Купили тележку для перевозки воды и зелёных насаждений для работы по озеленению нашего посёлка. Очень удобно возить небольшие грузы на далёкие расстояния не нужно использовать дорогую технику. Платформенная тележка электрическая RuTrike СКЛАД 2000 Быстрый просмотр. Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, а именно к тележкам грузовых вагонов с допустимой скоростью движения до 140 км/ч. "рохля" - вот самый популярный и доступный инструмент для транспортировки грузов на поддонах в пределах склада. Тележки для перевозки грузов в большинстве своем представляют платформу на двух или четырех колесах с ручкой.
Грузовые электрические тележки
Пластмассовые диски в основном используются на легких тележках, но могут с успехом применяться и вместе с пневматическими шинами, поскольку легче стальных, не ржавеют, в них легко садятся подшипники. Однако пластмасса менее прочна и может потрескаться на сильном морозе. Это основная часть колеса, во многом определяющая ходовые характеристики тележки. Существует три типа шин: литые из цельной резины, из губчатой резины и пневматические. Первые два вида не имеют каких-либо особенностей и рассчитаны на ровные дорожные покрытия, более требовательны к качеству пола и используются внутри помещений. При отсутствии нормального дорожного покрытия больше подходят пневмошины. Они имеют плавный ход, легко маневрируют и могут использоваться как в помещении в том числе с неровными полами , так и на улице в том числе в зимний период. Некоторые производители устанавливают на свои изделия стандартные шины от велосипедов, мототехники, малолитражных автомобилей, но уже достаточно давно разработаны и успешно применяются специальные шины, которыми сейчас комплектуется около половины выпускаемых тележек. По своим характеристикам они представляют собой нечто среднее между велосипедными и легкими мотошинами, имеют два слоя корда и максимальное рабочее давление до 2 атм. Оснащаются ниппелем со стандартным золотником — обрезиненным типа велосипедного или изогнутым, внешне похожим на те, что используются на автотранспорте, но уменьшенного размера. Эту особенность надо учитывать при покупке запасных камер.
Тележки европейского производства часто комплектуют бескамерными шинами, но они не допускают снижения давления и значительно сложнее в ремонте, поэтому покупка их может быть неоправданной. Главный недостаток пневмошин — уязвимость к физическим воздействиям: из-за рисков прокола их нежелательно эксплуатировать на полах, где могут быть стекла или металлическая стружка. Эти три единицы практически равны друг другу и составляют 100 кПа. Но на импортных шинах чаще встречается англоязычная мера давления P. Для перевода в привычные атмосферы разделите на 15 указанную на шине цифру или воспользуйтесь манометром с двойной шкалой — такие сейчас есть в продаже. При этом учтите, что не все манометры могут измерять давление ниже одной атмофсферы, характерное для тележечных шин. Конструкция рамы определяется числом колес и типом перевозимых грузов. Общее правило для всех типов тележек: чем больше колес, тем меньше их диаметр, хуже проходимость и выше грузоподъемность. Несмотря на высокую цену они предпочтительнее, оттого что выглядят более эстетично и значительно удобнее в работе. Практически повсеместно рамы изготавливаются из тонкостенных труб, так как по сравнению с открытым профилем типа уголка они имеют значительно меньший вес при такой же прочности, а также высокую жесткость.
Для соединения элементов рамы чаще применяется сварка, для легких конструкций может использоваться клепка. Самый надежный способ — сборка рамы на болтах — идеален для больших нагрузок и плохих дорог. Деревянные рамы собираются на гвоздях или шурупах, оси и соединительные элементы выполняются металлическими. Такие рамы сейчас можно встретить только на самодельных тележках, и единственным их достоинством является простота ремонта. Для размещения груза на тележке служит кузов или платформа, но на специальных тележках их может и не быть — вместо этого применяются различные крюки и зацепы под конкретный груз. Ручные тележки зачастую подвергаются большим ударным нагрузкам и атмосферным воздействиям, поэтому очень важно обеспечить достаточную стойкость и долговечность внешних и внутренних поверхностей их компонентов, что достигается применением защитных покрытий. В большинстве случаев их окрашивают эмалями или порошковыми красками — последние дают более стойкое покрытие, поэтому их применяют для своих изделий все современные производства платформенных тележек, использующихся в промышленности. Красящий порошок посредством распыления наносят на изделие, находящееся под высоким электрическим напряжением. Затем изделие помещают в тепловую камеру, в которой порошок сплавляется, образуя сплошное покрытие. После остывания изделие готово к применению.
