расходу топлива наоборот немного превосходит базовый автомобиль. Airtrek с 4G69 тратит в смешанном цикле около 9 л на 100 км, турбированный — 13 л в городе и 9 л за городом. На самом деле расход очень сильно зависит от стиля езды, поэтому данные о нем очень противоречивы. Так, даже для базового двигателя, по одним свидетельствам, он составляет до 15 л на 100 км в городе и до 20 л зимой, по другим — равен паспортному.
Объем топливного бака — 60 л. Технические характеристики длина — 4 м, 41 см; ширина — 1 м, 78 см; высота — 1 м, 58 см; колёсная база — 2 м, 63 см; ширина колеи — от 1 м, 49 см до 1 м, 51 см; дорожный просвет — 195 мм. Вес — от 1520 до 1745 кг. Объём багажного отделения — 402 с возможностью трансформации до 1050 л. Характеристики двигателей Мицубиси Аиртрек: 1 агрегат на бензине — на 2,4 л и мощностью 140 л. Если вы решили покупать Mitsubishi Airtrek, то неплохо бы узнать и о прочих технических характеристиках машины: Ёмкость топливного бака — 60 л. Разгон 0-100 км — 10 сек. Топливо — АИ-92. Привод мог быть либо передним, либо полным.
Отзывы Владельцы высоко оценивают Mitsubishi Airtrek. Больше всего им нравится вместительность салона и багажника, дизайн, надежность, проходимость, динамика особенно с 4G63T, хотя многих устраивают характеристики даже стандартной 2 л версии , управляемость и обусловленная всем этим универсальность. При этом оформление интерьера многим кажется простоватым.
Не хотелось отдавать за короллу столько денег Потом было решено присмотреться к машинам повышенной проходимости , пришлось добавить 50 тыщ и начал ставить на Аиртреков и Форей , все атмо. Долго ждал достойного варианта и тут появился красавец Аиртрек Турбо в идеальном состоянии цвет золотистый металлик 43000 пробега , сразу мне понравился. Но турбо , всё таки решился на него поставить и ставка сыграла в итоге вышел в 434 тыщи.
Ну и пошло время ожидания-3 месяца. Тут понял что такое турбо и как это удобно особенно на трассе. Обгоны на раз хоть в горку , хоть с полным салоном значения не имеет Уверенное ускорение с любой скорости. Первую сотню берёт по спидометру за 6. После выпадения снега немного подрифтил если это можно так назвать сначала наблюдается недостаточная поворачиваемость , затем скользит всеми 4-мя колёсами и только потом закидывает жопу в целом понравилось, всё стабильно и предсказуемо, контролируется газом , под сброс зад начинает нести сильнее , под прибавку выравнивается. По целине и в горки идёт уверенно , но только на хорошей зимней резине Continental Contiviking Winter2 Разгон , управляемость , торможение всё отлично.
Появившиеся после рестайлинга варианты предлагали только с 4-ступенчатой АКПП и обоими вариантами привода. Система полного привода включает вязкостную муфту на межосевом дифференциале и открытые дифференциалы на обоих мостах. Ходовая часть Обе подвески Mitsubishi Airtrek — независимые: передняя — типа McPherson, задняя — многорычажная. Дорожный просвет составляет от 160 мм для наиболее мощной турбированной версии до 195 мм у прочих комплектаций. У вариантов, появившихся после рестайлинга, клиренс повысили до 205 мм. Ходовая часть имеет весьма жесткие настройки, благодаря чему машина характеризуется хорошей управляемостью. Рулевой механизм имеет конструкцию шестерня-рейка. Тормоза — дисковые вентилируемые спереди, сзади — дисковые у турбированной версии и барабанные у всех остальных. Появившиеся после рестайлинга комплектации оснастили дисковыми тормозами на всех колесах. Интерьер Машина имеет 5-местный салон.
Несмотря на компактные габариты Airtrek, интерьер весьма просторен. Его размеры составляют 1,845 м в длину, 1,46 м в ширину и 1,22 м в высоту. Салон оформлен весьма просто, что соответствует уровню сегмента. Нужно отметить, что Outlander оснащен скромнее, чем Mitsubishi Airtrek. Комплектации начального уровня в любом случае весьма просты. При этом максимальные версии оснащены полным электропакетом, включающим регулировки стекол, сидений и зеркал, кондиционером с автоуправлением, люком, мультимедийной системой с шестью динамиками, монитором, ТВ-тюнером, DVD и навигацией, дистанционным ключом с иммобилайзером, ксеноновыми фарами и противотуманками. Объем багажника равен 402 л 1705 л со сложенными сиденьями. Расход топлива, по данным производителя, для базового Mitsubishi Airtrek с МКПП составляет в смешанном режиме на 100 км 9,1 л, 12,1 л в городе и 7,4 л на трассе. Машина с 2,4 л GDI более экономична: она тратит 11 л в городе и 7 л на трассе.
