Максимальная дальность полета БпЛА «Фотрос» составляет 2000 км, но в зависимости от применяемой боевой нагрузки дальность может изменяться в пределах от 1700 до 2000 км, а продолжительность полета — от 16 до 30 ч [1].
1. ОТКУДА КРЫЛЬЯ РАСТУТ?
- Какие беспилотники есть у России
- Причины интереса
- «Залетают далеко за линию фронта»: как разведывательные БПЛА применяются в зоне СВО
- UJ-22 Airborne — Википедия
- Какие беспилотники используют Россия и Украина в ходе СВО
- Дальность боевого применения истребителей F-16 достигает 1750 км
Российские беспилотники: от Ту-143 до «Орлана-10»
Немцы планируют монтировать на БЛА разведывательное оборудование собственной разработки. Европа nEUROn, Дассо Авиасьон а также группа европейских компаний , Европа создается по схеме малозаметных радарам аппаратов типа "летающее крыло". Француз напоминает британский БЛА Taranis. Двигатель Адур Mk.
Размах крыльев - 12-12. Практический потолок - 14000 м. На внутренней подвеске может нести две корректируемые авиабомбы калибра 225 кг.
Время нахождения в воздухе: до 3 часов. Первые полеты начались в декабре 2012 года.
Президент Владимир Путин заявил 11 января, что отечественные дроны востребованы и эффективно применяются в СВО. Глава государства подчеркнул, что нашему ВПК необходимо опережать противника в разработке беспилотных летательных аппаратов, так как именно они сегодня являются одним из самых передовых факторов боевых действий.
Какие теперь у России есть разработки в этой области и каковы их преимущества, разбирались «Известия». От первого лица Самыми простыми и по-настоящему массовыми беспилотниками специальной военной операции стали так называемые FPV-дроны First Person View — вид от первого лица. Как правило, это квадрокоптеры относительно небольшого размера, оснащенные камерой. Они управляются оператором в режиме реального времени, и он видит то же, что и камера, и фактически управляет дроном как пилот.
Такой аппарат может нести взрывчатку или даже боеприпас гранатомета. Они способны работать по легкобронированной технике или, например, по артиллерийским установкам, которые не имеют тяжелой защиты. Если же боеприпас достаточно мощный, то такой дрон может повредить или даже уничтожить и более тяжелую технику, например танк. Особенность этих беспилотников состоит в том, что организация их производства, безусловно, по плечу нашему ВПК.
В 2024 году в тестовом режиме в зоне СВО начали применять FPV-дроны нового поколения — с системами автоматического наведения на бронеобъекты.
Но чтобы снаряд долетел до нашего города, ракеты должны быть в приграничных украинских регионах — а это для них рискованно. Мне поставлена задача кого-то уничтожить. На том месте, где я сейчас, я не достаю. Значит, мне надо бы подойти ближе, — рассуждает Михаил Тимошенко.
Время полёта БПЛА — около 4,5 часа, что позволяет снимать большие площади или протяжённые объекты. Также по теме До конца января в России завершится разработка новой модификации антидронового ружья «Айрат-100». Об этом RT сообщил директор по... Беспилотник взлетает с эластичной или пневматической катапульты и приземляется при помощи парашюта. По словам эксперта, важным достоинством Supercam является аэродинамическая схема. Самолётная схема аппарата позволяет ему совершать длительные полёты с минимальным расходом энергии. Также у БПЛА простая и надёжная схема запуска. Однако она давно существует, отработана, позволяет запускать беспилотник в разных погодных условиях», — отметил Кондратьев. Аналогичной точки зрения придерживается генеральный директор КБ «АвиаНовации», кандидат технических наук Сергей Товкач. По его словам, запуск с катапульты — это «вполне нормальный способ взлёта для самолётных БПЛА». Зачастую этому даже нет альтернативы, так как в зоне боевых действий нереально рассчитывать на запуск с взлётно-посадочной полосы», — пояснил Товкач в комментарии RT. Они позволяют постоянно наблюдать за противником, выявлять его полевые позиции, огневые точки и технику, а также наводить на вражеские цели артиллерию. Для коротких полётов на небольшие дистанции применяются дроны коптерного типа, а самолётные БПЛА позволяют выявлять объекты на десятки километров», — сказал Кондратьев. Беспилотник используется Сухопутными войсками, ВДВ, ВМФ для выдачи данных для целеуказания ударным средствам и ретрансляции радиосигнала. Дрон выполнен по схеме «летающее крыло», оснащается электромоторами с толкающим винтом, запускается с помощью резино-жгутовой или пневматической катапульты. Беспилотник имеет две модификации — «Элерон-3» и «Элерон-10». Максимальный взлётный вес дрона превышает 15 кг, дальность передачи данных по цифровому видеоканалу достигает 50 км.