Такие покрытия отличаются повышенной механической прочностью и коррозионной стойкостью, приблизительно в два раза выше по сравнению с масляными и нитрокрасками. Кроме того, такое порошковое покрытие позволяет получать различную фактуру поверхности: глянцевую, матовую и шагреневую. Она обладает высокими гигиеническими и экологическими свойствами, не случайно именно такое покрытие применяется в медицине для больничной мебели, техники и оборудования. Металлические части также часто оцинковываются — получаемая красивая блестящая поверхность очень долговечна и не боится царапин. Однако внутренние полости трубчатых стальных рам обычно остаются без покрытия, что приводит к интенсивной коррозии. Поэтому, если есть возможность, очень желательно обработать все скрытые полости рамы антикоррозийными препаратами для автомобилей. Ручки или поручни тележки подвергаются значительным нагрузкам, поскольку имеют непосредственный контакт с человеком и передают усилия на ее корпус.
Вес такого оборудования — в диапазоне 11,5-32 кг, длина и ширина соответственно 1-1,4 м и 0,5-0,8 м.
Два колеса тележки поворотные, два не поворотные, есть ручной тормоз. Этот вид техники позволяет транспортировать более крупные партии груза по весу или объему. Сфера применения оборудования: складские и производственные помещения, подсобки супермаркетов, хозяйственные службы, отели, речные порты. Гидравлические тележки рохли, рокли Благодаря своей конструкции рохли способны перемещать партии груза до 2,5 т. Тележка представляет собой широкие плоские вилы на колесах с ручкой управления и встроенным гидродомкратом. Главное достоинство такого оборудования — возможность не только перевозить, но и загружать-сгружать паллеты. Рохли бывают нескольких видов: с удлиненными или укороченными вилами; с встроенными весами; с ножничным подъемом; для работы в агрессивной среде из нержавейки. Это оборудование широко используется на объектах с высокими транспортными потоками: логистические центры, оптовые и промышленные склады, крупные торговые объекты.
Тележки с подъемной платформой Такой вид техники сочетает в себе элементы двух предыдущих: общая конструкция похожа на платформенную тележку, но с оснащением гидроприводом, как у рохли.
Заместитель главного редактора: Симакина М. Нижний Новгород, ул. Максима Горького, д.
Предусмотрена доставка по Москве и России.
Уточнить цены и особенности предоставления услуг можно у наших менеджеров. Назначение продукции Представленные у нас грузовые тележки используются по нескольким причинам: Оптимизируют процесс доставки, разгрузки и погрузки продукции Помогают сохранить целостность товаров Предотвращают появление травм у покупателей и сотрудников склада Улучшают перевозку продукции даже в узких пространствах Грузовые тележки используются в складах, торговых и строительных базах, магазинах и супермаркетах разной площади конфигурации. За счет простой и удобной конструкции, модели легко поднимают большое количество грузов и при этом легко проезжают и маневрирует на маленькой площади. Виды грузовых тележек У нас представлены две основные разновидности оборудования от производителей из Германии, Китая и Польши: Гидравлические. Предназначены не только для доставки, но и подъема товаров на определенную высоту.
Подходят для перемещения штабелированных грузов. Наиболее распространены в магазинах и небольших складах. Есть лестничные, платформенные и специализированные модели. Все грузовые тележки для складов комплектуются платформами для товаров и материалов — она выполняется из прочной стали с покрытием из акрила, хрома или цинка.
Тележка для перевозки грузов ТПГ-01
С помощью складских тележек на колесиках для перевозки грузов перемещают строительные материалы, смеси, ящики, коробки и многое другое. Конструкция позволяет тележке «шагать» по ступеням, легко преодолевая препятствие вместе с грузом. Тележки складские двухколесные с откидной дополнительной платформой, например тележка складская двухколесная КГ-150 П используются для перевозки крупногабаритных грузов.