Красноярский MITSUBISHI Клуб
На моторшоу в китайском Чунцине две тысячи двадцать перового был представлен кроссовер Mitsubishi Airtrek, правда публике его "вживую" не показали. Видео-Обзор Мицубиси Аиртрэк/Mitsubishi Airtrek. Mitsubishi Airtrek 2002, двигатель бензиновый 2.0 л., 126 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — другое.
Статистика Mitsubishi AIRTREK
Mitsubishi Airtrek CU2W 2002г 4WD Turbo (427) | Как ожидается, новый Mitsubishi Airtrek будет представлять собой не полностью новую модель, а перелицованную версию впускаемого еще с 2020 года электрокара. |
Mitsubishi Airtrek 2002-03гг | Кроссовер Mitsubishi Airtrek 2022 оказался мощнее, чем ожидалось. |
Mitsubishi airtrek 2002 г двс 4G63 2WD датчик холостого хода часть 2 ! | Митсубиси аиртрек 2002 отзывы асфальте ведет себя отлично, управляемость очень хорошая. |
Мицубиси AIRTREK, 2001 г.в.
Серийный выпуск кроссоверов Mitsubishi Airtrek осуществлялся в период с 2001 по 2005 год. Здравствуйте! помогите советом, как выбрать авто, собралась приобретать. Особенности, достоинства и недостатки электрокроссовера Mitsubishi Airtrek, его стоимость и оснащение (в Китае и России), технические характеристики и фотографии.
АвтоНовости Mitsubishi
Новый кроссовер Mitsubishi Airtrek и его улучшенный донор | Объявления о продаже аварийных автомобилей Mitsubishi Airtrek в России. |
Проблемы и слабые места Mitsubishi Airtrek 1 поколение | Комплектация Мицубиси Аиртрек по сути ничем не отличается, в зависимости от версии. |
Статистика продаж автомобилей MITSUBISHI AIRTREK на аукционах Японии | узнай сколько стоит и сравни с конкурентами по цене. |
Мицубиси Аиртрек - цена и ликвидность в России, сколько стоит БУ
И стал ещё более популярным — даже сейчас найти бывшую в эксплуатации модель на вторичном рынке не представляет особого труда. Оригинальность дизайну придают сочетание сравнительно невысокого, полутораметрового кузова и больших колёс. На первый взгляд модель с визуально вытянутым кузовом даже можно принять за более крупные семиместные кроссоверы. Хотя Аиртрек выпускалась только в пятиместном исполнении. Кроссовер, вид сзади. Интерьер Airtrek Сравнительно небольшой объём салона Митсубиси, как дорестайлинговой, так и обновлённой версии не мешает комфортно чувствовать себя в нём всем четверым пассажирам и водителю. Впрочем, высота внутреннего пространства в 122 см накладывает определённые ограничения.
Здесь с трудом поместятся люди выше 185 см.
На следующий день я ездил по трассе 1,3 тыс. Ни грамма масла мой Трек не съел.
Я очень доволен. Но еще бы, почти капитальный ремонт двигателя получился. В Новосибирске, насколько я понял, именно он специализируется на этих двигателях.
Нареканий к его работе у меня нет никаких. Кстати, забыл сказать, сразу перед станцией у меня начала на светофорах в положении D на тормозе загораться и моргать масленка. Когда отпускаешь тормоз и начинаешь давить на газ — масленка пропадает.
Я испугался, думал мотору кранты. Снова залез на форум и перечитал кучу форумов. Оказалось, что дело все в неисправном датчике давления масла.
К слову данная проблема полностью исчезла при его замене. Чтобы самому менять свечи я пошел и купил свечной ключ. Но не тут-то было.
Свечной колодец здесь очень узкий, и ключ, соответственно, нужен тоже узкий ключ трубчатый. Если честно, я не думал, что будет проблема найти такой ключ, однако она возникла. Только в пятом магазине я нашел нужный ключ.
В отличие с той же Хондой HR-V — здесь постоянно зимой у меня заливало свечи в Хонде крутил по 10 раз и на 11 она заводилась. Здесь же, если я заводил с утра с брелка, и трек со второго раза не заводился — можно было больше не стараться. У меня на такой случай очень быстро появился второй комплект свечей.