Economist: Украина разработала дрон с дальностью полета до 3 тысяч километров
Использовался для нанесения ударов по российским НПЗ и нефтебазам в 2024-м, участвовал в атаке на город Энгельс в Саратовской области там находится база ВКС Энгельс-2 в марте этого года. Длина самолета — 4,4 м, размах крыльев — 6,7 м, общая масса — до 300 кг, масса боевой части — до 75 кг, дальность полета — до 1 тыс. Российские эксперты, анализируя видеозапись с атакой «Лютого» на НПЗ, высказывали предположение, что он может быть оснащен системой дистанционного управления. Зафиксирована попытка атаки этого дрона на Брянскую область. Сообщается, что по своим характеристикам «Рубака» приближается к китайскому коммерческому беспилотнику Mugin-5 Pro. Он позиционируется как ответ российской «Герани», хотя и выглядит совершенно иначе. Судя по доступным фото, это довольно угловатый самолет с толкающим винтом, скомпонованный по схеме «утка». Сообщается, что он способен доставить 32 кг взрывчатки на расстояние до 750 км, при сокращении дистанции боевая нагрузка может увеличиваться до 70 кг. И о недавней атаке на ОЭЗ «Алабуга». Высказывалось предположение, что для удара мог использоваться беспилотный вариант сверхлегкого самолета А-22 Foxbat «Летучая лисица» украинской компании «Аэропракт». Он имеет длину 6 м, размах крыльев 9,5 м, вес пустого — 300 кг, максимальный взлетный вес — 450 кг.
Пилотируемый вариант А-22 имеет дальность полета менее 600 км, БПЛА, атаковавший «Алабугу», должен был пролететь около 1200 км. Проблема в том, что тот же «Панцирь» — штука весьма дорогая, а объемы его производства, скажем так, ограниченны. Разгоняющие туман: беспилотники в зоне СВО показали, какими будут войны будущего Впрочем, до начала СВО много комплексов производилось на экспорт, сейчас поставки в войска должны быть значительнее. Именно потому, что самолеты-снаряды эффективно перехватываются ПВО, противник старается не использовать их в зоне боевых действий, где концентрация средств противовоздушной обороны максимальна, а отправляет на объекты в глубь страны. Но, как уже говорилось, «дальнолеты», атакующие объекты в глубине России, несут сравнительно маленькую боевую нагрузку — как правило, несколько килограммов. Для сравнения: боевая часть ракеты «Калибр» весит от 200 до 450 кг. Самая легкая из применяемых нашими ВКС фугасных авиабомб — ФАБ-100 — содержит 70 кг взрывчатки, плюс чугунный корпус, который позволяет пробивать небронированные цели. Попадания «Бобров» в высотки «Москва Сити» привели лишь к повреждениям фасада, но несущие конструкции, инженерные и технические системы не пострадали. Примерно такой же результат был от «прилетов» по многоэтажкам на Ленинском проспекте и на Профсоюзной улице.