Виды тележек для склада: отличие и назначение
Тележка грузовая складная хозяйственная на 2х колесах, для склада, перевозки, переезда, тачка грузоподъемностью 150 кг. Функциональная тележка Hawk Crawler — своеобразный четырёхколёсный вездеход, который позволяет перемещать разнообразные грузы весом до 227 кг по бездорожью и даже преодолевать многие препятствия на пути. Новости, обзоры и акции. Функциональная тележка Hawk Crawler — своеобразный четырёхколёсный вездеход, который позволяет перемещать разнообразные грузы весом до 227 кг по бездорожью и даже преодолевать многие препятствия на пути. Для перевозки любых видов грузов до 3 т.
Тележка W 154 для перевозки тяжелых грузов
Вместо каждого колеса у них установлена система из трех колес, которые вращаются вокруг одной центральной оси. За счет таких колес для складских тележек конструкцию легко закатывать на ступеньки или осторожно и без скачков спускать вниз по лестнице. С их помощью удобно перемещать ящики, мешки, баллоны, бочки, мешки, ящики, рулоны. Груз размещают на полке рамы, а затем перевозят его, удерживая ручную складскую тележку в наклонённом положении. Конструкцию устанавливают на пневматические колёса или колёса с литой резиновой шинкой. В некоторых моделях дополнительно устанавливаются вспомогательные колёса или ролики. Двухколесная складская тележка Двухколесные складские тележки чаще всего применяются для перемещения нетяжелых грузов внутри помещений.
Из-за компактности их удобно использовать в условиях ограниченного пространства. Тележки складские двухколесные ручные чаще всего бывают с удобными прорезиненными рукоятками, чтобы исключить выскальзывание конструкции при перемещении. Максимальная грузоподъемность такого механизма редко превышает 250 кг. Есть модели, которые складываются — складные складские тележки, занимая меньше места при хранении. Они удобны тогда, когда разгружать приходится не ежедневно, и большую часть времени оборудование хранится, а не используется. Различные виды двухколесных складских тележек отличаются по следующим характеристикам: ширине и высоте рамы; глубине лопаты от 19 до 60 см ; массе 10-25 кг.
Четырехколесная складская тележка Четырехколесные складские тележки представляют собой более грузоподъёмные механизмы. Есть конструкции, которые выдерживают нагрузку свыше 1 тонны. С помощью складских тележек на колесиках для перевозки грузов перемещают строительные материалы, смеси, ящики, коробки и многое другое. Как правило, четырехколесные тележки используются на просторных складах с ровным основанием. В зависимости от условий эксплуатации, четырехколесные складские тележки производятся в различном исполнении.
Чугунные диски устанавливаются в так называемые большегрузные колесные опоры: они очень жесткие, прочные и долговечные; единственный их недостаток — большой вес. Пластмассовые диски в основном используются на легких тележках, но могут с успехом применяться и вместе с пневматическими шинами, поскольку легче стальных, не ржавеют, в них легко садятся подшипники. Однако пластмасса менее прочна и может потрескаться на сильном морозе. Это основная часть колеса, во многом определяющая ходовые характеристики тележки.
Существует три типа шин: литые из цельной резины, из губчатой резины и пневматические. Первые два вида не имеют каких-либо особенностей и рассчитаны на ровные дорожные покрытия, более требовательны к качеству пола и используются внутри помещений. При отсутствии нормального дорожного покрытия больше подходят пневмошины. Они имеют плавный ход, легко маневрируют и могут использоваться как в помещении в том числе с неровными полами , так и на улице в том числе в зимний период. Некоторые производители устанавливают на свои изделия стандартные шины от велосипедов, мототехники, малолитражных автомобилей, но уже достаточно давно разработаны и успешно применяются специальные шины, которыми сейчас комплектуется около половины выпускаемых тележек. По своим характеристикам они представляют собой нечто среднее между велосипедными и легкими мотошинами, имеют два слоя корда и максимальное рабочее давление до 2 атм. Оснащаются ниппелем со стандартным золотником — обрезиненным типа велосипедного или изогнутым, внешне похожим на те, что используются на автотранспорте, но уменьшенного размера. Эту особенность надо учитывать при покупке запасных камер. Тележки европейского производства часто комплектуют бескамерными шинами, но они не допускают снижения давления и значительно сложнее в ремонте, поэтому покупка их может быть неоправданной.