Ближе к концу зимы я поступал следующим образом. Даже в -35 машина всегда заводилась с первого раза! И кто после этого еще будет говорить, что GDI не приспособлены к морозам?
Главное, чтобы машина всегда была обслужена и все будет ок. Кстати, забыл сказать, в первые же морозы у меня выдавило антифриз из радиатора. А сейчас в морозы из-за этого давануло из-под какой-то резиночки антифриз.
Вообщем, пришлось ехать покупать новую радиаторную решетку отдал 1 800 руб. Пару слов о расходе бензина. Летом в городе машина кушает 12-13 л.
Зимой в городе 16-18 л. Кто-то скажет много — по мне так за удовольствие имеется ввиду 4WD нужно платить, хотя получается не так уж и дорого. Коробка До этого обе машины у меня были на вариаторе.
Поэтому автомат у меня впервые. Ну что я могу сказать, после вариатора мне казалось, что автомат очень сильно тупит и очень долго переключается. Поначалу было непривычно обгонять по трассе, но со временем привык.
Коробка типтроник, очень удобно то, что можно переключиться на ручное переключение передач. К примеру, если хочешь со светофора поскорее уехать — пожалуйста, пользуйся, машина намного резвее едет. Но я не гонщик, стараюсь выше 3 тыс.
Зимой на льду, если трогаться со 2-ой — никогда не будет шлифов, хотя на 4 WD я и так со всех светофоров ухожу вперед потока, особо не крутя мотор и без всяких шлифований. В коробке я 2 раза делал частичную замену масла. Делал ради профилактики, поскольку в принципе масло было чистое и розовое.
Сливается здесь 5 литров, заливаются те же 5 литров. Я покупал в литрушках, американского производства, получается 240 руб. Замена 300 руб.
Насколько я понял, фильтр при замене масла в коробке не меняется. Чтобы его поменять — нужно разбирать коробку. В целом по коробке замечаний и нареканий нет никаких.
Подвеска Когда перед покупкой загонял машину на СТО — мне сразу сказали, что нужно менять все задние сайлентблоки. А чуть позже — и стойки вкруг. Других замечаний у механиков по подвеске не было.
Я решил отложить этот вопрос до первой весны. В апреле я поменял стойки, поставил KYB. Что сказать, новые стойки — есть новые стойки.
Совсем другие ощущения при езде. Неровности, кочки и ямы на дороге теперь почти не чувствуются. Обратите внимание при покупке Трека на состояние рулевой рейки.
Говорят, что если возникают с ней проблемы — это большой гемор. Мало того, что она очень дорого стоит, так ее еще и найти очень сложно.
Дело в том, что министерство промышленности КНР опубликовало информацию о мощности автомобиля, а также о некоторых дизайнерских особенностях Airtrek. Согласно представленной информации, стало ясно, что мощность электромоторов авто будет составлять 165 кВт или 224 л. Кроме этого, опубликованы фотографии автомобиля, которые указывают на то, что он будет предложен в двухцветном исполнении кузова. В таком варианте модель получает крышу, отделанную черным глянцем, что выглядит очень эффектно.
А расстояние между осями составляет 2830 мм. Mitsubishi Airtrek получил стандартный для кроссовера кузов.
Про зиму.
В сахалинских погодных условиях машина показала себя идеально. В среднем зима здесь начинается в ноябре, а заканчивается в начале апреля. Много снега и холода.
Дороги чистят как и везде — от случая к случаю. Что накладывает отпечаток митсубиси аиртрек 2002 отзывы выбор машины. В плане комфорта моему малышу, пожалуй, повезло — жил он у меня в удобном и просторном гараже.
Соответственно в метель его не накрывала шапка снега. Единственной проблемой было откопать митсубиси аиртрек 2002 отзывы от снега. В самый сильный холод машина заводилась как с пульта, так и с ключа.
Ни разу не сталкивалась с такой проблемой как завести машину утром. Mitsubishi Airtrek 2. Ни разу за зиму не забуксовала, постоянный полный привод и капелька мозгов не лезть в большие сугробы просто не давали этого сделать.
Никаких неудобств зимой просто-напросто не. Это, на самом деле, чудо, а не машина.
Статистика продаж Mitsubishi Airtrek с аукционов Японии
Митсубиси Аиртрек Аиртрек. Мицубиси Airtrek 2001. Продажи Mitsubishi Airtrek должны начаться в марте следующего года. Особенности, достоинства и недостатки электрокроссовера Mitsubishi Airtrek, его стоимость и оснащение (в Китае и России), технические характеристики и фотографии. Статистика продаж Mitsubishi Airtrek без пробега по РФ под заказ с аукционов Японии с доставкой авто по России.