Введение льготы поддержит льготные категории граждан, приведет к снижению цен на новые автомобили и сокращению бюджетных потерь от растаможки автомобилей в странах Таможенного союза, считают авторы инициативы.
Сколько стоит растаможить машину в 2023 году
| Жителям Дальнего Востока облегчили процедуру растаможивания автомобилей | Вопрос о льготной растаможке и даже полной отмене пошлин поднимается в России не впервые. |
| Льготу по 140-му указу в течение пяти лет могут обязать вернуть. Почему? | Наоборот, подорожали как «проходные» машины, так и автомобили, которые попали под запрет экспорта в Россию. |
| Льготы при растаможке авто в России в 2023 г. | | Есть ли какие нибудь льготы при растаможке авто в России из Луганска или Донецка, заранее спасибо! |
| Сколько стоит растаможить машину в 2023 году | Документ призван ограничить действия тех, кто ввозит в Россию импортные автомобили по заниженной таможенной стоимости, из-за чего бюджет недополучает налоги и пошлины. |
| Конец льготной растаможке авто в России - что изменится с 1 апреля 2024 года | C 1 апреля 2024 года автомобили привезенные по параллельному импорту поднялись в цене, все дело из-за нового правила расчетов растаможки автомобилей, которые привозятся в Россию через страны ЕАЭС (Казахстан, Кыргызстан, Армения и Беларусь). |
В России ведут льготную растаможку для зарубежных машин
Депутаты Государственной думы разработали законопроект, предусматривающий введение льготного порядка ввоза автомобилей из-за рубежа. Как видите, привезти автомобиль из-за границы и самостоятельно растаможить его в 2023 году — вполне посильная задача. Напомним, в августе в Госдуме предложили ввести льготную растаможку автомобилей, предусматривающую возможность возврата 50% ее стоимости для родителей либо усыновителей в многодетных семьях и ветеранов боевых действий. Предполагается, что новый порядок растаможки автомобилей вступит в силу с 1 января 2023 года и будет действовать в течение 12 месяцев. Правительства РФ "Уточнен порядок расчета платежа за автомобили, ввозимые в Россию из стран ЕАЭС". Без льготы ставка ввозной таможенной пошлины в отношении электромобилей для стран ЕАЭС составляет 15% от таможенной стоимости.
Пошлины на ввоз авто в Россию собираются отменить: цены сразу упадут в два раза
Несмотря на то, что для электромашин из ЕАЭС не допускается передача прав владения, пользования и распоряжения гражданам РФ, эксперты aif. А это, действительно, может негативно сказаться на сбыте отечественных электрокаров». Напомним, что по итогам десяти месяцев 2023 года продажи новых электромобилей выросли в 5 раз, составив 10 465 единиц, сообщают эксперты агентства «Автостат» со ссылкой на данные АО «ППК».
В основном это Киргизия, большинство этих автомобилей не поставляются официально. Откуда получается разница?
Помимо отсутствия части таможенных платежей, таких как утилизационный сбор, ключевая разница в таможенной стоимости. Если вы купите машину в Китае, привезете ее через Киргизию, полноценно там растаможите по таким же таможенным ставкам, как в России, то разница не будет составлять треть. Но что происходит? Машины в Киргизии растаможиваются по значительно заниженной стоимости.
Мы не будем обсуждать, как работают эти механизмы, но мы видим таможенные накладные из Киргизии, потому что мы получаем много предложений «купите у нас машины, смотрите, какие хорошие». По какой цене? Берешь документы у поставщика, открываешь и видишь, что машина, которая в Китае стоит 60 тысяч долларов, в таможенной декларации указана за 8 тысяч долларов, откуда эта разница? Вот вам ответ».
По прогнозам автодилеров, если бы новых правил по взиманию недоимки не было и тренд по «серому» ввозу машин продолжился, потери российского бюджета по итогам этого года могли бы достичь 200 млрд рублей.
Так, излишне уплаченные средства за таможенную очистку будут возмещены из федерального бюджета. К льготным категориям относятся родители или усыновители в многодетных семьях, а также ветераны боевых действий.
Расклеивают объявления, в которых предлагается небольшое вознаграждение за предоставление паспорта и ИНН дальневосточника. Не стал исключением и Улан-Удэ. У каждого дальневосточника есть право один раз в год приобрести один автомобиль. Чтобы приобрести 10 автомобилей, нужно 10 человек.
