Например, в связи с прибытием электропоездов на станцию Смолевичи в сторону Борисова в 7:13, 8:12, 9:28, 11:55, 14:08, 17:31 необходимо сместить время отправления автобуса № 3. Вчера днем на трассе под Смолевичами произошла крупнейшая авария в истории независимой Беларуси. Тема, связанная с работой междугородних маршрутов, получила большой резонанс после трагедии в Смолевичах.
В Смолевичском районе самосвал столкнулся с маршруткой: погибли 11 человек
Тема, связанная с работой междугородних маршрутов, получила большой резонанс после трагедии в Смолевичах. Сегодня 40 дней по погибшим во время дорожной аварии под Смолевичами – там прямо навстречу маршрутному такси вылетел МАЗ. Следователи раскрыли подробности уголовного дела о ДТП с маршруткой в Смолевичском районе. 23 марта около 12:20 часов на 17 км автодороги Р-53 «Слобода-Новосады», 43-летний водитель, житель г. Борисова, управляя автобусом «МАЗ», двигаясь задним. Последние новости: Экс-инженер автопарка получил срок по делу ДТП с маршруткой под Смолевичами.
МАЗ был неисправен, маршрутчик превысил число пассажиров. СК о выводах после аварии под Смолевичами
| Миноблпассажиртранс | Изменение работы маршрутов | Последние новости: Экс-инженер автопарка получил срок по делу ДТП с маршруткой под Смолевичами. |
| Telegram: Contact @smolevichi_mp | Количество погибших в ДТП с маршруткой и грузовиком в Смолевичском районе возросло до 13. |
| Расписание автобуса 3 - Смолевичи | ДТП в Смолевичском районе: 11 погибших МАЗ столкнулся с маршруткой в Смолевичском районе Минской области, сообщило МВД Белоруссии в телеграм-канале. |
ДТП с маршруткой под Смолевичами: суд рассматривает дело о компенсации
В результате лобового столкновения тогда погибли 11 человек, еще 9 пациентов в крайне тяжелом состоянии были госпитализированы в больницы. Позже двое из них скончались. Среди погибших были и дети. Возбуждено уголовное дело по ч. Тот же автомобиль МАЗ два года не проходил техосмотр. Выявились серьезные проблемы в безопасности перевозок пассажиров: в этом маршрутном такси, где 15 посадочных мест, ехали 19 человек, то есть в погоне за наживой грузоперевозчик просто натолкал туда людей.
Лоб в лоб столкнулись груженный МАЗ и маршрутное такси.
Остальные пассажиры в больнице. На данный момент известно о возбуждении уголовного дела по факту нарушения правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц.
Удар пришелся на правую переднюю часть автобуса [5]. После столкновения обе машины оказались на обочине по ходу движения микроавтобуса.
В автобусе остался только задний ряд сидений, все остальные вылетели из салона [4]. Жертвы[ править править код ] В автобусе было 20 человек водитель, 15 пассажиров ехало сидя, 4 пассажира ехало стоя [8]. В тот день сломался школьный автобус, чем и объяснялось то, что в маршрутке находились дети [9] , а органы местной власти не обеспечили оперативную замену [8].
Новости или Google News. Подписывайся на наш телеграм. Только самые важные новости!
СК: водитель маршрутки выжил в страшной аварии в Смолевичском районе
В этом злополучном маршрутном такси ехали школьники. Почему они в нем ехали: потому что сломался школьный автобус, а органы местной власти не обеспечили оперативную замену. Дети были вынуждены ездить в маршрутном такси. В результате два ребенка погибли, два — получили телесные повреждения. Конечно, это очень печально. Этот пример показывает, что подзабыли, самоуспокоились, отошли от того, что нет мелочей. Каждый должен на своем месте обеспечивать реализацию тех задач, которые на него возложены», — подчеркнул генеральный прокурор.
Тяжелые травмы получили еще 7 человек.
Следователи выяснили, что автомобиль МАЗ был загружен песком. Из материалов уголовного дела следует, что 60-летний водитель большегруза, управляя технически неисправным транспортным средством, выехал на полосу встречного движения, в результате чего и произошло столкновение. Следователи выяснили, что «МАЗ» был загружен песком сверх норматива, установленного заводом-изготовителем. Именно это и повлекло за собой окончательное разрушение ранее неисправной ходовой части автомобиля передней правой рессоры и, как результат, потерю управления транспортным средством. Причем, водитель при выезде достоверно знал о неисправности, а именно, одном разрушенном рессорном листе. По результатам расследования водителю «МАЗа» предъявлено обвинение по части 3 статьи 317 Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц Уголовного Кодекса Республики Беларусь.