В Литве — самый большой военный аэродром ещё Советского Союза в пяти километрах от Шауляя — в Зокняе. Здесь три огромные взлётно-посадочные полосы. НАТО давно и прочно обосновалось на этой крупнейшей в мире советской военно-воздушной базе. В Эстонии — тоже крупнейшая советская военно-воздушная база в Эмари, что в 30 км от Таллина. И её использует НАТО и в хвост и в гриву. Подарили всё это добро натовцам наши бывшие начальники во главе с Ельциным. Даже не хватило ума хотя бы уничтожить взлётные полосы. Правда, уничтожить их непросто. Аэродромы-то военные. Стоимость строительства таких военных аэродромов вместе с инфраструктурой и военными городками не поддаётся пониманию. Все они уже давно принимают F-16. К счастью, эти аэродромы находятся на расстоянии чуть больше сотни километров от нашей границы. И в случае первого же вылета F-16 для боевых действий в зоне проведения СВО могут быть приведены в нерабочее состояние за считаные минуты. Дальше идёт Польша. Здесь это военный аэродром в Жешуве, в 150 км от Львова. На сегодня это главный перевалочный пункт по доставке западного оружия на Украину. Охраняется, как нигде. Стоят американские «Пэтриоты». Всё говорит о том, что ожидается наша атака на аэродром в любое время. А после взлёта первого F-16 с оружием, которое будет применено в зоне СВО, ракетная атака на Жешув станет неизбежной. Чем будет атакован аэродром, это не вопрос.
Он перехватывает, и всё. Команда «Перехват» есть — залп произведен, — говорит Михаил Тимошенко. Это больше, чем расстояние от Воронежа до границы. Но чтобы снаряд долетел до нашего города, ракеты должны быть в приграничных украинских регионах — а это для них рискованно.
Самого дрона на фотографии нет. Издание отмечает, что в тот день сообщалось о пожаре на нефтебазе в поселке Волна Краснодарского края, который вспыхнул из-за Напомним также, что 3 мая два украинских дрона пытались атаковать Кремль. В пресс-службе президента России заявили , что расценивают действия Киева как спланированную террористическую акцию и покушение на главу государства.
«Понятен с точки зрения ПВО»
- Economist: Украина разработала дрон с дальностью полета до 3 тысяч километров
- Агенты ГУР и СБУ в России
- Вначале был Фау-1
- Почему украинские дроны прорываются в наши тылы
Новый российский БПЛА Альбатрос М5 начала использовать армия
Дальность полета израильского беспилотника может достигать 8000 км, а время непрерывного нахождения в воздухе, в том числе благодаря 26-метровому размаху крыльев, составляет 30 часов. Дальность полета до 200 км. Ту-141 имеет дальность полета 1 тыс. км и способен развивать скорость свыше 1 тыс. км/ч. Дальность полета таких дронов по разным данным от 1 до 2,5 тысяч км. это воздушное судно без пилота, экипажа или пассажиров на борту. Дальность полета американского БПЛА – 1900 км. «Жнец» довольно подвижен – крейсерская скорость составляет 250 км/ч.
У беспилотника должен быть оператор
- Дальность боевого применения истребителей F-16 достигает 1750 км
- Названа предельная дальность полета украинских беспилотников: Украина: Бывший СССР:
- Откуда ВСУ запускают дроны по территории России: в чем цель таких ударов | 360°
- Минобороны РФ опубликовало кадры боевой работы БПЛА Supercam
- Fotros: накрывающий Ближний восток
Economist: Украина разработала дрон с дальностью полета до 3 тысяч километров
Модифицированный вариант БПЛА советского производства с дальностью полета 1 тыс. км и скоростью свыше 1 тыс. км/ч. Максимальная высота полета — 12 км, а максимальная дальность полета — 800 км. Радиус действия малозаметных разведывательных беспилотников RQ-4D Phoenix составляет 16 тыс. км, они могут находиться в автономном полете более 30 часов без посадки.
Какие беспилотники используют Россия и Украина в ходе СВО
Нужно понимать, что каждый полет такого беспилотника — это четкий расчет. Модификация “Global Hawk” RQ-4A имеет дальность полета в 25 тысяч километров, а вариант RQ-4B покрывает расстояние в 22780 тысячи км с максимальной продолжительностью полета в 36 часов, скоростью в 837 км/ч и потолком в 20 тысяч метров. При расчете нужно учитывать расстояние, максимальную дальность полета и вес аппарата. Радиус действия малозаметных разведывательных беспилотников RQ-4D Phoenix составляет 16 тыс. км, они могут находиться в автономном полете более 30 часов без посадки.