Главный недостаток пневмошин — уязвимость к физическим воздействиям: из-за рисков прокола их нежелательно эксплуатировать на полах, где могут быть стекла или металлическая стружка. Эти три единицы практически равны друг другу и составляют 100 кПа. Но на импортных шинах чаще встречается англоязычная мера давления P. Для перевода в привычные атмосферы разделите на 15 указанную на шине цифру или воспользуйтесь манометром с двойной шкалой — такие сейчас есть в продаже. При этом учтите, что не все манометры могут измерять давление ниже одной атмофсферы, характерное для тележечных шин. Конструкция рамы определяется числом колес и типом перевозимых грузов. Общее правило для всех типов тележек: чем больше колес, тем меньше их диаметр, хуже проходимость и выше грузоподъемность. Несмотря на высокую цену они предпочтительнее, оттого что выглядят более эстетично и значительно удобнее в работе. Практически повсеместно рамы изготавливаются из тонкостенных труб, так как по сравнению с открытым профилем типа уголка они имеют значительно меньший вес при такой же прочности, а также высокую жесткость.
Для соединения элементов рамы чаще применяется сварка, для легких конструкций может использоваться клепка. Самый надежный способ — сборка рамы на болтах — идеален для больших нагрузок и плохих дорог. Деревянные рамы собираются на гвоздях или шурупах, оси и соединительные элементы выполняются металлическими. Такие рамы сейчас можно встретить только на самодельных тележках, и единственным их достоинством является простота ремонта. Для размещения груза на тележке служит кузов или платформа, но на специальных тележках их может и не быть — вместо этого применяются различные крюки и зацепы под конкретный груз. Ручные тележки зачастую подвергаются большим ударным нагрузкам и атмосферным воздействиям, поэтому очень важно обеспечить достаточную стойкость и долговечность внешних и внутренних поверхностей их компонентов, что достигается применением защитных покрытий. В большинстве случаев их окрашивают эмалями или порошковыми красками — последние дают более стойкое покрытие, поэтому их применяют для своих изделий все современные производства платформенных тележек, использующихся в промышленности. Красящий порошок посредством распыления наносят на изделие, находящееся под высоким электрическим напряжением. Затем изделие помещают в тепловую камеру, в которой порошок сплавляется, образуя сплошное покрытие.
После остывания изделие готово к применению. Такие покрытия отличаются повышенной механической прочностью и коррозионной стойкостью, приблизительно в два раза выше по сравнению с масляными и нитрокрасками. Кроме того, такое порошковое покрытие позволяет получать различную фактуру поверхности: глянцевую, матовую и шагреневую. Она обладает высокими гигиеническими и экологическими свойствами, не случайно именно такое покрытие применяется в медицине для больничной мебели, техники и оборудования. Металлические части также часто оцинковываются — получаемая красивая блестящая поверхность очень долговечна и не боится царапин. Однако внутренние полости трубчатых стальных рам обычно остаются без покрытия, что приводит к интенсивной коррозии. Поэтому, если есть возможность, очень желательно обработать все скрытые полости рамы антикоррозийными препаратами для автомобилей.
В движение автоматически управляемые устройства приводятся электрическим мотором. Управление осуществляется благодаря магнитным лентам на полу и локальной сети WI-FI. Устройства применяются на предприятии для транспортировки небольших грузов и выполнения ряда иных задач. Ориентиром для тележек служат магнитные ленты на полу. Это важный элемент внутрицеховой логистики.
При выборе данного изделия стоит обратить внимание на качество металла, из которого она сделана. На тележке не должно быть сколов и других повреждений. К главным преимуществам грузовой тележки можно отнести такие моменты Безопасность при использовании. Основа тележки покрывается специальной краской, которая защищает ее от коррозии. Благодаря тому, что колеса достаточно прорезиненные, они не издают громкие звуки, не наносят вред напольному покрытию.