Вот мы их собираем, платим за регистрацию деньги. После регистрации вы в течении года не сможете приобрести автомобиль из-за границы: Японии, Монголии, Казахстана ближайший год. Между тем, таможня предостерегает, такие объявления — очередная мошенническая схема.
Параллельный импорт автомобилей после 1 апреля 2024г. Информация для клиентов.
Документ призван ограничить действия тех, кто ввозит в Россию импортные автомобили по заниженной таможенной стоимости, из-за чего бюджет недополучает налоги и пошлины. Россия предоставляет некоторые льготы при растаможке автомобилей для физических лиц в 2024 году. В правительстве России не считают возможным вводить 50-процентную скидку на уплату таможенных пошлин при ввозе автомобиля из-за рубежа. Как видите, привезти автомобиль из-за границы и самостоятельно растаможить его в 2023 году — вполне посильная задача. Растаможенные по льготе автомобили в Беларуси в скором времени нельзя будет продавать в Россию. Если машина будет растаможена по льготным ставкам в Киргизии или Казахстане, а потом её отправят на перепродажу в Россию, таможенные органы РФ вправе доначислить разницу в таможенной пошлине по своим тарифам.
«Киргизской схеме конец, пошлины — 48%». Правительство запретило серый импорт автомобилей
| Россия сохранила пошлины на ввоз электромобилей | Сколько стоит растаможка авто в россии, цена и калькулятор растаможки автомобилей. |
| В России хотят ввести льготную растаможку. Условия отличаются от белорусских | Предполагается, что новый порядок растаможки автомобилей вступит в силу с 1 января 2023 года и будет действовать в течение 12 месяцев, пишет газета «Известия». |
| Жителям Дальнего Востока облегчили процедуру растаможивания автомобилей | Госдума рассмотрит законопроект о льготном порядке растаможки автомобилей. |
| Калькулятор растаможки автомобилей | Изменениями также предусматривается, что при ввозе из стран ЕАЭС автомобилей с электродвигателем их обязательно нужно будет растамаживать в России. |
| Гражданам РФ могут предоставить скидку 50% на ввоз автомобилей из-за границы | к данному посту (оценка авто в РФ). ФТС России указал среднюю стоимость автомобилей для исчисления налоговых платежей и утилизационного сбора, которые ввозятся в Россию по параллельному импорту. |
Калькулятор растаможки автомобилей
Например, предусматривается возможность начисления таможенных пошлин и иных платежей в случае, если автомобиль ввезен в Россию из стран ЕАЭС: речь о дополнительных сборах для владельцев «криво» растаможенных машин. Другой пункт предписывает членам ЕАЭС обеспечить использование товаров, растаможенных по льготным схемам, только в пределах своей территории. Попутно усиливается контроль за таможенной стоимостью товаров, а также за практикой пересчета этой стоимости. Пример «параллельной угрозы»: у официальных дилеров Geely Monjaro стоит 4,895 миллиона рублей, при ввозе из Китая через Киргизию — 3,3—3,5 млн. Выгода достигается в том числе за счет хитрых схем растаможки, которые в правительстве считают незаконными Источник: Geely По мнению российской стороны, существующий подход «нивелирует предпринимаемые меры по развитию внутреннего производства, а также сокращает поступления в федеральный бюджет». В пример приводится импорт электромобилей из Киргизии. В конце января 2024 года правительство РФ отменило упрощенную сертификацию электромобилей. В правительстве уточнили, что схема параллельного импорта действует только для марок, которые ушли из России. При этом ввоз электромобилей частными лицами сохраняется, но с упрощенными схемами будет бороться описанная выше «система управления рисками». В целом схему параллельного импорта продлили на 2024 год: напомним, что изначально она действовала только до февраля 2024 года.
Могут ли «нахлобучить» нынешних владельцев? По мнению вице-президента Национального автомобильного союза Антона Шапарина, такой риск существует.
Для физических лиц свои, для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей ИП свои. Смотри таблицу: Таблица 1. Утилизационный сбор при ввозе автомобиля платится один раз. Он предназначен для утилизации автомобиля после снятия с эксплуатации. Для физических лиц размер утильсбора зависит от возраста авто. Таблица 2. Утилизационный сбор на авто для физических лиц Размер утилизационного сбора на легковые автомобили для физических лиц Виды и категории легковых автомобилей Базовая ставка 20000 руб.