В связи с произошедшим СК Беларуси возбудил уголовное дело по ч.
В июне было предъявлено обвинение водителю большегруза. Согласно материалам уголовного дела, он управлял технически неисправным транспортным средством и выехал на встречную полосу движения. Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber.
В смертельной аварии обвиняют водителя МАЗа.
За гибель в ДТП 14 человек ему грозит до 7 лет. Вину он признал полностью. Он тоже признал вину в полном объеме. Организацию, которой принадлежала маршрутка, могут лишить лицензии на пассажирские перевозки.
Потерпевшими признаны 34 человека. Они предъявили к водителю МАЗа и «Миноблавтотрансу» иски о возмещении морального вреда на 2,37 млн рублей. С февраля по сегодняшний день Транспортная инспекция и ГАИ проверили почти 2 тыс. Также проверили более 8 тыс.
Грузовик лоб в лоб разнес маршрутку под Минском. Погибли 11 человек, в том числе дети
К мужчине применена мера пресечения в виде домашнего ареста. В ходе расследования тщательно изучены и проанализированы все обстоятельства ДТП, причины, условия, способствовавшие его совершению, и выявлен ряд серьезных нарушений со стороны перевозчиков, а также дорожных служб. Выявлено отсутствие нормативного регулирования определения классности автобусов, используемых для перевозки пассажиров, что в том числе влияет на необходимость сертификации оборудования транспорта. Установлено, что в маршрутном такси отсутствовали ремни безопасности, а пассажирские сиденья не соответствовали категории и классу транспортного средства. Более того, на момент ДТП в автомобиле находилось на 4 пассажира больше, чем это предусмотрено посадочными местами. Также выявлены факты недобросовестного исполнения служебных обязанностей сотрудниками автопарка, где работал обвиняемый. Допущенные ими нарушения не позволили своевременно выявить и в день аварии запретить эксплуатацию грузового самосвала с технической неисправностью, как следствие, это привело к произошедшей катастрофе.
Ранее мы рассказывали, что известно спустя 40 дней после трагедии под Смолевичами. Тем временем белорусский синоптик Дмитрий Рябов предупредил о снежных сюрпризах в первую неделю апреля.
Напомним, авария с участием автобуса и фуры произошла около восьми утра на въезде в Минск.
По предварительной информации, при движении по Смиловичскому тракту со стороны поселка Сосны в направлении улицы Селицкого автобус въехал в стоящий грузовик. Все причины и обстоятельства произошедшего устанавливаются.
Двоих прооперировали, сообщили в программе Новости «24 часа» на СТВ. В общей сложности бригады скорой помощи доставили в приемные отделения более 30 пострадавших. Троим медики оказали помощь на месте ДТП, еще несколько пассажиров автобуса обратились в больницы самостоятельно.
После осмотра врачей, восемь человек были госпитализированы с различными диагнозами.
Маршрут автобуса 3 на карте Смолевичей
Апуток" будет курсировать по маршруту №3 "Орджоникидзе - Липки" на постоянной основе. В связи с этим генпрокурор упомянул об аварии с участием маршрутки и груженого МАЗа, которая случилась 20 февраля вблизи Смолевичей. Вечером 8 марта кроссовер Lifan Х70 между Жодино и Смолевичами столкнулся с автобусом МАЗ.
Количество погибших в ДТП с маршруткой под Смолевичами возросло до 13
Изменения в ПДД Изменения в ПДД анонсировал министр МВД, который, комментируя аварию под Смолевичами, рассказал про рейды и проверки водителей маршруток, отметив, что «стиль вождения водителей маршрутных такси у многих вызывает определенные вопросы». Однако какие именно изменения могут ждать водителей, не уточнил. Изъятие автомобилей Об этих дополнительных мерах контроля заговорили и в Минтрансе. Там рассказали об отличиях регулярных и нерегулярных перевозок и заявили, что маршрутки «всегда были на особом контроле». Если сейчас повышение уровня безопасности пассажирских перевозок обеспечивается рейдами либо штрафами, то с учетом тяжести совершения нарушений возможно даже изъятие транспортного средства». По мнению чиновника, это будет делаться не для того, чтобы «создать перевозчикам проблемы, а чтобы упорядочить деятельность тех, кто занимается недобросовестной конкуренцией, в том числе экономя на безопасности». А что показал рейд с сотрудниками Транспортной инспекции? По результатам рейдов единственное, за что можно было привлечь маршрутчиков к ответственности, — это отсутствие у пассажиров билетов. Хотя именно они в случае ДТП станут доказательством в суде и дадут возможность требовать у виновника возмещения ущерба.