Складские тележки: ручные, платформенные, самоходные, гидравлические (рохли), как выбрать
Проект по выпуску собственных тележек был запущен ещё в конце 2021 года. Основные подразделения завода уже заказали более 120 тележек. Опытные образцы проходят финальные испытания. Специалисты постоянно улучшают тележки AGV. Сотрудниками «АвтоВАЗа» разработан, в том числе, новый корпус беспилотников.
Отличная тележка Муравей! Корма приходят в мешках, поэтому со склада до птичника приходится проезжать каждый день по три раза, что бы покормить. Тележка облегчает этот труд, отличная и удобная вещь! Матокса Спасибо за тележку очень удобно. Тележку используют рабочие по своему усмотрению. Постоянно возят молоко из коровника до производства 50 -70 м каждый день утром и вечером. Да и по мелочи что то разгрузить или загрузить продукцию в машину.
Современная грузовая электрическая тележка может быть разных типов. Рассмотрим каждый из вариантов подробнее. Виды и применение грузовых электрических тележек Различают такие виды устройств: Трициклы. Трициклы — это компактные грузовики с тремя колесами, прекрасно подходящие для использования в тесных пространствах, таких как складские помещения или небольшие улочки. Они обладают хорошей маневренностью. Трициклы оснащены электрическим двигателем, что делает их экологически чистыми и экономичными в эксплуатации. Электротележки с крытым фургоном. Имеют закрытый кузов, что позволяет перевозить грузы в защищенном от погодных условий пространстве.
Тележки для транспортировки грузов 07. Именно они являются главными помощниками в организации перевозки продукции. Это самый простой и доступный вид оборудования для эффективной транспортировки. Тележки для склада условно можно поделить на ручные и платформенные. Самый простые и недорогие — ручные тележки. Они просты в эксплуатации, компактны, маневренны, легкие.
Модели грузовых тележек
Грузовые тележки с легкостью могут перевозить от 50 до 200 кг грузов, при этом минимизировать нагрузку на оператора благодаря продуманным особенностям конструкции, а также колесной базе с равной шириной размещения. В зависимости от потребностей и условий эксплуатации, электротележка для перевозки грузов четырехколесная или двухколесная может значительно улучшить эффективность и безопасность транспортировки грузов на вашем. Качественная тележка для перевозки грузов двухколесная обеспечит вас необходимым оборудованием для эффективной работы склада.
Складские тележки: виды, характеристики и преимущества
Отправной точкой можно считать расчет оптимальной грузоподъемности — чаще всего предпочтение отдается технике, способной поднять не менее двух тонн, поскольку такие устройства гарантируют надежность и устойчивость во время ежедневных рабочих процессов. Менее продуктивные в этом плане модели обойдутся дешевле, однако нужно помнить, что постоянная нагрузка, близкая к максимально допустимой, приводит к более быстрому износу механических узлов и конструктивных элементов. Лучше потратить чуть больше и иметь небольшой резерв, чем столкнуться с необходимостью оперативного ремонта уже через 2-3 месяца после покупки. Если говорить о конструктивных особенностях — здесь также следует учитывать специфику грузов и складского помещения, на котором планируется эксплуатация: Для малогабаритных объектов более практичным вариантом станут традиционные гидравлические подъемники с ручным управлением. Отсутствие электрических компонентов сводит к минимуму вероятность отказа, а доступная стоимость позволяет обеспечить необходимым оборудованием торговые точки с любым товарооборотом. При наличии большой площади — склады, РЦ, торговые центры — эффективным решением считается выбор в пользу моделей с электродвигателем.
Подобная техника увеличивает скорость перемещения товаров и сокращает продолжительность выполнения бизнес-процессов компании. Для помещений с высокими стеллажами стандартные виды рохли с максимальным подъемом до 0,2 метра окажутся бесполезными. Альтернатива — тележки с ножничным механизмом и платформой оператора, сохраняющие устойчивость при работе с тяжелыми поддонами на высоте до 0,8 м. Узкое пространство, обусловленное наличием множества коридоров, поворотов и стеллажей — повод для применения подъемников с укороченными вилами, обеспечивающими сокращение радиуса разворота. При этом нужно учитывать сопутствующие ограничения по грузоподъемности, так как уменьшенная платформа обладает меньшим потенциалом устойчивости в сравнении с полноразмерными моделями.