Раньше появилась информация, что с начала текущего года ввоз авто через таможню Владивостока увеличился на 33 процента до 78 460 экземпляров авто. Большую часть машин ввозят из Японии. На фоне санкций увеличился спрос на авто из ближневосточных стран. Автомобили, которые собирали для тёплого климата, могут оказаться непригодными для использования в холодных российских регионах. Поэтому при выборе транспортного средства следует учитывать этот факт.
Второй момент — это безусловно возможность по VIN автомобилей, которым уже раньше начислены какие-то таможенные платежи, провести контроль таможенной стоимости товара, а доначислить — совершенно не проблема. Антон Шапарин подчеркивает, что к этому шло уже давно и подобные риски просматривались сразу после введения схемы параллельного импорта через «демпингующие» страны. Он отмечает, что вопрос для России становится принципиальным, потому что речь о недоборе триллионных сумм. Например, в августе не только возрос утилизационный сбор при ввозе автомобилей, но и появилось новое ограничение для частников: по ставкам для физлиц теперь можно ввозить один автомобиль в год. Осенью из схемы параллельного импорта вывели часть китайских марок. Доплатите 300 тысяч Мы уже рассказывали о ряде подводных камней , которые появились после изменения формулировок в правилах параллельного импорта. Если в течение двух лет такой автомобиль не встанет на учет в одной из стран ЕАЭС, кроме России, то его владельцу необходимо будет оплатить утилизационный сбор по высокому тарифу для юрлиц. То есть фактически государство устанавливает заградительные пошлины, но в виде утилизационных сборов. Оно говорит: «Если не хотите платить, то вывозите машину и регистрируйте в Киргизии или Армении, и пусть там разбираются с этим, условно, автохламом». Если же хотите использовать в России, то платите полный утильсбор, который формально является формой компенсации экологического вреда. Увеличенный утильсбор для автомобилей с объемом двигателя 1—2 литра составит 300,6 тысячи рублей новые и 528,8 тысячи подержанные. Для двигателей объемом 2—3 литра величины достигают 844,8 тысячи и 1,279 миллиона соответственно.
Жителям Дальнего Востока облегчили процедуру растаможивания автомобилей
Депутаты Государственной думы разработали законопроект, предусматривающий введение льготного порядка ввоза автомобилей из-за рубежа. Документ призван ограничить действия тех, кто ввозит в Россию импортные автомобили по заниженной таможенной стоимости, из-за чего бюджет недополучает налоги и пошлины. Сегодня тысячи авто китайских брендов российские юрлица активно ввозят в страну через Кыргызстан. Наоборот, подорожали как «проходные» машины, так и автомобили, которые попали под запрет экспорта в Россию. Льготная таможня автомобилей в РФ. Как выяснилось, власти не поддержали введение 50-процентной скидки на растаможку автомобилей.
В Госдуме предложили ввести льготу для физлиц на ввоз автомобилей из-за рубежа
Это ударит по ценам Разбор "Толка", как власти хотят изменить растаможку автомобилей, ввозимых параллельным импортом, и что изменили в сертификации электромобилей и гибридов С 1 апреля 2024 года таможенные условия ввоза автомобилей в Россию через параллельный импорт могут кардинально измениться. Если это произойдет, поставлять машины в страну таким путем станет практически бессмысленно: их стоимость сравняется с теми, что предлагают официальные дилеры. Сейчас разница может составлять миллионы рублей. Дело в том, что постановление Правительства РФ от 2022 года, которое в принципе вводило возможность параллельного импорта как ответ на санкционные ограничения, действовало до 1 февраля 2024 года. Оставался вопрос, сохранят ли эту возможность. В отношении автомобилей с той поправкой, что юрлица могут ввозить только те машины, бренд которых есть в списке Минпромторга о параллельном импорте.
А 30 января председатель Правительства подписал другой документ , который предлагал Евразийскому межправительственному совету рассмотреть 2 февраля ряд принципиальных изменений. Во-первых, до 1 апреля 2024 года создать единую базу и систему контроля за товарами, которые были выпущены таможней в одном государстве — члене Союза, а затем ввезены в другое с возможностью доначисления таможенных пошлин. Во-вторых, создать систему, при которой товары, ввезенные с применением внутренних тарифных льгот, использовались только в пределах этой территории, а не в других государствах Союза. Что это значит для авторынка? Сегодня тысячи авто китайских брендов российские юрлица активно ввозят в страну через Кыргызстан.
Там их растомаживают по льготной ставке и везут в РФ. Для ввоза электромобилей и гибридов этот путь был еще более выгоден, пишет pronline. То есть если с 1 апреля 2024 года разницу в таможенных платежах Кыргызстана и России начнут доначислять, то возможность ввозить и, соответственно, затем продавать в России авто по меньшей цене закроется.