Перепечатка материалов CityDog. Подробности здесь. Фото: Onliner.
Об этом сообщили 20 февраля в пресс-службе СК РБ. Авария произошла сегодня около трех часов дня на автодороге Р-69 вблизи Смолевичей. В результате лобового столкновения автомобиля МАЗ с песком и маршрутного такси погибли 11 человек, в том числе один ребенок. Девять человек, по данным Минздрава Беларуси, находятся в больнице, из них — шестеро в тяжелом состоянии, еще трое — в состоянии средней тяжести.
M2 — транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие кроме места водителя более восьми мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 т.
M3 — транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие кроме места водителя более восьми мест для сидения, максимальная масса которых превышает 5 т. N1 — транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, максимальная масса которых не превышает 3,5 т. N2 — транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, максимальная масса которых превышает 3,5 т, но не превышает 12 т.
N3 — транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, максимальная масса которых превышает 12 т. O1 — прицепы, максимальная масса которых не превышает 0,75 т. O2 — прицепы, максимальная масса которых превышает 0,75 т, но не более 3,5 т. O3 — прицепы, максимальная масса которых превышает 3,5 т, но не более 10 т.
Маршрут автобуса 3 на карте Смолевичей
Он уточнил, что проведенные проверки выявили: в службе Миноблтранса до сих пор более 100 грузовиков ездят без техосмотра. Есть и другие системные проблемы, приведшие в итоге к гибели людей, в том числе детей. Почему они в нем ехали: потому что сломался школьный автобус, а органы местной власти не обеспечили оперативную замену", — рассказал генпрокурор. В результате страшной аварии под Смолевичами погибло два ребенка, еще двое получили ранения.
Пекалин [14] ; брат 14 лет [11] и сестра 22 года из многодетной семьи из д. Смолевичи; супружеская пара из агрогородка Драчково Смолевичского района, воспитывавшая двоих детей [15] ; две многодетные женщины [9] из д. Заречье Смолевичского района, работавшие в одном из хозяйств Минского района, одна из них была матерью-одиночкой [15] ; женщина 29 лет , работавшая в детском саду в агрогородке Драчково [15] ; Александр Николаевич Дрижинский 42 года , водитель маршрутки, из агрогородка Драчково, воспитывавший троих детей умер 6 марта [16] [17]. В Смолевичскую центральную районную больницу было госпитализировано девять пациентов — шестеро в тяжелом состоянии, трое в состоянии средней степени тяжести [18]. Там состоялся республиканский консилиум медицинских экспертов с участием Министра здравоохранения Республики Беларусь Пиневича Д.
В Минздраве напомнили, что в ДТП погибли 11 человек, еще девятерых госпитализировали в больницы Минска и области в крайне тяжелом состоянии. У всех пострадавших были диагностированы сочетанные травмы, в связи с чем в консилиумах и поэтапных операциях были задействованы специалисты различного уровня. Фото: МВД Сейчас белорусские врачи продолжают борьбу за спасение жизни семи пострадавших, — сказано в сообщении пресс-службы ведомства.
Кто виноват? Тот же автомобиль МАЗ два года не проходил техосмотр. Выявились серьезные проблемы в безопасности перевозок пассажиров: в этом маршрутном такси, где 15 посадочных мест, ехали 19 человек, то есть в погоне за наживой грузоперевозчик просто натолкал туда людей. Видите, совокупность факторов. Одно цепляется за другое. Мы сейчас проверили: в службе Миноблтранса более 100 грузовиков ездят без техосмотра. Каждый из них — это опасность на дороге.
Натолкал в маршрутку людей: Швед раскрыл подробности ДТП под Смолевичами
Страшная авария под Смолевичами, где лоб в лоб столкнулись грузовой МАЗ с маршруткой, произошла 20 февраля. Сегодня 40 дней по погибшим во время дорожной аварии под Смолевичами – там прямо навстречу маршрутному такси вылетел МАЗ. Главная • Лента новостей • ПроГород • С 1 октября у городских автобусов изменится расписание. Следователи раскрыли подробности уголовного дела о ДТП с маршруткой в Смолевичском районе.