Выбирая подходящее оборудование, стоит также обратить внимание на наиболее значимые характеристики: Эргономичность управления. Наличие панели с удобными кнопками и манипуляторами, а также с индикаторами и расшифровкой инструкций в виде наглядных пиктограмм и картинок — все это делает работу с рохлей более удобной и безопасной. Рабочий ресурс роликов. Шасси, обеспечивающие передвижение конструкции, изготавливаются из разных материалов.
Самоходные тележки — это те же гидравлические тележки, только с электроприводом. Производительность самоходных тележек намного выше, но и стоимость их достаточно высока. Платформенные тележки — это не только классические ручные тележки с прямоугольной грузонесущей платформой на четырех колесах с металлической ручкой, но и двухярусные и трехярусные, а также дополнительно оснащенные бортами. Применяются в основном как тележки для перевозки грузов до 500 кг, усиленные — до 1000 кг.
Вследствие простоты, универсальности, неприхотливости и дешивизны диапазон их применения необычайно широк. Например, архивные тележки, оснащенные сетчатыми бортами, используются и для перевозки документов, и как тележки для перевозки товаров в мелкой расфасовке. Двухколесные тележки — как следует из названия, имеют два колеса, хотя могут иметь и дополнительные колеса малого диаметра. Очень удобны для транспортировки некрупногабаритных, легких до 300 кг грузов, упакованных в ящики и коробки, а также для перемещения холодильников, газовых баллонов, бочек, бутылей с жидкостями и т. Лестничные тележки служат для транспортировки грузов по лестничным пролётам. Тележки инструментальные, мобильные инструментальные тумбы и драйверы служат для хранения инструмента, оборудования, технологической оснастки и запчастей и для их оперативной доставки непосредственно к месту проведения производственных операций. Широко используются на производственных предприятиях, в мастерских, гаражах и т.
Производители постоянно усовершенствуют их, делая всё более производительными и удобными для использования. Для подъёма груза оператор подгоняет роклу к паллете, вводит вилы в специальные просветы в поддоне.
Затем, путём качания ручки, поднимает груз на нужную высоту и передвигает роклю, удерживая за ручку. После того, как груз доставлен в нужную точку, при помощи рычага оператор опускает вилы и выводит их из-под палеты. На сегодняшний день насчитывается более десятка различных моделей только ручной рохли.
Такелажные системы. Такелажная платформа представляет собой грузовую площадку, изготовленную из стали и снабженную роликами для передвижения.
Используется для перемещения особо тяжёлых крупногабаритных грузов на открытых и закрытых площадях. Покупательские тележки для супермаркетов различаются, главным образом, по вместимости по объему корзины и по материалу и типу колес. Для траволаторов движущаяся бесступенчатая дорожка мы поставляем покупательские тележки с колесами, исключающими самопроизвольное движение тележки. Производство нестандартных тележек Компания "Скаф" производит нестандартные тележки на колесиках для перевозки грузов - по эскизам Заказчика. В их числе: тележки для швейного производства, тележки для пищевой промышленности и общепита, промышленные тележки для листовых и длинномерных материалов, тележки для строительных магазинов и гипермаркетов.
Купить грузовые тележки в СПб Купить грузовые тележки под различные задачи и различные нагрузки по выгодным ценам от производителя в СПб можно в компании «Скаф». Консультации и заказ по телефону 812 702-07-47. Доставка и сборка, гарантии, техобслуживание и ремонт.
«АвтоВАЗ» наладил выпуск беспилотных тележек
Тележка транспортировочная Everstar FM 180B для перевозки шкафов, сейфов, мебели (компл. Достаточно часто тележка для перевоза грузов может быть предназначена не только для производственных, но и для садовых и домашних работ. В автосервисах и шиноремонтных мастерских получили широкое распространение тележки для перевозки грузов. Предлагаем Вашему вниманию тележку спасательную «Надежда» – многофункциональное устройство для эвакуации пострадавших и перевозки различных грузов, предназначенное для всех подразделений аварийно-спасательных служб.