В отношении Армении квота на 2022 год составляла 7 тысяч автомобилей, на 2023 год - 8 тысяч, для Белоруссии - 10 тысяч 15 тысяч соответственно, для Казахстана также 10 тысяч и 15 тысяч, для Киргизии - 5 тысяч и 10 тысяч Действие меры должно было истечь в конце этого года. Перепродать автомобили, ввезенные в рамках квоты, можно только гражданам Армении, Белоруссии, Киргизии и Казахстана. Россия в лице Минпромторга неоднократно выступала против введения беспошлинного ввоза электромобилей в расчете на развитие внутреннего производства.
Ранее стало известно , что на автомобильном заводе «Автотор» в Калининграде начнут выпускать электромобили. Ошибка в тексте?
Теперь ниже указанной стоимости подать декларацию в таможенный орган не получится.
Если в декларации будет указана стоимость ниже указанной ФТС России - доплатите разницу до ставок в РФ виде доначисления утилизационного сбора. Что это означает - самое главное растаможить автомобиль по заниженной сетке в Казахстане и в Киргизии не получится. Трафик автомобилей через Киргизию и Казахстан теряет весь смысл. Растаможить автомобиль в Казахстане или Киргизии, а потом завести в Россию не выгодно. За счет логистики, доначисления утильсбора автомобиль выходит дороже, так же как в России или чуть дешевле, чем его таможить напрямую в РФ, при этом нет гарантии, что автомобиль растаможенный в Киргизии или Казахстане встанет на учет и на него не прилетит доплата уже после постановки на учет. При этом электрические модели автомобилей и гибриды можно таможить только в России. Не весь модельный ряд китайского автопрома можно растаможить по пассажирской таможенной декларации. Поэтому если Вы желаете заказать китайскую модель автомобиля, уточните у специалистов не попадает ли Ваша модель автомобиля под разрешение ОТТС.
Льгот на растаможку автомобилей россиянам не дадут
Никаких льгот многодетным семьям при растаможке автомобилей законодательством РФ не предусмотрено.
Обращение за подтверждением права на льготную растаможку Для получения льготной растаможки автомобиля нужно обратиться в таможенные органы с соответствующим запросом и предоставить необходимые документы, подтверждающие право на льготу. Перечень документов может варьироваться в зависимости от категории граждан. Итак, ответы пользователей показывают, что на льготную растаможку имеют право инвалиды 1 группы, участники Великой Отечественной войны, ветераны боевых действий и другие категории граждан, установленные законодательством. Льготная растаможка предоставляется при определенных условиях и требует предоставления соответствующих документов.
Порядок растаможки авто в России Таможенные пошлины При растаможке автомобиля необходимо учесть налоговые обязательства перед государством. Основными платежами при ввозе автомобиля являются: Таможенная пошлина: размер пошлины определяется на основе таможенной стоимости автомобиля и ставки, которая зависит от страны производства, типа и возраста транспортного средства. Акцизный сбор: размер акциза зависит от объема двигателя, типа топлива и эко-класса автомобиля. Документы и процедуры Для растаможки автомобиля необходимо предоставить следующие документы: Паспорт гражданина Российской Федерации ПТС или иной документ, подтверждающий право собственности на автомобиль Декларация о ввозе или временный ввоз автомобиля на территорию России Приведенные к общей технической норме документы Процедура растаможки может занимать от нескольких дней до нескольких недель в зависимости от сложности. Стоит также учесть, что растаможка может проводиться самостоятельно или через специализированные компании.
А вот перекупы, которые годами приезжали из РФ в Беларусь за свежепригнанными машинами, скоро исчезнут. Во всяком случае, такой прогноз от представителей крупного автобизнеса. Так, 24-летний житель Малориты обратился в милицию и рассказал, что летом 2023 года приобрел иномарку. Сделал он это за пределами Беларуси и искал человека, который помог бы растаможить авто по льготе. Для решения вопроса молодого человека познакомили с ранее судимым за мошенничество 43-летним брестчанином. Тот вызвался помочь за определенную плату. Житель Малориты передал знакомому 600 долларов и устно они договорились о последующем сотрудничестве. Однако получивший деньги мужчина не стал исполнять взятые на себя обязанности.