RQ-4 “Global Hawk”: США изменили маршрут БПЛА над Черным морем. Мнение
В зоне боевых действий используют уже тактические беспилотники. Они работают на линии соприкосновения и в ближнем тылу противника. Основной разведывательный дрон российской армии — "Орлан-10". Бензиновый двигатель позволяет беспилотнику вести разведку 12 часов. Шпионит он на глубину до 200 километров. Оборудование позволяет выявлять и радиолокационные станции ВСУ. Их координаты передаются артиллеристам или операторам дронов-камикадзе. Бортовой радиолокационный комплекс тяжелого разведывательно-ударного дрона "Иноходец" позволяет обнаружить бронетехнику на расстоянии 50 километров. Впрочем, "Иноходец" и сам может нанести удар по позициям ВСУ. Беспилотник имеет в своем арсенале целую линейку боеприпасов — бомбы и ракеты массой от 20 до 100 килограммов. Использование гражданских беспилотников в зоне СВО Непосредственно на линии боевого соприкосновения бойцы используют дешевые гражданские квадрокоптеры, которые еще недавно применяли для воздушной съемки.
Миниатюрные дроны ведут только оптическую разведку, но этого достаточно для корректировки ударов по опорным пунктам и укрепрайонам ВСУ. Гражданские коптеры из-за аккумулятора сильно ограничены в дальности и времени полета. Они могут наблюдать за противником не более часа, а дальность разведки редко превышает 10 километров. Максимальная дальность разведки — до 100 километров, это уже глубокий тыл противника. У летательных аппаратов мощная оптика. На дроны устанавливают камеры высокого разрешения с многократным приближением изображения. С высоты двух километров беспилотник может в деталях разглядеть любой объект противника и передать артиллеристам точные координаты.
Обсудить Тяжелый, дальний разведывательно-ударный беспилотник «Альтиус» Ниже мы расскажем о пяти наиболее актуальных моделях беспилотных летательных аппаратов из разных стран, разработанных в военных целях. Bayraktar Akinci — новое поколение турецких БПЛА Турция пока не может похвастаться собственными сколько-нибудь серьезными разработками в области самолето- и вертолетостроения, зато эта страна неожиданно вырвалась в мировые лидеры по разработке беспилотных летательных аппаратов. Например, только одних ударных БПЛА в Турции было разработано пять моделей, причем занимались этим три разных компании. Bayraktar Akinci Пожалуй самый известный турецкий производитель беспилотников, это компания Baykar Makina. Именно эта фирма выпускает наиболее массовый и самый воюющий турецкий ударный дрон — Bayraktar TB2. Успех этой фирмы во многом стал возможен благодаря её руководителю — Сельчуку Байрактару, который оказался не только хорошим инженером и бизнесменом, но и стал зятем турецкого президента Реджепа Эрдогана. Понятно, что имея такого высокопоставленного и влиятельного родственника, Байрактару без особых проблем удавалось находить общий язык с турецкими военными и чиновниками. Что способствовало процветанию его фирмы. Построенная по образцу европейских и американских компаний, Baykar Makina выглядела и выглядит весьма привлекательно и для военных из других стран, особенно тех, кто находится с Турцией в партнерских и союзных отношениях. Вот почему первый ударный беспилотник Bayraktar TB2 сразу же начал активно экспортироваться, и если появление его на вооружении Азербайджана, Ливии и Украины вполне объяснимо с учетом серьёзного военно-технического сотрудничества этих стран с Турцией, то поставки БПЛА Польше, Марокко, Киргизии и Пакистану говорят о том, что Baykar Makina создала весьма конкурентоспособный продукт. Ведь все эти страны могли выбрать дроны производства других стран, но выбрали Bayraktar TB2. В прошлом году на вооружении турецкой армии был принят новейший, двухдвигательный беспилотник Bayraktar Akinci, которым с полным основанием можно назвать стратегическим ударным беспилотником. На испытаниях он пролетел 7500 километров, то есть он обладает межконтинентальной дальностью полета. Кроме того, он может забираться на высоту 12 километров, а в его арсенале находится крылатая ракета SOM с дальностью стрельбы 270 километров и массой боевой части 230 кг. Bayraktar Akinci весит 5500 кг и может брать ракетно-бомбовую нагрузку весом 1350 кг. Длина беспилотника составляет 12 метров, размах крыльев — 20 м, два турбовинтовых двигателя АИ-450С производства Запорожского завода «Прогресс» совокупной мощностью 900 л.
Выход, конечно же, есть, но непростой. Если по большому счёту, начинать надо было много лет назад: разработать и произвести большее количество зенитной ракетной и радиолокационной техники, обучить солдат и офицеров и т. И это притом, что российская система ПВО безоговорочно признана лучшей в мире. Ни одна страна не обладает ресурсами и возможностями закрыть всю свою территорию от средств воздушного нападения, особенно от маловысотных, которые в последнее время стали безусловным трендом. Отвечу: сейчас в боевом составе ВКС РФ, что не секрет, пятнадцать А-50 разных модификаций и один незавершённый испытаниями и доводкой А-100. Этого, как показала специальная военная операция, мало. Над данной проблемой надо работать, и, видимо, процесс идёт. Но проблема в том, что дальность обнаружения даже их мощных радиолокационных комплексов по малогабаритным стеклопластиковым дронам вряд ли будет больше 50-100 км. Причём зона обнаружения непрерывно перемещается. Выходит, для того чтобы закрыть «ленточку» в 1500 км такими летающими радарами, их нужно держать в воздухе по 5-6 машин одновременно. Впрочем, выполнять функцию дальнего радиолокационного обнаружения могут и истребители Су-30 , и МиГ-31. Но нужно учитывать, что они видят воздушную обстановку в некотором секторе, а не вкруговую. Именно в такой ситуации и появилась идея поднять РЛС на аэростатах. Поднять на аэростаты РЛС дальнего обнаружения низколетящих целей - это будет адекватный ответ на возникшую реальную угрозу! Два главных момента ограничивают возможности такого рода аппаратов как самолётного, так и аэростатного - низкая энерговооружённость и малые размеры. Есть такой термин - «потенциал РЛС». Это безразмерная величина, прямо пропорциональная мощности передатчика и коэффициенту усиления антенны на передачу и обратно, пропорциональная чувствительности приёмника и коэффициенту усиления антенны на приём. Проще говоря, чем мощнее передатчик и больше антенна, тем дальше такой радар будет обнаруживать цели. У вышеуказанных классов аппаратов и с тем и с другим всё непросто. Мощный радар, предполагает мощный источник электропитания на борту. Ни тот, ни другой аппарат его не поднимут. А нет большой мощности, нет большой антенны - нет и большой дальности обнаружения. И мало-мальски серьёзную аппаратуру для борьбы с помехами на них также не разместить. Единственное преимущество в том, что для них нет затеняемых участков воздушного пространства. Есть и ещё один технический момент - связь с наземными средствами. Или, как говорят технари - сопряжение. Кому и как такой аппарат будет сбрасывать разведанную воздушную обстановку? Маленькому пункту управления на базе «Урала» как на этой картинке? А дальше? И на КП истребительной авиации. Желательно и ближайшему ЗРК напрямик. Но ведь структуры АСУ иерархические! Значит, информация будет проходить с задержками. Безусловно, это направление - аэростаты ДРЛО - развивать нужно, но только на более серьёзном уровне.
На подготовку ушли какие-то минуты. Запущен компрессор пусковой установки - она вытолкнет беспилотник в небо со стартовой скоростью 20 метров в секунду. И вот миниатюрный «Элерон-7» растворяется в тумане. Дальше его ведут уже с наземной станции слежения. Вся картинка на мониторе. Оператор опытным взглядом, а такими дронами в данном месте управляют исключительно военнослужащие по контракту, определяет цель. Чаще всего модернизированные «Элероны» в зоне специальной военной операции работают в связке с артиллерией. Так происходит и на Донецком направлении.
БПЛА: сделано в СССР
На вооружении ВСУ появился дрон с дальностью полета до трех тысяч километров, пишет издание The Economist. |. В ночь с 29 на 30 августа Россия пережила атаку беспилотников, которую в СМИ уже назвали самой массовой с начала специальной военной операции. Стоит отметить, что беспилотный летательный аппарат не раз побывал в боевых в действиях.