Перепродать автомобили, ввезенные в рамках квоты, можно только гражданам Армении, Белоруссии, Киргизии и Казахстана. Россия в лице Минпромторга неоднократно выступала против введения беспошлинного ввоза электромобилей в расчете на развитие внутреннего производства. На брифинге по итогам заседания совета ЕАЭС вице-премьер Алексей Оверчук выразил надежду, что после 2025 года льготу на импорт электромобилей в ЕАЭС продлевать не придется за счет развития собственных производств.
Пенсия.PRO
Россия сохранит ограничительные пошлины на импорт таких автомобилей на уровне в 15% до полной отмены квот в странах-соседях. При этом для тех, кто ввозят авто из ЕАЭС с процедурой растаможивания в РФ, ничего не изменится. Сама же растаможка таких авто производится на акцизном таможенном посту по месту регистрации владельца транспортного средства.
Сохранится ли параллельный импорт с 1 февраля 2024 года?
- Ввоз нескольких автомобилей по тарифам для личных нужд с 29 октября 2023 года
- Причины изменения порядка расчета утилизационного сбора
- Как россияне экономят на растаможке
- Сбор за таможенное оформление
В кабмин направили законопроект о льготном ввозе иностранных автомобилей
При этом физлица могут ввозить электромобили и гибриды, как и раньше, но с упрощенными схемами будет бороться все та же схема, которую хотят ввести с 1 апреля. По его словам, сейчас ситуация "хуже, чем с продажами машин в 1990-е": одну и ту же модель ввозят и продают несколько импортеров, а русификация и обслуживание нередко зависят лишь от желания дилера. Появление жестких требований к сертификации потребует дополнительных финансовых вложений, считает эксперт. В этом случае появится и продуманный маркетинг, и клиентская поддержка, и цивилизованные подходы к гарантийному и постгарантийному обслуживанию. Между тем в России кратно растет число проданных "электричек" и гибридов. В январе 2024 года в стране купили 1485 новых электромобилей, это в 4,1 раза больше, чем в январе 2023-го, пишет Автостат. А в декабре их продали и вовсе 1922 штуки. Елена Марисина рассказала, что в Алтайском крае лишь в январе текущего года на учет поставили около 50 электромобилей и гибридов: "Это приличная цифра.
И эти автомобили мало кто может обслуживать. При первых же поломках продавцы начнут уходить в тень", — считает эксперт.
Начисление будет проводиться по формуле, утвержденной в Правительстве, а за правильностью расчета будут следить сотрудники Федеральной таможенной службы. Нововведения не затрагивают физических и юридических лиц, ИП, которые растамаживают ввезенные авто из стран ЕАЭС непосредственно в России. Как изменятся ставки утилизационного сбора. Ставки утилизационного сбора в РФ с 1 апреля не изменятся. Утильсбор за мотоциклы не взимается. Ставки для грузовых машин по-прежнему зависят от возраста и веса транспортных средств. Сбор за прицепы и полуприцепы оплачивается, если они весят более 10 тонн.
Уважаемые клиенты! Мы работаем только с юридическими лицами, являющимися получателями, отправителями, собственниками грузов, а также готовой коммерческой документацией на товар. Нам необходимо предоставить внешнеторговый договор с поставщиком, инвойс, упаковочный лист на готовую к отгрузке товарную партию. Подробнее об особенностях таможенного оформления различных категорий товаров вы можете узнать в разделе "Полезная информация" , воспользовавшись поиском.
Планируется, что закон вступит в силу с начала следующего года. Его действие рассчитано до конца 2023 года.
Но по решению правительства, действие льготного режима может быть пролонгировано. Ранее сообщалось, что в этом году через таможню Владивостока более чем на треть выросло число ввезенных из-за рубежа автомобилей физическими лицами.
Ожидается, что закон вступит в силу на территории ЕврАзЭС с 1 апреля 2024 года. Судя по всему, после этой даты перепродажа в Россию автомобилей, растаможенных по льготному тарифу, станет невозможной. Такой лазейкой особенно часто пользуются в России при ввозе элитных иномарок. Использование льготы позволяло сэкономить на таможенных пошлинах от нескольких сотен до десятков тысяч евро Инициатором изменений в законодательстве, запрещающих перепродажу таких машин без доплаты разницы в пошлинах стала Россия. Ведь именно в этой стране в отличии от Беларуси ощущались потери для бюджета. Машины, растаможенные по льготному тарифу, шли в РФ с самого начала появления указа. Однако до марта 2022 года их поток в масштабах России был почти не заметен. Ситуация резко изменилась после начала полномасштабной войны в Украине и ухода из России мировых автопроизводителей.